道班工人一年的工作結束了，是時候進行年終工作總結了，下面就是小編為大家收集的道班工人年終工作總結,歡迎閱讀!
第一篇：道班工人年終工作總結
20xx 年養護工作總結今年來，我局在上級部門的正確領導下，在各部門的大 力支援下， “國檢” 以迎 為契機， 認真貫徹省局 “七無三有” 、 “建養並重”的工作方針和本局年初召開的公路工作會議精 神，通過全體職工的共同努力，克服了重重困難，圓滿完成 了全年的各項養護工作任務，取 得 了 可 喜 的 成 績 。現 將 全 年的工作總結如下
一、基本情況
基本情況
我 局 共 有 養 護 職 工 148 人 ， 負 著 366.464 公 裡 養 擔 護 任 務 ， 其中國道 47.548 公里,省道 146.416 公里，縣道 172.5 公里，養 護 公 路 橋 樑 81 座 ， 由於路網改造，此次評 定里程為 329.456 公里。
二、養護任務完成情況
養護任務完成情況
今年我局養護工作主 要 目 標 完 成 情 況 如 下
1、 清 除 水 毀 塌 方 流 砂 土 11400 立 方 米 ; 2、 對 S219 線 K0-K31、 X055 南蘇線等線的瀝青路面進行了大面積挖補與修復，共挖 補瀝青路面 72164 平方，投入碎石 11000 立方，消耗瀝青 292 噸;全域性全年共進行瀝青路面修補 93950 平方，消耗瀝青 340 噸，投入碎石 13000 立方;3、對 G320 及 S219 線共進行水泥 路換板處理 11246 平方，對省養支線換板 20xx 平方。4、對 G320 線瀝青炒砂處理斷角 1490 平方， 瀝青炒砂處理橋面 1300 平方。5、完成 G320 線、S219 線、S312 線、支線 X055 線進2 行預防性養護，進行水泥路灌縫 165000 米，使用灌縫料 116 噸。6、完成抗冰災及恢復水毀投入 89 萬元。7、超計劃全面 完成了市局下達的好路率指標。
為社會經濟發展較好地提供 了“暢、舒、安、美”的道路條件，較好地實現了公路養護 管理的社會效益。
三、主要工作管理措施
主要工作管理措施
一)加強領導，擺正位置，突出養護的中心地位。
加強領導，擺正位置，突出養護的中心地位 公路養護是各項工作的重中之重，我局更是把養護工 作擺在第一位。年初在全域性職工大會上，局長劉巖崛就明 確提出 “公路養護是全域性工作的重中之重，一切工作都要 傾斜於公路養護，在什麼時候都不能忘記公路養護是根 本。
”首先為促進養護工作，提升養護水平，區域性著重加強 對公管所管理人員的配置，公管所 8 位管理人員均都業務 能力強、責任心重，確保了公路養護的管理力量。其次， 監督檢查常抓不懈。年初以紅標頭檔案形式成立了由局長掛 帥的公路養護雨季勞動競賽領導小組， 由分管領導具體抓， 上下齊動員，形成了齊抓共管的良好態勢。同時，我局路 政還專門配備了一臺公路沿線流動宣傳廣播車，進行愛路 護路意識宣傳，沿線群眾對公路養護管理有了新的認識， 自覺配合和支援公路管理，養護工作搞得有聲有色。三是 確保投入。
今年我局對養護的投入比往年任何一年都要多， 先是年初的抗冰災及恢復水毀我局實際投入 89 萬元; 在迎 國檢中我局養護投入 186 萬元;由於高鐵對地方公路的損3 壞， 我局自籌經費對 S219 線 6.5 公里公路進行了全方面的 大中修， 加上對其他線路損毀公路的修復， 我局共投入 494 萬元用於修復高鐵損毀公路。由於我局不顧經費緊張加大 養護投入，從而保證了路況，保證了養護工作的正常開展。
、全面落實省局“七無三有”要求， 二) 全面落實省局“七無三有”要求，真正實現了日常 全面養護 1、加強水泥路面的清灌縫工作，重點對 G320、S219 等 幹線公路進行了全面的清灌與補灌，共用灌縫料 116 噸，使 水泥路面接逢的滲水率在 6%以下。
2、路面坑槽修補及時，除 S219 線由於高鐵建設造成路 面大面積破損路段外，其他線路基本做到了路面常年無坑槽。
3、路肩規範修整，做到了路肩無反坡，幹線路肩坡比適 度，路肩坡比不適的支線地段逐步減少。
4、邊溝清理及時，對公路的接線、水溝堵塞、涵洞不暢 而積水等問題加大了整治，做到了邊溝無積水。
5、加大路基缺口的修復，路基缺口越來越少。
6、 橋欄的損壞得到了及時修復， 做到了橋欄常年無缺損。
7、對正在改建的路段我局適當調整了工作思路，確保了 施工路段不棄養,無劣等路。
8、集鎮路段邊溝是養護中的一個難題，我局採取了與當 地政府協調，不做下水道、不做邊溝就不投資大修的辦法逐 步解決集鎮路段邊溝問題。
9、按照養護標準與路況，配備了足夠的養路工，加大上4 路率考評力度，確保了上路人數達到省市局的要求。
10、瀝青路面養護作業從開挖到夯實基本實現了養護作 業機械化。
儘管我們做了大量的工作，但離省局的要求還有很大差 距，主要表現在：對現行養護執行機制的動態管理有待進一 步加強;實施工程費制以來，養路工人的上路率有待進一步 加強;由於切塊經費嚴重不足，養護經費投入有限; 、以迎國檢為契機，全面提升公路養護水平 三) 以迎國檢為契機，全面提升公路養護水平 、以迎國檢為契機 今年 2 月初我局全面鋪開了迎“國檢”工作，將迎“國 檢”工作做為一項政治任務來完成，以迎國檢為契機，全面 展開了公路養護工作。按照“國檢”要求和標準，全所上下 全力以赴，萬眾一心，搶時間、搶天氣、搶進度進行施工養 護。在 4 月中旬進行的自檢、市公路局預檢和市政府預檢中， 優良均率達 68.8%左右。經過兩個多月的奮鬥， “整妝”後的 320 國道隆回段可謂一塵不染， 路容路貌已達到 “車在路上走， 人在畫中游”的境界。4 月 21 日，交通運輸部檢查組人員正 式來隆回視察 320 國道，對隆回 320 國道的路容路貌給予了 充分肯定。
自迎“國檢”至 11 月底，我局完成 G320 國道、S219 省 道水泥路換板 11246 平方米; S219 花六段等公路進行調鋪、 對 修補瀝青路面 250183 平方米，消耗瀝青 340 噸，完成級配碎 石補強共 12000 餘平方米; G320 線瀝青炒砂處理斷角 1490 對 平方，瀝青炒砂處理橋面 1300 平方;完成國省幹線新埋百米5 樁 1800 根，增補標誌牌 370 塊，示警樁刷漆 3210 根，修剪 綠籬 224000 米， 新刷公路標線 1425000 米， 修剪行道樹 21000 棵，疏通水溝 252000 米，疏通涵洞 15 道，填路基缺口 13 處。
四)積極做好抗冰災、搶水毀工作，確保公路安全暢通 積極做好抗冰災、搶水毀工作，確保公路安全暢通 抗冰災 工作 安全 今年元月份的幾場大雪與冰災，阻斷了我局北面山區的 幾條公路。災情一出現，我局迅速成立了抗冰災搶險領導小 組，由黨組成員帶隊，組織全域性力量，以公管所所有職工為 主，聘請社會民工，由路橋公司、路政大隊、機關管理人員 各自負責一條線路的搶險，全面有序的展開了搶險工作。對 重點危險路段採取人工除雪與撒鹽融冰凍的辦法，並向省局 爭取了一臺破冰機對 S312 線、 X054 線小沙江冰雪災害嚴重的 地段進行了連續幾個工作日的加班加點除雪破冰工作。抗冰 災共出動人力 4221 人次，出動機械 101 臺次，出動車輛 183 臺次，灑鹽 572 噸，鋪砂 520 立方，鋪麻袋 10100 個，鋪草 袋 18500 個，投入資金 159 萬元。經過二十多天的日夜奮戰， 我局抗冰災工作取得了良好的效果，得到了社會百姓的高度 讚揚及各大媒體的廣泛宣傳，同時也得到了當地政府的充分 肯定與支援。
由於 20xx 年 1 月份的巨大冰災及持續低溫雨雪冰凍天氣 嚴重浸毀路基、路面，加上高鐵建設大量運輸車輛嚴重超載， 新邵 S217 線路網改造路段封閉施工，車輛分流，導致 S219 線交通流量重車急劇增加，以上多重原因致使我局 S219 線六 金公路大面積破損，路面翻漿、沉陷、坑槽、凼子現象嚴重，6 很多地段甚至出現了“油返砂”現象，嚴重影響過往車輛的 正常通行與安全。為了恢復公路保暢通，我局採取了緊急搶 救措施，首先成立了六金公路保暢領導小組，由分管養護的 副局長丁如柏任組長，養護所所長陽錦超任副組長，成員由 養護所管理人員喻建明、李申元、陳海清等人組成。其次將 保暢行動分開進行，具體分三個工作隊，第一個工作隊由沿 線公管站養護職工組成，並由公管所副所長喻建明同志統一 負責安排沿線公路的正常養護;第二個工作隊由機械化養護 大隊成員及從其他公管站抽取的技術好的養護工人共 12 名成 員組成，由李申元同志帶領對沿線進行補油;第三個工作隊 由社會上聘請的 15 名民工組成，由陳海清同志帶隊，負責六 金公路坑凼處理及砂石的調鋪。通過以上安排，我局共投入 經費 200 萬元，及時的修復了破損路面，保證了公路安全與 暢通。
、加大橋樑養護力度，及時消除橋樑安全隱患 五) 加大橋樑養護力度，及時消除橋樑安全隱患。在橋 、加大橋樑養護力度 樑養護管理方面，我們從四個方面進行全方位的工作：一是 健全橋樑養護管理制度，嚴格落實橋樑“三個一”責任制; 並對國省幹線所有橋樑設定了“三個一”責任告示牌以增強 各責任人的責任心。二是對橋樑進行經常性的檢查，並認真 填報詳細的檢查記錄表。三是對橋樑存在安全隱患的湖口橋、 玉溪橋及馬家凼等橋進行了危橋加固，消除了安全隱患。四 是及時更新橋樑資料庫資料，及時將橋樑狀況反映給上級管 理部門，從而全面消除了橋樑安全隱患。7 、大力開展 秋冬季”養護勞動競賽活動， 六) 大力開展 “秋冬季”養護勞動競賽活動，搶天氣 、 進行瀝青路面修補，最大程度保障了公路安全暢通。
進行瀝青路面修補，最大程度保障了公路安全暢通。
自進入秋季以來,我局利用秋冬季雨水天氣少的特點，大 量修補瀝青路面，加大力度處理水泥路面病害，提高路況。
同時將消滅路肩反坡做為秋冬季養護工作的另一重點，這一 舉措，使我局路容路貌大大改觀。
秋冬季勞動競賽活動的開展，我局養護取 得 了 可 喜 成 績
1、 清 除 水 毀 塌 方 流 砂 土 4400 立 方 米 ; 2、 進行瀝 青路面修補 31243 平方， 消耗瀝青 124 噸; 對 S219 線 K0-K31、 3、 X055 南蘇線等線的瀝青路面進行了大面積挖補與修復。3、完 成 G320 線及 S219 線預防性養護 61.3 公里，進行水泥路灌縫 82500 米，使用灌縫料 58 噸。6、完成 S219 線高鐵損毀公路 路面修補 6.5 公里，投入資金 280 萬元。為社會經濟發展較 好地提供了“暢、舒、安、美”的道路條件，較好地實現了 公路養護管理的社會效益。
四、典型事蹟，層出不窮。
典型事蹟，層出不窮。
從 2 月初的迎“國檢”以來，全年的工作中湧現出了一 批批先進典型。如在迎“國檢”工作中置病中老母於不顧而 全身心投入迎“國檢”工作的所長陽錦超同志;內業外業一 手抓而忙得不分晝夜的“拼命女三郎”副所長陽瑩凌同志; 在迎“國檢”工作中表現突出的養路工人賀飛躍、胡海等同 志;下半年，被評為市“十佳養路工人”的羊古坳站肖秋田 同志;11 月份， 被評為 20xx 年度市“十佳道班”的貓頭巖站。8 這些先進個人及集體的湧現，起到了模範帶頭作用，促 進了廣大職工的工作積極性，推進了全域性整體工作的可喜進 步。
五、面臨的主要困難及存在的主要問題
面臨的主要困難及存在的主要問題
存在的主要問題 1、面臨的主要困難一是養護切塊經費嚴重不足，要求給予增加。我局現有線路 經過幾年的改造均變為水泥路與瀝青路，交通流量成幾何比例加 大，養護經費大大增加，但養護切塊經費除人員工資由於政府進 行普調外，其他經費一直沒有相應增加，特別是現在我局 70 多位 收費人員在撤站後全部迴歸養護，將增加人工費近 200 萬元，如 果不相應增加養護經費，我局養護將面臨無法運轉的危險。二是 水毀經費嚴重不足， 我局今年年初抗冰災及 S219 線六金公路修復 瀝青路面水毀兩項共投入經費近 400 萬元，這些經費將成為我局 養護的巨大包袱，我局養護難以承擔。三是修地方高鐵重車過多， 給我局的 S219 線及 S312 線的路面造成極大的損害，我局極力克 服經費困難進行修補，但需投入的經費太多，又得不到賠償，給 我們今後的工作造成很大的困難。四是工班房建設滯後，大多數 養路職工的工作生活條件太差，在一定程度上影響了養路職工生 產積極性的發揮。
2、存在的主要問題一是以“七無三有”為重點內容的日常養護有待繼續加 一是 強;二是 二是養護質量意識有待進一步提高;三是水泥路面養護 二是 技術水平不高、養護力度不夠;四是及時收取路況資料如水9 毀資料的意識不強。
五、今後的努力方向 後的努力方向 努力 今後，我們將著重抓好以下幾方面的工作
第一：進一步加強與市局的溝通與聯絡，及時將路況數 據及相片上報，以便市局向省局爭取更多資金投入與支援; 第二：繼續加大以“七無三有”為主要內容的日常養護 力度，確保公路暢通; 第三：運用行政處罰和經濟處罰的手段繼續加大養護巡 查力度; 第四：加大科技投入，堅持“三全”養護，確保公路的 常年完好。
我局的`養護工作雖然取得了一定的成績，但成績的取得 來之不易，這是市公路局黨委正確領導的結果，也是我局全 體養護職工精誠團結、努力拼搏、銳意進取的結果。我們也 清醒地認識到了工作中存在的一些不足之處，與市局黨委和 人民的要求還有一定的差距，這些都需要我們在今後的工作 中努力完善、逐步提高。我們將在上級主管部門的領導下， 一如既往地頑強拼搏，找出差距、鞏固成果、明確方向、力 爭工作再上新臺階!
第二篇：道班工人年終工作總結
XX 年度，在區委、區政府的正確領導下，在街道黨工委的直接指導下，本人始終堅持 貫徹科學發展觀的要求，緊緊圍繞黨工委各專案標任務，努力學習、強化素質，盡職盡責、 真抓實幹、勤政為民，全力以赴抓好各項工作。現將有關情況報告如下：一、工作實效牢固樹立發展是執政興國的第一要務和執政為民理念，緊緊圍繞區委、區政府提出的 “總量雙倍增、財政十五億、打造核心區、率先達小康”的“xxx”奮鬥目標和街道工作目標， 認真履行工作職責。主要表現為：
一是在招商引資方面。
通過目標分解、落實責任、制定激 勵制度，在全辦上下形成濃厚的招商氛圍。外資到帳 800 萬美元。預計年底街道將全面完成 招商引資任務。
二是在財稅方面。
年初對轄區內的企業，逐一調查摸底，建立臺帳資料，進 行動態管理。創新工作思路，加大獎勵力度，努力完成稅收目標任務。XX 年，街道已按序 時完成了區委區政府下達我辦的稅收任務。
三是在舊城改造方面。
今年是街道建辦以來舊城 改造範圍最廣、拆遷量最大的一年，街道實施了人民劇場等 9 箇舊城改造地塊，涉及 1432 居民戶，拆遷房屋面積 156130?。目前，漕運西路中段、液壓機械廠、茂業地塊已拆遷結束; 華新橋、圩西國小等地塊進入拆遷掃尾階段。四是在城市長效綜合管理方面。建立責任機制 和資訊反饋機制，制訂嚴格的考核制度，每月一總結，每月一兌現，考核得分情況直接與責 任人經濟利益掛勾， 形成了正確的工作導向。
對上與市、 區城管辦密切聯絡， 對下與保潔員、 城管隊員保持資訊通暢， 對轄區內出現的城市長效綜合管理中任一問題， 都能及時地發現並 加以解決。在今年曆次城管點評均被評為優秀等次。五是在信訪穩定方面。一直秉承發展是 第一要務，穩定是第一責任的理念。建立了信訪工作重點管理、信訪通報、領導實行“一崗 雙責”責任制等制度，立足抓早、抓小、抓重點、抓源頭，切實抓好矛盾糾紛排查調處，做 到問題及時發現，有效調處，穩控到位，化解了樂園集資案件、玫瑰苑小區物管、淮海購物 廣場小區物管等熱點難點問題， 保證了南水北調等拆遷工程的順利推進。
確保了“xx 大”、 “奧 運會”、“世博會”和“國慶”等重大節日期間的社會穩定。六是人口計生工作。圍繞“省人口協 調發展區”建立活動，進一步強化計生工作全員責任制和目標管理考評制， 狠抓計劃生育率、 性別比整治、流動人口管理、社會撫養費徵收、優質服務、建立利益導向機制等工作，確保 人口計生工作不斷在鞏固中提高，在高位中推進。實現計劃生育率 99%，資訊準確率 99%， 街道人口和計劃生育工作在全市抽樣檢查中位居前列。七是在社群建設方面。一方面，突出 抓好社群硬體建設，不斷改善社群辦公場所和辦公條件。在各新建小區、居民聚集區建立便 民服務點， 初步形成了了街道-社群-居住區三位一體的服務網路， 使居民不出社群就可以 享受到便捷高效的基本服務。另一方面，街道、社群文體事業進一步加強，各社群都成立了 藝術團體，經常性開展文藝演出等活動，豐富群眾的業餘文化生活。XX 年，河堤路、引河 社群被評為市文明社群。八是民生工作方面。第一，做好低保工作。今年 6 月份，我街道代 表清河區接受了市低保工作檢查， 得到了檢查組一行的高度肯定， 街道低保工作中的創新舉 措被市民政局通報表揚。XX 年，全辦共有低保戶 268 戶、622 人，月發放金額 84019 元， 人均保障金額 116.36 元。第二，做好勞動保障工作。街道向區委區政府遞交了責任狀，與 各社群簽訂了責任狀，落實責任、分解目標，嚴格考核。至今年 10 月份，街道已全面或超 額完成下達我辦的勞動保障目標任務。第三，加強對特殊人員的幫扶工作。街道對於生活不 便的肢體殘疾人，幫助他們向上級部門申請輪椅等，優先納入低保。
加大對上協調爭取力 度，爭取省、市、區民政、勞動、慈善總會、紅十字會、工會等部門慰問幫扶社群困難戶， 發動轄區單位及社會各界慰問困難戶， 開展加強結對幫扶。
街道機關工作人員每人掛鉤一戶 困難戶， 對無幫扶單位的低保戶實行街道兜底幫扶。
重視維護弱勢群體和特殊當事人的合法 權益，確保應援盡援。九是安全生產方面。始終堅持“以人為本”的安全理念，嚴格落實“一 崗雙責、一票否決、一把手負責制”，層層簽訂責任狀，建立了橫向到邊、縱向到底的安全 責任網路體系，建立行之有效的動態管理機制，定期開展安全生產檢查。轄區內未發生一起 安全事故。二、嚴格執行黨風廉政建在工作中，從沒有接受現金，代幣購物券、禮儀儲蓄單、債券、股票及其他有價證券， 消費卡、購物卡、電話充值卡、商品提貨單等各種支付憑證和高檔耐用物品、金銀製品等貴 重物品; 也沒有為本人謀取預期的不正當利益或以各種方式為配偶、 子女和其他親友謀取不 正當利益情況; 沒有用公款報銷應由本人及配偶和子女支付的個人費用等情況; 沒有利用本 人及家庭成員婚喪嫁娶大操大辦收錢斂財以及利用工作調動、提升晉級、遷新居、過生日、 子女升學、參軍等名義操辦規定情況;嚴格執行配偶、子女從業規定，妻子在銀行工作;從 沒有參與賭博;沒有用公款大吃大喝、嚴格執行工作日中午不準飲酒、不準用公款高消費娛 樂和健身活動等規定;沒有用公款出國(境)或國內旅遊情況;嚴格執行公務用車配備、使 用和管理等規定，沒有公車私用情況;嚴格執行禮品禮金登記、重大事項報告等制度，相關 事項及時向街道黨工委彙報請示;嚴格執行對身邊工作人員的教育、管理和監督等規定，杜 絕身邊人員私打旗號、為個人謀利情況。 三、堅持學習能夠圍繞年初學習計劃， 按照學習型領導幹部要求， 堅持將學習作為一項首要政治任務， 作為提高個人領導能力和執政水平的有效措施。在學習上，做到“廣、深、精”，將理論學習 與工作實踐緊密結合起來，以豐富的理論指導實踐工作，以實踐成果豐富理論知識。
一是利 用工作之餘，通過閱讀報刊、收聽收看廣播電視、網路媒體等多種方式，及時掌握國家和地 方經濟社會發展動態，瞭解時事政治。加強對國家、地方有關法律法規以及經濟管理、政策 等方面的廣泛學習。二是積極參加上級組織的各類學習培訓活動，結合個人自學，深入學習 黨的 xx 大、xx 屆五中、六中全會精神以及“鄧小平理論”、“xxxx”、科學發展觀等重要政治 理論知識，認真做好學習筆記，撰寫心得體會。三是通過參加市、區工作會議以及各類講座 活動，對上級領導所作的工作報告和重要會議講話進行精讀精學，牢牢掌握了上級黨委、政 府經濟社會改革發展的方向和重點。四是手機黨校學習情況。今年 7 月份開始，我又按要求 參加了市委手機黨校的學習，主要學習了依法行政、民主執政等內容，獲學分 21 分。五是 組織街道機關幹部開展學習。通過走出去，請進來，以會代訓等方式，街道領導班子成員每 人達到外出學習 1 次以上，中層幹部平均兩年外出學習一次，街道定期組織學習會議精神、 政策法規。通過學習，工作目標任務更加明確、思路更加清晰、增強了自身領導和駕馭政府 全域性工作的能力。政治立場更加堅定、旗幟更加鮮明，增強了自身的黨性修養和貫徹落實黨 的路線、 方針、 政策的能力。
拓寬了知識面， 強化了自身的法律意識， 提高了依法行政能力。四、依法行政作為街道辦事處主任、本人注重法律知識的學習與更新，以身的學法、守法、用法來帶 動班子成員及機關社群全體工作人員的學法用法意識， 推動法治街道的建立工作。
一是認真 學習法律法規。一年來，先後學習《中華人民共和國突發事件應對法》《行政許可法》《行 、 、 政複議法》 、 《江蘇省依法行政考核辦法》 等有關內容，重點學習了《物權法》 、 《人大組織法》 等業務法律法規。通過學習，法律知識、法治理念有了進一步提高，依法決策、依法辦事能 力得到進一步加強，在實踐中能自覺運用法律法規來規範和指導工作。
二是重大事項依法決策。
街道實行重大事項集體研究制度， 重大的經費支出和行政決定都由 班子集體討論決定，確保符合法律法規規定，不發生違法決策行為。
三是依法行政。街道制 定依法行政責任制，制定措施、落實責任，建立市依法行政示範單位，聘請專業律師作為街 道的法律顧問，全年未發生涉法涉訴案件。
四是依法辦事。將街道辦事處行政權力進行梳理 歸類，辦事程式、辦事期限在網站上公佈，堅持公開、公平、公正辦事，低保評定、廉租房 申報等事項堅持先公示再申報， 接受群眾監督。全年無違法辦事引起信訪事件和造成不良影 響的情形。
五是帶頭守法。本人在工作、 生活中將法律規定作為行為的準繩， 不越雷池一步， 從小事做起，從自身做起，帶頭執行法律規定，同時不斷提醒強調辦事處機關幹部學法、守 法，杜絕違法行為發生，切實履行辦事處主任職責。
回顧任職以來所做的工作， 離組織上的期望和要求還有一定的差距， 我想在今後的工作 中要進一步強化學習意識，不斷提高自身素質;進一步強化宗旨意識，不斷密切幹群關係; 進一步強化服務意識，樹立黨員幹部的良好形象