實習是把學到的理論知識拿到實際工作中去應用和檢驗，以鍛鍊工作能力。以下就是小編整理的企業實習報告3000字範文，一起來看看吧!
篇一：企業實習報告3000字
企業實習報告 有一名話叫做：不經過風雨，怎麼見彩虹?我想改一下：不真正進入社會，怎能瞭解社會呢?
在這次實習中，給我收穫最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇於激流勇進，有的工作雖然單挑又重複，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰鬥”，只要希望還在，勝利一定屬於我們。
在此次專業實習的過程中，我們參觀了公司A，公司B，並參加了兩次講座，從實際到理論，加深了我們對xx專業的理解，和對於與社會接軌的深刻感受。
作為學生，我們更多的是課本的知識的理解，理論的優勢是我們的特色，但是怎樣將理論結合實際卻是擺在我們面前的難題。而參觀公司A和公司B正視給了我們直觀的解讀。公司A建立了一整套符合國際標準的質量、成本和交付體系，軟體開發質量控制和過程改善能力已達到了國際先進水平，秉承“用開拓的意識、創造新的價值”的企業理念，不斷跟蹤國際先進技術與管理思想，研發和提供優質軟體產品和技術服務，為客戶不斷創造和提升價值。正是因為秉持這樣的理念其完整的價值鏈和細緻的軟體服務，給了我們以xx專業的具體實際的體驗。與此同時，公司B企業的參觀使我們對中國物流企業的現狀有了大概的瞭解，參觀過程中不同倉庫的設施和地面的設定的挑選更是讓我們多了超出理論的認識。通過指導人員的講解我們對中國物流企業的資訊化有了大致的瞭解：中國物流企業資訊化整體水平不高是其資訊化建設的核心問題。這包括：標準不統一，資源浪費嚴重;大型應用軟體系統應用不普遍，應用層次低;現有各軟體系統之間相互孤立，形成“資訊孤島”;資訊化建設發展不平衡，造成“資訊鴻溝”;硬體裝置的利用率不高，資源浪費嚴重;綜合資訊系統是物流業資訊化建設的必然趨勢。 如果說前兩次的參觀實習是給的我們直觀的視覺衝突和心理震撼，那麼後來的資訊化講座就揭開了資訊化和xx專業的神祕面紗。
通過經驗豐富的演講者的ppt演示我們瞭解了多個行業的資訊化實施過程和具體的商務轉變成xx專業活動的流程。現實中簡單的商務活動一旦設計成成功的xx專業流程將涉及多個業務流程，整體的實施過程是複雜而艱難的。鑑於中國xx專業並不是很成熟，各方面的支援還不夠完備，這使得中國xx專業的發展還是受著侷限。 作為應屆畢業生，在畢業前的這次專業實習，無疑是給了我們對xx專業的清晰認識，這也是最為xx專業專業的學生的最大感悟。 當然實習中還有著更多的感觸，包括學習，生活，工作各個方面。
就學習而言，專業實習它更偏重於應用，更加細緻，要求也更加嚴格。作為應屆畢業生的我們要想適合自己的工作，在實際中實現自己的理想，必需不斷的增加自己的能力，做事情更加專注。 就生活而言，專業學習展示給我們看各個不同的行業的人們的生活，不同行業的人們將自己的行業融入自己的生活，這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景，選擇什麼樣的生活也是我們現在的最重要的抉擇。一旦下定決心，也就要開始為自己的生活做準備，勝利是屬於有準備的人的。現在的我就要為自己的生活做準備，不斷的充實自己。
就工作而言，無疑的本次的xx專業專業實習，展示給我們了多種職業，而作為應屆畢業生，擇業的選擇是大多數人所面對的問題。就我們xx專業而言，面試時常遇見的問題就是“xx專業是幹什麼的?”或許大多數的學生跟我一樣對xx專業並沒有清晰的概念，所以也並不能很好的回答這樣的問題。不管怎樣，勤勞的人是讓人欽敬的'，但所接觸的朋友說“多年的工作讓我清楚這個社會的運轉不是控制在辛勤勞動的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、資本家手中...工作中的認真負責不是為了討好表現，而是為了要冶練自己的品性，是在為自己，不是為老闆”。 上面的認識都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就個人而言，本次的xx專業實習更多的是讓自己認識到自己的不足。作為一個即將畢業的應屆生，通過此次的實習，更多的是對大學四年的回顧和反省。進入了社會，和學校的感覺是完全不一樣的。只有在剛進入公司的一個月裡，大家還把你當作新人，時間久了公司的領導就把你與其它同事相比較;當你開始跑客戶時，客戶把你與做了很多年的銷售相比較，沒人把再把你當新人看待，而你把你當作一個正式的有能力的人使用。
看著那些員工忙忙碌碌的來來去去，堅定的態度是那麼一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪裡都可以站得正。相對於經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，但是否能有正確的態度卻是因人而異的，有的人永遠讓人感覺畏鎖。我從來沒有把現在的工作當作實習，我就是認定我是在工作，而不是來學習東西的。我是為工作而學習，學習是為了把工作做得更好。 總的來說，我們這一次實習是比較成功的，大家都能學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也瞭解很多和懂得了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁!
篇二：企業實習報告3000字
光陰似箭，轉眼間，三年的的大學生活已經結束。面臨著就業的我們，再次走出社會，我有幸通過面試進入中國電信北京分公司實習。在中國電信這個廣闊的平臺上我接觸了許多的人和事，在實際的工作中檢驗自我，把學校學到的知識運用到實際的工作中去，讓我收穫不少。
20xx年10月10日，是我被電信錄取為訂單班實習生最重要的日子。今天在學校東區報告廳舉行了隆重的開班儀式，由此我深感公司對我們的重視。
總的來說，調查工作更多的讓我學會了如何跟別人打交道、如何建立與客戶之間的信任、學會了換位思考等等。
經過四個月的實習工作，我基本完成了我的工作任務，達到了通過實習深化知識和提高個人能力的目的。同時學到了如何和客戶溝通、如何開發市場以及許多做人做事的道理，掌握了基本的推銷技能、客戶溝通及管理技能。在實習工作過程中，能很好地遵守實習的相關規定與要求展開實習工作，通過個人努力獲得了良好的實習效果。
在實習的日子裡，明顯能夠比較實際的感受到公司與學校氛圍的不一樣，包括工作精神、態度以及人際間的交往等等。作為一個國企，與私營企業不同，他們會很準點準時，可能不會沒日沒夜的加班加點，但是也存在著一種無形的機制，職員都很自覺，譬如說中午可以休息一個小時，公司職員可能會吃完飯就回自己的職位而沒有要鑽時間的空子。或者說，雖然在企業裡沒有一種明顯的條文規定職員該怎麼樣
去工作去守時，但能發現一個好的企業給你的印象絕對不是懶散的，而是緊湊的、有條不紊的、還有就是一種無形的競爭，大家都在努力，都在上進，因為大家都明白“適者生存”的道理。其實有時候可以從企業的一些外在表象看出該企業文化的特徵是怎樣的，企業理念是哪個方向。在北京電信的日子裡，覺察出它是一個較為蓬勃的團體。來公司實習的這段時間裡，總體覺得，營銷這個行業是一門深奧，並值得探索的職業。在此期間，我學到了許多，也悟到了許多。我明顯感受到公司與學校氛圍的不一樣，包括工作精神、態度以及人際間的交往等等，導購這份工作很是辛苦，從早上七點半始到下午五點，都是她們的工作時間，而且她們沒有周末，很少有自己的時間可以支配。電信內部的銷售人員間一種無形的競爭十分激烈，因為是更具個人的銷售能力給予工資獎金，正式工作人員的業務的熟練程度可想而知，並且每個人具有相當好的口才與應變能力，由於一般來說，套餐業務兩週一小更新，一月一大更新，公司市場會偶爾在晚上進行業務考核，電信的工作機制是緊湊的、有條不紊的，在實習期間，能看出每位職工良好的工作態度，不懶散，在這樣一個適者生存的社會中，大家都在努力，都在上進。而且市場部有一位相當負責的領班，凡事都以身作則。
在為人處事上，可能因為實習時間較短，對於公司企業里人際的感受不是特別強烈，但還是會學到一些東西。人是要坦誠相待，和睦相處。我們中國以和為貴，講求禮尚往來，電信作為國企自然擁有這個傳統的企業文化特色。其實為人處事也是一門藝術，它的能動性很大，而且也反映一個人的素質或能力。它不僅僅是涉及公司內部的氣氛，而且也體現在對待客戶上。我們是在重要客戶部門實習，期間有跟著前輩去走訪客戶，前輩也傳授了一些與客戶溝通的經驗，也親身在旁邊體驗過，知道關鍵應該要抓住客戶的需求，要滿足需求創造需求，而這一切又是建立在誠心誠信的基礎之上的。
在實習中不僅僅是帶給我們以上收穫，還包括其他專業的東西也慢慢有所瞭解，明白了800和400業務的區別和聯絡，能更深刻的體會整個北京市電信公司依託併發揮中國電信全網的實力與優勢所在，明白他們的目標，即要建設高起點、高標準、高質量的新一代寬頻商務智慧網路，提供端到端全光智慧網路的連線，滿足政府、企業等客戶的寬頻化、可管理、可擴充套件，可增值的電信產品需求。
市場行銷專業在近幾年是很熱門的專業，這對於我們來說是很幸運的，但也向我們提出了更高的要求與挑戰。這次的實習告訴我們什麼叫做真正的市場行銷，怎樣才能做好市場行銷，我們必須不斷朝著這個方向努力，裝備好自己，做一名成功的市場行銷人員!!!來公司實習的這段時間裡，總體覺得，營銷這個行業是一門深奧，並值得探索的職業。在此期間，我學到了許多，也悟到了許多。我明顯感受到公司與學校氛圍的不一樣，包括工作精神、態度以及人際間的交往等等，導購這份工作很是辛苦，從早上七點半始到下午五點，都是她們的工作時間，而且她們沒有周末，很少有自己的時間可以支配。電信內部的銷售人員間一種無形的競爭十分激烈，因為是更具個人的銷售能力給予工資獎金，正式工作人員的業務的熟練程度可想而知，並且每個人具有相當好的口才與應變能力，由於一般來說，套餐業務兩週一小更新，一月一大更新，公司市場會偶爾在晚上進行業務考核，電信的工作機制是緊湊的、有條不紊的，在實習期間，能看出每位職工良好的工作態度，不懶散，在這樣一個適者生存的社會中，大家都在努力，都在上進。而且市場部有一位相當負責的領班，凡事都以身作則。
總之，對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，實習階段的積累，是我人生的一筆財富，還有，我發現自信是多麼的重要，要學好自己的專業知識，要學會做人，學會做人的道理，學會與人相處。這些都是今後邁入社會的奠基石。
篇三：企業實習報告3000字
作為一名剛踏入社會沒多久的職校教師，經過大學的四年學習，我掌握了豐富的理論知識，而且充滿鬥志，希望能在平凡的崗位上作出不平凡的成績，經過一段時間的工作，我發現只有這些是遠遠不夠的，有時候學生的一些問題，讓我無處回答，有很多工具、儀器都沒有用過，作為一名汽車維修專業的教師，不能只有理論知識，還要有豐富的實踐經驗和動手能力。只有通過實踐檢驗的理論知識，才能在課堂上自信的上課，才能不怕學生的提問，才能培訓出有實力的學生，才能培訓出社會需要的學生。我很榮幸的參加了學校組織的到企業實踐的活動，而通過這次實踐學習，豐富了我的知識面，更加鍛鍊了我的各項能力，對我以後教學過程中的教學重點掌握，和培養學生的動手能力，有非常重要的意義，為我今後怎麼去培養學生指明瞭方向。
這次實踐活動是到歐達汽車修配有限公司實習，實踐的目的主要是進行現場觀摩、上崗操作，熟悉相關專業領域的新知識、新技能、新工藝、新方法。切實感受日常教學和企業對工人的技術要求之間的差距，為在日後的教學工作中更好地發揮教學主動性和發現教學當中的問題提供了源泉，也為今後的學生管理提供了方法。
歐達汽車修配有限公司已有十幾年的歷史。我在實踐期間參觀、瞭解了企業的發展歷史、企業生存現狀以及汽車維修、保養的整體工作流程，基本上對汽車維修企業的管理方式，維修模式有了一個大體的認識。在接下來的時間裡，我主要協助各個崗位的工人師傅在各個崗位上從事具體的工作，儘可能的自己獨立完成修理保養作業，增加自己的動手能力和實踐知識。
通過在歐達汽車修配有限公司一個月的實踐,我切切實實地感受到了汽車在社會上的重要性，和社會對汽車專業技術人員的需求，還有我們學校在培養學生是存在的問題究竟在什麼地方,得出瞭如何能夠使我校培養出來的學生在社會上有用武之地,使他們能夠得到企業的認可,就必須根據不斷變化的企業技術需求和產業發展來適時地更新教學理念和教材內容。歸起來，主要有以下幾個方面的問題：
一、首先是育人，不管在什麼時候，學生的素質才是最重要的。中國加入WTO以後，外國的汽車集團進入了中國市場，帶來了先進的管理經驗和新的技術。給我國的汽車市場帶來了機會，同樣也帶來了競爭。現在我國的4S店遍地開花，如同雨後春筍，先進的技術水平已經在我國紮根。在相同的技術水平下，好的服務接待，才是吸引顧客的主要願因。所以現在在學校裡就要加強學生的素質教育，採用日本先進的5S管理模式，整理、整頓、清潔、清掃、自律。
在生活上和學習上都按照5S的管理制度，讓這個制度成為他們的習慣，改變人們對職校生的認識，教導他們無論在什麼地方都要遵守紀律，遵守時間，遵守規章制度。培養他們學好專業技能、樹立刻苦鑽研精神、在社會上和企業裡要有務實精神、創新精神和創業能力。在以後的就業中能獨領風騷。
二、要有一支高素質的教師隊伍，一名教師對學生的影響是巨大的，現在的中職生都在十五歲到十八歲之間，正是性格成型時期，所以抓教師素質建設。沒有一支高素質的教師隊伍，就不可能有高質量的職業教育。職教師資隊伍仍然是當前制約職業教育發展的一個突出環節，教師的數量、素質、結構以及管理都還難以適應職業教育改革發展的需要。要著力提高中等職業學校教師隊伍的整體素質特別是實踐教學能力，要以提高專業教師實踐教學能力為重點，著力培訓一批具有“雙師”素質的專業骨幹教師。對學生要求如何如何，但教師的水平達不到，那終究還是一句空話。因此，要先讓教師接受最新技術的培訓，各學校要定期派一些教師到企業或其它地方去吸收新知識，瞭解新的技術需求，並將之溶化到平時的教學中去。
三、重視學生的技術操作。企業需要熟練地技術工人，而不是隻會誇誇其談的評說家，所以學校應把實習課作為一個教學重點，延長實習課的時間，並實施模組化教學，在學習中掌握熟練地操作技能，在畢業時能很快的進入正常工作，給企業就能夠帶來穩定和及時的利潤。職業教育的目標也就得到了充分的體現。怎樣實現職業技術教育的辦學特色、教育質量、辦學效益的目標，實踐性教學手段的先進與否，是十分重要的一環。實踐教學基地建設工作是職業教育教學工作的重要組成部分，是培養高等技術應用型專門人才的基本條件之一。實踐教學基地建設應以培養學生技術應用能力和職業素質為主旨，以行業科技和社會發展的先進水平為標準，以社會和企業的真正需求為目的，以學校發展規劃目標所設專業的實際需要為依據，充分體現規範性、先進性和實效性，與生產、建設、管理、服務第一線相一致，形成真實或模擬的職業環境。因此，各地，各職業學校應該把實踐教學基地的建設作為大事來抓，除了國家投入的建設資金外，各地政府和各級教育部門、各職業學校也要從本地實際情況出發，從各學校的辦學實際出發，下大力氣、化大成本來搞好實踐教學基地的建設。職業教育不是“廉價教育”，實踐教學基地建設不能“瓜菜代”，應該大力發掘社會資源，與企業、行業聯合辦培訓基地。採取校際間實踐教學資源的優化配置和共享，提高資源的利用率，以緩解大多數學校基地建設的資金缺口難題。當然，這並不是說各地、各級政府可以盲目投資，搞一窩蜂的亂建設，把國家的錢隨隨便便地肆意浪費。而是要有針對性地、有統籌性地、有發展性地建設本地的職業教育實踐基地，要把有限的錢用在最有利的和最有發展前途的基地建設上。要避免重複建設和盲目建設，避免建成後成為落後的、過時的、既學雜費國家財力，又學雜費社會資源，同時還讓學生無可用實踐基地的情況發生。這就要求對各級政府和教育主管部門、各個職業學校有嚴格的、及時的、有力的監管措施，有事後的處罰政策和法律依據。只有這樣，才能保證職業教育的健康發展。
四、實施模組化教學，根據汽車的具體情況，分成若干模組，以全國技能大賽為終極目的，讓學生開展興趣小組，增加學生的學習激情，增強學生的競爭意識。這樣就能使學生更能適應社會需要，也能增強學生的各項能力，為以後的發展打下良好的基礎。這樣也能使學校在職業學校中有自己的亮點，自己的特色，提高學校的知名度。為以後學生就業吸引更多的企業，也為學校的招生提供方便。
通過這次實踐學習，使我掌握了更多的知識，為我以後的教學事業注入了新的血液，也使我對以後的教學事業和如何去培養學生指出了方向。