公路局辦公室主任個人述職報告

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公路局辦公室主任個人述職報告

公路局辦公室主任述職報告2016(一)

一、緊扣主題,服務大局,建立學習型辦公室

一是加強理論學習。深入學習實踐科學發展觀,認真學習領會黨的十七屆四中全會精神,積極參加交通系統“週末課堂”學習,通過學習,提高了素質,為開展工作奠定了基礎。

二是強化業務學習。局辦工作人員先後參加了市委黨校、信訪、省市檔案保密、軍轉幹部以及到市政府研究室學習資訊調研等業務知識,不斷增強了辦公室工作業務能力。

二、以人為本,統籌兼顧,打造服務型辦公室

一是加強調查研究,為領導決策服務。先後起草了全市交通工作會工作報告、市人大、市政協以及市委政研室、市政府研究室調研彙報材料等綜合性文字材料50餘篇,積極配合市委、市政府、市政協關於長江經濟帶開放開發和文化旅遊、打造荊州組合港等課題的調研,組織開展了交通系統公務員大巡訪和交管站改革調研工作,為領導決策提供依據和參考。

二是加強目標管理,為績效考核服務。根據《荊州市市直單位2009年度績效考核實施辦法》,結合交通部門實際,報經局黨委反覆醞釀和討論,確定上報了我局及市港航局、市公路局、大橋局和市運管處2009年度績效考核重點中心工作和主要業務工作目標計劃書,分解了市直交通單位和機關科室目標任務,每月按時上報市政府承辦交通“十件實事”的完成情況,修改完善了辦公室的工作制度彙編,開展了語言文字達標工作,在交通系統舉辦4期普通話培訓班,組織局機關、運管處參加普通話測試,均取得較好成績。語言文字達標工作順利通過省語委考評驗收,並受到高度讚揚。

三是加強政務宣傳,為交通發展服務。宣傳報道荊州交通科學發展成果,在市級以上媒體發表稿件248篇。在《荊州日報》爭取到免費整版反映荊州交通60週年變化的巨大成就,在荊州電視臺、荊州人民廣播電臺分別從不同側面宣傳交通的新成就,新面貌。全年編髮《交通快報》、《科發簡報》122期,更新荊州交通政務網資訊資料242篇,上報市委、市政府和省廳政務資訊 63篇,其中被採用30篇。按照市科發辦統一部署,在荊州新聞網開通交通局部落格,釋出資訊97條,多條資訊上網站頭條。今年全系統被採用的政務資訊比上年數量有明顯增長,質量有較大提高。被省交通廳評為宣傳報道先進單位。

四是加強文祕把關,提升公文質量。嚴格把好公文的政策關、文字關和格式關,提高公文辦理質量。全年公文收文處理1427篇,發文236件。

五是加強檔案保密管理,提高辦事效率。堅持運用省廳辦公自動化系統接收上級檔案、指示,傳輸下級請示、報告和政務資訊,提高了辦公效率。同時,進一步規範檔案的收集、整理、查閱,維護檔案的完整和安全,積極開展交通系統檔案上等升級工作,市公路局、市運管處通過檔案管理省一級複查驗收,提高了交通系統檔案管理整體水平。嚴格遵守國家保密管理規定,簽訂了保密承諾書,加強了對三密檔案和其他祕密載體的管理,無洩密事件發生。我局被市檔案局評為檔案工作先進單位。

六是加強信訪維穩工作,促進和諧交通建設。制定了《荊州市交通局20xx年信訪工作要點》,召開了全市交通訊訪維穩工作會議,制定印發了《荊州市交通系統黨政領導幹部“四訪促和諧”活動方案》。認真貫徹落實《信訪條例》,以“開門接訪、主動約訪、帶案下訪、上門回訪”為載體,落實每月一次信訪矛盾隱患排查制度,及時化解信訪隱患;暢通訊訪渠道,落實信訪責任,及時回覆省、市轉辦的信訪件和網上投訴信訪件。接待來信來訪群眾30餘人次、辦結省長信箱投訴3件、廳長信箱投訴10件次、市長信箱6件及網上信訪投訴49件次,網上諮詢96件。初信初訪、來信來訪及網上信訪辦結率100%、回覆率100%。信訪工作受到市信訪局通報表彰。

七是加強史志年鑑工作,為交通發展提供翔實資料。認真完成《湖北交通年鑑》資料上報工作,完成荊州年鑑2009年卷的組稿報送工作和2008年大事記整理工作,編輯完成了《荊州交通年鑑》2009卷和《交通賑災志》。完成了省交通廳和市史志辦公室有關新中國成立60週年和年鑑資料的上報收集等工作,在全市黨委辦公室系統慶祝建國60週年徵文比賽中榮獲二等獎。

八是提高後勤保障能力,為機關各項工作服務。高質量籌辦了全市交通工作會、加快港航經濟發展座談會、江南高速公路工可內審會等大型會議,辦會形式多樣,辦會水平和質量大有提高;迎接國務院、交通部、省、市領導工作檢查 33次,不斷提升接待水平;加強車輛及駕駛員管理,完善機關車輛管理辦法,加強對駕駛員安全教育,嚴禁駕駛員酒後駕車、超速駕車;加強機關大院的管理,在局辦公樓大廳安裝了電子顯示屏,明確了保安和門衛的工作職責,強化了機關大院安全保衛工作,加強了保安夜間巡查力度;加強戶籍管理。

今年對我局管理的戶籍人員再次進行全面清理登記,對機關大院的`住戶進行摸底調查,按照消防要求安裝了消防器材,疏通了消防通道,強化社會治安綜合治理工作,確保了機關大院安全穩定。按照市委、市政府關於厲行節約,壓縮機關行政成本的要求,進一步加強對招待費、會務費、車輛修理費和汽油費等費用的管理,嚴格按機關的相關制度執行,確保經費不超支。

三、突出重點,強化創新,建設創新型辦公室

(一)探索實踐,加強行政創新工作

制定了辦公室工作要點。根據人員變動調整了分工,為了使辦公室各項工作不出現空擋缺位,實行人員分工AB角制度,即A角不能履行崗位職能時由B角替補,以保證工作的連續性和完整性,進一步明確了各自的崗位職責,提高行政執行力和工作效率。堅持每週例會,強化責任意識,保證了機關工作的正常運轉,確保了完成各項工作任務。

(二)形式多樣,加強會務創新工作

一是創新會議通知方式,變單一的電話通知模式為電話、傳真、簡訊、網路、顯示屏通知等多種方式,提高了會議通知的效率。二是創新會議籌備方式。按照“少環節、快節奏、高效率”的原則,使會務工作有章可循,環環相扣,基本做到了“快、精、細、嚴”。全方位地做好會前、會中、會後服務工作,提高會議的質量和水平,做到了周密細緻,忙而不亂,勤儉節約,多而不煩。

公路局辦公室主任述職報告2016(二)

2xxx年度主要工作情況:

(一)新寶拉格鎮南至化德交界段公路完成情況

1、專案辦對開工的新寶拉格鎮南至化德交界段公路7.461公里施工、監理單位進場人員資質、數量和進場機械裝置、規格、型號、數量進行了認真核查,為保證工程質量,及時責令相關單位進行調整及加大投入,確保使其符合合同要求、投標書承諾及工程需要。

2、堅持日常現場巡視和巡查。專案辦堅持日常現場巡視和巡查,掌握施工、監理工作情況及動態,及時發現和研究解決工程中存在的問題。

3、針對工程進度緩慢的狀況,專案辦和監理單位積極想辦法,幫助施工單位查詢原因,協調關係,組織機械,加快了工程進度。

4、組織駐地辦有關人員對工程實體和內業資料進行檢查。專案辦多次組織有關人員對路基、橋涵工程實體、原材料、內業資料等進行檢查和指導。

在嚴格要求的同時,就各單位存在的問題進行分析指導,不斷髮現問題,解決問題,確保了工程進度。面對墊資專案帶來的種種困難,以及雨水偏多造成工程進度滯緩等負面影響,帶領廣大建設者團結拼搏、開拓創新、迎難而進,使工程建設保持了良好的發展態勢,確保了工程按期完工。省道208線新寶拉格鎮南至化德交界段公路2007年8月20日開工,2008年9月完工,全線完成主要工程量:路基土石方20.469萬m3,石渣墊層31.944千m2/2.26km,石渣底基層71.089千m2/7.463km,水泥穩定級配碎石基層69.942千m2/7.463km,瀝青混凝土面層69.997千m2/7.463km,小橋21.5m/1座,鋼筋砼蓋板涵33.8m/2道,鋼筋砼圓管涵71m/4道。

(二)高標準、嚴要求切實做好寶三高速公路各項工作

寶三專案辦自五月份就開始進行土地、林地勘界及元件工作,進場後,迅速摸清徵地拆遷數量,在太旗政府的大力支援和積極協調下,專案辦工作人員耐心細緻地做好廣大農牧民的工作,於10月16日順利完成前期徵地拆遷工作,共徵地4588.8畝、拆遷網圍欄13355米,光纜、電力電線等建設物59餘處,為工程的全面展開奠定了堅實的基礎。專案辦積極協調與沿線當地政府、交通、土地、公安、環保、水利、林業等部門的關係,統一辦理各種手續,最大限度地為施工單位提供方便。

9月18日國道207線寶三高速公路開工奠基,9月19日召開生產預備會,部署開工前準備工作;9月28日組織監理、施工單位進行了技術交底工作,為了使各項管理工作有章可循,優質高效地建好寶三高速公路建設專案,專案辦編印了《國道207線寶昌至三號地高速公路建設專案建設管理辦法》、《國道207線寶昌至三號地高速公路建設專案各級管理人員廉潔自律行為準則》、《國道207線寶昌至三號地高速公路建設專案管理、施工、檢評資料編制範本(討論稿)》和《國道207線寶昌至三號地高速公路建設專案工程進度管理及工作制度獎懲暫行辦法》等制度,明確了現場辦公、每月定期聯檢、召開生產排程會等工作程式。