關於移動面試經驗群面面試形式

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移動面試經驗一:

關於移動面試經驗群面面試形式

好不容易有個有訊息的,還這麼不靠譜...群面+英語單面

群面:我們組七八個人。

第一題:每個人先介紹一下自己喜歡的有生命物或者無生命物,並說出原因。

第二題:從剛才舉出的東西里選一樣,為其做廣告,廣告必須包含但不限於以下幾樣事物,....

第三題:自己點評一下剛在自己在討論中的優點缺點。

群面大概快1個小時。前面是一個喜歡竹子的清華男,出口成章,還文縐縐地吟溼。在他後面我算倒黴了。

然後單個面英語。問題很簡單,大概4、5個問題,每個回答都不需要超過3、4句的樣子。就是看能不能開口說英語罷了。平均一個[被過濾]概5分鐘。就是這樣了。人很多,我們組幾乎都是清華北大的...建議坐地鐵到宣武門站下再改坐公交兩站地。按照google地圖上的公交推薦很不靠譜,公交車又慢又繞,中午花了一個半鐘頭才到。儘量穿正裝去。還有就是小心打醬油的。

移動面試經驗二:

好多人不明白怎麼回事,面試結束後我還是有些疑問,不過總算解開了不少疑惑,很多人問起,我就說說吧,希望對後來人有點幫助吧。

移動研究院在北京,個人原因所以沒投,江蘇移動的工作人員並不知道總公司研究院有招聘,可能移動內部的人交流比較少,猜測是各自為政吧。也因為個人原因比較想去南京,所以我參加了這次面試。組織這次面試的是一個年輕的女hr和幾個研發中心的技術人員,可能經驗不足,hr並不知道三方協議和解約之間的流程關係,通知的時候也很多細節沒有交代清楚,到了現場我才確認。面試地點是在南京審計學院的學術交流中心,這個地點是面試之前的兩天改的,而最早通知我的地點是在虎踞路省公司,這一點上也可以看出組織確實比較混亂。面試面向博士的,基本是通訊口的,10個人,2個科大的,1個華工的,其他都是東南大學和南郵(是不是通訊口這塊,東南和南郵比南大要好?),下午和我一起面試的是3個東南大學的博士(相當於我們6系方向的),華工的博士(方向不好說,計算機口的博士,但一直在做電子類專案,已經延期一年半)。5個人中只有我已經簽約,hr也不太關注毀約之類的人事規定。科大的另一個同學沒有來,因此實際面試人數是9人。組織者稍微問了我下,因為和我一屆又都是11系的,汗顏的是我不認識他。我解釋說基本上大家是實驗室為單位,所以不認識也比較正常,他可能有事來不了吧。

面試前的聊天得到了很多有用的資訊:很早之前簡歷是被篩選掉的,海投的過程中,投過江蘇移動,然後再也沒有過訊息,接到這次通知也是比較意外。因此我探了探口風,hr和我說,江蘇移動招人一般是博士直接過濾的,也就是隻招碩和本,整個公司上下只有一個博士,還是經管類的(這個是hr的說法,也可能只是她接觸的人群)。然後,省公司今年是特殊,她說機會難得,因為往年都是社招,今年第一次從應屆生中招人,往年招應屆生都是市公司和縣公司。從面試評審組看,公司應該還是比較重視的,評審組由公司領導+東南大學和南郵的博導組成,還有技術人員旁聽。從東南大學的同學那瞭解到,評委裡面的確有他們的老師。。。

華工的同說他沒有抱著太大的希望,只是因為他要去河海大學找人,所以正好趕一起。交談得到的資訊來看,科大的it博士們就業簽約情況比東南和華工應該還是稍好的(所以大家應該更有信心),當然時間倉促,我也是簡單瞭解下,難免偏差。有一個插曲是,女hr的同學,一個智聯招聘的工作人員也在旁作陪(後離開,可能不是這次面試組織工作參與人),期間一直在組織江蘇電力(or電網,沒聽清)體檢,並且抱怨某些家長太可笑了,還打電話過來問:“憑啥你們不要我兒子,我兒子可是清華碩士”

很奇怪的是班上同學也有投江蘇移動,卻沒有被通知面試。作為0111ers技術最菜的一個,我卻被通知參加面試,問題是專業對口也就罷了,然而專業卻完全不對口,下午的5個

面試者中,我就是個另類。面試的題目是,兩個ppt+presentation,5分鐘自我介紹的ppt,然後15分鐘介紹你設計的一個TD-SCDMA+WSN的應用,TD-SCDMA我是完全不懂了,WSN知道一點皮毛,基本上是聽報告和開討論會聽來的。拿到面試題目是9號,面試時間是11號,也就是說我要在兩天內學習+思考+寫ppt。

因為之前應聘的工作都不是技術類至少不是純技術類,這實際上是我第一次參加技術面。來之前主要還是為了學習和檢驗短期學習思考的成果,我也知道我通過的概率其實蠻小的。最主要的是,我至少別給科大丟人吧。

通知我的面試時間是13:45,然而評審人員是陸續來的,等到2點多評委到齊了通知我進去。面試是大會議室,評審+聽眾+組織者大概有20~30個吧,從年齡上和就坐位置可以看出評委大概是哪幾個,但是很難分清哪幾個是移動領導,哪幾個是博導。我主要還是換角度思考做文章,提的是非大資料應用,採用大批量小資料去做應用。。。。(由於是無知的扯淡,內容略)分析需求、分解問題方面不錯,思路清晰有條理,兩個提問的評委都肯定了這條(潛臺詞是不是說內容就是[被過濾]?)。提問我的都是開放性問題:1.在你的設計中,移動公司要做什麼 2.假如現在讓你負責實施你這個專案你要怎麼做。第3個問題比較尖銳,問的是:你剛才說了你進行準備工作時的困難,那麼談談你這次面試的目的和看法。開放性問題我回答的應該都還好,沒問技術細節,否則基本要卡殼。也可能是我的技術細節有問題,所以提問我的都像是移動領導,而不像是博導(覺得沒有啥好問的?)。

面試結束後問了hr,hr說可以走了,然後我就走了,下文就誰也不知道了,我其實蠻想知。。(由於是無知的扯淡,內容略)分析需求、分解問題方面不錯,思路清晰有條理,兩個提問的評委都肯定了這條(潛臺詞是不是說內容就是[被過濾]?)。提問我的都是開放性問題:1.在你的設計中,移動公司要做什麼 2.假如現在讓你負責實施你這個專案你要怎麼做。第3個問題比較尖銳,問的是:你剛才說了你進行準備工作時的困難,那麼談談你這次面試的目的和看法。開放性問題我回答的應該都還好,沒問技術細節,否則基本要卡殼。也可能是我的技術細節有問題,所以提問我的都像是移動領導,而不像是博導(覺得沒有啥好問的?)。

面試結束後問了hr,hr說可以走了,然後我就走了,下文就誰也不知道了,我其實蠻想知道我得到的評分和評價的,也是一個檢驗吧,這也是這次面試的最大疑問。至於待遇問題,沒offer誰也不知道了,東南的一個同學和我說的數估計是15,那也只是估計,不過他們應該比我瞭解一些吧。最後有個出行提醒,春運開始了,悲劇如我的話就鬱悶了。我會暈車,所以回來的時候想坐火車(沒法確定面試時間所以回程沒有提前買,江蘇移動提供的是10號的'賓館,但是11號要是留下就要自己買單了),問了一個在南京的同學,她說基本上去車站肯定能買到票,不用提前,等我去了車站的時候發現。。。春運開始了,回頭要去汽車站,發現末班車已經都沒了,沒辦法,排隊買火車票吧。。。。排了一個多小時終於買到票了,還是無座的。上了車發現果然沒座,擠到有人都在車廂之間睡覺了,還好有位返鄉民工去他工友那邊打牌了,我看位置無人坐了下來,沒有一路站回來。

分析需求、分解問題方面不錯,思路清晰有條理,兩個提問的評委都肯定了這條(潛臺詞是不是說內容就是[被過濾]?)。提問我的都是開放性問題:1.在你的設計中,移動公司要做什麼 2.假如現在讓你負責實施你這個專案你要怎麼做。第3個問題比較尖銳,問的是:你剛才說了你進行準備工作時的困難,那麼談談你這次面試的目的和看法。開放性問題我回答的應該都還好,沒問技術細節,否則基本要卡殼。也可能是我的技術細節有問題,所以提問我的都像是移動領導,而不像是博導(覺得沒有啥好問的?)。

面試結束後問了hr,hr說可以走了,然後我就走了,下文就誰也不知道了,我其實蠻想知道我得到的評分和評價的,也是一個檢驗吧,這也是這次面試的最大疑問。至於待遇問題,沒offer誰也不知道了,東南的一個同學和我說的數估計是15,那也只是估計,不過他們應該比我瞭解一些吧。最後有個出行提醒,春運開始了,悲劇如我的話就鬱悶了。我會暈車,所以回來的時候想坐火車(沒法確定面試時間所以回程沒有提前買,江蘇移動提供的是10號的賓館,但是11號要是留下就要自己買單了),問了一個在南京的同學,她說基本上去車站肯定能買到票,不用提前,等我去了車站的時候發現。。。春運開始了,回頭要去汽車站,發現末班車已經都沒了,沒辦法,排隊買火車票吧。。。。排了一個多小時終於買到票了,還是無座的。上了車發現果然沒座,擠到有人都在車廂之間睡覺了,還好有位返鄉民工去他工友那邊打牌了,我看位置無人坐了下來,沒有一路站回來。