本次生產裝配工作是生產部重組後所進行的第一次產品裝配工作。面臨來料時間晚、裝修工程帶來裝配現場小、新進人員對產品生疏等限制，在生產的過程中出現了很多困難和錯誤，但在研發部、售後部、質檢部等各部門的配合和幫助下，於20xx年11月25日圓滿完成任務，順利裝車傳送北京參加展覽。通過這次生產裝配過程，我們對產品有了更進一步的認識，在相關人員的幫助指導下得到了初步的裝配經驗和竅門，同時也發現了諸多的不足之處。為以後能做出更好更快的`產品汲取了寶貴的經驗教訓，也為後續生產打下了良好的基礎。
一、生產部門在生產準備階段，提前準備與熟悉所用物料，借閱學習工藝規程，對各崗位生產人員進行劃分，溝通物料具體入庫時間等，都會減少生產過程的盲目性與隨意性，使生產過程處在有序、平穩、受控的狀態。
二、生產過程中，管理人員、生產人員一起動手，彌補了人力不足的問題，其他配合部門現場指導，現場解決出現的難題與問題，即縮短了處理問題的週期，也使新進人員得到現場培訓，更易進入工作狀態。
三、生產過程中需要以加班方式來完成生產任務時，提前內部統籌安排排程，同時協調相關部門，使“人、機、物、法、環”五大影響生產因素精細化、準確化、效率化，避免無成果的加班，避免無法進行的加班。
在生產過程中也暴露出生產內部一些問題，基本表現在以下方面。
四、物料管理不規範。生產現場物料沒有定置管理，使用過程中出現亂用亂拿現象；生產人員領料流程不明確，出現領料人員眾多，倉庫管理無所適從的現象；倉庫管理人員業務不熟悉，物料領用過程耗費時間長；倉庫物料不能滿足生產需要，出現用料時物料短缺現象。
五、生產現場混亂。由於車間裝修工程尚未完工，生產現場沒有定置管理，工作區域東移西挪，使用工具零七散八，裝配人員你來我往，看似繁忙實則混亂。
六、生產裝配工序不標準。在裝配過程中，憑經驗判定多於按照標準判定，定性化標準多於定量化標準；工裝治具簡陋粗糙，既不能保證工序質量，也無法加快裝配進度，亟待改善提高。
七、新進人員應知培訓不足。新進人員應知培訓不足，對作業過程瞭解不清楚，盲目作業，上下工序銜接出現錯位，窩工現象時有發生。裝配遺漏導致返工，也影響了裝配的進度。
八、生產組織指揮系統不明確。生產指揮系統紊亂，出現反客為主、職責不清、多頭管理、激情作業等一系列不利於精細化生產的現象。
九、對配件裝配的工作量估計不足，在零部件的清理清洗中耗費了大量的時間和精力。同時也反映出現有生產人員（2名機械裝配、1名電子裝配）無法滿足以後的生產需求。
十、不同機型的物料清單、變動部分的圖紙及時發放到生產部門，便於生產前員工熟悉產品不同點，管理人員進行物料、工具等生產準備以及時間和分工的安排。
以上幾點是這次工作中發現的問題，我們將對現有的問題逐一進行改進完善，為更加有效的完成後續生產任務做好準備。同時受到產品的特殊性和專業性的限制，還有很多不足處和未發現的問題，未盡部分敬請公司領導以及各位師傅多多幫助指教。