總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。我們該怎麼寫總結呢？以下是小編幫大家整理的維修工年終工作總結，歡迎大家分享。
維修工年終工作總結1
安全閥是壓力容器、鍋爐、壓力管道過壓保護重要手段之一，所以安全閥校驗和修理工作必須科學嚴謹，嚴格執行《蒸汽鍋爐安全技術監察規程》、《電力工業鍋爐壓力容器監察規程》、《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》、《電站鍋爐安全閥應用導則》、《安全閥維修人員考核大綱》，嚴格按照安全閥校驗作業指導書和操作規範開展校驗工作，確保校驗工作質量，確保安全合格的安全閥在生產現場中使用。
安全閥校驗一般通過三種方法進行：一種就是校驗臺離線校驗，就是將安全閥安裝在校驗臺上，然後使用校驗介質使安全閥開啟，通過觀察壓力錶來確認開啟壓力。這種方法無法考慮背壓安全閥和高溫或者低溫介質的安全閥校驗;二種就是升壓式跳法。就是安全閥在系統中安裝，系統人為升壓，直至安全閥起跳，來觀察安全閥的開啟壓力，這種校驗方法對安全閥的密封面損傷較大，操作危險性較大;三種就是線上儀器校驗。就是通過外力將作用在安全閥上向下的彈簧作用力測出，以此來計算出安全閥的開啟壓力，這種方法一般不影響生產、系統壓力不用改變，檢測速度比較快，方便，但是該方法不能檢測安全閥的密封效能。但是在我們公司工程中常用的是第二種就是升壓式跳法和第三種就是線上儀器校驗。
本人是攀枝花發電公司檢修部鍋爐承壓部件檢修責任人，一九八六年到今時一直從事閥門，鍋爐本體安裝，檢修和校驗，近兩年一方面負責本單位鍋爐及其它壓力容器檢修和檢驗，同時負責發電公司檢修部對外工程的鍋爐及其它壓力容器檢修和檢驗，我公司每年在長江中上游及攀枝花市，有著火電廠、水電站及事業鍋爐的工程專案幾十個，其中每年檢修和檢驗安全閥將超過200多個，長期檢修和校驗多種型別的安全閥(如直接載荷式安全閥、槓桿式安全閥、彈簧式安全閥、全啟安全閥式、微啟式安全閥等等)，我公司鍋爐主要安裝的是十六隻美國康索裡德1700系列安全閥，我在這裡簡要敘述我公司1700型混流式安全門的熱態校驗及注意事項。
一 根據《蒸汽鍋爐安全技術監察規程》規定，檢修後的安全閥應作熱態校驗。
安全門校驗順序應由高壓到低壓進行校驗,安全閥校驗按照以下順序和壓力進行校驗。汽包控制安全門數量1個;汽包工作安全門 數量1 個;高過出口安全門 數量2個 ;低再進口安全門數量2個;屏再出口安全門數量2個。
二 安全閥的熱態校驗應具備的條件
1 安全閥的檢查、檢修、金屬監督已全部結束，全部安全閥的銷定卡子已準備好，並且卡子已從安全閥上取下來，調整安全閥的工器具已準備齊全可用。 2 排汽管道的檢修，檢查已結束。鍋爐水壓試驗已合格，並具備點火條件，燃油系統可靠，鍋爐啟動用油已準備充足。 3 汽包和過熱器就地壓力錶已換裝為0.5級標準壓力錶，鍋爐DCS系統已能投入，各種執行引數已能正常顯示。 4 現場通道暢通、照明完善、試驗用的防護用品、專用工具、記錄表格、通訊設施已具備待用。檢修用臨時設施已拆除。 5 安全門熱態校驗的技術措施已審批，並下發學習與掌握。 6 鍋爐過熱器出口電動對空排汽門一、二次門能夠遠操，其工作效能安全可靠，靈活可用。 7 關閉蒸汽吹灰汽源管路上的閥門。關閉停爐保護泵進，出口閥門。8 關閉汽機側電動主汽閥及其旁路門。9 關閉汽機側電動主汽閥前的疏水門。10 關閉連排的全部排汙門和汽包緊急放水門，關閉鍋爐所屬各種疏水門、放水門、排圬門。11 關閉其它與鍋爐有關的中低壓需要隔離的閥門。12 開啟鍋爐汽包水位計，低置水位計，電接點水位計。13 汽輪機投入盤車,開啟汽機側電動主汽門後的疏水門。14 鍋爐安全門熱態校驗的準備工作與組織工作已經完成。 15 鍋爐已進行啟動前的聯鎖試驗，並且試驗合格。 16 鍋爐檢修的各種工作票已經辦理完工手續，檢修人員已經從鍋爐裝置內部退出，臨時設施已被拆除。 17 鍋爐檢修中的裝置異動報告經審批後已下發，並已經為執行人員掌握。
三 安全門的熱態校驗工作程式
1 鍋爐點火後，緩慢升壓，當爐內汽包壓力達到8Mpa時穩壓，對鍋爐進行一次全面的檢查，重點檢查汽水系統的嚴密性，然後調節過熱器出口電動對空排汽門，同時調節鍋爐燃燒，使鍋爐緩慢升壓，當蒸汽壓力達到安全門動作值時，對鍋爐的安全門由高到低依次進行熱態校驗。如在熱態校驗過程中鍋爐出現重大缺陷和洩漏，應報告值長，及時進行處理，防止事故擴大。 2 安全閥熱態校驗及調整
(1)鍋爐壓力升至8Mpa時，在過熱器出口電動對空排汽一、二次門和調節可靠的情況下，用卡子卡死汽包控制安全門、高過出口安全門。
(2)控制室遠操過熱器出口向空排汽門，並調整爐內燃燒，使鍋爐緩慢升壓至啟座壓力 ,進行安全門的校驗工作。
(3)當爐內壓力緩慢升至16.44Mpa時，汽包工作安全門應動作，動作後開啟過熱器出口向空排汽門，使該安全門回座，然後使爐內壓力降至9Mpa以下，進行汽包控制安全門的校驗，同時用卡子卡死汽包工。
(4)取掉汽包控制安全門的卡子，鍋爐緩慢升壓至15.96Mpa，該安全門應動作，動作後適當開啟過熱器出口電動對空排汽門降低爐內汽壓，使該安全門回座，並使鍋爐降壓至8Mpa以內，用卡子卡死安全門，然後進行高過出口安全門的校驗工作。
(5)高過出口安全門按起座壓力校驗：在汽包壓力降至8Mpa以內時,取掉高過出口安全門卡子，使鍋爐緩慢升壓至14.39Mpa穩壓，當高過出口安全門動作後，適當開啟過熱器出口電動對空排汽門降低鍋爐汽壓，使該安全門回座，同時減弱爐內燃燒，使汽包汽壓降至2Mpa並在此穩壓。
(6)高過出口安全門校驗合格後，取掉汽包工作和控制安全門的卡子,恢復汽包工作和控制安全門的超壓排汽功能，各安全門投入正常執行。
(7)低再進口安全門和高再出口安全門分別按起跳壓力定植校驗，方法相同，不再敘述。
四 安全門熱態校驗注意事項
1 鍋爐點火,升溫升壓操作由執行人員負責。校驗安全門過程中，應嚴格監控汽包水位和汽壓，值班人員不得擅自離開工作崗位。
2 熱態校驗安全門的組織領導及參加人員應由鍋爐檢修主任，枝術專責、熱工、鍋爐檢修有關人員、鍋爐執行及安監科有關人員。由安全部組織，執行主任組織並負責各方面聯絡工作。
3 鍋爐操作及安全門校驗人員應由司爐及有關人員操作、由熱工、安全門校驗人員負責安全門的校驗及除錯。
4 安全門校驗操作人員需準備對講機、耳塞及調校專用工具和器材。
5 在調校安全門過程中，儘量減少安全門的動作次數，以每隻安全門動作次數1-2次為佳。同一只安全門兩次動作之間，需間隔30分鐘以上，使彈簧冷卻一段時間。
6 如安全門動作不正確，需要重新調整安全門零部件，需將鍋爐壓力降到該安全門設定值70%左右，並將安全門用專用卡子卡死後再進行調整。調整好後，取出卡子，鍋爐再緩慢升壓，繼續該安全門的校驗工作。
7 安全門的卡死鎖定工作，只能用專用卡子，並只能用手的力鎖緊，其目的是防止鎖緊過度，損壞安全門零部件。
8 安全門校驗過程中，應經常校對就地壓力與集控室內壓力錶讀數值，但應以就地壓力錶讀數為準。
9 作好現埸試驗記錄
10 超過安全門設定動作值不起跳時，執行人員應及時開啟向空排汽門及減弱爐內燃燒，以防止鍋爐繼續升壓而發生事故，必要時，可全部停止鍋爐燃料供給。
11 參加安全門試驗人員應遵守電業安全規程及本檢修規程中規定與要求。如出現危及檢修人員及裝置安全時，應立即停止安全門的熱態校驗工作。
12 安全門調校過程中的操作及事故處理，鍋爐的啟動與執行的現場負責人為當班值長，非值班人員不得操作裝置。
13 1700型混流式安全門可能出現的缺陷及消除方法
14 遵守電業安全工作規程，在進行調整環的調節時，必須先鎖定安全門。
15 在調校安全門前，不允許站立在其排汽側的前面。
16 在調校安全門時，應採取聽力保護措施。
17 在進行安全門洩漏試驗時，須確認沒有人員在安全門附近。
18 首次進行安全門動作試驗出現卡澀時，可用一根繩子系在安全門手柄上從遠處使安全門動作。
19 當系統壓力接近安全門校驗壓力值時，禁止敲擊安全門。
20 在熱態校驗安全門時應由一人負責統一指揮，各工作人員加強聯絡，參加人員不可過多，以免造成混亂。
維修工年終工作總結2
我自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業理論知識和交通法規，積極研究探索汽車相關理論知識，使自己的維修技術得到了提高，到目前無論是技術水平還是業務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點：
一、通過“看”發現車輛的使用狀況
（1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動，加速效能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發現，其空氣流量導流網積塵，清洗後加速效能恢復正常。
（2）常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高階轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液麵，新增後即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62。8L轎車ABS燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經檢查發現就是制動液容器內的液體低於警戒線，補充完制動液後故障排除，解決起來多麼簡單。
（3）通過車用零件液體的品質，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
（4）檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路後左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
二、對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生後車輛情況的查問
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最瞭解，是判斷故障的第一手資料。一般高階轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4。0L吉普車，加速效能差，並且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己執行12萬km，除進行機油和三濾維護外，沒有進行過其他的專案作業；該故障從出現至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發現兩電極間隙接近2。5mm，更換火花塞後，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速效能很差，經詢問駕駛員得知，是由於更換火花塞後所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點火順序搞錯，更正後，行駛正常。再如，一輛賓士560ES轎車，在更換火花塞後不易起動。經詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正後，起動正常。
總之，上述都是一些特例，也並不是說通過“問”可以完全得到正確的依據。由於駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、效能的掌握處於不同層次，因此在“問”時，要尋找關鍵、重要的現象詢問，並且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關鍵在於對車輛結構、效能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現。
三、利用“聞”來判斷故障點
通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統基本的工作情況，通過對發動機的排放氣體的聞，可以感覺發動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20xxGSi轎車，怠速不穩，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換後，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但並不是說它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
四、“聽”這也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些誇張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的型別，況且現在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車後有輕微的響聲，由於該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經過聽診，最後拆檢發現6缸連桿軸承間隙過大造成發動機異響。一個成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無規則響等，判斷出響聲，是學習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器洩油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
五、試車
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣後情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣後無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋後車輛不能行駛、高速斷火與換擋發闖，制動時方向發抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高階轎車的行家。
維修工年終工作總結3
在冬的腳步緩緩而來時，維修班又一年的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，在領導的關心支援下，班組同事互幫互助中、工作開展的也比較順利，作為工程部的一名維修工首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、跑現場多瞭解執行情況
作為一名維修工面臨著庫區維修面廣、點多等特點，在瞭解各項裝置維修、保養的同時，更要能夠直接掌握裝置現場執行的真實情況，隨著裝置的老化磨損，只有在執行中才能瞭解裝置的健康狀況，對將要發生的故障隱患提前清除、以達到防患以未然。通過對裝置的執行情況瞭解開展針對性的維護保養工作，從而延長裝置的使用壽命，降低生產維修成本，最終最大限度的提高企業效率。
二、在工作上善於作好記錄
在日常工作中我提倡裝置維護人員和生產操作人員的良好互動，力求裝置缺陷早期發現、及時檢修，充分摸透每臺裝置的脾氣和病灶，以利於快速、有預見性的開展裝置維護工作，並對易損易耗件重點跟蹤及時向班組長反映備件庫存。不僅如此，我對維修過程中更換下的軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西型號引數做好記錄，向班組彙報存檔，以便在維修更換時更加及時、迅速。
三、認真做好裝置維護保養
在這一年我對儲罐、螺桿泵、離心泵、電動單樑起重機、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項主要裝置進行了全面的二級保養，對自來水管線爆裂進行了及時搶修，對部門安排的各項維修事項進行了圓滿的處置，為公司裝置全年低故障率執行盡了一份綿薄之力。
四、技能上需要改進的方面
通過自身維修水平的提高，努力在裝置維修成本上節省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細緻到元器件，縮小故障範圍，用最低的維修成本修復裝置，避免直接更換新的備件。
對於裝置維修，通過變更保養頻率保證裝置的使用效能，減少故障停用影響。
五、重視工作
這一年積極準備好公司組織的各項考試的考前學習，時刻把安全記在心中，牢記油庫工作的特殊性，消除安全隱患，杜絕習慣性違章。
總結，作為公司工程部的維修工，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合班組和部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協作能力，使班組部門更加團結、更富有戰鬥力，在今後的工作中我相信自己有能力、有信心在部門領導的帶領下勇於面對困難、迎接挑戰，不斷完善自我，並在新的一年裡不斷前進！
維修工年終工作總結4
20xx年是我們物業公司起步與發展的一年。這一年裡，在公司領導的關心、支援下，我們始終貫徹業主至上的精神，根據我公司的實際情況，在搞好服務的同時進一步理順並完善管理工作，按照“工程程式化、工作規範化、服務優質化、管理科學化”的要求，使公司管理工作逐步走上了規範化的軌道，物業管理工作取得了一定成績，收到廣大職工的好評，現將今年的工作總結如下：
1、 上下水內處網的管理：上下水管道是小區的命脈，它直接關係業主的正常生活，為了搞好此項工作，我們對管線進行了通水、打壓、單體樓逐個通水試驗，閉水試驗，通球試驗等。並制定了詳細的管理計劃，責任到人定期檢查，以保證上下水管暢通，滿足業主的需求。
2、 公共設施、裝置的管理：為了保證小區廣大住戶的正常生活，在公共設施、裝置的管理方面，我們制定了完善的維護、保養計劃和應急方案，做到日常檢查有登記，小型維護有記錄，開通維修熱線電話，基本達到了養護設施、裝置到位，維修及時，正常進行的管理要求。公共設施、裝置的完好率達到95%以上。
3、 安全防範工作：安全防範工作是物業管理中的重中之重。為給業主提供一個安全舒適的居住環境，我們對社群的消防管線進行嚴格的打壓檢驗。對強電線路、設施、裝置的合格率嚴格按照程式進行。
4、 加強管理服務工作：提高服務質量，搞好維修服務工作。維修服務工作是物業管理的一個重要環節，為此我們狠抓維修工作的及時率和完成率，定期對各種設施進行保養、檢查，發現問題及時維修，及時處理，保證業主的正常使用。在我們的監督下，工程方處理各個樓宇屋面防水面積達20xx㎡。全年完成小型維修67次，應急維修12次，更換下水管道100多米。
5、 努力提高管理水平，促進物業管理上檔次。首先對員工進行職業道德與技能培訓，提高員工的業務素質。員工的綜合素質與物業管理的服務質量、水平是密切相關的。根據這種情況，並結合本部門員工的實際情況，制定了詳細的培訓計劃和考核辦法，定期對員工進行職業道德和業務水平的教育培訓，並定期進行業務技能培訓，使員工在思想上得到充實，業務技能上得到提高，今年組織人員培訓共計8次。
6、 存在的問題:
雖然，我們在一年的工作中取得了一定成績，但還存在很多不足，有很多需要完善與加強的地方。具體表現在：首先員工整體素質有待於進一步提高。二是與業主的溝通不夠，瞭解不足。三是對公用裝置、設施的管理力度還需加強。
針對取得的成績與存在的問題，我們要加強員工的職業素質養成教育，努力提高員工的業務技能，牢固樹立“服務於企業，服務於業主”的職業理念，把工作做得更好，不斷提高自身物業管理水平，不斷完善小區各項管理服務工作，為公司和諧、為業主安居樂業作出我們應有的貢獻。
維修工年終工作總結5
回顧過去的20xx年，維修工段本著顧大局、搶時間、重質量、保生產的原則，在工作的各個方面都取得了一定的成績。工作成績有以下幾方面：
一、在生產任務保全方面：搶時間、重質量、保生產
我們維修工段工作性質決定了，我們維修前必須有一套合理的確實可行的維修計劃；足夠的維修物質準備；嚴格的時間管理抓緊維修中的分分秒秒；並有技術領導的大力支援，保質保量的完成每一項維修任務。如今年大修長皮帶剩餘部分的更換和舊接頭翻新；破碎2#皮帶的更換；工礦裝置的檢修；外協人員的全力配合；部門所有較大電機和所有電器櫃的維護保養等都做到了以上幾點。鄂破皮帶輪側軸承燒壞的搶修，平洞板喂減速機軸承損壞的搶修，平洞板喂機支重輪脫落鏈板卡壞的搶修都能體現出維修工段是一個能打硬仗，敢打硬仗的工段。
二、維修安全方面：“安全第一，預防為主”
每次檢修過程中每個員工個人勞保用品的正確穿戴，維修中安全注意事項的宣講，維修作業安全行為的監督、檢查都做到了逐級管理、逐級落實，做到了全年零安全事故。
三、工作紀律、時間管理方面：“嚴在先，緊在前”
工作紀律做到嚴格管理，統一標準、一視同仁，發現一起，處理一起。時間管理就是要做到緊在前，平常維修與搶修同樣做到分秒必爭，逐步讓員工意識到節約時間就是提高工作效率的最佳途徑。
上半年在工作紀律、時間管理方面做的不是很好，員工存在平時維修效率較低，工作激情、良好工作態度都比較缺乏的現象。下半年在部門領導的嚴格管理下維修效率、工作激情、工作態度都有明顯的提高，正逐步朝著一個優秀工段方向發展。
明年維修工段應對員工加強業績合同的宣講、實施，加強日考日清的考核、落實，讓員工明白：不是制度要我做好，而是我要做好。加強維修操作技能的培訓，特別是電修班的培訓，使員工的操作技能整體都有較大幅度的提升，從而保證維修效率和維修質量的提高。加強班組長培訓，提高班組長的技術能力、統籌能力、協調能力等個人能力，帶領全班、全工段共同提高為部門明年工作任務的順利完成而共同努力。
維修工年終工作總結6
我處在公司領導及各部門的支援與幫助、同事的同心協力的奮鬥下，按照公司的要求、部署，較好地完成了部門的職能工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將維修管理處一年來的工作情況總結如下：
一、管理處的日常管理工作。
自公司進行“三定”和分管理處，形成各施其職，各負其責後，對我處來說是一個全新的工作領域。管理處是公司住宅小區物業服務形象的一個重要視窗部門，是總經理室領導下的一個日常維護、管理、服務機構，推動各項工作朝著公司既定目標前進的一保障部門。
管理處的工作主要有日常投訴處理、收費租賃、基礎設施裝置維修維護、環境衛生、綠化養護、水電維護、安全保衛。有文稿處理、檔案管理、文稿報批轉、會議安排、學習培訓、上級部門檢查及外來單位參觀、指導的.迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯，至今基本做到了事事有著落。
二、日常投訴處理維護工作
1、處理投訴方面。
全年共接待處理投訴1432起，已處理完成1420起，正在處理12起，處理率達99%。其中水電投訴報修647起，房屋維修491起，防盜門及單元門報修130起，投訴164起。
全年投訴主要集中在1、2、10、16#樓頂層住戶房屋漏水，2、7#樓業主對3#樓工地施工噪音擾民的投訴，14#樓業主對酒店客房晚上的麻將和屋面沒有屋頂花園的投訴。16、17#樓業主對酒店的油煙、噪音，18#樓對幼兒園噪音、廚房的油煙投訴。其中大多已處理好，但18#樓的業主反映幼兒園的油煙、噪音依然存在，經過與幼兒園負責人協調後，將廚房改移位後，已得到明顯的改善。
2、收費工作工作。
全年收費工作完成得較好，除了小部分業主有原因拒交費用以及空置物業外，應收的各項費用都已收回。租賃工作也按質按量地完成，能最大限度地利用資源，儘量盤活資金，為公司創收。
3、日常維護。
今年按照公司年初公司制定的工作計劃，順利地完成新興苑、翠竹苑、香洲苑、大本營等基礎裝置設施的維護保養和環境衛生、綠化養護工作。
4、環境衛生。
在維護園林綠化、清潔衛生方面，不斷地完善、改變管理方法，儘量地做到園林綠化完好、清潔衛生整潔，全年轄區內未出現綠化蟲害、花草樹木未出現死亡和疫情現象，給轄區住戶營造了一個舒適、溫馨的家園。
5、水電維護。
主要對轄區內的香洲苑、新興苑、翠竹苑、集團公司總部、湖天花園、生資倉庫等35棟房屋的水電維護及日常管理工作;全年水電月平均損耗率分別在2.2---2.8%，嚴格控制在允許範圍內;轄區的4個配電房，5臺電梯，兩臺高層加壓泵及消防一體的配套設施運作正常，無安全事故發生。
6、裝修管理。
按照年初的工作部署和計劃，今年裝修管理工作已逐步進入正規軌道，實施了公司統一編制新的裝修服務協議及管理規定，合理的堵住以前未完善的裝修管理漏洞，並實行每日必須到裝修戶現場巡視登記制，做到發現問題及時及時處理，違規裝修現象已明顯減少、下降，未出現因違規而引起的安全事故和大的投訴。
7、安全管理。
今年安全工作總體較好，轄區未發生消防、搶劫事故。但在下半年___發生一起小轎車被盜事件，所幸已得到破案，追回被盜車輛。故在安全工作方面不得有半點疏忽、麻痺和僥倖思想，應在對外來人員、車輛的出入管理多下功夫，避免類似或更為嚴重的事故發生。
三、加強學習，提高業務水平
由於感到本部門的擔子分量，而處室部分員工的學識、能力和閱歷與各任職有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，要求各員工加強在專業知識方面，多向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，這樣下來明顯感覺到今年有了一定的進步。
經過大家的不斷學習、不斷積累經驗、知識，均已具備了一定的工作基礎，各自能夠地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面，經過一年的鍛鍊都有了較大的提高，保證了各崗位各項工作的正常執行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。
四、存在的問題和今後努力方向
一年來，我處員工能愛崗敬業、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，管理處多數員工非物業專業人員，許多工作都是邊幹邊摸索，以致有時工作起來不能遊刃有餘，工作效率有待進一步提高。
第二，有些工作還不夠過細，一些工作協調不是十分到位。
第三，相關的專業理論水平還不太適應公司工作的要求。
第四，車輛不斷增多，小區路面都停滿了車輛，給行人、車輛通行存在很大的安全隱患，主要是中心地下停車場滲漏水嚴重，共有125個車位，其中有53個車位漏水，故車主不願將車停放進去。
第五，大本營、新興苑、翠竹苑水電虧損嚴重，主要原因是管線表老化、鏽蝕、日常盤查、巡視管理不嚴謹，造成偷、漏、跑、冒、滴現象嚴重。
第六，現階段，我處所轄物業基礎裝置設施已有很多快過保質保修期，所發生的費用現均為物業、房產、工程公司所承擔。
第七，目前，我處所轄的翠竹苑、新興苑物業管理成本較高，存在虧損，主要是物業規模小，投入人力、物力相對較大。此類物業也是公司面臨的一個效益增長在的障礙，不利於公司發展。
維修工年終工作總結7
在忙碌的工作中，年即將過去，一年裡在領導和同事的關懷幫助下，充分發揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對年的各項工作做出以下總結：
一、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的託運備件，清理清衛等工作。有時裝置檢修能夠積極配合檢修工作。在裝置檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰鬥在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
二、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果
三、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不幹有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。
四、主要存在問題及下步打算
1)主要問題
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由於我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
2)下一步打算
1、在新的一年裡我們將要面對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年裡更家努力的學習，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，並爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
維修工年終工作總結8
在冬的腳步緩緩而來時，維修班又一年的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，在領導的關心支援下，班組同事互幫互助中、工作開展的也比較順利。作為工程部的一名維修工首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、 跑現場多瞭解裝置執行情況
作為一名維修工面臨著庫區維修面廣、點多等特點，在瞭解各項裝置維修、保養的同時，更要能夠直接掌握裝置現場執行的真實情況，隨著裝置的老化磨損，只有在執行中才能瞭解裝置的健康狀況，對將要發生的故障隱患提前清除、以達到防患以未然。通過對裝置的執行情況瞭解開展針對性的維護保養工作，從而延長裝置的使用壽命，降低生產維修成本，最終最大限度的提高企業效率。
二、在工作上善於作好記錄
在日常工作中我提倡裝置維護人員和生產操作人員的良好互動，力求做到裝置缺陷早期發現、及時檢修，充分摸透每臺裝置的脾氣和病灶，以利於快速、有預見性的開展裝置維護工作，並對易損易耗件重點跟蹤及時向班組長反映備件庫存。不僅如此，我對維修過程中更換下的軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西型號引數做好記錄，向班組彙報存檔，以便在維修更換時更加及時、迅速。
三、認真做好裝置維護保養
在這一年我對儲罐、螺桿泵、離心泵、電動單樑起重機、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項主要裝置進行了全面的二級保養，對自來水管線爆裂進行了及時搶修，對部門安排的各項維修事項進行了圓滿的處置，為公司裝置全年低故障率執行盡了一份綿薄之力。
四、技能上需要改進的方面
通過自身維修水平的提高，努力在裝置維修成本上節省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細緻到元器件，縮小故障範圍，用最低的維修成本修復裝置，避免直接更換新的備件。
對於裝置維修，通過變更保養頻率保證裝置的使用效能，減少故障停用影響。
五、重視安全工作
這一年積極準備好公司組織的各項考試的考前學習，時刻把安全記在心中，牢記油庫工作的特殊性，消除安全隱患，杜絕習慣性違章。
總結，作為公司工程部的維修工，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合班組和部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協作能力，使班組部門更加團結、更富有戰鬥力，在今後的工作中我相信自己有能力、有信心在部門領導的帶領下勇於面對困難、迎接挑戰，不斷完善自我，並在新的一年裡不斷前進！
維修工年終工作總結9
20xx年已將過去，在這年裡我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。這年的工作已經結束，收穫不少，下面我對這一年的工作進行總結，為20xx年的工作確立新的目標。
一、思想認識
在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上做到優秀。在領導和同事心目中都認為，這個小夥子能吃苦，不嫌髒不嫌累，工作認真，幹起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。
二、維修工作
在維修工作方面，這年任務都非常重，有好幾個黃金週。為了索道裝置的正常執行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持信念，隨著大量工作的歷練，相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。這年工作結束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習， 領會積累每次的工作經驗。
三、制度方面
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度，嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關係，於同事的人際關係，做到從來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。
在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無裝置安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成20xx年全年的工作。
維修工年終工作總結10
在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年裡在領導和同事的關懷幫忙下，充分發揮崗位技能，透過自我的不斷努力，工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改善工作方法，提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面是我對20xx年的各項工作做出的總結：
一、工作狀況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的託運備件，清理清衛等工作。有時裝置檢修能夠用心配合檢修工作。在裝置檢修忙碌時其中最多的超過一天xx小時戰鬥在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求緊張時，每一天在車間來回要跑上百次，有時搶修時光較長，為了生產加班加點不能休息，又加上車噪聲大，駕駛室溫度高，散熱差，整個人就好比在洗澡。而且加上在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
1、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自我，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。心得體會起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無職責事故，在保證了行車的安全的狀況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自我作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想；車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的職責心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
2、遵章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不幹有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。
二、主要存在問題及下步打算
1、主要問題
（1）工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解；
（2）由於我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為；
（3）對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位。
2、下一步打算
（1）在新的一年裡我們將要應對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要帶給有利的條件。
（2）我們要在新的一年裡更家努力的學習交通法規，加強自我的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自我本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，並爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
維修工年終工作總結11
在忙碌的工作中，20____年將過去，一年裡在領導和同事的關懷幫助下，充分發揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對20____年的各項工作做出一下總結：
一、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的託運備件，清理清衛等工作。有時裝置檢修能夠積極配合檢修工作。
在裝置檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰鬥在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
二、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
三、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不幹有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。
四、主要問題
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由於我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位。
五、下一步打算
1、在新的一年裡我們將要面對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年裡更家努力的學習交通法規，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，並爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
維修工年終工作總結12
在過去的一年中，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮鬥，和經過了自己的積極努力，作為裝置維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認真的總結。
一、工作態度，思想工作
我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!
二、做好自己的本職工作
做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器裝置的瞭解，也要有對發生故障的應變能力，處理好隨時可能發生的裝置故障。以適應生產的進度需要，我們單位的裝置，雖然是新裝置，但是故障也經常出現，比如整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對整機清洗機的認識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過程中，總是出現故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經過了操作工的描述故障原因，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規格不均勻，以致產生了堵塞噴嘴，經過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產生傳動鏈不動作，以前調整摩擦力後，就可以了，但是有一次，如何調整摩擦力，也不起作用，經過分析，認為，摩擦係數不夠，拆卸後發現，果然裡面進入了機油，經過認真的清洗，去掉了油汙，一切正常了，等等一系列的維修工作，必須瞭解裝置的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鑽研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來複雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了裝置維修的工作，還完成了很多工裝的製作，比如，好幾種發動機型的實驗臺架的設計製作，移動發動機的放置架，等等幾十件，今年我們再製造發動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗檯架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構想，到領導通過設計意圖，然後下料焊接，製作，等等，一直到放好發動機，進行除錯好，交付使用，每一種發動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當各種發動機在我製作的臺架上進行試驗，我感到心裡很榮幸，感謝領導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮，也為我們在製造的發展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，儘可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得的效益，這樣我的工作和工人的收穫的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。和其他同事的人際關係也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!
我和同事關係很好，經常互相幫助，因為開始機修工只有我一個，還有一個電維修工，關係很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在製作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業，互相協作，積極主動，使任務完成得非常快，這就是團結的力量，發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。在修舊利廢節約上，也處處精打細算，在製作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管。
三、回顧過去，展望未來
對於過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以後的工作中排除，一年的工作讓我在為再製造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。一年來，我做的已經盡力了，我相信在今後的工作中，為再製造的發展，為提高職工收入，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好。
維修工年終工作總結13
x年，在x和x的直接領導和大力支援下，我公司圍繞“依託x、開拓發展、做大做強”的發展思路，創新工作模式，強化內部管理，外樹公司形象，努力適應新形勢下對物業管理工作的發展要求，在強調“服務上層次、管理上臺階”的基礎上，通過全體員工的共同努力，較好地完成了全年各項工作任務。截至12月底，我公司共實現收入x萬，總體實現收支平衡並略有盈餘，基本走上了自主經營的發展軌道。現將我公司20xx年主要工作總結如下：
(一)以物業管理和工程維修為重點，全力完成x和x交辦的各項中心工作任務
在物業管理方面，我公司順利完成了各小區及辦公大樓的物業管理工作，此外，受x委託，我公司負責了x臨時停車場經營管理工作，取得了良好的社會效益，圓滿完成上級交付的任務。在物業工程維修方面，我公司完成了裝修工程9項，各小區房屋維修共387套，其他各小區零星維修改造工程13項，進一步改善了辦公大樓的辦公環境和各小區的生活居住環境，確保各項工作的順利推進。統計資料表明，我公司共投入工程維修費用679.49萬元，是去年的兩倍多。
(二)完善各項規章制度，建立健全內部管理機制，進一步深化企業管理體制改革
20xx年是我司轉變業務職能和下屬公司合併重組的關鍵年，我公司敢於迎接挑戰，主動把握機遇，在加強物業管理和內部管理上做文章，按照現代企業制度的標準和要求深化管理體制改革。我們經過對目前形式的認真分析和準確定位，轉變以前僅對安置小區做好日常維護管理的單一工作模式和發展思路，把擴大服務範圍、提高物業管理水平、參與市場競爭，主動開拓城市公共物業管理市場作為今後可持續性發展道路，為此，我們建立健全了一系列適應公司自身發展需要和市場競爭需求的規章制度，如《物品採購暫行規定》、《廢舊物資管理規定》、《加班制度》、《維修工程監管工作規定》、《小區管理目標責任考核表》(包括辦公內務、安全防範、車輛管理、機電裝置、綠化衛生、住戶投訴、裝修維修等方面)、《物業管理有償服務規定》等，為公司發展的規範化和可持續化奠定了基礎。
同時，本著開源節流、多勞多得、提高小區管理服務水平的原則，在我公司管理的各小區內建立並推行了經營目標責任制和管理目標責任制，對小區進行年度經濟指標與服務指標的考評。實踐證明，該項制度不但減少了業務成本，增加了公司的經營收入(見下表1)，而且激發了服務中心全體員工的積極性，提高了他們的工作能力和效率，進一步明確了小區服務中的責、權、利，保證小區物業管理的良性、高效運作。此外，我公司還統一規範了各小區服務人員的服飾，加強禮儀培訓，公司的對外形象煥然一新;推行了保安人員考核制度，為建立更優秀、精幹的保安隊伍奠定了基礎。
維修工年終工作總結14
20____年的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，在部門經理和主管的指導幫助下，我的業務技能突飛猛進，同時在經理和主管的直接領導下，工作開展的也比較順利，作為裝置部的一個裝置員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、每日巡檢
面對24小時不停運轉的裝置，只有加強檢查才能更好的瞭解裝置的健康狀況，對將要發生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每颱風機的運轉情況，檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無鬆動脫落；檢查EN進風系統內熱交換器有無裂痕漏水現象；檢查冷水機工作有無報警；檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音；檢查脫水機壓差是否在範圍內，有無報警；檢查脫水區的電機是否運轉正常。
二、裝置執行和保養記錄
除了對裝置的檢查外，我還提倡裝置維護人員和生產操作人員的良好互動，力求做到裝置缺陷早期發現、及時檢修，充分摸透每臺裝置的脾氣和病灶，以利於快速、有預見性的開展裝置維護工作，並對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對裝置的各個加油點週期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成裝置磨損而增加故障率。對於噴塗線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監測風機的機軸和電機馬達的溫度並形成記錄。不僅如此，我對噴塗線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄並跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導製作了裝置的作業指導書、保養規程、裝置運轉、巡查維修保養記錄等。
三、裝置維修保養
對於在公司正常生產時我發現的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來並在第一時間排除，解決不了的就向經理和主管請教，比如年中的時候對我平時監測的噴房排風風機發生振動，在經理的帶領下全部風機做了校正平衡後故障隱患解決。對於反滲透裝置電導率高的現象，我加強觀察並增加清洗的次數，並更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴塗線的鏈條裝置、進風裝置、排風裝置、各種迴圈水泵、以及空壓機、乾燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰裝置、2TDI系統、3TDI系統、熱水迴圈系統的全面維護保養，確保了所屬裝置24小時運轉全年低故障率的執行。
四、技能提升
我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名裝置維修員只有嚴格加強裝置管理和保養工作，改變裝置維修的被動局面，才能使生產正常運營。經過近兩年的裝置維修工作，在經理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠時相比發生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網路查詢了所屬裝置的相關資料，儘可能地多去了解和掌握它們的效能、安全規程和維修保養等方面。同時自己也加強電工方面的的學習，爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。
五、需要改進的方面
通過自身維修水平的提高，努力在裝置維修成本上節省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細緻到元器件，縮小故障範圍，用最低的維修成本修復裝置，避免直接更換新的備件。減少裝置外修次數，加大內部修理力度。對於裝置維修，通過變更保養頻率保證裝置的使用效能，減少故障停機時間。
總結，作為公司裝置部的裝置員，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合直接領導和生產部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協作能力，使班組部門更加團結、更富有戰鬥力，在今後的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇於面對困難、迎接挑戰，不斷完善自我，並在新的一年裡不斷前進！
維修工年終工作總結15
xxxx年上半年生產一直不是很穩定，生產控制及生產線裝置存在一些問題，作為自己應該負有很大的責任。生產班組過程控制管理的不嚴格，現場巡檢力度不夠。生產裝置檢修過後缺少檢查造成生產線存在的問題不能能及時排除。現場出現突發事件解決解決力度不夠造成停機時間長也是影響生產不穩定主要原因。
下半年工作主要放在裝置巡檢檢查工作上。首先合理分工明確責任，有責任就有壓力有壓力就會產生動力。生產線操作人員每天根裝置打交道是裝置異常情況第一發現人，所以要進行相應的裝置培訓工作使操作人員掌握巡檢工作的技能，熟悉巡檢流程。還要制定必要的激勵機制使崗位工作能長期堅持下去。
裝置檢修驗收工作要提高，對於生產線檢修維護是保證生產的重要過程，檢修後的驗收工作也不能馬虎大意。檢修過後要根據裝置自己制定驗收標準，驗收過程要細緻對重點要與裝置人員進行復檢。這樣才能避免檢修過程中出現的漏洞得到有效地解決減少裝置事故重複發生。
生產班組過程控制好對一些經常出現的問題不能有效地解決，這些簡單的問題其實都是很好解決的如壓邊不好、上膜時間長、清理模脣過程時間長清理效果差等這些看似小的問題都難能影響到正常的生產執行。工作中的“細節”、“小事”、“小問題”說得多，抓得少，喊得多，罰得少，工作力度不大，有的班組甚至對的細節、小事視而不見這種現象說明在一些小的問題上思想疏忽。在今後的工作中一定努力抓好班組內部的小事。
今後的工作中要把現場突發事件根據實際情況做好應急預案補充工作，減少因應急預案不全面造成對生產的影響。組織班組認真學習車間應急預案的內容，要求每位員工都能夠及時的有順序的處理車間現場的突發事件。
市場競爭激烈，浪費的就是成本，節約的就是效益。生產車間想提高生產效益，就一定要把節能降耗工作抓好。第一就是抓好車間用電，車間高溫高溼季節的用電較大，再能控制範圍內儘量減少各種用電裝置的開啟。消耗物品的領用必須經車間同意簽字後領取，提高消耗品的利用率如膠帶、紙芯及造粒料袋等。從細節抓起，從小事做起，要求全體員工養成隨手關燈、下班前關閉電腦等一系列良好的習慣，杜絕浪費，從自身做起。
總之在下半年的工作中還是把抓生產穩定作為工作重點，努力提高自己的管理水平認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的力量。