實習顧名思義，在實踐中學習。在經過一段時間的學習之後，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。而實習日誌是記錄實習過程中所學的點點滴滴的!今天，本站小編特意為大家推薦2篇建築電氣專業實習日誌，希望大家喜歡!
建築電氣專業實習日誌一
1、今天上午十點到工地，熟悉工地情況，實習地點為中紡依棉紡織車間，車間主體已經完工，主織造車間已做室內墊層，東面的地面墊層還未做，車間的屋面正在施工。
由於電的專案未上，下午孟工帶我隨劉師傅去彈1號裝置機(片梭機p7100―3900)的位置。
2、由於電的專案未上，今天隨質檢員王工到屋頂看屋面做法，做法為在澆築層做2-3mm的隔氣層，然後再做10公分的保溫層，再在保溫層上做抹灰找平。
3、上午自己看消防支管及消防箱的安裝，消防主幹管已經安裝完工，車間採用消防箱滅火，沒有安裝自動噴淋滅火，下午跟劉師傅一起放線，確定1號裝置機(片梭機p7100―3900)的位置。
4、由於電的專案未上，今天隨質檢員王工到屋頂看屋面做法，做法為在澆築層做2-3mm的隔氣層，然後再做10公分的保溫層，再在保溫層上做抹灰找平。
5、上午彈1號裝置(片梭機p7100―3900)的螺栓預留孔位置，按車間織造裝置地腳圖紙在裝置中用捲尺或鋼尺找到預留螺栓孔位置，用墨斗彈出螺栓預留孔位置，做完後並用油漆塗出位置，做好標記，為以後做地面時預留螺栓做好前提工作;由於電的專案還未上，下午隨劉師傅抄外牆+0.500的線，扛上水平儀，支好架子，調好水平儀，然後以一個已經有的+0.500的線為基準用標尺記好位置，然後以這個測得的為基準逐個抄平畫點，然後再用墨斗將測得的點連起來，做好+0.500線為做地面做好基準。
6、電的專案終於上了，但是由於車間只是主體完工，等裝修及安裝門窗還有一段時間，大概一兩個月，所以上午只跟隨電工隊測量電纜溝的每段長度和確定總長度，以估算電纜的用量。
上午跟隨電工隊繼續測量電纜溝長度，確定每段長度和總長度，以便估算電纜的用量。
下午隨劉師傅超室內地平，扛上水平儀，支好架子，調好水平儀，然後以一個已經有的+0.500的線為基準用標尺記好位置，然後以這個測得的為基準逐個抄平畫點，然後再用墨斗將測得的點連起來，做好+0.500線為做地面做好基準。為室內做地面做準備。
7、上午超室內地平，扛上水平儀，支好架子，調好水平儀，然後以一個已經有的+0.500的線為基準用標尺記好位置，然後以這個測得的為基準逐個抄平畫點，然後再用墨斗將測得的點連起來，做好+0.500線為做地面做好基準。為室內做地面做準備。
下午借電氣圖紙學習，由於他們的圖紙沒有放在一起，所以借到的主要有一張車間製造裝置和配電櫃供電平面圖，幾張系統圖，又分為動力系統圖和照明系統圖。
電的專案沒有多少，今天又安排隨劉師傅補齊一些螺栓的預留孔位置，主要用鋼尺按圖紙標註的測好位置，用繪圖筆描好點，然後用墨斗談好螺栓的外框線，再用油漆塗出來，標註明顯，為將來做地面時預留做好準備工作。
8、今天為劉師傅計算風道上風口的具體標註位置，用鋼尺按圖紙標註的測好位置，用繪圖筆描好點，然後用墨斗彈好螺栓的外框線，再用油漆塗出來，標註明顯，為將來做地面時預留做好準備工作。
9、今天為劉師傅計算風道上檢查口的位置，用鋼尺按圖紙標註的測好位置，用繪圖筆描好點，然後用墨斗彈好風口的外框線，再用油漆塗出來，標註明顯，為將來做地面時預留做好準備工作，以免做地面時忽略掉，被澆注上。
10、今天繼續昨天未完成的工作，標風口位置，用鋼尺按圖紙標註的測好位置，用繪圖筆描好點，然後用墨斗彈好風口的外框線，再用油漆塗出來，標註明顯，為將來做地面時預留做好準備工作，以免做地面時忽略掉，被澆注上。
11、今天有幸實地觀察下電纜的過程，電纜纏在很大的線包上，電纜均為五芯鋁線和銅線。型號主要有yjv-0.6/1kv-3×185+2×95和nh-yjlv-0.6/1kv-3×50-2×25和nh-yjlv-1kv-5×16。
12、今天為劉師傅計算風道上風口的位置，用鋼尺按圖紙標註的測好位置，用繪圖筆描好點，然後用墨斗彈好風口的外框線，再用油漆塗出來，標註明顯，為將來做地面時預留做好準備工作，以免做地面時忽略掉，被澆注上。
13、今天繼續昨天未完成的工作，標風口位置，用鋼尺按圖紙標註的測好位置，用繪圖筆描好點，然後用墨斗彈好風口的外框線，再用油漆塗出來，標註明顯，為將來做地面時預留做好準備工作，以免做地面時忽略掉，被澆注上。
14、今天隨劉師傅補齊以前遺漏的和模板拆除時丟失的一些裝置螺栓預留孔位置，按照圖紙對照看到丟失位置照慣例對其彈線，並刷漆標註。
15、今天為劉師傅計算風道上風口的位置，用鋼尺按圖紙標註的測好位置，用繪圖筆描好點，然後用墨斗彈好風口的外框框線，再用油漆塗出來，標註明顯，為將來做地面時預留做好準備工作，以免做地面時忽略掉，被澆注上。
16、今天繼續作風道上風口的位置的標註放線工作，用鋼尺按圖紙標註的測好位置，用繪圖筆描好點，然後用墨斗彈好風口的外框線，再用油漆塗出來，標註明顯，為將來做地面時預留做好準備工作，以免做地面時忽略掉，被澆注上。
17、最近可能要做地面，所以專案部做出了地面分割的圖紙，今天主要做地面分割線，按照圖確定位置，並用墨斗彈出黑線，明確位置。
18、今天劉師傅沒來，剛好甲方來了，所以一起隨甲方校驗紡織車間所有紡織裝置位置線和其預留孔螺栓位置，由於一號裝置前後方向反了所以導致電氣的進線口位置也標錯了，並下午對其進行了糾正。
19、今天是在專案部實習的最後一天，但我仍然堅守崗位繼續完成最後的工作，將最後的要標記的裝置位置標記出來，並將其電纜點的位置標識清楚。在專案的四周時間內受到了專案同事的熱情幫助，並得到了專案部同事的一致好評，是自己得到了很大鼓舞
建築電氣專業實習日誌二
20xx年1月11號
今天是星期三，我也開始了我的實習生涯。經過了車間主任的介紹，我也對這個公司進行了一定的瞭解。平高集團有限公司是中國電力技術裝備有限公司的全資子公司，前身是成立於1970年的平頂山高壓開關廠。是我國高壓、超高壓、特高壓開關重大裝備研發製造基地，是國家電工行業重大技術裝備支柱企業，國家大型一類企業。公司的業務範圍涵蓋輸配電裝置研發、設計、製造、銷售、檢測、相關裝置成套、服務與工程承包，核心業務為高壓、超高壓及特高壓交直流開關裝置製造、研發、銷售和服務。產品共分為七大類十六個系列一百二十多個品種，主要產品有：40.5kV-1100kV封閉式組合電器、40.5kV- 1100kV SF6斷路器、40.5kV-1100kV隔離開關和接地開關、40.5kV-252kV敞開式組合電器、10kV- 40.5kV真空斷路器、成套電氣裝置、鐵道電氣化用開關裝置，及互感器，避雷器、液壓機構及彈簧機構、複合絕緣子、SF6氣體回收充放裝置等。公司產品廣泛應用於我國重點電力工程，曾先後為我國第一條550kV高壓交流輸電工程，第一條750kV超高壓交流輸電工程，第一個電壓等級最高的智慧化示範工程變電站—750kV延安變以及 “西電東送”等國家重點工程專案提供了輸配電裝置。平高集團還在國內率先進行了交流1100kV特高壓產品的研發，為國家百萬伏交流試驗示範工程“晉東南 -南陽-荊門”提供了1000kVGIS產品。
20xx年1月12號
今天還是對開關櫃的瞭解，但是今天主要了解的是它的效能特點以及內部的構造，為以後的研發打下基礎。 效能特點：
① KYN28-12型中置式金屬鎧裝封閉高壓開關櫃，櫃體採用優質覆鋁鋅鋼板經數控機械加工成型，並經固定，隔室間防護等級為IP20，外殼防護等級達到IP40，開關櫃分為母線室、電纜室、手車室、儀表控制室。
②主斷路器配置VS1,VD4等國內外優質真空斷路器。
③具備完善的五防聯鎖，操作安全簡便，二次顯示完整齊全 ④根據設計可配置綜合或分離元件保護，並實現聯鎖備自投功能。
⑤電纜室具有足夠空間，可同時端接幾路電纜，常規下進下出，也可按設計上進上出。
⑥根據設計組成進線、計量、PT、聯絡、出線等多功能櫃，開關手車具有互換性，檢修維護十分方便。開關櫃主要由母線，母線隔離開關，少油斷路器，電流互感器，線路隔離開關，電纜頭，儀表繼電器屏等構成。
20xx年1月13號
今天經理帶我參觀了研發部門，因為我以後也想在這一部門就業，所以也就特別的認真。我看到很多進去實習的學生都在看圖紙，我也順便把圖紙拿過來看看，有種似懂非懂的感覺，電路圖上的器件大多數都認識，但是卻不知道整個電路圖所起的作用。電路圖主要用到的知識有《建築供配電》。《電氣控制與PLC應用》。在辦公室，看一位老師傅在編PLC程式的時候十分熟練，想到自己平時學習的東西確實比較空洞，希望在這次實習中能將理論與實踐結合起來，達到初期的效果。
20xx年1月14號
今天師傅講給我聽開關櫃的接線方法，接線是最重要的，稍有錯誤，就會造成很大的損失。以下是師傅提出的要求：
1、適應範圍：適用於各種成套開關裝置產品的二次線配製。
2、材料：
①導線 一律採用絕緣銅線，按圖紙要求或電流選擇其截面積，其最小截面積單股銅線為1.5mm平方和多股1mm平方，連線電子器件的小電流，低電平電路允許採用更小截面積的導線，顏色一般用黑色。
②塑料走線槽一般採用π3015-22、π3025-22、π3050-20三等規格。
3、工具：斜口鉗、剝線鉗、壓線鉗、扳手、剪刀等。
4、工藝要求：
① 配線應排列整齊，接線正確，牢固美觀。
② 跨門線一律採用多股軟銅線，線長以使門開啟致電極限位置及關閉時不受其拉力的影響而鬆動，拉伸或損傷絕緣為原則，並和附近的元器件保持安全距離。根據走線方位或彎成V型或S型。
③ 同一接點用螺釘連線時最多允許接入兩根導線，與端子連線時，一般只允許接一根導線。
④ 導線穿過金屬底板時，底板上應加裝橡膠墊圈或者其它絕緣套管。
20xx年1月15號
今天是被經理安排到了車間去，雖然心裡有點不願意，但是還是去了，車間並不像別的車間那樣髒。今天主要的任務就是學著佈線。在看了幾遍師傅佈線後，我也想試試，卻發現布的線沒有他們布的直和好看，而且在一些細節的部分還做的不夠好，一不小心手就被劃了一小塊皮，才想起來實習過程中安全是最重要的。雖然我知道以後我不一定會讓我親自佈線，但是我想多學一門手藝也是好事，所以今天一天都在車間佈線，等到了晚上，線布的也算基本滿意。
今天參加了公司的安全教育會議，現在所有的公司都在做安全教育。公司生產，安全是最重要的，簡單的說影響到了公司的生產效率，嚴重的還會危及到人身安全，造成巨大的經濟損失。會議持續的時間也比較長。下午在辦公室看圖紙，還把以前學的《建築供配電》一起看了一遍，這次看書的感覺和第一次學的時候感覺明顯不一樣，對書中提到的各種器件有了更深的瞭解，不再是那麼的單調，但是圖紙還是有部分不懂。正好師傅下午不是很忙，然後他就把我講通了。
下午在辦公室看圖紙，已經基本上能讀懂電路圖的原理，後來公司接到通知，有一家公司的開關櫃出現故障，我也就有幸陪同師傅一起去看看。那個公司離我們公司只有十分鐘的車程，到了那兒後師傅拿出各種儀表進行測試，但是線很多，想要一下子找到故障點確實很難，要有耐心，檢測大約進行了半個多小時，終於故障點被查出來了，但是師傅還是在一條線一條線的檢測，我就很疑問的問師傅為什麼故障找出來了還要繼續找，師傅笑了笑說，難道你就確定別的地方沒有故障，我恍然大悟，果不其然，整個開關櫃有三個故障點，都被排查出來了，機器也可以正常工作了。今天的收穫很多，知道做我們這行的一定要有耐心，同時，細心也是很重要的。
20xx年1月16號
今天是新的一週的第一天，這周我的任務就是完成一個開關櫃的`安裝和接線，並且除錯正常工作。師傅和我講了下要求，具體如下：
1.嚴格遵守現場的安全操作規程和實習單位的勞動紀律，確保人身和裝置的安全。
2.在實習過程中要服從單位的領導、工程技術人員和工人師傅的安排，尊重實習單位的領導、技術人員和工人師傅，講文明懂禮貌正確樹立大學生的良好形象。
3.在實習過程中有什麼問題應積極、主動、謙虛、認真地請教技術人員和工人師傅。
總之，在實習過程中，要從各方面嚴格要求自己，圓滿地完成生產實習，為以後的學習和工作奠定良好的基礎，以便為我國電力事業的發展做出應有的貢獻。 花了很長時間在櫃體組裝車間瞭解的裝配工藝。具體要求如下：
1) 準備工作
(1)仔細審閱一次接線圖，平面佈置圖，櫃體總裝圖和技術條件，瞭解清楚各個方案櫃體的排列順序，主要結構及使用者具體要求。
(2)工具 準備好所需的通用工具：鐵錘 木錘 各種扳手(含電動扳手)螺絲刀 啟動鉚槍等。按圖紙及交接單領取合格的零部件，將領來的元件清潔後放置於工位器具上，所有工件不允許放於地面上。
2)裝配
(1)拉鉚螺母
挑選出需要拉鉚螺母的零件，開啟氣泵，等氣泵的壓力達到7.8～8.0Mpa。挑選出合格的M6 M8 M10的拉鉚螺母，按圖紙的位置放入零件孔內，拉鉚時槍頭要與鉚螺母規格一致，啟動鉚槍，槍頭垂直打入鉚螺母內，不能用勁壓鉚槍，手隨鉚槍運動，螺母拉緊後槍頭自動退出， 不能直接把鉚槍拉出。
(2)框架組裝
按櫃號所對應的一次方案及裝配圖選擇零部件，櫃體的組裝要先從框架開始，框架一般按從下到上，從外到裡的順序，將零部件連線在一起，良好外形尺寸及對角線後，用電動扳手將螺栓垂直打入鉚螺母內，框架的緊固螺栓要求為外六角螺栓，強度為8.8級，櫃體的對角線尺寸不應大於1mm。
(3)裝配用的標準緊韌體均有保護層，緊固後的螺絲應露出螺母2～5個螺紋。
3)接地開關及其連鎖的裝配
按圖紙指定的位置將接地開關安裝牢固，將操作軸固定在櫃體側框上，並正確地裝好與之相關的聯鎖件，用拉桿及拐臂或與接地開關配套的扇形齒輪將接地開關與操作軸連在一起，連線處用彈性銷固定好，按正確的操作程式進行接地開關分、合閘試操作，一般不少於5次，要求在手動慢操作的情況下，能正確的分、合，並且靈活 、無卡滯，無誤操作隱患，分、和指示牌位置正確、明顯。然後，把連結漸緊固牢，傳動及摩擦處塗以-25°鋰基潤滑脂。
4)活門機構的安裝
按活門機構裝配圖先將與櫃寬及斷路器手車相匹配的簾板 支架導杆等按圖紙裝配好，再將開啟活門的拐臂裝於手車室兩側，用連桿及軸銷做好拐臂與活門的連線。用手搬動拐臂，試其開啟、關閉是否靈活、可靠，調至確認可靠為止，並在轉動和摩擦部位塗以-25°鋰基潤滑脂。
5)門板的裝配
先裝好門板上的防爆玻璃，並用壓板固定好，裝小密封條的部位要用百德邦膠把小密封條貼上牢固。裝好門板鉸鏈及門鎖，將門板固定在櫃體側框上，要求門板不下垂，開啟角度不小於90°，門軸與門板轉動靈活、可靠。