汽車修理工月工作總結

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汽車修理工月工作總結

XX年即將過去,在這一年裡,我不懈努力,刻苦鑽研,勇於攻堅,成了站裡的技術“大拿”,為企業創造直接經濟價值達200多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和使用者的好評,為企業發展做出了應有的貢獻。

汽車修理工月工作總結

刻苦鑽研,爭做技術尖兵。書山有路,技海無涯。到維修站以後,只有國中文化的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清裝置原理,鑽不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,並把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間裡做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經過刻苦鑽研,達到了業專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鑽研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。

勇於攻堅,破解修理難題。我用自己聰明才幹和所學到的專業技能,為使用者解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間裡一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

今年四月份,排程通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發現有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後,發現堵塞面積已經達到85%以上,更換後,故障順利排除,不但解除了使用者煩惱,也為其節省了大筆費用。使用者滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。”

愛崗敬業,滿足使用者所需。“使用者就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要使用者一個電話,我是隨叫隨到。當客戶看到我來救急時,感激之情,溢於言表。把車輛故障排除後回到單位,已經晚上七點多了,使用者堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,使用者說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家,”。我就是這樣,想使用者之所想,急使用者之所急,幫使用者之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了使用者的好評。

傳業授技,為師帶徒育人。“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。XXX不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先後帶過30多名徒弟,並在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨幹。歲歲桃李芬芳,年年後浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業蓄積了人才和力量。

xxxxr年,我將繼續用用滿腔的熱忱服務於使用者,用精良的技術贏得了客戶,用忠誠的態度貢獻於企業,在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

汽車修理工月工作總結二

時間過得很快,不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收穫還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導,我的成長離不開他們!

一、今年完成的的目標

轉正的時候自己設下了一個目標,規範自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成,也要儘快的掌握大型事故的.維修技術;同時也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質量提高上去,杜絕返修率,認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責,更是對自己負責;同時要儘快的學習,儘自己最大的能力學習的技術,爭取自己能單獨維修。現在看來,已經達到了當初的目標,來了車以後自己就可以獨自維修,無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!

自己本身存在的問題與優點

在平時的工作中自己也是存在一些缺點,做事有點粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕髒、不怕累、肯學;不然等待我的則是被“淘汰”!

二、明年新的目標

1、進一步規範自己的維修流程,提高自己維修質量,儘量杜絕返修;

2、儘快的掌握大事故維修的要點,自己儘快的熟練運用、維修;

3、多參加培訓,加強自己的技能、學習新的維修技術;

4、儘可能的提高自己的維修效率,在有限的時間裡,維修最多的車輛;

新年新氣象,調整好自己的心態,在培訓中成長,在工作中磨練。迎接XX年新的挑戰!