上半年的時間已經過去，你的工作總結準備好了嗎?下面是本站小編DL為大家整理的運輸單位2016上半年工作總結，希望對大家有幫助!
篇一：道路運輸管理局上半年工作總結
20xx年是“十二五”的關鍵一年，更是全市道路運輸管理行業廣大幹部職工順應形勢，迎接挑戰，振奮精神，真抓實幹，努力推進我市道路運輸管理行業跨越發展之年。半年來，我局繼續以科學發展觀為指導，深入貫徹落實黨的十八大、十八屆四中全會全會精神，緊緊圍繞市委、市政府“奮進工作年”主題和“提速增效，跳起摸高，奮進工作，圓滿開局”工作基調，進一步持續務實運管基礎工作，促使行業管理穩中求進，不斷轉變工作機制和加強行業文明建設，努力提升道路運輸行政執法能力和公共服務水平，各項工作都取得了長足進步。
一、運政管理基礎工作完成情況
(一)、客運管理工作不斷加強。科學佈置受阻線路(省道307線)客運工作，確保旅客利益不受損害。靈活運用春運服務措施，方便廣大市民出行需要。合理排程客運班車，完滿完成各小長假、藏區維穩、中大學聯考、雲南盈江地震運輸組織工作。積極探索城際客運組織方式和經營模式，培育、引導宜賓至南溪進行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交，建設優質文明運輸服務精品示範線。
(二)、貨運物流發展迅速。加快推進綜合物流網路體系建設和貨運市場資訊平臺建設。大力發展第三方物流，引導傳統貨運企業向現代物流企業發展，著力提升物流業專業化、社會化服務水平。積極籌備全市道路貨運暨現代物流貨運發展論壇。開展全市12家危險貨運企業質量信譽考核。
(三)、城市客運科學發展。堅持以公共交通優先為戰略目標，以人民群眾的根本利益為宗旨，與社會不斷進步相協調發展，提升公交出租服務水平，與提高人民生活質量相適應。根據區域發展的總體規劃，充分利用公交網路資源，合理佈局，不斷完善公共交通基礎設施建設，完成公交線路規劃的運力運量調研工作。完成公交車換髮營運證照和制定了公交車年度審驗規範。完成中心城區計程車行業運價調整工作，並取得中心城區計程車行業營運證照的換髮和年審工作的階段性成果。
(四)、駕培市場不斷規範。通過開展駕校、教練員質量信譽考核，提高培訓質量。全面清理教練車，進一步規範教練車新增程式，杜絕非法違規行為。重新確認教練員身份，重審教練員資質，規範駕駛培訓行為。開展經營許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料。全面佈置我市“機動車駕駛培訓學時計時管理系統”和“機動車駕駛人報名考試及質量跟蹤管理系統”的聯網工作，實現資料共享，規範駕校經營行為。
(五)、機動車維修服務能力大幅提升。積極引導企業發展，指導翠屏區舉樺汽修廠、翠屏區鑫泰汽修廠兩家二類維修企業的籌建和開業許可。採取有力措施，加強三類維修業戶管理。抓好維修企業安全管理工作, 對維修企業進行安全檢查337戶次。指導宜賓岷江專用汽車有限責任公司申報燃料消耗達標車型目錄，認真開展燃料消耗達標車型車輛引數及配置核查工作。調解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協會工作，召開了三屆一次常務理事擴大會，通過了關於人事調整的決議，對維修協會法人進行了調整。
(六)、進一步規範行業服務質量。全面開展道路客運企業、危化品運輸企業、汽車維修企業、駕駛員培訓學校及教練員質量信譽考核工作，促使各運輸企業將“誠信經營、服務至上”理念貫穿始終，合法經營行為得到進一步規範。
(七)、運輸組織安全有序。建立和完善應急運輸預案。先後圓滿完成“春運”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉村旅遊節”、“宜賓佛現山梔子花節”的運輸保障任務。積極開展愛心送考公益行動，確保迎考期間運輸有保障。
(八)、安全態勢總體穩定。嚴格履行“三關一監督”職責，深化“三項行動”和“三項建設”，認真組織開展“安全生產月”活動，強化行業監管責任和企業主體責任落實。認真做好道路運輸行業穩定工作。20xx年上半年，我市累計發生道路旅客運輸行車安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托車死亡3人，旅客死亡1人)。其中負全責事故1起、同責事故3起、次責事故1起、無責事故1起、事故責任待定4起，班線客運車輛9起，計程車1起。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢，事故次數同比下降9.1%、死亡人數同比下降28.5%、受傷人數同比下降100%。全市道路運輸安全態勢總體穩定，但形勢嚴峻。
(九)、行政執法水平穩步提升。今年3月成立運政稽查大隊，通過建章立制，定期學習各項法律法規，規範執法人員的行為和執法程式，提升執法水平。深入開展案卷質量評查，規範運政執法行為。
(十)、切實加強黨建精神文明建設。開展民主換屆選舉和機關支部的組建工作，加強黨的基層組織建設。落實黨風廉政建設責任制，與各科室簽定責任書，加強預防職務犯罪工作。著力加強人才隊伍建設，公開公平選拔年輕幹部。認真組織行風政風迎檢，行風政風建設受到省局肯定。積極開展各種迎“七&8226;一”，慶祝中國共產黨建黨九十週年紀念活動。
(十一)、其他方面工作有條不紊。紮實開展道路運輸環境綜合整治工作。強化職工亮證上崗紀律。認真收集宜賓市交通志資料。升級改善辦公網路應用水平。規範目標管理，全面做好政務督辦、目標管理、政務資訊、信訪、值班、保密、檔案等工作，計劃生育、工會、老幹部管理和社會治安綜合治理等工作均取得了長足發展。
二、主要工作及成效
從今年上半年工作開展情況來看，主要體現了以下六個特點：
(一)政策引導，全力支援，道路運輸行業發展平穩有序。道路客運管理方面，採取每週巡查和不定期抽查相結合，加強對翠屏區客運站的監管力度。站場建設任務加緊落實，12個農村客運站建設程序加快，3個農村客運站全面開工在建;積極推進運力結構調整，提升車輛檔次，共新增客車1輛，更新客車37輛，完成縣際、翠屏區境內線路延續經營重新許可49 條;繼續落實農村客運扶持政策，因地制宜穩步推進農村客運發展，翠屏區354輛農村班車享受燃油補貼371萬元;強化運輸組織，圓滿完成了“元旦”、“春運”等節日期間的旅客運輸工作，上半年共計發放加班牌4112張，發放包車牌1271張。城市客運管理方面，積極應對燃料價格頻繁變化的影響，配合市發改委構建燃料價格聯動機制，完成城區計程車運價調整。加強計程車行業自律意識，落實企業管理主體責任。貨執行業管理方面，繼續加大政策扶持力度與行業指導力度，引導企業重點發展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險品等專用運輸車型，鼓勵個體運輸業戶踴躍購置貨運汽車參加社會運輸，逐步完善全市貨運有形市場;積極發展現代物流，扶持五糧液安吉物流公司，加緊構建長距離快速運輸通道，開展綜合運輸，做大做強。維修檢測管理方面，繼續抓好機動車維修企業安全管理工作，大力開展維修企業環境綜合治理工作，開展機動車維修行業質量信譽考核，積極調解汽車維修糾紛;嚴格執行營運客車、危險品運輸車輛二級維護;嚴格車輛技術管理，認真對營運車輛進行技術審查，對營運客車進行型別劃分評定。駕駛員培訓管理方面，認真使用駕駛培訓ic卡學時計時管理系統，加強教學管理，全市通過ic卡系統培訓的學員已達22031人;開展教練員清理、教練車清理工作，全市駕校經重新確認身份的教練員數達694人，清理非法“掛靠”教練車3臺，更新教練車19臺，新增教練車19臺。
(二)多措並舉，重點預防，道路運輸安全形勢總體平穩。按照國務院繼續深入開展“安全生產年”活動的總體要求，以開展公路客運交通安全教育整治為工作主線，堅持抓基層基礎、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預防、抓過程監督，推動工作落實。一是嚴格落實安全生產責任。在日常工作中，按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，明確各自的職責，使安全工作做到目標明確、要求具體、責任細化，全市形成權責統一的安全生產監管網路，安全監管的深度和廣度進一步拓展。二是深入開展安全生產宣傳教育行動。以開展“安全生產月”活動等為載體，切實加強強化安全宣傳教育。三是強化隱患排查整治。全面排查治理道路運輸行業各生產經營單位安全生產體制機制、制度建設、安全投入、安全管理體系、責任落實、現場管理、職工培訓、事故查處等存在的薄弱環節。對查出的隱患，明確治理標準、措施和時限，督促企業落實整改，有效防範了安全事故的發生。四是強化安全生產動態監管。加大安全生產督導力度，進一步實施安全動態考核，把安全檢查融入到運輸管理工作中，通過經常地、不間斷地安全檢查，督促各安全生產責任主體單位積極落實安全管理各項措施，下力氣整改安全生產隱患。今年上半年年發生的10起道路旅客運輸行車安全事故全部為客車與第三者發生碰撞而造成的事故，其中有3起是與摩托車發生碰撞、6起是與行人發生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢，事故次數同比下降9.1%、死亡人數同比下降28.5%、受傷人數同比下降100%。未發生因源頭管理原因造成的行車安全事故。
(三)疏堵並舉，聯合執法，道路運輸市場秩序進一步好轉。按照“政府牽頭，部門配合，疏堵結合，標本兼治，綜合治理，依法監督”的總體原則，在市政府的統一領導下，積極協調安監、公安交警、公安治安等部門，在全市範圍開展了為期60天的打擊非法違法道路運輸生產經營專項行動。查處非法營運車輛283臺;僅翠屏區中心城區就查處非法營運車輛60臺，取締“非法營運”車輛聚集點11個、非法組客點7個，重點查處宜成線、宜高線、宜長線、宜南線等非法營運團伙車輛30餘臺。“打非”行動，建立健全了“政府牽頭、部門聯動、區域聯動、媒體聯動”的專項整治工作機制，有力地震懾了非法營運經營者的囂張氣焰，道路運輸市場環境得到改善，維護了道路運輸市場及行業的規範有序，保障了旅客生命財產的安全。上半年運政稽查成績顯著，全市共出動稽查人員6000人次，出動稽查車500臺次，共查處各種車輛案件180件，查獲非法營運車130輛(其中轎車27輛，麵包車37輛，客車37輛)，查處各類違章案件數量和辦案質量有所提高。
(四)強化服務，依法行政，政風作風和效能建設取得新成效。以提升運管形象為目標，圍繞建設廉潔運政、務實運政、法治運政這一主題，切實加強作風政風和效能建設。一是堅持依法行政。繼續推行“一站式”行政服務模式，對審批環節進一步細化、簡化、優化，大大縮短了審批時間。認真執行行政執法各項規定，嚴格執行自由裁量權規範，嚴格執行重大行政執法事項集體研究制度，推行人性化執法，執法行為進一步規範。二是強力推行政務公開。做到行政許可公開、行政處罰陽光透明，上半年兩個季度榮獲市政務中心評比“優秀視窗”。三是大力提升規範服務水平。落實便民舉措，提高行業服務能力。認真開展民主評議政風行風活動，自覺接受社會各界的監督。
(五)強化職能，明確責任，運政管理水平全面提速創優。一是加強內部規範化管理。進一步完善各項機關管理制度和辦事程式，深入落實服務承諾制、首問責任制、崗位責任制、人員考勤制度等工作規範，嚴格要求全體工作人員按制度辦事，以制度作為考核工作的硬性指標，切實做到制度管人、制度管事，依法辦事。二是切實做好群眾來信來訪。1-6月，共回覆12345信箱134條，為民直通車熱線9件;運政“96515”投訴中心共接到投訴電話150件、諮詢電話100件，投訴處理回覆率100%、滿意率為100%，真正達到了件件有落實，事事有迴音。
(六)以人為本，全面發展，道路運輸行業文明建設逐步加強。認真開展道路運輸環境綜合治理，極大地改善了道路運輸秩序和環境面貌。緊緊依託一系列載體，深入開展行業文明建立，“視窗形象”得到社會認可。改善辦公環境，嚴格執行帶證上崗，提升運政形象。加大宣傳力度，共編髮運政簡報15期，《宜賓運管》2期，安全簡報8期，在新聞媒體上刊發稿件20多篇，為全市道路運輸發展建造了良好的輿論環境。
三、存在的主要問題
回顧上半年工作，雖然取得一定成績，但仍然存在不少問題和差距。一是道路運輸經濟發展不平衡，行業規模化、集約化經營程度不高，道路運輸企業競爭，發展能力薄弱的問題仍突出。二是道路運輸企業安全管理還存在不少薄弱環節，部分企業管理制度有待進一步完善，安全生產資金投入仍需增加;少數企業仍不同程度地存在重效益輕安全的意識，職工安全教育、培訓工作有待進一步強化。三是道路運輸行業維穩工作壓力大。道路運輸行業潛在的、固有的許多矛盾和問題仍十分突出，利益驅動引發衝突的因素依然存在。四是運輸市場秩序維護任務仍然艱鉅。通過系列整治，市場秩序雖有好轉，但違規經營仍然不同程度地存在。行政執法取證難、處罰難、執行難較突出。五是農村客運發展推進制約多，道路等級與開行客運車輛安全等級要求有距離，老百姓乘車需求還不能有效滿足。六是運政隊伍整體素質有待進一步提高。對上述問題，我們將在以後的`工作中將認真分析研究，努力逐步加以解決。
篇二：交通運輸局上半年工作總結
在縣委、縣政府的正確領導下，在上級交通部門的關心指導下，今年上半年，xxxx縣交通運輸局堅持以科學發展觀總攬全域性，深入貫徹十八大及縣委十三屆十三次全體(擴大)會、縣十三屆人大三次會議精神，牢固樹立“發展為先、生態為重、創新為魂、民生為本”的發展理念，緊緊圍繞加快發展、轉型發展、跨越發展這條主線，突出專案建設、改革創新兩大抓手，進一步解放思想、團結協作、求真務實、開拓創新，各項工作順利推進。
一、盡職盡力，穩步推進交通基礎設施建設
1、搞好農村公路水毀工程恢復建設。積極向上級交通部門爭取農村公路水毀專案及資金，對公路水毀嚴重，出現了山體滑坡、路基下陷，護牆崩塌，路面沖毀，橋樑被毀等危險路段，我局安排人員深入一線做好搶修工作，上半年完成了小內線、浮吉線等水毀公路修復工作，並做好葛坳至浮江水毀重建工作。
2、認真做好20xx年農村公路建設專案申報工作。為做好我縣20xx年農村公路建設工作，在深入一線認真調查的基礎上，我局編制了多個專案工程可行性研究報告。其中:縣道升級改造小內線小梅關至三角塘段、浮江至吉村公路、龍山至靈潭公路、葛浮線爛泥逕至浮江段4條共35.241公里,通自然村公路99.5公里。
3、認真做好20xx年新農村建設點公路申報專案。根據贛市交規劃字[20xx]15號檔案精神，我局深入新農村建設點調查摸底、電子地圖採集、內業資料整理及資料上報等工作，向上級交通部門申報42個新農村建設點12公里的外接進村公路建設專案。
4、認真做好20xx年土坯房改造點公路申報專案。根據上級交通部門要求，我局深入土坯房改造點做好調查摸底、電子地圖採集、內業資料整理及資料上報等工作。
5、認真做好安保工程建設工作。對縣道關田至大水口公路安保工程及龍山至靈潭公路安保工程認真編制預算及招標清單，同時於1月份完成了招投標工作，2月份簽訂了施工合同，目前正在建設中。
6、認真做好橋樑檢測工作。上半年邀請了西安長大公路工程檢測中心對縣城壩上橋、縣道小五線上的石牛水橋、村江壩橋進行結構檢查(測)。對壩上大橋進行檢測(查)與現狀評定：(1)對橋樑進行現狀與病害檢查;(2)對橋樑尺寸進行復核(測);(3)對橋樑主要承重構件結構病害進行檢測(查);(4)整理外業檢測資料，提交《結構檢查(測)與現狀評定報告》;(5)分析病害產生原因並提出維修加固建議。
7、認真做好我縣今年重點工程專案建設工作。
(1)G323線黃龍至縣城段公路進行拓寬建設。該工程專案建設里程6.4公里，工程總投資約6400萬元，到目前為止已完成投資約3022萬元，完成工程總量47%。
(2)323國道至南方紅軍三年游擊戰爭紀念館(323國道至梅關景區)公路建設。專案已完成施工設計(中標單位：江西省交通規劃勘察設計院)，目前正在進行放徵地拆遷紅線，籌備招投標工作。
(3)中山橋改建及瑞香西路至中山橋道路建設。贛南勘察設計院於5月8日進行了外業測量，目前正在進行內業設計。
(4)農村公路改造工程。按照上級交通部門對我縣下達的99.5公里切塊規模計劃表，已做好可行性研究申報表，待上級下達立項計劃後再擬定進度安排。
(5)池江楊梅至樟鬥紅芬、樟鬥橫江至左拔兩條公路改造。前期工作已全部完成，於6月簽訂施工合同，正在建設中。
8、認真做好贛南蘇區振興發展規劃工作。根據贛交規劃便字[20xx]29號《關於開展贛南等原中央蘇區公路水路交通運輸發展規劃編制的通知》檔案要求，我站組織人員深入到全縣各個鄉鎮、村、組進行實地調查、摸底，通過外業調查、內業統計、整理，認真編制了2012年至2020年我縣贛南蘇區交通發展規劃並及時上報，同時每個月對贛南蘇區重大專案進展情況向市、縣振興辦彙報。
9、認真做好我縣自然村通水泥路建設規劃工作。根據省、市交通部門要求，我站工作人員認真對全縣未通暢自然村資料採集及內業整理，對電子地圖統一管理，同時認真編制好我縣20xx-2020年自然村水泥路建設規劃，為我縣今後工作奠定基礎。
二、加強監管夯實基礎，確保交通運輸安全生產平穩態勢
1、認真抓好春運、清明、“五一”等假日旅客運輸工作。貫徹落實縣委、縣政府及上級交通運輸主管部門有關做好節假日運輸工作的指示精神，在為期40天的春運工作中，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”春運指導原則及要求，積極準備，認真部署，在運力安排、市場管理、安全監管等幾個方面做了大量的工作。春運期間，共檢查登記車輛1157輛次，其中糾正違章1起，安全運送旅客70503人次(週轉量12640719人公里、總班次4907班)。實現春運安全零事故，圓滿完成了20xx年春運各項工作任務。在清明節、“五一”等假日旅客運輸中，科學合理調配運力，均未造成假日期間旅客滯留現象。
2、認真抓好道路運輸行業管理中心工作。
1-6月，全縣擁有營運貨車1744輛，噸位4018噸;物流運輸服務業13家：其中一家上規模的貨運企業(雙佳汽車運輸服務有限公司)資產總額1985萬元，現有車輛163輛，總載重量1478噸，2012年實現稅利555萬元;危險品運輸企業3家(分別歸屬蕩坪、下壟、漂塘鎢業有限公司，僅限內部運輸);一類維修企業1戶(xxxx縣通達汽運有限公司)，二類維修企業6戶(藍天汽車修理廠、xxxx縣永豐汽車修理廠、xxxx縣明紅汽車修理部、xxxx縣豪聖汽車修理廠、蕩坪鎢業有限公司、xxxx縣永吉汽車修理廠)，三類維修企業52戶，汽車綜合性能檢測站1家(xxxx縣平安車輛綜合性能檢測有限公司);機動車駕駛員培訓學校共5家：其中二級4家(xxxx巨集安駕校、順發駕校、通達駕校、三勝臺駕校)，三級1家(祥達駕校)，全縣共有教練車79輛，教練員103名，年培訓能力7968人次，1-6月年共培訓學員955人次。行政許可普通貨運48例，三類維修企業3例。
同時開展了“道路客運安全年”以及“安全生產月”活動，深入解決道路客運安全中存在的薄弱環節和突出問題，客運車輛事故同比減少，客運駕駛員素質整體提升，客運企業安全生產主體責任進一步落實，動態監控進一步完善。
3、強力開展對運輸市場的整治活動。聯合交警，組織力量對車站周邊亂停亂放車輛進行了清理整頓。嚴厲打擊非法營運載客車輛，查扣黑車7輛，查處非法改裝、超限超載違章運輸，構建和諧運輸環境。共查處非法載客車輛14輛,非法改裝、違章車輛運輸1輛，對道路運輸企業違章行為下發整改通知書2份。
4、加強安全監管工作力度。分別制定了元旦、春運道路運輸安全生產專項整治方案和惡劣雨雪天氣應急保障預案，切實落實企業安全生產主體責任。做到了GPS有專人監管，實行對客車動態監控。實行節假日值班、監管制度，每月對運輸企業進行安全檢查制度，進行安全隱患排查。組織通達汽運公司駕駛員進行安全再教育授課、安全事故案例分析，發現問題，及時下達整改通知書，並做好相關檢查記錄，確保運輸安全。嚴格履行“三關一監督”職責，要求客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”制度。
5、認真開展了20xx年客運燃油消耗申報工作。一是召集轄區客運企業對燃油消耗申報工作進行了安排部署，要求客運企業高度重視此項工作，分工明確，責任到位，確保燃油消耗統計申報資料真實準確;二是對網上直報燃油消耗資料認真核實上報，確保燃油消耗申報工作順利推進;三是建立燃油補貼統計工作制度，嚴把政策，明確職責，強化紀律，確保質量;四是認真開展燃油消耗月報申報系統與運政管理系統資料對接工作，為20xx年燃油補貼資金髮放工作奠定了良好基礎，有利於道路運輸行業健康穩定發展。
此外，我局還加大了對我縣物流市場的調研力度，撰寫《xxxx縣現代物流業發展的現狀與思考》為領導決策提供了依據，開展了對客、貨營運駕駛員誠信考核再教育工作等。
三、開展內強素質外塑形象隊伍建設
1、認真抓好隊伍建設。為促進縣域經濟社會持續健康較快發展提供有力保障，根據全省以更高的標準推進機關效能建設的要求，進一步健全了交通運輸局工作守則、學習制度、請假制度、各崗位目標責任制和工作人員崗位目標責任制等多項制度，簽訂了目標考核責任狀，使全體工作人員進一步明確職責，進一步端正工作態度，改進工作作風，辦事效率得到進一步提高，服務質量得到進一步改善，確保了我局的各項工作高效、順暢運轉。
2、加強學習，進一步提高幹部職工隊伍的政治、業務素質。組織全體職工重點學習黨的十八大精神和習近平總書記的重要講話精神及中央“八項規定”， 重點學習《中華人民共和國道路運輸條例》、《江西省道路運輸條例》等法律法規，加強了隊伍建設。著重從“思想、政治、勤政、作風”四個方面抓好落實，對存在的諸多問題深挖根源，逐步進行整改。業務學習常抓不懈。通過參加培訓和組織幹部職工集中學習、自學等方式，提高了認識，增強學習實踐活動的自學性。
四、招商引資工作
今年以來，我們按“走出去，請進來，服務好”的招商安商工作方式，積極開展招商活動，聯絡客戶，洽談專案，並多次成功邀請客商到我縣實地考察。通過近半年的努力工作，招商引資工作取得了一定的進展，其中新建專案4個，即：
1、年處理2萬噸鎢渣綜合回收利用專案。投資人：朱華盛(湖南人)與饒日榮合作。正協助辦理省內手續。計劃投資1.5億元。
2、xxxx東巨集彩印包裝有限公司。投資人：劉偉豪(廣東潮汕人)與饒日榮合作。主要生產彩印包裝等系列產品。計劃投資6000萬—8000萬。
3、物流專案：xxxx生態物流園區。投資人：李海明(廣東中遠物流有限公司佛山分公司)。需新城工業園佔地面積150畝，正準備專案建議書，計劃投資3億元。
4、鎢金礦深加工專案，需土地30畝左右。投資人：劉年生與湖南老闆合作，近期來xxxx考察洽談。
同時，及時對老專案跟蹤進資情況，xxxx緯格電子有限公司第三期廠房已建好，預計6月進裝置投入生產。
五、積極參與城市整治和建立文明服務視窗
為徹底改變城區髒、亂、差現狀，我局負責伯堅大道北端“治髒、治亂、治堵”工作，受到縣三城同建辦的肯定。同時狠抓文明視窗服務建設，建立文明視窗服務制度，按照運管所規範化管理標準，規範行政許可行為，熱情受理道路運輸行政許可業務，熱心解答相關業務諮詢，快速辦理道路運輸行政許可專案，做文明人，辦文明事，做運輸業戶貼心人。交通運輸局行政服務視窗多次被縣行政中心評為紅旗視窗。
六、認真做好來信來訪接待和建議、提案的辦復工作
對來訪的人員，熱情接待，瞭解來訪事由，認真處理他們提出的問題，並耐心解釋，深入細緻地做好思想工作。同時對來訪信件深入調查，做好答覆工作。我局認真按照全縣建議、提案交辦會的要求，克服一切困難，想盡一切辦法，力盡可能地給代表、委員們一個滿意地答覆，進一步促進全縣交通工作的發展。據統計，20xx年建議、提案的辦理率為100%，其中A類17件、B類1件(協辦件2件)，代表滿意率為100%。
七、存在的問題及原因
1、非法營運車輛仍在不同程度的影響著正常客運秩序。打擊“黑車”必須標本兼治，受汽車下鄉優惠政策的影響和私家車的不斷增多，“黑車”非法營運現象同比往年有所上升。執法人員在多次“打黑”工作中面臨取證難，處罰難，執行難等新的問題，黑車經營也越來越隱蔽等。
2、個別維修企業還存在不規範經營行為等問題。
3、鄉(鎮)客運站建設以及物流配送中心存在徵地難問題，工作難以開展。
4、在建專案進展緩慢，開發和儲備專案沒有實質性進展。
一是建設成本高，很多專案屬於山嶺重丘地帶，建設工程艱鉅，自然災害頻發，每年公路損失嚴重，建設和養護成本都很高。由於資金缺口大，大型水毀工程多年得不到恢復。
二是建設補助標準低，養路費分成資金絕對量少、財政轉移支付力度小。根據我縣目前狀況，新建一條寬3.5米砼路面的村道按50萬元測算，而2012年上級部門補助補助為8萬元/公里，缺口資金還差42萬元，我縣屬於貧困地區，縣財政和群眾難以承受如此大的負擔。建議進一步提高農村公路建設補助標準，加大對農村公路養護經費轉移支付力度。
三是我縣已建成的大部分公路，存在諸多問題：坡陡、急轉彎多。雖然農村公路最低按四級標準設計，但由於地形和資金的限制，極限坡度和彎道很多。
四是危橋、險路缺安全設施和標誌。鄉村道安全設施、安全標誌基本沒有。建議國家對農村公路安全保護工程和路橋配套工程納入專項補助，加大力度多改造一些危橋險路和配套建設一批橋樑。
八、下一步工作打算
1、全力以赴抓好323國道黃龍至縣城路段拓寬工程等縣重點工程建設、認真做好323國道至南方紅軍三年游擊戰爭紀念館(323國道至梅關景區)公路、客運網路化連通工程專案建設工作、中山橋改建及瑞香西路至中山橋道路建設。
2、加大力度，確保完成縣委、縣政府及上級業務部門下達的20xx年農村公路建設任務。
3、堅持建養並重，營造暢潔綠美化的道路交通環境。
4、認真抓好工程質量監督管理工作。
5、指導好新農村建設點、土坯房改造點的改路工作。
6、繼續推進所務規範化建設工作，提高職工隊伍素質。改善服務態度，提高服務質量，努力做到勤政、廉政、務實、高效。
7、進一步加強運輸市場監管，嚴厲打擊非法營運車輛，不斷規範客運市場，確保縣內運輸市場穩定。
8、繼續抓好浮江農村公路綜合服務站建設，爭取明年2月份完工。