總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，寫總結有利於我們學習和工作能力的提高，讓我們來為自己寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編精心整理的施工年終工作總結3篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
施工年終工作總結 篇1
時光飛逝，轉眼已經畢業一年半了，在這期間裡，我順利地完成了一個學生到一名企業職工的轉變，思想上、學習上、業務技能上都有很大提高。施管科的工作是瑣碎而繁雜的，許多東西要學要把握，而我學的是機械設計及自動化，與施管科的業務關係不大，怎樣才能幹好它？幹一行愛一行，老師們是這麼說的，領導是這麼教誨我的。只要工夫深，鐵杵磨成針。我積極努力地工作著，不懂就問，不會就學，不好就練。以一個戰鬥者的姿態，迎接著這種全新的挑戰，功夫不負有心人，我也取得了不錯的成績，現就將我20xx年的工作總結如下：
首先，將今年工作情況做一下總結。
1、施工管理方面：今年我還獨立負責汙水應急處理專案和汙水一期裝置改造專案，這對我來說是全新的領域，但我自己暗下決心，一定要抓好自己管的專案，確保自己負責的專案保質保量按期完成。汙水應急處理專案原定於2月份開工，期間由於國家迎海河檢查日期提前，公司要求該專案必須在1月31日前完成安裝工作。在接到通知後，我在科長的指導下在最短的時間內完成施工單位招標，隨後緊急要求承擔該專案施工的施工單位改變春節放假時間，增加施工人員，克服寒冷的天氣影響，如期完成專案安裝施工工作。汙水處理一期裝置改造專案比較突然，大修期間的工作量大而且無設計圖紙，增加了工作難度和不確定性，為保證專案在大修期間順利完成，我制定了詳細的工作計劃，同時落實相關材料、人員、機具等工作，確保大修前各項準備工作到位。在大修期間，我緊盯現場，與施工單位人員同時上下班，落實每天工作完成情況，及時協調處理施工中發現的問題，確保大修期間施工按進度計劃完成。這兩項工程讓我學到了很多，也使我堅信：只要認真、仔細、好學、好問，沒有什麼可以難倒我。
2、招標及合同簽署工作：今年完成汙水應急處理專案和汙水處理一期裝置改造專案招標5次，招標工作嚴格按照相關程式執行。合同工作一直是施管科工作的重頭戲，今年共完成了18份合同的評審及簽署工作，其中汙水應急處理專案裝置合同7份、施工合同2份，汙水處理一期裝置改造專案施工合同3份，廢渣綜合利用制磚專案裝置合同6份。一年以來，我認真地對待每一份合同，按照領導的要求反覆修改，直到滿足專案要求、為集團公司爭取到利益為止。經過一年的磨練，對於合同的有關細節及注意事項都有了很多的瞭解，工作起來感到越發得心應手了。
3、檔案管理方面：及時的完成了周例會會議紀要的整理及相關培訓、檢查記錄；順利完成了對安裝公司合格供方年審資料的收集及稽核工作；對“四合一”管理體系的相關體系檔案及時進行了更新，並順利通過了集團公司的內審；專案完成後及時完成了裝置資料整理存檔和轉結算工作。
4、節能降耗工作：汙水應急專案材料利舊：DN400鋼管12m（989.64Kg），DN300鋼管20m（1098Kg），75角鋼12m（95.568Kg），δ=10鋼板5m（392.5Kg），DN300彎頭5個，共節約資金約1萬元。
5、另外，在完成本職工作的同時，認真完成領導交辦的隨機工作，並積極參加公司組織的各項活動等。
其次，我要感謝期間幫助我成長的領導和同事們。
工作以來我感觸最深的，就是科室的工作氛圍。領導平易近人，如同長輩一樣和藹可親；同事們善良樸實，無微不至地給我關心。象對待徒弟一樣傳授我技能，象對待孩子一樣包容我的缺點。我很幸運，我溶入了這樣一個團結戰鬥的集體，溶入了這樣一個溫暖的大家庭。它鼓勵我進步，激勵我成長，並無時不刻地提醒著我，這種團結一心、攜手並進的企業合力，是企業寶貴的財富，是能夠破除一切阻礙、乘風前行的助推器！
再次，總結一下工作中的不足。
金無足赤，人無完人。當然，我在工作中也存在著一些不足之處，如在工作中主動性不足，精力渙散、不夠專注，遇事考慮不夠周全、不夠細緻、容易急於求成，文字功底欠缺，對施工的相關規範標準有待學習，管理知識不夠等。這一年來來，我雖然承擔了汙水專案的施工，但距離一個成功的施工管理員還有相當大的差距，理論水平、工作能力上還有待進一步提高。在接下來的一年裡，我將本著對本職工作的認真和責任心，加強自身對相關法律法規以及規範標準的學習，在提升自己的同時努力把工作做好做精。
施工年終工作總結 篇2
銀行員工年終工作總結 （05-18）物流公司員工年終工作總結 （05-18）祕書人員年終工作總結 （05-18）年終工作總結感言 （05-18） 業務員年終工作總結 （05-18） 在京九電氣化改造工程接觸網施工中，網一段領導給予了我們很大的幫助，從接觸網下部施工開始，每一個施工環節都有領導的精心指導，我們也優質地完成了施工任務。如兩天時間幫助任丘～河間區間挖坑二百多個；一個點內整杆五十多個；在一個封閉點內放線13根；兩天時間完成大官廳車站拆遷後下部工程；40多天的時間裡完成肅寧車站基礎澆注。在這一年的實際工作中，從基坑定位、基坑開挖、基礎澆注等每一個細節都有領導的關懷與幫助。我們也努力要求自己，完全按照設計規範施工，避免了施工浪費與返工現象。在這一年的時間裡，在領導的帶領下，理論聯絡實際，多從現場著手，將圖紙上與現場不一樣的地結合起來。在設計允許範圍內對支柱的跨距，基礎的位置進行移動，處理好電纜與基礎澆注的關係。考慮各方面實際存在的'問題與其它影響，在實際施工中還處理好了相關的安全質量問題，保證了行車安全、人身安全、施工安全。沒有出現意外傷亡事故發生；無違章違紀事故。
接觸網下部施工是接觸網工程很重要的一步，接觸網上部工程是在下部工程的基礎上建立起來的，要求對基礎以及拉線基礎進行精確定位，符合設計規範，才能保證接觸網上部施工能夠順利進行。車站岔區道岔柱定位以及錨段關節柱的定位更要精確。因此我們在實際施工當中採用自我監督；同事相互監督；取長補短，各個環節都有專人負責，有效地避免了出現不達標的事件發生。
大官廳車站的拆除改造工作更是體現了我們工作的高效率，領導親自安排，統一佈署，所有員工上下一心，加上外協隊伍的一起努力，夜以繼日，5月30、31日兩天時間幹完了大官廳車站所有下部工程，書寫了電氣化提速的新篇章。大官廳車站在拆除後兩天完成下部工程，效率著實喜人。剛拆除車站時現場混亂，許多廢棄鋼軌堆放在軌道兩邊，嚴重影響接觸網支柱的基坑開挖以及立杆工作。鑑於此情況，領導也和工人一樣，頂著六月的烈日，現場親自指導工作，和工人們並肩奮鬥；為工人們送飯送水。受到領導們的鼓舞，工人們幹勁十足，大家一起努力。上下齊心，整整花了兩天的時間，大官廳車站總算是攻克下來了。因為領導送來的不只是水和飯菜，還有一種烈日下的溫暖，鼓舞著現場的每一個人，激發出每一個人的最大能量。大官廳的下部工程快速完成，是在領導正確的領導下所有人的共同努力的結果。多次受到領導們的好評。
09年6月16日，京九線饒陽～深州區間，我作業隊僅用一個封閉點的時間內，扣去區間作業車執行時間外，架設承力索、導線13根，共計正線19545.4m，開創了電氣化改造接觸網架設的又一次飛躍。施工效率之高，鼓舞著每一個員工積極性。這就要求施工負責人必須考慮到每一個環節，對每一種情況下有充分的準備，在時間上爭分奪秒，做到忙而不亂，同時必須趕在封閉點結束之前圓滿完成任務，這只是承導架設的一個例子，如平時作業車安排較緊的時候，人工放線、安列放線、都是優質高效地完成任務。保證了京九線按原計劃開通。開啟了接觸網架線新的理念。
7月份是一個非常大轉折點，從那時起接觸網下部工程基本結束，正式進入上部調整工作，從那時候起安排隊上人員到工班監督學習接觸網上部調整工作，由於區間調整比較單一，相對簡單，但是也要求對每一個細節合符標準化，每一步必須嚴格按照技術交底執行，我們也做到嚴格要求自己，嚴格要求他人、特別重視工班技術員現場交底工作，讓各工班副工長，各小組負責人以及每一個工人都能明白技術交底，讓每一個人都能明白為什麼，在專案部多次的考查中，我們都取得了優異的成績。我們對技術員更是嚴格要求，各種測量計算工作更是精益求精，如通過測量、計算出吊弦的長度，安裝好定位裝置以後接觸網調整工作就基本上已經到位了，調整的時候接觸線導高拉出值基本符合要求，各部分零件安裝完畢。接觸網的細調工作結束後基本上是最終狀態，各種引數達到設計標準，接觸線導高、拉出值合符標準誤差範圍以內；補償安裝曲線的各種值達到設計標準。各個部位做到細化美觀，外觀統一。但是在實際施工中卻因為有各種各樣的難度而使得現實沒有完全按照設計步驟施工，導致施工中也存在著一定的施工不到位，沒有達到設計標準、部分具體資料不達標、外觀不統一、存在一定的返工現象等，我們把調整工作分成兩個階段，粗調與細調，第二階段完成後，保證了達標率99%以上。
為趕在年底開通京九線，大幹130天進入倒計時階段，進入8月，最重要的是隊上管段各個車站的難題，雨蓬柱的施工。由於接觸網支柱與雨蓬柱合建在一起，施工地點為站臺上，旅客行人較多，站場內延伸到排程訊號室的各種電纜都由站臺經過，而且接合建雨蓬柱需要基坑開挖面積很大，如何保證車站旅客安全，如何確保列車執行訊號安全，外加上正值汛期雨季施工，如何保證雨蓬柱基礎質量問題，領導也顧不上休息，投入大量的人員堅守一線，領導親自在現場指導工作，對基坑開挖，電纜的防護處理以及鋼筋籠架的綁紮等每一個環節親自指導，終於按照原計劃時間內完成了各車站雨蓬柱的基礎澆注工作。在領導們的高度重視下，車站大面積施工進行得有條不紊，無任何不安全現象出現，一切順利地完全了雨蓬柱基礎澆注工作。
接下來就是大幹真正開始的時候了，各部分工作都在緊張地進行著，接觸網區間調整工作，區間橋鋼柱托架焊接與橋鋼柱安裝工作都在忙碌地進行著，在此期間工人們很少有休息時間，“大幹130天”進入最忙碌的階段。
從雨蓬柱合架杆的立杆開始，我隊管段各車站的放線調整工作又發生了質的飛躍，在很短的時間內就完成了車站的調整工作，調整效果喜人，9月份最重要的供電線設計方案也下來了。隊上立即投入大量人員組織供電線下部基礎工作，在外協隊伍的共同努力下，供電線下部工程快速地結束了為年底送電開通打了堅實的基礎。牽引供電也是很重要的一部分，由於供電線鋼柱基礎經過車站岔區，現場實際情況與圖紙設計有很大的區別，需要做較大的改動，經工程部領導同意下對某些支柱位置進行移動，但是由於現場經驗太少，實際工作中存在著不少的問題，沒有能夠很好地完成任務，導致後來上部施工存在著一定的難度，多處存在絕緣距離不夠的問題，這些現場經驗在以後的工作中將是一份寶貴的財富。
調整工作結束以後就是裝置的安裝以及符加元器件的安裝，分段絕緣器、隔離開關、避雷器三大器件的安裝以及後期的除錯工作都是一個反覆的過程，在實際行車過程中可能會遇到種種問題，因此，在這個階段隊上組織了隊上技術對工班技術及工人進行交底指導工作，在除錯的時候就要求嚴格按照要求施工，未出現返工現象。
在這一年的工作中，結合著實際工作中，從克服困難中我們又學到了不少的東西，使我隊整體水平進一步地提高。面對困難我們沒有通縮，沒有辜負領導對我們的信任。在實際的工作的，我們也有某此的地方做得不足，我們也積極展開自紀自律工作。馬上就進入20xx年了，希望在新的一年裡全隊能發揮整體的力量，讓火車跑得更快，讓祖國更加強大。
施工年終工作總結 篇3
光陰荏苒、時光飛逝，轉眼間20xx年在緊張忙碌中過去了。回首舊年，這一年是緊張的一年，也是充實的一年。展望新歲，在新的一年裡，我將總結經驗、吸取教訓，付出更大的努力，以更加奮發有為的精神狀態和紮紮實實的工作作風投入到工作中當去。
我所負責標段工程概況，建築面積1.5萬平方米，收尾工程8000平方米。在工程建設中，一是抓工程質量，二是抓工程進度，三是抓安全禮貌施工。
加強與各職能部門的協調配合，營造良好的工作氛圍建設工程專案運作過程中涉及方方面面，務必搞好協調配合。在施工過程中，統一步調，構成合力，對在專案實施過程中遇到的問題和狀況，主動和領導彙報，作到溝通、協調，從而保證了專案建設順利實施。
我在開發區領導xxx處長和xx局長的領導下，在xxx的建設中先後經歷了衝出0、主體磚砼結構砌築澆築完成，內外牆的粉刷以及屋面掛瓦的各個階段。在此工作過程中有成績也有失誤，對於自我取得的成績將繼續持續發揚，對自我工作中存在的失誤，將認真的總結，深刻的反省，儘可能減少工作失誤的發生。
我在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨，用心主動地完成各級領導交給的任務，並在做好本職工作的基礎上，不斷學習鑽研，努力提高自我的業務水平；同時在思想上嚴格要求自我，不斷加強黨性修養，按時參加持續共產黨員先進性的學習活動；在作風上艱苦樸素、求真務實為賀村花園建設盡心盡力，努力工作。
建設施工過程是一項十分複雜的生產活動。不但包括組織成千上萬的各種專業建築工人和數量眾多的各類建築機械、裝置有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類繁多的，數以幾十甚至幾百萬噸計的建築材料、製品和構配件的生產、運輸、儲存和供應工作，組織施工機具的供應、維修和保養工作，以及安排施工現場的生產和生活所需要的各種臨時建築物等工作。這些工作的組織與協調，對於多快好省地進行工程建設具有十分重要的好處。
建設工程也具有時效性的個性，各種規範不斷的更新和發展，我不僅僅需要自我不斷學習，更就應主動、互相交流、互相學習、取長補短，不斷增強自身業務知識和技術。
今後我們要切實提高自身綜合素質，樹立自覺的學習意識，循序漸進，溫故知新，持之以恆，堅持不懈，紮紮實實地學習，才能學到真才實學，才能把學到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。