時間一溜煙兒的走了，眨眼間，一個星期已經過去了，我們會積累一些相應的經驗，寫一篇週記，將自己的經歷記錄在裡面吧。那麼我們該怎麼去寫週記呢？下面是小編幫大家整理的頂崗實習週記10篇，歡迎閱讀與收藏。
頂崗實習週記 篇1
昨天太累了，今天起來有點晚了。不過還好沒遲到。但是一日事一日畢，不然累積在一起很累的，也很容易出錯 。所以今天特積極，特認真，沒風沒浪的忙完了上午的事情。感覺沒昨天那麼費力。輕鬆了很多。真的當天的事情當天完成。吃飯的時候遇到了保安部的那個朋友，兩個人邊吃飯邊開玩笑的度過了午飯時間。下午不知道為什麼沒有檔案來，變的很無聊，對著電腦發呆了一下午。原來沒事做也不行。鬱悶。和同事聊天聊了一下午。聊到了很多聊到了大學生活，聊到了未來。很多話題，感覺彼此又熟悉了很多。還好經理也沒來。不然被發現了得被罵。沒事做一到下班時間就回家了。難得清閒。回到家晚上8點多的時候在家看電視經理來電話了。說明天有一批的外地客人要來。也是剛剛才收到的訊息。公司很重視。叫我回公司開會。唉??下午沒做事了晚上要補回去。。會一開又是3個多小時。具體的安排了各個部門的分工。我們明天也會很忙的。看看錶都11點多了，好累。
頂崗實習週記 篇2
實習第四個星期我開始獨立接觸一些業務，公司也知道對於銷售，我是一個很新的新手，所以剛開始讓我做的，主要是通過電話跟客戶溝通。現在開始便需要跟客戶交談，要能夠很好的領會客戶的意圖，同時準確的向客戶傳達公司，以及公司產品相關的資訊。這就要求我對公司本身的一些業務流程和產品特點有相當的熟悉。力圖讓對方更深的瞭解我們的產品，最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的。雖然自認為口才並不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶滿意。
在碰到問題的事情，一方面要發揚自主思考問題的能力，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的瞭解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，公司產品是團隊的結晶，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮的效能。
頂崗實習週記 篇3
我帶著好奇和忐忑來到了烏海，沒有聽說過這個城市。也不知道我的未來是怎樣的_晚上10點我來到了女生宿舍，這裡有兩個女孩，可我一個也不認識。這一夜我沒怎麼睡，心裡就像那五味瓶，難受極了。終於熬到天亮了，我同這兩個女孩來到專案上，隨著經理讓我做物資內業工作，自己上火，難過，因為不懂，也不會做，而且這裡的氣候乾燥，太陽照得在身上感覺火辣辣的，這裡沒有我的親朋好友，全是陌生的面孔，我的眼淚在眼睛裡打轉。心中怨道：為什麼自己那麼倒黴呢_可我又想起了老師的話：“到一個新的環境，孤獨和失落是必然的，但要堅持，挺過去。”我雖然哭了，可我告訴自己一定
要堅持下去，相信自己，沒有什麼事情是做不來的。用這樣的心態我讀過了這一週!
頂崗實習週記 篇4
（一）
通過上個星期對住宅戶型的抄繪，我進一步理解到學校的學的和實際的脫節的，好多東西和學校的設計是不一樣的。
給我了一個組織地下室的樓梯的任務這是一個改造，底下聽成長的專案，就是把樓梯的大樣圖畫出來，我根據我學過了就大概設計了一下，首先用到了我們學的建築構造學的樓梯的排放，和一些規範都要在裡面呢，就隨隨便遍畫了一下。
我自認為還挺快的大概畫出來讓他看了一下，李工看完之後說，雖然合理但好多地方都畫錯了，給我了一份參考圖，我就照著畫了，有的地方我不是很理解，但我那時沒有去問其他設計師，我覺得這麼小的事不需要問他們吧，我就一知半解的，半信半疑的畫完了。都是根據我的理解制的圖。
但我畫完交給他的時候，他看了似乎有點生氣，但還是給我說了又是好多錯誤，對此，我都有點失去信心了，一部樓梯的畫法有那麼難嗎。然後他讓我把踏步抬高了2公分，從原來的150變成170,他說如果覺得空間小的話可以將每步可稍微小一點，只要在規範之內就行了。我就認認真真的再按他說的改了一遍圖，覺得看起來就是覺得其他的地方就空間寬敞起來了，平臺就符合規範了，開始平臺的寬度太小了。由於這是改造的底下停車場，所以條件很限制，梯井的大小不能改變，只能改變樓梯的形式等，是樓梯能為人所用，這就給我上了個難題，當然困難不怕讓你解決的，只要你用心去做什麼都可以解決的。
這個周裡，我沒有白費我的時間，確實學到了不少的東西了。我期待下來的挑戰。
（二）
通過一週的實習，我們參觀了幾個小區的施工工地（尚座。，東方花苑等），還去了唐山環高速公路，在這裡，尚座的精巧佈局，東方花苑的個性設計，高速立交橋的完美造型，都給我留下極深刻印象。
通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成漂亮建築，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
那天，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。
二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大牆的強度的，以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。
在樓內，我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過老師的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收穫。
（三）
又是新的一週開始了，上個星期主要是練習cad,現在我已經可以畫一些簡單的建築平面圖了，從一開始圖層的建立到最後的尺標註，圖案填充等細部的處理。cad入門不難，但要用的好，還是要花功夫的，這就是時間的問題了。 今天我旁站了（觀圖）了整個上午，收穫很多。
這裡的每一個人畫圖的速度都相當快，我站在旁邊看得時候，往往是沒看到他們敲擊任何命令，只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的滑鼠點選聲，圖形就很快的出來了，而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。
通過幾天的旁站（就是站在旁邊看這裡的人畫圖），我發現每個人的畫圖思路都不一樣，同樣的目的卻可以通過不同的方法去達到。
如何做到最快，不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的滑鼠運用，更重要的還是由畫圖思路來決定的，如果思路不對，可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路，做重複勞動，甚至是無用功，白白浪費了寶貴的時間。所以說思路很重要，要想掌握正確的繪圖思路，也是必須要靠長期的繪圖經驗積累，多思考，多總結。
頂崗實習週記 篇5
第一個禮拜的實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！
趙經理主要讓我瞭解一些我們公司的背景、產品、發展方向等另外，嘗試了跟同事多溝通，因從交談中也能夠學到不少東西同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，他們耐心地教我如何使用印表機、傳真機、影印機等一些常用的辦公用品，如何接打電話還從我是大學剛畢業的學生的角度來替我考慮，鼓勵我做事要放手去做，不懂就問，沒關係的。
令我非常感動和欣慰為了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情（整理檔案資料）我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓人滿意。
頂崗實習週記 篇6
一個月的培訓，課程多、時間緊，研討和交流的機會很少，但是通過培訓，拓寬了知識面，提高了認識。認識的提高主要表現在兩方面：一方面是對自我的認識，認識到自身的不足，需要不斷提高自己的專業知識、管理知識和職業素養;另一方面是對企業管理的認識，以前主要停留在本職工作和本部門管理的認識。
通過學習對管理的認識上升了一個層次，現在經濟全球化、知識化、資訊化，還有更新的提法知本經濟時代，因此學習無論對於個人還是企業都至關重要，而且非常迫切，企業和個人必須在不斷學習的過程中重塑自我，提升自我，更新觀念，不斷創新，增強競爭能力。最先進的組織是學習型的組織，只有不斷學習，對企業所有員工進行管理培訓，全面普及管理知識，一部分人通過培訓掌握最前沿的知識、技能和管理方法，才能為企業提供全面的加強管理和提高效益的解決方案，只有自身素質的提高和綜合競爭能力的加強才能適應這個唯一不變的是變化的社會，抓住機遇，迎接挑戰。下面結合公司實際簡單談談自己對企業管理的一些認識： 企業要持續穩定的發展，必須提高自己的核心競爭能力，核心競爭能力是企業獨特的競爭優勢。
我個人認為目前執行能力是我們企業的核心競爭能力。企業的活動大致可分為經營與管理兩大部分，經營活動主要在市場機會與內部能力間求取最大的平衡與發展，以戰略為主，我們的企業戰略核心內容是鞏固天然鹼，發展天然氣，進入高科技。 戰略制定好後，主要是在管理上貫徹執行，當然也受到外部環境的影響和制約。管理活動支援經營的決定，因而戰術性的意味較大，企業的管理有執行和決策兩部分，工作不外乎就是想和做，想是決策，而做就是執行。象客戶訂單的承接、採購、驗收、付款、出貨、收款、記帳等一系列活動都是執行過程，執行管理就是我們對各項交易做記錄、分析應用，並設法提升其效益的活動。
因此，執行的物件也就是一般所說的企業職能。我們現在不是沒有決策，沒有制度，而是決策、制度不能很好的貫徹執行，各企業、企業各職能部門沒有充分發揮其應有職能，而且制度在落實過程中隨著層面的增加偏離程度越遠。制度不能很好貫徹，管理有很多不規範行為，考核制度滯後，不能完全監控企業的行為，更不能達到事前稽核的功能是影響企業發展的重要原因。 藉助資訊化手段可以提高執行能力，可能達到執行的規範與快速。
目前伊化的資訊化已經付諸實施，進入調研選型階段，erp的核心能力在整合，被整合的物件就是企業的各職能，執行職能整合的效益很大，企業需要它的協助來使交易和資料管理都上軌道，提高執行速度，降低資訊處理的成本，大幅度提升競爭力，之後，可以再藉 erp來提升決策管理的能力。其實在大多數的情況下，企業管理不是好不好的問題，而是能不能的考慮。在執行方面，是可以直接尋求erp的協助的，只要把資料整理清楚，把單據內容正確地錄入，erp的整合功能自然可以替企業帶來省力、正確、及時等自動化的好處。若學習了足夠正確的觀念，erp還可將許多事後的管理工作提前為事前的管理，因而強化了事前稽核的功能。 但是 erp的實施是一項系統工程，有一個總體規劃、突出重點、分步實施的過程，我們不能坐著等erp專案上馬來規範管理，加強執行能力，利用現有資源伊化資訊網站架構可以提高我們的工作效率，從以下幾方面提高公司的執行能力：
一、網路為領導者提供管理工具
通過網路進行有針對性、有目的的交流是高層與員工保持良好溝通的重要方式。在網上可以不分地域時間即使是出差也能與公司、員工保持溝通和聯絡，進行思考甚至進行決策;可以遠端批覆員工的請示、報銷、預算申請等，不會因為出差在外而對公司的有效運作、各項專案的進展而有所耽擱;在任何只要有電話線的地方上網，進入公司的資訊網路，可以看到最新的銷售狀況、財務支出等，從而對下屬釋出指令，保持對全域性的瞭解和控制。伊化是一個地域跨度較大的集團，公司高層經常在不同城市、不同企業奔波，利用資訊化進行管理，就不會因為領匯出差而影響或耽誤企業內部的正常運作。
二、網上的上傳下達
管理者瞭解和理解公司的政策、發生的事件以及公司業績、人事變化、產品策略等等是一項日常且必需的工作。利用電子郵件、網上辦公室或網上會議可以進行快捷地溝通。當公司有重大的策略調整和重要事件發生時，在網上，所有與此事有關的人員，不論其職務高低，大家都可以充分地發表自己的意見，即使是沒有見過面的人，也相互知道他人的觀點，如果有其它原因不能出席會議，也可以事先或事後以電子的方式將自己的觀點和決定通知大家，這樣使得決策的程式簡化而速度加快，避免了繁多的會議和不間斷的請示彙報，也避免了因會議規模對人員的限制，使得不分級別的人可以自由地不受高層的影響，真實地發表自己的意見，員工也可以通過這種方式參與溝通、提出合理化建議並參與決策，縮短了上傳下達的溝通時間，減少了溝通的偏離程度。
三、進行網上產品銷售
實施電子商務的基礎是企業管理流程、供應鏈流程、銷售流程的電子化。客戶在銷售系統下單訂貨，系統將訂貨資訊進行整理，然後發給生產工廠，工廠接到新的訂單按照網上訂單進行加工;銷售機構按期把銷售狀況登入到銷售系統，公司可以及時、方便地線上瞭解相關的銷售、訂貨狀況，這些資料可以供不同權力管理人員進行查詢，對整個銷售狀況瞭如指掌。同時銷售人員或代理商也可以查詢相關銷售資料，進行比較，瞭解差距，做出改進。
頂崗實習週記 篇7
實習內容 今天是實習的第一天，主要工作是熟悉物業公司以及該小區的基本情況。
該物業公司是巨集達地產的下屬子公司，物業公司設有經理室、綜合部和監控室，其中監控室是核心，因為該小區是一個智慧化的小區，實行全封閉式的管理，業主進出必須刷卡才能進入。 收 獲 和 體 會 通過今天的實習，瞭解了智慧小區的基本管理模式，以及智慧化小區的優點，認識到了監控室的重要性，也感受到了業主對於安全需要的意識越來越強，安防對於一個小區十分重要。 實習日誌 實習日期 2月26日 實習時間 8：00—17：00 實習地點 唐人起居 實習單位 巨集達物業有限公司 實 習 內 容 今天的實習任務是在監控室學習如何使用那些監控裝置，監控室值班員給我講解了監控室各裝置的用途，並教我如何操作。
通過實際操作，基本上能夠使用這些裝置，並能夠協助值班員做一些簡單的工作。 收 獲 和 體 會 通過接觸這些監控裝置，使我聯想到了許多書本中的知識，好多學過的知識都得到了應用，如物業智慧化管理中學的安防、監控、ic卡、停車管理等。
原來總覺得這些知識抽象難懂，現在通過實踐，發現這些東西並不難。所以，理論聯絡實際十分重要。 實習日誌 實習日期 2月27日 實習時間 8：00—17：00 實習地點 唐人起居 實習單位 巨集達物業有限公司 實 習 內 容 今天依舊在監控室實習，在昨天的基礎上，繼續練習使用各種監控裝置，並親自操作如何解除警報，幫忘記帶ic卡不能進出車庫的業主呼叫保安，讓保安幫忙去抬杆等。
總之，讓業主能夠及時的得到物業為他們提供的各項服務。幫助值班員監控小區內的各種活動，遇到情況及時上報綜合部。 收 獲 和 體 會 通過實際操作，加深了對這些監控裝置功能的認識，進一步瞭解了智慧化給小區業主帶來的.便利。
在看到得到幫助的業主滿意的笑臉時，心裡也感到很滿足，物業做為一個服務行業，真正體現了為業主服務的價值，這也是每個物業服務人員最大的願望。 實習日誌 實習日期 2月28日 實習時間 8：00—17：00 實習地點 唐人起居 實習單位 巨集達物業有限公司 實 習 內 容 今天學習瞭如何加卡，並親自實踐了一次，而且通過詢問專業的師傅，明白了加卡器的原理，經過操作記住了加卡的步驟，可以獨立的進行加卡了。
頂崗實習週記 篇8
懷著或欣喜或好奇而又種種不安的複雜心情，我們來到了這裡——南宮，這是離我家並不太遠的縣城，對於我來說也並不算是陌生的名字。而我，卻從未來到過這裡，滿心裡充滿著期待，而這一次來是頂崗實習，想到未來不久就要面臨的諸多挑戰和任務，不覺心中有些惶恐。
我們來到這裡，受到南宮市教育局和進修學校的款待，天氣固然寒冷，而我們的熱情卻讓我們倍感溫暖。宿舍裡為我們新裝上了電暖氣；在伙食上，他們總是變著花樣費盡心思地讓我們吃飽吃好。進修學校的領導還直接來我們的宿舍問我們這裡的暖氣熱不熱，暖和不暖和。他們的熱情和關心使我更加堅定了頂崗實習的信心和勇氣。
為期三天的培訓，使我更加清楚地認識了老師這個職業和班主任的角色。六位老師給我們所講的不管是在班級管理還是教學問題上都對我們有重要的指導意義和實質作用。王巨集偉老師的“學而不厭，誨人不倦”的班主任工作感悟，使我認識到做好一個班主任，必須要不斷的學習感悟，要敢於表現自己，而且在學習、工作中要不斷進行反思，不斷進步。對於學生，要有下載之心，寬容學生的錯誤，給他們關心和信心。聽王老師講她與學生相處的一些事情，我也不禁感動的熱淚盈眶。可能這學期的頂崗實習，我並沒有機會擔任班主任工作，但是這幾位老師的教誨會使我終生受益。
我們五十幾個同學和李老師一起來到這裡，開始我們各自新的不尋常的一段生活。雖然我們大家只共同生活了短短的幾天時間，但是大家在一起都很團結互助。現在，我們都來到了各自的實習學校，同我一起來到二中的五位同學我們又組成了新的集體。我相信，我們一定會團結友愛，互相幫助，在這裡展現出我們各自的風采！
我也會更加努力，更加用心地做好每一件小事，不給師大丟臉。不是盡力而為，而是全力以赴！
頂崗實習週記 篇9
第一週
我被介紹並認識了該企業的核心製造環節機加工車間主任——李師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師（師傅）。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛。
李師傅對我說，即使你很清楚這些汽車生產過程，也會在實際中遇到複雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以後安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被李師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什麼事情都要一步一步、踏踏實實的幹，從點滴出發，這也對我以後人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛鍊自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。
第二週
這個週一早上我像往常按時上班，突然接到李師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什麼事這麼急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往李師傅的辦公室，想問明白出了什麼情況。後來我才知道，原來最近接到一大批訂單，要在規定的時間內完成碩大的任務，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本週雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情願，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，李師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。
我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜複雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛瞭解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按李師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到國小、公司，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以後的發展墊下紮實的基礎。
第三週
在這裡實習接近一個月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什麼鼓勵的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我帶來的只有身心俱疲。也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學習組裝技術，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什麼東西，影響組裝質量。
我也窩了一肚子火，可惜沒處發火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情複雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是個多餘，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產，要定期完成產量。現在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，並鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。
第四周
上一週，我主要幫助組裝車間裡的老師傅們，以看為主，慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝，如痴如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應該沒問題，於是我找了李師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。李師傅長吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什麼，最後李師傅還是在車間裡給我獨立安排了一些組裝作業，他說，這些雖然是小部件，但是也關係到整裝裝置的質量，不要自己死扛著，有問題就要儘快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝，我只負責安裝汽車頂蓋，這種車型相對較小，我想應該沒多大問題，接下來，我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了，除了最熟悉的幾個零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，於是我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最後，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還被訓斥了一頓。我覺得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒跟著老員工學出什麼名堂來，就去請功。接下來又是李師傅的嚴厲教誨……
第五週
自上次試著安裝汽車頂蓋失敗起，我一直很鬱悶，覺得自己太羞愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份難得的實習機會都有點失去信心。。這一切是由我傲慢無視，固執自信造成的，於是我開始踏踏實實的學習老師傅的精湛技術，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學習。隨著時間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關懷我，並對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認識安裝頂蓋的相關配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這整部車以及應該注意的問題。我努力學習他們的技術，也是沿著他們的思路去思考一些相關的問題，總算明白了一些東西。這一週我跟著他們要組裝好幾臺汽車頂蓋，工作量之大難以想象，這次可謂轟轟烈烈幹一場，由我師傅帶領的團隊精神飽滿、幹勁十足，保質保量的在星期六中午完成組裝任務。我現在感到頭暈，真有點支撐不住，渾身無力，太辛苦了，不過我只是給他們打個下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數，我的小忙無足掛齒，更談不上什麼累不累。我這周真的學到了有用武之地的的一些技術和方法。
第六週
相比之下，這周工作不像以前那麼繁重的，員工們可以有利用閒暇時間來調整自己。李師傅也似乎筋疲力盡，卻給予工作積極評價，胸有成竹的給大家繼續安排好本週工作，並說不要著急慢慢地工作，注意調節自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪，組裝車間裡的其他人都顯得心力交瘁。李師傅安排工作後，來到我面前，很同情的對我說，你是不是很累了，我現在都有點招架不住了，何況你一個剛走出校門不久的畢業生，以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我衝著他微微一笑，毫不虛偽的說，我是有點累，不過習慣就好了。我的回答就這麼簡單，我只是想讓李師傅相信我的工作能力，這點苦只是我一時的感觸，並不是我以後工作中的苦。
李師傅走離開車間後，我便開始做力所能及的事，清理現場零碎的部件、工具以及髒兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺察到自己變得更穩妥，更穩重，更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌，勞動造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩健。
第七週
我現在才知道，xx公司每年要開一兩次企業戰略研討會以解決企業發展過程中所遇到的種種困境，尤其是技術問題。畢竟，企業要在日益激烈的市場經濟中穩住步伐，有一席之地，那麼可靠的產品應是質量第一，質量的好壞除了與原材料有關，最主要的就是技術的創新。原有的生產技術肯定會被與時俱進的社會發展趨勢淘汰，隨著現代化的大力推廣，這種技術會逐漸落伍的。傳統的技術只會導致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長期存在的話，勢必關係著xx公司的未來命運。
我聽說，以前xx公司也開過類似的會議，只是企業具有資深能力和頂尖技術的的人，而這次會議截然不同，不惜重金請來了專家組，他們已經對xx公司的給類部門和生產車間的狀況進行了詳細的調查。這次研討會就是他們針對××的現狀，對未來可能遇到的發展困境和技術瓶頸與有關領導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會，不但見識一下名不虛傳的專家組，也細聽他們妙語連珠，只是我沒有資格罷了。
第八週
我來xx公司後，又陸續來了兩個新手，他們來這裡專門打工學藝。李師傅或老員工們經常在組裝工作中給我們指點迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來說很膚淺，雜論無章，還不能上升到獨力實踐，能力相當有限，我還需要依賴他們。我說過，xx公司需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題，我們組裝車間需要做好人員調整、技術指導以及裝置更換這三方面工作。
李師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心，在組裝中邊工作邊指導我們如何去做，工作不忙的時候還會給我們講一些知識。他們說道，手工組裝工藝方法應注意，零件獲取的時間很大程度上依賴於組裝區設計的性質及組裝方法，對於被放臵在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說，如果使用臺式組裝或多工位組裝，則組裝時間充足。這兩種情況都是在假設不需要組裝工人移動主體的前提下進行的。我們組裝大多數車頂時，裝置主體基本不會移動，將裝置上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說，也不排除特殊情況，這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學的東西很豐富，有條不紊，而且很充實。
第九周
組裝車間的所有員工像以往繼續忙碌著，看起來並不是那麼焦急，但有一點是肯定的，大家心情多少有點煩躁。我也一樣心情有點煩悶，可是儘管這樣，陝皇上上下下還在緊張有序的營運著，絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態形成了一種樂於奉獻的精神，奮力地做這手頭各項工作。看到這些，我也加大幹勁，為這個企業奉獻著個人力量。有時候我想，處在社會一線不分晝夜，堅守崗位的工人才是最偉大的，因為他們撐起來整個現代社會的頂樑之柱。
儘管這樣，我們幾個仍然被嚴格要求，由這些骨幹員工帶領我們一組裝底盤裝置，我心裡踏實多了，畢竟他們身經百戰，足智多謀，組裝前，他們給我們講了一些這種裝置的組裝要點和大致工藝流程，在組裝中，他們用運了車間上的航吊工具，還有很多不同型號的扳手等等，同時我們也協助他們一起組裝笨重的地盤。大約三個小時吧，他們就裝完了，這讓我開啟眼界，嘆為觀之。