廣東取消長途考試考車牌有什麼影響?昨日，記者走訪了多個駕校，不少駕校表示，取消考長途，但培訓里程不能低於300公里。目前成本已增加，學費肯定會漲的。
廣東取消長途考試考車牌有什麼影響
1培訓費用會降低嗎?
駕校：不會，肯定會漲價
記者瞭解到，考長途時，駕校一般按照人數安排5座或7座小車接送，途中會有長途車輛來回油費，教練的時間，學員食宿費用等費用。如果長途真的取消了，將會給駕校節省成本，成本節省了，那駕校會降低學員的學費嗎?
昨日，記者走訪了同航、正通、安順等多個駕校。在廣州大橋旁的同航駕校辦公室一名工作人員稱，沒預定在4月1日考長途的，以後就不用再考了。不考也不會退學費，一樣的價格。因為交通運輸部、公安部新出臺的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》中明確規定，培訓里程不能低於300公里，這部分費用將轉嫁到這裡。取消了考長途，也不可能降價招生，“300公里的費用比考長途更花錢，不要指望降價。等細則出來，肯定會漲價的。”
海珠區大江衝正通駕校招生點的工作人員也稱，不可能降價，以後肯定會漲價。至於漲多少，要等以後具體細則出來後再定。“如果你現在報名，我們還是可以優惠的，但等下個月就不好說了。”
2學員拿證時間會縮短嗎?
教練：不一定，300公里也需時間
長途考試取消，意味著，通過科目二考試以後可以直接預約科目三，不用等待駕校安排考長途。那麼，學員拿證時間會不會縮短?
對此，一駕校的教練張先生表示，這個不一定，首先培訓里程不能低於300公里，這個也是需要時間的。目前交管部門還沒有釋出相關詳細的後續檔案，在取消長途後，會不會新增別的考試形式或別的考試要求，這些都很難說。
但可以肯定的是，嚴格執行300公里的要求後，學員的駕駛技能方面會有更大的提升，能夠起到保障作用。
教練觀點
未來學員培訓會更標準化
“取消長途考，這個改革對於學員來說肯定是有好處的。”超過10年駕校培訓經驗的周教練指出，政府出臺這個政策的根本出發點是為了學員著想，希望減輕學員負擔的同時，將開車技能掌握得更好。
他認為，隨著長途考的取消，接下來肯定會嚴格執行“不低於超過300公里的培訓里程”的`政策，以保證學員有足夠的實際操作練習時間。“在考長途時，學員一般往返最多也是開80公里左右，但執行‘300公里’的政策後，學員起碼要多學2~3天，實操開車的時間及公里數都將增加。”
周教練指出，未來學員培訓學習將會更加標準化，這是因為隨著“300公里”政策的落實，駕校培訓策略以及教練車的配置都將更加科學，“培訓過程中，車上估計會安裝一個更加先進的儀器，進行刷身份證、刷臉認證、時間記錄等，無論你基礎好還是基礎差，每個人都要完成規定的公里數要求，這樣將更加標準化，也更加公平。”
網友熱議
你贊成考長途嗎?
對於駕考取消考長途，網友對此看法不一，有贊也有彈。
我覺得考長途挺好的，能為科三打下基礎。取消長途只是換湯不換藥，取消了一個肯定會增加新東西。
——網友sammi
我是贊成考長途的，儘管是麻煩一些，但起碼在長途過程中學到很多，至少積累了長途開車的經驗，為日後打下基礎。——網友百無禁忌
說實話，個人認為考長途沒什麼大作用。去一次長途，至少要一天半的時間，還只能開40公里。
不如直接在市區多練習，能在車多擁擠的市區練得從容不迫，鎮定自若，那比去長途更能鍛鍊駕駛能力。
——網友Ray Yeah
考長途故事
跑長途開山路腿都軟了
我考長途簡直是場噩夢。從河源到韶關，每個學員輪流開40公里，全程監控。
沒想到等待我的全是山路，所有交規中的危險標誌我都見過，而且每個都出現四五次!連續急彎、落石、路滑、事故多發等等。
比地勢更可怕的是，迎面而來的長途大卡車……我花了80分鐘才開完這段路，腳都軟了。
——網友luzhijia
教練讓我開到150碼
考長途，驚出我一身冷汗。在高速路上，不敢開快，開到80碼時不敢踩油門了，但教練大喊“死命踩油”，車速一下飆到150千米/時，因為害怕，我閉上了眼睛。教練大吼：“你要睜開眼啊，閉眼怎麼開車?”
這是我人生第一次開到150碼，現在上高速一般最快只開到110碼，150碼超速要罰款了。——市民劉小姐