寫三峽的導遊詞

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作為一名默默奉獻的導遊,時常會需要準備好導遊詞,導遊詞由引言、主體和結語三部分構成。導遊詞要怎麼寫呢?下面是小編精心整理的寫三峽的導遊詞,僅供參考,大家一起來看看吧。

寫三峽的導遊詞

寫三峽的導遊詞1

尊敬的遊客朋友們:

大家好!

歡迎大家乘船遊覽美麗的長江三峽。我叫邱勁鬆,是長江海外旅行社的專職導遊,持證號碼是40067號,市旅遊投訴電話號碼是:xxx。今天能站在這裡為大家提供服務,我感到十分的高興和榮幸。希望三峽之旅和我的服務都能給大家留下深刻的印象。

好,下面就請大家隨我一起去遊覽萬里長江上的著名景區——長江三峽。

首先呢,我想為大家簡單介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它發源於我國青藏高原的唐古拉山脈主峰西南側,流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,跨十一個省市自治區,最後匯入東海,全長6300公里,流域面積180餘萬平方公里,佔我國國土面積的1/5。水量居世界第三位,僅次於亞馬遜河和剛果河,相當於黃河水量的20倍。長江納百川容千流,穿山越谷,浩浩蕩蕩,氣勢磅礴,在重慶至湖北境內形成了世界著名的大峽谷,造就了雄奇壯麗的三峽百里山水畫廊—長江三峽,這便是我們今天要遊覽的地方,我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節的白帝城,東到湖北宜昌市南津關,全長200多公里,三段峽谷各有特色,瞿塘峽,又稱夔門,西起重慶奉節白帝城,東止巫山縣的大溪鎮,全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,以雄偉險峻著稱,巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長44公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。

以幽深秀麗聞名,西陵峽西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,是三峽中最長的一個峽,全長76公里,以陷著稱,三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。雄偉壯觀的山水風光、厚重的歷史文化和眾多的名勝古蹟使三峽成為我國著名的黃金旅遊線和舉世聞名的觀光旅遊勝地。因為有了三峽,長江變得更加雄偉,因為有了三峽,風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,三峽留下了歷代騷人墨客暢遊的千古絕唱,三峽旅遊一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在,長江以三峽而驕傲。

寫三峽的導遊詞2

長江三峽水利樞紐工程,通常簡稱“三峽工程”或“三峽大壩”。三峽大壩位於長江三峽西陵峽中段三鬥坪,是當今世界上最大的水利工程,由攔河大壩、水電站和通航建築物3大部分組成。三峽大壩全長2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,防洪庫容221、5億立方米,相當於4個分洪區的庫容。五級船閘可通過萬噸級船隊,大壩通航建築物可快速通過3000噸級的客貨輪。

長江三峽工程採用“一級開發、一次建成、分期蓄水、連續移民”的方案。主體工程總工期20xx年,分3個階段進行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。三峽工程於1993年開工,1997年實現大江截流,20xx年三峽成庫蓄水到135m高程,啟用永久通航建築物和首批機組發電,目前已進入三期工程施工,20xx年全部工程竣工投產。

三峽工程具有防洪、發電、航運、養殖、旅遊、保護生態、淨化環境、開發性移民、南水北調、供水灌溉等十大綜合效益。防洪是三峽工程的主要功能,可使長江中下游防洪標準從十年一遇提高到百年一遇,基本上消除洪澇災害的影響。三峽水電站建成後將是世界八大水電站中最大的水電站,裝機26臺,總容量達1820萬千瓦,平均年發電量達到847億度,一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。目前三峽電站已投產11臺機組,20xx年累計發電358億千瓦時,緩解了當前華東、華中和廣東地區的缺電壓力。三峽水庫將改善航運里程660公里,使萬噸級船隊可以從重慶直達漢口。

三峽工程是中華民族在三峽譜寫一首新的民族之歌。世界第一的三峽大壩和世界上最大的水電站以及通航建築物,成為三峽新的世界奇觀。三峽大壩是三峽旅遊的終點,給三峽之旅畫上了一個充分顯示人為力量的句號。

重慶是長江三峽旅遊最佳起始點,從重慶出發暢遊神奇美麗的長江三峽,順水行舟,直掛雲帆濟滄海。出了三峽,剩下的路程就潮平岸闊,一路凱歌行進了。

寫三峽的導遊詞3

大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了,在我國流傳這樣的一句話:“三峽天下壯,請君乘船遊。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號,一起去領略一下三峽獨特的魅力吧!

好,下面請大家一起去遊覽久負盛名的長江三峽。有人說:“不走三峽,不算到過長江。不遊三峽,不算了解長江。” 首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,也是世界第三長河,僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,起源於青藏高原的唐古拉山,流經西藏、四川、重慶、湖北、湖南、上海等十一個省市自治區,全長6300餘公里,流域面積佔我國國土面積的1/5。它滿載四季浪歌,奔騰不息的流入東海。當長江流至四川東部的奉節,便衝開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗,舉世無雙的大峽谷——長江三峽,這也就是我們今天要遊覽的地方。我們常說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起白帝城,東至南津關,全長200多公里,三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。朋友們,下面就讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。

(西陵峽,從香溪河口起到南津關止,全長66公里。單從數字上看,它比巫峽長,實際上啊,它並不是一個首尾貫通的長峽,中間還有一段長31公里的寬谷。此峽分為東西兩段,西段有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽和崆嶺峽;東段有燈影峽、黃貓峽和宜昌峽。)

好,各位朋友,現在我們就來到了三峽中的最後一峽——西陵峽,它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,全長76公里,是三峽中最長的一個峽,因位於“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故叫西陵峽。曾經的西陵峽以灘多水急著稱,自古以來三峽船伕世世代代在此與激流險灘相搏。而現在,這樣的情況已成為歷史了,隨著葛洲壩蓄水工程的建成,水位上升,險灘礁石永睡江底,加上解放後的航道整治,西陵峽中灘多水急、船伕與激流相搏的壯觀景象已不復存在了。西陵峽歷來有三灘四峽,三灘分別是青灘、洩灘、崆嶺灘,而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽,西陵峽更是灘中有灘,峽中有峽,大灘有小灘,灘多水急。三峽的船伕世世代代在這裡與激流殊死搏鬥,每當有船伕駛進西陵峽時,就會發生“觸礁船破碎,滿江屍浮沉”的慘劇,大家可以順著我的手勢看到,在青灘之上有一座白骨塔,是專門用來堆積死難船伕的屍首的。那麼說到這裡呢,大家不用擔心,其實自從修建了三峽大壩,這裡的江水也變得十分平緩,這裡也就從險點變為景點了。

隨著三峽的建成,這裡的水位也不斷上升,已經淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽,而人們現在也已經把牛肝馬肺峽的相關文物送到文物保護區了,待建成之後將對遊人開放,大家有機會的話也是可以去參觀的。

今天西陵峽的大部分已經成為葛洲壩平湖庫區,所以船行駛在西陵峽中感覺非常的平穩、舒適,我們沿途可欣賞壯觀的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。西陵峽景觀很多,我今天主要要給大家介紹舉世矚目的三峽工程。提起三峽工程,我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪,它不僅是中國人的傑出代表作,世界也為之驚歎。

然而三峽工程的建設並不是一帆風順的,人們談論了近百年,爭論了半個多世紀。早在1919年,偉大的革。命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想,然而一直等到近80年之後,也就是1994年三峽工程才破土動工。三峽工程共分為三期,嚴格的說是四期:因為還包含前期的一個籌備工作,其間主要修建了長達28公里的三峽壩區專用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流為標誌,相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到2003年,以第一臺發電機組安裝完成為標誌,水位將抬升到135米。第三期工程從2003年到2009年,以二十六臺機組全部發電,大壩建成為標誌,水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長江中下游地區洪災旱災等問題的關鍵,工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益,對我國社會主義現代化建設及綜合國力的提高起著重要的作用。三峽大壩建成後全壩長1983米,最大壩高為185米,最高執行水位175米,總蓄水量393億立方米,年發電量847億度,相當於1991年全國總髮電量的1/8,也相當於十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成後,我國每人每年將可以增加用電70度。不得不承認,即使是史詩般的巨集篇著作也寫不盡三峽工程對廣大人民和我們國家作出的巨大貢獻。

寫三峽的導遊詞4

三峽形成的傳說與成語“杜鵑啼血”相關。很早以前,位於四川的蜀國有個國王,叫做望帝。望帝是個人人愛戴的好皇帝。他帶領人民辛苦了許多年,把蜀國建成了天府之國。在湖北的荊州地方,有一個井裡的大鱉成了精靈,幻成了人形。可是,他剛從井裡來到人間便不知何故死了。奇怪的是,那死屍在哪裡,哪裡的河水就會向西流。於是,鱉精的屍體就隨著西流水,從荊水沿著長江直往上浮,浮過了三峽,最後到了岷江。這時候,他突然活了過來,便跑去朝拜望帝,自稱叫做“鱉靈”。說來也巧,鱉靈正碰見望帝愁眉不展,便忙問為什麼如此惆悵,望帝見到鱉靈,便告訴了他緣故。原來,有一大群被蜀人燒山開荒趕走的龍蛇鬼怪,不願離開,便使了妖術,把現在川西原來一帶的大石,都運到夔峽、巫峽一帶的山谷裡,堆成崇山峻嶺,將大水擋住了。結果,水位越來越高,將老百姓的房屋、梯田等淹沒了,望帝因而一籌莫展。鱉靈聽後,向望帝自薦治水,望帝大喜過望,便拜他做了丞相,令他去巫山除鬼怪,開河放水救民。

鱉靈領了聖旨,帶了許多有本領的兵馬和工匠,和龍蛇鬼怪鬥了若干天才制服了它們,接著鱉靈又把巫山一帶的亂石高山,鑿成了夔峽、巫峽、西陵陝等彎曲峽谷,終於將匯積在蜀國的滔天洪水,順著七百里長的河道,引向東海去了。望帝他見鱉靈立了如此大的功勞,才能又高於自己,便將王位讓給了鱉靈,他自己隱居到西山去了。殊不知鱉靈做了國王后,情況慢慢起了變化。他居功自傲,變得獨斷專行,不大傾聽臣民的意見,不大體恤老百姓的生活了。訊息傳到西山,望帝老王非常著急,常常食不好寢不安,他決定親自走一趟,進宮去勸導叢帝鱉靈。這個訊息很快就被老百姓知道了,大家便跟在望帝的後面,進宮請願。這一來,鱉靈叢帝認為是老王要向他收回王位,帶著老百姓來推翻他的。便下令緊閉城門,望帝無法進城,他靠著城門痛哭了一陣,也只好無奈地回西山了。最後他終於想到只有變成一隻會飛的鳥兒,才能飛進城門,把愛民安天下的道理親自告訴叢帝。於是,他便化為一隻會飛會叫的杜鵑鳥了。由於苦苦地勸鱉靈和以後的帝王要愛民,叫出的血,把嘴巴染紅了。這就是“杜鵑啼血”的故事的來歷。

三峽水庫蓄水後,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風光總格局不會改變,雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風采使遊人流連忘返。隨著三峽工程的興建,庫區旅遊資源的開發,三峽江段庫區兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現,現在有些交通不便的奇山秀水,那時可乘坐遊艇前去遊覽。三峽水利樞紐建成後,它那多種現代化的巨型建築物,大壩洩流時形成的氣勢磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅遊線上游人必看的巨集偉景觀。

好了,各位嘉賓,巨集偉的三峽工程建築工地就要到了,我將帶大家登上整個壩區的最高點——罈子嶺,讓大家和我一起去感受一番那氣勢恢巨集、熱火朝天的建築場面吧!謝謝大家!

寫三峽的導遊詞5

各位遠道而來的遊客:

大家好!!我是你們此次長江三峽四日遊的導遊員。我姓謝,大家叫我小謝就可以了。在這次旅程中,我會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅遊活動中感到開心愉快。

現在,我們站在像巨型遊輪的朝天門廣場,馬上就要揚帆開始我們的美妙旅程。在旅程開始之前,我就對大家將要遊覽的長江三峽的一些情況給大家做個簡要的介紹。

大家都知道,長江是我國的第一大河,它從世界屋脊——青藏高原的沱沱河起步,納百川千流,自西向東,橫貫中國腹地,全長6300餘公里。它滿載四季浪歌,永不停息地直奔東海。長江是僅次於南美亞馬遜河和非洲尼羅河的世界第三大河,她是孕育中華民族古老文明的搖籃。它流經四川盆地東緣時衝開崇山峻嶺,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。

長江三峽東起湖北宜昌市南津關,西至重慶市奉節縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數中外遊客為之傾倒。朋友們,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧 長江三峽,中國10大風景名勝之一,長江三峽,地靈人傑。這裡是中國古文化的發源地之一,著名的大溪文化,在歷史的長河中閃耀著奇光異彩;這裡,孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和千古名女王昭君;青山碧水,曾留下李白、白居易、劉禹錫、范成大、歐陽修、蘇軾、陸游等詩聖文豪的足跡,留下了許多千古傳頌的詩章;大峽深谷,曾是三國古戰場,是無數英雄豪傑馳騁用武之地;這裡還有許多著名的名勝古蹟,白帝城、黃陵廟、南津關……它們同這裡的山水風光交相輝映,名揚四海

因為有了三峽,長江變得更加雄偉,風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,三峽留下了歷代騷人墨客暢遊的千古絕唱,三峽旅遊一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在,長江以三峽而驕傲。 ,長江三峽,國之驕傲。

好了,給大家的遊前簡介就做到這裡,現在請大家隨著我一起登上我們的遊輪,開始我們為期四天的長江三峽遊。請大家在上船的時候注意安全哦!!

寫三峽的導遊詞6

大家好!在這裡我對大家參加我們的旅遊團表示熱烈的歡迎,在接下去的時間裡將由我為各位提供導遊講解服務,我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅遊活動中感到開心愉快!

好,下面請大家隨我一起去遊覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。

首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,(流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海),跨十一個省市自治區,最後匯入東海,全長6300公里,長江流域佔我國國土面積的1/5。

長江三峽不僅自然景觀卓越被稱為我國十大風景名勝之一,他的人文景觀也是不容小覷的。在長江三峽中,瞿塘峽以雄著稱,所以又被稱為夔門。它西起重慶奉節白帝城,東止巫山縣的大溪鎮,全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,長江在這裡切過中生代石灰岩,形成了陡峭的峽谷,兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削,難怪古人曾發出“重江萬管玲瓏筆,難寫衢塘兩岸山”的感慨,兩岸山峰高出江面幾百米,海拔高度大多在1000-1500米左右,江面在此非常狹窄,最窄的地方只有100米,如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。當然,夔門雖雄,但是他就像一位剛柔並濟的男子,他也有充滿書卷味道的景觀。那就是白帝城的人文氣息。

白帝城是觀“夔門天下雄”的最佳地點。歷代著名詩人李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、黃庭堅、范成大、陸游等都曾登白帝,遊夔門,留下大量詩篇。李白“朝辭白帝彩雲間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”的詩句,更是膾炙人口。故白帝城又有“詩城”之美譽。三國蜀漢皇帝劉備討伐東吳,兵敗白帝城,憂傷成疾,臨終前在白帝城永安宮向丞相諸葛亮託孤。白帝廟內現陳列有“劉備託孤”大型泥塑。廟內還陳列有瞿塘峽懸棺內的文物和隋唐以來73塊書畫碑刻,以及歷代文物1000餘件,古今名家書畫100餘幅。其中“竹葉字碑”詩畫合一,風格獨特;“三王碑”鐫鳳凰、牡丹、梧桐,精美華麗,堪稱瑰寶。其中還有著名的春秋戰國之交的巴蜀銅劍,其形如柳葉,工藝精湛。東、西兩處碑林,陳列著70多塊完好的石碑,其中隋代碑刻距今已有一千三四百年的歷史。

好了各位朋友,關於長江三峽呢我就給大家介紹到這裡,希望我的講解能給大家留下一點印象,不詳盡的地方也請大家多多海涵!

寫三峽的導遊詞7

各位遊客

你們好!歡迎來到壯麗雄偉的三峽!三峽是瞿塘峽,巫峽,西陵峽的總稱,位於長江上游,全長約1200裡。三峽兩岸崇山峻嶺,懸崖絕壁;其江水洶湧奔騰,驚濤拍岸,可謂險中生美。如今的三峽依然保持著昔日的雄偉,但隨著三峽工程的建立更加聞名於世,並對如今的水利工程起著重要的作用。心動不如行動,快去參觀一下吧! 各位遊客歡迎大家來三峽觀光。七百里的三峽雄奇挺拔,清幽秀麗,四季美景風格各異,夏季水漲,水流湍急,水勢凶猛,春冬之時,潭水碧綠,清波迴旋,怪柏多生絕巘,瀑布飛旋,秋季冷清寂靜,猿鳴哀轉長江三峽,中國10大風景名勝之一,中國40佳旅遊景觀之首。

長江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起四川奉節的白帝城,東到湖北宜昌的南津關,長二百零四公里。這裡兩岸高峰夾峙,江面狹窄曲折,江中灘礁棋佈,水流洶湧湍急。

"萬山磅礴水泱漭,山環水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧,相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵,港流阻塞路疑無。"郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中,把峽區風光的雄奇秀逸,描繪得淋漓盡致。 我國古代有一部名叫《水經注》的地理名著,是北魏時酈道元寫的.,書中有一段關於三峽的生動敘述:"自三峽七百里中,兩岸連山,略元闕處。重巖疊嶂,隱天蔽日,自非停午夜分,不見曦月……"。 瞿塘峽為長江三峽之一,西起奉節縣白帝山,東迄巫山縣大溪鎮,總長八公里,是三峽中最短的一個,但最為雄偉險峻。難怪古代詩人發出"縱將萬管玲瓏筆,難寫瞿塘兩岸山"的讚歎。湍急的江流,闖入夔門,在緊逼的峽谷中奔騰咆哮。船駛峽中,真有"峰與天關接,舟從地窟行"之感。

寫三峽的導遊詞8

三峽的風光,美不勝收。倘若去那裡游上一圈,便會心絃一震,感嘆起大自然帶來的恩惠了。

初到三峽,映入眼簾的是兩岸的高山,連綿不斷,高低起伏,卻給人一種帶有層次的美感。抬頭仰望,處處懸崖峭壁,頂峰在白雲間穿行,又像是為了來探望他的旅客遮擋了陽光的熾熱。

來到三峽,就不得不說說三峽的水了。坐在小船上,水面猶如一塊碧綠的翡翠,晶瑩剔透。又彷彿是一面天然的鏡子,倒映著各種景物的影,俄傾,山風乍起,水面蕩起層層微波,令人心曠神怡。

若是春冬之時來到三峽,在山峰間,常有懸泉瀑布飛流衝蕩,好似一條銀色的帶子。山峰上,有著奇形怪狀的柏樹,這是大自然這位雕刻家,用風吹雨打留下的傑作。

我更愛那三峽的秋季,若是正巧雨後走進三峽,便會湧起一陣涼意,峽谷間更是寂靜無比,這時峽谷會傳來猿猴鳴叫的聲音,久久不能散去,像是在感嘆著什麼,有像是在哀怨著什麼。此時,那種涼意便會湧上心頭。

望著遍山枯葉,風一吹,又恰巧落在水面上,優雅的打個轉。此時坐在船上,隨手拾起經洗滌後的落葉,是否會感嘆“秋是感傷的顏色”。

三峽的奇觀是大自然帶來的恩惠。

三峽的景,從每個方向望去都是一幅美麗的畫。

閉上眼睛深深吸一口三峽的空氣。

怎能不愛上這兒的一切呢?

船隨著流水緩緩駛出三峽,夕陽灑在江面上,這便是最唯美的畫面了。

寫三峽的導遊詞9

各位朋友好!現在,我們到了著名的長江三峽了,三峽位於長江上游的重慶與湖北之間,是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。而這兒的風光,雄奇險拔卻又不失莊雅秀麗,是個休閒的好地方。

三峽總長二百公里,大家看看兩邊都是連續不斷的山,山沒有一點缺口,如一條綠龍一帶。這兒的山都高聳入雲,遮天蔽日,把天空鎖成了一條帶子。要不是現在是正午,連太陽也瞧不見呢!

三峽是個“多景”的地方。一年四季,這個地方都有絕然不同的美景等你欣賞。在夏天,這兒水勢浩大,水流湍急,是一種奔放的美感。但出於安全起見,還是要略加小心。秋天呢,是一種悽婉的美感,每到帶霜的早晨,都有猿那哀轉的嘯叫,真可謂催人淚下。

要是你是個喜歡清幽美感的人,可真是來對時間了!像今天這樣的春日,展現了三峽的清幽美。這兒有如雪的急流和碧綠的深潭,迴旋著清波還倒影了世間萬物的影子,遊客依次可以探下頭看看,喏,那還有倒映的太陽呢!在你們兩邊的山峰上,長著許多奇怪的松柏,很有趣味。現在,我們面前是兩邊的瀑布。這水飛流激盪,是文雅中躍動的美感,好了,隨著船的前行,我們好好享受水清樹秀、山高草盛的美景吧!

快樂的時光總是過得很快,我們旅行就此結束了。願這次三峽之旅能在你心中留下一段美好的回憶,再見!

寫三峽的導遊詞10

各位遊客,歡迎你們來到三峽。

長江三峽旅遊,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而,從長江三峽門戶宜昌出發,暢遊神奇美麗的長江三峽,是長江三峽旅遊最佳起始點。

長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶市奉節縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數中外遊客為之傾倒。讓我們現在開始神奇壯麗的三峽之旅吧......

西陵峽

風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位於“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(洩灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船伕世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水,回水白裡,水位上升,險灘礁石永睡於江底,加上解放後的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船伕搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

南津關

這就是南津關,長江三峽的起始點,長江上游的分界線。這裡有著名的西陵峽口風景區,是國家級風景名勝區,省級旅遊渡假區。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三遊洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閒樂園等景點,導遊詞《三峽的導遊詞》。穿過南津關後,江面由2000多米驟然左右變窄到300米,展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

燈影峽

過南津關西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,峽雖不長,但景緻不凡,可謂“無峰非峭壁,有水盡飛泉”。峽壁明淨可人,純無雜色,如天工細心打磨而出。當這明淨的峽壁被明淨的天空映襯著時,酷似一幅水墨國畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種“淨界”,難以言喻,所謂“明月峽”,由此得名。燈影峽得以以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西遊記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎,合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當夕霞晚照,從峽中遠望。極似皮影戲(當地人叫燈影戲),故名燈影峽。

仙人橋

船繼續西行不久,在江北可見一跨徑15米,寬僅1米有餘的天然石橋,這就是仙人橋。這裡是欣賞西陵秀色的最佳點,站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽裡大半盡收眼底,但見,雲卷細浪,霧散輕煙,千輪萬舟,形如柳葉,使人彷彿置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛,但仙凡路隔,難結連理,仙女乃拋下裙帶化為仙人橋,引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云:“仙人橋上白雲封,仙人橋下水洶洶,行舟過此停橈問,不見仙人空碧峰!”

黃牛峽

乘船繼續西上約10公里,翹首南望,便可於彩雲間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。

黃牛峽中亂市星羅棋佈,犬牙交錯。其間,河道似九曲迴腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠發出了:“朝發黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝有又三暮,不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難,因為這段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時刻小心,所以行駛緩慢。

感慨黃牛一名由來,貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水,同時又派遣天神下界來協助他。當他率民開鑿到現在的黃牛峽,天神化為神牛前來協助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄騰越,憤怒地以角觸山,頓時天崩地裂,響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結舌,大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛,便一下跳下山岩。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述:熟視於大江重複石壁間,有影象現焉,鬢髮鬚眉,冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌,右駐以黃犢;前面還有塊岩石呈黑色,吉人牽牛壯。“策牛者何人,爾行何日也?”這是人們對征服大自然的美麗想象,黃牛象徵人民改造河山的偉大創造力。黃牛助禹開江有功,古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日,在這裡投資3.9億元的國債支援專案黃牛巖生態旅遊區正在抓緊建