春運個人工作總結4篇

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總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,是時候寫一份總結了。你想知道總結怎麼寫嗎?下面是小編精心整理的春運個人工作總結4篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

春運個人工作總結4篇

春運個人工作總結 篇1

20xx年春運期間,我公司在縣春運辦、局黨委的正確領導和大力支援下,全體幹部職工共同努力,緊緊圍繞“便民利民、平安春運”為主題,按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則,精心組織、嚴密部署,各司其責、協調配合,合理安排運力,克服了運力不足和惡劣天氣等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務。據統計,在為期40天的春運過程中,我公司共投入運力249臺,協調機動運力120餘臺,共計加班455車次,安全運送旅客達635000人次,電腦票款收入6369025元。現將20xx年的春運工作總結如下:

一、加強組織領導,營造濃厚氛圍

為切實加強20xx年春運工作的領導,公司成立春運工作領導小組,確保春運各項工作落到實處。領導小組層層分工,逐級落實,責任靠身,任務到人。嚴格按照國家、省、市、縣等有關春運檔案精神,結合公司自身特點,召開春運動員大會,認真組織廣大駕乘人員學習檔案精神,動員全體幹部職工和廣大駕乘人員積極投入到春運工作中。

春運第一天,公司積極配合縣春運辦舉行了贛榆縣20xx年春運安全行車、優質服務大簽名活動,副縣長李冰、縣春運辦領導、各鎮黨委主要領導、公安、交通等部門領匯出席了簽名活動,我公司領導班子成員、中層以上幹部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動。利用大簽名活動的開展,在廣大駕乘人員和旅客中廣泛宣傳平安春運、安全行車等相關要求,營造平安春運氛圍。

二、強化安全管理,落實安全責任

1.精心組織,嚴格檢查,嚴把車輛技術狀況關

公司省、市、縣際中長途班線、城鄉公交班線、村村通、城區公交等共有249臺參與春運。公司本著“安全第一,預防為主”的原則,從源頭上加大車輛安全檢查力度,開展自查自糾,堅決杜絕事故隱患。春運開始前,公司安全管理人員配合公安部門對所屬營運車輛技術狀況、消防器材的配置情況進行了拉網式安全大檢查,春運車輛檢查率達100%,車輛檢驗合格、領取春運標識,確保車輛技術狀況良好。

2.逐級簽訂春運安全責任書,層層落實安全責任。

對參加春運的駕駛員排查摸底,凡存在嚴重違章、年度超速3次以上,未在公司登記備案、未領取春運準駕證的駕駛員不得參加春運。公司分別與參加春運的車輛經營者、駕駛員簽訂安全責任書,明確職責,交待安全注意事項,提高對春運工作的認識。

3.強化監督力度,加強安全檢查

公司強化對車輛的經營行為、服務質量、有責投訴、安全行車各項考核指標的監督和管理,對旅客的投訴,接到一起,查處一起,並把處理結果反饋給投訴人,傾聽群眾的建議和意見,對經營者的違章行為及時通過廣播傳達到每位經營者心中,吸取教訓,引以為戒。

公司春運領導小組成員、安檢人員及站務管理人員密切配合駕駛員堅持“出車前”、“停車中”、“收車後”對車輛機械效能的檢查,做好“早送晚迎”工作。並積極把好車輛出站關,實行領導帶班值班制度,gps監控24小時輪流值班,做到“車不停靠、人不休息”,利用gps加強車輛動態監管。嚴格按照“三不進站,八不出站”的要求加強進站車輛管理,旅客進站通過安檢儀檢查,上車前進行危險品和超員查堵。整個春運期間,我公司檢查行包16萬餘件,查獲爆竹2掛,確保了乘車旅客的生命財產安全。

三、合理安排排程,確保運力充足

為確保旅客及時地走了走好,根據今年春運客流高峰分期集中這一特點,結合我縣歷年來春運經驗認真制定了各種應對方案:制訂了春運常規運力安排計劃和高峰應急運力安排計劃;制定了春運工作應急預案、惡劣天氣緊急預案;制定了春運安全、執行、站務、後勤管理應急預案,並組織準備機動運力120臺,以備春運加班、駁載應急呼叫。

在春運客流高峰期間,公司認真做好旅客勸慰疏導工作,及時組織應對惡劣天氣,適時安排加班車輛,保證旅客及時走了走好。2月6日(正月初七)探親返程流,客流量出現最高峰,中長途班線旅客流量增幅較大,我公司積極調配運力,當日安排加班車輛88臺次,安全、快捷、有序地將旅客送達目的地。春運40天中,公司共調配機動運力120臺,加班455車次,安全運送旅客達635000人次。

四、開展文明服務,優化服務質量

讓廣大旅客來得舒心、走得滿意,始終是客運職工不懈追求的服務目標。在今年的春運工作中,我公司以春運為契機,開展了“平安春運 情滿旅途”文明服務活動,公司全體幹部職工,用她們真誠的愛心、細微周到的服務給廣大旅客帶來溫暖,急旅客所需,想旅客所想,免費提供開水、方便麵、暈車藥、交通圖、增設農民工售票專用視窗,積極為南來北往的旅客排憂解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,公司從市、縣等旅遊客運公司呼叫120臺豪華大巴對贛榆至上海、崑山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班,實行提前30天預售票,保證乘客進站能及時購到稱心票,進站能快捷乘車,確保旅客走了、走好。

五、開展志願服務,讓旅客到站如到家

春運期間旅客流量劇增,學生流、務工流、探親流交織,客運站工作壓力較大,很多工作人員、職工大學生子女等20多人放棄休息時間,主動參與“和諧贛榆,情暖春運”志願服務活動,自願到客運站參與春運志願服務。他們在站內幫助旅客提拿行包,引導旅客排隊購票,排隊安檢行包,在站內配合現場管理人員進行車輛疏導,維持進出站秩序,他們活躍在客運站的每一個崗位,積極做文明出行的宣傳員,用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運增光添彩。

正月初六、初七迎來返程客流高峰,突降大雪,惡劣天氣給旅客正常出行帶來諸多不便,客運站及時啟動惡劣天氣應急預案,志願者們頂著雨雪為旅客提拿行包,併為特殊旅客打起雨傘遮風擋雪,安撫旅客的焦急情緒,勸導旅客有序排隊,室外雨雪紛飛,室內暖意融融,克服惡劣天氣影響,順利完成旅客運輸任務。

20xx年春運期間,公司全體職工齊心協力、密切配合、精心組織、嚴密部署,科學調配運力,組織疏導旅客,創新服務措施和方法,克服惡劣天氣影響,營造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍,切實保障了廣大旅客的出行安全,圓滿完成了春運工作任務,為我縣的繁榮穩定和經濟發展做出了應有的貢獻,取得了經濟效益和社會效益的雙豐收。

春運個人工作總結 篇2

前安全檢查的工作彙報為加強春運停工期間安全管理,把安全生產各項措施 落到實處,切實增強責任感和緊迫感,集中精力,全力以 赴,充分利用春運前的工作時間,對***站客運設施改造工 程、施工現場存在的安全隱患仔細排查,積極整改,為實 現春運安全目標。現將安全檢查工作彙報如下

1、嚴格執行施工計劃及《 ****鐵路局營業線施工安全 管理實施細則》 (**總髮 [20xx]***號)文規定,認真落實 路局建管處下發的《關於開展春運前安全檢查的通知》 (建工調 [20xx]002 號)有關要求。立即組織:由監理站 安全監理工程師***;施工單位安質部***,20xx 年*月對營 業線和臨近營業線施工、站內雨棚加固作業,站房施工, 臨時防護設施、機具材料管理、及大型機械裝置安全進行 全面的安全檢查(包括:起重機械、用電裝置安全;圍擋、 防護欄、現場存放的機械裝置、路材路料收集整理和看管 等)。杜絕無計劃、無防護、不登記、違規上道、超範圍 作業等,嚴重違章問題的發生。

2、臨時防護設施:對防護欄、圍擋,腳手架等防護設 施進行排查,特別是營業線施工中設定的臨時防護柵欄等設施進行了全面細緻的檢查,重點檢查是否按施工方案制 定的方式方法安設牢固,是否完整無損壞,是否有防止傾 覆、侵限的措施。

3、機具材料管理:加強施工現場機具材料的安全管理, 對施工現場存放的裝置和路料,安排專門人員看守、巡視, 明確工作責任。對靠近線路存放的機具材料要確保堆放、 綁紮牢固,嚴禁侵入規定的鐵路限界。對已經完工的施工 專案,施工負責人要立即安排進行機具材料及臨時防護柵 欄的收集、清理工作,切實做到工完料清場地淨。對年後 施工的路料機具歸集整理、堆碼整齊、加固扎牢,遠離營 業線存放並派專人巡視,確保行車安全。停工期間要遠離 營業線存放。

4、做好值守、巡查,確保資訊暢通:停工期間,監理、 施工單位要加強值班人員巡視,保持資訊暢通。對站內防 護欄及圍擋認真巡視檢查,確保各項防護措施落實到位。

5、做好辦公、居住地點防火、防觸電、防煤氣中毒、 防盜設施的檢查,確保人身安全。

6、加強道口管理,道口鋪面每日加強檢查,安排 24 小時值班制度;道口員 2 名、道口工 2 人,道口已鎖閉為定位;嚴禁人員進出。

7、***站 **上行、 **上行限速標 45 公里及*****檢查, 做到每日巡檢,發現問題及時處理。

8、對房模板支撐體系檢查,現場嚴格按照批准的方案 施工,腳手板綁好扎牢,及時清理多餘的材料。

9、大型裝置檢查,操作人員持證上崗;定期檢查及保 養,保證裝置運轉良好。

  山東濟鐵監理公司菏澤監理站 昌喬元

  20xx 年 1 月 12 日

春運個人工作總結 篇3

20xx年全市春運工作在市委、市政府的正確領導和上級有關部門的大力支援下,通過各區縣及市春運工作領導小組成員單位和市、區縣各運輸企業的共同努力,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作指導原則,精心組織、嚴密部署,各司其責、協調配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足和雪災等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務。據統計,在為期40天的春運過程中,全市共運送旅客421、7萬人次,其中:鐵路完成客運量18、1萬人次,公路完成客運量315、8萬人次,水運完成客運量87、8萬人次。實現了旅客進出暢通和各種生產生活物資正常運輸目標。

一、領導重視,工作責任落實

為加強我市春運工作的組織領導和統籌協調,建立遂寧和諧春運,市、區縣進一步完善了春運領導機構,相關部門和運輸企業建立了春運工作機構,各級各部門結合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作

。一是制定了春運工作方案和應對措施,加強了客貨運輸組織與協調;

二是制定了緊急預案和對策,以備各種突發事件和異常情況

三是建立了資訊網路,及時掌握春運動態和反饋資訊,及時處理春運、安全生產中出現的各種重大問題;

四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運工作電視電話會後,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進行動員和部署。會後,各區縣、市級有關職能部門和運輸企業也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書,層層落實責任,形成一級對一級負責,一級抓一級的工作機制。

二、合理調運,滿足客貨營運

由於休假制度的調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區、縣,鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業根據春運期間的正常客流、高峰客流和突發客流的變化規律,統籌安排,合理配置運力,保證了重點地區、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。

遂寧火車站加強售票組織,及時解決春運期間發生的各種“急、難、險”情況,保證了學生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎上,積極預備充足的機動運力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協調,呼叫部分符合客運資質的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,共開行客運總班次194826班,運送旅客315、82萬人次,其中加班車次數3842班次,開行進出川3451班次,運送旅客8、99萬人次,進出廣東1082班次,運送旅客2、89萬人次;投入營運船舶2、9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風景區、旅遊熱線的運力組織和銜接,城市公交日均運載量達13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅遊部門加強旅遊線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓,確保春運旅遊安全。春節黃金週,全市共接待遊客90、1萬人次,同比增長9、88%,實現旅遊收入2、35億元,增長26、12%。其中中國觀音故里旅遊區廣德風景區接待遊客創歷史新高,共接待遊客18、7萬人次,增長315%。

為保證節日期間企業的生產和城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節日市場貨物供應,經委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協作,科學安排生產與運輸組織,促使市內重點物資、重點企業的產品、原材料及時運輸,確保了全市工業經濟穩步快速發展。今年1-2月全市規模以上工業企業實現增加值12、89億元,同比增長35、7%。

三、強化監管,確保運輸安全

市委、市府領導高度重視春運安全,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,然後把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監管。春運期間市委、市政府主要領導帶領經委、公安、交通、安監、農機、旅遊等市春運工作領導小組的成員單位,對市城區的春運道路交通安全工作進行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅遊、安監等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標準的車輛、船舶參加春運;嚴格公眾聚集場所管理,加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸“三把關一監管”,嚴格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規定,加強超長客運和農村客運安全管理,加強危險貨物運輸企業監督管理,加強船舶簽單責任制度,集中整治旅遊線路、交通幹線的危險路段和橋樑安全隱患,增加人員執守;加強客運市場的規範管理,整頓運輸秩序;加強運價管理和執法監督,切實保護廣大消費者和守法經營者的合法權益。

春運期間,全市各區、縣設立了6個春運固定執勤點和服務站,在各執勤點不折不扣地落實了勤務計劃,一級固定執勤點,堅持了24小時執勤,加大了對7座以上客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;亦要加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅遊熱點路線的巡邏監控強化路面管理,嚴厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據統計,全市共出動警力13654次、警車3105臺次,檢查各類機動車87956臺,其中:客運車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒後駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。

四、以客為主,提高服務質量

春運期間,各部門、運輸企業、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務理念,採取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。各執法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業、港站加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理,推行規範化服務,保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛生,秩序良好。採取預售和預訂客票、增設售票視窗、延長售票時間,增設便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務,亦加強了運輸排程指揮,保證車船的正班正點。客運站領導現場值班,及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期,採取有效措施,提供優質服務,保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的.基礎上,預備了充足的機動運力,實現了除夕夜無旅客滯站,“黃金週”無旅客滯留景區的目標。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環境,受到了社會各界的肯定和好評。

五、注重宣傳,接受社會監督

春運期間,各有關部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網站等媒體,以組織春運學生流、民工流有序流動為重點,及時向社會發布春運動態,及時提供交通安全法規,車船、氣象、旅遊景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等資訊,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運站舉行了20xx年春運啟動儀式,春運工作領導小組成員單位在街道以發資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結束後,副市長趙洪武帶領經委、公安、安監、交通等安委會成員單位的領導,到城北客運中心站,檢查客運站的春運安全責任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發放了掛曆、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區縣新聞媒體增設專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運工作任務發揮了重要促進作用和監督作用。春運期間發放宣傳資料3萬餘份,印製交通安全年畫10萬張。

XX年年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴峻。春運期間,在轄區發生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經濟損失9、12萬元,春運工作中還存在些薄弱環節和安全隱患。各市、區縣政府主管部門要加大監管力度,鐵路、交通、安監、運輸等相關部門要採取強有力的措施,切實督促整改,消除事故隱患,努力提高運輸能力和服務質量。

春運個人工作總結 篇4

20xx年我市春運工作在省春運領導小組的指導下,在市委、政府的領導下,按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天,全市長途運輸共安全傳送旅客1036.04萬人次。其中:汽運共安全輸送旅客929.75萬人次,火車共安全輸送旅客102.4萬人次,航運安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運未發生一起責任死亡事故,未出現一起旅客長時間滯留現象,未發生一例重大服務質量投訴,確保了春節期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,確保了生產生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標任務。具體工作總結如下:

1、領導高度重視:農曆大年七年級,市主要領導親自致電,親切慰問春運值班人員,要求各地、各單位發揚優良工作作風、值好班、服好務。市政府副市長、市春運領導小組組長黃德剛多次部署批示,要求認真搞好春運工作,市政府副祕書長、市春運工作領導小組常務副組長鄒凱軍多次及時協調解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、xx車務段、市汽運總公司、市工交公司、xx機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領導為組長、分管領導為副組長的春運領導小組,明確了科室工作職責,將任務落實到了有關單位和個人。各縣(市)區也都成立了工作機構。

2、確保春運安全:春運期間,全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好於去年,未發生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務段開展了安全大檢查活動,完善好設施裝置,維護好站車秩序,加強“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對,嚴防錯辦。進行資訊聯控,加強行包運輸安全,現場安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉著應戰,全段未發生因應急處置不到位而引發的旅客傷害服務質量投訴;市汽運公司加強GPS監控值班,春運期間實行24小時監控,嚴格執行“車在執行人在崗”監控值班制度;加強了車站封閉式管理,嚴格落實“三不進站、六不出站”制度,加強“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車下,確保了廣大旅客的乘車安全;xx機場完善了通訊、導航、氣象、弱電的裝置設施,規範了對講機應答臺帳記錄,完善了春運期間冰雪、低雲低能見度等複雜天氣的預警工作機制,與公安局建立了淨空應急處置聯動機制,明確了發生突發情況時雙方聯動處置預案;走訪市氣象局,建立了升放繫留氣球等升空物體相互通報機制,並且每天兩次對端淨空進行巡視,監控煙花、氣球等物品的燃放情況。xx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合,採取切實有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進站上車,做到層層防範,確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。

市交通運輸局春運前夕,組成由局黨組成員帶隊的檢查組,深入全市客運、公交、危貨運輸企業進行安全檢查,對檢查發現的問題進行通報並要求企業限期整改,對所有參加春運的車輛進行全面檢查,對不符合技術條件的車輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉農村道路3類重點道路,結合道路交通安全大檢查,對企業、車輛、駕駛人和道路四方面源頭開展了大排查,抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員,加大整治力度,加強路面管控,細化措施、加強責任,全力確保道路安全順暢。

3、運力投入齊全:春運40天,我市道路運輸共投放運力1381輛,機動車177輛,傳送班次28.06萬班,同比上年增加1.01萬班,未發生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面:xx站開行127趟(比20xx年86趟增開41趟),其中高鐵51趟(圖定32趟,臨客19趟),普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟,普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉開往上海虹橋預留xx站上客,並預留了高峰線加開D6397/8次、G5101/2次2對列車。航運方面:共保障航班452架次,因天氣原因取消 8架次;完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面:公司每天安排80輛機動車輛,針對中心城區1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內外)、10路、11路、17路(內外)在客流高峰期加密班次,確保高峰期乘客不滯留;

4.優質服務貼心。各單位牢固樹立和落實以客為主的服務理念,努力提高服務質量和服務水平。xx車務段圍繞“三個出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務檯等服務品建立工作,在進站驗證口或查危口設定“特殊重點旅客服務點”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務。春運期間被中央電視臺正面報導7次,省部級報導35次,表揚信1封。為特殊重點旅客服務15次,全段好人好事308件。

市汽運公司為打造優質服務品牌,提升企業形象,公司今年創新服務手段---開通鄉鎮晚班車。針對外省返鄉旅客乘坐長途客車夜間抵達,袁州片區年前開通了鄉鎮晚班車,所有長途班線到達xx後一律進xx總站下客,安排專人值班,提前開啟候車室電燈、空調、提供開水,並做好旅客上車的引導工作,並聯系公安部門在晚間協助駐點值班,保障旅客生命財產安全。市公交公司在城市主幹道有條件的公交站臺新建公交電子站牌,通過GPS排程系統掌握線路執行情況,並配置有語音播報到站資訊功能。設立乘客投訴諮詢服務專線,及時處理乘客的各種疑難問題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網路、報紙、橫幅等多種渠道釋出用工資訊,引導返鄉民工就地就近就業。對所有縣以上公共服務機構免費向農民工提供求職登記、崗位諮詢、職業介紹、職業指導、自主創業等服務。利用農民工返鄉探親的機會,集中組織農民工進行職能技術培訓,提升農民工的就業本領。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護送返鄉45人次。

5.宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網站等媒體,及時向社會發布春運動態,及時提供交通安全法規、安全注意事項、勞動力市場需求等資訊,為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過發文、發信息等多種方式,及時報導我市春運部署、各地、各部門春運落實、省春運領導小組對我市春運督查、市春運領導小組對各地、各部春運督查等方面情況;宣傳部門在電臺、報紙、網路等媒體上報導春運有關政策規定,春運一線企業的新變化,春運期間湧現的好人好事和工作亮點等;xx車務段各站通過網際網路、電視臺、報紙等新聞媒體主動向社會發布鐵路旅客列車開行、能力安排、餘票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公佈網際網路、電話訂票及不同售票方式、車次所對應的車票預售期等。

市汽運公司春運前夕,公司組織相關單位人員,以市場為出發點,深入各大廠礦、企業、院校、鄉鎮等客源集中地廣泛宣傳,調查客源流時、流向情況,科學布點,組織售票,聯絡包車。xx支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳,向社會發布資訊60餘條,製作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000餘份發放。航運部門春節前深入機場周邊村莊、學校進行淨空宣傳,發放宣傳畫冊,為春運期間的淨空保護打下基礎。氣象部門及時釋出氣象資訊,預報霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發放春運指南5千餘份、宣傳資料2餘萬份, 通過微信、手機簡訊等方式發出提示資訊50條以上,引導廣大群眾安全有序出行。

6.“打非”執法有力。為了維護春節道路運輸市場秩序,打擊機動車輛非法運輸經營,保障經營者和廣大人民群眾的合法權益,全市運管、公安、交警、城管等部門嚴格執法,重拳出擊,嚴厲打擊非法營執行為。市汽運辦從公司機關抽調24人配合運管機動稽查組,在轄區內的6個高速入口設卡,實行24小時全天候輪守,對上下高速的異地非法營運客車進行查堵。市運管局春運以來安排32名執法人員,分成8個組,對xx中心城區進行24小時全天候常規執法。共查處違規違法車輛269輛,其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、計程車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營執行為,確保了節日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序良好,弘揚了正能量。

20xx年春運工作已經結束,我們雖然做了一些工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進一步總結經驗,梳理情況。針對薄弱環節完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運做得更好。

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