以“關心人、愛護人、幫助人”為宗旨，在機關工作人員調整到基層、中層幹部聘任和群眾來信來訪方面，能夠從大局利益出發，及時找相關人員談心，有針對性地做好思想工作，協調好周邊關係為領導解憂，既維護單位的整體利益，又解決職工群眾的實際困難。下面是關於政工科長試用期滿個人述職述廉報告發，歡迎閱讀!
各位領導：
20xx年1月我被市局黨委任命為同三高速公路棲霞管理處政工科長、第一黨支部書記。任職一年來，在處黨總支的領導和各位同事的大力支援下，圍繞管理處中心工作，認真履行“一崗雙責”，真抓細管，努力探索思想政治工作和文明建立工作新路子，較好地完成了年內的各項工作任務。現將任現職以來的工作情況彙報如下：
一、一年來的工作情況
(一) 為領導當好助手和參謀，抓好思想政治工作。
1、以開展“保持黨員先進性教育活動”為契機，加強隊伍思想建設，提高隊伍整體素質。在教育活動期間，作為一名黨員和黨務工作者我積極投入到黨員先進性教育活動當中來，通過觀看電視片、“一幫一”，“愛心一日捐”、綠化文明林、黨員“七一”歌詠比賽，革命傳統教育和文藝下鄉與群眾聯歡等活動來豐富教育活動的內容，不僅自身受到了教育，而且認真履行了第一黨支部的職責，圓滿完成了先進性教育期間的各項工作任務，確保了全處先進性教育一次過關。
2、加強教育培訓工作。制定了《20xx年度教育培訓計劃》，對全年的教育培訓計劃進行總體部署，每個季度下發政治教育培訓計劃，明確培訓目標、內容和方式。建立了幹部學分檔案，為副科級以上幹部和專業技術幹部建立了個人檔案，詳細記錄了幹部參加培訓工作，作為為幹部續聘的依據。
3、積極做好民主推薦幹部工作。結合本處實際，有組織、有計劃、有步驟地開展了中層幹部民主推薦工作，在這項工作中，本人能夠堅持原則，掌握政策，嚴格遵守保密制度，在維護團結穩定方面做出了積極努力，沒有出現越權行事的問題。
4、堅持“以人為本”，做好思想政治工作。以“關心人、愛護人、幫助人”為宗旨，在機關工作人員調整到基層、中層幹部聘任和群眾來信來訪方面，能夠從大局利益出發，及時找相關人員談心，有針對性地做好思想工作，協調好周邊關係為領導解憂，既維護單位的整體利益，又解決職工群眾的實際困難。另外，在探索調查研究的基礎上，我還積極總結經驗撰寫思想政治文章，先後在中國公路、山東社會科學等處發表思想政治論文3篇。
(二)一心一意抓建立，促進管理處工作協調發展
1、抓基礎，上水平。一是認真加強內業資料的規範化建設，作為處建立辦主任，能夠認真貫徹上級指示，領會領導意圖，結合實際抓建立，先後組織完善了文明大通道和建立工作內業規範，統一格式，裝訂成冊;二是加強硬體建設，對“四室一家”進行了整體規劃，對收費站內業圖版進行了統一規劃，認真學習，不斷創新，硬體建設水平進一步完善提高;三是狠抓綜合管理工作，建立了資訊網路，充分發揮機關綜合調動功能，確保了政令暢通。
2、抓管理，建章立制。一是修訂完善了黨務和廉政建設各項工作制度。二是加強《目標責任考核》，將激勵機制引入科室日常管理，打破平均主義，拉開獎金分配的大鍋飯，調動員工的工作積極性;三是積極實行進言活動，提出的《收費站設立警務工作站》的進言得到市局領導的肯定，經過多方面的`收集考察，主編了《高速公路制度彙編》、《高速公路應急小冊子》，在實際工作中得到了充分運用。
3、抓宣傳，樹典型。一是建立了宣傳機構，自上而下建立了資訊宣傳工作網路，確保宣傳工作到位。二是實施“三個一”工程和“六個一”典型帶動工程，並把這項工作延伸到各收費站，開展了徵文活動，主管制作了專題片、文集和宣傳畫冊，全面反映了全處各項工作的開展。三是加強文化陣地建設，實施走廊文化、牆面文化、庭院文化、檔案文化，營造了良好的公路文化氛圍。四是進一步拓寬宣傳渠道，擴大宣傳的層次和數量，先後在國家新聞媒體發表稿件2篇、省級稿件8篇、地級稿件103篇、縣級稿件15篇、市局文明大通道刊發稿件78篇，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍，實現了文明的延伸。
(三)盡職盡責圓滿完成了全處的文字材料撰寫工作
我是一名黨員，我深知工作不能分份內份外，組織的信任和需要就是我工作的崗位。
材料的寫作要求儘可能的詳盡、準確，這樣才能保證向領導反映準確資訊，為及時決策提供可靠依據。在工作之餘，我大量翻閱上級的有關檔案和各種領導講話，細心蒐集，分類指導，及時推廣好的經驗和做法，大膽地進行工作嘗試，將學習到的知識應用到實際工作之中。為了提高自己的寫作能力，我撰寫材料總是細心揣摩，邊寫邊改，並請領導幫助把關，提出意見和建議，然後再進行修改，經過反覆推敲，最後定稿。一年來，我起草先後領導講話8份，彙報材料8份，調研報告1份，檔案27份，高速公路簡報(含廉政月刊)42期，總字數超過了10萬字，同時為確保資料的完備性、真實性，我每年還主要負責出版一期高速公路文集和畫冊。
(四)一年來廉潔自律情況
一年來，我認真貫徹執行《中國共產黨領導幹部廉潔從政若干準則》，嚴格執行了廉政建設責任狀，時常檢查自己的思想和行為，在思想、作風上和行動上與上級黨委保持一致，沒有出現失職、瀆職和以權來謀私的問題，保持了一名共產黨員的廉潔本質。
二、存在的缺點以及下一步整改措施
總結一年來的工作，有所得也有所失，個人認為全面工作是稱職的，但是依然有不足之處，主要表現為：一是隻忙於應付工作，與領導和同志們的溝通不夠，在工作上容易造成誤解;二是在工作上表現出的“韌”勁還不夠，辦事著急，說話直，在工作上表現出急躁情緒;三是參謀作用發揮的不夠好。作為支部成員，中層幹部和第一黨支部書記，存在著前怕狼後怕虎的思想，合理化建議提的不夠好，在管理上存在著好人主義現象。
自己存在的問題，既有主觀上的原因也有客觀上原因，但是主要還是要從自身上整改。
(一) 努力學習，提高素質，提高工作能力。
(二) 放下包袱，敢幹創新，做一名合格的中層幹部。
(三) 一切從大局出發，認真參與重大問題的決策，充分發表意見，為單位發展出謀劃策，經常性地和領導溝通，相互支援，開展好批評與自我批評，多做補臺工作。
(四) 強化服務意識、責任意識，時刻把群眾的冷暖掛在心上，把職工的利益放在首位，嚴格貫徹執行上級政策，多和職工談心，交流思想，交流感情，促進工作。
三、今後工作打算
(一) 政工科工作
要堅持黨的十六屆五中全會為指導，以科學發展觀為統領，緊緊圍繞高速公路運營管理這個中心，以提高素質、科學管理、創新發展、文明和諧為主要內容，紮實深入地開展文明行業建立活動，為構築和諧公路提供強有力的思想和組織保障，主要工作是“突出一箇中心，把握一條主線，實現兩個轉變，做出三項工作”。一箇中心就是圍繞高速公路管理做好服務工作，“一條主線”就是文明建立這條主線，“兩個轉變”就是變被動應付向自主創新、變行政管理向基層服務轉變，“三項工作”就是思想政治工作、文明建立工作和基層服務工作。
(二)自身建設工作
1、切實加強政治理論學習，尤其是馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表思想，增強黨性鍛鍊的自覺性，進一步明確前進的方向。
要進一步澄清頭腦中的模糊認識，深刻認識到只有理論上清醒和堅定，才能保持政治上的清醒和堅定。學習不只是一般知識的積累，而是世界觀改造的重大問題，認識到理論水平提高了，看問題的能力也會提高，工作能力也同樣會提高。只有刻苦學習政治理論，才能樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，才能保證共產黨人的先進性和純潔性。
2、加強業務知識學習，努力提高綜合素質。
隨著形勢的發展，對業務知識的學習，要求越來越高，如果停留在原來的水平上，不學習，不提高，就會落後於時代，適應不了形勢發展的需要，一是要堅持從實踐中學，向公路老前輩學習，學習他們的先進思想，永不自滿，永遠進步。二是勤於從書上學，學習自己主管工作的專業知識，做到溶會貫通，業精於勤，才使人信服。三是向挫折和教訓學，不斷探索新時期思想政治工作的新思路，不斷加以改進和提高，以致完善自我，豐富人生。
3、完善制度增強執行制度的嚴肅性。
實踐證明，要制定一項制度不難，但要操作好制度卻不易，為增強執行制度的嚴肅性，首先在制定中，勤鑽研，細推敲，便於操作，同時加強制度的宣傳，加強對有關問題的解釋，虛心聽取各方的意見和建議，便於操作過程中合理公正，其次增強對不良現象鬥爭的勇氣;三是要嚴於律己，對制定的規章制度首先自己要認真執行，嚴格要求，不能搞特殊，樹立好的自身形象。
4、嚴格執行廉潔自律各項規定，落實好黨風廉政責任制
要加強反腐倡廉學習，充分認識這是關係黨和國家生死存亡的大事情。要在自身世界觀的改造上下功夫，從小事做起，防微杜漸，牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，自覺抵制各種剝削階級思想的侵蝕。要經常向黨總支彙報個人的思想，自覺地接受組織和職工群眾的監督，在日常生活中要管住自己。管住自己，就是要管住自己的嘴，不該吃的不吃;管住自己的手，不該拿的不拿;管住自己的腿，不該去地方不去。
5、堅決執行好民主集中制，自覺維護班子團結，搞好參謀，努力做好工作
一切從大局出發，從黨的事業出發，自己要真正代表職工利益，認真參與重大問題的決策，充分發表意見，為單位發展出謀劃策，要經常和領導溝通，和職工談心。交流思想，開展好批評與自我批評，相互支援，多做補臺工作。增強大局觀念，克服自由主義，要做到不利於團結的話不說，不利於團結的事不做，切實履行好政工科長的職責，以實際行動贏得職工的信任和支援。
以上是我試用期的述職述廉報告，不當之處請領導批評指正。