春運的大幕已經拉開，春運工作進展得怎樣?如何做好總結?今天我們就一起來看看2017計程車春運工作總結吧!
2017計程車春運工作總結(一)
一、XX年春運工作的基本情況
XX年春運安全工作，從XX年12月25日開始到XX年4月5日結束，歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛(不含計程車)，發班285704車次，運送旅客425?45萬人次，廣東民工的輸運投入超長線客車155輛，安全有序輸運民工4?1萬人次;水路運輸投入客渡船330艘，運送旅客160萬人次。春運期間，全市共發生各類道路交通事故164件，死亡43人，傷176人，經濟損失 51?53萬元，與去年同期相比事故件數、受傷人數和經濟損失分別下降了72?8%、50%和6%，但死亡人數上升了59?26%。
XX年度全市春運工作已圓滿完成，實現了安全、有序、穩定的目標
二、XX年春運工作的經驗和特點
(一)春運工作的特點。今年春運工作有以下幾個新特點：一是客流高峰提前。國家關於不得拖欠民工工資的政策實施以來，各地及時支付了民工工資，民工提前回鄉形成的民工流與學生放假後形成的學生流交織，加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運開始後，客流未出現“井噴式”增長，緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監控系統的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據統計，各企業安裝GPS車輛334臺，監控平臺20個，使駕駛員超時疲勞駕駛現象得到根本控制，“三超”現象比平時大大減少。三是規範了客運站(點)秩序，站外攬客和非法經營的現象大幅度減少。各級監管部門加大了市場監管力度，有效地維護了運輸秩序，各類運輸違規行為比例明顯下降，保證了春運運輸市場秩序。
(二)、春運工作經驗。各地、各部門、各單位春運期間，堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針，用科學發展觀統籌春運安全工作，創新了一些春運工作的做法，取得了一些工作經驗。
1、領導重視，責任明確，保障有力2017年 春運安全工作總結2017年 春運安全工作總結。各級黨委、政府和各相關部門高度重視今年的春運工作，市政府成立了以副市長***為組長，副市長***為副組長的春運安全領導小組，負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應的領導班子，監督和管理春運安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領安監、交通、公安、海事等有關部門的領導和相關人員到各客運企業檢查指導春運工作，檢查中對****的春運安全工作給予了充分肯定，尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間，在各級政府的領導下，各地的交通、安監、公安、海事等部門密切配合，形成了春運齊抓共管的工作局面，保證了春運工作順利進行。各級安監、交通、公安和運輸企業把春運安全工作提高到講政治的高度來抓，當作是提高社會公共服務能力、服務群眾、展現行業風貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機構，規劃了工作方案，制定了應急救援預案，劃分了工作責任，明確了工作任務，形成了上下聯動、監管有力、反應靈敏的春運工作機制。各運輸企業按照市政府XX年12月27日的春運工作會議的部署，及時動員，積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術狀況投入春運。
2、上下齊動，措施具體，制度落實。全市各相關部門和運輸企業認真吸取去年***春運安全事故的教訓，採取切實可行的措施，強化今年的春運安全工作管理一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調派實行趟次簽單發牌(航)制度，對超長客運車輛技術狀況實行趟次檢查制度，對沒有GPS監控裝置的客車實行企業管理人員跟車管理制度，並保證了全面落實。二是加強了源頭管理，嚴格路檢路查。各相關部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制，認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度，各企業積極配合，全面做好各項管理工作，把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段，加強了運輸監控管理。各企業充分發揮GPS監控平臺的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業之間通過資訊手段緊密聯絡在一起，對已安裝GPS的334輛客車實施了24小時不間斷監控，實現了安全管理關口的實質性前移。運輸企業建立了GPS監控、記錄、分析、處理等一系列內部管理制度，增強了駕駛員遵章守紀的自覺性。GPS的應用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運輸安全有了可靠保障。
3、積極發動，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強職工和群眾的春運安全意識，各地、各部門、各運輸企業開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運安全警示教育節目，各個車站、客運企業以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標語，同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛人員的春運安全教育培訓。全市春運工作啟動後，副市長***和***等縣(市)長分別在電視臺發表了《春運安全是全社會的共同責任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印製了20xx0份《安全在心中，生命在手中——致春運機動車駕駛員的公開信》發放到每輛春運參營客車，並在報刊、電視臺開闢了《春運進行時》、《春運實錄》和《春運動態》等專欄，對春運工作情況隨時跟蹤報道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動，談話6007人次，使2500名駕駛員受到教育，使廣大職工正確認識到安全生產工作的重要性，增強了安全生產責任心和緊迫感2017年 春運安全工作總結工作總結。據不完全統計，春運期間全市共使用宣傳車28臺，宣傳艇16膄，懸掛大幅安全標語500餘幅，散發春運安全宣傳教育傳單5000餘份，播放安全教育片1500多場次，市安監局收集製作《生命的呼喚》光碟500張，發放到各縣(市)區人民政府、各鄉鎮、市級有關部門和運輸企業
通過持續有效的宣傳教育活動，使200多萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大幹部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。 4、強化監管，檢查經常，執法到位。為了維護春運工作的正常秩序，保證春運順利進行，各地、各部門採取了一系列安全檢查和監管措施，加強春運安全監督管理。一是充分發揮社會監督的作用，變行業的監管為社會和行業共同監管。市政府下發了《關於建立“鄉(鎮)道路交通安全監
督崗”的通知》到各縣(市)區人民政府，市級有關部門，要求建立和切實加強“監督崗”工作，將“關口前移，重心下移”，消除事故隱患，強化基層安全監管，遏制和減少事故的發生。二是對客流量比較集中的客運和航運站(點)周邊地區等重點部位進行了集中整治，堅持“三結合、三為主”的安全生產監督檢查方法，對客運企業、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強了路面巡察，打擊違章違紀。春運期間，交警、交管把90%的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒後駕駛等10種嚴重交通違法行為2017年 春運安全工作總結2017年 春運安全工作總結。1月25日，南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號大型臥鋪客車超員16人，被市交警三大隊春運執勤點查處，罰款20xx元的處罰。據統計，春運期間，全市檢查車輛118505輛，船舶3036艘次，查處客運車輛超載10%至20%的車輛333輛，查處客運車輛超載20%以上65輛，查處客運車輛超速50%以上41人，發《海事行政處罰決定書》38份，滯留沒收船舶3艘次，責令退出水路春運市場船舶5艘次，治安拘留交通違法人員3人。
三、XX年春運工作存在的問題
在市委、市政府的領導下，以保持共產黨員先進性教育活動為載體，通過各縣、市、區政府和有關部門的共同努力，XX年實現了春運工作目標，取得了較好的成績，但也還存在以下一些問題：
(一)個別單位對春運預測準備不夠充分，工作欠主動性個別運輸企業安全管理不到位，駕駛員教育培訓、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現象
(二)縣、鄉(鎮)道路違章超載、人貨混裝現象較為突出，特別是邊遠山區路面監控不力，摩托車、農用車載客、超載現象比較嚴重。
(三)個別地方簽單放行和簽單發航制度落實不到位2017年 春運安全工作總結工作總結。
各地、各相關部門要針對存在問題，一分為二，認真總結和梳理，採取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創安全工作新局面。
2017計程車春運工作總結(二)
在 20xx 年的春運工作中，彭澤運管分局在市交通運輸局、市 運管局的正確領導和支援下，按照“以人為本、安全第一、組織有 序、優質便捷”的總體要求，以實現“便民利民，平安春運”為目 標，精心組織、合理安排，確保了今年春運執行有序、服務優質文 明、安全執行、運力充足，出行順暢。使廣大旅客走得安全、走得 及時、走得有序、走得滿意的工作目標。經過全域性幹部職工的共同 努力，圓滿地完成了春運工作任務。據統計，從 2 月 4 日到目前為 止，全縣傳送 3159 個班次,其中加班 297 班，共運送旅客 74711 人 次，完成旅客週轉量 18320.9 人公里，確保了春運期間未發生一起 交通安全事故和無旅客滯留情況出現。服務質量明顯提高，現將主 要工作情況總結如下
一、加強組織領導，確保責任到位 根據省運輸局 20xx 年春運工作的要求和市運輸管理局檔案精 神，結合我縣道路運輸行業的工作實際，制定並下發了《彭澤運管 分局 20xx 年道路運輸春運工作方案》和《彭澤運管分局 20xx 年道 路春運應急運力預案》 ，成立了以局長為組長，各科室負責人為成 員的領導小組，負責春運的組織領導和協調工作，同時進一步完善 了 “春運” 應急預案。
分片區安排部署和督促落實春運的各項工作， 實行 24 小時值班制度。選派了工作責任心強，業務熟練的同志擔 任值班工作。春運前，各個科室到各自分管的片區、客、貨運輸企1 業和農村班線車隊上門召開春運安全會議， 實行了春運值班目標管 理責任制，加強了運輸組織和排程，制定方案，把“三個服務”要 求真正貫穿於春運安全生產、運輸組織和運輸服務的全過程，保障 人民群眾生命財產安全，維護廣大旅客權益，確保旅客走得安全、 及時、滿意。
二、加強應急運力儲備，保障春運的順利進行 為確保春運期間道路運輸生產安全。一是制定下發了《彭澤縣 春運期間運輸安全生產保障方案》 。二是要求我分局運管人員、運 輸企業、客運站要高度重視春運期間冰雪雨霧天氣下安全管理工 作，及時的掌握天氣情況，對轄區內路段道路結冰和惡劣天氣的情 況要採取果斷措施，堅決停發班車或暫停班車的執行。三是要求運 輸企業要對客運班車進行檢查，對未配備防雪、防滑、防火器材的 車輛一律禁止執行，對客運駕駛員要進行安全教育，充分利用 GPS 監控系統，加強車輛的動態監控，對客運班車超速行駛的進行嚴厲 的批評教育。四是做好運輸企業和客運站積雪清掃、清運和滯留旅 客的疏散以及突發事件的應急保障準備工作。據統計，全縣共安排 儲備 8 輛包租大客車、310 座位，50 輛貨車，490 噸位的應急儲備 運力，確保了全縣客貨運輸安全、暢通、穩定執行。
三、及時開展督促檢查，確保春運運輸安全 春運期間汽車站對所有進站車輛、加班車必須一視同仁，不得 以任何理由拒絕進站排班或提供服務， 更不得變相或直接擅立名目 對運營車輛實施處罰。2 我分局對參加春運車輛的技術條件、強制保險、 “六證” (駕駛 證、行駛證、從業資格證、營運證、線路牌、二維卡)以及消防、 防滑設施等進行全面的摸排，符合安全要求的車輛核發“江西省道 路旅客運輸 20xx 年春檢合格證” ， 杜絕安全要求不達標的車輛參與 春運工作。一是督促運輸企業、客運站嚴格執行“三不進站、六不 出站”制度。二是嚴把上路關，杜絕存在安全隱患車輛載客出站。
三是派駐運管人員對客運站源頭進行嚴格監管。
四是強化對危險品 監督檢查，防止旅客攜帶危險品進站乘車。五是加強對農村短途客 運和超長途客運的管理，對農村短途客運車輛嚴格客運班次，嚴禁 多拉快跑，對超長途客運車輛利用 GPS 系統進行全程監控、嚴防超 載超員執行。六是加強對參營駕駛員資質稽核，從業資格證準駕類 別與所駕車型相符，對從業人員進行安全教育和職業道德教育，嚴 禁違章行車。嚴禁酒後、疲勞、超載駕車。七是嚴禁在行車途中搶 超搶會，超速行駛。八是加強車輛的維護保養工作。春運前，全縣 各運輸企業組織營運客車進行全面的技術性能檢查和檢測。
在為期 40 天的“春運”工作中，全縣未發生重特大交通安全責任事故。
四、加強市場監管，打擊違法行為。
春運期間，我分局紮紮實實地開展了“打擊黑車、摩的行動” 的專項整治活動，對客運車輛安全進行監管，通過燒錄宣傳光碟和 散發宣傳資料、懸掛宣傳橫幅、宣傳車、車站廣播等手段，對旅客 行車安全內容進行宣傳並公開投訴電話， 對群眾提出的意見及時反 饋。
這次專項整治行動，我分局將結合轄區道路運輸的特點，分為3 三個稽查小組，由主管領導親自帶隊，採取明查與暗查、夜間上路 巡查、定點監控與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、集中整治與 聯合檢查相結合的稽查方式，重點對汽車站、火車站、江邊碼頭、 縣醫院、集貿市場、旅遊風景區和城鄉結合部等重點路段，進行道 路運輸非法經營行為專項整頓治理。春運三十多天來，共出動執法 車輛 80 餘臺次，檢查車輛 100 餘輛，查扣“黑車”10 多輛，查處 違規行為 32 起，“黑車”非法經營行為得到有效遏制。有效淨化 了春運期間道路客運市場經營環境。
加強對運輸市場的監督和管理。
一是加強客運站點的旅客集散 地等源頭的監督與管理， 規範經營行為， 維護運輸市場的正常秩序， 發現非法營運車輛和異地經營的及時進行處罰; 二是加強對過往車 輛的動態管理，糾正和打擊各種違法違章行為，對無證經營、超範 圍(類別)經營等違法違規行為，進行嚴厲打擊;三是加強了節日 期間出租汽車的管理，提高服務質量，重點打擊亂漲價、拒載、異 地經營等違規行為。
五、廣泛開展優質文明服務 堅持“以人為本” ，全面提升運輸服務質量，一是各客運站、 場按規定配齊和使用各項服務裝置，採取熱水供應、服務諮詢等多 種便民措施，切實提高服務質量，方便旅客出行。二是組織開展多 種形式的優質服務競賽活動，採取多種有效措施，為老、弱、病、 殘、孕旅客提供個性化服務，並幫助他們解決好乘換車途中遇到的 困難，要求站務人員在工作中從細節入手，在服務中推行“三先” 服務，即：微笑在先、問候在先、服務在先，用自己的熱心、愛心、4 細心、誠心，保證旅客乘車的稱心、放心、開心、安心。三是加強 了運輸組織，統一協調轄區內運力調配，保證運力合理配置，根據 客流情況，加大客運班次密度和增開加班車，保證旅客疏運。四是 大力開展“講文明、樹新風”活動，規範經營行為，優質文明服務。
統一政令，為縣內公交和計程車經營者創造良好的經營環境。五是 加強服務質量監督，堅持旅客投訴限期處理制度，對旅客或新聞媒 體反映的問題意見及時調查核實，並將處理結果反饋旅客。六是認 真做好宣傳工作。客運站在站內張貼標語，印刷旅客乘車須知，向 旅客宣傳發車路線、 班次、時刻、 票價及旅客合法權益、投訴方式， 確保旅客及時出行。整個春運期間，全體運輸管理人員不辭勞苦， 放棄假日，加班加點，默默無聞地奮戰在工作崗位上，確保了春運 工作即將圓滿結束。九江市道路運輸管理局彭澤分局 20xx 年 3 月 10 日5
2017計程車春運工作總結(三)
一年一度的全國性春運工作從元月十九日至二月二十七日，歷時四十天緊張而有序的春運工作至今勝利結束，我司120輛計程車投入20NN年度春運，嚴格按照(上府辦發[20NN]1號)檔案規定要求努力做好出租車的春運工作。今年的春運，對我司來講，是一個不平凡的開端，是我司成立以來的第一個春運，一方面受惡劣天氣、雨雪大霧的影響，給客運造成安全隱患、阻礙著正常執行，威脅著我們的執行安全;另一方面是經驗不足，駕駛員素質參差不齊，給內部管理工作帶來很大難度，同時也考驗著我們的方方面面。但是，我們在縣春運辦、交通局、運管所的大力配合和有力支援下，在公司春運領導小組的科學決策和直接指揮下，做到"努力奮戰、精心策劃、積極籌謀"，通過全司上下的團結奮戰、頑強拼搏、齊心協力、克服重重困難，做到了"平安執行、和諧穩定"，最終奪取了春運工作的全面勝利。現書面總結匯報如下：
一、春運前期準備情況：
1、嚴格把好車輛安全技術性能準運關。我司對120輛計程車於春運前均進行了一次強制性二級維護，並全部上線進行了綜合安全技術性能檢測，合格率為100%，且全部達客運車輛一級標準。從而確保了車輛技術性能和車輛安全平穩執行。
2、我司於20NN年元月15日晚在悅華酒店召開了全員20NN年春運安全、服務、穩定工作動員大會。首先公司況維忠總經理在大會上作了題為"努力提高服務質量，確保春運工作安全"的動員講話;縣交通局楊副局長、運管所王所長、交警城鎮中隊王隊長和運管所其他等領導到會講話，對我司春運安全生產和優質服務等方面提出了具體要求。
3、公司與所屬120輛計程車駕駛員均簽定了《春運安全責任狀》;制定了《上高泰安計程車公司20NN年度春運工作實施方案》;制定了安全、維穩突發事件應急預案;成立了以況維忠總經理為組長的公司春運工作領導小組，並進行了責任分工和春運策劃;制定了有關預案、規章制度、管理辦法、實施細則等制約機制;做好"人盯車、人盯人"、"一級抓一級、層層抓落實"做到人員、責任、措施、監督四到位的安全管理工作。
4、公司在春運前夕和春運中，開好"五個會"即：領導班子會、春運策劃會、春運領導小組會、春運動員大會、安全與服務例會，還根據計程車駕駛員的現狀和安全、文明的'服務工作情況，自撰自編了一冊《安全行車、文明禮貌服務手冊》和《上高縣物價局檔案》及時發給每位計程車駕駛員人手冊。
5、公司在所屬120輛計程車LED電子游走顯示屏上刋登："嚴禁超速超載、嚴禁酒後駕車、禁載危險物品、確保春運安全"等遊走廣告，進行溫馨提示;在公司大門前懸掛"嚴守規章、文明駕駛、優質服務、確保春運安全!"宣傳條幅。
6、在公司宣傳欄上出了兩期《安全行車歌和文明禮貌服務細則》宣傳專刊。結合計程車的特性，抓好安全和服務教育，強化安全、服務意識，做到"縱深到底，橫向到邊"全方位地進行全和服務監督防患機制，從而有效地遏制了事故苗頭，有利地減少了各種矛盾，有力地保障了平安、和諧春運。
7、為勝利地完成春運工作各項任務，我們制度了總體目標、任務和具體要求：一是確保20NN年春運我縣計程車安全、優質、有序、暢通，做到政府放心、司機稱心、乘客滿意。有力地保障了春運安全運輸生產、優質服務各項工作的落實和春運工作任務的圓滿完成。
二、進入春運工作情況：
1、狠抓安全制度落實，加強安全執行排查。認真做好"人盯車、人盯人"的管理工作，公司每天安排三名以上管理人員，對本公司計程車進行春運安全執行排查，並安排了一輛專用車輛上路對公司所屬計程車實行城區25 K㎡內圍內迴圈進行"春運安全巡查"，對是否違規違章、超載超速、拒載甩客、不按計價器收費、安全文明行車和服務質量等方面進行內部稽查監督，發現問題及時進行糾正處理。為擴充套件有效監督面，公司同時選抽了6名綜合素質較高的計程車駕駛員為"春運安全義務監督員"對內部車輛和駕駛員進行安全與服質量方面的監督工作。
2、抓好源頭，強化責任。結合春運特點，充分利用高科技GPS監控，公司GPS室三名GPS監控員對公司所屬車輛實行24小時當班監控制。在笫一時間掌握資訊，對違規超速、跨區等車輛及時提醒與警告;對車輛的動、靜態情況進行24時有效監控;對乘客叫車及時進行車輛排程，對乘客的投訴與報失及時進行登記處理。春運笫一天大雪惡劣天氣，公司極時利用GPS服務平臺發出溫馨提示："高度注意安全、切實放慢車速、小心謹慎駕駛、預防路面打滑、確保春運安全"。
3、春運初期時由於乘客流量大幅增加，我們發現有少數駕駛員載客後忘記不打空車牌時，司機得知周邊縣市有漲運價時，為防止駕駛員擾亂計程車運價，公司利用GPS服務平臺極時發出簡訊通知要求："嚴禁亂收費、擾亂計程車運價，載客時必須嚴格使用空車燈，嚴格按照規定打表收費。違者，一經查實，將嚴肅處理"的通知，我司廣大駕駛員均能遵守相關規定。
4、強化優質服務，樹立服務觀念。公司春運安全巡查人員，在上街上路對內部車輛進行安全督查的同時，對駕駛員的依法依規經營行為、以及對乘客的文明禮貌、服務行為進行有效監督視查，發現有違規、違章、違紀現象及時糾正與處理。組織召開駕駛員春運安全生產例會，以及服務質量講評會，會上對春運五週來的安全、服務等情況進行了通報和講評，公司領導在會上進一步強調了安全、服務、暢通、和諧與穩定的重要性，反覆調強了安全、服務、和諧、穩定，以及"三重效益"的相互關係和優質服務的重要性。
5、雖然我們公司今年第一次參加春運，但是我們公司這次春運工作從安全執行、優質服務、穩定有序等方面總體執行良好，廣大駕駛員能做到依法、依規、依章經營;做到了"平安營運、和諧春運";全體員工的職業素質得到提高、服務質量得到改善、安全意識很到增強，未出現過任何機件事故，運價保持穩定，乘客投訴進步降低，未發生拒載行為，未出現酒後駕車和超載現象。
6、春運期間未發生責任交通事故和任何機件引發的行車事故;乘客投訴率少於0.5‰;乘客意見處理率為100%，乘客滿意率99%以上;全司上下和諧穩定，無任何違法違紀行為。
7、我司120輛計程車，40天春運約運載乘客運量：334800人次;執行里程約：1439000公里。
8、拾金不昧精神得到弘揚，好人好事層出不窮。春運40天當中據不完全統計，我司共有拾金不昧的駕駛員25人次;拾到乘客遺忘在出租車上的現金18100元、手機7只、包9個，活期存摺5本、銀行卡2張、定期存款單2張、身份證、鑰匙、藥品、衣物等其它物品25件，有的司機找到失主當面交還，有的司機找不到失主，便及時上交公司，公司設法與失主取得聯絡後請其到公司認領，總價值約12萬餘元;公司收到失主感謝信11封。
公司成立開業九個月來，據不完全統計，共湧現出拾金不昧的好人好事120餘人次，拾到手提電腦2臺、手機48只、活其存摺6本、錢包3個、銀行卡8張、定期存款單5張、現金25941.90元，包14個、馬達1臺、其它物品47件，總價值約摺合人民幣801000餘元。公司對拾金不昧的駕駛員根據所拾物值分別進行30元、60元、100不等的獎勵，共發獎金額1560元，以激勵和倡導拾金不昧的風尚;公司收到失主感謝信59份、錦旗2面。公司還特意買來一萬能充電器，對未領走的手機充電，使其保持良好狀態，目前尚有手機、活期存摺、定期存單、銀行卡、包裸等二十幾件物品沒人來認領。
三、存在的問題與不足：
1、由於駕駛員的素質參差不齊，有極少數車輛載客後不及時打表運營，也有個別駕駛員不按規定擅自議價經營，有個別司機在客流高峰和街面、橋頭路阻時，發生過拒載、抬價現象。對這些不良行為，我們都及時釆取措施，進行人性化管理，做到以批評教育為主，使其提高認識責成寫出檢討、作出承諾的方式;對個別認識態度不深刻的釆取教育為主、公司不罰款的方式，停業半天以上進行辦學習班、學習有關政策法規，待其認識提高再執行。全員素質必須進一步提高。
2、市面客源流動量減少，天氣轉暖時，兩輪摩托、三輪摩的、私家黑的時常乘機湧入客運市場，與計程車搶生意、爭客源的情況，尤其是晩上和雙休日更為猖獗。
3、我們在進行內部安全、服務方面的巡查中也不時的發現宜豐、宜春、新餘等縣市的計程車以至私家"黑的"到我縣區域內載客的現象也時有出現。
今年的春運雖結束，但是，我們要一如既往地做到"和諧平安、順暢營運"，牢固樹立"安全第一、服務至上"的觀念，弘揚"安全優質、和諧穩定、拾金不昧"的春運精神，教育駕駛員始終保持"遵章守紀、文明服務"的良好作風，進一步加強社會責任感，進一步加強內部科學管理，不斷提升全員素質和服務品位，進一歩夯實管理，做到持續改進，狠抓各項建設，做好做優上高出租車這一民生工程，努力展示上高出租車的良好形象，為維護社會和諧、市場穩定作出我們的貢獻!上高縣泰安計程車有限責任公司