企業班組長述職報告範文(通用5篇)

才智咖 人氣:2.86W

時間的腳步是無聲的,它在不經意間流逝,回首這段時間的工作歷程,我們收穫了感動和成長,是時候仔細的寫一份述職報告了。你還在為寫述職報告而苦惱嗎?以下是小編幫大家整理的企業班組長述職報告範文(通用5篇),供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

企業班組長述職報告範文(通用5篇)

企業班組長述職報告1

我要做的還有很多、很多,這麼漂亮的話語,不是說出來給大家鑑賞的。我要表明我的決心,我的態度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣,但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據我注膠模具使用情況,設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時間。期間經歷了磕磕碰碰,最後靠著領導的不斷催促,不斷修改才做了出來。通過這個事情,我明白原來什麼事情動動嘴皮子是那麼的容易,而真正去做的時候卻那麼多的困難。我明白想要做什麼事情,都是要經過不斷的商量,聽取大家的意見,是多麼的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張,害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵,而我自己通過工作方面、提升工作態度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽,做什麼事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側,在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。

20xx是我工作經驗和對工作態度改變的一年,今年的下半年通過對組員的培訓,雖然總共培訓的次數很少,但通過培訓的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相對比較起來今年無非是昇華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個集體無法感覺到它的進步,但每次寫工作報告,每次和新員工提起去年時。我心裡都自豪萬分,我見證並參與了我們團隊的進步,我找到了我的責任感和歸屬感,並把每天的工作當成我的事業在在奮鬥著。如果讓我細說我今年具體做了什麼,那我就用一句話代替,我每天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時每刻都在琢磨怎麼樣提升質量和效率!!如果把工作定義為兩個字,我會說“事業”。

當然我以上所陳述的內容,不是為了譁眾取寵,不是為了表現我自己的境界多麼高尚。我只是希望我的述職報告能讓公司領導認識到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什麼,它也會回報你什麼。工作亦也是。

明年我會把工作主要放在思想文化建設上,我自己會提高自己對工作技能和工作態度的學習,通過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自己組員主動積極的端正工作態度。那裡不足就補那,並共同探討我們團隊存在的缺點,響應天石源高速發展的制度。公司在進步的同時,我們的團隊也要趕上天石源騰飛的步伐。

以上所提到的種種,或許有些做作,但確實是我對天石源的真實情感,寫的語句或許不夠通順,但確實是我對態度的見解。這份報告是我事業起點的一個寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語,但它是我對希望埋下的一顆種子,它在天石源紮根發芽,它在天石源枝繁葉茂!!在這新的一年預祝天石源發展壯大,成為中國繩鋸製造業第一品牌!祝天石源的兄弟姐妹身體健康、事事順心!!

報告完畢!!

企業班組長述職報告2

尊敬的礦領導、各位工友:

我是掘一隊生產六班的班長xxx,20xx年以來,堅持“安全第一、預防為主”的安全生產原則,以安全生產質量標準化的各項標準為要求,積極認真開展工作,較好的完成了各項工作任務,現就一年來的工作述職如下,請評議!

一、強化安全意識、確保安全生產

在20xx年我班組主要的掘進任務在xxxxx軌道巷,在該巷道工作面遠、運輸線長等不利因素的情況下,我班組仍然能夠多次超額完成掘進任務,工程質量全部達標,而且未發生一起安全事故。被局礦兩級評選為“金牌班組”和“先進班組”。

在日常工作中,我時刻牢記“安全為天”、“安全大於一切”等安全理念,牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全,要求大家嚴格遵守礦上的各項安全管理制度,規範自身安全行為,為我隊的安全管理工作樹立了標杆。

二、加強班組管理、提高職工素質

在日常工作中,利用班前會的時間,認真學習礦發的各類檔案及“三大規程”,積極學習並背誦班組長崗位達標等相關內容,用於提高自己的業務理論水平和操作技能,並且要求班組其他成員也能夠熟練的掌握本崗位的操作流程。20xx年,我班組共分到新工5人,在生產中按照“以老帶新”的方法,要求班組中的老工人能夠發揮自身優勢、言傳身教,將自己的技能和絕招傳授給新工,在工作中通過發揮每個人的長處,帶動了新工操作技能水平的進一步提高。

三、細化工作考核、嚴格落實獎罰

在區隊中,班組長充當著“兵頭將尾”的角色,在班組管理工作中,要善於運用手中的權力來管理班組、約束班組成員。在生產過程中,我根據班組成員自身特點細化分工,明確職責,嚴格按照隊上的管理制度對班組成員進行考核,對於乾的好的職工,在工分分配上按照規定進行加分獎勵,對於違反礦及隊上相關制度者,也及時的給予處罰和批評。此舉可以有效的提高班組成員的工作積極性,在班組中做到獎罰有據,獎懲分明,也形成了較好的工作氛圍,這一機制的良好執行,也是確保我隊及班組安全生產的重要措施。

四、工作中的不足及改進措施

一年來,我班組雖有成績卻仍然存在各種問題;譬如,自己管理水平還要需進一步的提高;生產過程中班組成員,還存在僥倖心理,安全思想意識淡薄;班組成員的職工操作技能仍不能滿足區隊生產的需要等等。

在今後的工作中將克服以往工作中的不足,作為班組長,我將更加努力學習,提高業務理論和管理水平,進一步強化安全思想意識,使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領大家,精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產工作做出自己應有的貢獻。

企業班組長述職報告3

時光荏苒,XX年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支援與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將XX年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1.班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的XX年裡也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

3.保證產品質量

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行資訊的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的`認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭裡,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常執行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

1.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

2.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

企業班組長述職報告4

本人於20XX年五月份從檢修二班調入管道四班任副班長,現將這半年來所做的工作彙報如下,有不足之處望大家批評指正:

一、完成的主要工作:

(1)會同班長組織班組員工學習上級指示精神,安全文化建立板塊等活動;對五階段梯進式管控模式進行自我安全評價,對存在的問題制定了相應的改進措施,強化了班組安全管理,規範班組了安全管理模式。同時,以必和必拓安全管理方式和理念為標杆,以規範車間、班組安全管理模式為依據,及時完善崗位安全巡檢記錄和各種規章制度,加大對班組“人、機、環”方面隱患的排查和整改,使班組的各項安全管理水平穩步提升;

(2)嚴格執行崗前安全“五項”准入制度,在班組注重落實安全准入、隱患排查、走動巡檢等一系列安全管理方式方法,使一些崗前就可避免的隱患和事故苗頭力爭杜絕和消滅在萌芽狀態;

(3)按照供熱二車間提供的檢修委託,配合執行車間完成了4#爐前水冷壁管和省煤器的更換任務;4#、5#爐混合器的更換及引風機、排粉機、送風機的常規檢修等200多項,為供熱二車間生產正常執行做出了貢獻;

(4)依據車間下達的任務量,為供熱二車間安裝皮帶廊防護欄杆、平臺、圍欄及其他安全防護設施100餘項,確保了供熱二車間隱患排查出的各類隱患及時得到處理或修復;

(5)在班組管理上認真執行崗位員工日記錄、月考核和麵談記錄,做到每月對績效考核情況實行班務公開;

(6)按照規範車間、班組安全管理模式要求,修訂完善了班組九項管理制度,組織班組員工學習崗位掛牌安全巡檢實施細則,督促崗位員工對安全承諾、願景、目標進行了學習;

(7)認真組織開展週五安全活動,做到了人員、實際、內容三落實。及時督促組員學習公司、廠各項安全管理制度和操作規程,抽考組員對公司、廠安全引領性檔案和安全管理規定的掌握程度,督促班組成員安全行為習慣的養成。

(8)按車間要求重新規範了分管崗位的巡檢次數和崗位隱患排查工作。根據班組現狀和實際,確定崗位巡視檢查路線,並實行班長跟班檢查、示範和監督考核制,對班組工作場所發現的問題及時改進和完善;

(9)對廠、車間在安全檢查中查出的問題班組及時進行了整改,規範了班組各種記錄的填寫,完善了班組基礎工作的管理,並做為一項日常工作常抓不懈,一年來班組沒有發生任何安全事故,實現了安全生產。

二、存在的問題

1、由於檢修班組的特殊性,班組崗位隱患排查標準執行不到位;部分人員對日常工作經常需要提醒和監督,思想相對比較懶散;工作缺乏積極性和主動性;依賴思想比較嚴重;工作責任心欠缺;記錄填寫不規範;和相關部門聯絡彙報制度認識上有誤。

2、對車間下達的檢修任務現場勘查不夠,時常出現工前準備不足,有影響檢修工期現象。

三、整改措施和今後工作打算

1、配合班組繼續抓好班組日常管理,提高檢修質量,嚴格執車間、廠各項管理制度,齊心協力共同搞好班組建設;

2、落實班組隱患排查、安全確認、巡檢和彙報制度,注重作業過程的細節管理,督促職工養成嚴格按章作業的良好習慣。加強崗位練兵,注重針對性和實效性,採取不同的方式方法,及時調整工作思路,進一步規範班組管理,提高職工的安全意識和技能水平;

3、圍繞保駕單位和車間下達的檢修任務,做到現場勘查詳細,工前準備充分,按時完成工作任務,保工期、保檢修施工質量,高效、優質、安全的完成車間下達的各項生產任務。同時,以車間和班組績效考核細則為依據,不斷細化班組管理工作,提升班組人員整體水平,相信在大家的不斷努力下一定會將全所工作做得更好、更細,確保班組安全生產,實現零事故、零傷害。

企業班組長述職報告5

班組是企業最基本的生產單元,是企業管理工作的最終落腳點、實踐點。企業要發展,安全來護航。為此,搞好班組工作,就成為企業管理者們迫切探討的課題,因此我們班組在20xx年應抓好以下幾個方面工作:

一、提高自身的綜合素質和班組整體水平

工長自身素質的高低直接影響著班組的管理,火車跑得快,全憑車頭帶。這就要求工長必須要有高度的事業心和責任心,既要精技術、通安全、熟管理,又要有一套靈活的工作管理方法。只有這樣才能有效的帶動班組成員形成合力,共同搞好班組工作。工長做為班組的安全第一責任人,應提高自己的安全風險意識和安全責任意識。平時不僅要注重學習技術業務知識,還要帶頭嚴格執行各項規章制度。不能只靠車間、作業場的執教計劃,要根據班組的實際情況,主動找攻關課題,有針對性的進行技術業務學習,只有這樣才能真正引導班組職工積極發現並處理車輛故障,把班組整體業務素質提高。要學會善於與班組成員進行溝通,做到遇事不慌,處事不驚。對待班組成員如同親人。要經常與組員交心,與組員做朋友、做知己。處事公平、公正,對事不對人。尤其在班組獎金分配上要按制度辦事,做到三公開。工作中以身作則帶頭起表率作用,只有這樣才能被班組職工所尊重、信任,班組的工作才能順利完成。

二、以人為本,建立班組安全文化。

人是生產力中最活躍的要素,是安全生產的實踐者。堅持"以人為本"的管理理念,以職工生命安全與健康為工作第一目標,尊重職工基本生存權,以安全文化營造工作環境,正是班組"以人為本"的印證與體現。

其一,只有心態安全,才會行為安全;只有行為安全,才能保證安全制度落到實處。追求健康是人皆有之的基本需求,是人生存發展的必備條件。僅如此,為什麼一些職工"兩違"現象還屢禁不止?一些習慣性違章行為時有出現。最根本的問題就是觀念問題,就是沒有樹立正確的安全理念。

其二,安全管理的落腳點在班組,防範事故工作的終端是班組職工。那麼如何樹立起每一個職工的安全意識,營造"人人關注安全"的良好氛圍,則必須拓寬和創新安全宣傳教育形式,建立多元化、全方位、全過程、全員的安全環境。通過電視、音像資料、報刊、板報、標語、橫幅、讀本等媒體和安全知識競賽、安全演講、等不同的活動,加強安全生產宣傳力度,做到寓教於樂,有的放矢,多管齊下,使安全風險管理意識深入人心,安全知識廣為傳播,潛移默化地規範職工的安全行為,培養職工的安全心態。

其三,從理論上講,促使班組全員樹立正確的安全意識,最基本、最有效的手段就是意識培育的教育。安全風險的意識培育教育適應了職工對安全生產知識的內在需求,從主觀上講職工是願意接受的。但以往的安全教育大多是"我說你聽,你說我寫,一卷一答",不是侃大道理,就是家長式的管教。要解決安全教育入心入腦的問題,還應注重情感的投入,可採用親情教育法,如我們車間開展的"尋找安全活動",讓每名職工進行"安全演講"、觀看"警示片"以及"我為安全獻計策"等活動。

其四,職工安全素質的高低與安全管理者的方法是有直接聯絡的。過去,狠抓"兩違"依賴的是批評教育加考核等生硬的管理方法。不可否認,批評和考核能使違章職工的思想受到觸動,但僅僅通過經濟手段控制"兩違"現象是不現實的。尤其是工長在執行制度過程中,方法簡單粗暴,很容易使職工感情上受到傷害,進而對管理人員產生牴觸情緒和逆反心理,使考核的有效作用大打折扣。為了增強管理效果,我要在嚴格執行剛性制度的同時,注重柔性管理方法的使用。通過對職工的思想教育以及歷史事故案例的分析,將違章經過及危害後果講述清楚,促使職工自我反省,自覺遵守規章制度。作為工長要時刻發揮模範帶頭作用,通過對"安全風險日預警的學習",充分做好班前安全預想,結合生產條件變化、環境變化,人員變化,制定針對性安全防範措施,對"關鍵崗位、關鍵人員、關鍵時間段、關鍵列車"有針對性的進行現場安全卡控。不盲目指揮,時刻把職工的安全放在第一位。此外,要通過文明生產對作業環境和工作環境進行整治,為職工創造優美、舒適的工作生活環境,確保職工心情舒暢、精力充沛的去工作。

三、班組安全管理責任化、目標化

建立健全安全生產責任制,明確規定班組每名成員在班組工作中的具體任務、具體責任和權利,做到一崗一責制,力爭做到班組工作有人管、班組成員相互監督,從上至下形成一個閉環管理。建立健全安全生產責任制是班組安全之魂,是夯實班組安全之基石。安全目標的制定要切合實際,要在車間總體目標的指導下,使班組的各項安全管理工作都能夠正規化、統一化,對具體目標要做到科學化、制度化、資料化、清晰化。班組安全目標的考核要和安全責任制掛鉤,要避免考核時重"硬"輕"軟"的傾向。班組安全風險管理是整個班組安全建設中的重要組成部分,只有把班組安全風險隱患有效的消除,車間的安全基礎才能夯實。

四、班組安全風險管理重點在現場的過程控制

風險的預知,簡言之就是預先知道作業過程中存在的危險源,進而採取措施,控制風險,保障安全。班組成員要對本班組安全風險關鍵項點做到心中有數,明確無誤。對危險點源瞭如指掌,並組織職工不定期進行模擬演練,做到居安思危,防微杜漸。班組作業標準化是防止事故、確保安全的基礎,執行各項安全卡控措施,能夠有效地控制職工的不安全行為。班組在20xx年的工作中,要從根本上消滅"慣性"兩違問題,從而杜絕僥倖心理、違章蠻幹的不良現象。

安全管理成在現場,敗在現場。控制住現場各項制度的落實,就控制住了安全。在現場作業的管理中我要認真做到:班前點名"五必講"即:安全風險日預警必講、人身事故案例必講、行車事故案例必講、當前重點工作必講、天氣不良預想必講、;整隊出發"五叮囑"即:叮囑穿戴勞動保護、叮囑攜帶工具齊全、叮囑安全注意事項、叮囑牢記作業車次、叮囑站內行走要求;站內行走"五提醒"即:提醒橫過線路、提醒鄰線進出列車、提醒作業安全、提醒防護到位、提醒自控、互控制度落實;作業防護"五監督"即:脫軌器雙人到位監督、脫軌器安全防護距離監督、脫軌器插撤監督、脫軌器使用狀態監督、防止無防護提前作業監督;處理故障"五過問"即:處理制動故障過問關門排風、處理高值軸點溫過問溫度狀態、處理故障車過問質量是否符合標準、處理應急故障過問措施是否落實到位、處理較大故障過問是否聯勞協作。

總之在現場作業和日常安全管理工作中,將安全"三控"內容做到細化和落實,結合車間安全文化建設,將細化內容抓好落實;做到:把關鍵時間、關鍵人員、關鍵環節作為重點卡制物件,使定點、定人、定時、定責和崗上卡控、崗下卡控、專人卡控、聯合卡控為內容的"四定四控"起到實際效果,確保班組安全生產有序可控,持續穩定。