小寒節氣話“寒潮”

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寒潮是指來自高緯度地區的寒冷空氣,在特定天氣形勢下迅速加強南下,造成沿途大範圍的劇烈降溫、大風和風雪天氣。這種冷空氣南侵過程達到一定強度標準的稱為寒潮。寒潮是一種大範圍的天氣過程,在全國各地都有可能發生,可以引發霜凍、凍害等多種自然災害。下面是本站小編收集的一些資料,讓我們一起來看看吧。

小寒節氣話“寒潮”

寒潮在氣象學上有嚴格的定義和標準,但在不同國家和地區寒潮標準是不一樣的。例如我國由中央氣象臺2006年制定的我國冷空氣等級國家準中規定寒潮的標準是:某一地區冷空氣過境後,氣溫24小時內下降8℃以上,且最低氣溫下降到4℃以下;或48小時內氣溫下降10℃以上,且最低氣溫下降到4℃以下;或72小時內氣溫連續下降12℃以上,並且最低氣溫在4℃以下。而美國天氣頻道則規定,美國至少有15個州的氣溫低於正常值,其中至少有5個州溫度比正常值低15°C,並至少持續兩天的冷空氣爆發稱為寒潮。

寒潮是一種大型天氣過程,往往引發多種嚴重的氣象災害。由於寒潮出現的地區和季節不同,其強度和危害也不完全一樣,但它帶來的'災害性天氣對工農業生產和百姓日常生活的影響通常都很大,對農業、牧業、交通、電力、甚至人們的健康都有比較大的影響。

寒潮天氣對農業的影響最大。寒潮冷空氣帶來的降溫可以達到10℃甚至20℃以上,通常超過農作物的耐寒能力,造成農作物發生霜凍害或凍害。

寒潮伴隨的大風、雨雪和降溫天氣會造成低能見度、地表結冰和路面積雪等現象,對公路、鐵路交通和海上作業安全帶來較大的威脅,嚴重影響人們的生產生活。例如:1987年11月下旬,寒潮暴發,哈爾濱、瀋陽、北京、烏魯木齊等鐵路局所轄內的不少車站道岔凍結,鐵軌被雪埋,通訊訊號失靈,列車執行受阻。雨雪過後,道路結冰打滑,使交通事故明顯上升。

寒潮對民航的影響也十分顯著,最直接的影響表現在寒潮大風上。寒潮冷空氣所到之處,平均風速一般為15m/s以上,並且持續時間較長。大風使起飛和著陸的飛機易發生輪胎破裂和起落架折斷等事故。因寒潮降水和惡劣能見度影響飛行安全的事例屢見不鮮。

寒潮還影響航海航運。寒潮大風到達海上時,由於海面摩擦因素小,風力一般可達7、8級,陣風甚至達到11、12級,因此當寒潮來襲時,海上的航運常常被迫停止,船隻需進港避險。另外,寒潮大風可以製造海上風暴潮,形成數米高的巨浪,對海上船隻有毀滅性的打擊。

寒潮襲來對人體健康危害很大,大風降溫天氣容易引發感冒、氣管炎、冠心病、肺心病、中風、哮喘、心肌梗塞、心絞痛、偏頭痛等疾病,有時還會使患者的病情加重。

寒潮天氣的影響廣泛,造成的災害也比較嚴重和多樣化,有些災害是寒潮天氣直接造成的結果,如風災、霜凍害、寒害、道路結冰和積雪等,有些是間接引發的,如低溫冷害、空氣質量下降等。因此,我們應該對寒潮天氣和寒潮災害給予足夠重視,以便提前預報並及時採取防禦措施,減輕和避免災害損失。