日子如同白駒過隙，不經意間，一年的工作即將收尾，很快就要開展下一年的工作了，肯定感想頗多吧，現在的你想必不是在做年終總結，就是在準備做年終總結吧。為了讓您不再有寫不出年終總結的苦悶，下面是小編為大家收集的最新班組年終工作總結（通用5篇），歡迎大家分享。
班組年終工作總結1
一、技術工作簡歷
本人於20xx年x月從xx鐵路職業高中畢業，分配到xxx車輛段xxx檢所任檢車員，主要負責貨車的檢修。20xx年x月，調xx車輛段運用車間任車輛乘務員至今，主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應及處理。20xx年x月通過高階檢車員技能鑑定，並於20xx年任車輛乘務長至今。
二、技藝專長
1、在技術業務學習方面：
本人自參加工作以來，在業務學習上發揚刻苦鑽研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業務水平。認真學習相關的專業知識，虛心向老師傅請教，幹一行愛一行，對自己幹過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結經驗。現已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應急處理及各種轉向架客車車輛故障快速準確判斷處理。
在平時的技術業務學習上從不敷衍了事，能夠端正態度認真對待每一次理論實作的考試，並於20xx年三茂股份公司車輛系統技術比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名；20xx年評為段“路風信得過先進個人”；20xx年評為段“路風先進標兵”；20xx年三茂股份公司車輛系統技術比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名；20xx年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學習技術業務，使自己的業務水平得到了不斷的提高。
2、不斷學習新技術以適應鐵路跨越式發展：
隨著鐵路跨越式發展，鐵路車輛也在發生著日新月異的變化，目前的車輛技術狀態和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發展歷程，由原來的202轉向架到現在的sw—200k轉向架，可見鐵路發展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環境，因為不掌握新技術知識就不瞭解哪些部位易出現故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術培訓的機會，通過學習理論瞭解新技術的構造原理，通過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業餘時間能夠自覺學習有關新技術知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為幹好自己的本職工作打了良好的基礎。
三、解決過的關鍵問題
在實際工作中，先後處理了許多旅客列車在執行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，；列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停；還有xx年雪災列車大面積晚點的應及處理等。
記得20xx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務工作，列車執行到濂江至化州區間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發現我們的車輛有抱閘現象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現場問明原因，對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗，結果並沒有抱閘。查明產生火花的原因為該車為209轉向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦託的自重才盪開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而並非抱閘。我取得了相關證明書後，通知發車。為了避免類似故障的再次發生，我們分析原因，採取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎制動裝置各拉桿、槓桿、孔銷活動部轉動不靈活，缺油造成。防範措施：對基礎制動各磨耗部位加強打油工作。
還有20xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務工作，在列車執行至婁底至湘潭區間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現場，對車輛進行檢查，發現該車輛一制動樑的閘瓦託翻轉，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復位，為了減少停車時間，不至於因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完後通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。而造成閘瓦託翻轉的原因為：是閘瓦託調整杆座孔磨穿，使調整杆失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調整杆的調整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至於導致了閘瓦託翻轉。發生這件事後，我們分析了原因，採取了措施：
1、加固調整杆座；
2、防翻條聯結采用螺栓堅固。
每年春運、暑運、黃金週，因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨，鉤差過限等故障經常發生。20xx年年春運，我擔當吉首至肇慶的乘務工作，在吉首站始發就超員了，造成車體與走行部相抗磨，並與鄰車的車鉤鉤差過限。當時鄰車車廂是預留到懷化的，車廂內沒有旅客。我立即通知列車長組織疏散旅客，並將一部份人員暫時疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時又排除了鉤差過限的故障，保證了列車的安全正點發車。xx年春運，發生了大雪災，我們的車被堵在了線上晚點72小時，為了不至於因發電車缺油而造成列車黑車。我立即聯絡列車長組織旅客集中到幾個車廂，減少負載，節約用油，同時及時向有關部門報告，聯絡加油工作，在就近站補油。在這種大面積晚點的情況下，保證了旅客列車的照明和空調取暖，沒有發生因列車服務裝置而造成旅客投訴，維護了鐵路的良好形象
四、技術革新
本人在工作中各每年的快速修比賽後，都會不斷的總結積累經驗，以便在以後的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。
在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時，原來都是用兩個油篙的，一個頂在構架懸臂端樑處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節省勞動力，我和我的搭擋共同研製出了一種簡易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了，當頂在構架上的大油篙頂到合適的高度時，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時間，又節省了勞動力。
五、帶徒傳藝
本人能將自己所學的知識和實際工作中積累的經驗，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟，現在也都是班組的技術骨幹，並在去年的技能鑑定會考上了高階檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周圍的同事在技術業務水平上都得到提高。
六、在政治思想方面：
加強政治理論學習，不斷提高自身政治素質。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習，無論是學習黨的檔案精神，還是學習部局及段黨委下發的檔案精神，我都抱著認真學習的態度，及時瞭解黨的方針政策，部局及段形勢的發展，領會精神實質，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業餘時間進行了自學。在思想上始終能與黨的政治思想路線以及各級領導的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發展作出自己應有的貢獻。
班組年終工作總結2
xx年即將過去，一年來，我們做為一名鍋爐執行人員，以飽滿的工作熱情，努力學習專業技術知識，嚴格遵守各項執行規程，虛心求教，團結同事，不斷提高工作能力，幹好本職工作，現將一年來的工作加以總結：
一、工作認真負責，敬業愛崗
以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，克服各種困難，始終以積極認真的心態對待工作。特別是進入冬季供暖期，勞動強度增加，在各種艱難的工作態勢中，盡我們所能完善各種執行引數，儘管裝置比往年增多了，但巡檢裝置，保養裝置的工作並沒有放下，依然按時檢查保養。有時因為鍋爐執行中的種種因素而達不到公司的執行要求。我們卻迎難而進，積極調整自己的工作思路，抓住重點，極及進行執行高運調整，取得了可喜的成績，在今年的鍋爐執行中我們第一個將鍋爐負荷提起到120t以上，並得到了公司領導的肯定和嘉獎。
二、在技術上用心鑽研，理論上熟記操作規程
在網際網路及可得到學習資料的各種途徑中尋找相關執行方面的資料；實踐上嚴格遵守執行規程，培養個人獨立操作能力，保證不發生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時記下來，虛心向專工和領導請教，班員都能達到獨立上崗了，但深知要想鍋爐專業學透學精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，一日才比一日強。即使休假期間，不忘看鍋爐專業書籍，做到身不在崗心在崗，還充分利用家裡網路資源，檢視電廠鍋爐文獻，開闊視野，繼續充電，希望在崗能以新的專業水準對待工作。
三、能力包括協調能力和處理事故能力
若說“技術”比作“智商”的話，那麼“能力”就可比作“情商”，鍋爐專業亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，能力是活的。在各種突發事故中，我們班組團結如一人，果斷處理，將事故消滅在萌芽狀態，使實發事件最小化。所以判斷能力快速準確，活學活用，才能更好地幹好工作。
四、積累工作經驗，貫徹公司“節能降耗”
在耗煤、耗水、耗電方面，節約每一斤煤，每一滴水，每一度電。我們本著安全執行為首要，兼顧經濟執行。
五、在安全生產工作中
我們加大巡檢裝置力度、提高裝置可靠性，合理調整鍋爐執行方式，確保完成公司下達的各項生產指標。避免人身傷亡、裝置損壞、火災事故、影響外網公司供熱和人為責任造成重大事故。
六、公司開展了小指標競賽活動。在勞動競賽中，我們做到不弄虛做假，以真正的實力與其它班組爭取好的名次。
新的一年有新的開始，也有新的壓力，制定新的合理目標才有新的突破。所以我們制定了xx年的班組工作方向：
1、繼續鑽研鍋爐專業技術，提高事故處理能力，爭取鍋爐執行更平穩，使鍋爐負荷在安全、穩定、經濟的情況下再上新高。
2、幹好本職工作的同時，瞭解其他專業知識，爭取早日達到“全能操作”目標。
3、在保障供熱的基礎之上，向汽機車間供出品質合格的蒸汽。完成公司下達的發電任務，並要超額完成
4、繼續發揮團結協作精神，強化理念，鞭策自己有更高的認識和發展。
在xx年的工作中我們取得了一定的成績，在技術方面有了新的突破，在工作中以主人翁的思想態度工作，全身心的投入到了電廠的工中，不懈的努力使們取得了驕人的成績。但我們執行一班不會因為有了成績而會放棄求新的步伐。我們會繼續努力工作，鞭策自己，為中盟綏化熱電有限公司奉獻出自己的一份力量！
班組年終工作總結3
轉眼間，春節將至。回想開業至今的工作，在各位領導的帶領下，在各位同事的共努力下商場於9月29日盛大開業，全商場各層電氣裝置執行正常，且二次裝修驗收整改工作正有序地進行，基本完成了本年度的工作任務，簡要總結如下：
一、落實安全責任區域。
1、紅星把安全放在第一位，我在員工剛進班組時就實行定崗定位，劃分出每個人的責任區域，增強大家的責任感。
2、在開業期間和平時商場舉行活動期間，會根據每個人的特長進行崗位調整，讓大家去熟悉每一個區域的情況，為應急預案打下基礎。
二、認真巡場。
1、每天帶領大家對各營業展位進行巡視，發現情況及時處理，不能處理的及時上報。
2、同時每天對各裝修展位巡場，發現裝修不規範的及時予以糾正同時開出整改單，並做好解釋工作，把隱患處理在萌芽狀態。
三、全力配合工程方裝置除錯和線路調整
1、應某些展位的需求，用電量超過單塊電錶負荷的我都會及時給予增容，使其能達到預期的設計效果。
2、工程方在開業後有很多設施裝置仍在進一步的完善中，包括線路還有部分必須進行調整的，班組均予以積極配合。
四、臺賬的管理
1、開業後各個樓層的設施裝置均已投入執行，及時做好記錄是必不可少的，逐一對每個展位的用電量進行登記，各層配的情況進行關注，時常查閱也是我的本職工作之一。
2、對工程方沒有完善的地方進行登記、上報，對不合理、不規範的部位及時進行溝通。
3、對開出的整改單付聯、填寫過的巡場表及時上交後勤處歸檔。
五、存在的不足
1、需加強班組專業技能的培訓，加強動手能力，彌補日常維護中經驗不足現象。
4、加強對第二版物業手冊進一步的學習，儘快把它應用到工作中去。
以上是本班組的xx年工作總結，即將迎來新的一年，望領導對本班組提一些寶貴的建議，讓大家在今後的發展中不段的完善自已、提高自己，為紅星發展作出一份貢獻。
班組年終工作總結4
時光荏苒，xx年度轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在公司及分廠的正確領導下，在化工、包裝工段的支援下，我們檢修班組全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及分廠交給的各項檢修工作。實現了技改專案完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司的奮鬥目標做出了顯著的貢獻。
硝銨分廠檢修班現有員工xx名，歲以下青年xx名，青工比例佔xx%，其中具有本科學歷人，大專學歷名，高階技工人，技師人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成，始終充滿朝氣和青春活力！
在即將過去的一年裡，我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、安全方面
我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠的各項規章制度，並且認真學習公司的安全報，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點：
第一，從思想上認識到安全生產的重要性；
第二，提高檢修技術能力，熟悉各種裝置的安全操作規程；
第三，發揚良好的團結協作和相互監督的精神。
所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重於泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防範措施。我們檢修人員作業的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所，因而時時刻刻都存在著危險，所以我們在作業不但需要團結協作，而且需要同事支援和監督。
xx年裡，在我們檢修人員的共同努力下，化工、包裝工段的監護下，班組的安全形勢取得了有目共睹的成績，班組實現了全年“零事故”，沒有發生過一起人身輕傷以上安全事故。
二、生產方面
巡檢工作：我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度，推行“人人都是裝置的主人”的管理理念，在大型裝置及易損裝置上實行分片負責，做到了裝置到人，責任到人。在巡檢工作中，對發現裝置故障的員工，我們檢修班組給予一定的獎勵，因而在早上巡檢中，我們檢修人員用耳朵去聽裝置是否異常響動或噪音大，用眼睛去觀察裝置是否損壞、鬆動，用手去感觸裝置是否高溫缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為裝置正常執行提供了強有力的保障。
日常檢修工作：在裝置廠長及檢修班長的帶領下，我們檢修班組發揚實幹加巧幹的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，並且出色的完成各項檢修任務。我們檢修人員在炎熱的夏季，鑽進多孔工段溫度高達50℃滾筒乾燥器裡面焊接隔板和筒體裂痕，每一次焊接完成出來，我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣，全身溼完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環境中，克服重重困難，按質按量的拆檢粉硝工段的中和器。
我們檢修人員在時間緊，工作量大的情況下，發揚艱苦奮鬥、團結的精神和爭著幹、搶著乾的作風，僅用9天的時間獨立完成包裹機拆卸和回裝工作，為裝置的長期執行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術，而且有能吃苦，能戰鬥的優良作風，讓硝銨分廠各項工作跨上新的臺階。
技改專案工作：我們檢修人員緊圍繞著公司的發展大計，根據公司及分廠的要求，制定了周密的技改計劃，並保質保量的完成任務，使分廠的技改緊張、有序的進行。在公司的.領導下，我們檢修人員獨立完成了多孔工段鼓風機，使得多孔的產量由原來的80噸/班到現在的噸/班。在包裝工段，我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶，使得庫房堆保量增加，利於轉包。
三、節能降耗及現場衛生管理方面
我們檢修班組深刻領會公司的節能降耗精神，積極響應公司的口號，從“節約一個螺栓，一個螺帽，一個墊片”做起，努力降低成本，為分廠降低能耗，節約材料。我們檢修班組在強化班組管理，提倡不鋪張，不浪費的節約方針。在滿足生產及安全要求的前提下，使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等，為公司和分廠節約材料，提高了公司的能源使用率，降低了企業執行成本。檢修班組在現場做工完成之後，做到了“工完，料盡，場地清”的要求，及時的清理現場，使現場看起來清潔，美觀。在檢修班組，我們以高標準來要求自己，堅持天天打掃衛生，不亂扔垃圾及廢料，讓我們檢修人員時刻處於一個整潔，溫馨的環境中。
四、班組活動方面
我們檢修班組積極，主動的參與公司及分廠的各項集體活動，並在檢修班組開展相互學習的熱潮，提高員工的技術能力和綜合素質。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽，並助分廠取得了“第三名”優異成績。我們檢修班組樂觀，主動的參加分廠舉行的“慶國慶，迎中秋”的燒烤活動，與化工，包裝工段密切交談，搞好關係，為以後的檢修工作，打好堅實的基礎。同時，我們檢修班組自己也開展相互學習，相互促進的學習活動，使我們檢修人員的技術上一個新的臺階。
五、未來展望方面
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，我們檢修班組端正作風，發揚團結互助、艱苦奮鬥、頑強拼搏的精神，以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改專案，並以過硬的本領來完滿的完成工作，為公司及分廠做出自己最大的貢獻。
班組年終工作總結5
時光飛逝，轉眼又將過去，在這一年內，我和全體的班員們在緊張忙碌的工作中而過，留下很多感想和眾多感受，在這裡我總結如下：
一、在班組安全管理上
我每天按時召開班前後會，把生產安全交通安全時時講，當作警鐘長鳴，班組每月出安全板報兩期，每月組織員工學習事故案例不低於四次，每月學習安委會紀要內容等。總結案例中存在的一些問題，結合我們的本職工作預防事故發生，把學到的知識利用到我們的工作中，利用11.9消防日組織火災緊急搶救，滅火演練，利用安全月組織消防演習，消防帶對接速度比賽等。是我們的班組在工作中，遇到突發事都能臨危不懼，在最快的時間內做出合理的搶險。
二、在工藝管理上
重點關注驗爐，調節飽和用量，提高煤氣熱值，超過6500kj，降低灰渣含碳量低於17%，合理控制出渣時間，減少非正常上下網，原始開車 為了節約時間，減少煤氣放散，同時兩臺爐送氣，直接到加壓機取樣分析，o2含量達標後，加壓機啟動，減少部分煤氣放散量，降低了消耗。養成節能的習慣，及時開停皮帶，及時開關照明燈，及時開停裝置，是裝置達到滿負荷執行。
三、七月份企業把四清四化作為組織管理創新活動的主要內涵去推進
我們把握九項基本原則，去完成每一項工作任務，用規範的制度化管理，去約束員工的行為，提高團隊精神，提高企業活力。企業最寶貴的財富是人，只有我們這支團隊這群人才組成了一種活力一種力量，敢於創新，敢於拼搏，敢於挑戰的勇氣，是我們企業站在風口浪尖，逆流而上，闖出一片新的天地，闖出一條道路來。 十月份我們把四個凡是的內容，深刻去領悟，去品味，去認真執行，只要把握好我們的工作原則，我們的企業才能走的更快、更穩、更遠。
四、5s的管理作為一項基礎管理
去整理生產現場，清理廢舊物質，利用下班時間加班整理一些停用的廠房衛生還要整理綠化帶，撿拾雜物，現場物品定置擺放，廢舊物資移除，為組織管理創新做紮實的推進作用，使企業的發展 既有強大的推動力和執行力，又有足夠的控制力，把5s工作落到實處。
我們班組在工作中也存在有不足之處，比如個別員工換班沒有作為考核，影響班組考評，個別崗位衛生差，沒有考核到本人，班組所有人做了承擔，致使年初工作被動，競爭力下降，經過總結後，特制定下年計劃：
1、制定合理的管理辦法，去約束全班人員的行為。
2、合理平衡全廠各水池水位，不讓池水滿溢，保證環境不受汙染 。控制好水源。
3、參與班組驗爐，齊心協力把班組工作做好，增強班組凝聚力和向心力。
4、對異常指標分析原因，採取措施，達到工藝指標合格，並認真做好記錄。
5、開展組織管理創新活動，繼續推進四清四化及四個凡是，把5s工作做得更細。
6、組織員工多學習業務知識，提高操作技能。
7、鼓勵員工多提合理化意見。