安全環保工作是我們工作的重中之重，只有安全工作做到位，只有做好環保工作，我們的生活才有保障。下面是小編蒐集整理的安全環保工作總結2017範文，歡迎閱讀。更多資訊請繼續關注2017工作總結欄目!
安全環保工作總結2017
20xx年，西藏金和公司安全、環保、消防工作，以兩級(集團、公司)安全生產要點為依據，把“安全第一、預防為主、綜合治理”方針貫穿於安全生產之中。牢固樹立“以人為本”、“安全發展”理念，落實安全法規，改進監控方式，增強管理實效，落實主體責任。進一步宣傳貫徹黨和國家安全生產方針、政策，普及安全生產法律法規，提高安全文化素質，增強安全責任意識。加強隱患排查治理和環境綜合治理工作，促進公司安全生產狀況持續穩定好轉。
20xx年，無上報火災事故、裝置事故、較大以上安全生產責任事故，立案安全生產責任事故4起，損失金額約萬元。
一、宣傳、教育到位，職工安全生產責任意識逐漸增強
1.認真開好安全例會和班組周安會，堅持每月1次安全教育，並將勞務用工學習等同正式工。學習內容主要有《安全生產法》、《礦山安全法》、《西藏自治區安全生產條例》、《生產安全事故報告和調查處理條例》、《作業場所職業健康監督管理暫行規定》等法律法規以及公司安全管理等法規檔案;
2.及時向礦部、選廠、工隊傳達了公司每月安全生產例會精神;下發了攀鋼辦發[20xx]174號“關於機制公司‘6·19’和攀長特公司‘6·21’事故情況的通報”;下發了保衛部轉發的國務院辦、四川省政府辦“關於幾起重特大道路交通事故情況的通報”的通知;下發了安環部轉發的“國家安全監管總局關於20xx年7月以來連續發生四起因施救不當導致傷亡擴大事故的通報”的通知;下發了“新廠區‘9.7’交通事故快報”。要求傳達到職工，認真吸取教訓，杜絕各類事故發生;
3.向各班組下發了安環簡報第55期(國家安監總局關於學習推廣“白國周班組管理法”切實加強非煤礦山班組安全管理的通知)，要求各班組結合本班實際，推廣“白國周班組管理法”;
4.及時傳達責任公司、物流公司以及上級主管部門轉發的各項安全生產規、章制度、事故通報，教育職工從中吸取教訓，嚴格遵守操作規程，學會自我保護。繼續把新修訂的安全技術操作規程和KYT卡片作為安全學習的主要內容，教育職工在生產作業中養成嚴格遵守安規的習慣，做到“三不傷害”;努力實現從“要我安全”，向“我要安全”、“我會安全”轉變;
5.教育從業人員持證上崗，持證上崗率100%。在公司範圍內開展了裝置、駕駛員內部準駕證的清查工作，確保從業人員規範作業、裝置技術狀況符合標準，有效地控制了人身傷害事故的發生;
6.組織了班組長KYT活動教育培訓一次、班組記錄教育培訓一次。對新進廠人員進行三級安全教育21人次(其中職工8人次，勞務工13人次)。組織全員安全、環保、交通、消防、職業病防治、SHE等知識教育考試，參與率、合格率100%。本年度安全管理資質證複審換證16人次、特種作業人員複審換證12人次、新取證1人次;
7.參加責任公司組織的勞動防護用品管理知識培訓4人次;定置管理培訓1人次;職業病危害防治知識培訓10人次;工傷管理及救護知識培訓6人次。
二、組織崗位查詢隱患，排查治理隱患不走過場
開展了對重點要害部位、危險點源的安全生產隱患排查治理。發動職工開展崗位隱患排查，做到排查不留死角，重大隱患及時整治;加大安全投入，採取針對性措施，切實消除安全隱患。
1.老廠區2號門內大電爐廢鋼料場(北側東頭E32處)，廢鋼料場裝卸作業點地面因未硬化處理，在夏季雨天的浸泡下受車輛碾壓形成水坑，車輛進入水坑常被水坑中的廢鋼軋壞輪胎和傳動部件。專題向安環部建議將廢鋼料場裝卸作業點地面作硬化處理，如條件不允許，或用其他材料充填水坑不形成無法確認的安全隱患，確保車輛通行順暢，得到地面硬化整治，效果良好;
2.修理廠上報內修班廠房石棉瓦大面積老化，存在著嚴重的安全隱患，一是下雨時漏水;二是破碎的瓦片墜落傷人。安保部即刻通知相關單位進行了修繕;
3.進入夏季以來，違章現象比較普遍，有兩次違章的個人、車輛和超速、拋灑、超高、超高不捆綁、車間不下車、下車不戴安全帽、穿背心或赤背、穿拖鞋、流動吸菸、吊車作業不規範、違規使用砂輪、配件擺放零亂、氧氣乙炔擺放過近等等。上述習慣給安全生產埋下嚴重隱患。公司要求：各單位切實加強對職工安全生產重要性的教育，切實負起安全生產管理責任，層層抓落實;隨時檢查、完善車輛技術標準，從源頭上杜絕車輛缺陷造成的安全隱患;車輛在車間或庫房裝載鋼管，確認裝載符合要求，隨即用鋼絲繩進行捆綁後方可動車駛出車間或庫房;車輛運輸鋼管到車間或庫房解除安裝，確認車輛到位、安全後方可解除捆綁;車輛進入車間後，駕駛員必須下車，戴好黃色安全帽並繫好帽帶，站在安全位置確認;車輛在廠內行駛必須遵守標誌時速;按標定區域停放車輛;著裝穿戴符合要求;不得流動吸菸;不得違規使用砂輪;維修時配件擺放整齊;氧氣乙炔擺放在5米以上;同一臺車一年內有同一類違章3次，公司將執行強制措施，停止該車作業資格至違章行為消除，視情況恢復作業資格;凡違反公司相關安全生產規定，將從嚴考核;
4.由於車況、道路條件、裝載情況、車速控制等因素，造成部分車輛在轉運廢鋼、返礦等物資時有拋灑的情況，影響了公司形象，也存在安全隱患。針對具體情況，立足現有條件，採取特殊措施。首先落實責任，抓好規範裝載，杜絕超速造成拋灑;其次是分片區定人及時清掃。通過以上措施，拋灑問題得到很大改善;
5.克服雨季阻斷道路等不利因素，採取多種措施確保安全。三季度雨天多，特別是幾次暴雨後，讓保產車通行的破損道路雪上加霜，儘管加大維護力度，但道路泥濘陷車時有發生，5號門外下穿隧道多次因暴雨封堵，保產車只得繞道社會道路通行，增加了不少的潛在危害。在這種情況下，公司上下聯動、精心組織，沒有發生意外事故。
三、組織綜合安全大檢查和日常安全巡查，加大三違考核力度
1.在日常安全巡查中從鐵路運輸部道口工處得知，以及安環部、保衛部、生活服務中心等部門現場檢查反映，在老廠區從事礦類、廢鋼物資運輸的車輛拋灑較為突出，清掃不及時，給上下班職工造成極大的安全危害。公司強調，二車隊切實負起安全生產管理責任，層層抓落實，全方位解決拋灑問題;加強對駕駛員監裝礦類、廢鋼物資的安全責任意識教育，從源頭上杜絕拋灑;隨時檢查、完善車輛貨廂、尾部安全阻擋技術標準，讓其發揮應有的作用;近階段，安全保障部重點檢查，對發生的物資拋灑將採取責任者和管理者雙重考核的辦法，至安全隱患消除;
2.對職工反應有鐵屑、廢鋼、汙泥、礦類拋灑問題，公司強調，把環境綜合整治工作作為教育職工提高安全生產意識的準則，並利用周安會、班前會學習機會，使職工認識到環境綜合整治工作的重要意義。強化責任、很抓管理、從嚴考核，讓環境綜合整治工作常態管控持續好轉;車輛及時修復，保障車輛燈光、剎車、轉向等系統完好，不帶“病”車上路;按標定時速行駛，過鐵路和坑窪道路慢行，杜絕車輛顛落物資;加大檢查力度，對環境綜合整治工作不力的單位和個人從嚴考核;
3.在組織綜合安全大檢查以及日常安全巡查工作中，查是否惡意超載、超速、不捆綁、拋灑、揚塵;查是否酒後駕駛、疲勞駕駛、違章作業。查從業人員勞保著裝是否規範;查駕駛員裝卸貨時是否下車並戴好安全帽;查班前會、“三檢制”、“交接班制”、檢查考核等情況是否落到實處。對檢查中發現的違規行為進行了嚴格考核。檢查違章人員64人次，考核違章人員64人次;檢測車速707車次，考核超速37車次;檢查車輛交接班記錄210車∕次，考核交接班記錄不及時、不完整21車∕次;共計考核9000餘元。
四、做好消防、定置管理、環境綜合治理等相關工作
1.狠抓節日和夏季防火，對人員密集、易燃易爆場所組織專項檢查，下達了辦公安全用電注意事項;對現場、隨車滅火器材時常檢查，及時更換失效滅火器材，補充2KG、4KG滅火器28具;請消防專家對義務消防隊員等相關人員進行消防知識培訓，並組織了消防演練。按檔案配備消防設施、火險警示標誌牌;
2.按部﹙辦﹚、隊、廠區域劃定責任、落實責任，各單位的區域環境由各單位督促祥福聯辦專人治理，辦公室環境衛生則由各單位自行整潔，每月評比，同安全工作考核;在日常巡查中發現公司辦公室、修理廠辦公樓、二車隊辦公樓定置管理保持較好，環境衛生、綠化保潔較好;
3.整改修理廠廢油池三個，防止廢油外滲，汙染環境;設定廢鋼、廢鐵、廢油、廢胎、廢棉紗回收點，實行分類、定點、定位存放，有效地控制了廢舊物資對維修現場的二次汙染，確保維修現場環境優美，從業人員心情舒暢;
4.整改貨廂變形滴漏車輛120餘臺次。如：在廢鋼轉運車車尾增加斜面安全阻擋，既防止廢鋼振脫又便於傾倒;增加廢鋼轉運車貨廂圍欄，防止輕溥廢鋼拋灑;對轉運反礦、球團礦等車輛，焊堵漏縫，防止沿路滴漏;選派專人對道路進行尋視，清除意外拋灑、滴漏物質，最大限度確保廠區環境整潔，減少汙染;
5.認真做好防暑降溫工作，修整、更換風扇4臺次，汽車空155車次;按時按標準發放茶葉、藥品、白糖、飲用水等，無中暑現象發生;
6.防洪、防汛工作忙而不亂，按預案要求安排防洪人員、車輛，準備了防洪器材，疏掏防洪溝渠、更換了破損嚴重的溝蓋板;
7.職業健康、環境體系完成了複評。汽車運輸是高危行業，其企業的主體是人，落實到安全管理上就是要在廣大幹部職工心中樹立起“以人為本、安全第一、關愛生命、關注安全”的安全價值觀，使其獲得科學、穩定、超前的安全意識和安全技能。它的重心是以實現人的價值、保護人的生命安全與健康為宗旨，基於對職工生命健康的尊重，對職工工作環境的持續改善。
五、對委託運輸(專案合作)單位安全生產監管走向正軌
一直以來，對委託運輸(專案合作)單位的安全監管力度不夠，他們的人員、車輛無緒進入，對工廠安全運輸的知識缺乏瞭解，給職工安全造成極大的威脅。對此，我們出臺了《委託運輸(專案合作)單位安全生產管理辦法》，明確了駕駛員准入管理制度、車輛准入管理制度、安全生產組織機構、安全生產教育制度、安全生產管理制度、安全生產檢查制度、安全生產事故處理制度、安全生產事故應急救援預案制度等，並要求他們派專兼職安全人員參加我公司組織的安全、生產、治安網路安全會議，並要求他們及時向從業人員傳達安全生產管理、交通消防規定，取得了較好的管理效果，對
委託運輸(專案合作)單位的安全生產監管工作走向了正軌。
六、存在問題
1.惡性超載和保障生產的矛盾沒有得到很好解決，致使車輛長期超負荷執行，極大的加速了車輛的非正常損壞;
2.道路破損狀況沒有得到根本改變，尤其新二區部分臨時道路隨壞隨修，造成額外成本、費用增加;
3.對委託運輸(專案合作)單位安全生產治安綜合評審工作持續開展力度不夠。
七、20xx年安全、環保、交通、消防工作思路
1.不斷完善安全教育工作。通過安全網路的優越性，把安全文化理念、典型事故案例、更加廣泛地把現場違章違制等危及安全生產的人和事及時向職工傳達，切實增強職工安全生產責任意識，確保職工生命健康、安全，促進安全教育工作上臺階;
2.做好安全、環保、交通、消防工作。“安全工作只有起點，沒有終點”，必須常抓不懈。以最大的努力建立安全文化理念、落實安全責任、完善安全措施、撰寫安全制度。進而杜絕各種違章違制、各類傷害事故發生，實現安全生產領域的長治久安;
3.做好安全工作常態管理。做到無違章、無超限、無拋灑;減少交通責任事故，杜絕輕傷以上工傷事故、重大交通責任事故、火災事故、裝置事故;
4.做好隱患排查治理、定置管理、環保綜合整治工作。認真查詢生產作業現場、裝卸點、車輛執行線路存在的缺陷，對隱患及時登記、上報、督促相關部門整改直至隱患消除。定置管理、環境整治工作嚴格按照“5S”和門前“三包”要求抓好定置管理和廠容環境綜合整治工作。保持物件分類合理、標識明顯，工具擺放適當，通道暢通，物流有序，環境優美，提高工作效率;
5.做好防洪、防汛、防雷、防地質災害工作。有專人對電器、裝置、避雷設施進行檢查、整改;雨季前準備好手電、雨衣、雨靴、編織袋和砂子，落實好人員、車輛、物資器材，明確各級職責，確保一聲令下整體行動;適時對防地質災害預案進行演練;
6.做好職業病防治工作。職業健康是企業關愛職工永恆的話題，盛夏炎熱，清理降溫設施的風扇、檯扇、車載空調，能修的及時修復，不能修的及時添置;茶葉、藥品及時發到職工手中，飲料、西瓜類防暑物資及時聯絡，確保夏季防暑物品保障可靠;
7.按裝置管理制度開展並實施裝置點檢，落實裝置的日常保養和維護，制定定期保養措施，特別是新購置的車輛，保持裝置的良好狀態。提高駕駛員的操作技能和愛護車輛裝置的責任心，從而有效預防裝置、人身安全事故的發生;
8.按SHE執行要求，加強危險源變識和環境因素查詢，規避風險，持續改進;
9.對委託運輸(專案合作)單位開展綜合評審，對存在的不符合安全生產管理和服務意識不強的單位提出整改期限，達到標準再繼續合作。
安全環保工作總結2017
全縣20xx年環境保護工作會議於3月15日在縣政府綜合樓四樓會議室召開，會議回顧了“十二五”期間環境保護工作取得的進展，總結了20xx年環境保護工作的重點和成就。會議還傳達了省、市環鏡保護工作會議精神。縣人力資源和社會保障局領導班子高度重視，結合我局實際認真貫徹學習全縣環境保護會議精神，切實把會議精神落到實處。現將我局貫徹落實情況報告如下：
一、提高認識，迅速傳達
3月22日召開全域性職工會，對全縣環境保護會議有關檔案及領導講話精神一併進行學習傳達貫徹，要求全體幹部職工緊密結合人事、勞動工作實際，把人社部門環境保護責任及相關目標考核任務落到實處。會上局長傳達了書記在全縣環境保護會議的講話精神，強調全體職工要在環境保護中轉變發展方式，在建好生態環境中改善民生。同時還要在創新舉措中突破關鍵環節，在主動作為中推動長效發展。
二、加強領導，落實責任
為強化對環境保護工作的領導和落實，我局成立了環境保護工作領導小組，明確由黨委副書記、局長任組長牽頭抓，分管領導任副組長具體抓，相關股室負責人為成員。局黨委書記王詠梅同志通報了我局在20xx年環境保護目標責任考核獲得一等獎，同時鼓勵全體職工在20xx年環境保護再接再勵，取得新的突破。
三、明確目標，理清思路
按照縣上下達我局的環境保護目標任務和工作要求，我局將環境保護目標任務與人事勞動工作統籌安排，認真完成本年度招考引進人員工作，嚴把環保新進人員標準。同時做好縣環境監測站工作人員職稱評定工作，確保環境保護目標任務的順利完成。
安全環保工作總結2017
XX年二季度，我作業部5個試油隊(10個機組)分別作業在深縣、饒陽河間周邊、以及白洋澱周邊等幾個區塊，共完成工作量30口/41層/1酸化/1壓裂，在安全環保方面主要做了以下幾項工作：
一、開展hse管理體系推進工作
XX年6月，我作業部把6月25日公司召開的《hse管理體系推進工作部署會》的精神傳達到基層，並組織全體員工學習了秦總《致全體員工的.一封信》和《秦永和總經理在渤海鑽探公司hse管理體系推進會上的講話》以及張寶增副總經理《轉變觀念持續改進大力推進hse管理體系深入有效執行》的報告。同時，作業部通過各種宣傳媒體和宣傳手段，大力宣傳先進的理念和經驗做法，營造良好的體系推進氛圍，通過有效的宣傳和學習，使廣大幹部職工對hse管理體系有了更深刻的認識，從思想上理解和接受了管理體系，從安全管理理念角度提升了安全環保意識。
二、積極開展安全月活動
按上級要求，XX年6年我作業部以公司的安全指導思想為主線，以“杜絕三違，防範事故”為重點，深入開展了“安全生產月”活動。活動分為四個階段進行：
1、宣傳。通過張貼宣傳畫、宣傳條幅、板報、安全知識答題、專題培訓、報紙、雜誌等多種媒體和渠道，深入廣範的宣傳貫徹了國家和地方法律法規、集團公司“六大禁令”和渤海鑽探公司“十項規定”，進一步提高幹部職工對“三違”危害的認識，形成全員全方位反違章活動的氛圍，使各類違章尤其是習慣性違章行為得到了有效控制。
2、自檢。6月7日到6月15日，作業部黨政領導親自帶隊，依據《試油隊hse建設標準》、《綜合隊hse建設標準》和作業檔案《基層車隊交通安全管理辦法》，分別對五個試油隊(十個機組)、綜合服務隊和車隊進行了細緻檢查。檢查重點為各單位安全管理措施的制定、實施情況、員工安全教育、“兩書一表”的實施、現場管理、重點施工作業的監督管理、安全生產檢查整改工作等。檢查採取檢視作業現場、記錄臺帳、提問考試、交流講評等形式。共查出問題88項，下達整改通知單20份。
3、公司檢查。6月24日公司檢查團對我作業部的澤10-43x和路43-41x井兩個井場進行了安全環保檢查，共查出問題16項，下達整改通知單位2份，所查出的問題當日全部整改完畢。
4、總結。7月2日作業部召開hse工作例會，會議以安全生產月活動的開展情況為主題，對安全生產月活動中查出的各項問題進行了原因分析，舉一反三，針對原因制定了預防措施，徹底杜絕事故隱患。
三、認真落實雨季八防措施
1、及時制定了防洪應急預案，配備了足夠的防洪防汛物資，並組織進行了洪澇災害的應急演練;
2、強化了易燃易爆場所、辦公場所等地的監管，強化了消防裝置設施的維護保養，重點防火場所責任落實到人，及時消除了各類火災隱患;
3、組織各基層隊認真學習了《臨時用電安全管理辦法》，加強各類電氣裝置用電設施和電氣線路的檢查，特別是井架、油罐、儲液罐、野營房等裝置的用電線路、接地線和漏電保護器裝置的檢查，有效的避免了觸電雷擊事故的發生;
4、制定和落實了防暑降溫措施，為野外施工隊伍配齊備足防暑降溫用品、藥品，防止高溫中暑事故發生;
5、嚴格執行了《禁止非職業司機駕駛公車管理辦法》、《基層車隊交通安全管理辦法》以及車輛每日“三交一封”，杜絕交通事故的發生;
6、對我作業部兩套(十組)正壓式呼吸器進行了檢查和維護保養，，對即將到有效期的三個行動式可燃氣體監測儀、兩個行動式硫化氫監測儀和兩套固定式硫化氫監測儀進了檢驗，確保應用時能及時到位並靈活有效;
7、制定了雨季防汙染措施，針對白洋澱周邊的施工環境，採取了加固泥漿池、汙水池圍堰，24小時有人值守，防止汙水溢位而造成汙染環境。
四、交通安全管理
認真組織實施車輛“三交一封”、長途車輛行駛令，加強車輛gps管理，對車輛實行24小時不間斷監控，隨時掌握車輛動態和行駛速度，及時提示駕駛員控制好車速合理駕駛，二季度共發現超速行駛2人次並給予了相應的處罰。
五、安全措施的改進和無法治理的隱患
1、安全措施的改進：按照渤鑽要求，吊索具放置於專門的存放房內，為試油隊配備專門存放吊索具的營房既不現實也不符合低成本發展戰略的要求。為此，我作業部為每個機組加工了一個吊索具存放櫃，封閉儲存吊索具，有效的延長了吊索具的使用壽命。
2、無法治理的隱患：針對上級部門多次檢查的結果統計，我作業部存在以下兩個問題：
(1)按《試油隊hse建設標準》要求，放噴管線轉彎處要使用高壓鍛造彎頭，目前我作業部無法治理本項隱患。
(2)施工場地面積小，放噴管線不足以接出30m以外。