緊張而忙碌的車輛工程認知實習已經圓滿結束，在這一週的時間裡，雖然很累，但是很充實，更有實際意義。通過這次認知實習，不僅增強了自己對車輛專業的整體感性認識，而且很大程度上加深了自己對以往所學知識的理解，開拓了自己的視野。在這次實習中，通過不斷的學習，在培養自己興趣的同時，也樹立了正確的人生觀、更合理地認識，體會了自己將來的就業觀。總的來講，這次實習提高了自己的綜合素質和創新能力，而且將理論知識和實踐知識綜合起來的能力也大大提高，這對我的就業觀產生了深遠的影響。 在參加本次實習和嘗試操作有關機械裝置的過程中，我總結了我的經驗與體會有如下幾點
1， 必須深刻了解各種有關車輛裝置的儀器的使用，尤其是各處主要裝置的工作原理，操作流程。
2， 瞭解各種先進儀器裝置的工作機制，注意運用常用典型裝置的工作原理和方法。注意和國際先進裝置的接軌。
3， 認識一般零件和所用器具的檢測和維修方法，，尤其注意機械的故障測量方法。
4， 注意運用好車輛工程等有關零件在日常生活中的使用和保護。
5， 中國的鐵路發展正處於高速進展階段，尤其是機車動車組方面更是飛速前進，這不僅給中國機車各專業人員提出了大大的.挑戰，同時也激勵了我車輛專業的青少年努力學習，刻苦拼搏，將來我為我國的機車發展貢獻自己的一份力量。
6， 簡單瞭解感受了各企業的文化、管理制度。這些對於提高自己本身綜合素質大有裨益。 也對
將來的就業給與一些提前的感性認識，更對自己的職業道德和就業觀產生深遠影響。
7， 注意在實習過程中培養自己的實際操作能力，要把所學知識運用到實際中去，做到知識為生
活所用，知識是生活的結晶。
8， 注意培養和合作夥伴的合作能力，培養自己的團隊能力，。
9， 注意觀察，注重培養自己在感到不熟悉的機械裝置下如何快速找到其關鍵零件
實習經歷
一， 參觀校鐵路和校高鐵。
20xx年六月18號，在楊老師的帶領下，全班同學參觀了坐落於學校內的一段鐵路和學校旁邊的高鐵路段。在生平第一次這麼近距離的親身接觸鐵道，大家都感到非常高興和充滿了好奇，在大家興趣及濃烈的氛圍裡，楊老師耐心地給我們詳細講解了鐵軌的構成和鐵軌的詳細結構以及鐵軌的工作原理 。與此同時，大家也根據自己的情況，向楊老師探討和詢問各種問題，楊老師都給我們一一解答了。不僅如此，楊老師還給我們強調了鐵路的維修工作，及日常生活中的保養情況。雖然時間只有一個上午，但我們收穫不菲，不僅使我們對鐵軌有了一個感性的整體認識，而且糾正了以前我們對鐵軌的很多錯誤認識，更讓我們對鐵軌的認識不再充滿神祕感，而是客觀的認識。這一上午真的值。
二， 探討車輛的發展史及相關資料
當天下午，楊老師給我們佈置了作業，即從發展史，趨勢，工作原理，基本結構等方面探究蒸汽機車，內燃機車，電力機車，動車組的各種情況。我們組的任務是探討動車組，而我的基本任務是查閱動車組的動力原理和制動原理。我參考了《動車組牽引與制動》彭俊彬—主編 （中國鐵道出版社）等有關資料。明白了動車制動分為電制動，空氣制動，而電制動又可分為電阻制動，再生制動。總之，動車組有制動能力強，響應速度快，準確性高，安全度高等特點，是目前最先進的火車類系列。
三， 實體觀察機體零件模型
20日上午，在王老師的引領下。我們參觀了有我們機械工程學院研究的大型轉向架，在王老師的講解下，我才明白了機車是如何具體由轉向架提供前進動力的，在大型實驗室裡，不僅有各種機車零件模型，而且我們可以親自操作，可以親自探討零件的結構和工作原理，我覺得這是認知實習最有收穫的環節之一。與此同時，我們也還參觀了一輛日本豐田轎車的車頭，讓我們在專業學習火車機車的同時，也瞭解汽車的情況，很好的豐富了我們的視野。
四、實習結束
短短的幾周實習時光帶給我很多東西，教會了我做人做事，更讓我受益匪淺。