實習生活暫告一個段落，閒暇之餘，我開始靜靜地長思。如下就為大家收集了家紡企業實習報告，歡迎閱讀!
家紡企業實習報告【1】
20xx年12月1日，我在xx家紡有限公司開始了我的實習。這是一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。
xx家紡是“中國棉紡之都、家紡基地”的骨幹成員企業。園區佔地1180畝，主營家紡面料織造、染整、經編針織、繡色縫製、家紡成品的設計開發及進出口貿易。
在剛進入公司這一個月裡，公司對我們進行了三級安全教育，並分別在最後進行了學習考試。首先是一週的廠級教育，讓我們初步瞭解了公司的文化、宗旨、理念、管理制度及作為員工的職業思想和紀律。公司堅持“增色人間、愉悅生活”的社會宗旨，堅持“以文化管理為主導、以科學管理為基礎”的管理模式，堅持“產品就是人品、質量就是生命”的質量觀，堅持“使用者至上、親情如水”的服務理念，員工的卓越創造為不同地域、不同民族、不同文化的人們奉獻“愉悅”品牌家紡用品，為人類生活增色傳情。
接著我們被分到各個車間，接受車間教育。在車間教育中，武主任首先給我們簡單介紹了本車間由面整、家紡、真蠟五個分車間組成。帶領我們在車間現場講解安全問題的重要性和在實習中可能會遇到的潛在危險和急救措施，及消防器材的使用。並用例項告誡我們任何不起眼的事情都可能會造成無法想象的安全事故，使我們從內心真正提高自我保護的安全意識!其間，武主任還安排我們倆人一組由他給我們的問題進行跟機臺自主學習求解。由於機臺師傅要時刻關注整臺機組的正常執行，這就要我們在師傅適當不忙的時間請教，並在能力範圍內適時幫幫忙。最後，主任會琢個檢查我們的學習情況，對於不滿意者，則要求其回機臺重問。這檢驗了我們的溝通交流能力的主動性和靈活性。
在班組級教育中，我分在拉幅機機組，班長給我講解了所在機組的構成和作用、注意事項等，使我對所在機臺有了初步的瞭解。
通過這一個月的實習，已讓我真正感覺到步入社會後，我們要學的東西很多，差距還是有的，專業課知識的欠缺等。我相信，在以後的日子裡，我將有更多意想不到的`收穫!
時間轉瞬即逝，一眨眼，我已在xx家紡有限公司實習兩個月了。在這此實習中有新鮮有陌生，但更多的是體會到了以後進入企業工作的話，我們現在還有很多很多的不足。
起初，剛進入車間的時候，車間裡的一切對我來說都是陌生的。車間裡的工作環境也不怎麼好，[蓮山課~件 ]呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務。分配給我的任務是，時刻認真檢驗出布質量，對布面上發現的色點、色差、粘汙、緯彎、緯斜、摺子、擦傷、水點等瑕疵，應及時反饋擋車、班長或技術員，使之能及時做出工藝調整，生產合格品。並在檢驗布的同時，負責機臺後部分烘室、鏈條及落布架的正常執行。我就在這初次的工作崗位上，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
對車間裡的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待班長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務，明確工作任務後，在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業。
通過這一個月的實習實際操作，我對本車間的生產、加工產品的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係，但實習中，我拓展了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
回顧這段時間的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。這段時間脫離學校的鍛鍊中，我在社會中不斷努力，得到了最快速的成長。
第一份工作是在xx家紡有限公司實習，做一名拉幅機落布工。每天負責站在機組後的落布區，檢查落布質量，並做好記錄及時反饋擋車，每軸布取上中下匹條，所取匹條處及時讓技術員在傳票上簽字，並用包縫機將接機縫好，做好取樣測指標工作。對於半成品的落布要整齊，遮蓋要嚴密，放置要有序，任何品種下機後必須封蓋。
從完全不熟悉到靈活掌握，經歷了一個月的過程。想起當初什麼都不懂，對周圍的一切都是陌生的。自己的內心一下子就覺得很沉重，曾經想過放棄這份工作，但領導的關心，師傅的細心指導，同事的熱心幫助，讓我慢慢喜歡這裡。師傅總是仔細的給我講解在生產中遇到的問題，讓我認識了並學會了分辯不同疵點，且掌握瞭如何處理生產中的緊急事故，及調解工藝生產出合格的產品。同事也會熱心的教我一些小竅門。平時也總不忘分我一些好吃的，記得我第一次正式上崗，由於工作緊張忘了吃飯時間，我的擋車師傅就把他還沒來得及吃的饅頭給了我一個。在愉悅實習的這段時間，雖然工作有苦有累，但一想到他們，心裡就會暖暖的，就會有堅持下去的動力。
在愉悅的這段時間，讓我深刻認識到:現在的努力，並不是為了現在的回報，而是為了未來。人生並不只有現在，而是有更長遠的未來。由於專業原因，我離開了愉悅，在山東博彙集團的海力化工有限公司實習工作。
轉眼之間，來這裡已經快一個月了，經過公司的分配，我最後被分到己二酸的苯精製分廠。首先學習了化工生產中的四十五條禁令，通過學習我意識的這份工作的危險性，需要我們有高度的警惕性和極強的責任心。然後，我們初步學習本工段的工藝流程圖，清楚本工藝的基本走向和反應過程。經過一週後，我們開始跟班跟師傅進行現場學習，認識裝置，根據所學流程進行裝置管線串連。
通過近一個月的學習，我接觸到了在學校裡不曾學過和見過的，這讓我深刻體會到了實踐的重要性。在這裡，我更形象的瞭解了所學的專業，實質的懂得了化工這一專業的性質。
家紡企業實習報告【2】
實習時間：20xx年10月8日至2013年10月11日
實習地點：xx紡織有限公司
實習內容: 參觀工藝流程、工廠裝置，實踐瞭解工藝過程，聆聽業內專業人士的成長經歷
巨集潤紡織有限公司：
人員配備：現擁有員工1200餘名，由2名高階工藝師帶領8名工藝員組成獨立的工藝設計室，電腦程式設計人員8名、打版人員20名、QC人員10名、營銷業務員15名，技術力量雄厚。具有一支擁有多年針織經驗的管理隊伍，中層以上管理人員15名。
全自動車間：
德國STOLL多針距電腦提花橫機96臺，其中E7.2針530HP型24臺，適用範圍7G------14G;E7.2針502型36臺，適用範圍7G------14G;E3.5.2針530HP型18臺，適用範圍3.5G------7G;E3針520C型18臺，適用範圍3G。
寧波裕人生產的慈星牌電腦橫機共計94臺，其中12針62臺，7針30臺，日生產能力達到1900件。
半自動車間：
福建紅旗生產的紅旗馬牌半自動橫機共計856臺，其中3.5針93臺，5針93臺，7針156臺，9針30臺，12針432臺，14針52臺，另配有9針紅旗馬機板70套，附件機12臺、門襟機7臺，並備有5.6針、7針、2.8針、12針手編機220臺。日生產能力達到8000件。
縫合車間：
臺灣縫神生產的星發民牌縫盤機共計535臺，其中6針50臺，8針100臺，10針65臺，12針40臺，14針60臺，16針180臺，18針10臺，20針30臺。另配有高速縫合機若干臺，以及4條手縫生產線。套口工人達到320名，日生產能力為4500件。
後整車間：
江蘇海獅機械集團生產的海獅牌洗滌裝置共計15臺：工業洗衣機5臺、加蓋脫水機4臺、自動乾衣機7臺。石家莊華茂代理的真空吸風平燙臺裝置共計48套。燙臺48套，燙鬥48個。日本重機原廠縫紉裝置共計24臺：電腦平車30臺，電子釘釦機5臺，機械釘釦機1臺，電子鎖眼機4臺，機械鎖眼機2臺，包縫機4臺，繃縫機3臺，高速埋夾車1臺。另配有上海高精檢針機2臺，以及8條檢查生產線，2條包裝生產線。洗水工人10名，燙衣工人40名，車嘜工人40名，查補工人140名。後整車間總人數達到230名，日生產能力為5500件。
目前年綜合生產能力為150萬件毛衫。
工藝流程：
毛倉 編織 套口 後道 會計收錢
檢查紗支數
毛倉 顏色 檢測
熒光
落筒到毛
復件板
編織 產前樣會議
織機
驗片
班會
檢查
套口(縫盤) 查縫
手工
檢查手工(照燈、修補)
洗水 脫水 乾衣
平車 初查 補衣 複查 補衣 後道
燙衣 總查看表面 補衣
包裝 裝箱單
在巨集潤針織廠參觀學習的三天時間裡，讓我對針織行業有了大概的瞭解。針織業作為製造業的其中一員，濃縮了製造業的普遍特點：以產品為中心來組織運作，而且更兼具了勞動密集型工業的生產運作方式：工人的勞動是價值的來源。而且巨集潤針織廠的生產是貼牌(OEM)生產，外商來樣，企業按樣版生產，所以，在這裡還學到了一些國際貿易的知識。
巨集潤的生產車間給人舒適的感覺：寬敞明亮，每個生產區之間、每臺裝置之間都隔開一定間隔，並裝有“簡易空調”(一種降溫裝置，即使是盛夏，室溫也保持在二十幾度)。這都是為了符合外商的要求——保障工人的基本權益。
該廠的生產運作流程，首先從輔助車間開始，然後轉到生產車間進行生產，最後回到輔助車間進行最後工序。當然，這只是正常情況下，大致而言的。
具體地介紹一下生產流程，首先是接訂單。然後製衣廠的設計人員會根據客戶帶來的衣服樣版，用電腦排版(考慮該如何製衣樣，用料才最少)，試製一件，根據試製過程中得出的方法結論，製出工藝技術圖，以該圖與客人商量、協商修改，當客人滿意後，這份工藝技術圖就定下來，不許再變動，成為該廠的“天書”、“聖旨”。接著就根據要求採購材料，材料五花八門，大至布匹，小至小配飾(如釘狀的鈕釦)。布匹運來後就要驗布，這叫做“先前Q”。然後合格布匹送到裁剪間用電動剪刀根據衣樣剪裁成衣服不同部分，再對這些“細塊”進行“查片”，即是“前Q”。“查片”合格的“細塊”送到生產車間開始主要的生產，期間要經過幾次“中Q”。生產完成後就到後整部門，即進行剪線、整燙、包裝工序，期間要經過後Q，合格的就進倉庫，等待客戶派人到廠進行最後驗貨。驗貨合格的，就可以籤放行條，運輸、交貨。
所有工序中，工藝設計是全廠最最核心、要求最高的部分，而三者相互獨立，相互聯絡、相互牽連(見下圖)。QC品質檢驗與車間生產關係更表現為：車間生產過程中每到一個階段都需要QC。該廠將很大精力放在了QC上，對質量要求很高，可見在其競爭策略中，產品質量居於首位。這樣做十分現實也是可行的。由於該廠做OEM，不必擔心供應鏈(製衣業已經成熟，有充足的供應)、庫存管理(參觀中發現庫存量不大)和產品銷售問題，所以他有大量精力投放在QC上，只要在成本許可範圍內，將質量做到最好，就不需要擔心其他問題了。