暑假實習日記模板彙編10篇

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有趣的一天又要結束了,相信你一定有很多值得分享的經驗,因此我們要寫好日記了。那麼什麼樣的日記才合適呢?下面是小編幫大家整理的暑假實習日記10篇,希望能夠幫助到大家。

暑假實習日記模板彙編10篇

暑假實習日記 篇1

回到辦公室查了關於拆模的資料:

1、不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;

2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板;

3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。

4、牆、柱及樑側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。牆、柱模板拆除後,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

5、拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。

6、樑、板底模拆除:樑、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米範圍內時,其強度達到設計強度的75%;大於8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

7、懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的 100%時方可拆除。

8、拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。

9、拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,並及時運出。

8月10日 星期二 晴

今天,實習任務是混凝土澆築 。還沒到工地,大老遠的就聽見振動棒的“嗡嗡”聲,朝著聲源趕去看到的就是混凝土澆築。現在混凝土日趨專業化,全部採用專業的混凝土公司輸送商品混凝土以保證混凝土的質量,避免了現場攪拌產生的操作失誤使得混凝土強度不能得到保證,減輕了工人的勞動量,並且澆築也是採用泵送混凝土以提高澆築效率。

回想課上學的關於泵送混凝土的知識,再結合現場明白了泵送混凝土的一些原理和泵送時要注意的問題。

1、泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到溼潤和清潔管道的目的,然後向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道後即可開始泵送混凝土。

2、開始泵送時,泵送速度宜放慢,油壓變化應在允許值範圍內,待泵送順利時,才用正常速度進行泵送。

4、混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利後方可繼續泵送。

5、泵送先遠後近,在澆築中逐漸拆管。

6、高溫季節泵送,宜用溼草袋覆蓋管道進行降溫,以降低入模溫度。

8月11日 星期三 晴

今天下雨了,我們就沒有辦法去現場了,不過我們也沒有閒著。昨天看泵送混凝土時,每一車都要檢查坍落度,所以我們今天重新複習了坍落度的實驗。1.用溼布將拌板及坍落度筒內外擦淨、潤滑,並將筒頂部加上漏斗,放在木板上。2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內,並插搗,頂層裝料時,應使拌合物高出筒頂。3. 插搗完畢後卸下漏斗,將多餘的拌和物用鏝刀颳去,使之與筒頂面齊平,筒周圍拌板上的雜物刮淨、清除。4.將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起,不得歪斜,提離過程約5~10s 內完成,將筒放在拌和物試體一旁,量出坍落後拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位,讀數精確至5mm),即為該拌和物的坍落度。

8月12日 星期四 晴

我們今天來看看前天澆築的混凝土,看看工人們是怎麼養護的。我還發現上面並沒有鋪塑料薄膜進行保養,也沒見有人往上澆水,後來經仔細觀察才發現原來上面塗刷了一層養護劑,混凝土養護劑又稱混凝土養生液,是一種塗膜材料,噴塗混凝土養護劑是高分子材料,噴灑在混凝土表面後固化,形成一層緻密的薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,大幅度降低水分從混凝土表面蒸發損失。從而利用混凝土中自身的水分最大限度地完成水化作用,達到養護的目的。

查查資料為了保證已澆築好的混凝土在規定齡期內達到設計要求的強度,並防止產生收縮裂縫,必須認真做好養護工作:

(1)在澆築完畢後的12h以內對混凝土加以覆蓋和澆水;對於硬性混凝土應在澆築後1h-2h內養護。一般情況下,混凝土的裸露表面應覆蓋吸水能力強的材料,如麻袋,草蓆,鋸末等。

(2)混凝土澆水養護的時間,對採用矽酸鹽水泥,普通矽酸鹽水泥和礦渣矽酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少於7d,對摻用緩凝型外加劑或有抗滲性要求的混凝土,不得小於14d。

(3)澆水次數應能保持混凝土表面處於潤溼狀態。一般當氣溫15℃左右,每天澆水2次-4次,炎熱及氣候乾燥時,適當增加。

(4)混凝土養護用水一般是生活用水。目前我國很多地方採用塑料布覆蓋養護混凝土的方法。當採用塑料布養護混凝土時,起敞露的全部表面應用塑料布覆蓋嚴密,並應保證塑料布內有凝結水。

8月13日 星期五 晴轉多雲暑假工地實習日記

8月3日 星期二 微風

今天,林工帶我們去工地時,我們問他施工方案是怎麼確定的?

他對我們解釋說:施工方案的擬定是單位工程施工組織設計的核心內容,這是陳工在工地上一再給我們說的話。選擇施工方案必須從單位工程的全域性出發,慎重研究決定,做到技術可行、工藝先進、經濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否,直接關係到單位工程施工的質量、進度和成本。

施工方案的擬定一般包括:施工階段的劃分,施工順序的選擇,選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械,組織各項勞動資源等,是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。既要考慮施工的技術措施,又必須考慮相應的施工組織設計,並確保落實。

擬定施工方案以前,要考慮現場的水電供應條件;施工階段主導的施工機械的型號、數量及供應條件;材料構件及半成品的供應條件;勞動力的供應情況;工期的限制等等。這些應該在施工方案的編制過程中逐步調整和完善。

8月4日 星期三 晴

今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,讓我們儘可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。

雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分並沒有應用到實際中去,幾乎近似於紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

開啟建築圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級註冊建築師印章,那是建築行業的通行證也是我們為之奮鬥的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證,多麼希望自己能有這麼一個章啊!

看結構圖紙時,發現都用的是平法標註,記得在大一時,王老師給我們講過平法標註,也給了我們101圖集,不過我們都沒有看,到現在都看不懂。還好辦公室裡還有圖集,我們一遇到不懂得就找圖集,弄的我一上午就看了一張圖紙,沒辦法不懂啊。回去了一定在好好研究平法標註。

8月5日 星期四 晴

今天,陳工說要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線去。到了現場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶著我們。

張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這裡用的儀器和學校裡的儀器有明顯的不同:儀器比學校裡的儀器好用,操作也簡便,可以這麼說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校裡學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。

後來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,今天放線的內容是柱子和樑。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練,沒多長時間就把一個柱子定位好了,看著他那麼容易就弄好了,我也想試試,不過他沒讓,而是讓我先去一個空地,給了我們一組資料,讓我們先練習一下,等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。

真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格,不是墨線太粗就是不清楚,有的地方還有雙線,彈出來自己都感覺不好,更別說用來指導施工了。看來我還要繼續努力啊。

不過他還誇我們說第一次做成這樣挺不錯的了,聽他這麼說,高興了許多。後來我們就自己在一邊練習了,爭取明天能真正參與放線。

今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法:

a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然後輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

後來我用這種方法彈出來的線就好看多了。

8月6日 星期五 陰

上午,林工做了實習動員,著重給我們講了實習中安全的重要性,強調安全第一,要處處注意安全。接著讓我們端正實習態度,強調這是集體活動,每個人到要參加,不可以隨便缺席。最後林工給我們講了這次實習的意義,讓我知道了這次實習的重要性,通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西,開闊我的視野,使我對這個專業有更加深刻地認識和了解。

下午,我們分別參觀了本校區和寶山校區的建築工地。主校區的實驗室由於搬遷,所規模比較小,一部分是對建築材料應力和變力的實驗,另一部分是混凝土養護實驗室,裡面24小時保持高溫高溼,我們沒有進去,蛋殼開除其裝置很先進,精度很高。王營校區的建工實驗室就要大多了,我們首先去了一間廠房一樣的建築裡面,那屋頂上面有一個吊機,下面是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著許多多試件。鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們去了另一棟建築,裡面上下兩層全都是實驗室,我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。裡面主要有混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試,其中有一間實驗室裡有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂,使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。除了這300噸的以外,旁邊還有幾臺100噸和50噸的。看著這些龐然大物,我們興奮不已,同時也感到自己將來責任重大。接著我們來到二樓,二樓主要是水力測量實驗室,裡面有許多精密的實驗裝置,林工說將來我們學專業課時將回來這裡做實驗。雖然天空下著小雨,但我們還是因為見了這麼多實驗裝置而感到高興。

8月7 日 星期六 晴

今天一大早,我們去了市材料園。一進門我們就看見地上堆放著一排排預製板,按不用的規格疊放在那裡。每塊板中間都有三個圓孔,不同規格的板圓孔不同,圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出,每塊板上四角還有四個突出的小圓環。林工們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預應力板,板上的圓孔起著減輕重量的作用,同時還可以增強隔熱保溫效能。圓孔在澆鑄時開口被封了,是防止儲存時有昆蟲老鼠在裡面生殖產卵,另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然後我們參觀了澆鑄場地,原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然後把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上,使鋼筋受力,在澆鑄好後產生一個收縮力。這個力就叫預應力,它使預應力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板,GRC板主要是由抗鹼玻璃纖維網格,低鹼水泥,珍珠岩和外加發泡劑防水劑組成。主要用於做牆隔開空間。這種牆隔熱隔聲效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可鋸,但不可以拼接。

隨著建築業的發展,考慮到種種因素,不得不吧人文生態考慮進去。為了消除噪音,灰塵等的汙染。一些城市都建立了混凝土攪拌站,這樣不僅大大提高生產效率,而且質量也得到了保障。我們參觀的構件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建築裡。老師說那是攪拌房,各種材料在那裡面混合攪拌,然後灌進混凝土攪拌車裡送往工地。林工還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的效能的不同,使我們既開闊了眼界又增長了知識。

下午我們聽了一場報告,報告主要講了一下現代建築的分類:磚木結構般用於單層建築及村鎮住宅;磚-鋼筋混凝土結構(即磚混結構)般用於6層左右民用建築和中小型工業建築; 鋼-鋼筋混凝土結構一般用於大型公共建築及大跨度建築;鋼結構般用於超高層民用建築和有特殊要求的工業建築。林工特別介紹了一下高層建築,現在中國如果要看高層建築的話,那還得是上海了,上海的高建中又得數金茂大廈,東方明珠電視塔,這些建築在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望:我們將來要儘自己的所能,造出更高的建築為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟:設計、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些?1,建築公司。 2,行政部門。3,房地產公司。4,監理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學教育的創新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣。建立起終身學習的習慣與愛好。

8月8日 星期日 晴

今天一早,林工便帶我到施工現場學習。在現場已經拆了模的柱前,林工讓我指出該柱的缺點,我看了一會也沒有發現問題。林工卻指出三點問題:首先,從外觀看由於柱是分兩次澆築完成的,而且,第二次支模板不夠準確,使柱上部分稍微小於下柱,對於沒有經驗的人來說,是查覺不到的。但對於有經驗豐富的人來說,一眼就能發現問題的所在。其次,柱子在第二次澆築砼的時候,施工縫未做好,有漏漿現象,造成了施工縫處的爛根現象,雖然,後來又在該處抹灰,並且,對結構不產生影響,但是,在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的,且不符合規範要求。

接下來,我又學習了關於樑的模板中一些我們未學到的問題。首先,在支樑模板時,應該在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋,目的是為了防止在樑側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時,每隔一段距離要設定對柱的螺栓,將其設在樑側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定,用於保持模板之間的設計厚度,並承受砼傳來的側面壓力和水平荷載,使模板不致變形。

8月9日 星期一 晴

今天我們來到前幾天澆築完混凝土的樓層,聽說今天要拆模,我們就來看看。今天明白了老師說的“支三拆一”的意思了。它的意思就是說:在這要澆築混凝土的這一層下面要有三層的模板支撐不拆,這樣有利於保持整個結構的穩定,防止事故的發生。

今天我們任務是砌築工程,在施工課上這也是個小重點。把師傅教的重點結合差的資料真理如下:

(1)磚澆水:粘土磚必須在砌筑前一天澆水溼潤,一般以水浸入磚四邊1.5cm為宜,含水率為10~15%,常溫施工不得用幹磚上牆;雨季不得使用含水率達到飽和狀態的磚砌牆;冬期澆水有困難,則必須適當增大砂漿稠度。

(2)砂漿攪拌:砂漿配合比應採用重量比,計量精度水泥為±2%,砂灰膏控制在±5%以內。宜用機械攪拌,攪拌時間不少於1.5分鐘。

(3)砌磚牆:

1) 組砌方法:砌體一般採用一順一丁(滿丁滿條)。磚柱不得采用先砌四周後填心的包心砌法。 2)排磚撂底(幹擺磚):一般外牆第一層磚撂底時,兩山牆排丁磚,前後縱牆排條磚。排磚時必須有個全盤考慮。 4)盤角:砌磚前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊靠,如有偏差要及時修整。 5)掛線: 6)砌磚:砌磚宜採用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法。 7)留槎:外牆轉角處應同時砌築。內外牆交接處必須留斜槎,槎子長度不應小於牆體高度的2/3,槎子必須平直,通順。對牆體砌築質量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。

8月14日 星期六 陰有雨

由於天氣的原因,今天只能在會議室裡看圖紙。這時實驗員楊工回來了,他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書;其次要做外觀檢查,從每批鋼筋中抽取5%,檢查其表面不得有裂紋、創傷和疊層,鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度,缺陷的深度和高度不得大於所在部位的允許和偏差,鋼筋每一米彎曲度不應大於四米;接下來力學效能試驗,每批若小於60噸則從中抽取2 根,每根擷取兩段,分別做拉伸和冷彎試驗。在擷取試件時應除去鋼筋兩端 100-500MM,在擷取試件大於60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求,則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格,熱軋鋼筋在加工過程中發生脆斷、焊接效能不良或機械效能顯著不正常等現象,應進行化學成分分析和其它專項檢驗。

8月15日 星期日 大雨

今天下起大雨,所有工人無法施工,我趁機向林工請教了我的一些疑問,直至大雨聽,工人們才繼續施工。

8月16日 星期一 晴

今天我們跟著監理到現場驗筋,還是跟著監理學的知識多啊。這一天我們老圍著他問,都給他問煩了。後來多不好意思問了。

驗筋主要看以下幾方面:

鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、效能必須符合設計要求和有關標準的規定;鋼筋表面必須清潔;鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設定必須符合設計要求和施工規範的規定;焊接接頭機械效能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定;綁紮鋼筋的缺扣、鬆釦數量不超過綁扣數的10%,且不應集中; 彎鉤的朝向應正確;綁紮接頭應符合施工規範的規定,搭接長度均不小於規定值;用I級鋼筋製作的箍筋,其數量符合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應符合施工規範的規定;對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接均勻;接頭處彎折不大於4度,接頭處鋼筋軸線位移不得大於0.1d,且不大於2mm;還要符合某些誤差的限制。

8月17日 星期二 晴

今天為了熟悉配筋圖和更多的瞭解鋼筋,我們拿著配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁紮的鋼筋一一對應檢視。我們著重看了以下幾點:

1.是否按圖施工,綁紮成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數量,間距,形狀是否正確。

2.綁紮成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求,偏差是否超過規定,保護層厚度是否符合要求,構造筋是否符合構造要求。

3.錨固長度,箍筋加密區及加密間距是否符合要求。

4.鋼筋接頭:綁紮搭接,搭接長度,接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連線,外觀質量,取樣力學效能試驗是否達到要求,接頭位置數量是否符合要求。

在這裡用到了以前土木工程材料課程裡的鋼筋的效能檢驗的知識,各種專業課的知識的融會貫通對於我們這些實習生來說是很重要的。在以後的學習中我要重視每一門專業課,這樣才能把知識學的更透徹,在實際應用中才能更得心應手。

8月18日 星期三 晴

今天我們留意了工地的現場佈置,現場共設有三個鋼筋車間,一個木工車間,兩個生活區,一個辦公區,兩個材料儲藏倉庫,場區道路佈置符合運輸要求,生產區和生活區分開且便於工人進入生產區。看來在學施工平面佈置圖時的知識在這裡都有體現啊。

回憶單位工程施工平面佈置圖的原則:

1、在保證施工順利進行的前提下,現場佈置儘量緊湊,以節約土地。

2、合理佈置施工現場的運輸道路及各種材料堆場、加工廠、倉庫、各種機具的位置,儘量使得運距最短,從而減少或避免二次搬運。

3、儘量減少臨時設施的數量,降低臨時設施費用。

4、臨時設施的佈置,儘量便利工人的生產和生活,使工人至施工區的距離最近,往返時間最少。

5、符合環保、安全和防火的要求。

陳工程師說,如果是外地工地,還應瞭解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建築市場的管理檔案等。

8月19日 星期四 晴

今天,去工地時,我看見了工人們正在處理一處露筋的地方,問了問旁邊的的技術員,他說露筋產生的原因主要有以下幾點:

(1) 灌築混凝土時,鋼筋保護層墊塊位移或墊塊太少或漏放,致使鋼筋緊貼模板外露。(2)結構構件截面小,鋼筋過密,石子卡在鋼筋上,使水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍,造成露筋。 (3)混凝土配合比不當,產生離折,靠模板部位缺漿或模板漏漿。 (4)混凝土保護層太小或保護層處混凝土振或振搗不實;或振搗棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋,使鋼筋位移,造成露筋; (5)木模扳未澆水溼潤。吸水粘結或脫模過早,拆模時缺稜、掉角,導致漏筋

防治的措施:

(1) 澆灌混凝土,應保證鋼筋位置和保護層厚度正確,並加強檢驗查,鋼筋密集時,應選用適當粒徑的石子,保證混凝土配合比準確和良好的和易性;澆灌高度超過 2m,應用串筒、或溜槽進行下料,以防止離析;模板應充分溼潤並認真堵好縫隙;混凝土振搗嚴禁撞擊鋼筋,操作時,避免踩踏鋼筋,如有踩彎或脫扣等及時調整直正;保護層混凝土要振搗密實;正確掌握脫模時間,防止過早拆模,碰壞稜角。

(2)表面漏筋,刷洗淨後,在表面抹1:2或1:2.5水泥砂漿,將允滿漏筋部位抹平;漏筋較深的鑿去薄弱混凝上和突出顆粒,洗刷乾淨後,用比原來高一級的細石混凝土填塞壓實。

8月20日 星期五 晴

今天就要回去了,見了總工,我就問這麼大的工程他們是怎麼管理的這麼好?

他說:

1、認真執行工程建設程式;

2、搞好專案排隊,保證重點,統籌安排;

3、遵循施工工藝及其技術規律,合理安排施工順序程式和施工順序;

4、採用流水施工方法和網路計劃技術,組織有節奏、均衡、連續的施工;

5、科學的安排冬雨期施工專案,保證全年生產的均衡性和連續性;

6、提高工業化程度;

7、儘量採用國內外先進的施工技術和科學的管理方法;

8、儘量減少暫設工程,合理儲備物資,減少物資運輸量,科學的佈置施工平面圖。

高質的工程處於優秀的管理,像這樣的公司一定會越來越優秀。

8月21日 星期五 晴

我的實習期馬上就要結束了,我要把握住最後的這幾天,努力學習,爭取多掌握一些經驗。今天,林工給我看了施工圖,還教育我看圖的重要性,“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和樑的斷面、高度和跨度;圍護牆體和柱軸線之間的尺寸關係;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;樑的配筋要求及每層樑及樑的配筋量的變化;板的配筋要求等;瞭解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的稽核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如建築標高與結構之間是否矛盾,管線的安裝對結構是否有影響,圖紙的設計是否能夠實現等。”

暑假實習日記 篇2

媽媽出差來北京,剛回家的我便跟隨她再一次融入到這個既古老又現代的城市,開始我的暑假實習。看著擁擠的人流,穿梭不息的車輛,林立的高樓和人們忙碌而勞累的臉龐,便感到首都的繁忙和壓力。

北京也許是每一個嚮往事業有成之人的夢都,很多人都想在此找到自己的舞臺,並頂住一切壓力,實現自己的人生價值和意義。我的東哥和曹哥就是如此,在這片土地上,他們努力奮鬥著。雖小有成就,但他們並不滿足,在向更高層次邁進。看著他們的前進步履,無形之中給了我一種很大的壓力,所以假期我不能只顧玩和休息,我要以他們為榜樣,多學習,多實踐。我也將在哥哥他們聯絡的電視臺努力做好該做的一切。

在今天與東哥和曹哥的聊天中,發現我真的很不懂事,也不瞭解社會,總是很單純的覺得事情是可以想當然的。有時我還很傻地將別人的謙虛都當成真話,比如北大陳老師那麼和藹可親的說自己很一般,看上去也極普通,可曹哥在背地裡對他卻讚不絕口:他即是電視臺臺長,又是學校新聞系老師,並非一般人才。我在想自己要何時才可達到陳老師和哥哥他們這種高度?不過我明白每個人都不可能一步登天,我也知道他們都是很不容易地一點一點走過來的。

我想,現在的我什麼都沒有、什麼都不會,甚至時時刻刻都依賴著父母,但我必須要有自己的目標,必須要對自己負責,雖然這樣的想法在學校的時候曾有過很多很多次,可今天尤為的深刻。記得很多次的彷徨和被自身的惰性打敗後,媽媽總是很生氣地責怪我自控能力太差,其實有時自己都想狠狠抽自己兩個大嘴巴,因說過的話兌現起來特難,有的還根本就兌不了現。現在回想起來,我真的浪費了很多的時間,也辜負了家人對我的關懷與期望。有很多本來努力一點就可以屬於自己的機會,我竟然也就這樣輕易的放開了它們,甚至還沒有太多的後悔與難過。媽媽常說:你怎麼是這樣的一個人呢?唉,我也有點納悶,我在不熟悉的人眼中,也許很乖很聽話,很文靜甚至是很懂事,可是我自己知道並非這樣。那我究竟是怎麼樣的一個人,我也不知道,我的變數太多,我只知道現在我最最需要的就是自制和努力。用曹哥的話來說:在無助中成長。

我常與哥哥他們說,我希望我有美好的未來,但並不是權高位重,也不是輝煌騰達,而是想堅持我自己所喜歡的東西,在這條路上,每一天每一年都讓自己成長,讓自己進步。可是我知道,沒有努力是不可能接近自己的夢想的。沒有努力,我就沒有資本愛自己的所愛,我就沒有資本去做想做的事情,更沒有辦法讓自己成長,而我現在就要開始為自己而努力,找到我將來的目標,不後悔的為它去奮鬥。

接下來的日子,我將跟著陳老師實習一段時間,我希望我從中學到很多為人處事和相關知識,至少能夠讓我從中找到我努力的目標和信心,這不僅僅是爸媽和東哥他們對我的期望,也是我必須的一種成長,所以我要我好好的把握它。

剛開始實習的時候很有激情,感覺一切都是新鮮的,不像是在學校裡那樣單一無聊。所以開始的時候學習熱情也是相當高的。一開始,大家給我們講解是一些最基本的業務流程,諸如是開戶填表之類的,我們藉著新鮮勁,學得特別快,隨著一天一天過去,我對各種業務的具體流程已經十分熟悉,客戶簡單一說就可以指導他應該怎樣辦理,服務態度和質量也就隨之上去了。

不可否認地,做的時間長了之後我開始覺得工作是無聊的事情,因為每天的工作都是基本一樣的,對實習工作的熱情不像當初。

但其實仔細想想的話,工作就是那麼回事,像我們這些在學校裡呆的時間太長的人總會把自己理想中的工作想象得特別有激情,特別美好,但是實際上那是事業才能夠達到的程度。只有工作之後才知道什麼是真正的工作,跟我們在校園裡想象的工作是完全不一樣的,必須真正接受社會的洗禮才能成為工作中的一分子。我們作為剛踏入社會的學生,必須要調整好心態,只有這樣才能快速適應這個社會,穩居於這個競爭異常激烈的時代!

已經熟悉了整個公司的所有業務,人員也是已經互相瞭解了不少,在整個工作的過程中,已經由開始的新鮮感轉變成為習慣與單一。我開始覺得找一份自己喜歡的工作真的是有點難,因為你喜歡的工作別人不用你,你不喜歡的工作又不想去,這樣就造成了當代大學生整天嚷嚷說社會不公平,沒有就業機會,而招聘公司又總是無辜地大喊“人才在哪裡”。

現在,公司招聘的人才總是會要求一些實際的工作經驗,但是對於從校園裡剛剛走出來的應屆生,經驗從何而來?沒有經驗的應屆生甚至比不上一個低學歷的在職人員,這就是如今的情形。前兩天和一個朋友到人才市場去試圖找一份工作,在市場的攤位上,沒有任何人會問你是什麼學歷,直接談的就是喜歡不喜歡,有沒有做過這一行,朋友準備好的學位證自始至終沒有拿出來的機會,這就是現實。

我們都知道,剛開始找工作的時候,待遇一般就可以了,我們不要也不能要求過高。因為我們沒經驗,沒有資格和別人討價論價。現在經驗就等於一切,等有了經驗,到時候我也就自然知道應該找什麼樣的工作。

文憑是什麼?文憑不過是一把鑰匙,有的鎖需要你這把鑰匙展示一下,但是有的就不需要費力去找鑰匙,而是隻要能把鎖開啟就行,哪怕是砸門!所以說,我們本科生總是賴以為資本的學歷如果失去的話,我們還擁有什麼?我們只有書本上的簡單得不實用的知識,而且有幾個能把這些應該掌握的知識運用得當的?沒有!所以,我們已經在無形中成為了社會的弱勢群體。有的弱勢群體沒有什麼學歷可言,他們弱勢,因為他們無從選擇,但是我們謹從國家教育方針,一步步走到最後還是一個無用之才,這就難怪讓我們大學生感到悲哀了啊。

所以說,學歷,如果我願意,我可以說他是一張廢紙,有用的話永遠不會好聽!

暑假實習日記 篇3

暑期實習日記一

下雨停工,今天的雨有點大,工地空空蕩蕩的,不過看上去房子就在一天天的生長,別有一番趣味。

今天沒法下工地,在專案部看資料。對資料櫃裡的東西做了一下研究,資料櫃裡有很多是大家平時的記錄影監理日記、旁站日記、會議記錄等,有很多材料的報審表格,也有一些方案和規劃。我看到資料監理員在整理一個叫做監理月報的東西,過去看了一下。我們專案部的監理月報包括:本月工程概況、工程進度控制、工程質量控制、安全與文明施工管理、對建設單位的意見和建議、監理工作小結和工作統計等。形式有表格有文字,裝訂成冊,存檔記錄。

我覺得監理月報這種工作的作用就在於總結工作,提醒大家意識到工程的進度和質量,也是大家對工作的一個反思和總結。看了前幾個月的月報,我也就大概瞭解了工地之前的工作狀況,所以說月報也是一種提綱挈領的小視窗。

總之,下雨天工作就更清閒了,而為了迎接省裡的檢查,更要接這種時候把資料整理好,大家都在忙著把自己的日誌、方案等核對好,減少漏洞,迎接檢查。

暑期暑期實習日記二

今天下工地考察了鋼筋的情況,問題凸顯在細節方面,柱樑節點質量過關。而在鋼筋間距和鋼筋搭接上存在著一些疏漏,也以監理通知的形式責令施工單位整改。

按照規範要求樑上部縱向鋼筋水平方向的淨間距(鋼筋外邊緣之間的最小距離)不應小於30mm和1。5d(d為鋼筋的最大直徑);下部縱向鋼筋水平方向的淨間距不應小於25mm和d。各層鋼筋之間的淨間距不應小於25mm和d。柱中縱向受力鋼筋的淨間距不應小於50mm;樓板和牆沒有明確規定,但是不宜小於100mm。在實際操作中,施工單位在樑上部鋼筋的間距上沒有做好,鋼筋工保證立即整改,不影響後續混凝土澆築工作。

對於鋼筋搭接而言,分為綁紮搭接連結和焊接或機械連結兩種。像工地樓板屬於,一般用於混凝土內的加強筋網,經緯均勻排列,不用焊接,只須鐵絲固定。工地使用綁紮搭接的地方出現了問題。因為綁紮搭接連結是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度,用鐵絲綁紮的連線方法,適用於較小直徑的鋼筋連線。縱向鋼筋的搭接長度是35d,d為搭接的較大直徑,而部分樑縱向鋼筋正是搭接長度不夠,對結構造成不利影響。

針對現場的情況,土建監理與正在施工人員溝通,之後又下達監理通知保證整改落實到位。對鋼筋標號、長度、間距等方面的檢查也是工作的一個重心,這些書本上僵硬的數字也成為了實際中活生生的指標和規範,一目瞭然。

暑期實習日記三

今天我接觸了監理工作中和實際施工接觸最近的.一項工作——旁站。旁站具體是指監理人員對關鍵部位或關鍵工序的施工質量實施的全過程現場跟班監督活動。負責資料整理的監理員分擔了這份工作,這原本是土建監理的一項任務。

下到負二層進行旁站工作。現場鋼筋綁紮施工單位相關管理人員均在現場管理,現場所用建築材料均已驗收合格。然後對樑、柱節點鋼筋工程隱蔽均情況進行檢查,要求施工單位嚴格執行施工方案以及工程建設強制性標準的有關要求,如鋼筋間距不足等未達到標準的地方立即整改。

其實旁站的工作內容還是很豐富的,在施工的各個重要環節都需要監理進行旁站工作。在基礎工程方面包括:土方回填、混凝土灌注樁澆築,地下連續牆、土釘牆、後澆帶及其他結構混凝土、防水混凝土澆築,卷材防水層細部構造處理,鋼結構安裝。在主體結構工程方面包括:樑柱節點鋼筋隱蔽過程,混凝土澆築,預應力張拉,裝配式結構安裝,鋼結構安裝,網架結構安裝,索膜安裝。

除了要在現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工執行施工方案以及工程建設強制性標準情況以外。我們還要對諸如混凝土針入度等指標要進行進場稽核。而且還要做好資料整理工作,記錄好旁站日誌,以備日後進行核對參考。下午我就整理了旁站日誌。

暑期實習日記四

等了好幾天,省裡的領導們都木有來,今天上午就來到了我們工地進行檢查。

省建設廳的領導在會議室檢查資料,我們就把資料往會議室搬。這也發現了監理行業其實資料特別多,檢查的重點貌似也是方案、計劃、報檢表這些。公司的領導,專業負責的技術人員今天都到了現場,來了好多人,施工單位的資料員也全程待命協助我們的工作。他們還下工地去看了一下,然後就吃飯去了。

下午土建監理回來說大體上問題不大,只是一些細節上有問題,審查好工人的資質證明,完善好報驗資料就行了,這周的安全檢查就算上午已經去過了。檢查小組也對作業平臺的搭建的安全性,腳手架模板支撐系統的穩定問題提出了一些意見,強調了人防工程

其實省裡來檢查真的督促了大家工作,來的這幾天一有空閒就和大家一起整理資料。這也離不開各個單位的支援,大家還會再接再厲創造更好的成績吧。忽然感覺輕鬆了許多。

暑期實習日記五

和往常一樣,9:00又是召開例會的時間。各個單位的人都到場,表達自己的意見,溝通協調工作,這種會議最能夠讓我們對工程有一個整體的把握。

監理方首先對大家在省建設廳檢查中的幫助表示了感謝,各方的通力合作是本次檢查取得成功的重要因素。進度按照甲方制定的的總進度計劃施工。也提出了對於鋼筋閃光對焊要規範,模板沖刷不規範,電纜拖地,臨電不規範等問題。希望大家注意平日安全檢查發現的問題。

今天建設單位來了兩個經理,主要是針對工地工期提出了自己的意見。甲方要求10月20日4#5#樓可以開盤,但是現在的情況是場地被佔用,完全沒有開工。所以大家能夠克服困難,提前搶工期不要攜帶。這個問題也是本次會議的主題,其實各方還是存在很多顧慮。

施工方總負責人也按照自己的實際情況說明了問題。南側場地的土方堆積量大,還有其他場地用途,如果要搶工期,必須增加人手,而且塔吊也達不到要求,需要二次調運,又要設定放料平臺。自己還要重新制作計劃方案,需要很多技術力量……施工方提出了很多問題和困難,甲方也表示全力配合。其實問題就出在一個 “錢”字上,甲方肯多出錢工期肯定能搶出來,真是不言而明的事情,誰又不肯提這個事情。會後建設單位和施工單位又進一步地討論了這個問題今天的會議是最有意思的一次了,老總的講話真是高瞻遠矚,審時度勢,佩服佩服。還有最後一週了,這個天氣也是越來越熱了。

暑期實習日記六

今天上午天氣不錯,到了中午就比較熱了。我中午回來被安排去監督混凝土澆築,進行旁站工作,我只能說是超晒的。

上午來的時候就發現了一些問題,負二層的牆柱澆築時有一些混凝土就堆積起來了,漫過了樓板鋼筋,土建監理也指出來問題讓他們趕快弄平,不然影響後來的澆築。下午澆築的時候發現那裡已經清理過了,在澆築過程中工人們還是比較辛苦的,頂著炎炎烈日工作。也發生了一些小插曲,在後澆帶處的鋼筋網沒有兜住,弄得樓板的混凝土一直往下淌,最後還是工人們過去堵住了,用木塊什麼的塞好了。

澆築混凝土的時候更親身感受了混凝土的實際應用是什麼樣子,也看到可能因為趕工期,不是牆柱澆築完之後再做樓板,而是一起扎完模板再澆築。也看到了真實的澆築裝置和澆築工藝,工人們有負責拉管子的,有負責指揮吊車的,有負責振搗攪拌的……都是分工明確。不知道為什麼膠皮管子的地方有個小口,結果噴了我一身水泥漿,幸虧帶了安全帽。

澆築的時間一般都是從下午開始,然後持續到晚上,前幾次也是監理員晚上旁站。今天也不例外,我們都下班了他還沒有走,還要堅守崗位,明天就可以回去休息了。我也發現,監理的工作有的時候還是比較辛苦的,這一旁站就旁站一夜,看來土建行業的工作強度還真是大啊。

今天最大的收穫就是看到了平時都是看著攪拌運輸車,現在終於知道混凝土是怎麼用到實處的了。

暑期實習日記七

在工地的南面區一直有一塊不為我知的地方,今天終於有機會一睹真容了。南邊堆放了大量土方,空地上就是鋼筋加工平臺。今天和土木監理前往南面場地,進行鋼筋的質量檢驗。

場地地面上堆積著鋼筋,非常雜亂,比在建的工作面還難走。幾個工人在加工區忙碌地工作,也是我第一次看到鋼筋的加工過程,看到鋼筋怎麼截斷,如何拉伸。我們應用的檢測工具是“遊標卡尺”,這不禁讓我想起了學校實驗室裡做大學物理實驗的情景。我們發現堆放的鋼筋有鏽跡,提出他們注意保護。另外比較嚴重的是發現箍筋、縱筋的彎鉤長度不夠,希望他們在以後的生產中注意,否則就只能重新返工。

下午太陽下去的時候,我們又前往車庫部分進行防水卷材的測量。首先在工藝上出現了一些小問題,敷設防水材料的工人沒有注意粘結層達到3mm的標準,主要就是刷的次數太少,這樣一來難以保證以後真長使用。我們先用遊標卡尺的測量爪測量了卷材的厚度,均達標。之後,土木建立用深度尺測量粘結層厚度,這個我覺得比較新奇,以前都沒有注意過。當然結果還是差強人意,工人們只能多塗幾遍。

今天的檢查覆蓋的面都是比較細小的測量問題,也是根據工程進度不定期地一種抽查。在製作工藝上也要提出要求,不然誤差積累過後就會造成不必要的損失和危險。忽然發覺在工地上的日子快結束了,有點小傷感。

暑期實習日記八

今天上午去看了一下平面澆築混凝土的質量,發現了一個比較重要的問題——鋼筋位移。土建監理立即和施工負責人員取得聯絡,強調了這一質量問題。

可能是施工測量錯誤,放線不對,誤差積累逐漸增大。也可能是模板支撐系統不牢固,在新澆築的混凝土側壓力下,在振搗器的振動下,產生了位移。或者是混凝土澆搗方法錯誤等因素影響了鋼筋。導致了鋼筋沒有在正常的位置。

如圖所示,有多道墨線,有原本的尺寸線,尺寸線外還有模板線,但是由於鋼筋的位移,導致模板的安裝可能造成了一定的困難,這樣肯定會影響後期的質量。前幾天看他們打混凝土的時候也沒發覺有什麼問題,造成了這樣的誤差還是有點多,好幾根柱子都有這種情況,如果誤差這樣持續積累,就會造成整個大樓的傾斜。

接著還檢查了一下樓板的標高,發現只是有微小的誤差,總監說不存在太大問題,抹灰過後基本上也符合要求,畢竟工作面太大了,難免有誤差。對於樓層間樓梯的檢查,根據不同的要求,普通樓梯和人防樓梯都能達到標準。

工地上的各個工種都緊張地忙碌著,今天檢查到得還是鋼筋位移的問題為主,其他的工作還算得上過關。天氣越來越熱了,工作也就更辛苦了。

暑期實習日記九

上午又是進行例行安全檢查,由於天氣逐漸炎熱,我們也督促施工單位注意防暑降溫工作,注意施工安全,避免發生中暑等現象。

在施工現場,我們發現施工人員在木方上作業,這是絕對不行的。就在安全檢查的時候塔吊就出現了一點小事故,真是太不配合了,總監指出塔吊吊物必須符合要求,嚴禁超載超量且繩索應當均勻綁紮。由於又開始搭設外牆腳手架,要求木板必須做到滿鋪且固定牢靠,實際施工過程中還是存在問題。依舊是老生常談,模板支撐系統必須嚴格按照方案及有關檔案執行。在檢查上樓開關箱的過程中發現,其重複接地線未就近按規範要求接在避雷引下線鋼筋上,要求立即整改,而且開關箱還存在出線不規範、亂拉線的現象。我們看到有的特殊工種工人沒有穿戴檢測合格的絕緣手套等勞保用品,這些都是不允許的。

據悉下週將會有颱風“梅花”過境,大雨將會影響市區,由於此次颱風風力可能較大,工地各方都在忙碌著採取防汛措施,保證工程不被惡劣的天氣影響。今天下午也在工地北側增設了一些標識牌,一進工地大門就能看見,介紹工程概況和安全需知等問題,工地顯得更規範化了。

實習快要結束了,感覺還是挺捨不得的。

暑期實習日記十

今天是實習的最後一天了,感觸良多。

9:00還是安排召開了周例會,施工單位首先通報了施工進度。然後他們提出一個問題,附近居民投訴工地6點以前就開始施工,影響他們休息,門口的燃氣公司施工,水管被挖壞,致使工地經常停水,影響施工作業和日常生活。針對自己的施工情況,他們也指出現場臨電要符合規範,大型裝置要定期檢查,做好記錄。另外,為了迎接8月中旬市“創城”檢查,現場一定要嚴抓安全文明施工,還要儘快拆除圍牆,提前準備好標準圍擋,以備更換。監理方先通報了昨天安全檢查的結果,希望大家重視,並及時改進。並提出鋼筋工一定要帶安全帽,機械連線要按照規範要求做好,保證鋼筋連線的質量達到施工要求。混凝土澆注要嚴格把關,成型之後不能有大面積的裂紋,養護要及時、到位,並且能保證觀感。這些都是之前檢查過程中發現的質量問題。在資料方面,也提出了相應的整改方案。

建設單位依舊提出了自己關於加快施工進度的意見,為保證工期,要求儘快將4#和5#樓的施工方案拿出來,利用好南側施工場地,下週上報。在施工具體措施上,希望基坑內要儘快抽水,將水位降到筏板以下,保證正常施工。針對北面圍牆的整改也提出了自己的建議,督促各方協調合作,不要推卸責任。

最後一天的工作,真是不捨啊,在工地上真的是學到了很多比課本講的更具體的知識。更重要的是和前輩們學到了很多做人做事的道理,瞭解了行業的一種整體面貌。大家的一些建議和意見也對我的人生規劃產生了很多影響,我由衷的感謝這些可愛的同事們。

我的實習結束了,工地的建設還在繼續,寒假的時候我還會回去看看大家的。

暑假實習日記 篇4

今天有颱風過境,可是我們的工作還得照常進行。不過也真是,這麼大的風浪,蜈支洲的遊客量仍然急速上升。我們乘坐牛奇洲 又是晴天,真好。昨天接到朋友們的簡訊,祝我中秋節快樂。其實一直以來,是我應該感謝他們,給我那麼多的關心、信任和感動,讓我總能樂觀的生活著。而現在,有著溫暖陽光的清晨,我用微笑迎接新的一天!

老大隨丁總去貴州出差了,在出發前對我們的工作已經分配好了。由於黃金週是個高峰期,我們人事部在之前很長一段時間裡已經把每個部門的人員編制填充好,到十一的時候就停止招聘工作,而分配另外的工作。所以,吃過早餐過後我們便各謀其職了。張哥到停車場指揮車輛,我和小李忙辦公室的一些鎖碎事。

暑假實習日記 篇5

20xx年7月11日,暑期實踐正式開始的第二天。

今天我們的工作是將昨天在縣城為小朋友購買的學習用品送到大家的手上。上午,我們提前聯絡好卯田學校的教導主任,希望在他的幫助下,召集11名家庭條件不太好的國小生下午2點到學校來領取我們代表學校送給他們的小禮物。教導主任很熱心,積極地配合了我們此次活動。

下午,在教導主任的帶領下,11名國小生來到學校,他們中有才上一年級的,也有三年級左右的,看著那一張張稚嫩的小臉,看著他們滿臉的微笑,我們明白:也許他們都還不曾擁有過這樣一些學習用品。在和教導主任的交談後,我們大致瞭解了這些小朋友的家庭情況和學習狀況,並根據他們的不同情形相應地派送禮物。

小朋友們親切地叫著:“謝謝哥哥姐姐!”甚至還有小朋友說:“等我長大了,也要考哥哥姐姐這個大學,做和哥哥姐姐現在一樣的事情。”聽後大家都很感動,多麼可愛的一群小孩子啊,而在他們這麼小的時候就懂得了“感恩”,此時大家心裡有著一個共同的想法:這次活動,真的很值得。

在小朋友們都領取了我們送給的小禮品後,可愛的他們竟然抱得緊緊地不肯放下,也許於他們而言,這些小禮物真的很珍貴,也充滿了意義。

之後,我們和小朋友們開心地做起小遊戲來,希望在遊戲中能讓他們感受更多的快樂,有些小朋友還很積極地要給大家表演節目,總之一種快樂的氣氛在縈繞著整個卯田學校。

這次活動讓大家散發出許久不見的童真童趣,也許開心的不僅僅是得到我們幫助的小朋友,更有我們這些童心未泯的大孩子。

暑假實習日記 篇6

8月1日 星期一

今天是實習的第一天,和我一起的是同班的謝XX同學

我們實習的單位是XX工廠進去後先向老闆做了自我介紹,並說明自己想做的崗位和想學習的知識老闆人很和藹可親,跟我們說會給我們分配合適的工作並讓我們不要有壓力

設計師助理娜娜姐姐帶領我們參觀了工廠,工廠規模雖然不太,但卻五臟俱全工廠是集時裝設計、生產、銷售三位一體的私營服裝企業,服裝主要定位於中高層白領職業女士,以職業時尚為特色,寓喻於年青一代的職業女性專業化、積極向上的職業精神!設計準確捕捉時尚元素,充分注重女性體態、線條美,塑造女性高雅、青春麗人的內涵和氣質

第一天的工作很輕鬆,上午主要是瞭解了工廠的基本概況以及它的運營模式下午,我們見到了這次實習主要帶領我們的設計師陳姐陳姐在這裡工作很多年了,對服裝類的工作都很熟悉,給我們大致介紹後就先把我們分配到了加工間,因為今天她比較忙所以先讓我們做些零活,並熟悉一下環境 是縫鈕釦在上工程課的時候也縫過,不過那時是做完了西裝最後最為點綴,隨便縫了幾顆上去就了事了,但這裡不一樣,陳姐說,每一顆鈕釦都關係著這件衣服的質量,甚至於這麼品牌的信譽,所以別看小小的一顆鈕釦,其實有著舉足輕重的作用

於是一整個下午,我們倆都在加工間裡縫著鈕釦並和那裡的老工人聊天,也蠻舒服的第一天並沒有我想的那麼緊張,這兒的氛圍很好,不死板,大家都有各自的職位各司其職卻又相互關聯著

8月2日 星期二

今天是第二天,早早的便來到了工廠

陳姐教我們如何使用CAD,即用電腦軟體coreidraw畫圖這個軟體我們在學校裡也有簡單地學過,可因為長時間不接觸已經忘記怎麼使用了,更別說拿它來畫款式圖了陳姐帶我們來到了隔間的電腦房,對放著四臺電腦,並把李姐也叫了過來李姐先示範地教了我們半小時,跟我們講了基本的內容做法,所需要的軟體,我一一用本子記下了,然後李姐給了我們一人一張草圖,讓我們自己嘗試畫出來

看李姐那麼熟練的我以為很簡單的,沒想到輪到自己時便完全亂了章法,腦子空空了,最後和謝晨穎兩人在李姐的再次教導下終於能簡單地運用了 最後李姐給我們找出了一些以前用過的舊圖紙,讓我們回家練習,呼呼,真的很感激她

有時候我們在學校裡學到的東西往往會被我們忽視,當它真正被運用到工作中併發揮了作用,我們才真真實實的感受到了這門技術的重要性

8月3日 星期三

昨天和謝晨穎在網上討論了半天才把那些CAD完成,今天交給陳姐檢查,呼呼過關了,非常開心,於是今天的任務就是在昨天的基礎上給圖案上色,這其實也是件很複雜的事情,一開始因為對這個軟體的不熟悉已及經驗的不足,很多地方都不知道怎麼辦,特別是在某塊塗色的時候,顏色怎麼也無法上到想要的區域裡,一點便是一整個板塊全部上色,琢磨了好久還是不行,最後還是陳姐過來指導,跟我說是因為畫的時候線沒有銜接完整留下了空襲唉.人家一眼就能看出的問題我卻糾結了那麼久不過又學到了新的知識還是很開心的

這兩天的實習我覺得過得非常愉快,工廠的人都非常友善,把我們當小妹妹一樣,一直給予我們鼓勵和肯定,就算有失誤和做錯的地方,他們也會很和善的指導並且給我們提出寶貴的意見,真的很感謝

但同時我們也認識到自己的知識是多麼的單薄多麼的侷限,只能做一些打雜的已經當下手的活希望經過這一次的實習可以讓我們提升自我,得到寶貴的經驗

8月4日 星期四

今天可苦了我們倆了,陳姐說正好要出一些樣衣需要我們去四季青幫她購買一些釦子烈日炎炎外面溫度高達38啊!可是沒有辦法這是工作,況且也是一次經驗的累積於是我倆套的嚴嚴實實的出門了

乘525一個多小時終於到了汽車東站的輔料市場,因為之前工程課做衣服買面料來過好幾次,所以也算是熟門熟路七拐八拐之後終於找到了賣釦子的地方,一下子我就傻眼了,成千上萬粒釦子擺放在眼前的小盒子裡,真的是各式各樣琳琅滿目啊我們把陳姐交代的款式交給了老闆讓他幫忙負責挑選,然後兩人就蹲在那裡開始挑起了自己喜歡的扣子,真的是好多啊,又好看又便宜,各自買了一堆,再加上工廠的,兩大袋,最後一人一袋扛了回去

525的人永遠是那麼多,等了好久終於坐上了位子,回到工廠的時候都快五點了,雖然是傍晚但太陽依然沒有要下去的意思,我們倆把釦子搬回去後便下班了,真的是精疲力竭,現在寫完日記我眼睛都快睜不開了

8月5日 星期五

今天的任務居然是讓我們自己設計禮服,我真是激動得不知道要怎麼辦了,我的夢想就是將來成為一名婚紗設計師,所以有關於婚紗禮服類的東西我都特別感興趣

當陳姐給我們搬來一堆白坯布的時候,真的是撲面而來的親切感啊,太熟悉不過了,這兩年的學習幾乎都是和白坯布打的交道不過親切歸親切,這真要自己設計時,還真不知該從何下手我跟謝晨穎倆人你看看我我看看你,都沒有頭緒沒辦法,以前立裁課雖然也做過,但畢竟是老師一步一步教的,這一下子全部自己來了還真有些慌最後我們先畫了草圖,決定做成抹胸式樣的魚尾裙,並且運用褶皺營造衣服的立體層次感但畢竟是第一次,理想總歸是理想,成衣做出來時還是有很多地方不盡如人意,陳姐耐心仔細地指出了我們設計上的優缺點以及立裁技巧上的一些問題,最後竟然還誇我們設計的不錯將來一定有出息讓我們一掃之前的陰霾瞬間充滿了信心

暑假實習日記 篇7

今天上午和經理一起出去量房。並重新熟悉了工作流程,經理與客戶談專案,我主要負責畫房型圖,然後量尺寸。並整理客戶資料和以前做過的圖紙,學習怎樣做預算,並向客戶報價。今天瞭解經理如何與業主溝通,以便學習與參考,怕自己以後獨立闖蕩,不知該如何面對;經過今天感覺到自己應該可以獨立完成整個過程;今天感到筋疲力盡但還是覺得很滿足且充實,也同樣感覺到自己在學期間所學的東西很不夠用,要自己在實踐中不斷摸索以便提高,並相信自己以後會學習到更多的知識

暑假實習日記 篇8

這兩天天是第一次來設計部工作,很激動,終於可以親臨設計室看看設計室的工作和生活了!起初讓我很費解,大家都在做一些自己的事情,還不到下班時間大家就都走了!最後知道原來大家當天沒有工作!所以在設計室放鬆,接下來的時間大家忙碌起來,我也看到了設計室在修改CAD圖的那種微操,驚歎!

暑假實習日記 篇9

土木工程暑假實習日記(一)

今天下著微微細雨,我們一路上撐著傘。坐車不一會來到了第一個目的地——洪塘大橋,老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質地貌特徵,閩江南港河流寬闊,流量大於黃河。由於河流堆積作用導致下游沙灘較多,這裡的河沙馳名中外,含泥量低,級配良好,所以導致過度採砂;又由於河流的侵蝕作用使橋墩產生論了變形;在南岸逗留了一會兒後,我們開始走到北岸,老師告訴我們,由於橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產生裂縫,並導致橋墩的軸向位移和側向位移,使橋存在破壞現象,又重建一座投入太大,便只能重新加固舊橋墩,或者在兩旁重新建新的橋墩,最終採取了一些加固和維修措施,即加大橋墩,加抗滑樁等

經過二十分鐘的長途跋涉,我們來到農大校舍旁的一個邊坡旁,這是一個用錨釘加固的防護措施,在那裡老師講解了一會兒我們就往最後的目的地——洪山大橋出發,老師剛開始介紹了閩江南北港的區別,北港侵蝕作用強、堆積作用較弱,而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強;由於閩江中下游分流不對稱,導致北港的流水量大,流速快,對河床沖刷強,導致下游兩岸崩塌。

老師介紹完,我們拿起相機,拍了照片,便回去了。

土木工程暑假實習日記(二)

今天張師傅給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,讓我們儘可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。

雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分並沒有應用到實際中去,幾乎近似於紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

開啟建築圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級註冊建築師印章,那是建築行業的通行證也是我們為之奮鬥的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證,多麼希望自己能有這麼一個章啊!

土木工程暑假實習日記(三)

今天,張師傅說要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線去。到了現場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶著我們。

張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這裡用的儀器和學校裡的儀器有明顯的不同:儀器比學校裡的儀器好用,操作也簡便,可以這麼說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校裡學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。

後來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。後來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。

土木工程暑假實習日記(四)

今天上午,我們來到工地,專案經理給我們介紹給了陳工,以後就有陳工帶著我們實習了。開始陳工並沒有馬上帶領我們下工地,而是對我們進行了安全教育。教導我們必須貫徹學習為主、安全第一”的安全原則。教導我們進入工地要注意三保(安全帽、安全帶、安全網)、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故,把我們都給嚇著了。後來他又向我們介紹了一些工程的情況:

廊坊市經濟技術開發區汙水處理廠的基本資訊如下:

工程名稱:廊坊市經濟技術開發區汙水處理廠

建設單位:廊坊經濟技術開發區管理委員會

施工單位:河北建設集團有限公司

工程地點:廊坊市經濟技術開發區

其中一再強調的就是注意安全,戴好安全帽,萬事小心。這也是我今天最大的感觸:安全第一。

下午,陳工讓我們在辦公室裡整理資料,熟悉周圍環境,並說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙,後天再下現場。

土木工程暑假實習日記(五)

今天是正式實習前一天。下午兩點,我們早早來到文三教室,來等待老師的到來。

姚環老師和我們講了課本上的一些內容後,給我們介紹了羅盤儀的結構,使用方法等。我們認真地做了筆記。接下來就是佈置了我們的實習任務。首先要去的地方是福清巨集路。然後是東張水庫。老師叫我們自帶乾糧和水,還有雨傘。並宣佈了一些注意事項,比如不能穿拖鞋啊,不要打鬧啊,得認真做筆記。我們都聽得很認真。

兩節課一下子就過去了,我們滿懷期待地走回了宿舍,準備明天的實習咯。

土木工程暑假實習日記(六)

今天是實習的第一天,經過兩個小時的乘車,我們來到了福清。

第一次去野外實習,心情不免有些激動。早上天氣還不錯,雖然是陰天,但挺涼爽的。我們走了一會兒到達一個324國道旁邊的山體旁,在那裡,老師告訴我們那是岩漿岩中的酸性噴出巖——流紋岩,岩石的構成有明顯的定向排列特徵,為流紋構造,這塊小山體是由尚且新鮮的流紋岩構成,所以防護措施相對簡單,緊接著便開始量測該岩石的產狀要素,搞了一會兒,明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處,也是看一個路邊邊坡的防護措施

老師講了十分鐘後,我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫,在壩上老師告訴我們,東張水庫對福清人來說是很有意義的,它提供附近農業灌溉用水,並指著水庫周圍,說這裡可以作為旅遊景區向遊人開放,還可以發小量電。之後,我們到大壩底下,用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完後便是自由活動時間,於是我們就開始拍些照片,到處看看風景。

下午一點左右,我們心感充實地回去學校。

暑假實習日記 篇10

1號上島,由於風浪很大,船晃盪得實在是厲害,我感覺自己的心臟在迴圈著提到嗓子口又迴歸到原位。

經過二十來分鐘的驚險行程,終於到達了島上,風大得我在碼頭都站不穩腳,似乎風再大一點點就可以把我吹到空中一般。定了定神我們便從碼頭開始對各部門進行檢查。

今天第一次環島,由於蜈支洲島目前只開發了三分之一,還有三分之二正在開發中,所以到島的後部邊緣的時候,加上今天的天氣,那種感覺真正能讓人感覺到什麼叫做驚濤駭浪。若不是因為司導掌握得好,一個浪打上來我們整個車就可以隨海浪而去了。不過,倒是真的很刺激。