精選汽車工作計劃範文合集十篇

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時間就如同白駒過隙般的流逝,我們又將接觸新的知識,學習新的技能,積累新的經驗,現在就讓我們好好地規劃一下吧。估計許多人是想得很多,但不會寫,下面是小編為大家整理的汽車工作計劃10篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

精選汽車工作計劃範文合集十篇

汽車工作計劃 篇1

記得在合誠上班的第一天,心懷激動、帶著一顆滿懷激情的心來到了這裡的。感謝領導給我這個機會,讓我有了夢想、追求,總結下這下這一年的工作情況。在這半年多的時間裡以學習和積累經驗為主,有幸在幾個好的師傅和好的經理下面學習,很快的瞭解和適應了汽車行業,與團隊配合的越來越好。作為銷售部中的一員,深深感覺到自己身肩重任,作為企業的門面,企業的視窗,自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象,所以更要提高自身素質,高標準的要求自己,在高素質的基礎上,更要加強自己的專業知識和專業技能。

當然在進步的同時,自己也犯過錯誤,比如:1,在自己籤的第一個訂單中,沒有了解清楚車型的配置和車型內飾的顏色,導致客戶沒有訂下車,2,在開票時忘記或寫錯單都有過的經歷。總的來說自己的失誤,還是自己業務知識和業務技能的欠缺是原因,為此給領導和公司帶來的麻煩和損失,深表歉意,也感謝領導和公司同事在此期間的寬容和幫助。通過此經歷,讓我認識到今後的工作中各個環節都應該做到細緻,以免因為錯誤而降低了整個團隊的工作效率20xx年度汽車銷售工作計劃工作計劃。

20xx年中,我的計劃主要在兩個方面。在細節方面,提高工作效率。其中包括每日工作安排,時間規劃,團隊協作等。

工作總結

一、認真學習,努力提高

因為所學專業與工作不對口,工作初期遇到一些困難,但這不是理由,我必須要大量學習行業的相關知識,及銷售人員的相關知識,才能在時代的不斷髮展變化中,不被淘汰,而我們所做的工作也在隨時代的不斷變化而變化,要適應工作需要,唯一的方式就是加強學習

二、存在問題

通過一段時間的工作,我也清醒地看到自己還存在許多不足,主要是:一、針對意向客戶沒有做到及時跟蹤與回訪,所以在以後的工作中要將客戶的意向度分門別類,做好標記,定期回訪,以防遺忘客戶資料。二、由於能力有限,對一些事情的處理還不太妥當。要加強認真學習銷售員的規範。

總之,在工作中,我通過努力學習和不斷摸索,我堅信工作只要用心努力去做,就一定能夠做好。我會繼續堅持一步步走下去。

汽車工作計劃 篇2

為了更有序合理的開展好本單位各項HSE工作,確保安全無事故,在做好總結上月HSE工作總結的基礎上,重點抓好春節前後及春節期間安全生產工作,持續提高現場HSE管理和表現水平。 現制定汽車隊二月份工作計劃如下:

一、積極參加公司HSE會議,及時將會議精神傳達到全體職工。結合公司部署,研究佈置好本單位安全教育、管理、生產、檢查工作。

二、按時召開安全月度例會和周例會,開展“安全經驗分享”活動、事故案例分析,進一步提升HSE全員安全意識,堅決去除麻痺大意思想和僥倖心理,堅決杜絕超速行駛、酒後駕駛、拉運違禁品等違章行為。

三、嚴格落實HSE培訓計劃,認真開展法律知識、安全行車知識、崗位規程和在用標準宣貫培訓教育活動,同時加強各種規章制度學習,嚴查制度落實。

四、做好車輛交通安全管理工作。

1、認真抓好春節期間交通安全工作,加強值班車輛管理,嚴格執行值班車證制度,選派經驗豐富、責任心強的人員值班,封存非值班車輛。利用GPS系統對所有機動車輛動態管理,確保車輛全面受控,並嚴厲查處各種違章行為,確保節日期間交通安全無事故。

2、進一步加強非職業駕駛員教育和私家車輛管理,不斷提高非職業駕駛員的安全駕駛技能和交通安全意識。

3、配合公司啟動“文明駕駛安全行車 做優秀駕駛員”活動。

4、月初組織單位內部“亮車會”, 對車容車貌和車輛保養情況進行評比表彰。以此促進駕駛員愛車護車的熱情。

5、不斷完善“一日三檢”、“三交一封”、“車輛停放”等制度,加大交通安全專項監督檢查力度。

6、尤其加強7人座和危險品拉運車輛駕駛員的重點教育。

7、加大車輛檢查力度,採取月度普檢、周檢、抽檢、出車前檢查等形式,確保車輛本質安全。加強車容車貌和車輛保養工作檢查和評比,提高駕駛員愛車、護車、及時保養車的自覺性。

五、強化消防管理。加強全員消防安全教育,提升全員消防安全意識並加大消防檢查力度,確保單位和職工家庭消防安全無事故。

六、持續完善HSE考核辦法,按時對全體員工進行HSE職責履行考核。

七、抓好基礎工作基礎上,不斷完善HSE基礎資料,並實行動態管理。

八、加強全員治安防範教育,做好單位、家庭治安防盜工作,確保單位、家庭財產安全。

九、做好其他日常工作,持續提高現場HSE管理和表現水平。

汽車工作計劃 篇3

就在轉眼間,我來到4S店已經三個月了。在這期間,從一個連AT和MT都不知道什麼意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車效能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。

這三個月時間,我不僅僅學會了基礎的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的瞭解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心裡只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的三個月時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的,要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學習談判經驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。

現在的汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那麼我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那麼我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現存的缺點:

對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗。

在銷售工作中也有急於成交的表現,不但影響了自己銷售業務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法,並積極學習,請教老銷售員業務知識,儘快提高自己的銷售技能。

下半年工作計劃

在公司在發展過程中,我認為要成為一名合格的銷售員,首先要調整自己的理念,和公司統一思想、統一目標,明確公司的發展方向,才能充分溶入到公司的發展當中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃:

1.繼續學習汽車的基礎知識,並準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握汽車業的發展方向。

2.與客戶建立良好的合作關係,每天都建好客戶洽談卡,同時對於自己的意向客戶務必做到實時跟進,對於自己的老客戶也要定時回訪。同時,在老客戶的基礎上能開發新的客戶。讓更多人知道與瞭解江淮車,並能親身體驗。瞭解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關係,隨時掌握資訊。我在這裡想說一下:我會要把B類的客戶當成A類來接待,就這樣我才比其他人多一個A類,多一個A類就多一個機會。對客戶做到每週至少三次的回訪。

3.努力完成現定任務量,在公司規定的任務上,要給自己壓力,要給自己設定任務。不僅僅要努力完成公司的任務,同事也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。

4.對於日常的本職工作認真去完成,切不可偷懶,投機取巧。

5.在業餘時間多學習一些成功的銷售經驗,最後為自己所用。

6.在工作中做到,勝驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個腳印,踏踏實實的去做好工作,完成任務。

7.意識上,無論在銷售還是汽車產品知識的學習上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態,學習他人的長處,學會謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

每日工作

1.衛生工作,辦公室,展廳值班都要認真完成。

2.每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶,並及時跟新客戶需求。

3.每日做好門迎工作,登記集客資訊。

4.每日自己給自己做個,回想一下每天的工作是否有沒做好的,是否需要改正。

5.瞭解實時汽車行業資訊,同類競爭品牌動態。知己知彼,方能百戰百勝。

每週工作

1.檢視潛在客戶,看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的資訊。

2.檢視自己的任務完成了多少,還差多少量。下週給自己多少任務。

月工作任務

1.總結當月的客戶成交量,客戶戰敗原因。

2.總結當月自己的過失和做的比較好的地方。

3.制定下個月自己給自己的任務和工作計劃。

在最後,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司的其他同事團結協作,讓團隊精神戰勝一切。

汽車工作計劃 篇4

一.售後總體目標.

“優化管理,穩步發展。”

20xx年我們的成績有目共睹,雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷,但是我們的售後業績仍然保持強勁的勢頭,我相信服務就是怎麼樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動應有的回報,“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對客戶問題,要求我們從實際出發,提出問題的解決方法,最終服務於公司的管理和運營目標。 建議新一年工作可以從下幾個方面著手:

(一)完善售後團隊建設。擁有堅實的團隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題, 明確各部門工作職責,消除管理職責的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的'應盡的職責,服務於整體。

(二)加強售後服務流程日常管理。服務流程是售後服務重要的一項內容,關係我們的業務水平以及客戶滿意度和4S店對外專業度,整體上應該要去嚴格執行流程,把按照流程作為一種行為習慣,高標準,高要去,用行為去改變售後服務方式,爭取改變一個新的面貌。對於車間維修作業,除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之後三個階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。

(三)加強培養業務人員技術水平的提高。前臺要繼續加強接車流程的培訓之外,還要不斷強化接車技巧,尤其對於疑難問題的解決和分析,為服務於前臺工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為

前臺人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個攻破,一方面熟練了員工的業務能力,而來促進內部的合作和交流,讓我們的內部溝通更加順暢。對於車間技術人員,通過培訓,日常集體學習,探討提高分析問題解決問題的能力,關係到我們4S店整體的對外技術形象,汽車技術的不斷提高和更新,逆水行舟不進則退,要有一種與時俱進的精神。

(四)著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理,尤其是監督前臺和維修車間的工作環節,保證和實現服務站“6s”的工作要求,注重協調工作中可能出現的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴懲分明,敢於獎懲,維護服務秩序和管理規範。對團隊的建設注重公平,公正,公開的原則,堅持團隊利益最大化,保障個人利益最大化,實行考核和激勵相結合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰鬥力。

(五)促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務於整體大局,爭取集團公司間的協作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享,促進良性競爭,此外加強對外交流,擴大保險方面業績的提升,開啟市場,合理利用浪費,服務於公司整體戰鬥力。

二.售後經營發展目標.

1.人員定編。

2.產值計劃

(一)營業指標。

1.實現售後總營業額600萬。其中保險理賠不少於220萬,車間維修及索賠不少於380萬

2.實現客戶滿意度CSI全年至少93%以上. 3.基盤客戶數1500人。

4.日接車臺次20臺/天,月接車650臺/月.維修平均單車產值實現800元/臺,保險平均單車產值1800元/臺. 5.車輛返修率低於2%.

6.開展風行汽車講堂不少於四次。 7.保修索賠通過率不小於95%.

8.關於有針對性專業技術問題的學習講座不少於兩次。

9.年度純正配件採購不少於80萬,基本庫存達到標準要求。 配件營銷指標達到 萬。

10.精品銷售達到30萬以上,基本精品配件庫存達到10萬以上。

(二)管理指標。

1) 主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作,

部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作,有利於部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題,或者交流工作中出現的各種問題,其中前臺接車人員業務技巧培訓不少於四次。專業技術基礎知識培訓不少於2次,車間維修技術培訓不少於6次全年,對於疑難技術問題的探討學習總結性活動不少於3次。

2) 開展部門內部活動不少於三次,通過集體活動,增強部門活力,

提升集體凝聚力。

3) 提出內部激勵措施用於業績,客戶滿意度,員工關懷方面的提升。

(三)產值分配:

3.各項改善措施。

(一)前臺改善計劃.

20xx年需要落實售後服務細節和接車的技能技巧提升工作。

汽車工作計劃 篇5

在新的一年裡銷售人員個人工作計劃如下:

1、銷售顧問培訓:在銷售顧問的培訓上多下功夫,現在銷售員業務知識明顯匱乏,直接的影響銷售部的業績,08年的銷售顧問的培訓是重點,除按計劃每月一次培訓以外,按需要多增加培訓,特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究,這在培訓中應作重點。

2、銷售核心流程:完整運用核心流程,給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理,不用自己去琢磨,很多時候我們並沒有去在意這個流程,認為那只是一種工作方法,其實深入的研究後才知道意義很重,這正式嚴謹管理制度帶來的優勢。每個銷售顧問都應按這個制度流程去做,誰沒有做好就是違反了制度,就應該有相應的處罰,而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核,銷售顧問就會努力的把事情做好,相反如沒有考核,銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節決定成敗,這是劉經理常教導大家的話。在08年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程,把每一個流程細節做好,相信這是完成全年任務的又一保障。

3、提高銷售市場佔有率:

⑴、現在萬州的幾家汽車經銷商最有影響的“百事達”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅,在07年就有一些客戶到這兩家公司購了車。總結原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產生矛盾的一個共同點,其他公司在銷售車是沒有優勢的,他們唯一有的優勢是價格。再看我們在銷售車時,除個別價格外,幾乎都佔優勢。怎樣來提高我們的佔有率,就是要把我們劣勢轉化成優勢,其實很多客戶也是想在4s店購車所以才會拿其他經銷商的價格來威脅,客戶如果來威脅,就證明他心中有擔心,總結來說他們的擔心無外乎就是與整車的質量保障、有完善的售後服務、售後的索賠、售後維修的、銷售顧問的專業性(更好的使用瞭解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關,這些客戶擔心的因素,也是其他經銷商沒有的,同時也將成為我們的優勢。

⑵、通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的佔有率。

⑶、結合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳,提高消費者的知名度和對車的認知度。

3、當好一個稱職的展廳經理,做到銷售部帶隊的作用,做好公司的排頭兵。發揚團隊精神,幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務。

新一年我們團隊的汽車銷售工作計劃以上三點都已列出。在工作中我會做好自己並帶領好團隊去克服種種困難,為公司的效益盡到最大的努力。

汽車工作計劃 篇6

一、市場分析

隨著轎車的日益普及化,永州市汽車市場逐漸發展成熟,競爭日益激烈,機遇與考驗並存。20xx年,銷售工作仍就是我們公司的工作重點,秒面對先期投入,正視現有市場,作為 汽車銷售公司銷售經理,我創業激情高漲,信心直倍,又深感責任重大

著眼公司當前,兼顧未來發展,必須緊隨永州申湘汽車銷售服務有限公司的步驟,在永州申湘公司的領導下,在往後的銷售公司中我堅持做到:突出重點微服公司經營的品牌的現有市場,把握時機開發潛在客戶,注重銷售人員培養,銷售細節,強化優質服務,穩固和提高市場佔有率,積極爭取圓滿完成銷售任務。

二、銷量目標

以目前公司年月銷售輛汽車,銷售額萬元,盈利萬元; 其中20xx年1月-12月銷售具體目標:臺。

其中:

三、資金使用

公司目前總投入資金萬及其:

公司籌建,服務站,廣告:萬

週轉資金:萬,公司展車與流動和保證金。

資金來源: %約萬元通過銀行房產抵押貸款, %約萬元自有資金, %。約萬朋友借款。

近期公司將萬元跟隨永州申湘公司所有汽車品牌的銷售與售後的投入。

四、公司團隊

總經理一名(兼銷售經理)XX,財務會記名,出納名,展廳經理一名 XX,銷售顧問名,服務站售後 經理名,售後客服接待名,維修部人,裝潢部名。

五、合理劃分市場,提升工作效率

增加了跑市場的力度,對一些老客戶加以鞏固,推進對新客戶、大單子的把握和跟蹤力度。對應收賬款,及時進行督促和控制。發現問題及時解決,工作效率也會有所提高。 銷售人員現侷限於老客戶的維護上,對新客戶的開發力度不足,20xx年除了穩定老客戶,還要出臺措施加強新客戶的開發,合理的利用出差時間。

六、明確管理層級、流程

高層領導確實具有更大的決策權。但是我認為設立中層領導的目的在於:為公司創造效益;在業務過程當中幫公司解決問題;在職能範圍內分解、承擔責任。明確各崗位職責,除了明確銷售人員的職責外。重要的就是一個部門領導的職能,到底有多少事情、什麼事情是銷售經理有權利決定的。形成嚴格的“金字塔”管理模式。當組織不斷壯大之後,人的精力和能力就是很難再直接適應不斷膨脹的管理層面。中間的管理流程直接影響著管理的結果。“扁平式”管理也只適合於小組織。

七、實施措施

1、首先將售後服務站各方面硬體設施投入和服務、技術人員的各方面提升。

2、客戶回訪,道縣市場上流通的相似品牌有七八種之多,與我們公司品牌相當的有三四種,競爭越來越激烈,已構成市場威脅,為穩定和開展市場,必須加強與老客戶的交流,維護好客戶與公司之間的關係,加強與客戶資訊交流,增進感情。

3、月公司網站做好,通過網路資訊釋出銷售資訊。

4、公司仍然以“賣產品不如賣服務”在下一步工作中,我們要增強責任感,不斷強化優質服務。

5、車貸仍就是我們公司的銷售重點,我們要以誠信為主,將車貸的後期工作與服務要完善與跟蹤。

6、準確完成月度統計,財務對帳,客戶與車型資訊。

7、定期送員工到永守申湘公司培訓學習,增強公司整體的綜合業務能力,學習掌握產品技術知識,更好的應用於工作中。

汽車工作計劃 篇7

1、整理客戶資料、建立客戶檔案

客戶送車進廠維修養護或來公司諮詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續或商談完後,業務部應於二日內將客戶有關情況整理製表並建立檔案,裝入檔案袋,4s店售後工作計劃。客戶有關情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養護專案,保養週期、下一次保養期,客戶希望得到的服務,在本公司維修、保養記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。

2、根據客戶檔案資料,研究客戶的需求

業務人員根據客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求,找出“下一次”服務的內容,如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

3、與客戶進行電話、信函聯絡,開展跟蹤服務

業務人員通過電話聯絡,讓客戶得到以下服務:

(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;

(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;

(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;

(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;

(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動,如免費檢測周,優惠服務月,汽車運用新知識晚會等,內容、日期、地址要告之清楚;

(6)諮詢服務;

(7)走訪客戶

售後服務工作規定

1、售後服務工作由業務部主管指定專門業務人員——跟蹤業務員負責完成。

2、跟蹤業務員在客戶車輛送修進場手續辦完後,或客戶到公司訪談諮詢業務完後,兩日內建立相應的客戶檔案。客戶檔案內容見本規定第二條第一款。

3、跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時,研究客戶的潛在需求,設計擬定“下一次”服務的針對性通話內容、通訊時間。

4、跟蹤業務員在客戶接車出廠或業務訪談、諮詢後三天至一週內,應主動電話聯絡客戶,作售後第一次跟蹤服務,並就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業務員要主動詢問曾到我公司保養維修的客戶車輛運用情況,並徵求客戶對本公司服務的意見,以示本公司對客戶的真誠關心,與在服務上追求盡善盡美的態度。對客戶談話要點要作記錄,特別是對客戶的要求,或希望或投訴,一定要記錄清楚,並及時予以處理。能當面或當時答覆的應儘量答覆;不能當面或當時答覆的,通話後要儘快加以研究,找出辦法;仍不能解決的,要在兩日內報告業務主管,請示解決辦法。並在得到解決辦法的當日告知客戶,一定要給客戶一個滿意的答覆。

5、在“銷售”後第一次跟蹤服務的一週後的7天以內,業務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯絡。電話內容仍要以客戶感興趣的話題為準,內容避免重複,要有針對性,仍要體現本公司對客戶的真誠關心。

6、在公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動後,業務跟蹤員應提前兩週把通知先以電話方式告之客戶,然後於兩日內視情況需要把通知信函向客戶寄出。

7、每一次跟蹤服務電話,包括客戶打入本公司的或投訴電話、經辦業務員都要做好電話記錄,登記入表(附後),並將電話記錄存於檔案,將電話登記表歸檔儲存。

8、每次發出的跟蹤服務信函,包括通知、邀請函、答覆函都要登記入表(附後),並歸檔儲存。

(四)指定跟蹤業務員不在崗時,由業務主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。

(五)業務主管負責監督檢查售後服務工作;並於每月對本部售後服務工作進行一次小,每年末進行一次總;小、總均以本部工作會形式進行,由業務主管提出小或總書面報告;並存檔儲存。

(六)本制度使用以下四張表格:“客戶檔案基本資料表”、“跟蹤服務電話記錄表”、“跟蹤服務電話登記表”、“跟蹤服務信函登記表”。

汽車工作計劃 篇8

憑藉這一年的蓄勢,我們**汽修廠已步入了發展的快車道,一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態展現在客戶面前,這不僅僅是市場競爭的外在要求,更是企業自身發展壯大的內在要求。由於車輛升級更新的日新月異,導致車輛生產技術的不斷改良,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據現有的汽修行業的現狀,只有實施有效的管理,運用經濟效益最佳的管理方法,使汽修廠所有的資源獲得合理的調配與運用,才能達到降低成本創造利潤的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經營管理目標,根據公司實際情況,特制訂工作計劃如下。

一、總目標:加強管理,研究創新,擴大營業額,控制成本,創造利潤。

根據20xx年度工作情況與存在不足,結合目前公司發展狀況和今後趨勢,我們20xx年的重點工作如下:

1、塑造良好客戶關係,努力開發穩定客戶。

2、調整員工崗位結構,完善員工激勵制度。

3、落實質量技術工作,做好微笑客服工作。

客戶是汽修廠賴以生存的基礎,是我們工作的最終評判者,客戶關係的好壞與企業的生存密切相關。作為服務行業來說,提供優質服務,讓客戶滿意是建立良好客戶關係的重要前提。在20xx年裡,我們要利用新廠房、新裝置及汽車維修技術優勢,科學調整好員工崗位,在保證安全的前提下進一步提高修車服務質量和良好維修服務態度。要求各部門員工要加強業務學習,把學業務與交流技能相結合,開拓視野,豐富知識,全面提升整體素質、管理水平;建立辦事高效,運作協調,行為規範的管理機制,開拓新業務,再上新水平,努力開創各項工作的新局面。

二、安全管理:堅持規範作業,確保各項生產經營工作順利開展。

在工作的每一個環節,我們始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除廠內安全管理的隱患。20xx年修理廠的安全管理工作形勢不錯, 我們對20xx年的安全任務非常明確:我們要腳踏實地,從發展的高度出發,從一切為了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,紮實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁、更精的技術投入工作,共同努力開創新局面,創造美好的明天。具體措施如下:

1、嚴格管理生產製度,全力完成安全生產計劃。

2、嚴格執行維修配件質量制度、領料制度。

3、嚴抓安全生產管理,定期開展安全自查,落實隱患整改責任及措施。

4、加強機具裝置維護,強化在職員工培訓,提高維修作業效率、車輛維修質量。

5、加強防範生產用電、防火、防盜、消防設施建設。

三、質量管理:嚴格維修標準,確保工作質量。

汽車維修保養工作是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。為了繼續打造“安全服務質量考核AAA級”金字招牌,在20xx年裡,我們要求各修理班組及後勤保障部門都要把工作質量作為頭等大事來抓,要求過程檢驗員、進出廠檢驗員加強對維修環節全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把車輛每一個維修專案做成精品專案、招牌專案。具體措施如下:

1、明確崗位職責,責任到人;質量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件入庫關、裝置儀器鑑定關,開展經常性的質量分析會,確立“以質量求發展”的經營理念。

2、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規範和標準,認真落實派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術檔案。

3、加強配件管理,健全配件採購、保管、領用制度,有入庫驗收單、質量抽查記錄,不出現“三無”或偽劣產品。

4、堅持合同維修,用維修合同來規範和約束承託修雙方的權利和義務,以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛。

5、實行質量保證期制度,做好質量資訊反饋工作,在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障,按《重慶市機動車維修管理條例》規定,應當及時採取“無償返修”等補救措施,返修率控制在5%以下。

6、向社會公開承諾:熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。

以上20xx年的工作安排如有不妥之處,敬請領導批評指正。

汽車工作計劃 篇9

省經貿委:

告別碩果累累的XX年,迎來高速發展的XX年,我公司本著立足四川,發展全國的指導思想,總結過去展望未來。

XX年,我公司生產低速載貨汽車2180臺,成功立足四川,開發重慶、雲南、貴州、湖北等汽車市場,實現低速貨車銷售2140臺,銷售率98%,同期增長率18.3%;實現銷售收入5840萬元,利潤292萬,稅金175.2萬元。

XX年,我公司成立了技術開發中心、建立汽車總裝線,整車噴塗線,成功開發了並生產了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車型。

相對XX年來講,我公司取得了一定的成績,但由於國家政策對低速載貨汽車的不公平性,限定了我公司的高速發展。其主要表現在:1、國家支援微型、輕型汽車發展,購買輕型、微型汽車可以享受政府補助,鼓勵農民提前報廢低速載貨汽車,購買輕型、微型汽車;2、限定了低速載貨汽車的燃油種類(注:低速載貨車只能採用柴油作為燃油種類),3、其他省份為支援和發展低速貨車,出臺一系列的地方保護政策,如:購置費減半,農民購買低速載貨汽車享受20%的購車補助等政策。而四川省無任何地方保護政策。4、多功能拖拉機的興起,也嚴重的阻礙了低速貨車的發展。一些地區和省份的地方保護的拖拉機其實就是低速貨車,也可以說是微型、輕型汽車。如重慶、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉機。

西南地區相對於全國來說是一個平窮和落後的地區,根據國家西部大開發的政策和國家7258號檔案的相關規定,我公司特向四川省經貿委、四川省法改委員要求和建議如下:

1、取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇,低速載貨汽車也應享受購車補助和購置費減半等政策。根據XX年中國汽車工業協會的統計,低速貨車在農村的銷售遠大於微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應農村道路、適合農民買得起的汽車,對農村的建設和發展起著巨大的作用。也符合國家發展“三農”政策的規定。

2、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發改委7258號檔案的相關規定的。對於西部地區而言,西部地區資源豐富,天然氣儲存量巨大;我公司準備全力生產汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車。

3、完善各地區的上戶管理工作。在XX年的銷售過程中,我公司發現在很多地區、一些車管所和交警大隊對低速載貨汽車不瞭解,對低速貨車的上戶流程不熟悉。

4、出臺系列地方保護政策。如取消本省內生產銷售的低速載貨汽車的購置費或購置費減半。鼓勵農民購買本省內所生產的低速貨車和汽車,凡是購買本省內所生產的低速貨車和汽車的農民均可以享受地方財政補助。

XX年,全球經濟蕭條、金融危機風暴任然沒有過去,但對汽車、低速貨車來說確是高速發展的一年。儘管相對汽車而言,低速貨車處於國家政策的不公正待遇,但我公司沒有放棄,在XX年準備全力打造和發展“方圓牌”系列產品。其主要表現如下:

1、 完善整車生產線。將我公司XX年產1萬臺整車的生產線進一部改善和完善,使其在XX年達到2萬臺整車的生產能力。

2、 組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線,使我公司進一步完善整車生產工藝。保證公司具有整車生產、塗裝、檢測和焊接能力,進一步降低生產成本。

汽車工作計劃 篇10

一、健全銷售管理基礎

工作重點:

1、認真研究好公司下發商務政策,做好訂貨、進銷存管理;

2、密切跟進廠方及公司市場推廣;

3、通過實施品牌營銷方案快速開啟市場;

4、通過銷售管理系列培訓計劃提升團隊業務技能;

5、健全部門各項管理制度,規範部門運營平臺。

工作思路:

1、展廳現場5s管理

a、展廳佈置溫馨化----以顧客為中心營造溫馨舒適的銷售環境;

b、銷售工具表格化----統一印製合同、銷售檔案和dms系統使工作標準化、規範化; c、銷售看板實時化----動態實時管理銷售團隊目標達成和進度,激勵銷售人員開展銷售競賽。

2、展廳人員標準化管理

a、儀容儀表職業化----著裝規範、微笑服務;

b、接待服務標準化----電話接待流程、來店接待流程、表卡登記流程、表卡管理流程、交車流程;

c、檢查工作常態化----對展廳人員的儀容儀表、接待流程等標準化檢查做到每日檢查,每週抽查,長期堅持不懈才能督促人員的自覺意識,形成習慣。

3、銷售人員管理

a、例會總結制度化----晨夕會、週會、月銷售總結分析會、活動總結會;

b、培訓考核細緻化----車型介紹個個過、業務知識培訓考試、談判技巧培訓、競爭對手知識考核、銷售話術演練等;

c、業務辦理規範化----報價簽約流程、訂單及變更流程、價格優惠申請流程、車輛交付流程、保險貸款上牌流程等標準化。

4、業務管理重點

a、資料分析科學化----來店(電)量、試駕率、展廳成交率、戶外展示成交比、銷售顧問個體生產力等;

b、銷售模式差異化----從顧客感受出發創新服務模式,做到人無我有,人有我細; c、銷售任務指標化----從年度計劃細分至季度、月度、每週指標,在部門內從上至下對任務指標要時刻關注準確掌握;

d、銷售隊伍競賽化----通過不定期分組銷售競賽、促銷、看板管理、以老帶新、月度考核、末位淘汰,使銷售隊伍競賽常態化;

e、銷售培訓系統化----從業務流程培訓到銷售技巧培訓、從現場管理培訓到活動組織培訓、從崗位資格培訓到能力提升培訓等貫穿全員;

f、活動組織嚴謹化----嚴謹細緻的制定店頭(戶外)活動計劃,充分與各部門溝通落實協調分工,制定應急方案,確保顧客邀約數量達標、現場氣氛活躍、促銷資料發放有序、危機事件得到妥善處理;

二、培養打造優秀銷售管理團隊

工作重點:

1、總結前期管理不足,分析提出改進方案,不斷提升管理能力;

2、以市場為中心,不斷探索銷售創新與服務差異化;

3、時刻關注公司總體運營kpi指標並持續改進;

4、完善各項管理制度和流程,推行銷售部全員績效考核體系;

5、建設高素質、高專業化銷售團隊。

工作思路:

1、關注kpi運營指標,降低部門運營成本;

2、精細化進銷存管理,根據月度銷售量及滯銷量,結合庫存車型數量和在途訂購車輛及日期,在充分研究內外部環境後,做好月度訂貨分析計劃,提高資金週轉率;

3、銷售創新,協同市場部、售後服務部等部門積極開拓客戶、二級網點,積極推廣品牌活動,緊密關注社會熱點和行業發展,結合車型特點策劃銷售方案,適時開展二手車置換業務,汽車消費信貸業務,精品銷售業務等;

4、做好客戶資源管理,不斷提升客戶滿意度,定期舉辦客戶維繫活動,研究分析客戶投訴並處理,客戶問卷,客戶轉介紹等;

5、業務技能持續提升計劃,推行維繫微笑服務之星,推行工作高效率之星,開展崗位技能提升培訓計劃,崗位比武,形成員工內部熱愛本職、鑽研業務、自我學習的良好氛圍;

6、不斷優化改進業務流程,創造管理效益,在實踐中不斷改進制定清晰嚴謹的規章制度和業務流程;

7、完善獎勵機制和考核,獎勤罰懶,表彰先進,提倡團隊協作精神;

8、團隊長期建設,發現人才,培養人才,對員工職業生涯進行引導和規劃,設定高難度工作計劃鼓勵員工挑戰高峰,關心員工生活注重思想交流;

三、分銷網路建立

1、對合作商進行考察、評估以合資的方式建立2-4個股份制地區分銷中心,使合作商與公司的利益緊密相連,簡化繁瑣的工作流程和可能出現的矛盾,達成一致的目標。

2、建立地區分銷中心

各分銷中心具有整車銷售、儲運分流、配件配送、資金結算、資訊反饋、服務支援、培訓評估、以及市場管理與規範八大功能,通過各分銷中心直接滲透到各轄區市場,從而更直接、準確、及時的瞭解市場的變化情況。

分銷中心統一向轄區內的代理商供貨,代理商直接面向當地終端使用者,不實施批發銷售,代理商每月向所屬分銷中心預報下月的產品需求,分銷中心向4s店銷售部預報下月產品需求量,這種做法有利於促進代理商和分銷中心對市場的分析和預測,對市場的變化能迅速的做出反應,也有利於價格的統一和運作的規範化管理,不易造成各代理商業務的重疊。 分銷特點

1、直銷

由4s店直接向終端使用者銷售。

2、總代理式

4s店→大區總代理→片區代理→終端代理商→顧客3、特許代理式

4s店→分銷中心→片區代理→顧客

4、品牌專賣式

4s店→片區專賣店→顧客

swot分析

優勢------具有最完善的服務

xxxx汽車銷售服務有限公司是按照xxxxx全球標準在xxx地區設立的第一家標準店,也是xxxx省首家經營xxxxxx汽車的4s店。我們擁有一流的標準展廳和維修車間以及配套的各種檢測儀器、維修裝置,有能力為客戶提供一站式的汽車銷售及售後維修保養服務。 劣勢------自身的服務品牌知名度低

自08年以來國內一線城市汽車消費都趨於飽和狀態,部分城市已開始限制上牌,隨著國家及地方對城市公共快速交通的發展,也將對汽車消費形成壓抑。在經營過程中,雖然認識到了服務的重要性,也下決心提高品牌知名度,但對於4s店來說在很大程度上銷售還是依靠廠家的品牌,這種經營模式將越來越難以適應激烈的市場競爭。目前4s店的客戶來源狹窄,各銷售市場宣傳不夠,現已交車的客戶多來源於朋友介紹。與顧客的溝通平臺和溝通機制還沒很好的建立起來,所以不能長期的有效的從顧客手中獲得第一手資訊,從而使得4s店對競爭對手的情況、目標客戶的把握、消費者的購買行為和購買心理不能做到深入研究。由於資訊反饋功能所創造的效益不明顯,故而沒有體現出為顧客服務後顧客所提出的大量極具價值的資訊。

機會------市場潛力和地區經濟發展迅速

近年來人們越來越傾向於在4s店購買車輛,且各種品牌的4s店和城市展廳如雨後春筍般迅速發展起來,傳統的大賣場的銷售量也開始出現下滑。現在的汽車市場還沒有完全的結束暴力時代,僅靠新車銷售、傳統的售後服務和廠家返利仍可以獲得一定的收入,但長此以往必將快速的進入負增長和赤字。自08年以來xxxx各地州的經濟保持著較快的發展,經濟的繁榮帶動了汽車的消費,且各地方政府也正加大力度對汽車行業進行扶持,這必定會進一步帶動人們對汽車的需求。現在的人對安全的意識越來越看重,xxxxx以安全著稱,且在同行中服務的功能性也居於領先的位置,也切合了客戶對服務的訴求。

威脅------競爭對手的威脅

xxxxx汽車4s店面臨著強大的競爭對手如:xxxx、xxxx、xxxx、xxxx等汽車4s店。其中xxxxx、xxxxx和xxxx具有很大的共性和目標市場,這方面xxxxx面臨著嚴峻的競爭壓力。

四、銷售策略

1、目標市場

作為xxxx首家經營xxxx汽車的4s店,在經營中針對消費者所表現出的不同需求要採取不同的營銷組合措施來滿足顧客的需求。由於我們店的地理位置處於東三環離主要的大賣場較遠,因此我們的首要目標應考慮在地州市場、次要目標放在市區和大賣場。

2、服務策略

在核心產品方面,首先要保證所有產品在質量、外觀、造型等方面都能較好的滿足顧客的儲運要求。在顧客關注的動力性、燃油經濟性、行駛穩定性、制動性、操控性等質量方面加大力度進行多元化宣傳,以此樹立良好的品牌形象。在顧客利益上提供信貸、年檢、二手車置換、免費上門服務、裝飾等服務。我們不但要在服務中堅持以顧客為導向,還要用心、用真心、用熱心全心全意為顧客服務,而且要在售前和售中比競爭對手提供的服務還優質。

五、銷售目標

六、費用預算

1、計劃進貨臺次xxxx臺(具體車型根據市場情況另訂);

2、計劃進貨資金約xxxx萬。