生產車間月工作總結的開展對於提升生產車間的工作質量有十分大的影響。以下是小編為大家精心整理的生產車間月工作總結模板，歡迎大家閱讀。
生產車間月工作總結模板【1】
一、安全宣傳教育活動。各部門在每週例行的公司生產排程會上通報安全宣傳教育內容，各車間、工段、班組利用班前班後會宣傳公司安全文化，並製作內容豐富、形式多樣的安全月專題宣傳板報。安全處懸掛安全月主題橫幅，下發600冊由德州市安全生產監督管理局局編印的《德州市安全生產“五進”宣傳手冊》到基層班組，宣傳企業安全生產主體責任基本知識、職業安全健康基本知識和日常生活安全常識，促使全公司形成“關注安全、關愛生命”的良好氛圍。
二、隱患排查治理活動。公司安委會在安全月對全公司進行了安全綜合檢查，通過對每個車間、每個工段的細緻檢查，查詢生產裝置和生產工藝中存在的各類安全隱患，制定隱患整改方案和計劃，由各職能處室到期複查;各車間、工段同時進行各單位的隱患自查自改工作。通過安全檢查和隱患整改措施的落實，進一步改善了全公司安全生產環境。
三、安全生產事故警示教育活動。安全處組織各車間幹部員工共計815人觀看事故教育片《黑色瞬間》，下發100冊由德州市安全生產監督管理局局編印的《典型案例剖析彙編》到基層班組。通過對典型事故案例的剖析，教育廣大幹部員工切實增強自我防範意識和自我保護能力，堅決遏制、防範各類生產事故的發生。
四、應急救援演練活動。安全月期間，各車間、班組分別針對各自生產特點組織員工進行各種應急防護器材的使用方法學習，公司組織三大生產車間模擬重大危險源事故進行應急救援演練。通過開展應急預案培訓、演練、評估等一系列活動，進一步完善了應急救援體系，提高了幹部職工事故救援和應急處置能力。
五、知識技能現場抽問。根據公司制定的公司、處、車間、工段各層級深入一線員工技能水平抽問考核制定度的要求，6月29日，由張明副總經理帶隊，安全處組織生產處、裝置處、保衛處及生產車間負責人對生產一線員工分別從巡檢、交接班制度、生產操作規程、工藝指標、異常處置、裝置操作、維修規程、裝置管理制度、裝置異常處置、安全法律法規、廠規廠法、安全規程、重大危險源管理、事故應急處置等方面抽問，促使基層幹部職工進一步加強業務技能的學習，提高綜合素質，鞏固安全生產基礎。
安全月活動告一段落，安全生產管理工作永無止境。我們將牢記“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全理念，積極響應上級領導的工作部署，紮實有效地將“安全生產基層基礎年”各項安全管理工作推向深入。
生產車間月工作總結模板【2】
一、工作概述：根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間裝置、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，並與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、本月工作內容：核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎資料
三、本月存在的問題：
1、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大於計件工資(經過2個月的核算都存在如此問題)
2、成本核算專案公司安排上的問題：工作關係和工作職責沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什麼的。
3、組織機構的穩定性存在問題：組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關係人。
4、人員的工作崗位關係存在跨級任命和跨級彙報的問題。
5、工作目標和專案時間、優先順序沒有告知，直接責任人不清楚。
四、本月工作心得：
現在面臨的問題：各生產部門不知道我是幹什麼的，不知道需要提供什麼支援，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發《關於成本核算中相關統計工作的通知》給各生產部負責人和統計人員：(內容如下：為了便於公司審計和生產成本核算的要求，特對各部門的.生產報表作如下要求：
1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現如下內容，產量，以能瞭解生產進度;工時，以能瞭解實際工時的耗用;效率，以能運用績效管理，提高工效;成本方面必須的基礎資料，以能準確核算成本。2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統計員進行錄入，並按工序、裝置、產品種類、消耗進行統計。
a、日報：工序產量，工序工時，工序消耗(原料消耗，低值易耗品)。b、旬報：裝置產量，裝置使用工時(在通電狀態的時間)，有效利用工時(在生產作業狀態下的作業時間)。c、月報產品類別產量，產品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，裝置、模具維修費用的統計，工資核算報表，異常工時的統計按計劃異常、物料異常、裝置異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統計。3、本《通知》通知事項和統計報表從2010年6月1日起開始實施收集，並作為部門績效考核的基本條件和稽核的依據。)
在此過程中，有個別部門說，你就乾點實事或讓我們乾點實事好不好，(我也不知道什麼是實事)。有的部門沒有統計員(我叫他們先收集交到我這裡來，我抽時間給他們統計)當我發完通知後在辦公室瞭解到又成立了生產部(向辦公室人員瞭解)，實際上就減少了我們直接與生產部門的直接聯絡，所有的統計都應該由生產部提供，而最後我又知道車間統計人員歸我排程，但配置還是屬於車間部門(姚總經理單獨告知)。而車間和部門以及統計員也不知道有這種工作關係。任何一個部門或部門人員和職權的變動，上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關係的義務，以利工作關係的建立和工作關係的暢通，而不是侷限幾個人知道，也給這個專案的建立和完成設定了無形的障礙。設定一個部門和專案組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內容，工作內容也不是一個人能完成的(說是部門工作內容，而部門僅僅只有一個人)，什麼事情或責任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標有幾個，工作關係有幾個等等，直接上級是否告知這個專案該如何開展，優先順序是什麼，時間段呢?我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點，養成主動溝通的習慣是我必須要改變的，然而我還在人際關係這一點上，我認為在公司人際關係主要還是工作關係，實際上我們在工作上的關係還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關係。所有業務處理必須程式化、制度化，任用人員必須經過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發生舞弊，任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權範圍最好的措施。
五、本月建議：明確劃分權責，建立崗位責任制，實行購、產、銷、賬、錢、物分管的原則;所有實物財產要有專人負責保管、保養、維修以提高使用效率，保證財物安全;所有業務處理必須程式化、制度化，任用人員必須經過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發生舞弊，任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。在成本統計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認識和報表的填制工作，一線員工認為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產工時和工資有衝突，我想用車間主管和統計人員實行考核，對異常情況要求必須從生產計劃異常、物料異常、裝置異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統計來解決生產部門與生產服務部門的關係。因為從整個生產流程來看解決和確認部門的責權才是解決生產管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說服員工。如此在通過廣州和深圳的相關工序和工種的工資水平指導價格來確定工資水平，來平衡生產成本。在基礎資料(裝置產量、工時、消耗等初步彙總統計)和異常情況的雙重統計下來完善成本核算工作和工資的核算。
生產車間月工作總結模板【3】
1;九月份車間生產正常，日產量維持在8000~10000支左右，由於車間人員短缺，排氣工序只能開啟1.5個，即白天開兩個，晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。
2;質量方面，小管出現質返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機應急，臨時改裝拼湊了小管轉架，出現上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造，我們協同機加工又加工了150個小管管託。現此現象已經解決。
3;出現質返損比較大的原因還有外管髒的現象，主要是由於處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經處理完畢。
4;排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多，主要原因是由於前道工序結尾機不同於手工接尾，較粗，致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。
5;車間出現在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現有內管裝管車需要改造，計劃已經提報，10月15日，加工件能夠到位。現在每班車間鍍膜工序的過程損內管要在200支上下，按成本價3元一支計算，就要1200元，一個月下來就要36000元，所以此問題需儘快解決。
6;車間出現在封口工序的過程損是由於遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家採用定向旋轉輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在執行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損。現車間已經將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現象已經解決，但小車車輪得急需更換，考慮裝置未驗收，車輪問題是否由廠家協調購買。
7;清洗機連續運轉近1個月以來，出現問題及時解決，現在存在的問題主要是門隔斷層出現錯位，廠家改造的輪安裝後，效果不明顯。還有安裝的車輪執行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現車輪出現了一隻斷裂的現象。整體來看清洗機大的問題已經沒有，主要還是門升問題急需解決。
8;工藝效能方面，8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續努力。
9;車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今後加強。
10;下一步，我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長，要力爭日產保13000，突破14000，靠近15000。
11;連鍍生產線除錯完畢後，我們將按現有的工藝思路調整一套效能優良的工藝引數。
12;6s管理我們將繼續加強。