忙碌而又充實的工作已經告一段落了，回顧這段時間以來的工作成果，你有什麼感悟呢？讓我們對過去的工作做個梳理，再寫一份工作總結。怎樣寫工作總結才更能吸引眼球呢？下面是小編精心整理的班組半年工作總結（通用10篇），希望能夠幫助到大家。
班組半年工作總結 篇1
時光匆匆，xx上半年很快就要過去了，回首過去的半年，收穫頗深、感觸良多，班組半年工作總結。 在過去半年的工作中,我始終堅持“三個代表”重要思想，以“改革攻堅年”的各項要求為指導，以組建“五好班組”為主線，堅決擁護所領導的各項指示,遵守國家法律法規和所制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
現從以下幾個方面對半的工作進行總結:
一 、以人為本,以工作為中心
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好講評。上班時認真做好各項的記錄，下班後仔細核對收費員上交的卡、錢以及列印報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑑他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人後己：
在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人後己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。
4、尊守規章，堅持原則：
嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作鬥爭，堅決抵制，決不姑息。對不瞭解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
二、 擺正自身位置，理清關係
1、與管理所，各班組的關係：
堅決服從管理所領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、區域性利益和整體利益的關係。嚴格要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向班員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。
2、與本班班員的關係：
始終堅持以班長為班員服務為宗旨。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛護班員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人後己，同舟共濟，共度難關。
三、班組人員管理
1、思想方面：帶領班員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面：認真學習各項規章制度、收費員考核辦法，以身作則，嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。
3、業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四、費收和服務
(一)費收方面
在費收方面上半年收費四班以堵漏增收為費收工作的重點，嚴查逃費和漏費車輛
1、客車；嚴查行車證和車輛的實際座位，對於行駛證和座位不符的，按照一切就高的原則進行收費。
2、貨車；對衝磅，走S等違規行駛的車輛，按照規定對其處罰加收，打擊這類惡劣的逃費行為。
3、綠通車；加強隊綠色通道車輛的查驗力度，同時加大對假冒綠色通道車輛的打擊力度，淨化收費環境。
（二）服務方面
作為一個視窗服務行業，服務質量也是工作中的一個重點，在上半年的時間裡我們收費四班主要圍繞著“微笑京珠”開展工作，微笑服務是我們上半年工作的重點，也是我們提高服務質量的一個新突破，通過在武漢西的實地學習，我們班組的視窗服務水平得到的大幅度的提升，親切的問候、規範的手勢、甜美的微笑，它使我們的服務更加的完善、更加的優美，拉近的與司乘之間的距離，提升了我們班組的整體素質，推動的收費工作的順利進行。
五、 工作中的不足
1、管理力度不足,在工作中過餘人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以後的工作中不斷積累經驗。
xx上班年即將過去,在下半年裡將會迎來新的壓力和挑戰，我一定要努力開啟一個工作新局面，繼續組建“五好”特色班組，好收費、收好費，嚴查特情車，應徵不免、應免不收，力爭費收顆粒歸倉，為鳳凰山的明天作出應有的貢獻。
班組半年工作總結 篇2
20XX年是節能減排工作年，公司、車間在年初都制定了相關的工作制度，身為一線生產班組長，就是帶領全體職工齊心協力，好執行節能減排以及各種工作的實踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節能減排”整體戰略目標 開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務，主要工作如下：
一、加強管理，嚴明紀律，安全生產。
“安全為天”、“安全大於一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在迴響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前 會上講安全，班中查安全，班後總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守停崗位制度；配合發車間作好危險品的安全生產工作；加強裝置巡視，把 事故消滅於萌芽狀態；認真執行交接班程式，手交手，口交口，雙人交接後簽字才能離開。
二、加強學習，認清形勢，適應節能減排工作新要求。
在 日常工作中，我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前後會、週二週五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間檔案精神，學習理論知識，學 習崗位操作技能，努力提高大家節能減排覺悟，理論文化水平，及業務操作技能，及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組，民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照公司、車間的要求，做到公平、公正、公 開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員幹部帶 頭，人人爭先進，個個當模範，一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足，提高工作責任心。
加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精幹的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由於我們的生產人工操作的環節較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
上半年，我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，並讓我 再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今後的工作 中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支 高效精幹、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規範職工行為。
下半年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
班組半年工作總結 篇3
在院工作計劃和正確指導思想下，我們中段正班組營造了一種“得諧、積極向上、團結進取”的團隊精神，每項工作落實到實處，並認真踏實完成，爭創院裡的優秀組。
一、教學教研工作
我們中段正班組老師堅持集體備課，合作研討，推選出一節課後，反覆進行試講、評講、改進、討論，最後在園本教研活動中展示，效果最好，凝聚了我們正班組老師的集體智慧。平時的教學活動中也常常互相交流，資源共享。
二、活動組織方面
本學期的三八開放式教學——請媽媽進課堂，各班形式多樣，不拘泥於俗套。有的在生日班會中開展親情教育，有的利用遊戲、故事等形式進行師幼互動溝通，有的採取手工方式，讓孩子們和媽媽們共同製作紅花、禮物，增進母子、親子間交流，充分調動了各班這些能幹的媽媽們。在活動組織之後，還注意總結和反思，為下次活動開展積累更豐富的經驗。
在慶六一師生親聯歡會上，各中班的我愛動畫片節目更多姿多彩，有(黑貓警長)表演型歌舞滑輪相結合的形式，有(阿童木之歌)的集體舞表演形式，有(豬都笑了)的角色扮演形式，老師也融入其中，大大增進師動間的情感交流。還有(動事城)優美動聽的歌曲和舞蹈和(種太陽)幼兒盡情的表演，老師們全力以赴，調動孩子表演的積極性，慶祝他們自己的節目。
三、實習老師的指導工作
各班老師認真指導實習老師的教學、班務工作，檢查課前備課，課後效果反思，並在六一前夕指導實習老師完成了各班的環境佈置和更新，走廊的禮儀教育和科技主題相結合。最後還進行了恰如其分地評定實習成績工作。
四、玩教具製作各班積極參與，作品質量較高
中段正班組老師積極利用業餘時間完成玩教具的製作，其中三次獲院獎，還有一次被院推選到市裡比賽。
在常規工作中，我們中段正班組還注意強調安全意識和實踐，積極和家長做溝通交流，爭取讓各項工作得到家長的滿意和院領導的認可肯定，為下學期的省示範園複評工作奠定堅實的基矗。
班組半年工作總結 篇4
8月20日，公司召開了班組建設工作會議，公司領導對班組建設工作提出了明確要求。南充中心根據公司的統一部署，進一步提高認識，統一思想，全面落實班組建設的各項工作，結合公司安全生產專項活動，進取推動班組建設工作取得進展。
一、班組建設面臨的問題
1.班組管理粗放，管理手段相對滯後。隨著公司體制改革的深入，班組在管理模式、管理資料、管理方法、管理理念上均發生了變化，應對新的情景和新的要求，未能積極主動的適應需要，以致班組管理手段單一，管理相對滯後。一是部分班組長慣性思維強，雖然經驗豐富，業務本事較強，但在管理上仍然按傳統或習慣辦事，難以使用先進的手段進行管理。二是班組標準化建設工作還需加強，各項規章制度還需建立和完善。由於中心班組是由各屬地局人員組合而成，容易習慣化的按原單位的標準執行工作任務，目前雖然已逐步規範、統一，但部分工作要求只是停留在口頭要求上，缺乏有效的制度進行約束。三是基礎資料管理較鬆散。部分班組對基礎資料的管理不重視，班組資料嚴重不齊，如圖紙資料未按要求分類歸檔，生產技術資料零、散、亂等，不但不利於查詢，並且還影響工作效率。四是班組的工作環境有待改善，材料、工器具定置定位管理，還有難度。
2.整體技能水平不足，人員素質還有待提高。中心由於成立時間較短，班組人員配備先天不足，變電檢修班組各專業技術人員結構不合理，技術骨幹缺乏，甚至有技術斷層的情景出現。班組培訓工作缺乏針對性和有效的手段，部分職工得過且過，抱著混日子的心態工作，缺乏活到老學到老的學習精神。年輕同志雖然具備接收各項本事的優勢，但需從各專業逐步入手，到達全面熟悉精通程度還有一個過程。
3.缺乏強有力的激勵機制，職工的工作熱情和學習進取性沒有充分的調動起來。目前的崗位設定沒有同班組實際工作結合起來，職工的技能水平高低、工作貢獻多少、自我學習和培訓的動力沒能在績效上得到體現，存在著“幹多幹少一個樣，學與不學一個樣”的思想，影響了班組的長遠發展。
4.缺乏班組建設管理標準。省公司頒發的班組建設a2標準是針對單一的專業班組制定，對於綜合班組而言，目前還沒有可借鑑的管理標準，所以造成班組建設工作有等待觀望的現象，工作有些滯後。
二、下一步的工作打算
1.加強領導，注重實效，不斷開創班組建設新局面。成立以中心主要負責人為組長，分管領導和相關專責組成的班組建設工作小組，健全班組建設的組織體系和工作體系，按照公司的統一部署，全面、紮實的開展班組建設工作。各級人員加強對班組的管理和指導，真正把班組管理納入到企業管理的重要組成部分，加大對班組指導的深度和力度，從根本上解決目前班組專業管理中存在的問題和矛盾，切實解決班組的實際困難，營造人人關心、參與班組建設的良好氛圍，充分調動廣大職工的工作熱情。
2.加強班組基礎建設，確保班組各項工作有效開展。一是健全班組的各項規章制度，完善班組標準化工作流程，建立工作質量評價體系，使員工在生產活動中，做到有法可依，有章可循，按章辦事，實現班組管理制度化、流程化、標準化。二是明確班組的工作標準和安全職責，做到人員分工合理，構成班組的工作“事事有人管，人人有事幹”的良好局面。三是規範班組基礎資料管理，完善班組記錄、臺賬，加大對資料管理的考核力度，各班組落實專人進行資料的收集和整理，逐步實現基礎資料的數字化、資訊化。
3.創立學習型團隊，提升班組整體素質。一是開展創立學習型組織活動，創造良好學習氛圍，引導員工樹立終身學習的理念。二是加強職工技能培訓，建立多層次職工平臺。以崗位培訓為基礎，制定詳細的員工培訓計劃，根據人員、崗位特點，開展有針對性和實效性的培訓工作，利用基建施工，裝置改造等機會，創造實訓條件，建全培訓制度，建立培訓記錄，從制度上保證人人進行學習。三是建立激勵體制，變員工的被動學習為主動學習，被動理解培訓為自我培訓，著力提升員工技能。
4.狠抓安全文化建設，切實促進安全生產。大力開展安全培訓教育活動，不斷提高安全職責意識，組織多樣化的班組安全活動，提高班組安全活動效果。開展作業現場安全風險辨識，全面進行《現場作業危險源辨識庫》的學習活動，將危險源學習納入學習常態化，並結合現場具體工作合理應用辨識庫，紮實開展危險點分析工作，正確認識危險點，有效落實各項控制措施。大力開展反違章活動，建立反違章長效機制，決不姑息違章行為，除嚴格進行違章考核外，還要對違章行為說清楚，定期進行反違章的分析總結，努力創立無違章班組。
5.構建班組建設管理體系，全面推動班組建設工作。根據《國家電網公司關於加強班組建設的實施意見》、《國家電網公司班組建設三十條》、《四川省電力公司班組管理標準》等檔案資料，全面學習、傳達檔案精神，結合單位實際情景，落實各項舉措，建立具有專業特色的班組建設體系，制定貼閤中心實際情景的班組管理標準，規範班組作業行為、減輕班組負擔、提高班組效率，制定《班組建設工作實施方案》，切實落實好班組建設工作。總之，加強班組建設是一項長期而艱鉅的工作，我們將盡心竭力、盡職盡責，落實措施，切實解決實際問題，不斷夯實班組管理基礎，切實保障安全。
xx化工xx公司，磷酸化工丁班，現任班長，xxx，現有職工30人。長期以來該班始終把安全禮貌生產作為全班人員的工作核心，進取貫徹公司各項會議精神，堅持愛崗敬業，團結奮進的工作理念。人人從我做起，樹立零違章。零事故的觀念。工藝指標控制精中求精，為安全生產做出了應有的貢獻。
班組半年工作總結 篇5
從20xx年上半年開始，公司以紮實加強基礎硬體建設為切入點，以理順執行機制為著力點，以提升班組成員素質為結合點，以執行三大體系PDCA迴圈為創新點，以推進裝卸承包工班組建設為新亮點，注重圍繞經營中心，服務生產大局，突出重點難點，強化組織管理，有效地提高班組的管理水平，主要工作小結如下：
一、推進硬體建設，改善工作環境，提高凝聚力
一是開展調研，掌握情況。公司從2月份進行了班組建設工作調研。調研組先後深入到機一隊、機二隊、推扒機隊、機修廠等單位，與各單位黨政領導及部分班組長進行座談與交流，掌握班組硬體建設存在的情況。二是結合實際，加大投入。上半年，公司對機修廠班組工作進行了重新規劃和裝修，配備了嶄新的辦公桌椅；給散機隊的前場工班修建了洗澡房，更換了一批桌椅板凳；給推扒機隊和機二隊配置了被褥鐵櫃和工具櫃，此外還有給多個基層單位制作了板報和制度牌上牆，據不完全統計，今年上半年累計投入資金達20萬元。通過加大對現場班組硬體設施的投入，改善了現場員工的候工、休息環境，創造條件為班組建好“小家”，確保員工在緊張工作之餘，能充分享受“家”的溫馨與和諧，提高員工的凝聚力。
二、理順執行機制，強化齊抓共管，提高管理力
一是下發《領導掛點聯絡班組建設工作的通知》，公司領導和有關職能部室領導掛點主要作業單位，促使領導幹部轉變作風，深入基層，瞭解情況，幫助提高；二是執行班組建設工作例會制度，每季度召集班組建設領導小組成員召開工作會議，分析現狀，掌握情況，解決問題；三是在今年班組建設季度檢查中，安排職能部室領導擔任檢查組長，落實班組建設工作職責，強化齊抓共管，有效提高管理力。
三、強化軟體建設，提升班員素質，提高戰鬥力
上半年，公司進一步加強班組培訓工作，做到專項培訓和日常培訓相結合，理論知識和實操技能相結合，舉辦了裝卸船、火車卡的技能培訓班，臺帳記錄及安全知識培訓班以及每週進行的機械工種理論知識培訓班，共計培訓了1500多人次。此外，公司還舉辦了第五屆員工職業技能競賽，在5月份進行了內燃機械修理工和裝卸機械電器修理工兩個工種的競賽，促進了員工學知識，練技能的氛圍，有效提高團隊戰鬥力。
四、遵循PDCA迴圈，推進體系建設，提高執行力
將三大體系PDCA迴圈和班組建設工作相結合，做到計劃、實施、檢查、整改。具體一是擬訂和下發了10年的班組建設工作計劃，明確四個季度的工作，確立任務和要求；二是在一年當中貫穿硬體和軟體建設，結合實際，適度投入，夯實基礎，提高水平；三是日常巡視與季度檢查相結合，加強指導，幫助提高，四是發現問題，督促整改，明確要求，強化管理。
五、強抓裝卸隊伍，落實相關方管理，提高競爭力
一是成立機構，明確職責，健全網路。根據裝卸隊出現的安全事故，公司成立了安全協管小組，指定專人協助裝卸隊開展工作；進一步健全班組建設工作網路。
二是健全制度，明確依據，促進建設。年中擬訂下發了《裝卸承包工班組建設實施辦法》，確保了裝卸承包工班組建設的各項工作有據可依；
三是制定計劃，有的放矢，促進建設。
下發了《20xx年裝卸承包工班組建設工作計劃》，根據計劃來落實每季度的安排，確保各項工作有條不紊持續開展。四是推進裝卸承包工的硬體設施改造，對理貨樓進行重新佈局和修繕，設定裝卸隊隊長辦公室和裝卸承包工培訓室，安裝空調、購置一批新辦公桌椅、製作板報和制度牌上牆，構建“小家”氛圍。給裝卸隊興建了車庫，安排專人看管，解決了困擾多時的裝卸隊車輛保安難題。在裝卸隊宿舍樓製作了安全及衛生知識板報上牆，促進承包工提高安全意識，摒棄不良衛生習慣。在裝卸隊宿舍樓進行改造和裝修，設定裝卸承包工閱覽室，推動學習氛圍的形成。五是加強培訓力度，組織了全司裝卸承包工參加了集團舉辦的裝卸火車卡和船舶作業的安全教育培訓，舉辦了臺帳記錄及安全知識培訓班、危險源識別座談會，進一步提高了裝卸承包工安全意識。
班組半年工作總結 篇6
我們在感慨時間的飛逝、感慨歲月匆忙中度過了2014年上半年，我作為原料工段機械班大班長，認真履行工作職責，積極開展工作，帶領班組成員保質保量完成了中心下達的各項任務指標，回收半年的工作歷程，我做一個簡單的總結：
一、安全執行方面
要求機械班全體成員時時把安全放在心上，出車前認真檢查車輛的燈光、剎車、方倒後鏡是否完好，在車輛執行任務的途中，杜絕接打手機，戴耳機聽音樂，超速行駛，不按規定路線行駛，到達區域地點要聽從區域保管員的指揮，杜絕在現場快速行駛，揚起灰塵，在出入場地，儘可能杜絕物料的拋灑，我們對卸車作業可能存在的問題，出臺了相關的制度進行了嚴格的落實，按規定辦理作業票，工作區域內禁止無關人員進入，確保安全卸車。
二、任務完成情況
一體系投運以來，我們機械班克服人員少，任務重的現實情況，對全廠卸車物料按時間節點圓滿完成了工作任務，在工資分配上我們改變了以往平衡分配的辦法，嚴格按照計件進行分配，另外，我們採用技術比武來提高全員的操作技能，用技術槓桿來拉開檔次，從而提高工作效率，
工作速度。在卸車作業中，嚴格要求司機，杜絕違章作業，檢車車輛及車皮的損壞，我們對火運卸車的操作程式進行深入的研究，進一步規範火運卸車。在突擊性任務方面無論是電廠管路的搶修以及中鋼賓館底下水管的修復，我班組積極協助，全程跟蹤，圓滿完成了特殊時期的工作任務。
三、降本增效方面
一是通過車輛過程中的使用情況，我們發現剷車前輪更換比較頻繁，經過與維修人員商討，對剷車的前後輪胎進行更換使用，有效提高了剷車輪胎的使用壽命。二是規範了雜工的換算方式，改變以往按時間計算的辦法，根據工作實際，儘可能按照噸數來計算報酬，有效提高工作效率。三是與維修班長溝通，實行維修工包機制，無論是司機還是修理工，對車輛問題責任到人，發生人為損壞，嚴格按照比例進行處理，有效提高了車輛的使用壽命。
雖然上半年工作，在中心領導的支援下，工作上取得了一些成績，但也有許多不足之處，為了更好的完善自我，做一名合格的中鋼人，適應公司發展需求，今後工作中我要做到以下幾點：一是克服老好人思想，在管理上加大安全管理力度，認真總結以往的工作教訓，杜絕事故的發生；二是加強自身管理，深入一線，對工作不等、不靠、不推，管好人，用好人；三是改變傳統的管理模式，對工作中表現突出的要利用站班會的平臺進行表揚，帶動人人去努力工作。
總之，面對下半年的工作，我會盡我最大的努力把工作做好，我將以積極的心態，擺正自己的位置，進一步在工作崗位上尋求降本增效的搓手和辦法，給中心上交一份滿意的答卷。
班組半年工作總結 篇7
各位領導、同志們：進入夏修以來，安全生產排程室積極投入到全段安全生產的各個環節，同全段廣大幹部職工一道，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，克服酷暑、風沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務裝置養護維修的黃金時段，強化安全基礎、鞏固裝置質量，圓滿地完成了既定的各項生產任務，安全上持續穩定上升的良好態勢，截止xxx年xx月xx日，全段勝利實現安全生產xx天，部落保持了“天天生產、日日安全”的優異成績。下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進行彙報:
一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧
1、加強制度建設，完善安全管理體系企業的安全管理不是一勞永逸的，而是一個不斷髮現問題、分析問題、從而摸索規律不斷規範的長期複雜的系統工程。今年進入夏修以來，安調室努力與段領導的安全管理思路保持高度一致，在段領導的支援和幫助下，開展了一系列制度建設。
一是，通過制定《xxxxxx》，規範了全段各級聯控人員的行為;
二是，通過建立汽車司機競爭上崗機制、制定《汽車司機綜合評定》，強化了汽車司機的責任心;
三是，通過實施《安全管理監控實施細則》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”;
四是，通過完善《機械上道組織及安全措施》，查堵了以往在機械作業安全管理中的一些漏洞;
五是，通過制定《行車關鍵崗位易發生事故關鍵點的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環節提供了值得借鑑的指導性意見。經過全段廣大幹部的共同努力，各項制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規範和完善起來。
2、狠抓違章違紀，大力遏制“兩違”行為進入夏修以來，全段各股室積極深入現場，本著“管生產必須管安全”的原則，在指導一線車間班組作業的同時，自覺加大了對違章違紀的查處力度。在這一階段內，全段通報並納入月度經濟責任制考核的各類違章違紀共有xx件，尤其是在段實施《安全管理監控實施細則》以及將線路晃車病害納入考核後的xx月份，我段安全自控率達到了xx%以上，我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風上可喜的轉變。相信繼續堅持下去，必定會對全段的安全管理產生積極的影響，有效地控制違章違紀、遏制“三慣”行為。
3、嚴格堅守驗收標準，努力提高裝置質量生產任務的驗收，是我段各級領導始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產任務的驗收過程中，段安調室始終堅持段、車間、班組的三級驗收制度。車間不進行自驗、不遞交請驗報告，堅決不予驗收。在生產任務驗收的過程中，主任領工員嚴格堅守驗收標準，克服了人情關、面子關。對於驗收中發現的問題詳細記錄，不符合驗收標準的堅決要求返工。每月通過《生產任務驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法並提出有針對性地意見，基本達到了嚴格、公正的要求。同時，在深入現場的過程，認真幫助一線車間班組分析問題、查詢不足，促進了各車間綜合維修質量的提高，使全段線橋裝置質量得到了較大發展。
4、堅持警鐘長鳴，加強職工安全教育xxxxxx等因工務施工造成的行車事故發生後，在段領導極為關注的形勢下，安調室均及時釋出了《事故通報》，不但分析事故原因、總結事故教訓，還堅持“眼睛向內”的觀點，認真查詢我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細、切實可行的安全卡控措施，並由段領導帶隊奔赴一線，落實部、局、處電話會議精神，與一線幹部職工面對面地進行安全教育，全段幹部職工安全意識明顯增強。
5、開展專項活動，保持良好安全勢頭安全大檢查和專項整治活動，突出了階段性的安全控制重點，是一場針對具體問題採取的攻堅戰役。今年進入夏修以來，我段在局、處統一部署下，結合自身實際特點，開展了xxxxxx等安全大檢查和專項整治活動。活動中，各車間班組能認真按照段的要求上報活動資訊、總結活動經驗，查詢和解決安全管理、裝置質量等方面存在的各類隱患xxxx件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續保持了良好的安全勢頭。
二、夏修以來各單位生產任務完成情況
進入夏修以來，我室每月都對各車間線路裝置的綜合維修任務進行了驗收，在此期間，全段累計完成線路綜合維修xxxxx公里、站線xx米、道岔xx組xxxxx由於全體幹部職工的共同努力，我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優質工務段驗收，同時也使線路裝置質量得到了大幅度地提高，確保了運輸行車安全暢通的需要。
三、安全生產各方面存在的問題
付出了努力，所取得的成績固然是令人欣慰的。但是，我們同時更要認真對待夏修以來暴露的各種問題，並進行深刻地反思，才能以正確的心態對待下一步的各項工作。夏修時期，我段接連發生了xxxx、xxxx、xxxx等等違章違紀事件，也多次因為線路晃車封閉了區間，影響了運輸行車的安全暢通。在各類問題中，屬於安全管理的xx件，佔xx%;屬於違章違紀的xx件，佔xx%;屬於裝置質量的xx件(其中含機車動態監測裝置報警病害)，佔xx%。這一資料表明我段的線路裝置質量還存在著大量問題，“以優質裝置保安全”的號召並未深入人心。同時，違章違紀現象仍然普遍存在，安全管理還很不完善、細緻。在佔各類問題總數xx%的段內自查問題中，屬於段領導發現的x件，佔xx%;屬於各職能部門發現的xx件，佔xx%。這一資料從表面上像是說明各級管理幹部在落實段安全管理思路中佔據主導作用，如果除去xx次晃車病害，各級管理幹部發現的問題就只有xx件，只能佔xx%左右;再把這一資料代入安全自控率的公式，我段的自控率只能達到xx%。當然，以上分析的資料中並沒有包括一些在日常工作中發現了，也督促車間班組整改了，但是卻沒有上報和考核的問題。所以說，這個分析也只是顯示了一種整體的趨勢，希望各級管理人員能夠據此有針對性地採取一些措施。但是，總的來講，嚴峻的現實就這樣擺在我們面前，我段的安全管理仍不容樂觀。安全問題，涉及到方方面面，既有它的偶然性也有它的必然性，通過調查分析，我們可以得出影響我段的安全這樣幾個主要方面：
1、安全意識不強。對“安全第一，預防為主”的原則認識不夠，對於防止事故、遏制“兩違”沒有真正築起一道思想防線，總是抱著僥倖的心理對待安全工作，從而在思想上為滋生官僚主義、遙控指揮的壞風氣提供了土壤，“幹慣了不想、習慣了不說、看慣了不管”的“三慣”行為悄然抬頭。
2、標準得不到落實。不學習，就掌握不了標準;不知道，就落實不了標準，這是標準得不到落實一方面的原因;還有一個方面的`原因是知道標準，但是沒有把抓安全放在各項工作的首位，趕進度、圖省事，擅自簡化作業程式、簡化安全措施，有人檢查就落實、沒人檢查就不落實，結果是“安全一輸，全盤皆輸”。
3、業務素質低。對於這一因素，關鍵的原因就是缺乏上進心，滿足於現狀，不求上進，個別人連最基本的薄薄一本《安規》都沒有耐心細細翻上一遍。作業中違章指揮，違章蠻幹，安全措施形同虛設。
4、精力旁顧。個別同志整天看起來忙忙碌碌，卻不知道在忙些什麼，工作上的事情不掌握，身在曹營心在漢，沒有把主要精力放在安全生產上。人浮於事，不能對安全生產方方面面的問題進行全面、細緻的分析，走一步看一步。
四、今冬明春安全工作重點安排
1、堅持“安全第一、預防為主”的思想，加強職工安全教育安全工作的好壞，不僅影響著廣大幹部職工的收入，更影響著我段的發展和鐵路運輸在經濟建設中的巨大作用。為此，各車間班組要及時對本單位、本部門階段性的安全工作情況進行認真的總結分析，貫徹落實安全例會制度。對於各類因工務施工作業造成的行車事故案例，要經常性地組織職工進行學習，並比照本單位、本部門的安全管理實際，廣泛地展開討論，制定杜絕各類事故的防範措施做到警鐘長鳴。要通過不斷的努力提高職工的自我保護意識、遵章守紀意識。
2、做好防斷工作，確保冬季行車安全對於防冬季“防三折”工作，段各業務室要想方設法保證巡道、三折檢查、鋼軌探傷等各項工作按標準如期進行，加強檢查力度。入冬前，要深入開展防“三折”宣傳教育活動，確保線上作業人員均能掌握髮現“三折”時，應採取何種防護措施。對頻繁發生“三折”地段，要進行現場調研，找出問題癥結所在，幫助車間班組從源頭上解決問題。各車間要加強對巡道工、“三折”工作業標準的檢查，一旦發生“三折”，要立即安排工區更換，並對更換情況進行檢查核實。班組在冬季日常上線作業時，要隨時帶有足夠的備用扣件、夾板、螺栓，加強線路找細，消滅低接頭及大軌縫，保持線路平順。
3、落實xx號檔案精神，嚴把施工安全認真貫徹xxxx號檔案《關於施工安全管理規定的通知》，將干擾運輸行車安全的施工全部納入“天窗”範圍，落實“雙籤認”制度，確保各項施工安全有順地進行。
4、加強道口裝置的管理，杜絕各類道口事故對於道口裝置的管理，段一向予以高度重視。在道口裝置的安全管理中，我們要重點控制：道口裝置鬆動、翹起掛撞列車;有人看守道口未能及時放下欄杆或清理限界內車馬行人;道口輪緣槽沙土淤積，導致列車脫軌;道口工離崗或睡覺，造成道口安全失控等關鍵點。在有計劃地對道口更換橡膠鋪面或進行平改立改造的同時，要認真落實道口裝置及有人看守道口道口工管理辦法;對有人看守道口要加大檢查力度，尤其要加強夜查;各領工區要督促工區做好每月一次的道口專項檢查，並及時將檢查處理表收後齊於當月xx日前交我室;要求巡道工在每次作業中，把清理輪緣槽作為重點專案。
5、加大防沙、治沙力度，減少沙害對運輸行車的干擾結合春、秋季裝置大檢查，做好沙害發展的普查，有計劃地制定中、長期沙害整治方案及措施，不斷壓縮沙害里程。段排程要及時掌握沙害動態資訊，遇大車司機反映沙害情況，立即通知相關車間班組，緊盯處理。各工區要建立沙害地段監控臺帳，認真統計管轄區段內沙害狀況及發展情況、沙害清理記錄、沙害影響行車記錄等，為段防沙治沙工程積累第一手技術資料。同時，加強大風天氣下的沙害檢查，發現沙害影響行車，要立即組織人員進行清理，保證列車正常通行。
6、結合季節特點，加強交通安全管理對於汽車的管理，要重點加強司機冬季安全行車常識性教育，要求司機在雪天和冰滑路面行駛時要減速慢行，避免的發生。杜絕非駕駛人員動車、酒後駕車、無派車單行車，嚴禁超載、超速及車輛帶病上路。段將根據新制定的《汽車司機xxxxxxxx》，加強在崗汽車司機責任心和預備汽車司機的培養。
7、努力消滅晃車病害，確保線路裝置質量均衡發展軌距、水平、高低、方向及三角坑等線路基本幾何尺寸超過臨修標準，機車報警或經動態裝置檢測超過三級以上，都會對高速條件下的行車安全構成威脅。為此，各領工區、工區對線路晃車引起高度重視。合理安排和調整生產任務，對嚴重不良地段加大整治力度，合理安排保養和臨修任務，突出重點，認真貫徹“預防為主，防治結合”的方針。工班長必須堅持每月的重點檢查，並組織好“三全”檢查，不得弄虛作假，全面掌握管內裝置靜態質量。接到司機反映晃車及機車報警資訊後，工班長要立即組織人員趕赴現場進行處理，並及時將檢查與處理資料如實上報段排程。未找到病害原因或未進行徹底處理，不得盲目放行列車。車間、業務室幹部要根據“就近”的原則，對檢查處理情況認真複核。各位領導、同志們，進入冬季，全段的安全工作重點有所調整，生產任務安排也有所改變，但是“安全第一、預防為主”的方針必須長此以往地保持下去。希望全段幹部職工在本次會議後，能認真落實本次會議精神，不折不扣地落實我段安全管理思路，齊心協力，為實現我段第四個自然安全年的
班組半年工作總結 篇8
隨著步入八月，20xx年也已經度過了一半，回首這半年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明瞭正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支援，讓我有信心和動力做好班組的各項工作。我們收費五班，一共五名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為最優秀的班集體。我們堅決擁護站領導，認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規單位制定的各項規章制度,在收費徵收工作中做到應徵不免，應免不徵。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
這半年中，我發現收費站班組依舊存在很多的問題，例如：文明手勢用語不到位，沒有做到唱收唱付等，這些都是我工作的失職，沒有及時的發現和改正這些問題，給工作的展開造成了很大的影響，為此我進行了反思，單位也針對這一現象，實行了“雙文明百日考核”的活動，在活動中我們從文明服務、崗上紀律、收費業務、員工思想動態、等方面為重點展開工作，現在我從這幾個方面工作進行總結，
一、文明服務
收費站是最能體現優質文明服務的地方，我們是視窗單位，我們每天服務於廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現公路的形象。每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、都代表著我們的形象，單位也因此對各個班組實行了“雙文明百日考核活動”，從迎賓手勢、唱收唱付、微笑服務到各種規章制度，以及各種微小的、可以影響收費形象的細節，要求每一名員工都能自覺按要求做好。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給來來往往的司乘人員。
二、崗上紀律
作為一名收費員，對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規章制度、遵守規章制度，以“雙文明百日考核”為基礎，嚴格的要求自己。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。
三、收費業務
收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面應認真學習，刻苦專研，學習各類收費業務知識，熟悉掌握各類收費徵收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。
四、員工思想動態
我始終認為班長是為班組員工服務的。無論是工作還是生活，都要給予他們幫助，在工作中，我應該以身作則，遵守各項規章制度，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制在生活中，應該關心愛護班組成員，平時和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通，瞭解員工的思想動態。團結互助，創造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。
20xx年的一半過去了，我們的工作中還有著很多不足，但是我們也在積極努力的改正著，在接下來的半年中，我想給自己的班組制定一個目標，因為我們班組的人都十分熱心，所以我想把我們班組打造成一個樂於助人的班組，不僅在工作中對司乘人員進行幫助，在生活中，對單位，對同事都能幫得上忙，這將會是我下半年工作的主要目標。打造和諧，樂於助人的班組，共同為公路事業的發展貢獻自己的力量。
班組半年工作總結 篇9
半年的時間很快就過去了，回顧我們XXX班組這半年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結這半年的工作，使工作做得更好。XXX班組是制水工作中的一個重要環節，對於我們來說，安全生產就是命令；認真貫徹公司及廠的各項任務，執行嚴格的生產計劃和考核目標是我們的職責。在工作是我們以科學的方法進行投加，及時掌握水質資訊，在確保餘氯合格的前提下，降低氯耗指標，確保生產任務的順利完成。以下是我們對半年工作的總結匯報：
一、提高職工思想意識，加強了班組建設
為提高班組建設的全面發展，完成班組的各項任務，我班組嚴格執行各項規章制度，並制訂了一系列的班組考核規則，從實際出發，落實到每一位班組成員，以調動職工的積極性和創造性。隨著三崗制考核制度的深入開展，班組人員也充分認識到競爭帶來的壓力，他們充滿了危機意識，也促使我們在工作中更要嚴格要求自己，不斷提高自身業務素質，理論與實踐相結合，樹立正確的思想認識，積極建立文明崗位，對廠裡及車間下達的臨時性任務，做到了準確、無誤、高質量的完成。
乾淨整潔的工作環境也是確保優質供水的重要條件，我們十分重視衛生建立工作，它是直接體現班組工作質量的一個重要標準，也是班組建設的重要方面。我們根據廠、車間要求，結合自身特點，我們嚴格執行了班組衛生檢查考核制度，職工們對所屬自己的衛生區域經常性的進行打掃，保持室內外衛生的乾淨整潔。在值班中，注意現場衛生的管理，值班室及辦公桌上的物品擺放都給人以耳目一新的感覺，順利完成了衛生考核任務。
二、實行成本管理，增強節能意識
節能降耗，加強成本管理此專案標是我們班組針對降低氯耗採取的一項新舉措。根據源水水質情況，在保證水質合格的前提下，合理的降低氯耗指標，並且要求每個班兒都記錄指標的投加量，平均值，核算出其成本，實行看板上牆。我們每月向財務上詢問每每噸氯的成本價格，並將其折算為實際成本，記算出每單位的投加量，有了這些鮮明的數字，職工們的節能意識更強了。也正是這些資料為確保合理投加指標，保證餘氯合格提供了可靠的依據。
在我們的共同努力下，氯耗指標降至到了最低，但仍有所超標，其超標的原因有很多方面：
1、水質變化異常，源水中藻類和細菌含量過高，需加大沉澱前XXX量以減少水質的再度汙染；
2、雨量過大，造成水質嚴重汙染，水中出現異味，濁度過高；
3、天氣炎熱，氨氮含量過低，XXX採取的是折點後XXX，餘氯為自遊性餘易揮發，為保證管網末梢餘氯和居民生活用水，需加大投加量；
4、濾後水藻類和細菌的含量過高等都是造成氯耗超標的原因。
三、總結經驗，找出不足
半年的工作已經結束，我們總結成績，找出不足，在今後的工作中，加強克服不利因素的能力，勤與化驗室聯絡，根據水質資訊及時的調整XXX量，以最科學的方式進行投加，在保證水質合格的前提下，努力降低氯耗指標。明年我們要以嶄新的面貌迎接新的任務。
班組半年工作總結 篇10
20xx年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果，班組長半年工作總結。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向：
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用週二安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了09年的安全生產。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓餘料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
五、對裝置進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分裝置根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用於生產，降低了生產成本。總之，04年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患，工作總結《班組長半年工作總結》。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。
二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
2、裝置帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在裝置出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了裝置使用壽命，又加大了裝置維修資金的投入，把裝置的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現裝置有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班裝置故障的，進行降低技術工檔次的處罰。另處還有：
3、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那麼我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。