隨著個人的文明素養不斷提升，報告使用的頻率越來越高，報告具有成文事後性的特點。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，以下是小編為大家整理的頂崗實習報告6篇，希望對大家有所幫助。
頂崗實習報告 篇1
一、實習工地概況及工程進度
1、工程設計資料
xx立交橋修建於xx市南環路(柳邕路：城市快速路)及g209國道(柳石路)交會處。採用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預應力混凝土連續箱梁橋，跨線橋全長180m(共兩跨四聯)，立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道，另沿柳石路兩側有兩非機動車道的地下通道(此通道經當地交通部門研究有臨時修改，實習結束地僅有聽聞，未見修改圖紙)。
2、工程實地情況
xx立交橋位於城郊結合部，又是兩城市主幹道交會，再加上週邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機場及舊機場開發區等，施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷，交通組織難度很大，僅實習其間周邊就發和車禍十餘起。場地內高壓線、通訊電纜、給排水管道繁多，並有房屋拆遷滯後等問題。
3、工程進度
由於工程經過轉包等，各類內業資類缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進度十分緩慢。炎炎七月，民工數量不足，又由於匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的專案部制定的施工計劃，工作總結《道路橋樑頂崗實習報告總結》。
二、實習期間主要負責：測量內外業
實習期間，熟練掌握了水準測量及全站儀測量，能準確完成水準測量任務，能較好完成全站儀的放樣及測設任務，對施工測量過程也有較全面的認識。
實習其間的主要測量專案：
1、路基鋪築的高程、橫縱坡的控制
立交橋匝道標準設計路段(新建)為70cm換填素土，80cm級配碎石土，路面結構層分別為25cm級配碎石、30cm水穩碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細粒式瀝青混凝土(ac-13)。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁並測量出樁的高程，為施工提供高程資料支援並控制道路的橫縱坡。
2、關於橋樑的放樣及橋支架、模板的高程測量
主體跨線橋，實習時橋墩己養護完畢，測量組對其標高進行了附合，放出支座位置並通氣孔位置。主要施測的是樑橋支架，通過座標地面高程及橋底設計標高反算出支架高度，並與支架搭設後測得的資料進行驗證，精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業，通訊、排水等檢查井放樣
頂管——應當是實習中遇到的書本上沒有，也從沒有聽說過的課題，不過為頂管作業進行測量卻也只是簡單的放樣，這算是實習過程中的一個見識吧。另外通訊、給排水檢查井的放樣，匝道護欄燈架等的放樣也是實習中的主要工作。
4、內業
主要是進行測量的內業工作，將以上三種測量所得的水準高程，座標等等資料進行整理並歸檔。並通過部分測得資料與設計計算所得資料進行比較，從而指導施工員進行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
頂崗實習報告 篇2
單位簡介
中電投蒙東能源集團公司是中國電力投資集團公司控股子公司，是中電投集團公司以中電霍煤、白音華煤電公司及區域為單元對蒙東資產重新進行整合，組建了中電投蒙東能源集團公司。現有煤炭年生產能力3400萬噸;電力在建及運營裝機7776mw;有色金屬年生產能力42.6萬噸。是以電為核心，煤為基礎一體化協調發展的現代大型能源企業集團。
中電投蒙東能源集團公司是全國13家大型煤炭基地之一;是內蒙古自治區培育的重點企業之一;是中電投集團公司發展的重點區域和能源基地及產業鏈條核心區域;是內蒙古自治區東部實現百億產值的第一家大型能源企業。中電投蒙東能源集團公司堅持“資源節約、環境友好、迴圈發展”的方針，確立了“煤電化鋁路港”綠色價值倍增6戰略和“以好做大搏強、八年實現6個1”的發展目標，逐步建成跨行業、跨地區，國內一流、國際上有一定影響力的大型現代能源企業集團，更好更快地帶動民族地區經濟和社會全面發展。
“煤電化鋁路港”綠色價值倍增6戰略是中電投蒙東能源集團公司的核心價值取向，“以好做大搏強，八年實現6個1”是中電投蒙東能源集團公司的發展目標。
綠色：標誌著企業的運營質量、效率效益、生產安全、品牌信譽、價值取向，要實現“資源節約、環境友好、迴圈發展”的總體要求。
價值：主要體現在三個方面：一是企業價值;二是員工價值;三是社會價值。使企業、股東、員工、社會的利益協調統一、目標共同一致、價值和諧共享。
倍增：反映企業發展的速度。戰略首先是“增”，價值要提升，要好字當先，科學發展，好中求快，要“更好更快”成倍地增加。
6戰略：首先是“煤電化鋁”四大產業的協同運作，產品正反向迴圈，在形成“o”型閉環執行的基礎上，以煤業為原點向外延伸，承接鐵路與港口，其象形為“6”，也與‘煤電化鋁路港’六個產業相一致，又蘊含順利之意。
“以好做大搏強，八年實現6個1”的內涵就是好字當先，科學發展。
好：標誌著企業要全面、科學、協調、可持續發展，堅持好字當先，好中求快;
大：標誌著企業的資產規模不斷壯大併成比例增長，成為蒙東地區資產規模最大，現代化水平最高，發展質量和效益最好，競爭能力最強的大型能源企業集團;
強：標誌著企業組織配置、經營運作、資源利用、企業文化的核心競爭能力達到現代企業的一流水平。
八年實現6個1：即：到XX年，實現煤炭生產1億噸;電力裝機1000萬千瓦;有色金屬產能100萬噸;鐵路1000公里;總資產1000億元;利潤100億元。
一個強勢發展、厚積薄發的現代能源企業集團正在蒙東大地崛起。
做強做大做優蒙東能源，成長成功成就企業員工。中電投蒙東能源集團公司將牽手八方朋友，攜手並肩，真誠合作，共同創造世紀的輝煌!
實習過程
安全第一。對於任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的專案。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裡吸菸，進廠後衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背揹包進廠;人在廠裡不要成堆，不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關;
通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3.在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
5.在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7.同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性!
對機械製造的體會;
歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裡,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.
在將來機械製造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創造性勞動，智慧化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
對本次實習的體會
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，實習中，我採用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係，暑期實踐與平時實踐的關係，社會實踐廣度與深度的關係，分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.
“千里之行，始於足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
頂崗實習報告 篇3
經過了四年的理論學習，使我們對平面設計有了基本掌握，對於平面設計這個專業也有了一個系統的學習和掌握。我們即將離開大學校園，作為平面設計專業的畢業生，心中想得更多的是如何去做好一個平面設計師、如何更好的去完成每一個設計任務。在實習過程中，我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經驗，做出的設計作品經常會與市場經濟脫節；而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力，往往為了追求市場效益，過多地拘束設計師的思維與創新，忽略了設計要素的重要性，造成了設計的庸俗化。
設計管理這個專業在中國也僅有幾歲的生命，這是中國設計行業走向成熟後必然要出現的新的`研究領域。而我們正是應社會發展的需要而出現的綜合型人才，不僅對基礎設計理論能夠熟練的運用，對管理學、市場行銷、財務管理等各個方面也都有了初步掌握。我們的目標是成為一名真正的設計師，在設計與管理兩者之間找到最好的平衡點。所以僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們去實踐，走進設計公司，將所學理論與實踐相結合，這也是我們這次實習課程的目的。
實習目的：通過社會實踐，熟練專業技能，瞭解藝術設計機構，其部門、日常業務活動、整體狀態。並從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關係。
實習時間：20xx年3月6日――4月6日
實習地點： xx-x廣告有限公司
實習內容：20xx年3月6日，我應聘進入到xx廣告有限公司進行了為期一個月的實習活動，進行學習。任職平面設計師，在新鄉，xx廣告有限公司屬於典型本土小公司：小規模、業務少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和牆體廣告、cis策劃匯入等幾部分業務組成。
從我進入公司至離開，公司員工穩定在10人左右，同時服務的廣告客戶不超過10個，其中穩定的長期客戶也只有5.6家，還包括一些未知客戶群。
固然如此，據我所知公司效益良好，處於穩步上升時期.公司內部設定大約也和其他同級公司相似：老闆即公司總經理，負責整個公司的統籌與管理；下設業務部、製作部、設計部、以及安裝部等。
因為公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數個客戶的文案、創意、客服等方面的開發和交流，獲得很多難得的學習和鍛鍊的機會。以下是我的實習日記以及參與的主要客戶的設計專案的工作狀況。
第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之後，並沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，瞭解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然後讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。
很幸運，一進公司便能參與的設計專案之中，正好鍛鍊一下自己。於是，我學以致用，很快在一天之內做出了三個方案，設計主任看後比較滿意，便可以放心的將其他的設計任務交給我。由於經驗不足，我在開始的時候，主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。
還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少，在軟體操作上還是不夠純熟。而且對於客戶的要求並不能立即做出反應。 通過前兩天的工作實踐，基本的瞭解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然後設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，儘量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到儘量讓客戶滿意。
而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意願做出來，設計師們最不喜歡的就是這類的客戶，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的客戶還是不瞭解設計的，他們更多地追求設計時效性，明豔、鮮亮的色調是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。並不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。
如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然後確定專案的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃專案不偏離市場。
實習總結：
由於實習的時間有限，我在xx廣告有限公司實習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計這樣一個比較完整的策劃案例。通過這次的實習，我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。
一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發揮出每個人的優點；團隊精神非常重要，一個優秀的設計團隊並不是要每個人都非常的優秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。
所以在共同進行一個大的策劃專案的時候，設計師之間一定要經常溝通、交流，在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃專案更加的完備。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。這次實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設計任務。
使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和後期的製作、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。
從學習中也讓我更深刻的瞭解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、瞭解市場。
作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合，使設計更加市場化、市場更加設計化。
頂崗實習報告 篇4
時光飛逝，在桂花飄香時始走進這個雖然不大但是非常有活力與生機，並且享有名譽的校園。以前，路過這個國小的時候總是被校園內孩子們風鈴般清脆的聲音所吸引，而今，在這個學校飛速地度過了6周的實習生活，吃在學校，工作在學校，在教學方法，班級管理，與人相處，待人接物以及在自身綜合素質方面均獲益匪淺。
師範生實習，很容易就讓人聯想到，昔日的學生也走上三尺講臺，在上面“耕耘”著自己的“責任田”。沒有經過任何過渡期的我們，一轉眼就換了身份。實習的第一天恰巧是教師節。報道的第一天就收到了來自學生的鮮花，雖然只有小小的兩朵，但是，也覺得自己得到了學生的認可，最起碼在外表看來真的像個老師了。我的實習指導老師是陳蔚老師，見面認識導師的時候就覺得老師慈眉善目的一臉善相，所以心裡頓時明亮很多。況且陳老師是市裡的學科帶頭人，這下，即使是以前沒有想法想做教師的我也摩拳擦掌的想從老師那裡多學點東西來，以備後用。因為，任何的戰略戰術在根本上是相通的，稍加變通就可以運用到其他的領域。
我的第一節聽課紀錄
第一節聽好課我回來總結的時候寫到：做為一個即將走上講臺的，即將成為育人的光榮的教師的人，這個即將，卻代表著很大意義上根本的不同。“即將”是稚嫩的，是零經驗的，是需要從別人那裡汲取經驗並且在自己的操練中不斷感受可貴經驗，感悟上課“戰略”的人，是有很多功課要做，並且需要自己的改良並且去實驗而得到結論的人。這個過程是辛苦的，但卻是相當寶貴的。第一節課聽完，真的收穫很多，比平時老師上課告訴我們的還多，因為，理論與實際的差距只有自己真正體會了才能真正感受到什麼是真正的高手。還記得自己上課前問過無數次老師上課時會有什麼樣的突發事件，老師也不能很準確的告訴我，只說了什麼事情都是有可能的，並且是我們所無法預料的。所以，就有了這樣一次的課堂突發事件，那次上課是講五官的單詞，可是在課程進展很順利的時候，突然教室後面亂了起來，而且還有小女生的尖叫聲和哭聲。陳老師聞聲趕過去，原來窗外有一隻蚱蜢飛進了教室引起了騷動。陳老師卻不慌不忙地拿蚱蜢走到講臺前是說，look,this is grass hop ,this is his head, this is his nose, this is his eye, this is his mouth.這個時候小朋友們很興奮地跟著陳老師一起讀這些單詞，最後小朋友們還跟陳老師一起與grass hop告別say goodbye。這個突發事件的處理很自然的平定了學生們的情緒並且還把課程的內容貫穿進去，讓孩子們在有趣，生動的課堂環境中學得知識。我想，如果一個沒有豐富教學經驗的老師，肯定自己也手忙腳亂，驚慌失措了吧。更不要談照常進行教學計劃了。期間，陳老師出差一週，我自己上課上了一週，真的收穫很多，可以把自己的教學方法拿出來試一下效果，也真正體會了一把當老師的感覺，小朋友們很積極，上課前，到教室早了，他們會很熱情地跟你聊天，說班級裡的趣事。下課了，都圍著你，讓你聽背課文，期待著你的紅筆在他們的測評欄裡添朵小紅花。可愛單純的孩子們，總讓你的心裡也很亮堂。
要想做好班主任工作首先要了解班主任的責任
班主任是班集體的組織者、教育者和指導者，是學校領導實施教育、教學工作計劃的得力助手，班主任的基本任務是按照德、智、體、美、勞全面發展的要求，開展班級工作，全面教育、管理、指導學生，使他們成為有理想、有道德、有文化、有紀律、體魄健康和人格健全的公民。
班級是學校開展德育工作的基層單位，班主任是班級德育的組織領導者。抓好班主任和調動發揮班主任工作的積極作用是極其重要的。
班主任職責：
1、 制定班級德育工作計劃，並組織力量抓落實，做好德育工作總結。
2、 建立健全班集體，培養正確的集體輿論和優良的班風。
3、 全面掌握學生的學習和思想動態，做好分類指導和個別教育工作，促進差生轉化。
4、 選拔和培養班、團、隊幹部，形成班級領導核心，提高學生自治處理能力。
5、 根據學校要求和班級實際，備好、上好班會課，積極開展班集體活動。
6、 協調本班任課教師、家長及社會各方面力量，形成齊抓共管的合力。
7、 指導班內團隊開展活動。
8、 做好學生操行的評定和三好學生、優秀班幹部、優秀團員、優秀少先隊員的評選工作
在開學的第二天就經陳老師介紹與董豔老師見了面，董豔老師一張標準的娃娃臉和一直保持在臉上的笑容，讓我日後的班主任工作開展的很順利，遇到不懂的和困難的事情總是求助於董老師，但是董老師從來沒有嫌我麻煩過，一直很耐心的幫助我。記得組織第一次班會的時候，我也不知道事先在網上查下資料，只是找了些大體的內容拿去給董老師看，董老師看了也沒有直面跟我說不行，只是跟我說，是不是這樣會更好呢?我在心裡很感激董老師這樣的每個小細節，顧及了我的感受也給了我很大的鼓勵。班主任的工作是瑣碎的，小到班級衛生，班級板報，大到考試紀律，排路隊，與家長溝通等很多事情都是班主任一人一手操辦的。我實習的這一個月的時間協助董老師做了很多事情，早上的早操，課間的眼保健操，以及班會的主持，當然，我的實習之所以能夠順利地進行，完全是因為我有個軍師在我的背後指點。
班主任工作雖然很辛苦，但是能得到孩子們的愛戴，這些辛苦都是值得的。想象下一呼百應的場面，並且能把那麼多的吵鬧得孩子收服，那是令人不得不佩服的事情。做了將近一個月的實習班主任，收穫不是能用寥寥幾筆便能帶過的，但是有一點，班主任的角色在國小生的學校生活中是很重要的。
由於學校資源緊張，我們幾個實習生的辦公地點設在了學校的圖書館，平時只有潘素芬老師一個人待的地方就加入了我們幾個人，實在是打破了潘老師安靜的環境，但是潘老師從來沒有說過不情願的話，從第一天開始就很熱情的招呼我們，一直都很有耐心的幫小孩子們借書還有一些圖書工作，我們有空的時候也幫潘老師做點事情。很榮幸，我們在這裡遇到了這樣和藹可親又平易近人的潘老師，待我們真誠如我的潘老師。由於中午休息時間有限，我們便與學校溝通後留在了學校吃午飯，這樣我們中午就能在辦公室看看書或者休息下。這樣的日子是充實的，但是愜意的.一直工作的我們也不覺得累。與老師們相處的這段時間是很愉快的，完全沒有我們事先想像中的那樣恐怖與殘酷，老師們都很認真的指導我們，完全沒有保留地把他們的經驗傳授給我們。我想說，今年的此時，我遇見他們是幸運的。
在這段時間我雖然瞭解了怎樣做老師，但是沒能掌握怎樣做個好老師，因為好老師的概念在每個老師的心裡也是不同的，與學生打成一片，但是，是忽略了一些不太活躍的學生，這一點上，我是有愧的，如果我真的做了老師，我會盡我所能，照顧到每一個同學，要讓我的每個學生都感受到來自老師的關心與溫暖。
因為年齡的原因和剛剛開始工作的熱情，我每天都能保持一份最積極的心態去面對我的學生，他們的困難我也是最上心的去解決去幫助他們，但是由於是剛入行，肯定會因為經驗不足或是其他原因而使得日常的工作疏於集中，但是我卻在很努力地使自己成長起來，能夠分擔老師們的一些工作。
頂崗實習報告 篇5
頂崗實習是職業技術學院面臨畢業的大專學生的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校裡學到的理論知識與工作實踐有效的結合起來。它增強了我們的動手能力、協作能力、專業技術能力和對社會的認知能力。為我們今後實實在在的踏上工作崗位，起到指引作用。
頂崗實習不同於課堂教學，課堂教學中，老師講解，我們領會，而頂崗實習則是在企業的大環境裡、在領導的指導下，由我們自己去實踐學習。通過實際操作，一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可以獲得在書本上不易瞭解和不易學到的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛鍊。
對我們XX學院來說，頂崗實習是我們學院教學的重要補充部分，是我們教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分。它與我們今後的職業生活有著最直接的聯絡，頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。
因此頂崗實習是學校為社會培養技能型人才，實現我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且還是校內教學的總結。可以說，對於XX職業學院的大中專學生來說，沒有頂崗實習，就沒有完整的教育。頂崗實習的成功與否，直接關係到我們以後對社會的適應能力和前途。
我從事的是外輪理貨工作，由於沒有接觸現場，在工作的起步階段我就面臨著挑戰，在不斷學習的同時我也在不斷的除錯自己，秉承“知識改變命運，崗位成就事業”的理念，把握機遇，應對挑戰，在工作實踐中提高和豐富自己，總結自己在轉型期的思想碰撞，從而為自己的人生和職業生涯奠定一個良好的基礎。
實習時間：XX年X月X日起至XX年X月X日止
實習單位：XX公司
青島港始建於1892年，是具有117年曆史的國家特大型港口，包括青島老港區、黃島油港區、前灣新港區、膠南董家口港區四大港區。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉、分撥等物流服務和國際國內客運服務，與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來。現有員工16000多人。目前，世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。青島港的母親河和發祥地大港分公司，她像一位老者，每天迎來送往世界各地的船隻，傾聽海邊潮起潮落，仰望天空雲捲雲舒，見證了一個世界港口巨人成長的艱辛與喜悅，見證了太平洋西岸航運樞紐的誕生，見證了改革開放三十年的雄偉鉅變。
XX公司兩大服務品牌“理出真情無限”和“集裝箱船舶理貨零時間簽證”，正式獲得山東省版權局版權登記保護。至此，XX事業在建立品牌公司的道路上，又前進了具有里程碑意義的一步。據介紹，XX公司“理出真情無限”品牌的核心內容為：真誠、超值、親情化、個性化。該服務品牌擁有八大服務名牌的支援，其中“集裝箱船舶理貨零時間簽證”是開全國理貨系統先河的服務品牌，其核心在於減少理貨單證完船簽證時間，在港口裝卸作業結束的同時完成理貨簽證工作。按每艘船節約2小時計算，5年間即減少船舶在港停時6萬多個小時，折算成天則是2500多天，按租船市場租船價每天1萬美元計算，即節約2500多萬美元。在培育服務品牌的過程中，XX公司在理貨作業現場堅持“一排隊一盯箱，四點一線保質量”，認真落實“六不承諾”，一年365天堅持落實“理貨作業現場24小時監控”機制，堅持徵求每一個客戶的意見，使公司的管理水平在全國理貨系統始終處於一流水平。“理出真情無限”服務品牌的建立，大大提升了青島港外輪理貨服務的層次，取得了良好的經濟效益和社會效益。5年來，XX公司共理船舶近40000艘次，創理貨收入3億多元，人均創收、人均創利均高居全國理貨行業第一名。
實習內容：
我在XX公司的實習可以分為三個階段概括：
第一階段：培訓，安全培訓，技能培訓，規章紀律培訓等等，
第二階段：跟著師傅學習和練習實踐，解決在現場工作中遇到的各種問題，學習經驗和工作專業技能，
第三階段:學會獨立在現場工作以及應對現場各種突發情況。
由於外理公司是涉外單位，所以我們不僅代表青島港人的形象，更代表著中國人的形象，因此我們在工作的過程中，必須時刻保持我們外理人形象，為船方和貨主把好關、負好責，時刻體現公正合理的原則。對於我們沒有現場經驗的新理貨員來說，沒有現場工作經驗，所以在工作的開始階段面臨著巨大的挑戰。尤其是在中端的使用和保護上，我深切的感受到科技進步的對港口發展的巨大推動力。這一方面彰顯了科技進步對生產力發展的推動作用，另一方面也在催促我們要不斷學習進步，瞭解並掌握科技創新的最新成果，適應港口現代化得需要。
頂崗實習體會：
為期幾個月的頂崗實習，是近距離接受青島港企業文化，感受青島港魅力所在的幾個月;是迅速成長，脫胎換骨，在工作中完成角色轉化的幾個月;是理論聯絡實際，專業知識付諸工作環節，尋求到自我發展的平臺的幾個月;是珍惜機遇，努力工作，時刻以一名青島港正式員工的標準要求自我的幾個月。在幾個月的頂崗實習中，感觸良多，收穫頗豐。
(1)思想、作風、勞動紀律、安全意識等方面的收穫：在這幾個月的時間裡，我成功的完成了實習任務，實現了從學生到社會人的轉變，學到了專業知識，學到了很多與人溝通的技巧，為人處事的道理，也增強了社會責任感，讓我的思想、作風、勞動紀律方面有了很大的改進。
(2)愛國主義、責任心加強、素質提高：通過這段實習，青島人的愛國主義感染了我，同時通過與同事相處，讓我更加了解責任心對於一個企業的重要性，再有就是個人素質的提高也影響著企業形象等。
(3)安全意思加強：這項工作更加讓我感受很深的便是“安全第一”，人的生命只有一次，無疑是珍貴至極，因此在工作中一定要時刻提醒自己安全是一切的保障，安全對於我們、企業來說是至關重要的。還有什麼比幸福的活著更為重要呢?
(4)職業技能、技術水平方面的收穫有了很大的提升：實習期間，在公司領導的指導幫助之下，我學會了更多辦公軟體操作和使用，如Word、Excel、掃描機、印表機、影印機等的使用。在學校學習的電子商務知識、ERP系統知識和理貨知識也得到了應用和鞏固，將理論知識有效地應用與實踐中。
當然這兩個月以來，除了以上自己收穫的同時我也發現到了自己身上的不足，例如在處理問題上還不夠成熟、與人交際方面以及知識掌握不夠牢固等。我想這些都是自己在往後學習生活中更加要注意的。實習雖然結束，但是我覺得自己不能有任何鬆懈，依然要時刻嚴格要求自己，認真努力、艱苦奮鬥，讓自己更加出色。
頂崗實習報告 篇6
一、實習的公司背景
上個世紀20年代末期，曾經作為xx軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機，現在正在成長為中國500家最大機械工業企業之一。具備了國內一流微型汽車發動機設計、研發、製造規模。擁有80年曆史的五菱柳機，在裝配上自主創新和自主品牌雙引擎後，正加大油門在中國汽車工業大道上全速前進。多年來五菱柳機不僅積澱了豐厚的人文財富，也聚攏了一批年輕有為的科技人才，正是這種雄厚的智力儲備，使得五菱柳機新產品不斷。五菱柳機先後設計和研製成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產品，目前上市的主導產品有LJ462QE型電噴汽油發動機系列、LJ465QE型電噴汽油發動機系列、LJ474QE型電噴汽油發動機系列、LJ491QE型電噴汽油發動機系列和LJ486QE型電噴汽油發動機系列等，該系列產品以卓越地效能，深受使用者好評，在200萬用戶當中建立起了良好的口碑。
二、實習目的及意義
1、通過生產實習加深對軟體技術專業認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2、熟悉軟體技術專業，為以後走上工作崗位積累一定的知識與經驗。
3、開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。
4、通過現場操作實習和企業員工的交流指導，理論聯絡實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決公司實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
三、實習時間和地點
20xx年3月1日——7月1日到柳州五菱柳機動力有限公司使用者服務中心學習軟體技術知識。
四、實習內容及過程
1、發動機保養
不管是舊車還是新車，在使用一段時間後由於磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
五菱柳機《發動機保養規定》：車輛實際行駛里程20xx～2500km時到就近服務站進行第一次保養；車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養；車輛在進行第二次保養後，每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養。
2、發動機常見故障
1)發動機啟動後易熄火。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。
2)發動機工作，起動機不工作。檢查火化塞，供油體統是否供油，燃油含水量，進氣壓力，點火正時。
3)怠速時高時低。點火不良，空然比不正確，怠速調節閥電路有故障，進氣有洩漏，檢測發動機控制單元電壓及點火正時。
4)轉向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護套破損破損。
5)暴震。火化塞選用不正確，汽油辛烷值過低，缸內集炭，點火正時。
6)倒檔響。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。
7)空調不製冷。空調冷凝器上異物灰塵過多，風扇運轉不正常，壓縮機傳動帶離合器打滑，缺氟。
8)發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題，閃爍可能時燃油油品問題。
(二)實習總結
我覺得這次實習，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以後的自己一樣，心裡異樣的沉重。但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像指導師傅告訴我的那樣：隨著時間與經驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以後的工作中，這次實習正是我們所需要的過渡期，在這裡學到的技術與經驗將對以後的工作有著不小的作用。