以大資料為支撐的共享經濟時代，催生“網際網路+”公路出行平臺
共享經濟已經不是個陌生的概念，但作為一個新的經濟模式，還在各個領域裡推進。共享經濟的到來，各大平臺力求整合大資料，以連線使用者與閒置資源。“網際網路+”被視為對傳統資訊化的重新定義，包括移動網際網路、雲計算和大資料等技術在內，以網際網路為主的一整套資訊科技正在出行領域擴散和應用，並與傳統公路客運產業碰撞出新的火花。萬眾創業的熱情和資本的青睞讓共享經濟的模式突破衣食住行的領域，遍地開花，以出行行業為例，公路客運的核心價值實際上是提供座位使用權。
元旦跨年夜公益活動，吹響春運客運號角
深圳年輕人聚集，每年新年都有近百萬人在世界之窗、歡樂海岸等地參加元旦跨年倒數活動。參加完活動已是凌晨，公交地鐵停運，打車不僅昂貴而且車少人多，人們回家非常困難，加上黑車坐地起價，存在嚴重的安全隱患。為解決使用者回家困難的問題，在2016元旦跨年夜，12308組織巴士回家公益活動，租用大巴免費送人們回家。
跨年凌晨時分，雖然天色已黑，12308的工作人員仍有條不紊地安排乘客排隊上車，確保乘客的安全。車上還配備著wifi、移動電源、飲用水等物資，只為給乘客提供最溫暖貼心的服務。此次活動開通了20輛大巴回家直通車，為春運客運做預熱，在方便乘客出行的同時，以使用者需求設計產品，優化使用者購票、乘車體驗，吹響春運客運號角。
春運高峰期，公路客運成為創新驅動新引擎
在高鐵發展迅猛，私家車普及的大環境下，使用者在春運階段的出行需求仍得不到滿足，使用者返鄉始終是個難題。公路客運作為傳統的出行選擇，結合網際網路高新技術，不再只能在固定的'傳統客運站購票，而是採用了更靈活、方便、門到門的方式，定製城際專線，給使用者提供公路出行選擇。
春運高峰期，12308特設春運特價票，推出免費汽車票提供給買不到票的使用者。儘管如此，使用者用車需求遠遠超過現有供應體系，因此，12308結合線下閒置大巴資源進行資料匹配，推出全國春運包車專列，佈局團體出行市場，與具有營運資質的大巴客運公司合作，用最優質的車隊資源助力使用者返鄉路，旨在滿足更多使用者的差異化出行需求，解決傳統租賃方式的痛點。
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