光陰荏苒，不知不覺馬上要過完大學的倒數第二個學期，學校組織我們到三峽集團參觀實習，以此作為我們最後一個學年的綜合實訓課程。眾所周知，宜昌最著名的就是三峽大壩，甚至中國、世界，人們聽說三峽大壩，也感覺如雷貫耳。所以聽說這次學校的畢業實習是參觀三峽大壩，非常高興，也有點激動。中國長江三峽集團公司是國務院三峽工程建設委員會和國務院國有資產監督管理委員會領導下的中央企業，集團現任董事長及黨組書記曹廣晶同志兼任國務院三峽建委副主任。
集團公司的戰略定位是以大型水電開發與運營為主的清潔能源集團，主營業務是水電工程建設與管理、電力生產、相關專業技術服務。
國家授權中國長江三峽集團公司滾動開發長江上游干支流水力資源，組織建設溪洛渡、向家壩、烏東德、白鶴灘四個巨型電站。溪洛渡、向家壩水電站已分別於2005年、2006年正式開工，計劃分別於2013年、2012年投產發電。位於四川省宜賓市的向家壩水電站已於2012年10月正式投產發電。烏東德、白鶴灘水電站的前期勘測設計工作正在進行中。這四個電站規劃裝機容量3850萬千瓦，年發電量1753億千瓦時。
從武漢出發，經過六個多小時的車程，我們來到了宜昌三峽集團公司培訓中。一路上，同學們有說有笑，抑制不住內心的激動，坐大巴雖然開得慢了點，但在我們的笑聲中時間過得也挺快。
一月九日 星期五 晴 上午
早上用過早餐，8點半在教室聽取李君林老師報告，報告主題是長江流域規劃和三峽水利樞紐概況。三峽為瞿塘峽，巫峽和西陵峽的總稱。三峽水利樞紐壩址位於西陵峽的三鬥坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防洪、發電、航運、環保以及養殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。壩址水文地質條件簡單，壩址區域地殼穩定條件好，不具備發生地震的背景。三峽地理位臵特殊，水利資源豐富，利於發電。建造三峽工程的最大目的是防洪，同時解決航運險峻問題，從宜昌至重慶暗礁多險灘多的問題迎刃而解，同時三峽也是南水北調實行的前提條件。
三峽的特點可概括為工程規模巨集大、經濟效益顯著、技術問題複雜三大方面。三峽工程是世界級的超級工程，當今世界最大的水利樞紐工程。它的許多指標都突破了世界水利工程的`紀錄，三峽水庫總庫容393億立方米，防洪庫容221.5億立方米，能有效控制長江上游洪水，保護長江中下游荊江地區1500萬人口、2300萬畝土地，是世界上防洪效益最為顯著的水利工程；三峽水電站總裝機1820萬千瓦，年發電量846.8億千瓦時，三峽工程土石方挖填量約1.34億立方米，混凝土澆築量2794萬立方米，均為世界之最；三峽工程洩洪閘最大洩洪能力10.25萬立方米/秒，是世界上洩洪能力最大的洩洪閘；三峽工程的雙線五級、總水頭113米的船閘，是世界上級數最多、總水頭最高的內河船閘；三峽工程的船閘尺寸為21.5×38.5米，每扇門重達800噸；三峽工程2000年混凝土澆築量為548.17萬立方米，月澆築量最高達55萬立方米，創造了
混凝土澆築的世界記錄，是世界上施工難度最大的水利工程。三峽工程水庫動態移民最終可達113萬，是世界上水庫移民最多、工作也最為艱鉅的移民建設工程。
技術問題和資金問題是造成長江三峽工程長時間論證的最主要原因，其中技術問題是關鍵性問題。解決的技術難題有長江截留問題、高坡穩定問題、皮帶機澆鑄混凝土縮短工期、溫度控制、水輪機發電的建造問題等。
三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發電、灌溉、航運、南水北調、漁業及旅遊等綜合效益。是治理長江，開發長江的關鍵主體工程。
三峽工程建設中的問題：①庫區移民問題：三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個縣（市）。移民安臵的動態總人口達到113萬人。②生態環境問題：長江水質變壞難處理，這就要求執法嚴格；三峽的稀有動植物將遭到破壞；可能誘發地震。③防戰：發生戰爭三峽必垮，但是垮壩不會帶來毀滅性地災難。
一月九日 星期五 晴 下午
於一月九日下午2:30準時舉辦了這次三峽集團公司實習的安全教育講座。此次講座的指導教師為楊斌老師。大學四年的歲月，我們更多的用來學習理論知識，提高專業素養，由於種種原因，我們一邊埋怨書本知識的無趣和無味，一邊匆匆的學完了許多課程，到頭來，能記下，能理解的就很少了，更別說能應用了，這就造成很多大學生什麼都不知道，這個問題在實習中就有著鮮明的體現。
關於這次實習生安全教育講座，講座過程中通過和學生分享、分析了各個學校學生在實習過程中和社會的各種安全教育的相關案例，使大學生意識到安全教育的重要性，提高了我們對安全教育的重視。講座中要求上崗實習學生嚴格遵守單位的規章制度，服從單位的規章制度，以及在實習期間，實習生不得擅自外出等，為的是實習生能夠在工作單位中樹立良好的形象，在工作中佔有一席之地，在這競爭激烈社會中比其他人更具有競爭力。同時還告誡同學們要增強安全意識和自我保護意識，注重各個防範工作，確保交通安全、人身安全和財產安全等，體現出學院和公司對學生的細心地關懷，也充分體現出以人為本的思想，為學生更好地創造了良好的學習、工作、生活環境。
此次安全教育講座，對增強大學生樹立安全防範意識和遵紀守法的意識具有重要的意義，同時也體現出我們學院以及學校對學生的安全防範意識、遵紀守法意識的重視程度。
一月十日 星期六 晴
我們乘坐大巴從培訓中心出發，沿三峽專用高速公路，前往三峽大壩。沿途，欣賞了秀麗的宜昌風光，雲遮霧饒的群山，巍峨的峽江讓車上的學生不時發出陣陣感嘆。
經過一個小時的車程，同學們到了三峽壩區。今天參觀的第一站是三峽展覽館。三峽展覽館運用照片、圖表、模型、實物、動畫、字畫和影視等諸多形式簡要介紹三峽工程的歷史，記錄三峽工程十七年建設的過程，展示三峽工程的綜合效益。彰顯三峽建設者的精神風貌，反映三峽工程體制創新、管理創新和科技創新的成果。從最開始國民黨領導人孫中山到後來新中國幾代領導人對長江三峽附近經常發生洪水的痛心到開始論證建設三峽大壩的可行性，再到最後三峽大壩工程的竣工執行，真的是經歷了一個漫長的痛苦過程，同時也是承載了幾代人的心血才有了今天這樣巨集偉的建築。
在三峽展覽館，我們詳細聽取了三峽工程的相關介紹：
在講解員的悉心講解下，各位同學再次鞏固了整個三峽工程的研究經過、興建過程、經濟效益等問題，重點觀看了比例尺為1:660的長江三峽水利樞紐模型、三峽工程地理位臵圖、1：150的垂直升船機模型、三峽電站水輪發電機組模型、雙線五級船閘模型、中華鱘和白鱘標本等。
三峽工程展覽館於1992年10月1日建成開館，由國務院副總理鄒家華同志題字。展館分為三峽工程建設和環境保護、移民、科技進步、電力生產等專題展覽，館內陳列了三峽工程歷史沿革、三峽樞紐模型、砼澆注塔帶機模型、機組模型、永久船閘模型、三峽景觀模型等。展廳