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姓 名: | 本站 | 國籍: | 中國 | 無照片 |
目前所在地: | 廣州 | 民族: | 漢族 |
戶口所在地: | 湖南 | 身材: | 168 cm kg |
婚姻狀況: | 已婚 | 年齡: | 52 歲 |
培訓認證: | | 誠信徽章: | |
人才型別: | 普通求職 |
應聘職位: | 建築/房地產/物業管理類:建築行業、公路工程專案經理、 |
工作年限: | 31 | 職稱: | 中級 |
求職型別: | 全職 | 可到職日期: | 隨時 |
月薪要求: | 8000--12000 | 希望工作地區: | 廣州 |
個人工作經歷: | 公司名稱: | 衡南縣交通局起止年月:1993-07 ~ 2006-12 | 公司性質: | 所屬行業: | 擔任職務: | 工程師 | 工作描述: | 負責過公路改造、聯絡線及車站建設、交通規劃,新建工程等各種工作。曾經在房地產開發公司兼職過副總。 | 離職原因: | | | 公司名稱: | 日本廣島修道大學起止年月:1990-09 ~ 1993-07 | 公司性質: | 所屬行業: | 擔任職務: | | 工作描述: | 在日本廣島修道大學三年學習經濟經營管理、資訊科學等理論知識。回國後曾經在珠江三角洲多個企業工作過,擔任過許多管理高職。 | 離職原因: | | | 公司名稱: | 國企起止年月:1978-01 ~ 1990-09 | 公司性質: | 所屬行業: | 擔任職務: | 從工人到技術員,到工程師 | 工作描述: | 此期間曾經被派遣到鄉鎮企業工作過兩年,為鄉鎮企業發展,從技術到管理到企業規劃,全面進行扶持和傳輸。 | 離職原因: | | | 公司名稱: | 上山下鄉起止年月:1975-01 ~ 1978-01 | 公司性質: | 所屬行業: | 擔任職務: | | 工作描述: | | 離職原因: | |
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畢業院校: | 日本廣島修道大學 |
最高學歷: | 碩士獲得學位: 碩士 | 畢業日期: | 1993-07-01 |
所學專業一: | 管理資訊科學 | 所學專業二: | |
受教育培訓經歷: | 起始年月 | 終止年月 | 學校(機構) | 專 業 | 獲得證書 | 證書編號 | 1982-09 | 1985-07 | 湖南電大 | 工業與民用建築 | 大專 | | 1990-09 | 1993-07 | 日本廣島修道大學 | 管理資訊科學 | 研究生 | | 1999-09 | 2001-07 | 長沙交通學院 | 公路橋樑 | 函授 | |
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外語: | 英語 良好 | | |
其它外語能力: | 日語:優秀 |
國語水平: | 精通 | 粵語水平: | 一般 |
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| 電腦水平:湖南省計算機一級,熟練Office,熟悉CAD等應用軟體 語言能力:英語:專業四級;日語:國際能力一級;普通話:精通;粵語:少少 專業特長:公路及交通設施建設,站場工程及建設專案管理 證書:一級建造師 大型建設工程例項: 衡陽市西湖汽車客貨站(主管站務、物業及經營副站長)建設投資規模3600萬元。 湘s316線改建5標段(專案副經理、總工)工程總額8600萬元。 衡南縣雲集汽車站(2級站、任籌建總工)建設投資規模6200萬元。 衡棗高速衡南聯絡線工程(建指工程部經理、總工)建設投資規模18200萬元。 廣州新客站x-3標(施工聯合體辦主任、臨建分部經理等職務)擔負工程總額7600萬元。 廣珠鐵路G-3標西江特大橋鑽孔樁工程(勞務協作總工),擔負工程總額3200萬元。 |
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| 自我評價: 熟知國家現行各項規範和法規,熟悉建設工程預結算及建造,具有全面、完整負責大型建築工程及公路橋樑建設管理工作經驗,能有效地管理工程質量、保證進度,控制專案成本。 具備IPS管理理念,熟悉PMS專案管理程式;具備較強的施工現場管理與協調能力,有豐富的.施工管理經驗,具備良好的團隊精神和溝通能力;組織、溝通和 協調能力強,能承受較大工作壓力。專業基礎紮實。事業心、責任心強。有較高的綜合素質,和豐富的實踐經歷。有較強的分析問題解決問題的能力,具有較強的創 新能力。 能顧全大局,具有團結協作的性格,能團結眾人;敢於接受挑戰,自信、樂觀。 |
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