關於收費站工作總結

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工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查,分析過去遇到的問題所在並尋求解決方法。下面是小編帶來的是關於收費站工作總結,希望對您有幫助。

關於收費站工作總結

關於收費站工作總結1

二OOX年上半年,我站在公司的正確領導下,認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神,不畏困難,調動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區安全生產和精神文明建設。半年來,經過全站幹部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費徵收目標,而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量衝擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩紮穩打,職工綜合素質和收費技能水平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成情況:

我站內抓管理,外創條件,採取有效措施努力提高通行費收入,XX年上半年度通行費徵收指標為*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,為計劃的*%,同比增長*%,再次重新整理半年度收費業績的新高。

二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。

XX 年是公司“二次創業”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬體管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨幹會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,並著力分析了我站XX年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,並以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由於工作目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創造了有利條件。

三、審時度勢、動態管理,推動收費、管理等工作上臺階。

隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細緻的調研工作後,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、採取切實可行的有效措施,減少和制止衝關車輛等成為緩解交通壓力和解決徵繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造徵收環境;在內部強化制度建設和崗位管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

1、攻堅克難,用主動的姿態精心組織管制後的交通。

XX年4月 1日起對城區段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給徵收帶來影響的分流方案。經過多次磋商,交管部門終於對通安管制有所鬆動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4。7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99K長青轉盤處設定了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設定了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的徵收環境基本形成,精心組織的方案和採取的對應措施滿足了擴建施工和通行費徵收的共同需要。

2、埋頭苦幹,用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。

加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的'工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規範,為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛衝關現象有所抬頭的不良趨勢,採用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛衝關,優化了徵收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

與此同時,收費員也加強了對車輛計重資訊的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應徵不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質並具有較高的業務水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

關於收費站工作總結2

XX年上半年度,**全體幹部職工在市局的正確指導下,在**的帶領下,積極開展 “樹立社會主義榮辱觀 ‘八榮八恥’專題教育”學教活動,不斷鞏固學教活動成果,並以此為契機,深入開展創國家衛生城市活動,以“以人為本 求真務實”為宗旨,紮實開展爭創省級“青年文明號”活動,站容站貌治理成績迥然。上半年度,我站歷經“雙節”前、市牡丹花會以及“五一”黃金週等高峰期大車流量的嚴峻考驗,以“文明服務、廉潔徵收”為口號,拾金不昧為失主挽回兩萬餘元經濟損失、幹部職工搶救事故車輛及受傷人員等好人好事層出不窮,深入開展綜合治理逃漏繳通行費不法行為工作,全面帶動了我站通行費徵收各方面工作步伐。至6月30日,我站已超額完成上級下達的上半年度計劃徵收額,上半年上級下達計劃數**萬元,我站實際完成徵收額**萬元,超計劃**%,實現了我站通行費徵收“時間過半,超額完成徵收任務”的責任目標,為下半年工作順利進行打下堅實基礎。

一、以正確的思想指導高速通行費工作,是完成上半年各項工作任務的有力保障

我站始終以“三個代表”思想為指標,並在四月初,積極響應**號召,深入紮實開展“樹立社會主義榮辱觀 ‘八榮八恥’專題教育”學教活動,同時以開展活動為契機,廣泛開展了創省級“青年文明號”活動。在我市“創衛”工作的總體部署下,為全面完成**下達的工作任務,加快了站容站貌治理步伐。年初,我站就把建立工作納入日常工作議程,站建立領導小組就“五一”黃金週和花會期間產生的大量垃圾、廢棄物,組織人員進行整治;六月份,為迎接**、**檢查團的到來,站裡上下齊心協力又對衛生死角進行清理;在**組織責任目標完成情況考核工作進行期間,針對**自檢小組對我站提出的問題,我站班子找不足、擺差距,再次號召全站上下齊動員,為**站確實達到淨化、亮化、美化進行了全面綜合治理。

二、以人為本、求真務實,開創通行費徵收工作新局面

今年頭一季度,*站通行費實際徵收額與去年相比出現了負增長,與計劃額相差**萬元。為此,站班子毫不棄妥,切實加大逃漏繳通行費行為治理力度,在第二季度下大力氣,對不規範通行的車輛進行艱苦而又堅決的治理。尤其在五月天氣驟熱,而六月份又天氣反常雨水多,車流量反差極大的情況下,進一步對眾多拉煤車、拉鋁粉車繞磅、復磅現象進行規範,捋順了車輛通行秩序、確保了車道暢通,促使我站徵收費額得到大幅增長,保障了我站上半年度通行費徵收額超額完成。

三、內修其業,外修站容,創造和諧收費環境

五月六月的天氣,酷熱難當,同志們坐在票亭空調下依然汗溼衣衫,為給一線職工創造良好生活環境,站裡在經費極為緊張的情況下,添置了電熱淋浴器和雙缸洗衣機,使職工們能夠熱了髒了有澡洗,制服髒了下班洗,第二天又能穿著乾乾淨淨的制服上班來。後勤的有力保障極大的調動了職工們的工作積極性,促使他們忘我投入到文明服務、廉潔徵收工作當中去。在我站職工完成徵收任務同時,出現了諸如搶救車禍重傷員、拾金不昧為車方挽回2萬餘元損失、資助迷途老人回家、幫助過往司乘人員推車等許許多多的感人肺腑的事情。具不完全統計,上半年**好人好事已達30餘起,收到社會各界送來得錦旗兩面,感謝信一封,為**精神文明建設做出了貢獻。

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