當看完一部作品後，大家一定收穫不少吧，是時候寫一篇觀後感好好記錄一下了。那麼我們該怎麼去寫觀後感呢？以下是小編為大家收集的《大國工匠》觀後感，希望能夠幫助到大家。
《大國工匠》觀後感1
觀《大國工匠》，我們被工匠們的勞動精神、創造力、鑽研精神深深折服。一系列的故事使學生們更加深刻的體會到技術的寶貴，增強了作為一名中職生的自信心和自豪感。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時，發現他們的文化不一樣，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職、敬業奉獻、他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭髮絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準，令人歎服。他們所以能夠匠心築夢，憑的是傳承和鑽研，靠的是專注和磨練。
他們用奮鬥在生產一線的一群傑出勞動者的聰明才智、敬業勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們專注和堅守自我的崗位，他們傳承和鑽研職業的技能，他們是國寶級的頂尖技術工匠，他們是一個領域不可或缺的人才，他們用無可挑剔的技能書寫人生的平凡和不平凡，他們用自我的雙手，為時代為社會奉著人生，他們的技藝讓人們為之震驚；為之嘆服；為之激動；為之點贊，他們是事業的脊樑。
“航空手藝人”胡雙錢，工作30多年，創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄，在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件，胡雙錢憑著他對航空事業的熱愛和對民機夢想的執著，兢兢業業、任勞任怨，始終奮戰在民機制造的第一線。胡雙喜用實際行動詮釋了對品質的極致追求，用他自我的話說：“加工出一流質量的飛機產品，是我一生的追求！期望自我能再幹十年、二十年為中國多做一點貢獻！”
深海鉗工管延安在工作時，要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝儀器。按照規定，接縫處間隙誤差要小於一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有國中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人，他所安裝的沉管裝置，已成功完成16次在海底的隧道對接，他曾說好：“裝好了，也要拆，拆了再裝、裝了再拆、這是為了聯絡手感。”因為執著、堅持、求學，所以他成為了一名大國工匠。
正是那些“大國工匠”的故事，生動實踐證明了僅有那些熱愛本職、腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業業、盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才渴望拓展人生價值。
《大國工匠》觀後感2
"大國工匠"中的幾位高階技師，生產的都是飛機、火箭、高鐵、輪船，是一批質量要求相當高的產品，如有0.1%的質量問題，飛機可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產品要求的是100%的保證質量。我們的幹部和職工在平時質量管理中動不動就是"差不多"、"還湊合"，這些詞都不能用在我們的質量管理中，我們的產品質量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不苟，想辦法、動腦子，無論工廠怎麼對你好，有個別同志總是在抱怨;無論工廠怎麼感化你，有個別同志仍然是無動於衷。這些同志不熱愛自己的工廠可以理解，但一定要熱愛你自己的工作，工廠有千萬家，但你從初期學的工種可能只有一種，無論你在那個工廠工作，你幹不好自己的本職工作，是不會吃上飯的。只有你熱愛了你的工作，你才能想方設法把工作做好，你才能提高你的技能，你才有立足於企業的本錢，如果你在自己的崗位上創造不出一定的價值，到任何一個單位都不會收留你的，現今的企業，沒有任何一個單位願意收留一個閒人的。無論你從事任何工種，都要把自己的本職工作做好，自我約束和要求自己，把自己培養成高技能人才。
未來的高階技術工人會大有作為。中國經濟經過三十年的飛速發展，經濟總量已有顯著提高，已躍居世界第二，但是粗放式的發展，過度依賴於消費資源和破壞環境為代價，也使得中國的製造業量大而不精，因此，製造業的轉型升級是必然趨勢。要轉型升級，就必須有一批高水平的技術工人，再先進的機器也是通過人制造出來的，沒有能人產品永遠也不可能升級。我們企業過去是生產中小型產品為主的企業，我們的部分職工過去只是製造小型產品，現在升級為製造大型數控產品及生產線，這些都要求我們的一線職工要提高自身素養，學習先進技術，不斷完善自己、提高自己。過去的生產一線工人是最底層，現在的生產一線工人是最頂層，尊重知識、崇尚勞動，已成為我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作，不斷提高自己的的技術水平，技術水平提高了，你才會大有作為。
請大家看一下"大國工匠"這個報道，向全國各行業的優秀技師學習，大家會從中受到啟發的。希望全體一線職工勤學習，肯鑽研，愛崗敬業，在不久的將來，很多人都會成為百聖源的工匠，成為中國的工匠。
《大國工匠》觀後感3
內飾件分公司技術部開展觀看《大國工匠》主題教育日活動，大國工匠，匠心築夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭髮絲的五十分之一，高超的藝術創造著中國史上的一個個奇蹟，但他們都有一個特點：對專業執著，甚至是痴迷。
寶劍鋒從磨礪出。他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業奉獻。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭髮絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準，令人歎服。他們所以能夠匠心築夢，憑的是傳承和鑽研，靠的是專注與磨礪。
就中國高鐵事業而言，無論是回首歷史，還是展望未來，都離不開一個關鍵人物——中車長春軌道客車股份有限公司轉向架製造中心焊接一車間電焊工，高階工人技師，公司首席操作師李萬君。李萬君對於中國高鐵事業的發展，是創造歷史的基石，是技術革新的先鋒。他從一名普通焊工成長為我國高鐵焊接專家，是“中國第一代高鐵工人”的傑出代表，被譽為“工人院士”、“高鐵焊接大師”、“大國工匠”。榮譽等身，卻依然手握焊槍活躍在中車長春軌道客車股份公司的生產一線。30年的工作生涯中，一個個焊接技術難題在他的焊槍之下得以攻克。李萬君與工友們的矢志不渝的堅持與創新，讓中國高鐵真正實現了“貼地飛行”，並駛向世界。
愛崗敬業，是社會主義核心價值觀中的資料之一。築就人生美麗夢想也好，踐行核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的職業道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業是利他的;實質上，愛崗敬業也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實現個人價值的有機統一。
《大國工匠》觀後感4
6月22日上午，公司組織全體員工觀看了央視推出的《大國工匠》紀錄片，雖然早在幾年前也觀看過這套影片，但此次觀看，仍然激起了我心中不小的漣漪，觀看之時，激情澎湃，觀看過後，感慨萬千；各位工匠們巧奪天工，將看似平凡的事情做到了極致，將看似不可能完成的任務，做的遊刃有餘，做到了行業乃至世界頂尖級別；我知道這背後是年復一年、日復一日的練習與堅持、堅守與熱愛！
給我印象最深刻的是高階焊接技師----盧仁峰，在一場焊接事故中，他險些徹底失去左手，大拇指、食指、中指被勉強縫合，已基本不能工作。但他沒有被嚇到，反而更加堅定有力。他用一隻手重新書寫自己的人生，不斷追求焊接技術革新，被譽為"獨手焊俠"；盧仁峰能擁有這樣的成就，靠的不是天資聰慧，而是一點一滴踏實的歷練、堅持與永不服輸的精神！試想，經歷過如此大磨難的人尚能有這樣的成就，更何況我們這些四肢健全的人呢？
作為一名財務人員，我們的工作就是每天與數字打交道，與繁瑣的賬目打交道，財務工作意味著日常性和機械性的周而復始，不斷重複。從月初開始每一筆經濟業務，付款、收款、核對、複核、結賬，到月末結賬，保證每一筆業務準確、完整，使之不僅要符合公司內部制度管理規定，也要符合國家財經法規規定。除此之外，還需應對各種各樣的檢查：內部審計監督、會計師事務所的審計、稅務局等政府部門的各種審查；另外，還要不斷學習日益更新的國家財經法規，只有這樣，才能保證我們的知識常新，才能主動為單位創造價值，合理的規避風險，為領導的決策提供專業的支援。我想工匠精神之於財務工作，應該是一種精益求精，不斷超越自我的過程；應該是一種精雕細琢，不斷提升自身技巧的過程；
正因為財務工作看似繁瑣與無味，才更需要大國工匠身上具有“耐心、專注、堅持”的精神！讓我們在公司提供的良好平臺上，端正態度，積極學習，努力工作，認真對待工作中的每一件事，每一個崗位，做到精益求精！即使我們達不到大國工匠們那樣精湛的技巧，也要讓自己每天提高一點，不負青春，不負自我！
《大國工匠》觀後感5
在上個星期學校組織我們觀看了一部非常有意義的紀錄片，主要講的是一些高階技術工人的高超技藝。其中講述的人物有高鳳林--火箭心臟的焊接人，胡雙錢--金屬雕花師等，通過講述他們是如何工作的及對工作一絲不苟的態度，無不啟發著我們鼓勵著我們。
火箭心臟的焊接人--高鳳林。高鳳林是中國航天科技集團公司第一研究航天機械公司特種焊接高階技師，在中國航天事業中，53歲的高鳳林是火箭焊接發動機第一人，長征五號等火箭發動機噴管，數百根幾毫米的空心管線等，都是高鳳林焊接的成就。高鳳林的高超技術，讓我們由衷的敬佩。
胡雙錢是許多技術工人的一個，也是擁有高超技術的技術工人。雖然至今他都是一名普通的技術工人，但是這並不妨礙他為國家做貢獻。一個0.4毫米相當於人類髮絲直徑的零件，本來需要精密的儀器才能完成，但是胡雙錢僅僅只用自己的一雙手和一臺傳統的銑床，並且只用了一個小時就完成了這個精密的零件。
胡雙錢也是非常樂於助人，如果同事有不明白的地方或困難他都會及時的伸出援助之手。有一次急需生產一個特殊的零件，從原廠配調需要幾天時間，但由於時間緊迫，這個任務交給了胡雙錢。胡雙錢並沒有推脫，而是果斷的答應了下來，並且完美的完成了這個任務。在節目中胡雙錢講述的任務，難度之大，令人難以想象，但胡雙錢卻都出色的完成了任務，從中可以看出胡雙錢對工作的認真，這一點是非常值得我們學習的。
一個人在工作時如果做到認真，有目標，有不怕苦能吃苦的精神，那麼這個人就註定會有一番非凡的成就。
高鳳林和胡雙錢對工作認真的態度和成就鼓勵和啟發了我們，只要我們努力學習，也可以像他們一樣，成為合格的技術工人，為國家的發展儘自己的一份力。
《大國工匠》觀後感6
最近，央視新聞推出八集系列節目《大國工匠》，講述了為長征火箭焊接發動機的國家高階技師高鳳林等8位不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心築夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路，不是進名牌大學、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個領域不可或缺的人才。
孟劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時，發現他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業奉獻。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭髮絲的五十分之一，這令人歎服。他們所以能夠匠心築夢，憑的是傳承和鑽研，靠的是專注與磨礪。
“問渠那得清如許，為有源頭活水來。”人的心靈深處一旦有了源源流淌的“活水”，便有了創業創造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業自覺。
愛崗敬業，是社會主義核心價值觀中的內容之一。築就人生美麗夢想也好，實線核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的職業道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業是利他的;實質上，愛崗敬業也是利己的。換句話說，它是滿足社會需求與實現個人價值的有機統一。
“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
我以後一定努力好好學習，學習他們的刻苦認真精神，把這些精神應用到我的專業課學習中來，刻苦紮實的學習專業課知識，在實訓時積極認真參加實訓，多練習，以創造出一個優異的成績而努力!
《大國工匠》觀後感7
央視大國工匠觀後感彙編文章央視大國工匠觀後感彙編出自胡雙錢，工作30多年來，創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。胡雙錢憑著他對航空事業的熱愛和對民機夢想的執著，兢兢業業、任勞任怨，始終奮戰在民機制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質的極致追求，用他自己的話說：“加工出一流質量的飛機產品，是我一生的追求!希望自己能再幹十年、二十年，為中國大飛機多做一點貢獻。”
深海鉗工管延安在工作時，要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定，接縫處間隙誤差要小於一毫米，他卻能做到零縫隙。只有國中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管裝置，已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因為執著，堅持，求學。他成為了一名大國工匠。
北京APEC會議上，我國送給外國領導人及夫人國禮之一“和美”純銀絲巾果盤，是國家高階工藝美術技師孟劍鋒在只有0.6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。同時航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。用他自己的話說：“追求極致，超越自己”。
手工撈晒宣紙，每張重量誤差不超過1克的中國宣紙股份有限公司高階技師周東紅;創造了十三裡焊縫全手工且質量達到百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻。他們視技術為藝術，他們倡導一絲不苟、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，他們彰顯了愛國敬業的精神內涵。《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動力，立足自己的本職工作，幹一行愛一行，要勇於擔當、敢於擔當、善於擔當。真正做到我的崗位我負責，我的工作請放心。
《大國工匠》觀後感8
20xx年3月1日20點，黃大專案組織觀看了由中華全國總工會和中央廣播電視總檯聯合錄製的“大國工匠20xx年度人物”頒獎典禮，講述了王進等10位不崗位的勞動者，靠著自己過硬的技術，靈巧的雙手，過人的膽識，創造了一個又一個的奇蹟，在自己平凡的崗位上做著不平凡的事，追求著職業技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻社會的故事。
獲獎的10位“大國工匠年度人物”分別是：焊接我國長征系列運載火箭發動機的技能專家高鳳林;破解“復興號”動車組列車核心技術難題的焊工李萬君;為“嫦娥探月”組配高精度無線電望遠鏡的鉗工夏立;特高壓帶電檢修工王進;我國深部地質找礦鑽探領跑者、高階工程師朱恆銀;核燃料修復師喬素凱;年僅29歲的國防軍工行業新一代技術工人陳行行;突破進口發動機生產線技術封鎖的裝置維修工王樹軍;實現石油工程技術重大革新的“油田土發明家”譚文波;用一生和時間賽跑、搶救國寶的86歲文物修復師李雲鶴。
這些大國工匠基本上都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代，為我們的社會做出突出貢獻，當然最重要的是他們也為我們樹立了偉大的榜樣。現在的我們要學習他們的這種堅持不懈的精神，和奮鬥目標，刻苦認真精神，雖然遙不可及，但人總是要有目標的，把這些精神應用到我們專業課學習中來，刻苦紮實的學習專業課知識，把複雜的事情簡單化，簡單的事情重複做，重複的事情用心做。用自己勤勞的雙手和善於鑽研的大腦，創造出優異的成績!
也許我們這些晚輩不能像大國工匠們那樣震撼眼球，但是，只要心境平和、任勞任怨的心態，經營好小細節、小技術，相信同樣能夠展現“微而著”、“小而實”的勞動之美。
他們，在平凡中堅守，用歲月輪迴，鑄就民族騰飛的.臂膀，他們，在執著中超越，將無限忠誠，轉化為彰顯中國的力量技能報國，匠心築夢，向你們，致敬!
《大國工匠》觀後感9
最近，學校組織我們觀看《大國工匠》系列紀錄片，讓我們瞭解了大國工匠的故事，並深深的被他們的事蹟所感動，我作為一名職校學生，未來的技術工人，不禁反思我與他們的差距，不禁夢想向他們靠攏。
當我看完大國工匠的宣傳片後，我就一次次的問自我，到底什麼樣的工人，才是大國工匠。必須是高階科技嗎必須是獨一無二嗎必須是奢華卓越嗎都不是!
那大國工匠到底是什麼樣的人呢他們都是在第一線辛勤工作的平凡工人，他們有鉗工，有撈紙工，有研磨工等等，無一例外，都是平凡的普通工人，他們不是領導，不是富翁，甚至不是高學歷，但他們每一個人都靠著對職業技能的完美追求，靠著對技術的忠實傳承和鑽研，靠著幾十年如一日的專注和堅守，於平凡的工作中掌握不平凡的技能，成為國家國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。
更為可貴的是，他們身上所傳承的工匠精神。工匠精神，是指工匠對自我的產品精雕細琢，精益求精、追求完美的精神理念。僅有秉承著這種精神理念，踏踏實實、仔細認真的做好自我的工作，才能一步步向大國工匠們靠攏，才能逐步成為行業精英!
其實，我們在專業學習中也是一樣，有時候我們忙，我們會累，我們會煩，我們會厭倦，可我們換位思考一下，大國工匠們他們難道不累嗎難道不厭倦嗎胡雙錢守著臺虎鉗一干就是二十年，至今，他都是一名工人身份的教師傅。周東紅守著又冷又潮溼的撈紙池就是十幾年，鏨刻大師孟劍鋒師傅在研究新工藝的時候，失敗一次又一次，但他始終沒有放棄。他們並不是不累，並不是不厭倦，而是有工匠精神在支撐著他們，當他們完成一件作品的時候，成就感和榮譽感襲來，所有的疲倦都不值一提了。
同學們，我們作為新時代的技校學生，更應當向這些工匠們學習，學習他們身上吃苦耐勞、精益求精的精神和品質，學習他們堅定不移、始終如一的工作勁頭，學習他們不忘初心，不受外界誘惑，一步步走下去的堅韌與執著!工匠精神，貴在執著堅持，貴在追求卓越，讓我們繼續秉承工匠們這寶貴的優秀品質和精神，認認真真學手藝，紮紮實實練技術，爭取早日也能躋身於技能精英的行列，成就自我精彩的人生!
《大國工匠》觀後感10
在整個視訊學習的過程中，家人們都很認真，每個人都有或多或少不同程度的感觸。總有那麼一個人，會觸及你的靈魂，也許他們沒有憾動世界感動世人，卻總會撥動你生命裡某一根弦。讓你向他們靠攏。
特別讓我感動的是中國兵器工業集團首席技師—焊接垣克駕駛窗最關鍵部位的盧仁峰，因工傷一隻手殘廢的情況下，沒有自爆自棄自生自滅，更沒有失去對生活的勇氣和熱情。而是重拾舊業，用牙叼焊帽，自制又大又肥的厚手套戴在殘疾的手上，通過手、臉、牙的配合，每天堅持完成50根焊條的守恆任務，吃住在車間，沒有畏懼過，一直堅持努力，通過不間斷的練習和必勝的恆心，一年不下上百次的試驗，終於成就了自己的技術峰值，再次成為了焊接行業，尤其是焊接垣克行業的領軍人物。他的這種行為和堅持不懈的精神超越了生命的突破。如果人人都能像他一樣煉技修心來對待自己的工作和事業，那麼人生的道路上還有什麼可以畏懼的呢，又有什麼阻礙能夠打倒你呢？
我在愛電工作有十來年了，也帶了不少的徒弟，我覺得最讓我感觸的是焊師張冬偉，首先是他所從事的這個行業主要是焊接裝天然液化氣的大容器，不光技藝超群不說，最讓我佩服的是他的心境，因為焊接的空間大，有時候一天下來就是一個動作維持一整天，連續要焊8個小時。在這個焊的過程當中，他始終都能保持心平靜氣的狀態，而情緒的穩定性直接決定了焊接效能的一個穩定性。對我這樣火爆性子的人來說，是最需要修練的。而且他在帶徒弟的過程中，也特別的細心和認真，在檢查徒弟們作業的過程中，他會把每一個焊接不到位的地方給你標示出來，並註明原因，最高明的還不在這裡，他能夠根據你的焊接狀態去探知你的內心世界，你當時是以一種什麼樣的情緒或心情去焊接作業的，往往一道一個準。堪稱心理焊接師。從心境達到技境的提升，這也是匠人世界的新境界。這也是我們可以去借鑑和修練提升方面。
《大國工匠》觀後感11
九十年代起，中國經濟大潮洶湧澎湃，使大多數人產生了金錢至上的思想觀念，好多年輕人都不願到生產一線工作，要麼經商做生意，要麼考公務員，使得我們製造業一線年輕技術工人嚴重斷層。全國勞模大會的召開，是對我們一線工人的充分肯定，也為我們樹立了學習的榜樣，崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。
中央電視臺每天在新聞聯播節目中推出了"大國工匠"系列報道，每期介紹幾位製造業的國家級高階技師，有的是在生產一線製造火箭的焊接工，有的是在生產一線裝配"蛟龍"號、高速列車、飛機的鉗工。他們這些人都沒有多麼高的文憑，從學徒開始，靠自己的勤奮鑽研、實幹和敢於探索的精神，最終成為國家級高階技師，確實值得我們學習。就我公司的實際，談以下幾點看法和感受。
一、我們的一線職工大多是工作10年以上的老工人，高中以上文憑佔大多數，但大家在我們前線建設領域個個都是技術能手，無論是技術，還是施工和總裝，都湧現出了一大批優秀人才，在公司乃至全國都是高手，他們大部分是根據多年的經驗在本職工作中都很出色，在行業內都是好手。只要好學、勤學，手藝就會練成，練成手藝就會成為行業高手，也可享受高工資、高待遇。我們大家在以後的工作中要善於琢磨、善於鑽研、善於總結，怎麼幹才能幹得快、幹得好，要有自己一套獨到的工作方法，你才會超越別人，有了高超的的技能你也會成為國家級高階技師的。
二、抓質量要一絲不苟。"大國工匠"中的幾位高階技師，生產的都是飛機、火箭、高鐵、輪船，是一批質量要求相當高的產品，如有0.1%的質量問題，飛機可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產品要求的是100%的保證質量。我們的幹部和職工在平時質量管理中動不動就是"差不多"、"還湊合"，這些詞都不能用在我們的質量管理中，我們的產品質量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不苟，想辦法、動腦子，把質量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理，我們機械製造業的品牌不是靠廣告宣傳能換來的，是靠過硬的質量和優越的效能從使用者的口碑中換來的。我們全體員工要時刻把質量放在心中，不合格的工件堅決不入庫，不合格的產品堅決不出廠，要有持之以恆和一絲不苟的工作作風把產品做好，只有這樣，我們的企業才會不斷地發展壯大，大家才能過上越來越幸福的生活。
《大國工匠》觀後感12
質量是學校的生命線，技能是學生的看家本領，為了提升學生們的技能水平，為了明確學生的發展方向和目標，為了調動同學們的積極性，學校組織師生共同觀看了《大國工匠》主題專欄節目。本次的活動讓我們職業學校的老師和同學們收穫頗多、受益匪淺。
《大國工匠》講述了為長征火箭焊接發動機的國家高階技師高鳳林等8位不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心築夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路，不是進名牌大學、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個領域不可或缺的人才。
俗話說，“三百六十行，行行出狀元。”深海鉗工管延安就是鉗工裡的“狀元”。從學歷水平看，管延安並非出身高校名校，相反，他只是一名國中生而已。到底是什麼力量促使管延安成為了一位“鉗工狀元”呢？不靠別的，靠的就是執著、敬業和精益求精的精神。或許，在管延安走向“鉗工狀元”的道路上，經歷了許多挫折、坎坷和磨難，但是，沒有任何一種力量能夠阻擋鉗工狀元那顆敬業奉獻的心。因為這樣，鉗工狀元最終成為了鉗工行業的佼佼者。所以，最具風采人物的桂冠，應當戴在老王的頭上。
作為職業學校的老師，我們在教授學生知識的同時，更要強化對學生愛崗敬業、無私奉獻精神的培養。愛崗敬業，是社會主義核心價值觀中的內容之一。築就人生美麗夢想也好，踐行核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的職業道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業是利他的;實質上，愛崗敬業也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實現個人價值的有機統一。
通過這次觀看，全校師生們對專業技能有了新的認識，強化了老師對動手能力和愛崗敬業精神的認識，為下一步的教學提供了思路。同時，也讓學生感到了技術的重要性和成就感，調動了學生的學習積極性，營造了一種良好的學習氛圍。
《大國工匠》觀後感13
自20xx年"五一"開始，央視新聞推出記錄性節目《大國工匠》，節目分為八集，分別講述八個不同身份不同職業的中國工人。他們是勞動的楷模，有著愚公那份堅定不移的精神。
胡雙錢，一個專門加工大飛機零件的工人，是大飛機制造首席鉗工技師。35年堅守在自己的崗位，曾面對其他高薪資好工作的誘惑卻無動於衷，幾十年的職業生涯，加工過數十萬個零件，零件的精密甚至達到一根頭髮絲的大小，而所有的的零件中沒有一個是次品，他被稱為航空"藝人"。日日夜夜全身心投入在自己的崗位，對家庭的照顧少之又少，也獲得無數獎項，是對家人的安慰，年老的他依然想為祖國的航天事業多做十幾二十年的貢獻。
同樣為航天事業獻身的還有高鳳林，與胡雙錢不同的是，高鳳林從事火箭方面的工作，他被譽為火箭"心臟"焊接人。0.13毫米的焊線誤差，一次焊接工作就要數萬次點焊，工作的艱辛有時候讓他十分鐘都不敢眨一次眼，連呼吸都很小心。高鳳林，國家高階技師，每一個焊點都凝聚著中國人的夢想，這些夢想隨意火箭飛向太空，探索宇宙。
撈紙大師周東紅，三十多年置身於撈紙的過程中，是宣紙工藝高階技師，每做一張紙就有上百道工序，每一天數不清的紙張，每一天都是重複著撈紙的動作。所有的紙都被他撈出了質量，撈出名氣。正因如此，國內許多著名書法家都點名用他做出的宣紙。從業多少年，敬業多少年，把每一件產品都做出最好的質量，同時也把自己的技藝練得深厚。
每一個人都有自己不同的崗位，每一個崗位都會有那麼一種精神:奉獻自己，貢獻他人，貢獻社會，堅定不移的站在自己的崗位。
看了講述這三人的節目後，我感觸很深。這些人是多麼偉大，多麼敬業，為了集體的利益，犧牲小我，是一種無私的奉獻精神，同時他們的細心與執著更值得我們去學習，傳承無畏的精神。有一句話說得很對，"勞動最光榮"，無論勞動者從事什麼工作，他們都是光榮的，他們的工作都是神聖的。
"五一節"，國家統一節假日，是為了讓所有人知道勞動者的存在，勞動者的不容易。美好未來靠勞動去創造，放下安享，讓自己種出勞動的果實，儘自己所能，為國家和他人多做貢獻。
《大國工匠》觀後感14
觀看了3月1日中央臺《20xx年度大國工匠》頒獎晚會，我頗有感觸。從上海飛機制造公司的高階技師胡雙錢到珠港澳大橋鉗工管延安等8位大國工匠的事蹟、精神令我感動。我個人認為大國精神就是職業道德、職業能力、職業品質的具體體現，巨集揚“大國工匠”精神就是“育匠人、樹匠心”，體現“敬業、求精、專注、創新”，這是國家綜合實力不斷提升的具體明證和需求。
這些能工巧匠都是來自基層的普通生產者，他們在各自的平凡崗位上為國家作出了貢獻、做出了不平凡的事蹟，他們都有一顆“默默無聞、執著於追求卓越”的匠心，“敬業、求精、專注、創新”的工匠精神，在他們身上得以體現，同時，我也看到事蹟的背後是汗水、孜孜不倦等無私奉獻的“大愛”精神。小事做好了、做精了，同樣是“愛國精神”的體現，心中時刻裝著“集體、國家”，個人的努力方向就不會出現偏移，個人的奉獻精神就不會出現疲軟，個人的人生觀、世界觀就能不斷地得到提升和昇華。
結合“大國工匠”精神，我不由得對標找差。目前，我段正處於一個變革的時代，大家應順潮而起，不斷地發揚匠心精神，堅持‘規範管理、強化基礎、盯控關鍵’思路，全面落實安全生產責任制，整治安全突出問題，不斷提升自己的管理水平。在學習當中，不斷地研習業務，提升職業素質，更好地做好各項管理工作；增強工作的緊迫感和責任感，加大“敬業、求精、專注、創新”具體工作措施的落實力度，熟練掌握工作質量關鍵環節與控制要點，儘快適應鐵路發展的需要；自覺投身到“學匠心、樹匠人”的浪潮之中，不斷提高辦事效率和工作能力，以嚴肅認真的工作態度，穩妥化解矛盾，維護穩定工作，解放思想，與時俱進，跟得上總公司、集團公司機務改革發展的步伐，讓合肥機務段向著更大、更強的目標邁進。
《大國工匠》觀後感15
今天按學校要求，整組成員一起觀看了央視新聞推出的一檔《大國工匠》節目。
1.大國工匠，匠心築夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭髮絲的五十分之一，如此高的焊接技術，不由人折服。
2.北京APEC會議上，我國送給外國領導人及夫人的國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是鏨刻大師-孟劍鋒師傅在只有0.6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。
3.中國船舶重工集團公司第702研究所-顧秋亮，被譽為兩絲鉗工。成功把“蛟龍”送入海底後，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計製造的4500米載人潛水器。
4.胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這並不妨礙他成為製造中國大飛機團隊裡必不可缺少的一份子。
5.南車青島四方機車車輛股份有限公司高階技師——寧允展，他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。
6.滬東中華造船集團焊工——張冬偉。殷瓦焊是世界上最難的焊接技術，殷瓦板牛皮紙一樣薄，張冬偉的焊接技術不但質量百分百有保障，外觀上也完美無缺。
7.中國宣紙股份有限公司高階技師——周東紅30年來，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著家及國家畫院的“御用畫紙”。
這一個個真實的故事講述了那些勞動者用雙手匠心築夢的震撼而又感人的事蹟。這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鑽研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。