員工事蹟材料

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在日常學習、工作和生活中,大家都不可避免地會接觸到事蹟材料吧,事蹟材料具有概括標明先進事蹟的主要內容或材料的用途。那麼相關的事蹟材料到底怎麼寫呢?下面是小編為大家收集的員工事蹟材料,希望對大家有所幫助。

員工事蹟材料

員工事蹟材料1

xx,於7月份畢業,先後參加了秦沈客運專線、宣杭鐵路增建二線的建設,10月份從宣杭經理部調到xx經理部。在宣杭經理部獲得宣杭工指評選的“西湖之星”稱號,被局工指評為“優秀共產黨員”。作為一名黨員,他時時刻刻告戒自己,黨員就應該有黨員的樣子,就應該有黨員的作風。

在經理部五一期間評選的二十佳“優秀員工”評選中,他以經理部最高分當選。

在xx經理部,開始他負責變更設計原始資料的收集工作。為了掌握變更第一手資料,他深入現場,逐個瞭解工程施工情況,dk44+085涵,因排洪問題,當地政府要求移位。他通過查閱圖紙和現場調查,發現該涵處在一個小山坳裡,鐵路修通後將形成一個封閉的凹地,洪水無法排出,此涵不能移位。他把實際情況和當地村民作了耐心的解釋,從涵的作用以及涵移位帶來的危害和對當地農業的影響一一作了闡述,徵得了他們的理解,涵洞得以順利施工。通過和監理、設計的及時溝通,又及時解決了幾個影響施工的變更,使現場施工生產順利實施。

由於表現突出,12月份,因工作的需要,xx擔任工程部部長,全面負責工程部的技術管理工作。由於施工線長,開工的工作面多,技術管理跨度大,技術人員的不足加上工作量很大。作為工程部長的他,深感自己的責任大、擔子重,因此他時刻提醒自己一定要高標準嚴要求,一定要走在最前面,一定要對施工隊伍熱情服務,急人之所急。好多人都說:哪裡需要哪裡就有他的身影,工地上的每個角落都留下了他的足跡。

新莊特大橋是經理部關鍵控制工程,又是形象工程,橋長1.2公里,技術含量高,工藝複雜,施工難度大,施工週期短,各級領導非常關注,為了做好特到橋的技術工作,他每天都要跑整天泡在現場,幫助隊上技術人員指導技術工作,有時難點的地方,他親網自去認真做好技術交底,有的施工人員看不懂,他就現場手把手的教,仔細講解,直到別人能清清網楚楚地表述給他,他才放心。為了連續樑一次灌注成功,他仔細察看沒有到施工工序,甚至連拼裝的碗扣件他都要親手去摸一摸,看是否穩固牢靠。

他還將培養剛來參加工作的年輕技術幹部作為自己的重要工作。專案一隊技術人員在一次涵洞帽石的技術交底中,因圖紙未看透,導致帽石尺寸有誤。他及時發現問題後,耐心的給他講解如何看圖,特別是一些複雜的小型結構物,線條多,要平縱橫相結合,這樣就能全面瞭解構造物的幾何尺寸。為了防止此類情況的出現,他召集經理部全體工程技術人員進行學習,以後此類事件再未發生過。工程部人員少,且為剛剛畢業的學生或女同志,因沒有現場施工經驗,幹起活來無從下手,他就親自教他們如何幹,讓他們儘快熟悉工作,同時主要通過自己的加班加點,來彌補人員缺少。

工程技術是工程施工企業的龍頭,搞好工程,技術先行。xx客運專線設計時速200km/h,並預留250km/h,對技術要求高。為把工作幹好,從前期的施網工調查、施工圖紙稽核、施工組織設計帶領技術人員對管段情況逐一調查,他親自參加並著手編寫。為優化施工組織設計,他翻閱有關書籍,向有經驗的老工程技術人員多請教學習。技術無止境,只有更好,沒有最好。在工作中xx也如此要求自己,為把工作做細、做精,他先把施工圖紙、驗標和施工規範認真閱讀,領會設計意圖,結合驗標要求,把設計和驗標要求向各專案隊技術人員進行了交底,為工程安全優質的完成奠定了基礎。

在xx鐵路工程建設中,xx通過自己的言行舉止,自己的所作所為,來帶動身邊的人,來感動身邊的人。在經理部五一期間評選的二十佳“優秀員工”評選中,他以經理部最高分當選,xx說他將會更加努力,讓共產黨員先進性得以體現、昇華。

員工事蹟材料2

該同志於xx年來到地鐵行業,在地鐵大發展的這二十餘年間,她從一名普通的一線售檢票人員,到現在的四號線管理部經理,用自己的勞動和汗水,與軌道交通行業一同發展。20xx年,xx地鐵第三運營有限公司成立,紀如芳同志隨即來到四號線客運,擔任黨支部書記兼工會負責人的工作。

作為黨支部書記,她每年都要及時掌握黨員動態,做好黨員發展的前期政審工作,處理公司黨委下達的各類黨務工作,這些看似簡單而又重複的工作,卻是作為黨支部書記的她每年的重點工作任務,今年,四號線客運黨支部還被評為了優秀黨支部的稱號。

作為四號線客運的領頭人,她要處理來自全線各類運營生產工作,質量檢查、消防安全、行車安全、後勤管理等工作都在她每天的工作中出現,上著常日班的她,卻不常出現在自己的辦公室裡,而是每天奔走於車站、公司之間,為的是讓一線的員工在遇到困難時能第一時間得到解決。在區域站長的眼中,紀如芳同志是個閒不下來的領導,一線員工有任何問題,她都會及時協調解決,不論是上班還是開會,她都會想辦法處理,不讓問題擴大,因此環線上常有人說“有困難找領導”說的便是她了。

作為四號線客運分工會負責人,除了解決工作上的困難,還要為職工謀求更大的利益。工會是職工工作生活的保障,紀如芳同志深知這一點,因此每天都會舉辦各類職工喜聞樂見的活動,做好前期的各類宣傳準備工作,力求能讓每個職工都能在全年參加至少兩次活動,豐富職工的業餘生活。同時解決職工生活困苦也是工會的工作職責,每年的元旦、春節、國慶等節假日,她都會與區域站長、值班站長等一同進行家訪慰問,不論颳風下雨,有時一天要走訪3—4名職工,但她覺得只有職工生活上的問題解決了,才能全身心的.服務於崗位。今年,她還主動挽起袖管,參與了義務獻血工作,為一線職工起了個好頭。

作為公司女工主任,她更是站在女職工的立場,為廣大女職工著想,每年三八婦女節舉辦各類適合女職工的活動,同時持續兩年的女職工培訓班,讓女職工能在工作之餘得到全方位的發展。

這五年來,在她的引領下,四號線不論是生產運營還是後勤保障工作都在有條不紊的進行著,同時還湧現了不少的優秀員工和集體,例如微笑天使—陳昱、跑跑服務員—徐辰珏、五星服務站—東安路、健康文化區—塘橋站等,這些在幸福環線上赫赫有名的名字背後都離不開黨支部書記一次次的牽線、指點和創意,才能有如今的幸福環線。

其實她做的遠遠不止這些,但她常說:“作為一名領導,我卻要時常站在職工的立場思考問題、解決問題,我是一名決策者,但在地鐵的崗位上做要做一名執行者,融入到一線職工的工作、生活中去。”

員工事蹟材料3

孫xx,呼和浩特乘務車間一名普通職工。自20xx年5月參加工作以來,先後從事貨車檢修、紅外線檢修運用、客車運用等工作。工作中,她時刻嚴格要求自己,堅持以一名共產黨員的標準來衡量自己的一言一行,勤於學習、努力鑽研,從不計較個人得失。她始終認為用力工作只能把工作做好、用心工作才會把工作做得優秀,堅持用認真負責的態度默默奉獻著,有艱辛的付出,也有收穫的喜悅,她的努力與付出得到了領導和同事們的一致認可。

作為一名共產黨員,她深知良好的思想政治素質在每一名共產黨員成長中所起的重要作用,始終堅持把提高自身思想政治素質放在首位,自覺貫徹落實集團公司、段各項工作部署,積極參加上級組織組織的有益活動,不斷提高自身政治素養。作為一名值班員,她沒有放鬆對自己的要求,注重加強自身理論學習,通過各種方式學習集團公司、段相關各項規章制度、操作流程和專業知識,熟悉掌握基本內容,結合崗位工作性質特點運用到實際工作當中。

“做好身邊的每一件事”,是她經常掛在嘴邊的一句話。無論是從事貨車檢修時的修閥、研閥、校閥,還是從事紅外線檢修運用時的圖譜分析、故障判斷,她都是一絲不拘、兢兢業業,從未出現過一次失誤。由於工作需要,20xx年10月她調入呼和浩特乘務車間擔任值班員職務,作為值班員,要求能在乘務員出退乘時進行工作部署傳達、運用車遠端監控、KIMS應用掌握等知識都有相應要求。

面對新的崗位、新的要求,對計算機應用都不熟悉的她,在工作中表現出了很強的主動性、積極性和應變能力,通過向書本學、向他人學、向現場學,她在短時間內掌握了計算機基礎應用、遠端監控、KIMS應用技術等相關知識,提高了自身專業技能。在值班期間能夠及時、準確掌握現場情況,遇有緊急情況時能第一時間彙報給主管領導和相關部門,較好地完成工作任務,特別是在遇到困難時能夠主動擔當、從不推諉,以認真負責的態度,踏踏實實做好每一件工作、完成好每一項工作。

自工作以來,無論在工作還是生活中,她都特別注重團隊精神的培養,積極主動妥善處理同事關係,全面營造和諧工作氛圍。在完成本職工作的前提下,總是主動協助他人完成車間分配的各項工作任務,從不計較得失,有時甚至利用休息時間幫助車間整理內業。

在生活中,她對同事一視同仁,不論哪家有事、哪位同事有困難,她知道後都盡力給予關心和幫助,伸出友愛之手。尤其對新職人員,由於新職人員年齡較小、離家較遠,且入路時間較短,她更倍加關注,並經常照顧他們,利用空閒時間為他們做飯,大家親切地稱她“大姐”。

“一份耕耘、一份收穫”,作為一名鐵路工人,她謹記鐵一般的工作紀律,堅守“幹一行、愛一行”的執著,虛心學習使她熟練掌握了專業知識,提高了自身綜合素質;銳意進取使她憑著一股韌勁克服了一個又一個難關,增強了實際工作能力;務實作風使她嚴格要求自我,培育了無私奉獻的個人品質,在業務上起骨幹作用、在生活中起表率作用,認真履行著一名普通共產黨員的職責。她深知既然選擇了這個工作,就要把它幹好。相信她今後依然會以飽滿的熱情全心全意工作,積極投身公司發展,確保客車運用安全,以實際行動來為集團公司的發展壯大盡自己最大的努力。