篇一：機場述職報告
作為公司副總經理，我的工作職責是：圍繞集團公司大局，積極協助總經理完成分管工作。一年來，我本著對公司和全體員工高度負責的態度，一心一意謀發展，盡心盡力抓工作，較好地履行了作為一名公司副總經理的職責。現將一年來履行職責的情況彙報如下：
一、廉潔自律，嚴修為政之德
XX年，我很好地遵守了黨的四大紀律和八項要求，廉潔自律，嚴於律已，很好地把握自己。無論財經紀律還是其他經濟方面，個人都能堅持原則，沒有利用職務之便為自己謀私利，對吃喝送請堅決進行回絕。主要作法是：
1、 堅持學習，用尚方寶劍來警示自己。本時始終堅持看書讀報，對黨的方針政策作到心中有數。充分利用黨委中心組學習和討論的機會，增強對政策的熟悉和理解。認真學習集團下發的各項檔案和規定，作到心中有數。
2、 涉及重大經濟合同方面的事項嚴格按公司規定辦。XX年公司新增固定資產投資2000多萬元，涉及我分管的部門資金就佔了一半，對於這些專案的採購，我以巨集觀把握為主，具體採購則是由公司採購小組來完成。這樣就避免了領導一言堂，使採購走過場的可能，從而有效地發揮了採購小組貨比三家的原則，達到了按優採購的目的。
3、 堅持民主集中制原則。對於重大問題多請示，常彙報，把自己分管的工作進行通報，做到在位不越位，分工不分家；使工作大家一起作，困難一起幫。
二、礪志勤勉，緊緊圍繞三條主線開展工作
1、圍繞黨委分工協助總經理抓好落實。XX年黨委分工中明確，我主管經營管理工作，協助總經理抓好財務工作，兼管地勤保障部、安全檢查站，聯絡公安、口岸工作。 公司的財務工作一直走在集團的前列，這是有目共睹的，多年來，形成了一整套行之有效的規章制度，特別是XX年度，企劃財務部的工作除了作好了日常工作，如財務指標的下達、年中的財務檢查與考核、以及年未財務兌現工作、集團財務規定的各項工作，充分為了公司的兩大審計工作和文明機場的準備工作積極籌措資金，快速上報各項固定資產投資計劃。此外，還圓滿地完成了湖南審計廳對包括對我分公司在內的機場集團的經濟責任審計工作，這既是一場硬仗，又是一場大勝仗。地勤保障部和安全檢查站都是一線生產單位，直接面對旅客和機組人員，每一個人的工作都代表了機場的形象，兩個部門在公司的員工總數中佔到了二分之一，但相對於目前公司的生產量和場地來說，其工作崗位還欠缺人手。我是從05年開始分管地勤保障部的，從一開始，我不是特別熟悉其工作，因此買了一些服務禮儀方面的書籍來充實自己，平時注意到基層多問、多看，漸漸地熟悉了這個部門的工作性質，崗位流程，以及員工歡快的笑聲與委屈的淚水。地保部的工作是安全與服務兩大主題，但更多地是服務工作。採取了不少形式來提高服務質量。我是從去年開始分管安檢站的工作的，由於國際形勢日益複雜，空防安全凸現壓力。只有從技術手段不斷提升才能有效降低安全風險，同時也必須注重服務質量，才能取得旅客的配合與滿意。地保部和安檢站還在公司的文藝和體育方面充當著積極的主力軍,他們克服工作壓力,擠出時間,積極參與,湧現出了不少明星或中堅骨幹.
2、圍繞公司重點工作搞好督促工作； 應該說，機場分公司XX年有三件大事：即文明機場的建立，安保審計和安全審計。如果說我的分管工作更多地是從塊塊出發的話，那XX年我在督促公司的重點工作方面更多地是從條條出發，兼顧塊塊的。XX年公司的這三件大事，集團都給予了高度的重視，集團領導多次來公司指導工作。公司黨委也是下定決心，集中精力辦大事，出臺了一系列的舉措來確保這三件大事的順利完成。我也正是基於公司的統一部署不折不扣的抓落實的。 在文明機場建立時，我主要負責環境衛生的督察工作。我機場在建立前，基礎工作相對薄弱，環境秩序檔次較低，集團公司秦書記幾次親臨公司指導工作時，對我公司的建立工作從很高的角度出發，除了給候機樓更換了座椅，同意安排專門的改造費用，新增了人手，此外，對工作區的環境衛生的整改也提出了很高的標準。正是由於上級領導的支援與關心，文明機場的建立工作進展比較順利。各部門把各自責任區的環境衛生按照高標準完成了，對於機關下達的整改通知也都能按時完成。 安保審計工作的意義在於嚴把空防安全關口，規範進入隔離區的人、車和物品的程式，消除進入隔離區的人、車和物品可能存在的不安全性因素，完善機場應急救援程式。在審計前，我主要針對機場坪秩序和進入隔離區的證件辦理進行了督促，重點加強了對公安和安檢的檢查工作。在陪同審計組檢查時，不失時機地把公司上下齊心協力地作準備工作的感人經歷介 紹給審計人員，讓審計組能更動態地瞭解我公司的安保審計工作的認真對待的態度和爭取達標的迫切心理。此外，由於安檢員人數和執證上崗率都難以達到標準，安檢站也充分利用同學關係，積極作工作，爭取審計員理解我們的工作，使其相信我們今後會作得更好！ 通過文明機場和安保審計工作的順利完成，公司的環境秩序明顯變化了，各種規章和臺賬也建立健全了，迎審工作經驗也豐富了。因此，對於安全審計工作也作到了心中有數。安全審計工作包含七大部分，我主要負責對各部門的進度情況進行掌握，重點是帶領人事部對各部門的人員培訓進行檢查。由於大家的準備工作充分，加上審計過程中積極熱情，把一個充滿活力，富有朝氣的荷花機場展現在審計組全體人員和觀摩人員面前了，因此，審計工作相當順利地通過了。
3、圍繞公司對外關係作好協調工作； 一是聯絡公安工作。機場公安分局XX年在維護機場公共安全和秩序方面發揮了積極的作用，保住了機場的平安，重點打擊了黑車，整頓了停車場的秩序。我在聯絡公安方面作了一些點滴工作，一是貫徹落實民航和地方政府佈置的專機或警衛任務，二是督促上級檔案要求的專項行動，三是公司在力所能力的情況下，提供富康車作警用任務，提供停車用房以供公安查扣車輛停放等。二是聯絡口岸工作。張家界機場口岸目前是二類口岸，申請改成一類口岸的計劃已經xx同意列入十一五規劃。這中間有大量的工作要作，主要由政府口岸辦來牽頭，但最大的受益者還是機場，因此，機場十分關心此項工作的進展。對於日常地區航班與國際包機航班，機場都能與聯檢單位 緊密配合，共同保障好航班。對於邊檢存在的一些實際困難，公司也參照長沙黃花機場的作法予以了幫助解決。三是聯絡旅遊工作。機場的發展離不開張家界的旅遊發展，公司作為市旅遊工作委員會的成員單位，一直積極參予其組織的各種會議，及時報送相關資料。特別是全省旅遊產業大會在張家界的成功舉辦，為張家界的旅遊發展帶來了騰飛的契機。我有幸參加了這次大會，深受鼓舞。在XX年，結合省裡和市裡旅遊工作的部署，多次和市旅遊局進行溝通，並與市裡大的旅行社和包機公司進行了航空旅遊市場的研討，真正把機場的發展融入到市裡的發展中去。此外，我作為區人大代表，也從區裡產業發展的角度，一方面提出永定區的產業發展要積極依託航空物流，盤活資源；另外一方面則希望區裡關心支援機場的建設與發展，在政策上予以傾斜。
回首XX年，沉澱在我心中的收穫很多，首先是感動，這麼多的工作任務，是我們的員工加班加點，毫無怨言地一件一件地完成，十分感動呀，這不亞於是一場士兵突擊呀！二是驕傲，我作為這個團結的大家庭的一員，這裡有輝煌的成績，是我的榮耀。三是責任，雖然成績可圈可點但畢竟過去，如何面對08年，我們必須負責任地去面對。
三、任重道遠，緊扣中心戰勝挑戰
1、要進一步夯實空防安全工作。首先是抓好安全整改工作，認真把每一條作好，重點是搞好安檢人員的執證上崗培訓和考核工作，形成一種長期機制。其次是要堅持以前作的一些好的作法。規章制度在去年已經有了很大的完善，並都匯篇成冊了。因此接下來要作的就是，按制度辦事。最後，要創新空防安全工作。
篇二：機場述職報告
尊敬的各位領導、同事：大家好！今天很榮幸在這裡做我任職執行指揮中心指揮室副主任半年工作以來的述職報告。在過去的半年中，我緊密圍繞集團執行指揮中心工作部署和工作思路、總體目標，結合指揮中心的工作實際，在分管工作範圍內，敢於創新，勇於開拓，通過指揮室同事們的共同努力下，較好地完成了半年各項工作任務。能取得這樣的成績離不開領導們的信任語同事們的協助支援。在工作期間結合自己專業知識及崗位實踐已經完全能夠熟練本職各項工作能力,可以有效快速完成各階段的工作任務。 任職執行指揮中心指揮室副主任至今，主要工作成就為：
1、工作中一直堅持“安全第一 服務至上”的理念，做好了每項工作。
2、出色完成了春運、“會議”等重大航空運輸飛行的保障工作
3、加強員工業務培訓、強化提高了轉崗員工業務知識和技能
4、持續完成了不停航施工保障的工作
5、在科室中全面開展了相關建立工作
6、提前做好了旺季生產保障準備工作 同時保障了分管科室裝置正常執行、有效管理了對科室考勤和績效考核工作、按時完成科室qc工作，並取得了一定成績。嚴格執行效能監察、女職工示範崗的日常工作、進行了建立青年安全示範崗活動。任職以來認真協助主任做好本科室各項工作，嚴格恪守實施有效管理，促進科室成為了穩定、團結有戰鬥力的集體。嚴格按照中心執行手冊及各項規章制度開展工作。履行了執行指揮中心指揮室副主任各項職責，保證了科室工作正常有效的執行。 一直以來，對於自己職責範圍內的工作，我不僅能夠按時高效完成，並且對於上級領導安排的工作,我不折不扣執行落實出色完成，從不講任何客觀理由和條件，能夠儘自己最大地努力去完成，同時工作成果得到了領導的肯定和認同。
一、現將我半年來工作的情況、思想向組織和各級領導彙報如下：
1、以身作則，嚴以律己古人云：其身正，不令而行;其身不正，雖令不行。意思就是說管理者應當身為表率處處
做員工的榜樣，才能令行禁止。嚴格要求自己，不搞特殊化，不以自己的身份而放鬆要求，這是一個人能不斷進取的先決條件。所以我認為這是對管理者最基本的要求和準則。
2、注重提升自身能力、素質:走上領導崗位後，我重新審視自己，看自身能力和素質，能不能適應機場發展的需要、能不能適應完成正常工作安全目標的需要。並經常告誡自己，工作上一定要立得住腳，不辜負領導的期望與同事的關心，提高自身能力和素質是關鍵。我首先從自身做起“抓業務，講學習” 始終將自己擺在一個學習者的位置上。在工作中，堅持學習，嚴於律己，在實踐中磨練、提高自己。不滿足於現有掌握的飛行籤派知識，還積極學習空中交通管理、飛行區技術
標準等方面相關知識，工作之餘也不忘向領導、同事虛心請教，提高自己分析問題，解決問題的能力，在中心和科室組織的換季業務考核中屢屢名列前茅。古人講，“業精於勤荒於嬉，形成於思毀於惰”，提高完善自我離不開勤，工作出成績也離不開勤。作為一個部門的副職，工作中少一些患得患失，只要把思想擺正了，堅持行為影響，以良好形象為牽引，就會產生很高的凝聚力和高漲的工作熱情。
3、加強貫徹和執行力度對個人而言執行力就是辦事能力；對團隊而言執行力就是戰鬥力；對企業而言執行力就是經營能力。而衡量執行力的標準，對個人而言是按時按質按量完成自己的工作任務；因此需要確切實際去做好每次工作總結及計劃，一定要在日常工作當中去貫徹和執行，這樣才會科學合理地提高工作效率，保障各方面的工作質量。
二、過去半年裡的主要的經驗和收穫。
在執行指揮中心任職指揮室副主任半年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收穫：
1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能儘快適應新的工作崗位
2、只有主動融入集體，處理好各方面的關係，才能在新的環境中保持好的工作狀態
3、只有堅持原則落實制度，認真管理科室執行，才能履行好副主任的職責
4、只有樹立員工的服務意識，加強與員工的溝通協調，才能把執行工作做 好。
三、存在的不足、與改正措施.
由於初次涉及執行指揮中心指揮室副主任管理工作，缺乏相關工作經驗，剛開始的時候有些生疏，但隨著自己及時調整 ，也取得了一些不錯的效果。但還有很多不足之處，總結下來有以下幾點：
（1）業務知識的學習提高的不夠，工作方法需要變通，工作效率的提升、需要多向領導同事討經驗，學習業務知識。要知道學無止境。創新工作方法，學會靈活變通，提高工作效率。
（2）工作中不夠沉穩，做事有點激進，缺乏成熟的領導能力。
（3）提高員工的辦事能力、有些事情員工們還是有些不知如何去做、這個就需要加強員工理論知識培訓，讓員工們的工作能力達到完全可以自主、自立。
（4）缺少與其他科室協助工作經驗，對整體協助工作掌控能力較弱。針對上述工作中存在的不足，為了做好接下來的工作，突出做好以下幾個方面：（a）積極搞好員工之間的關係、讓員工之間和睦相處；（b）加強業務知識的學習，創新工作方法和管理思路，提高工作效率；（c）加強自我素養的提升，完善獨立成熟的領導能力。（d）加強與其他兄弟科室的聯絡，提前做好每項工作的溝通，提高對每個協作的兄弟科室的全面認識。
四、確定了下半年工作主要方向與內容
1、堅持安全責任制的落實，充分利用機場執行資源，採取切實有效的安全保障措施，千方百計做好機場旺季生產運輸保障工作，確保全年安全生產目標的順利實現。
2、繼續加強安全執行中的規範化管理，切實轉變員工思想觀念，樹立大局意識，堅持抓好“一個安全和兩個服務”，為集團客戶提供優質、高效服務。
3、重點做好專機、包機、公務機、要客等特殊航班的保障，如：十八大專機、朝覲包機等；根據任務性質不同，結合指揮室工作實際制定可行的保障措施。
4、繼續加大不停航施工保障力度，加強內外協調工作，確保施工期間機場執行安全正常。
5、業務培訓多樣化；採取輪流講課、專題討論、定期考核等形式加強崗位培訓；同時採取專人牽頭和有趣味性的方式，調動全員業務學習的積極性。
6、做好換季工作；總結歷年工作經驗，學習並完善《指揮室大面積航班保障流程》，《指揮室冬季除冰雪流程》，《飛機定點除冰的保障流程》。
7、完善指揮室各項應急處置預案，進一步細化突發事件處置程式，計劃下半年組織進行一次桌面模擬演練。下半年，指揮室將繼續圍繞中心整體工作目標，以更加堅實的思想基礎和優良的工作作風，紮紮實實做好各項工作，保持和發揚取得的成績，積極改進不足之處，發揮員工的創造力和主人翁精神，努力實現全年奮鬥目標。以上是我的述職報告，我在任職期間，雖然取得了一點成績。但也存在著不足和不周到的地方，真誠地希望得到領導和同志們的批評指正。最後對各位領導和全體同志對我一直以來的關心幫助表示誠摯的感謝！謝謝大家！
篇三：機場消防述職報告 述
尊敬的各位領導同志們:
在20XX年的工作中，我在支隊黨委及上級主管的正確領導下，立足本職，認真學習，勤奮工作，和同志們一道，團結進取、求真務實，圓滿地完成了上級交給的各項工作任務。藉此機會，我將工作情況作以下彙報:找範文
一、思想政治建設情況在工作中，我始終認為要適應工作和形式發展的需要，就要不斷地學習。只有這樣，才能把工作做得更好，也只有這樣，才能真正做到與時俱進。因此，我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六大精神，學習油田公司有關會議精神和領導講話精神，從而保證在政治上、思想上、行動上同公司黨委和支隊保持高度的一致，自覺地宣傳、貫徹和落實黨的路線、方針、政策和上級的指示精神，從而使自身的政治素質和理論水平有了明顯的提高。
二、職責分工及工作完成情況根據中隊班子成員分工，我主要負責中隊的戰訓、勤務和日常管理工作。從年初至今實現了以下目標：
1、火警出動23次；火警出動正常到位保障率100％。
2、應急值勤10次；應急值勤正常到位保障率100％。
3、機下衝油21次；機下衝油正常到位保障率100％。
4、載客加油監護65次；載客加油正常到位保障率100％。
5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100％。
6、專機保障12次，共保障專機102架次。專機保障正常到位保障率100％。
7、航空器滅火演練9次，其中中隊級8次，支隊級1次；新業務油庫演練2次，其中支隊級1次，中隊級1次 。荒草火災演練2次，均為中隊級。
8、消防局年度考核及格率100%,優秀率80%。
9、員工違法違紀事件0起。
三、制定完善各項規章制度。
1、加強基礎建設。
今年，根據我中隊工作實際，為完善業務流程，針對車輛操作，完成了《車輛操作程式》，根據不同物質的火災，進行了《滅火知識培訓》，同時也修訂完善了中隊級的《管理規章制度》，使員工有據可依。也使我中隊的各項管理逐步向規範化、程式化發展。
2、加強各級臺帳的規範化管理。 今年為了確保各項工作落到實處，保留真實、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系
篇四：機場執行指揮主任述職報告
尊敬的各位領導、同事：
大家好！今天很榮幸在這裡做我任職執行指揮中心指揮室副主任半年工作以來的述職報告。在過去的半年中，我緊密圍繞集團執行指揮中心工作部署和工作思路、總體目標，結合指揮中心的工作實際，在分管工作範圍內，敢於創新，勇於開拓，通過指揮室同事們的共同努力下，較好地完成了半年各項工作任務。能取得這樣的成績離不開領導們的信任語同事們的協助支援。在工作期間結合自己專業知識及崗位實踐已經完全能夠熟練本職各項工作能力，可以有效快速完成各階段的工作任務。
任職執行指揮中心指揮室副主任至今，主要工作成就為：
1、工作中一直堅持“安全第一 服務至上”的理念，做好了每項工作。
2、出色完成了春運、“會議”等重大航空運輸飛行的保障工作
3、加強員工業務培訓、強化提高了轉崗員工業務知識和技能
4、持續完成了不停航施工保障的工作
5、在科室中全面開展了相關建立工作
6、提前做好了旺季生產保障準備工作
同時保障了分管科室裝置正常執行、有效管理了對科室考勤和績效考核工作、按時完成科室qc工作，並取得了一定成績。嚴格執行效能監察、女職工示範崗的日常工作、進行了建立青年安全示範崗活動。任職以來認真協助主任做好本科室各項工作，嚴格恪守實施有效管理，促進科室成為了穩定、團結有戰鬥力的集體。嚴格按照中心執行手冊及各項規章制度開展工作。履行了執行指揮中心指揮室副主任各項職責，保證了科室工作正常有效的執行。
一直以來，對於自己職責範圍內的工作，我不僅能夠按時高效完成，並且對於上級領導安排的工作,我不折不扣執行落實出色完成，從不講任何客觀理由和條件，能夠儘自己最大地努力去完成，同時工作成果得到了領導的肯定和認同。
一、現將我半年來工作的情況、思想向組織和各級領導彙報如下：
1、以身作則，嚴以律己
古人云：其身正，不令而行;其身不正，雖令不行。意思就是說管理者應當身為表率處處做員工的榜樣，才能令行禁止。嚴格要求自己，不搞特殊化，不以自己的身份而放鬆要求，這是一個人能不斷進取的先決條件。所以我認為這是對管理者最基本的要求和準則。
2、注重提升自身能力、素質:
走上領導崗位後，我重新審視自己，看自身能力和素質，能不能適應機場發展的需要、能不能適應完成正常工作安全目標的需要。並經常告誡自己，工作上一定要立得住腳，不辜負領導的期望與同事的關心，提高自身能力和素質是關鍵。我首先從自身做起“抓業務，講學習” 始終將自己擺在一個學習者的位置上。在工作中，堅持學習，嚴於律己，在實踐中磨練、提高自己。不滿足於現有掌握的飛行籤派知識，還積極學習空中交通管理、飛行區技術標準等方面相關知識，工作之餘也不忘向領導、同事虛心請教，提高自己分析問題，解決問題的能力，在中心和科室組織的換季業務考核中屢屢名列前茅。
古人講，“業精於勤荒於嬉，形成於思毀於惰”，提高完善自我離不開勤，工作出成績也離不開勤。作為一個部門的副職，工作中少一些患得患失，只要把思想擺正了，堅持行為影響，以良好形象為牽引，就會產生很高的凝聚力和高漲的工作熱情。
3、加強貫徹和執行力度
對個人而言執行力就是辦事能力；對團隊而言執行力就是戰鬥力；對企業而言執行力就是經營能力。而衡量執行力的標準，對個人而言是按時按質按量完成自己的工作任務；因此需要確切實際去做好每次工作總結及計劃，一定要在日常工作當中去貫徹和執行，這樣才會科學合理地提高工作效率，保障各方面的工作質量。
二、過去半年裡的主要的經驗和收穫。
在執行指揮中心任職指揮室副主任半年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收穫：
1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能儘快適應新的工作崗位
2、只有主動融入集體，處理好各方面的關係，才能在新的環境中保持好的工作狀態
3、只有堅持原則落實制度，認真管理科室執行，才能履行好副主任的職責
4、只有樹立員工的服務意識，加強與員工的溝通協調，才能把執行工作做好。
三、存在的不足、與改正措施
由於初次涉及執行指揮中心指揮室副主任管理工作，缺乏相關工作經驗，剛開始的時候有些生疏，但隨著自己及時調整 ，也取得了一些不錯的效果。但還有很多不足之處，總結下來有以下幾點：
（1）業務知識的學習提高的不夠，工作方法需要變通，工作效率的提升、需要多向領導同事討經驗，學習業務知識。要知道學無止境。創新工作方法，學會靈活變通，提高工作效率。
（2）工作中不夠沉穩，做事有點激進，缺乏成熟的領導能力。
（3）提高員工的辦事能力、有些事情員工們還是有些不知如何去做、這個就需要加強員工理論知識培訓，讓員工們的工作能力達到完全可以自主、自立。
（4）缺少與其他科室協助工作經驗，對整體協助工作掌控能力較弱。
針對上述工作中存在的不足，為了做好接下來的工作，突出做好以下幾個方面： （a）積極搞好員工之間的關係、讓員工之間和睦相處；
（b）加強業務知識的學習，創新工作方法和管理思路，提高工作效率；（c）加強自我素養的提升，完善獨立成熟的領導能力。
（d）加強與其他兄弟科室的聯絡，提前做好每項工作的溝通，提高對每個協作的兄弟科室的全面認識。
四、確定了下半年工作主要方向與內容
1、堅持安全責任制的落實，充分利用機場執行資源，採取切實有效的安全保障措施，千方百計做好機場旺季生產運輸保障工作，確保全年安全生產目標的順利實現。
2、繼續加強安全執行中的規範化管理，切實轉變員工思想觀念，樹立大局意識，堅持抓好“一個安全和兩個服務”，為集團客戶提供優質、高效服務。
3、重點做好專機、包機、公務機、要客等特殊航班的保障，如：十八大專機、朝覲包機等；根據任務性質不同，結合指揮室工作實際制定可行的保障措施。
4、繼續加大不停航施工保障力度，加強內外協調工作，確保施工期間機場執行安全正常。
5、業務培訓多樣化；採取輪流講課、專題討論、定期考核等形式加強崗位培訓；同時採取專人牽頭和有趣味性的方式，調動全員業務學習的積極性。
6、做好換季工作；總結歷年工作經驗，學習並完善《指揮室大面積航班保障流程》，《指揮室冬季除冰雪流程》，《飛機定點除冰的保障流程》。
7、完善指揮室各項應急處置預案，進一步細化突發事件處置程式，計劃下半年組織進行一次桌面模擬演練。
下半年，指揮室將繼續圍繞中心整體工作目標，以更加堅實的思想基礎和優良的工作作風，紮紮實實做好各項工作，保持和發揚取得的成績，積極改進不足之處，發揮員工的創造力和主人翁精神，努力實現全年奮鬥目標。
以上是我的述職報告，我在任職期間，雖然取得了一點成績。但也存在著不足和不周到的地方，真誠地希望得到領導和同志們的批評指正。最後對各位領導和全體同志對我一直以來的關心幫助表示誠摯的感謝！
謝謝大家！
篇五：機場新員工述職報告範文
今天我到機場今天正好是四個月，這短短的四個月，卻對我產生了比較深遠的影響，我是個小年輕，次踏進社會，抱著新鮮不伏輸的態度，年輕氣盛 。但是我卻很榮幸，由於我碰到了這麼多高素質、高品德的好領導和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月裡學到了很多東西，我現將這四個月的工作學習情況跟大家彙報一下： 剛來機場，跟李佳學習起降費的收進，他讓我從基礎學習，一點兒一點兒接觸、熟習機場收進的整個程式，同時培養我的創新求變意識，尋覓沒有最好只有更好的統計方法，力求工作上的創新與突破!在此感謝李佳佈滿慈愛的關懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的.人變成了現在對機場逐漸熟習的人!固然，還需要更多的瞭解學習與進步!希看李佳老師永久一如既往，不吝賜教!領導與同事對我這樣一個剛踏進社會的年輕人，都給予了不同程度的關懷和幫助，比如各位領導對我生活上的噓冷問熱，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作程序中碰到題目的專心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希看自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家! 在前面工作中，完成了對民航下發舊檔案和新檔案的學習與理解，可以勝任新規定下機場收進改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發向上，以大家的利益為動身點，保持年輕人的衝勁，將起降收進做好!工作思路以下：
1.加強與特車隊、安檢的聯絡，保持機號表更新一致。
2.深進學習瞭解機場財會的整個程式，整個思路，培養有整體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領導所提到的改進之法!
3.機場收進方面，加強與各個航空公司的聯絡，建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、進帳!收進是基礎之一，必須用更多的心力在這方面。
4.利用工作之餘加強與財會有關法律方面的學習與探討，進步自己的綜合素質!
5.五號之前報重點稅、報稅，寫收進分析，每個季度需將重點稅源分析發給稅務局。XX號之前，打發票，儘快將起降費寄出。XX到30號訂憑證、訂起降費彙總表、催款、整理應收帳款。25-26號找實業公司詢問停車場收進並進賬。
篇六：機場副總述職報告
尊敬各位領導、各位同事：
大家好！
隨著201X年的鐘聲鳴響，新的一年已經到來，在這寒冷與溫暖交織，嚴冬孕育著春天氣息的時刻，我向在座同仁致以崇高的敬禮！恭祝各位春節快樂，萬事如意！
時光如梭，過去的20XX年，我按照民航局、首都機場集團公司工作會要求，在集團公司、部門同事的關心與幫助下圓滿完成自己的工作，思想上也有了更進一步的提高，為以後打下了良好的基礎。現將本人在20XX年度思想、工作等方面的實踐情況述職如下，請各位予以評議。
一、工作思路
作為分管機場總體規劃、機場的基礎建設及飛行區管理部、航站區管理部、能源保障部的副總、我深知公司能否完成20XX年的指標、生產發展能否平穩快速增長都和保障部門的工作質量有著密切的關係。調動這些部門的積極性，發揮他們的能動力，以便更好的和運營部門對接。
一年以來，我始終以集團一盤棋的大局意識，努力克服了分管工作中的種種困難和不便，開展了大量工作，始終堅持做好以下幾點：
1、新建機場要推進綠色節能機場建設，要想建設綠色機場，這就要求我們在機場的生命週期中，堅持科學發展觀，以人為本，科學合理地利用各類資源和能源，保護環境，保護生態，減少或杜絕人類經濟活動對環境所造成的影響，使人與自然和諧共生，為人們創造健康、舒適、高效的生產生活空間，保證機場的可持續發展。
2、擴建機場要做到流程合理，針對機場的擴建工作，必要嚴格按照科學合理的流程去執行，嚴禁盲目擴建。
3、重點工程要實現質量最優、執行最好，針對機場建設中的重點工程，必須要嚴把質量關，保證重點工程的執行順暢，質量過硬。
4、全部基本建設都要堅持廉潔工作，針對任何建設工作，都應當始終將廉潔奉公作為基本的工作態度，要嚴格要求自己，不論何時、何地，都不放鬆對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民、堅持老老實實做事、清清白白做人。始終堅持執行集團廉政建設的各項規定，以此來約束和規範自己的行為，堅持抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主義思想的侵蝕，做到剛正不阿，自覺接受群眾監督。
二、主要工作
20XX年，我在集團公司相關領導的堅強領導下，在上級主管部門的指導幫助下，以黨十八大會議精神及“中國夢”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞民航局、首都機場集團公司工作會要求，按照“全面深化改革，釋放經營活力”工作發展思路，與全公司各級領導、員工團結一心，認真部署、執行20XX年度各項工作。
1、加強學習，努力提高自身業務素質
“問渠哪得清如許，為有源頭活水來”，多年的工作經歷使我充分認識到學習的重要性，不敢有絲毫的懈怠之心。隨著集團公司業務範圍及專案的增加以及相關知識更新，這對我來說提出了更新、更高的要求。為了保證公司的重點工程不落後，在工作間隙我以嚴謹的治學態度，充分抓住每一個學習、提升自身業務知識的機會，積極參加單位組織的各種業務培訓活動，在提升自身業務素質的同時，也為實現“創造一流技術管理團隊，提高集團公司經濟效益”奮鬥目標奠定了堅實的基礎。
為了能夠實現“企業發展、員工幸福”預期目標，在日常工作中我深入貫徹黨中央提出的群眾路線實踐活動，在2016年的群眾路線中努力完成以下幾方面的實踐活動：
思想建設方面，不論今後工作多忙，一定要擠出時間系統地學習馬列主義、毛澤東思想，特別是中國特色社會主義理論體系，並在工作中運用這些理論去研究新情況，解決新問題。
工作作風方面，經常性與公司員工拉家常，以掌握分管部門幹部員工的思想狀況；學會辯證看，對於存在的問題必須做到查清實情，從而掌握工作主動性；學會勤思索，理清工作思路，對抓分管工作，一抓到底，抓出成效；學會勤總結，找出差距，積累經驗，以便揚長避短，更好地促進工作。
個人生活方面，堅持以革命先輩為榜樣，堅持把廉政紀律和制度當成保持思想健康的“營養品”來吸收，公務接待嚴格遵守上級規定，從而樹立了良好的社會形象。
2、勤於督促，確保工程專案穩步推進
為了能夠保證重點工作專案能夠按照預期計劃完成並交付使用，我頻繁穿梭於宜春明月山機場、井岡山培訓基地、井岡山機場擴建、贛州機場擴建等工程專案，先後共跑了****公里，花了將近**個月時間，集中精力督促、檢查工程專案的建設進度、質量情況，要求所有參與建設的管理者在保質保量基礎上提升建設速度，確保所有新建專案能夠儘早投入執行。在現場指導過程中對於發現的問題，在施工現場和大家一起解決問題，若現場無法及時解決，我迅速聯絡相關部門同志協同處理，力爭做到“當日問題不過夜”原則，確保整個工程專案能夠穩步推進。截至12月底，本年度預期完成的重點工程專案、民航發展基金專案以及集中採購專案均提前完成預期建設內容，達到預期設計或者要求的質量標準。
三、工作成效
“一滴水，只有融入大海才能獲得永久的生命，一個人只有融入集體的事業才能實現人生價值”。20XX年所有工作成績的取得，是集團領導厚愛和培養的結果，是集團各部門經理和各分公司領導的幫助與配合的結果，是各個專案部的同志們齊心協力共同努力奮鬥的結果，而我只是一個督促者、後勤大隊長而已。回顧20XX年的工作，多個機場建設專案均按照預期計劃穩步推進，其中：
昌北機場二期擴建工程已初步完成整個專案的審計，待處理完成施工單位提出的合同糾紛問題和調整工程專案概算後即可完成結算工作；同時已與東航簽訂土地置換備忘錄，下一步開始辦理土地置換相關證件的手續；t1航站樓改造專案的建設工作已完成基本的維修和改造，正在協調“兩檢一關”進行搬遷和轉場。
宜春明月山機場建設工程已於6月3日至4日通過了行業驗收和機場使用許可證頒證前的檢查， 6月26日正式通航。宜春明月山機場是落實機場管理條例、推進機場公益性職能和成本復位最為徹底的江西機場。
井岡山機場擴建工程目前正在督促設計單位根據評審中專家意見修改可研性報告，同時其他一些可研審批前置報告正在編制當中，其中環評報告已編制完成，現報省環保廳進行稽核。
贛州機場擴建工程先期擴建3個站坪機位的施工圖設計和招標工作已完成，計劃今年12月機坪先期擴建工程開工建設。整體擴建工程可研報告初稿已編制完成，已徵求了華東管理局意見，近期形成報審稿上報省發改委和民航華東地區管理局。
除此之外，民航發展基金專案建設均已實現預期目標，其中江西五個機場的洪澇災後重建專案已完成招標工作，中標金額總計225.1萬元，12月底完工驗收；南昌昌北國際機場公安安防系統工程建設進展有序，於11月底完工驗收。已完工的吉安機場中線燈改造工程，我公司將組織四方單位對此專案進行竣工驗收並形成驗收報告並報民航華東管理局申請行業驗收。昌北機場橋載裝置替代飛機apu改造專案、景德鎮機場災害重建專案、九江廬山機場vhf遙控臺通訊系統工程、景德鎮機場氣象設施裝置更新工程均相繼完成立項、報批工作。
四、工作總結
在20XX年的工作中，我取得了一定的成績，展現了首都機場集團發展的新面貌，各項投資建設專案均取得了預期效果，獲得了公司領導的一致認同，略感欣慰。但是我還是認為自己存在較多的不足之處：一是學習深度和獨立思考不足，常常淺嘗輒止，尤其是在獨立思考的能力還不夠不足；二是在工作上雖然有思路、有規劃、有安排，但沒有拿出強有力的措施去狠抓落實等等。
面對現實，面對未來，“吾日三省吾身”，我要正視自身存在的不足，全面的思考與剖析自己，按照十八大精神及“中國夢”理念，在未來工作中將以更加解放的思想觀念、更加飽滿的精神狀態、更加嚴格的工作標準、更加廉潔的思想作風來提升自我的內涵素質、工作能力，在民航局、首都機場集團公司工作會要求指導下，凝心聚力，做好各項日常工作，以強勢姿態迎接2016年集團公司面臨的考驗和挑戰！
以上述職，如有不妥之處，敬請各位領導、同事、代表，批評指正。