求職者簡歷語言一定要以標準的普通話書面語言正規填寫，而且不能口語化。
個人資訊
本站
性 別： 女
民 族： 漢族 年 齡： 28
婚姻狀況： 未婚 專業名稱： 物流管理
主修專業： 管理類 政治面貌： 團員
畢業院校： 福州大學 畢業時間： 2015年6 月
最高學歷： 本科 電腦水平： 良好
工作經驗： 三年以上 身 高： 164 cm 體重：49公斤
現所在地： 新羅區 戶 籍： 永定縣
求職意向
期望從事職業： 管理類，採購，內勤 期望薪水： 3000-4000
期望工作地區： 新羅區 期望工作性質： 全職
最快到崗時間： 隨時到崗 需提供住房： 不需要
教育/培訓
教育背景：
學校名稱： 福州大學 ( 2011年9月 - 2013年6月 )
專業名稱： 物流管理 學歷： 本科
所 在 地： 福州 證書： 英語四級，駕照
專業描述： 對倉儲、運輸、採購、配送等相關知識的學習以及海運、空運的相關知識和貿易的基礎瞭解
學校名稱： 福建商業高等專科學校 ( 2008年9月 - 2011年6月 )
專業名稱： 旅遊管理 學歷： 大專
所 在 地： 福州 證書： 計算機一級、導遊證
專業描述： 主要是旅遊地理、酒店管理、旅遊法規以及旅遊基礎知識，客人在旅遊過程中突發事件的處理
培訓經歷：
工作經驗
公司名稱： 上海柏輝國際貨運代理有限公司廈門分公司 ( 2014年3月 - 2017年2月 )
所屬行業： 交通·運輸·物流 公司性質： 中外合營(合資.合作)
公司規模： 50～200人 工作地點： 廈門
職位名稱： OP(操作員)
工作描述： 我主要負責澳大利亞和韓國客人的跟蹤和維護，這使我英語書面能力有很大提升;對突發事件，能及時協調國內外客人並處理問題，讓我真正理解了效率和處事的淡定，最終驗證一句話“事在人為”，從全域性看，這個行業是環環相扣的，只要有哪一環節出現問題，工作就無法進行，所以要在有限的時間內解決問題，實踐中得出銜接的重要性;作為“箱管”(我司是韓國公司)，主要跟韓國總部對接，主要工作是對廈門和福州港所需集裝箱進行管控和維護，需要精準的預估並做出空箱調配。
離職原因： 個人問題
自我評價： 人格：性格開朗，待人熱情、真誠;旅行讓我的視野變得更寬闊，對生活更樂觀、積極，讓自己更自信。 知識：大學第一專業是旅遊管理，當過導遊，使我的管理、處事、交際、語言表達等綜合能力有較大的提升。第二專業是物流管理，對運輸、儲存、採購、配送等物流管理知識掌握得很牢固，畢業後從事海運工作 社會：“陽光暑期”的經歷讓我體會到作為老師需要很大的耐心。工作這些年，我主要負責澳大利亞和韓國客人的跟蹤和維護，這使我英語書面能力有很大提升;對突發事件，能及時協調國內外客人並處理問題，讓我真正理解了效率和處事的淡定，最終驗證一句話“事在人為”，從全域性看，這個行業是環環相扣的，只要有哪一環節出現問題，工作就無法進行，所以要在有限的'時間內解決問題，實踐中得出銜接的重要性;作為“箱管”(我司是韓國公司)，主要跟韓國總部對接，主要工作是對廈門和福州港所需集裝箱進行管控和維護，需要精準的預估並做出空箱調配，這得從全盤看問題。置身在社會中，讓我體會到弱肉強食的競爭環境，讓我懂得服務的重要性，讓我深刻體會合作共贏的魅力，但最重要的是心態，對工作的一種態度。 總結：一種經歷，一種心得，在經歷中不斷學習,不斷總結，不斷成長。但不管做什麼事情最根本的是要有兩心---責任心、耐心。
語言能力
語種名稱 掌握程度
英語 良好
普通話 精通
拓展閱讀：企業篩簡歷最關注這5點
1.硬性指標是篩選第一關。企業篩選簡歷的第一關，首先關注的就是硬性選擇標準，企業設定較多的硬性標準為：1)專業背景(不僅包含工作經歷中的行業屬性，也包含教育背景中的專業和科系);2)大學畢業院校;3)戶口;4)英語等證書;5)在校成績。
2.外企和國企的關注點不同。外企和大型國企其實都對大學畢業院校很看重，外企還會關注是否曾有外企工作或實習背景，以及英語水平，國企更看重專業和戶口。
3.簡歷中反映出的表達能力。簡潔的表達、適當的分段描述、多用動詞而少用形容詞、英語表達規範、格式規範，理所當然地會增加被錄取機會。
4.附上一大堆證明材料並沒好處。一般而言，企業平均在每份簡歷上花費1.4分鐘。一般會閱讀1頁半材料。過長的簡歷毫無作用，而且不容易突出重點。在簡歷後附上一大堆證明材料的做法不會增加被錄取的機會，但也沒有什麼負面影響。
5.對於應屆畢業生來說，HR會特別關注學生的實習經驗、在校實踐和兼職工作。簡歷上一定要描寫你所參與的具體工作內容和活動。不要只是一味羅列自己是班長或在學生會任職，獲得過多少榮譽，這些不會給HR留下太深的印象。有些學生覺得自己沒有太多實踐經驗，於是會不遺餘力地列出自己的所學課程。公司是不會仔細閱讀這些內容的，公司只會關心和其崗位要求相關的一些課程，列出這部分即可。