總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，快快來寫一份總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的企業年度工作總結6篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
企業年度工作總結 篇1
一、企業培訓基本情況
20xx年度，我公司的各級分支機構中，有區域經理、店長、見習店長153名，實際培訓153人，培訓率為100%，平均每人96天/年；執業藥師、藥師共有212人，全部參加繼續教育和崗位培訓；健康諮詢師培訓達到89人。目前在基地培訓儲備人員達159人。
公司現有500平方電教化培訓中心一間；1個藥師培訓基地，2個店長培訓基地，8個健康諮詢師培訓基地；培訓教官14名。
20xx年秋，公司的培訓基地被杭州市人事局授予“杭州市大學生見習基地”稱號。20xx年4月在中百藥店聯盟大會上被行業推廣，一系列的做法得到50餘家全國名列前茅的藥品零售連鎖企業的肯定。四川杏林大藥房、貴州芝林大藥房等安排了20多名見習店長前來學習交流。
二、主要經驗和亮點
（一）創新一種模式：實訓基地模式
公司的培訓一直是每年的重點內容，以往有請進來學校老師的講座，有行業協會的會議，有送出去的昂貴的課程，但是隻是一味的採用“上面講、下面聽”講座的形式，呆板、枯燥，提不起學員的興趣，導致學員學得快、忘得快；還有一些是“聽聽激動、想想感動，回到崗位，無法行動”。花費了大量的人力物力財力，在實際工作中不能發揮和貫徹執行，影響了培訓的信心。
在20xx年底，公司領導痛下決心，開展培訓改革，把300平米的古墩店作為實驗田，改造了電教化的培訓中心。陳金良董事長說：“在岸上學游泳，永遠不可能成為游泳健將的。”我們摸著石頭過河，採取了實訓模式，邊實驗、邊研究、邊開發。教官既是學習者，又是實踐者和研究者。為了更好地落實培訓任務，公司以崗位和技能學習相結合，以實際工作作為培訓的出發點和落腳點，建立起學考用實踐培訓機制，即用什麼就學什麼、考什麼。指導思想是培訓不是你學了多少時間，會了多少內容，而是在工作你會用多少。
（二）態度技能兩手抓
只有通過培訓才能最終使自己成為一名職業化的現代藥學工作者。職業化最通俗的理解就是：肯學、肯幹、會幹。職業化主要包括態度和技能兩個方面，“態度決定一切”。公司結合源遠流長的醫藥文化、藥學職業道德、企業使命、管理制度，對學員進行思想教育，通過改變態度來改變行為，強化行為來固定模式。
關聯用藥、慢性病防治、自我藥療、處方稽核、健康教育等專業化的“藥學服務”是培訓課程的重中之重，藥品零售行業區別於其他商業零售的最大特徵就是專業化，這就要求所有工作人員尤其是藥學技術人員，必須全面掌握新時期的“藥學服務”理念。門店一線培訓合格的員工必須達到初級藥師的考核標準。
（三）主攻三大領域：藥師、店長、和健康諮詢師
藥師是主要專業骨幹，作為藥品流向患者的最終把關者，藥師的繼續教育和知識更新也就顯得尤為重要。在實際招聘來的藥師中，有很大一部分來源於生產企業、批發流通企業、外省通過資格認定得到職稱的情況，這樣他們在零售門店就不瞭解藥品零售行業的基本規則，從稽核調配醫師處方到店內藥品的分類管理，從用藥諮詢指導到跟蹤收集不良反應、gsp認證和實施，gsp與企業經營管理之間的關聯，醫療保險政策都有個全新的重新學習重新適應過程，還有很大一部分藥師專業知識和技能老化。
店長是門店經營的靈魂人物，更多的需要熟悉天天好大藥房一線工作流程，熟知公司的管理方式和運作方式，經營指標、人員管理，團隊建設等重要工作。外來的店長對新公司的運作需要有專人引路。
店員特別是剛從學校畢業的學生普遍存在三大問題：一是不熟悉必要的藥品專業知識，不能充分了解所推薦的藥品，沒有信心正確指導顧客購買使用；二是缺乏零售行業的服務理念，店員定位不準，不能吸引顧客；三是對本店陳列儲存的藥品的位置、價格、作用、產地、規格、療效等不瞭解，面對顧客的詢問不能做詳細專業的解答，不能滿足顧客的需求。
針對人員崗位和需要技能的不同，公司分別建立不同的培訓基地，選擇不同層次的教官，選擇不同的課程，分別培訓。對於公司歷程、企業文化、管理制度等通用的課程，就由培訓中心統一安排課程。消除入職前的各種緊張情緒，樹立積極地執業心態，進行執業生涯教育，確立在公司中的企業定位。
（四）改良四化培訓課程：詳實化、基礎化、針對化、模組化
1、詳實化
藥店培訓是很廣泛的，小到營業人員的1個站姿、1句話語、1個補貨計劃、1張標價籤；大到1個藥療方案，1種藥品、1張處方、藥品監督管理法律法規、醫療保險等相關政策知識等等，培訓內容繁多複雜。我們把以上技能和知識按照3種崗位全部分解，做成具體詳實的課程，其中理論佔20%，現場實訓佔70%，集體活動佔10%。
2、基礎化
從基礎抓起——建立一個使每一位學員都能會學、都能學好的基礎教學模式。對於一個公司發展而言，基礎管理起著決定性作用，夯實基礎是一個公司發展最重要的步驟。基礎制勝，沒有什麼絕招奇招。所培訓的課程全部是崗位的基本技能和基本知識。我們認為初始培訓不是培養解決疑難雜症的問題，而是解決授之以漁的事情。我們所採用的課程不是精英化、理論化的課程，而是像教練教學員學車一樣，全部是基礎性的課程。
3、針對化
培訓要有針對性，與公司實際工作緊密聯絡，也要了解員工的願望，結合公司需要。經過客觀分析，認真制訂每個員工未來發展領域和方向，每個人都建立培訓檔案，有每個員工的培訓計劃，他們的設定本身就是很有針對性和目的性的。而且，其培訓內容也是針對員工的個人短板，根據企業在發展中遇到的問題來設定的，員工通過學習，最終要達到能夠提高個人技能和解決企業實際問題的目的。
4、模組化
培訓是一個連續不斷的過程，對員工採取集中3個月的標準化連續的課程，在3個月中，在確保培訓時間的基礎上，讓每個人要通過每個模組的考核。藥師培訓有近36個小模組，店長培訓有近45個的小模組，營業員有近23個小模組，學員哪個模組是弱項，找出短板，加強該模組的學習。
（五）強化五項機制：考試考核機制、員工激勵機制、評比交流機制、流程閉環機制、科學評估機制
1、考試考核機制
主要是各個模組一個一個嚴格考核，考試及格就髮結業證書。再就是絕不降低考核標準，嚴格統一考核。學員沒有通過考核的繼續留在基地學習，一般結業是3個月，約有10%的人會延長培訓時間，在實際培訓中，在基地培訓時間最長的一名見習店長是9個月。
2、員工激勵機制
“培訓、考核、使用、待遇”相結合的培訓激勵機制是激發人們內在動力的重要途徑。在培訓之初，參訓員工要提出申請，做出自己的承諾，發出自己的誓言——流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊。幫助參訓員工建立起“終生學習”的觀念，變“要我學”為“我要學”。
從堅定信心抓起—一讓人人相信沒有一個學不好的學員，並把信念變成信心和行動。每期培訓開學初，基地要舉辦演講會，主題都是“沒有一個學不好的學員”，用自己的親身經歷來說明沒有教不好的學生，樹立和宣傳典型事例。在實際培訓過程中，公司沒有主動淘汰一個學員，只有4名學員因為自身家庭原因退出學習。
在學習之中，第一，設定目標，調動個人學習的力量。第二，結對幫扶，調動團隊合作的力量。第三，特別關注，調動情感的力量。教官和學員同吃同住，不僅關心他們的工作，也關心他們的生活、思想、情感，以全方位的人文關懷激勵學員奮發向上。
在考核結束，舉行結業典禮，在全公司每月的管理幹部大會上隆重表彰，讓他自己陳述自己培訓歷程和取得的成績，全場近20xx年多的培訓實施，門店的經營業績普遍提升40-300%，顧客滿意率達到100%，職工的獎金上升200-400%，員工離職率從原來的8%下降到2%。員工真正學到了技能，找到了個人的信心和成功的定位。培訓基地的設立，更好的解決了公司人才儲備的問題，解決了經營模式複製的問題，解決了企業的效益提高的問題。
企業年度工作總結 篇2
20xx年已經過去，20xx年業已到來，下面我將20xx年一年來得工作學習情況做以下彙報：
一、20xx年的工作內容
20xx年3月我到本單位任副廠長，負責生產、安全、裝置及材料管理等工作。
二、各項工作的完成情況
1、生產任務完成情況
本人到配件廠以後，將原來的生產流程進行了進一步的完善，按照本單位的具體情況將部分生產人員重新進行組合，形成了比較規範的生產管理體系，制定出生產管理辦法和切合實際的生產流程。將原來的幾臺大的閒置裝置重新進行了檢修並聯繫好了活源，為本單位增添了新的經濟增長點。本人能夠堅持按計劃指揮生產，全年共完成產值820多萬元，保證了工作量的順利完成，使出口產品、野外施工等專案都達到了使用者要求，較好的完成了任務。
2、安全生產的落實情況
本人根據公司安全環保部的總體要求，組織制定了本單位的安全考核細則，從查隱患入手，把安全基礎工作放在首位，堅決做到不安全不生產，對單位現有的5臺起重吊車請專業人員進行了檢修，基本上達到了安全要求。同時檢查出的安全隱患及時進行了整改。同時本人還組織了廠房圍欄的安裝，屋面防水和廠房周圍地面的清整工作，使整個工廠的廠容廠貌得到了改善，今年本單位基本上沒有發生任何安全事故，達到了預期安全生產目標的要求。
3、裝置運轉管理工作
今年由於原廠房危房的停產給本單位的生產帶來了許多困難，本人能夠從實際出發，組織有關人員進行了裝置搬遷工作，在保證生產的前提下，按照邊搬遷邊生產的原則，將50多臺裝置進行了重新安裝測試，儘量使其佈局合理，在9月份前已經達到了正常生產要求，沒有因為搬遷造成任何裝置損壞和人員傷亡，本人還從抓基礎工作入手，制定了裝置保養及檢修管理辦法，較好的改變了原來裝置管理上落後的局面，保證了裝置正常運轉和生產任務的完成。
4、材料管理方面
本人在材料管理方面按照公司要求制定了本單位材料管理細則，規範了材料管理流程，使原來的許多不規範現象有了改善20xx年食品廠生產廠長年終工作總結20xx年食品廠生產廠長年終工作總結。在材料的發放上採取了由專人領取，並嚴格按程式辦事，避免了材料的浪費。在工、卡、量具的使用上建立了嚴格的原材料出入庫制度，餘量和殘料的再利用管理辦法。基本上達到了產品單項成本核算的要求。積極組織人員進行了查庫，使許多閒置材料得到了合理利用，降低了材料的庫存。
三、在政治學習方面
本人能夠積極參加上級組織各項理論學習，能夠按照公司要求認真學習局《二次創業指導綱要》，認真領會其精神實質。通過學習使我對集團的戰略佈置有了更進一步的瞭解，對自身的責任有了更清醒的認識，對本企業的發展方向更加明確，對企業的發展充滿了信心!。在領導幹部的“六不”現象在自己身上進行了查詢，在自己本身活多或少有所存在。通過學習使我更加認真感到自身存在的缺點及不足，特別是在解放思想上認識不足，與“綱要”的要求有些差距。
四、工作中存在不足
1、在學習上又是疏於形式，對有些問題存在模糊認識。又被動學習的現象。現在比較情形認識到這樣下去會出現錯誤，會偏離方向。因此本人應繼續學習鑽研理論知識，看清發展方向，這樣才能做好本職工作。
2、在工作中有時因自己管理的不到位，有時造成影響生產的不協調現象;有時急於生產進度對安全有忽視現象，對現場的管理有一些不到位，工件有磕拉碰傷現象，這就需要進一步加強管理。
3、由於急於生產對質量控制的不夠，有時出現一點質量問題，對裝置執行保養的監查力度不夠，就需要我在今後工作中加以改進。
五、20xx年的工作計劃
在新的一年中，我將從以下幾點做出努力，做好工作。
1、加強業務知識學習，繼續提高管理水平，抓好自己分管的各項工作，進一步制定出合理的切合實際的管理辦法，使管理上有新的提高。
2、加大廠裡的考核力度，拉開前後線的收入檔次，做到分配合理，提高一線生產人員的積極性，創在更好的效益。
3、繼續開發市場，爭取開發新的產品，為使用者做好服務，進一步擴大市場份額，為企業增加新的經濟增長點
4、積極學習其他單位好的經驗和管理辦法，做到揚長避短，進一步提高認識，開拓視野，用自己的全部精力，完成上級交給的各項生產任務。
企業年度工作總結 篇3
時間飛逝，轉眼20xx年關已到，我到xx公司也有一年時間了。這是緊張又充實的一年，xx見證了我從無到有。從今年x月x號進公司以來的一年，對我來說是一個成長的過程，我從一名經驗淺薄的應屆生，逐漸成長為一名具備一定專業知識的採購職員。面對這一年，xx公司所有人齊心協力，同心同德，克服了今年市場經濟低迷的困難，使公司產品推陳出新，這是值得我們驕傲的。為我們克服了困難，經受住了考驗而驕傲自豪。
年初，我以應屆生身份來xx公司實習，這是我從學校走向社會的第一步，是人生道路上一個很重要的起點。眾所周知採購部是公司業務的後勤保障，是關係到公司整個銷售利益的最重要環節，所以我很感謝公司和領導對我的信任，將我放在如此重要的崗位上。回首這一年，我在xx的取得的進步都歷歷在目，每一個進步都值得我驕傲。正是因為有了一個良好的平臺和一群可愛的同事，才使我能夠快速適應工作，一步步走向成熟。
工作中有苦也有樂，但更多的是收穫，這一年的工作我受益匪淺。古人云：“紙上得來終覺淺，要知此事必躬行”。對我們應屆生來說剛走上工作崗位是理論與實踐相結合的學習，把理論應用到實踐當中並在實踐中積累更加豐富的理論知識。轉眼已經一年。就這一年的工作我做一個簡單的總結，彙報我在xx公司一年來取得的成績以及自己的不足。
一、個人成長方面
1、心態轉變。學校的生活養尊處憂，無需我們擔憂某些問題，學校三點一線的生活，學習跟得上就可以，而在工作當中就不然，工作中，我們要考慮如何提高工作效率，怎樣處理與上級領導、同事的關係，還有在工作當中的不盡人意等事情，這些都要我們以一顆平常心去對待，及時的轉變心態會讓我們工作更加順利。
2、計劃做事。有了明確的計劃，目標才清晰，以至於在工作中不會茫然。在採購部工作的一年中，我每天都整理工作日誌，記錄下我要做的事情，然後再總結一下完成狀況，日誌看似平常，但在無形中提高你做事的效率和工作的有序程度。也改變了我剛開始工作缺乏系統和邏輯性的缺點。
3、處處留心皆學問。這是我畢業的時候導師對我講的一句話，對這句話並沒有給我多說什麼，但在工作當中我深有體會，初到採購部我把仔細閱讀以往的採購合同。在整理過程中我仔細的看了一下采購合同的內容，這為我以後的修改合同起到了很大的幫助，我可以直接套用以前的合同範本，這個結果直接歸為我的留心。在生活中只要你留心處處都有學問在，不要總是期盼別人告訴你怎麼去做，應該學會思考自己應該怎樣去做，留心別人怎麼做。
4、不以事小而不為。做大事小事有不同的階段，要想做大事，小事情必須做好。這是我急需知識和經驗的階段，做一些繁瑣的小事情，很有必要。工作中我努力做好每一個細節，但我並沒有感到煩，而是把它當作我素質培養的大講堂，正因為這些小事情改變了我對工作的態度。小事情值得我去做，事情雖小，可過程至關重要。在xx有一群樂於幫助我的同事，在工作過程中，我虛心求教，同事也不吝嗇熱情幫助。從最簡單的電子元器件，到產品特徵、市場情況，讓我在找到了學習了方向，使我更有針對性地提高自己的工作能力。
5、認識的提高。以前我只泛泛認為採購就是買東西，簡單的金錢與物質的交易，只要價格合適、質量過關那就可以。通過工作才知道其實不然，這個簡單的買賣關係並不簡單。保證適時適地適質適價都是採購過程中必須滿足的要求。
進入xx，我首先思想上轉變了原來不正確的觀念，在思想上和工作職責要求相統一。特別採購是公司供應鏈中一個非常重要的環節，要求我們以滿足市場和生產需求為準繩，任何錯誤都有可能造成經濟損失。所以說採購崗位需要的是完美的人，是有根據的.。我自覺自己離要求還有很遠，但是我一步步向這個方向靠近。我會通過自己的努力成為一名優秀的採購工作者。
二、工作方面
自入職以來，在公司和部門領導的悉心指導下，在部門同事的言傳身教下，我很快融入xx公司。從基本的物料庫存查詢開始，到下訂單，收貨入庫等工作都很快上手。
要說這一年積累的經驗，我首先學會的是核價，不管採購任何一種物料，在採購前應熟悉它的價格組成，瞭解你的供應商所生產成品的原料源頭價格，為自己的準確核價打下基礎。這樣談判時，做到知已知彼，百戰百勝。現今的社會是一個電子化的社會，作為採購人員要由不同的方面收集物料的採購資訊，地域差別等。只有瞭解了市場，才真正瞭解了所需產品的價格定位，為採購活動做好先期準備。
公司內部的溝通很重要，特別像我一樣，剛進公司的新人來說，尤為重要。八月份公司xx專案採購任務下來了，這個專案在xx以及一些電子元器件方面有特殊的要求。
剛開始我並未發現有這個的情況，等訂單下了以後，問題才從供應商處反饋到我這裡，我即使和已調任其他部門的前任同事溝通，才逐漸解決了這些問題。沒了解清楚我就做出了決定，後果是非常嚴重的，所幸此次並未造成經濟損失和生產的延誤。這個事情讓我明白溝通很重要，只有在有把握的情況下才做決定，才不會造成損失。
三、存在不足
我渴望通過自己的不懈努力和奮鬥為xx多做一些貢獻，但離領導及同事對工作的要求還存在一定的距離。譬如我的產品知識、工作系統性、邏輯性還不能完全達到採購崗位的要求；對市場變化的應變能力較低。面對以上不足，今後，我一定認真克服，發揚成績，向先進學習，加強與領導和同事溝通交流，自覺把自己置於同事監督之下，刻苦學習、勤奮工作，認真查擺、分析、總結自己的各項不足，以最佳的工作狀態努力完成各項工作任務，做一名合格的xx員工並完成從採購到優秀採購的進步。
最後，感謝公司所有領導和同事，我有今天的進步離不開大家的幫助和支援，是他們的協同和支援使我成功。總之，20xx年我會以一顆感恩的心，不斷學習，努力工作。我要用全部的激情和智慧創造差異，讓事業充滿生機和活力！我保證以發自內心的真誠和體察入微服務對待我的工作，追求完美，創造卓越！和大家一起齊心協力，從新的起點開始，邁向成功！
企業年度工作總結 篇4
**年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業改製為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產經營和安全服務，完成了全年生產計劃，其它各項工作也得到較好落實，現將主要情況總結如下：
一、主要指標完成情況
行駛里程：計劃7635萬公里，實際執行8025萬公里，完成計劃105%；
營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；
總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫療保險、按［20xx］54號文套改工資、發放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃；
利潤：補後計劃—828萬元，實際利潤—687萬元，比計劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結。
車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98。6%。
行車責任事故考核指標為1。8起/百萬公里，實際發生0。19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發生有責死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況
今年以來，公交公司在生產工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產成本劇增；二是城市道路多處施工，有50餘條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩定。儘管如此，公司全體幹部職工努力克服困難和干擾，發揚艱苦奮鬥和勇於奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調整以後，高舉“真抓實幹，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。
（一）積極推進改制工作
1、組織做好改制基礎工作。企業改制面臨產權制度改革和職工身份調整，針對這一實際，一是做好職工勞動關係調整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業工齡等，完成統計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，並分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經營困難上繳不到位造成的養老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統一補繳到養老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑑認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫療保險手續，於**年3月1日正式參加了醫療保險社會統籌，並將職工醫院申報成為社會醫療統籌定點醫院。四是對職工進行了企業改制宣傳教育，將市政府［**］154號檔案《關於國有企業改革有關勞動保障問題實施細則》下發到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，並聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業改制方案和職工安置方案，在廣泛徵求幹部職工意見基礎上，進行了反覆修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴格按程式實施改制。公司按規定程式及時擬製和呈報了各類申請檔案，6月17日，國資委對企業改制申請進行了批覆；7月9日國資委對企業關於清產核資的申請進行了批覆，委派三個中介機構分別於7月12日和7月19日進入公交公司實施清產核資、資產評估和離任審計，清產核資的基準日定於6月25日；8月31日完成清產核資工作；10月27日國資委對清產核資損失核銷資產核實情況予以批覆。目前，資產評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協調，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
（二）營運服務保持了發展勢頭
1、繼續開闢線路和優化線網。根據城市發展和道路建設情況，全年先後開闢了56路、58路、47路、59路和旅遊3路共5條公交線路，填補了部分道路的公交空白。優化調整營運線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進行調整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了區域性調整，確保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移後線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務秩序。
2、調整營運車輛和運力結構。全年新購9米以上大型營運車輛151部，對1路、2路、31路、106路等8條客流發展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結構進行了調整，根據客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結構和乘車條件。營運工作中，各公司堅持科學配車，合理排程的原則，努力挖掘生產潛力，在早、晚高峰和節假日，採取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數量。四公司還堅持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運營效率。總公司全年完成運送乘客2。2億人次。
3、繼續抓了站路設施和車廂服務設施建設。一是配合交通專案建設部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預留了新的站路設施及泊車位置，並完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設和倉安路22個預埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機、184臺投幣機、123臺電腦報站器和151個後門監視器，新錄、改錄電腦報站器617部，保證了服務設施功能完備，執行良好。三是規範了營運車輛行車標誌和車廂服務標誌，對所有車輛的“三牌”作了統一，對車容車貌進行了徹底整治，改善了服務形象。
4、重視抓了安全行車和服務質量。建立了安全行車目標管理責任制，按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核，嚴格執行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度，並強化了領導者和管理者的責任。重視做好安全防範，堅持從源頭控制，落實司機崗前培訓、在崗培訓及準駕證考評制度，組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動，認真抓了《新交通法》的學習和貫徹，並組織了“交通安全知識”競賽，共組織駕駛技術培訓三期，培訓學員305名，組織外聘司乘培訓9期，培訓學員273名，駕駛員協會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓224場次，參訓人員達3。4萬人次，通過以上措施，全公司安全形勢得到好轉，全年責任上報事故比去年同期下降38%。進一步抓了服務質量和行風建設，開展了“三創”服務競賽活動，並對活動情況按月、按季組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果。組織了以規範化服務為主要內容的業務技能培訓，全年共培訓職工2。7萬人次，提高了職工的服務意識和服務技能。重視發揮社會監督網路的作用，不斷完善“96116”網路建設，健全了督查督辦制度，對人大、政協37件建議和提案全部進行了答覆和回訪；積極組織參與我市開展的民主行風評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質服務現象進行認真查處，保證了服務質量的穩定，全年共收到表揚信58封、錦旗6面、媒體表揚11次。
（三）注重抓好技術和裝置保障
一是按大容量、低能耗、低排放的標準完成151部新車選型購置工作，其中10米車型101部，9米車50部。在技術考察和購置過程中，先後建議改進了原車設計46處，採用了新裝置如尾氣預熱、剎車自動調整臂、油脂自動潤滑系統、天然氣系統等10項新技術，確保了新車技術性能和安全效能，提高了車輛檔次。二是落實車輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業的管理模式，嚴格配件更換品質級別要求，加強了過程檢驗和維修質量控制，完成了維修計劃。技術部門嚴格執行強制低保制度，按實際運營里程考核低保臺次，並規範了使用“三濾”和潤滑油級別，低保質量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對排放超標的120部營運車輛所配置的國產柴油機，全部購置和改裝進口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車輛保養和大修中，嚴格落實“三濾”清潔要求和規範油泵油嘴技術引數，尾氣不合格禁止出廠上線。市環境監測中心在對公交車尾氣排放的技術監測中，排放合格率為88。87%，比去年提高了2。54個百分點。四是在成品油供應緊張、油價連續上漲的情況下，物資供應部門克服困難，廣開採購渠道，設法聯絡貨源，積極搞好燃油供應，全年共完成油料內供外銷16000噸，較好地保證了營運服務工作。
（四）抓緊進行場站建設
克服了當地村民干擾施工和施工條件差等困難，繼續組織南二環停車場施工建設，按計劃進度完成綜合樓、車間、加油站等建築5200平方米，澆築場區混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設工作和計劃外380米汙水灌渠改造。同時，完成談固停車場綜合樓建設和31路停車場地面硬化工作。
為加快火車站公交樞紐站改造工作進度，營運服務處積極配合專案規劃部門參與方案研究設計，對整體功能提供參考方案和技術要求；基建處克服困難，加班加點補辦各種手續，目前已完成場區地坪基礎和島式候車亭基礎建設及電力、供暖、供水、通訊、排程等系統的管網鋪設，計劃在**年2月初投入使用。
（五）承辦全國公交會議取得成功
10月份，在我公司召開了全國公交學會理事會議，來自全國各地的與會代表近200人，我公司負責會議準備和會務保障。做到合理謀劃、提前準備、精心安排、認真組織，使大會取得圓滿成功。一是公司領導非常重視。成立了會務領導小組和工作組，主要領導親自參加籌劃和組織，對工作組成員作了嚴格要求和詳細分工，並進行了培訓。二是認真準備。制訂了一整套計劃和方案，對會議接站送站、代表返程票、食宿安排、會場佈置、參觀地點和線路、交通工具以及本公司服務活動配合等，都進行了認真的準備。三是精心保障。針對會議規模較大，代表地域廣，會議內容多，標準要求高等特點，工作組成員認真協調，克服各種困難，嚴格按會議要求的內容、時間和標準進行保障，從會議的活動場地佈置、轉場銜接等事項，到代表的飲食習慣、行程安排等細節，都精心進行安排和保障，受到全體代表和建設部領導的一致好評。四是效果很好。經過公司上下和會務組的努力，保障工作沒有出現任何紕漏，使會議開得順利圓滿，尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支援，公司上下積極配合，展現了我市公交的地位、作用和良好形象，給學會領導和全國公交同行留下深刻的印象。
（六）加強了生產和生活服務保障工作
1、抓了辦公場地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程；投資50。6萬元完成機關東院辦公樓、13路隊辦公樓和一公司3號宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修；投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區集中供熱工程，投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐；並投資對公司榮譽室和北院老幹部活動室進行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長客公司、總公司機關大院辦公場所與宿舍樓的用電分離，並完成了談固宿舍1、3號樓、北院宿舍1、2號樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機關西院房產證過戶手續和總公司所有房屋土地產權分割、指界認證工作。
2、重視搞好職工生產和生活保障。公司各級領導堅持帶著感情做工作，心繫一線職工，努力改善生產和生活條件。各公司、路隊對職工休息室進行整飾，添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品，並加裝了空調；對偏遠線路改造或新設了小型食堂，添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等，購置或自制了保溫桶，基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級領導和機關暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品，入冬後及時落實職工休息室取暖保溫工作，有效地保證了營運生產。
3、開展了經常性的送溫暖活動。注意做好睏難職工救助工作，工會為11名特困職工辦理了優待證，為28名困難職工結成幫扶對子，為46名困難職工發放了救濟金。各級工會還注意發揮“紅白理事會”的作用，幫助職工處理紅白大事和重大難題。對部分職工開展了談心家訪活動，走訪300人次為職工調解糾紛和化解矛盾，保持了職工隊伍穩定。
（七）圍繞中心任務做好黨群工作
各級黨組織和群團組織積極發揮政治核心作用和橋樑紐帶作用，把思想政治工作滲透到企業各項工作之中，推動了工作的開展。
1、黨委推行了目標化管理，修訂了《黨委目標化管理考核細則及考評獎罰辦法》，增加了工作創新的內容，強化了黨群工作對生產經營的保證和促進作用。組織全公司黨員幹部進行學習培訓，開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執政能力”為主題的黨課教育，並組織進行了“黨員風采”演講比賽，取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導向，對7個領導管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領導班子進行了考察考核，對7名不信任率40%以上人員給予警告，對優秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認真做好新黨員發展工作，嚴格履行組織程式，保證了新黨員質量，全年共發展新黨員23名。基層黨組織開展了“黨員示範崗”和“一創雙優”等活動，積極發揮黨員帶頭作用和黨組織的戰鬥堡壘作用，增強了黨組織的凝聚力和號召力，帶動了工作的開展。
2、增強思想政治工作的針對性。結合企業實際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責任人、以穩定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責任制，加強了對改制工作的宣傳教育，印製下發了宣傳提綱，下發5500份調查問卷，瞭解職工思想動態，組織召開各種型別的座談會，注意做好職工思想分析，增強了宣傳教育的針對性，並注意發揮《公交報》的作用，做好企業改制和營運服務的宣傳引導工作。
3、加強民主管理，積極發揮職代會的作用，落實職代會的工作程式和權力，堅持重大事項由職代會討論表決，對企業改制方案和企業改制職工安置方案進行了認真討論和審議，維護職工的合法權益。注意做好廠務公開工作，進一步完善了公開形式和公開內容，強化了職工的知情權和民主參與意識，組織了合理化建議徵詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強的參考價值，促進了企業建設。繼續組織開展勞動服務競賽和技術創新活動，舉辦了“巾幗文明示範崗”經驗交流會，對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收，對技術攻關和創新成果給予了表彰和獎勵，推動了創先和創新工作。
三、存在的主要問題
1、企業的基礎管理薄弱。個別管理制度落實不到位，尤其是在財務管理上存在漏洞，出現了個別基層管理人員的問題，對企業造成了損失，使幹部形象受到了影響。
2、安全行車工作仍然存在問題，有重大事故苗頭和行車責任事故發生，尤其是55路“5。25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導致火車被迫停車的事故，對企業造成了政治上和經濟上的損失，並被新聞媒體批評曝光，影響了企業聲譽。
3、假幣問題困擾經營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現象越來越嚴重，僅10月份清點統計的假硬幣超過3萬元，在售票中技術裝置難以鑑別，司機在識別上也有困難，給企業帶來一定損失，成為亟待解決的問題。
4、企業經營困難加劇。成品油價格連續上漲，燃油成本較去年同期增長700多萬元，而且改制成本支出數額巨大，企業經營更加困難。
四、明年主要工作打算
**年總公司以黨的十六大精神為指標，以“無縫隙”管理為主線，以科學管理、規範管理為基礎，以營運服務為中心，以企業改製為重點，以提高“兩個效益”為目標，努力加快企業發展。總公司領導團結一致，充滿信心，決心要加大工作力度，提高工作質量，提升企業形象。
（一）主要工作目標
全年完成營運里程8100萬公里；
完成營運收入1。96億元；
經營利潤補後虧損不超過650萬元；
成本費用控制在2。145億元以下；
車廂服務合格率達到90%，車輛整潔合格率達到90%；
行車事故率低於20xx年度；
尾氣排放合格率達到87%以上。
（二）主要工作
1、努力打造企業形象。一是加強幹部隊伍建設，改善幹部形象。落實幹部學習制度和培訓制度，抓好政治思想教育和自身素質培養，提高決策能力、管理能力和總攬全域性的能力。結合企業改制，完善用人機制，選賢任能，實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實事，推行領導幹部深入一線和基層幹部與職工交心活動，積極改善幹群關係。二是在全公司培養“八個要”的工作作風：即：要弘揚正氣，剎住歪風邪氣；要率先垂範，發揮模範帶頭作用；要團結，反對分裂和小團體主義；要立新功，反對吃老本和擺老資格；要雷厲風行，反對拖拉疲沓和低效率現象；要加強組織紀律觀念，堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風氣；要提倡誠信老實，反對言行不一；要重業績、看實效，堅決反對浮誇和弄虛作假。做好宣傳和引導，將“八個要”的內容作為全體幹部職工的行為準則，努力提高職工隊伍的整體素質。三是建立積極向上的企業文化，倡導“和衷共濟，誠信至善，務實創新，追求卓越”的企業精神，牢固樹立“真抓實幹，求真務實”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業文化，凝聚職工思想，昂揚企業鬥志，把企業塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會讚譽的過硬企業。四是加強廉政建設，從廉政教育入手，構築思想道德防線，建立黨風廉政領導責任追究制，加大政務公開和財務監督工作力度，強化財務審計職能，從源頭上預防違法違紀問題。五是打造服務品牌。加強行風建設，重視抓好服務質量，繼續抓好車容車貌整治，規範服務行為。**年初，為一線司乘配發識別服，實行統一著裝上崗。同時加大對中巴車服務質量的整治力度，嚴格外聘人員“三證”審驗制度，設法提升中巴車的服務水平。六是做好宣傳報道工作，利用各種媒體宣傳企業文化，弘揚先進事蹟，展示企業風貌，努力提高省會公交的地位和形象。
2、完成企業改制工作。認真落實市政府改制工作指示精神，按照國資委和城管局改制工作部署，抓緊組織實施。一是統一思想，進一步做好改制宣傳教育工作，重點克服畏難情緒和恐懼心理，使幹部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業遺留的職工福利待遇問題，妥善做好職工勞動關係的調整工作，努力穩定職工隊伍，建立良好的改制工作環境。三是加強對改制工作的領導，作為黨政領導班子的中心工作來抓，建立領導責任制，定期分析研究，搞好協調和配合，加快改制程序。四是嚴格按照國家政策和盛市有關規定規範運作，把每個程式都置於主管部門和律師團的監督之下，堅持依法改制，用足用好國家的改制政策，努力維護職工利益和企業利益，並保證國有資產不流失。
3、抓好營運服務工作。一是繼續優化線網布局，結合城市發展和道路建設情況，進一步優化線網結構，對繞行線路做相對取直，對公交空白進行填補，對偏遠區域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現有車輛運力的基礎上，科學安排運營計劃，合理排程生產車輛，採取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閒置車等措施，提高車輛生產效能。在運力安排上，貫穿專用道和主幹道的線路儘量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續加強對中巴車的管理，並繼續做好對個體車輛的收編工作。三是加強對包車的管理，繼續限制包車數量，各單位不準自主簽訂包車合同，不準使用和調換線路車輛跑包車，各個路隊嚴禁包車。規範內部包車經營市場，統一制定包車價格，不產生利潤的包車禁止新籤和續簽合同，堅決杜絕無序競爭。四是加大對運營秩序和服務質量的監督管理力度，在加強對職工教育培訓的同時，強化檢查考核等措施，對公司、路隊、線路和司機要及時準確地考核，做到獎懲嚴明，並將考核和獎懲結果定期進行公示及通報，促進和提高營運服務質量。
4、完善經營核算管理辦法。一是繼續實行資產經營管理責任制，依據經營資產佔用情況計算利潤和回報，重點實行利潤指標考核，增加各單位成本調控能力，對營運公司按月、季、年度實施指標考核，直屬單位按季度和年度考核。二是細化月票公里補貼核算辦法，總公司按各營運公司的大車行駛里程和實際月票運客人次實施補貼。將月票運客人次與車組個人收入掛鉤，有效杜絕司機拒載月票乘客的現象。
5、加強成本控制和管理。在成本和費用支出上，要實行目標化管理，將成本費用和支出專案分塊分層次定出管理目標，每一項成本費用都要有具體管理辦法和規定，如差旅費、燃料費、公務用車等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超範圍開支，把各項成本控制在目標之內。要建立成本目標責任制，每項成本和費用管理與責任人掛鉤，實行成本管理獎懲制度。公司財務部門要建立具體管理制度，負責成本管理的各個部門和單位，要拿出節約成本和能源的具體辦法，開展厲行節約，節能降耗活動，崇尚艱苦奮鬥，反對鋪張浪費，努力把成本降下去。
6、強化企業管理。**年，我們要在管理上狠下功夫，認真學習和運用城管局推行的“無縫隙”管理工作法，研究和完善企業管理制度、管理程式、管理目標和管理責任，努力實現管理工作無縫隙。一是加強財務工作管理，健全財務管理制度，減少核算層次，集中核算職能，堅決杜絕“小金庫”現象，嚴格票據管理和罰沒款管理，嚴格財務收支審批手續，強化審計制度，確保財務制度落實。二是加強勞動力管理。隨著企業改制工作的深入，要依法調整好職工的勞動關係，建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機制，提高人、車生產效率。改制後的企業要依法為職工辦理養老、醫療、失業等保險手續。三是加強車輛與裝置管理，嚴格執行維修保養制度，提高車輛裝置的技術性能和使用壽命，做好車輛尾氣治理工作，堅持源頭控制與技術治理相結合，排放合格率要達87%以上。結合清產核資和資產評估工作，完善各種車輛和裝置檔案，保證底數清楚，賬物相符。努力克服油料供應緊張的困難，拓寬採購渠道，搞好油料和材料保障。
7、重視技術開發和科技創新工作。一是努力培養科技人才，鼓勵職工開展文化學習和科學研究，鼓勵開展科學創新和技術改造，努力提高行業科技含量。二是組織開展科技創新和技術攻關。根據企業需要，重點搞好“投幣箱偽幣鑑別器”研製工作，在已有雛形的基礎上，力爭上半年技術成熟並投入使用；搞好車輛尾氣治理的技術攻關工作，抓好柴油車雙燃料摻燒試驗和改裝試驗，積極開展可行性研究，掌握準確技術引數，力爭獲得改裝生產資質，對在用柴油車逐步進行改裝，使天然氣摻燒技術得到應用。
8、抓好公交場站專案建設。抓緊南二環停車場施工建設和設施配套工程，加強對工程質量的監督，加快工程進度，明年完成收尾工作和綜合質量驗收，並交付使用。同時加快對火車站公交樞紐站施工建設，重點抓好服務設施配套的建設，確保功能完備，佈局合理，運轉順暢，努力提高公交場站設施的保障功能。
我們相信，在主管部門的正確領導下，在全體幹部職工的不懈努力下，我們的目標一定能實現。
企業年度工作總結 篇5
20xx年在忙碌和充實中度過，總的來說，一年來，我分管協管的工作比較多、工作範圍廣、任務重、責任大，由於我正確理解領導的工作部署，較好地履行了作為行政職務和作為專業技術職務的職責，發揮了領導管理和組織協調能力，充分調動員工的工作積極性，較好地完成了全年分管和協管的工作任務。現簡要回顧總結如下：
一、抓好後勤管理工作，大力提升服務水平
後勤管理工作涉及面廣、雜，一年來我們以加強監督管理，提升服務水平為指導，從多方面著手，努力做好後勤工作。
我主要負責的是辦公用品倉庫管理和生活後勤保障工作，能做到有及時地申購辦公所需用品，做到不浪費，無過多存貨等情況的發生。為各科室做好服務，能及時、保質保量送去各科室所需辦公物品。月月盤點，對庫內物品熟悉、清楚。
辦公儀器和日常生活方面出現故障和問題時能及時處理，處理不了時請專業人士來處理，做到不擔誤正常工作的執行。在後勤工作中得到了同事的支援和配合。通過我們的努力配合，圓滿地完成了20xx年的後勤和倉管工作。
二、車輛管理及維護
今年我們改革了用車制度，統一排程管理，做到出車有，歸車有記錄等工作流程；同時，車輛用油方面也制定出相關監督流程，排除了公車私用等情況的發生。
在車輛安全執行方面我們與司機簽了出車安全責任書，保證出車安全，遵守交通規則。在保證工作正常執行的情況下，加強車輛管理，做好車輛的正常保養及維修，為我院工作的開展提供了較好的服務。
三、做好全院衛生工作，創造優美環境，做好安全保衛工作
對兩位衛生員進行深刻、人性化的思想培訓和具體工作細節及責任的培訓與指導。制定相關衛生責任制度，要求每天多轉、常掃、勤擦，隨時發現問題及時處理。每週一大掃，週週有檢查。
對醫院裡的床單被罩等醫用品及員工的工作服做好及時、分類、乾淨的清洗、晾晒、發放等工作。
對醫院保衛人員，進行了安全防衛、防電、防火、防水培訓，強化安全意識，做到時時提醒和經常檢查。
四、協助辦公，盡心盡責
在辦公室主要是配合辦公室主任完成院內日常工作，做好文員統計工作，較好地完成了領導辦公室的衛生及接待工作。在院內配合開展豐富多彩的活動，活躍員工文化生活，營造健康的企業人文環境，推進企業文化、精明文明建議，展示我院積極向上的精神面貌。
五、平面設計，網路推廣
由於我學習過一些相關的知識技能，所以在單位暫缺平面設計人員和網路工程師時，我努力學習相關專業知識，用心把這方面工作做的更好。我相信經過我們辦公室成員的共同努力學習，一定會在這些方面有所進步和做出成績。
六、加強市場宣傳力度與管理
今年的廣告宣傳形式有多種，電臺、報紙、電視、網路和地面營銷。地面營銷有體檢、雜誌、掛曆和下鄉掛宣傳牌。
體檢主要是在x-x月份做的，效果還不錯，但由於整個大環境等方面影響，體檢活動到x月份就暫停了。
鄉村掛宣傳牌，幅射面比較廣，效果也不錯，通過了解，有一些患者是通過看到村裡的宣傳牌後打電話諮詢來的。掛到高處易看到，不易被破壞的地方，多為村民的屋山頭，做好長期的維護和更換工作。同時我們在掛牌時，也在做與人面對面的宣傳工作，所到之處，都能使周圍的村民對我們留下好的印象，做到村村有我院廣告牌和宣傳。
新的一年裡我為自己制定了新的目標，那就是要不斷學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新一年的挑戰，有責任心地踏踏實實工作，不能只限於自身周圍的小圈子，要著眼大局，著眼今後的發展。向其他同事學習，取長補短，相互交流好工作經驗，共同進步。
新的一年裡，我會圍繞著醫院的中心工作，明確個人職責做好本質工作，搞好協調、當好參謀、搞好服務，密切配合，希望能圓滿地完成了20xx年的各項工作任務，為醫院發展起到積極作用。
企業年度工作總結 篇6
自進入公司以來，我一向負責林橋社群生活保障房工程專案的資料整理、收集、管理工作，工程資料真實反映工程專案的施工結果，本著“各項工作資料先行”的原則，嚴格按照國家標準規範及各類規定，主動會同相關部門及職責人隨施工進度及時整理完善各項資料。我的主要工作及總結如下：
1、配合各專業工程師對施工單位的工程資料做好嚴格把關，資料就是在工程建設過程中構成的各種形式的資訊記錄，只有和專業工程師、施工單位資料員、監理單位全力配合才能完成並做好這項工作。資料的整理、收集是一個逐漸積累的過程，要確保資料的真實與完整，為工程驗收帶給及時、有效、適用的資料。
2、對前期的地質勘察、施工圖設計構成的檔案，進行積累、組卷、歸檔。
3、負責施工現場會議的記錄工作，做到真實、有效的記錄，整理出會議紀要，經各參加單位會籤後下發。
4、負責工程部與各參建單位往來檔案、聯絡函件、施工圖紙的收發，做好記錄，建冊存檔。
5、負責工程重要施工部位的影像資料拍攝，進行整理、歸檔。以便日後查閱及工程結算之用。
以上是我在工程部近半年的主要工作，其中也有些不足之處：
對於施工單位工程資料報驗的監督有必須的鬆懈，開工初期施工單位不重視工程資料的編制，往往某一分項工程已施工完畢才將工程資料上報，存在拖延、滯後等現象。工程資料應隨施工進度同步收集、整理並按規定移交。在今後的工作中，我將嚴格要求施工單位做好工程資料的編制與報驗工作，保證工程資料的真實、有效、完整，為工程的順利驗收奠定基礎。
20xx年的工作計劃：
1、工程將進入基礎及主體施工階段，施工隊伍多，施工專案多，所涉及到的技術資料專案繁雜，這對我的工作潛力也是一項考驗，我將一如既往的認真履行自我的職責。加強對各施工單位土建、安裝、安全資料的監管力度，定期對其進行查閱，保證技術資料及時、完整的整理，併到達質檢站的驗收要求。
2、認真做好各項重要檔案、施工中往來函件的收發、記錄、存檔工作。
3、協助工程部各專業工程師，做好各項施工資料的整理、存檔工作。
能參與建設林橋社群生活保障房這樣建築規模大、施工專案多、配套設施齊全的工程，我感到很幸運也很驕傲。比起其他同事，我的力量是微不足道的，今後工作中存在的不足之處，望各位領導與同仁給予批評指正。我將總結過去的不足繼續努力工作，為公司的建設貢獻自我的微薄之力!