春運，即春節運輸，是中國在農曆春節前後發生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。以春節為中心，共40天左右，由國家經貿委統一發布，鐵道部、交通部、民航總局按此進行專門運輸安排的全國性交通運輸高峰叫做春運。下面是小編為你帶來的春運個人工作總結 ，歡迎閱讀。
春運個人工作總結一
20**年春運期間，我公司在縣春運辦、局黨委的正確領導和大力支援下，全體幹部職工共同努力，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”為主題，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，精心組織、嚴密部署，各司其責、協調配合，合理安排運力，克服了運力不足和惡劣天氣等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務。據統計，在為期40天的春運過程中，我公司共投入運力249臺，協調機動運力120餘臺，共計加班455車次，安全運送旅客達635000人次，電腦票款收入6369025元。現將20**年的春運工作總結如下：
一、加強組織領導，營造濃厚氛圍
為切實加強20**年春運工作的領導，公司成立春運工作領導小組，確保春運各項工作落到實處。領導小組層層分工，逐級落實，責任靠身，任務到人。嚴格按照國家、省、市、縣等有關春運檔案精神，結合公司自身特點，召開春運動員大會，認真組織廣大駕乘人員學習檔案精神，動員全體幹部職工和廣大駕乘人員積極投入到春運工作中。
春運第一天，公司積極配合縣春運辦舉行了贛榆縣20**年春運安全行車、優質服務大簽名活動，副縣長李冰、縣春運辦領導、各鎮黨委主要領導、公安、交通等部門領匯出席了簽名活動，我公司領導班子成員、中層以上幹部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動。利用大簽名活動的開展，在廣大駕乘人員和旅客中廣泛宣傳平安春運、安全行車等相關要求，營造平安春運氛圍。
二、強化安全管理，落實安全責任
1.精心組織，嚴格檢查，嚴把車輛技術狀況關
公司省、市、縣際中長途班線、城鄉公交班線、村村通、城區公交等共有249臺參與春運。公司本著“安全第一，預防為主”的原則，從源頭上加大車輛安全檢查力度，開展自查自糾，堅決杜絕事故隱患。春運開始前，公司安全管理人員配合公安部門對所屬營運車輛技術狀況、消防器材的配置情況進行了拉網式安全大檢查，春運車輛檢查率達100%，車輛檢驗合格、領取春運標識，確保車輛技術狀況良好。
2.逐級簽訂春運安全責任書，層層落實安全責任。
對參加春運的駕駛員排查摸底，凡存在嚴重違章、年度超速3次以上，未在公司登記備案、未領取春運準駕證的駕駛員不得參加春運。公司分別與參加春運的車輛經營者、駕駛員簽訂安全責任書，明確職責，交待安全注意事項，提高對春運工作的認識。
3.強化監督力度，加強安全檢查
公司強化對車輛的經營行為、服務質量、有責投訴、安全行車各項考核指標的監督和管理，對旅客的投訴，接到一起，查處一起，並把處理結果反饋給投訴人，傾聽群眾的建議和意見，對經營者的違章行為及時通過廣播傳達到每位經營者心中，吸取教訓，引以為戒。
公司春運領導小組成員、安檢人員及站務管理人員密切配合駕駛員堅持“出車前”、“停車中”、“收車後”對車輛機械效能的檢查，做好“早送晚迎”工作。並積極把好車輛出站關，實行領導帶班值班制度，gps監控24小時輪流值班，做到“車不停靠、人不休息”，利用gps加強車輛動態監管。嚴格按照“三不進站，八不出站”的要求加強進站車輛管理，旅客進站通過安檢儀檢查，上車前進行危險品和超員查堵。整個春運期間，我公司檢查行包16萬餘件，查獲爆竹2掛，確保了乘車旅客的生命財產安全。
三、合理安排排程，確保運力充足
為確保旅客及時地走了走好，根據今年春運客流高峰分期集中這一特點，結合我縣歷年來春運經驗認真制定了各種應對方案：制訂了春運常規運力安排計劃和高峰應急運力安排計劃;制定了春運工作應急預案、惡劣天氣緊急預案;制定了春運安全、執行、站務、後勤管理應急預案，並組織準備機動運力120臺，以備春運加班、駁載應急呼叫。
在春運客流高峰期間，公司認真做好旅客勸慰疏導工作，及時組織應對惡劣天氣，適時安排加班車輛，保證旅客及時走了走好。2月6日(正月初七)探親返程流，客流量出現最高峰，中長途班線旅客流量增幅較大，我公司積極調配運力，當日安排加班車輛88臺次，安全、快捷、有序地將旅客送達目的地。春運40天中，公司共調配機動運力120臺，加班455車次，安全運送旅客達635000人次。
四、開展文明服務，優化服務質量
讓廣大旅客來得舒心、走得滿意，始終是客運職工不懈追求的服務目標。在今年的春運工作中，我公司以春運為契機，開展了“平安春運 情滿旅途”文明服務活動，公司全體幹部職工，用她們真誠的愛心、細微周到的服務給廣大旅客帶來溫暖，急旅客所需，想旅客所想，免費提供開水、方便麵、暈車藥、交通圖、增設農民工售票專用視窗，積極為南來北往的旅客排憂解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，公司從市、縣等旅遊客運公司呼叫120臺豪華大巴對贛榆至上海、崑山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班，實行提前30天預售票，保證乘客進站能及時購到稱心票，進站能快捷乘車，確保旅客走了、走好。
五、開展志願服務，讓旅客到站如到家
春運期間旅客流量劇增，學生流、務工流、探親流交織，客運站工作壓力較大，很多工作人員、職工大學生子女等20多人放棄休息時間，主動參與“和諧贛榆，情暖春運”志願服務活動，自願到客運站參與春運志願服務。他們在站內幫助旅客提拿行包，引導旅客排隊購票，排隊安檢行包，在站內配合現場管理人員進行車輛疏導，維持進出站秩序，他們活躍在客運站的每一個崗位，積極做文明出行的宣傳員，用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運增光添彩。
正月初六、初七迎來返程客流高峰，突降大雪，惡劣天氣給旅客正常出行帶來諸多不便，客運站及時啟動惡劣天氣應急預案，志願者們頂著雨雪為旅客提拿行包，併為特殊旅客打起雨傘遮風擋雪，安撫旅客的焦急情緒，勸導旅客有序排隊，室外雨雪紛飛，室內暖意融融，克服惡劣天氣影響，順利完成旅客運輸任務。
20**年春運期間，公司全體職工齊心協力、密切配合、精心組織、嚴密部署，科學調配運力，組織疏導旅客，創新服務措施和方法，克服惡劣天氣影響，營造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍，切實保障了廣大旅客的出行安全，圓滿完成了春運工作任務，為我縣的繁榮穩定和經濟發展做出了應有的貢獻，取得了經濟效益和社會效益的雙豐收。
春運個人工作總結二
20**年春運(1月24日至3月3日)工作順利結束，在市委、市政府領導下，各級各有關部門協同配合，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，通過加強領導，科學排程，強化監管，落實責任，圓滿完成20**年春運各項工作任務。據統計，春運期間，全市客運量累計達481.85萬人次，比去年同期增長2.0%，其中：道路客運投放車輛1592輛，運送旅客368.50萬人次，比去年同期增長2.3%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘，運送旅客54.6萬人次,比去年同期減少2.6%;鐵路客運量累計52.2萬人次，比去年同期增長3.0%;民航武夷山機場累計起降航班633架次，客運量累計6.55萬人次，比去年同期增長18.8%。春運期間，全市共發生道路交通事故80起，死亡10人，受傷100人，直接經濟損失142231元，與去年同期相比，交通事故起數下降2.4%、死亡人數下降37.5%、受傷人數下降1.0%、直接經濟損失下降10.2%，道路交通安全事故得到有效控制，其中，春節長假(2月9日至2月15日)7座及以下小客車高速公路免費通行期間，共有60餘萬輛次車輛有序通過我市轄區高速公路，實現零傷亡、零擁堵。主要做法是：
一、領導重視，組織機構保障有力
各級政府和市直有關部門對今年春運工作十分重視，把做好春運工作作為維護改革、發展、穩定大局的重要任務來抓，加強對春運工作的組織領導，完善協調機制，對春運工作所需的人力、物力、經費等進行科學安排，確保春運工作領導到位、人員到位、資金到位。南平市政府成立了以劉山鷹副市長為組長，市政府徐勇副祕書長、市經貿委唐殷主任為副組長以及市直有關部門主要領導為成員的市春運工作領導小組，下設辦公室(掛靠市經貿委)具體負責全市春運工作的日常綜合協調工作。各縣(市、區)政府和市直有關部門、公路、鐵路、民航、水運等運輸企業也都及時成立了春運領導機構。1月22日，市政府召開全市20**年春運工作會議，全面部署20**年春運工作，要求各縣(市、區)、各有關市直部門及各運輸單位認真貫徹落實全國、全省春運工作電視電話會議精神，做到早準備、早安排、早部署，確保各項措施提前落實到位。春運期間，市領導多次深入春運第一線檢查指導，對我市做好今年春運工作作出具體要求和部署。各縣(市、區)政府和市直有關單位領導也都多次深入基層檢查指導，有針對性地協調解決突出問題。各級領導的高度重視，各級春運領導機構的有效執行，各職能部門的盡職盡責，使春運工作各項措施得到及時有效地落實，有力地保證了今年春運工作的順利完成。
二、強化監管，安全責任落實到位
各級政府、市直有關部門始終將安全作為春運工作的核心，按照分級管理的原則，健全責任機制，認真抓好貫徹落實。春運伊始，市政府劉山鷹副市長帶領市直各有關部門對車站、碼頭等重點單位進行春運安全檢查，督促各單位落實安全責任制。
交通運輸部門督促各運輸企業認真落實安全生產責任制，嚴格執行各項規章制度，切實做好安全工作。一是抓預防，全面開展安全大檢查。 1月26日-29日，省、市交通運輸部門組成2個聯合春運督查組，深入十個縣(市、區)開展檢查指導春運工作，採取明查暗訪，通過與旅客和駕駛員面對面交流、察看現場、聽彙報、查內業資料等方式，重點檢查了汽車站、公交站、維修企業、貨運企業，對檢查出的問題，下發督查通報，要求按時整改反饋，有效地消除了一批事故隱患。據統計，春運期間，全市交通運輸部門累計開展各種檢查350多次，出動交通部門執法人員2800多人，檢查企業、工地、場站等230多家，排查隱患50多處，全部及時整改完畢。二是抓基礎，強化安全常態化管理。春運期間，我市交通運輸部門加強運輸安全日常監管，把好運輸企業資質關、車輛船舶技術關、駕駛員資格關，督促企業落實各項安全生產製度，督促汽車客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”。全市汽車客運站共過檢旅客行包905780件，開包檢查旅客行包 35381件，檢查出鞭炮、煙花、汽油等危險品607件，全部移交有關部門處理，有效消除了安全隱患。三是抓重點，強化重點車輛安全管理。以臥鋪客車、長途班車、旅遊包車農村客運、學生週末班車、危險品運輸、城市公交、出租汽車等車輛為重點，加強交通運輸安全管理工作。
公安交警部門加強組織領導，強化各項工作措施。一是抓好源頭。聯合交通運輸、安監、旅遊等部門，對事故多發路段進行集中排查，並對轄區客運企業特別是發生過重特大道路交通事故的客運企業開展多次安全檢查，督促客運企業落實安全生產製度。二是明確重點。以春運交通主要流出和流入地區為重點地區，以國、省道為重點道路，以春節前返程高峰和春節後回程高峰為重點時段，以長途客車、臥鋪客車、旅遊包車、客運班車、校車和危化品運輸車輛為重點管控車型，以超速、超載、酒駕等交通違法行為為查處重點。三是落實管控。將路面作為春運工作的主戰場，最大限度地將警力投放到路面，強化路面管控，並啟用3個省際、1個市際春運工作服務站，按照公安部“六必查”的要求，對過往的7座以上客運車輛和危化品運輸車輛實行逐臺檢查登記，嚴格落實禁止客運車輛凌晨2時至5時在轄區道路內營運的規定。南平高速公路交警支隊春節長假期間全警動員，全時段堅守，全路段管控，在重要出入口加強對激增車流量的組織引導。春運期間，全市公安交警部門共出動警力17566人次,出動警車8596輛次,啟動檢查服務站4個，設定臨時執勤點1206個，檢查客運車輛43390輛次，查處交通違法行為75450起，查處超速違法行為10125起，客車超員60起，摩托車超員4840起，疲勞駕駛3940起，酒後駕駛452起，醉駕24起，涉證違法2492起，涉牌違法994起，圓滿完成了春運道路交通安全管理的各項工作任務。
三、精心準備，運力調配科學有效
交通運輸部門及骨幹運輸企業提前對春運期間的旅客流量、流時、流向等情況進行全面細緻的調查摸底分析，根據今年春運特點，提前制定相應的工作方案，科學調配運力，保障了人民群眾生活重點物資運輸暢通高效、旅客出行安全舒適。
春運期間，交通運輸部門共組織1592輛客車(35870個座位)、720輛公交車、1105輛出租汽車投入道路旅客運輸;7艘客船(331個客位)、57艘鄉鎮渡船(1133個客位)、453張旅遊竹筏(2638個客位)投入水路運輸;落實335輛(9574個座位)旅遊客車作為包車運力。水路運力投入因客流量下降而減少，道路運力投入比去年有較大幅度提高，其中，客車總座位數同比增加1/4。交通運輸部門還新開通了直達武夷山機場專線大巴，實現機場航空與地面運輸的無縫對接。同時，加強城市公交與城市對外交通方式的銜接，重點保障火車站、汽車站、機場、碼頭等旅客集散地及旅遊景區、景點和大型活動場所的`公交組織排程，增加運力投放、加密執行班次、延長運營時間。福建武夷交通運輸公司加強與經營線路各站、司之間的相互聯絡，提前掌握髮往福州、建甌、三明等重點經營線路客源動態，科學、合理編排執行計劃，提前儲備運力，作為高峰期加開班次。
鐵路方面，南平轄區除圖定列車外，共增開臨客34趟。南昌鐵路局南平車務段為應對節後客流高峰，根據對節前到達客流深入分析，預計節後的客流變化情況，結合往年應對客流高峰的組織辦法，對今年的應對方案進行再細化，周密制定節後旅客乘降組織方案，強化售票和乘降組織工作。
四、完善措施，應急機制建立健全
春運期間，公安交警、交通運管、氣象、高速公路等部門加強溝通協調，針對節日期間可能發生客流聚集旅客滯留和閩北山區冬季易發生雨、雪、霜、凍天氣等特點，認真借鑑近年來抗擊低溫雨雪冰凍災害經驗，進一步完善節日專項應急保障和維修救援機制，提升應急管理水平。
交通運輸部門各級各單位為確保對異常天氣引發突發事件的應急速度和處置能力，在春運開始之前，落實應急搶險保障人員560人，儲備工業鹽117噸，挖掘機、裝載機，除冰機、除雪鏟、融雪撒佈機、發電機等各類機械裝置112臺，砂石料1300立方，海巡艇3艘、航道(航標)工程船1艘、救生圈50個、救生衣55件，應急儲備客運車輛55輛。春運期間，公路部門加大路面巡查力度，做好安全防患工作，及時組織全體養護人員、幹管人員對發生險情路段進行搶通。由於各級各部門準備充分，措施得力，春運期間全市未發生因惡劣氣候原因導致的大規模交通擁堵及重大事故。
公安交警部門進一步完善了惡劣氣候條件下的應急處置預案，及時掌握惡劣天氣預報資訊，做好道路交通影響的評估，並視情分級啟動應急機制。對因惡劣天氣影響路段安全通行的，及時通報交通運輸部門，要求客運企業暫停或調整途徑的客運班線，嚴防客運車輛交通事故。此外，進一步加強區域警務協作，建立了相鄰地區應急聯動機制，省際春運服務站也加強與外省相鄰的公安機關聯絡，確保應急快速反應，保障出行群眾安全。
五、以人為本，服務質量優化提升
各級各有關部門主動創新服務方式，開展多種形式的便民服務活動，優化提升服務質量。為全力保障相對集中且人數較多學生和返鄉農民工的購票需求，南平汽車站新增了28個車票代售點，將春運期間的車票預售期延長到一個月，並提供送票上門、現場發車、預約包車等服務。據統計，春運期間，福建武夷交通運輸公司共安全運送農民工返鄉(崗)40多萬人次。春節前，南平車務段為確保武夷學院需搭乘火車返鄉學生的購票需求，提前做好需求情況摸底並開展學生購票專項服務，幫助該校共9000多名學生搭乘火車順利返鄉。公安、工商、城管、交通等部門堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，認真做好火車站、長途汽車站、機場等交通樞紐的站前廣場、進出口通道和周邊環境的清理整頓，維護治安秩序。工商、衛生等部門還加強了車站小飲食店、雜食店的食品安全監督管理，有效預防各類傳染病的傳播。高速公路管理部門提前做好春節期間高速公路免費通行時段的服務保障工作，並和石油公司達成協議，由各石油公司對服務區加油站的油量進行實時監控，一旦少於50%就立即補充。
20**年春運工作雖然已順利結束，但仍存在農村客運安全監管力量薄弱等問題，今後的任務還很艱鉅，我們將以對人民利益和生命財產安全高度負責的態度，以飽滿的熱情做好今後的工作，不斷提高春運管理工作水平，確保交通運輸安全、社會安定穩定。