演講稿可以起到整理演講者的思路、提示演講的內容、限定演講的速度的作用。在現在社會，需要使用演講稿的事情愈發增多，那要怎麼寫好演講稿呢？以下是小編為大家整理的收費站競聘演講稿4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
收費站競聘演講稿 篇1
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！
我競聘的崗位是收費站副站長。能夠親身參與我們長益高速中層幹部的公開競聘，我感到非常幸運和激動。藉此機會，感謝公司為我提供這樣一個展示自我的機會，感謝多年來各位領導和同事對我工作的關心、支援和幫助。美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你。”今天，我正是為繼續推動我無比熱愛的高速公路事業而來。
首先我簡單介紹一下我的個人情況：我叫，今年歲，大專學歷，從事公路收費工作已有18個年頭了。我目前擔任站站長助理，現競選收費站副站長一職。下面我介紹一下自己的基本情況：
我1991年參加工作，先後在槐奇嶺收費站擔任收費員、收費班班長等職務。1998調入長益高速工作，與長益公司風雨同行也已經有12個年頭了。擔任站站長助理，協助站長做好各項管理工作。由於工作認認真真、勤勤懇懇，獲得了上級的賞識和同志們的肯定，多次受到單位表彰。今年來，在上級的正確領導下，我和站裡的同仁努力工作、勇於創新，圓滿地完成了各項工作任務。
俗話說：“打鐵還需自身硬”，競聘收費站副站長的職務，就要具備副站長的素質和才能。我競聘副站長這個職位具有諸多的優勢：
一是具有年富力強，積極進取的精神風貌。今年40歲，剛過而立之年的我，有健康的身體、充沛的精力，有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情。而最重要的一點是，我家庭穩定，家人全力支援我的工作，使我能夠全身心地投入我所熱愛的工作；
二是豐富的工作經歷培養了專業技能。自參加工作以來，我曾先後在槐奇嶺和站從事收費管理工作。從收費員到收費班班長，再到站的站長助理，每一次工作的變遷和角色的轉換，都是對自己豐富知識和培養能力的絕好鍛鍊。多年的現場收費經驗，使我對一些現場的矛盾與糾分的處理積累了一定的經驗，能有效做到保平安，保暢通。尤其是擔任站長助理一職期間，全面接觸和熟悉了收費站的各個領域，對各項工作有了整體把握和思路。同時在語言表達、綜合協調、經營管理等方面，都獲得了很大的提高；
三是具有踏實肯幹，求真務實的工作作風。我自1992年參加工作以來，一直工作在第一線，十幾年的收費工作，無論裝置多簡陋，工作多辛苦，從未動搖過我的信念，也從未降低過我的熱情。在工作中我兢兢業業，勤勤懇懇，沒有出過一次差錯，盡到了自己的職責，在奉獻中找到了自己的人生價值。我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養，始終堅持低調為人，同事之間和睦相處、團結協作，對待司乘人員敬之以禮，示之以道。在新的崗位，我還會一如既往地努力下去，工作下去，奉獻下去！
回首過去，我所走過的每一步，都滲透著組織的培養，都凝聚著領導和同志們的關心。我想，收費站副站長一職不只是一個有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責任。如果能夠在副站長的崗位上經受新的鍛鍊，我將在以下幾個方面做好我的工作：
一是鼎力配合站長工作，做好助手和參謀。新的崗位上我會認清角色、擺正位置；胸懷全域性、抓好工作；既能服從領導，又能獨當一面。工作中做到行權不越權，到位不越位，補臺不拆臺。作為副站長，我一定我將不斷加強學習，堅決服從組織安排，言行與上級領導保持一致，自覺地做到講學習，講政治，講正氣，講紀律；我一定會團結全站同志，傾聽大家的呼聲，多作調查研究，及時準確地掌握各方面工作情況，和大家一起做好站的各項工作。
二、科學、規範的做好日常事務工作。1、作為副站長，承擔宣傳報道及現場管理等職責，是資訊傳遞、政策落實、內外溝通的視窗。既要承擔繁瑣的事務，又要參與站務，我將根據實際情況，進行合理分工、合理排程，認真落實崗位責任制，提高文明優質服務工作，確保收費現場井然有序。2、搞好綜合協調，確保車輛暢通，及時傳達貫徹領導的指示，加強督促，促進上級各部門各項政策的落實，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實；
三、搞好隊伍建設，提高收費站的凝聚力和向心力。作為副站長，除了抓好份內業務，還應該帶好隊伍，對站內成員的成長負責，為他們提供良好的發展空間。首先應多給予他們更多的人文關懷，儘量為職工排憂解難。生活上，此前我們搞了三園建設，種了菜，餵了雞，確保員工吃好喝好。工作中多給予他們讚揚和激勵，在站內營造一種輕鬆、和諧的工作氛圍。其次，要利用各種機會，多組織大家進行各種培訓，提高他們的素質，在站內形成良好的學習氛圍。再次，善於激發員工，尤其是年輕員工的工作熱情，加強各個成員之間的溝通與協作，增強職工的凝聚力、向心力和團隊協作精神。大家擰成一股繩，力往一處使，為長益高速的發展作出應有的貢獻！
如果競選成功，我將盡自己所學，和全體同仁一道，齊心協力，我將一如既往地做好本職工作，為長益高速的發展做出應有的貢獻！共同迎來長益高速的美好明天。同時也請大家相信，如果落選，我也不會有任何怨言。我堅信領導的選擇、組織的決策是正確的、有道理的。
收費站競聘演講稿 篇2
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
此時此刻，我能以一個競爭者的身份走上演講臺，向各位展示自己，心裡既激動又緊張，激動是因為我幸運地趕上了公司人事制度改革的大好時機，緊張是因為我害怕有負領導和同事們的厚望。但無論如何，我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝！並藉此向所有關心支援我的領導和同事們表示深深的謝意！至於說到對競聘的認識，我想公司機關競聘的成功實踐已經做出了回答，全公司上下呈現出的百川歸海，百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對此，我一舉雙手贊成，積極響應公司人事制度改革的召喚，在有可能的情況下實現自己的人生價值。
我叫張波，現年27歲，大專學歷，20xx年7月畢業山西資訊職業技術學院，同年9月份到靈丘汽車站參加工作。20xx年5月站領導根據我的工作表現，安排我為靈丘汽車站安全員。20xx年2月公司團委根據工作需要，任命我為靈丘汽車站團支部書記。
至今我在靈丘汽車站工作已五年了，回想這五年來工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，五年來我一直默默無聞地工作，是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去，但是，我會把握好現在和將來。今
天我能在這裡展示自我，就是希望大家認識我，幫助我，從而更加信任我，支援我。我這次競聘有以下幾個優勢：
一、我有較強的工作能力。在日常生活和工作中，我能不斷加強個人修養，以“明明白白做人，實實在在做事”為座右銘，踏實幹事，誠實待人。在領導和同事們的關心幫助下，我的組織協調能力、判斷能力、辦事能力都有了進一步提高。 在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理，力求把客運服務工作做到更人性化，規範化， 進一步加強服務意識，提高服務質量。
二、我有樂於奉獻的敬業精神。我愛崗敬業，不管幹什麼工作，幹一行愛一行，都會努力地把工作做得更好。
三、我有年齡的優勢。我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項工作，汽車站的工作是一個特殊的工作崗位，僅靠書本知道是遠遠不夠的，更需要有豐富的業務知識和較強的應變能力來提高自身的綜合素質。
假若我有幸競聘成功，我將不辱使命，努力工作：
一、加強學習，提高素質。一方面加強政治理論知識的學習，不斷提高自己的政治理論水平，儘快完成角色的轉換，勝任本職工作。另一方面加強業務知識的學習，不斷給自己“充電”。
二、擺正位置，做好配角，當好參謀。在工作中，向領導
多請示多彙報，真正做到工作到位不越位。
三、勤奮工作，不計得失。我將兢兢業業，踏踏實實，吃苦肯幹。把我有限的工作經驗奉獻在工作崗位上。
各位領導、同事們，古希臘哲人曾經說過一句話，“給我一個支撐點，我會把地球撬起”，這是對生活的自信；而我現在要說一句話，“給我一次機會，我會幹出我的風采！”，這是對生活的熱愛和對事業的無盡追求。我也深深地知道：此次競聘意味著有人會成功，有人會落選。對此我將以平常心來面對。此次競聘，無論成功失敗，我都將以此次為新的起點，更加努力工作，勤奮學習，迎難而上，把自己的全部智慧與精力奉獻給靈丘汽車站！奉獻給我所至愛的事業！ 我的演講完畢，謝謝大家！
收費站競聘演講稿 篇3
各位領導、各位評委、同事們：
大家好！
首先我要感謝組織給了我這麼一個展示自我，參與競聘的機會，對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛鍊。通過這次競職，讓領導對我各方面有更深的瞭解，給予更多的鞭策和支援。我將珍惜這次機會，接受組織的考驗。下面我就把自己競聘收費站副站長的一些想法，向各位領導和同事們彙報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我叫何xx，現年25歲，大專文化，現任xx收費站內保員。XX年3月通過考錄，我光榮的成為了公路收費隊伍中的一員，從一名內保員做起，勤勤懇懇地完成本職工作，XX年4月至XX年7月從事班長。在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位，盡職盡責，
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較為豐富的工作經驗
一年多的站點基層工作，使我樹立了政治意識，大局意識，紀律意識，養成了紮實的工作作風，工作態度細緻嚴謹，具備了一定的組織協調能力和綜合管理能力。尤其是近年來，在上級領導和同志們的指導幫助下，使我在政治思想、工作能力、協調管理等方面有進一步的提高，也在實際工作中取得了一定成績和進步。同時深知收費站副站長在工作中的地位，作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神
作為一名公路人，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業，在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯幹，為求完美，業務上爭先創優，不甘落後，寬巨集大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、 有較強的工作能力和對收費管理的認識
一年多來，我一直堅持政治、業務和其他科學知識的學習，通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平。在收費中作中，針對過往司乘人員素質、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，認真履行自己的崗位職責，對存有牴觸情緒的司機能較好的加以說服和教育。在班組管理工作中，我認真管理好班組工作紀律。積極參加站、所開展的活動，帶頭組織本站人員學習業務知識，和同事們共同探討工作中出現的異常和疑難問題。
假如我能在這次競聘中脫穎而出，我一定不負眾望，在領導和同事們的支援下，更加努力學習，開拓進取，解放思想，大膽創新，緊緊圍繞公司的中心工作，不斷提高服務水平，為收費事業的發展積極做出貢獻。因此我打算從以下幾方面來開展工作：
一、 擺正位置、當好參謀
首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的各項工作任務，其次，要有統籌兼顧的.意識，做個站長的助手，向站長提供合理建議和主張，幫助站長正確作出決策，及時準確的掌握單位的各方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的資訊，並且注意調查分析，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據，以強烈的責任心和使命感當好站長的左膀右臂。
二、 強化內部管理，做好安全、節支工作
“安全生產重於泰山”，抓好安全檢查和安全生產考核，加大員工的安全生產知識培訓力度，做好每月一次的全面安全檢查與不定期抽查，讓一切隱患和不安定因素，均處於未然。將建設節約型收費站作為一項重要工作，通過加強車輛管理和用電管理，杜絕“非工用車”，“長明燈”，“無功損耗”等浪費現象，在水電方面，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電裝置——做到節約用電、用水。
三、 多動腦筋、多思考，以身作則，充分發揮骨幹作用、帶頭作用
《論語》有言：“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”，努力學習，做好表率，學習和建立新的管理理念，適應現代企業管理要求，如：在站內部實行獎勵制度，對成績突出貢獻重大的人員實行獎勵，促進人員好學上進，發揮積極主動性，帶領大家深入學習公司和管理處下發的各項規章制度，收費業務知識及相關規章制度，提高業務技術水平，大力弘揚愛崗敬業精神，堅持“以人為本，服務社會”的服務理念，把職業道德教育活動推向縱深。挖掘技術人員的潛力，讓人盡其材，人盡其能，為公路事業的發展做出貢獻。
四、 打造“路暢人和”品牌，建立文明收費站
努力打造“路暢人和”品牌，是公司企業文化的核心理念。如果這次競聘成功，我將以建立文明收費站為工作目標，嚴格按照設施規範化即安全設施、便民設施、監督設施、收費設施及亭內設施擺放規範；收費管理制度化，以規範管理為根本，健全完善工作制度、工作程式和檢評辦法；崗位行為標準化即通過統一工作流程，統一服務規範，堅持用心服務，熱誠服務，主動服務，不斷提高收費管理水平和服務質量；站務管理透明化即建立“公開、公平、公正”的績效考核機制，做到政策公開，決策公開，財務公開，資訊公開，考核公開，獎懲公開，激發廣大員工的工作熱情和主人翁意識。注重企業文化建設，開展豐富多彩的文體活動，激勵職工以站為家的熱情。樹立文明行業新形象，體現人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，向社會提供“一流服務視窗”。
各位領導、各位評委、同事們：這次競聘，不管結果怎樣，我都將保持良好心態，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，充分發揮我的聰明才智，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應有的貢獻。
謝謝大家！
收費站競聘演講稿 篇4
領導、同事們：
大家好！
記得富蘭克林有句名言：“推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。”今天我正是為了推動我的事業而來。感謝各位領導、同事們對我的關懷和支援，讓我有機會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是站收費班長。我叫***，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現在是大淑堡收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點：
一、有一定的文化知識和政治素質自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。
二,我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好.
什麼是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統裝置、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？眾說紛紜，以下幾點看法請大家參考。
麻雀雖小，五臟俱全。總的來說要做到七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關係、做好四塊管理職能工作。具體如下：
一、首先，做好一個班長應具備的七項品質是指：
1．認真仔細，虛心好學
上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班後仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑑他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2．吃苦耐勞，先人後己
要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衛生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人後己。
3．機智冷靜，反應迅速
在處理突發事件時能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，儘量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。
4．恪守規章，堅持原則
嚴格遵守收費規章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作鬥爭，堅決抵制，決不姑息。
5．團結互助，發揮集體主義精神
與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。
6．服從指揮，顧全大局
堅決服從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、區域性利益和整體利益的關係。
7．有錯必糾，勇於承擔責任
總結工作，發現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢於承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。
二、其次，作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關係。
1．與上級領導，部門的關係：
站領導、各個科室等等。必須堅決服從領導指揮，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級彙報。
2．與本班組收費員的關係：
要樹立威信，認清班長是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照收費規章制度、收費員百分制考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助，先人後己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關。
3．與本站其他班組的關係：
做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施裝置、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，建立文明收費站。
三、最後，班長還應做好四項職能工作：
1．系統裝置管理
瞭解、熟悉、掌握系統裝置的功能，能熟練應用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護裝置，包括髮電機、滅火器。及時發現裝置安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，最大程度的減少公司的損失，保障收費設施正常工作。
2．環境衛生管理
應注重視窗形象，保持收費站良好的衛生環境，定時清理打掃。堅持良好的個人衛生習慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明的收費站形象。
3．站場安全管理
保護收費員人身、現金、票據的安全，注意可疑人員靠近收費亭，以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發生，及時排除各類安全隱患，對各類突發事件有現場拯救和處理的能力。疏導車輛，文明糾正違章，堅持原則。