當我們經過反思，有了新的啟發時，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那麼心得體會怎麼寫才能感染讀者呢？下面是小編整理的施工心得體會，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
施工心得體會1
在公路建設中，“安全”更似警鐘長鳴，不能有絲毫鬆懈之處。作為一名普通的基層安全管理者，只有抓好安全施工工作，才能讓企業免受經濟損失，員工平平安安。自參加專案安全管理工作以來，我對安全施工有如下幾點小小的體會。
一、增強安全生產意識，提高安全工作的緊迫感和責任感
搞好安全生產工作，對我們公路施工行業廣大幹部、職工來說是責無旁貸。在公路工程施工管理過程中施工企業不能存有片面追求經濟利益、急功近利的錯誤思想，不能置施工人員的生命、國家財產安全於不顧。違章指揮、冒險蠻幹，致使安全生產事故不斷髮生，在施工管理過程中管理人員要遵章守法，及時制止一些安全意識淡薄的管理人員和操作工人違規行為。安全生產制度不只是掛在嘴上，是要所有相關人員共同落實在行動上的。作為公路施工企業的安全管理者，安全生產工作一定要深入。公路施工企業的安全生產問題不是穿衣戴帽的形象問題，更不止是那些分管領導或安全部門的事，要知道增強安全意識靠的是教育，抓好安全靠的是落實。對安全生產工作充滿責任心，時刻保持緊迫感。
二、抓好安全培訓及持證上崗是杜絕安全事故發生的根本保證
分析施工現場安全事故發生的原因，既有物的不安全狀態，也有人的不安全行為，而後者是事故發生的主要因素。因此，做好人的安全工作，對杜絕事故發生具有決定性作用。而要保證人的行為安全，這就必須加強安全培訓。使上到專案經理，下到施工操作人員均具有安全生產意識和自我保護意識，形成人人講安全，事事講安全的良好氛圍。現場所有施工人員均需經過安全培訓，做到持證上崗。
同時，根據公路施工作業點多面廣、流動分散，往往一個班組的人員也不能集中在一處施工作業的實際，為提高工人們的自我保護意識和能力，採取“高階工安全負責制”是十分有效的辦法。即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的，由級別高的工人擔任臨時安全負責人。這樣既達到時時處處有人負責安全管理的要求，也能在工作中增進友誼，相互關照。
三、必須認真貫徹執行安全生產製度與措施
公路施工企業安全生產管理要進一步明確施工企業的六項安全生產製度，即安全生產責任制度、安全生產教育培訓制度、專項施工方案專家論證審查制度、施工現場消防安全責任制度、意外傷害保險制度和生產安全事故應急救援制度。貫徹執行這些制度，就能確保企業的安全生產，有了制度的約束，就能使企業的管理工作健康有序的發展。
安全生產管理工作是一個系統的管理工作，在全國經濟建設快速發展，建設任務異常繁重的同時，也給安全問題帶來了前所未有的挑戰，尤其是生產第一線的管理人員。如何有效地藉助企業的所有力量，形成管理合力，上下一心，齊抓共管，確保安全管理工作的落實，是今後工作中需要進一步研究解決的問題。我將一如既往，繼續抓好這方面的工作，力爭為專案工程安全生產取得新的成績而努力。
施工心得體會2
實習內容及過程
作為一名合格的施工員，就是在專案經理和施工負責人領導下，負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。（換句話就是盯現場！）協調施工，管理施工質量，現場資料，跟蹤施工進度，報物資材料消耗，上報需要的材料，協調監理，做好設計變更，現場合同外工程量確認等。
首先是要把圖紙看好看懂，對工程實施要心裡有計劃，然後依靠圖紙按圖施工，其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質量和進度並協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度，負責施工安全，協同材料檢測、協同專業監理人員的現場管理。下面就工作做一簡單的介紹：
一、現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是：
1.按先地下、後地上、先主體、後圍護、先粗裝修後精裝修的原則組織施工，及時進行結構驗收，儘早形成工作面，組織主體交叉作業，有利縮短工期。柱、牆模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。
2、在工程施工時，要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。
3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡，確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制，基礎土方與砼墊層施工採取交叉作業，各區進行清土、驗槽、澆砼墊層，以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。
4、本工程為高層建築物，可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中，合理安排工序穿插及預埋件的埋設。
5、水電、裝置等預留、預埋安裝時，要緊密配合土建施工進度，積極組織穿插交叉作業，做好水、電管線的預埋預留工作，在裝修階段做好安裝除錯工作。
二、施工質量管理中主要就是針對一些容易犯又經常犯的錯誤
比如：地基基礎不均勻沉降由於地基土的質量因種類的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛生間的滲漏、預製鋼筋砼板縫裂等要進行及時的糾正和更改，以確保工程的質量達標。二、建築工程管理中安全管理問題越來越成為建築業一個不可忽視的要素，而建築安全管理又是施工企業管理組成的重要部分，是一門綜合性的科學。質量和安全往往是分不開的，安全是質量的重點或主要內容，甚至可以說，質量就是安全，安全就是質量。在施工現場管理過程中，我們在在工程醒目的位置掛放安全標語及警示牌、定時向工人宣傳安全知識和開展工程安全教育活動、規範現場施工用電：重視採用TN-S系統，確保專用保護零線備用電裝置使用，重視“三級配電二級保護”和落實“一機一閘一漏一箱”，重視總配電房的規範設定，重視漏電保護裝置引數的匹配。要保持裝置的良好狀態，提高它的使用期限和效率。加強和規範現場文明施工，重視文明施工意識宣傳，抓現場場容場貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場清、排水系統、封閉治理，高度重視和規範生活設施。重視安全隱患分析建立各級安全生產責任制、積極採用新工藝、新裝置等不斷提高的工程質量，使的工人對管理有了進一步的瞭解。制定合理的施工安全管理制度與控制措施，在確保施工安全的前提下，追求最優的工程質量。
三、協同材料檢測我們主要要做好材料、構配件進場檢驗記錄說明
如：鋼結構材料中“鋼構件、焊接材料、連線用緊韌體及配件、防火防腐塗料、焊接（螺栓）球、封板、錐頭、套筒和金屬板”、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規格、品種以合理安排堆放在施工現場。同時配合材料員，施工現場各種材料的存量既需要量，以備後期施工不會因為材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。及時瞭解工地現場各種機械損耗程度何做好維修準備，使工程在工期內順利完工。
四、一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家。
配合監理管理工程施工，要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各是施工班班組及時完成該完成的任務及清理現場施工的各施工班組所轄範圍內的施工肥料既生活垃圾，使施工工地更文明更和諧、以人為本。迎接各相關單位的檢查及指導工作讓工程施工工地真正成為構建和諧城市的一部分。
施工心得體會3
經過安全經理的一番動員並在他的帶領下，今天下午我們安 一個正確合理的設計方案級相應的圖紙，是保證施工安全的一個重要前提。作為技術員，我們要認真熟悉施工圖紙參與圖紙會審，在施工之前解決設計問題。只有設計的問題解決了，施工才能安全順利地進行。
二、要做好書面安全和技術交底
這項工作可謂是施工過程中一個很重要的環節。由於一線操作人員大多受教育程度較低，安全防範意識淡薄且安全技能低下，導致他們的傷亡事故屢屢發生。而且對於部分“紅線”專案如起重吊裝、臨時用電、腳手架及高處作業、有限空間等更是存在很多安全隱患。所以技術人員做好安全和技術交底，就是對施工一線人員的安全防範意識和安全技能的“再培訓”，從而達到讓施工人員瞭解施工過程中應該注意的安全和技術事項，最大化避免事故的發生。
三、協助安全員對一線操作人員進行監督
在施工過程中，操作人員總會由於各種原因，忽視一些安全防範的細節，這些問題，小則引起其受到驚嚇或擦傷，大則造成重傷甚至死亡，因而保證有力的監督就十分重要。但若只靠安全員的話，可能會顯得力不從心。因此，作為技術人員很有必要在現場對操作人員進行技術指導的同時，對他們的安全措施是否做好進行一定的監督。這樣既減輕了安全員的工作負擔，也能促進技術工作更順利的進行。
總之，安全是施工企業的一項重要的工作內容。這項工作深入到企業的各個崗位當中，每個崗位上的員工都有自己的安全職責，也理應為整個企業的施工安全奉獻力量，我想只要每個人都為自己為他人為集體的安全著想併為之努力，就一定能讓企業的前進之路更安全、更開闊、更光明。
施工心得體會4
近幾年，隨著經濟的高速發展，交通亦變得越來越重要，交通運輸已成為我國國民經濟現代化的重要支柱行業，而公路運輸在整個交通運輸體系中佔有較大的比重，在國民經濟中發揮的作用也越來越重要，越突出，這就迫切要求我們必須建造一流的公路來滿足社會的需要，而一流的公路如何形成，就要靠在施工過程中，抓好施工這項工作，它貫穿公路工程施工的各個階段，是施工企業經營管理的重要組成部分。而施工管理中的技術管理又是重中之重，衡量一個專案的質量好壞，主要看該企業在施工管理中技術管理工作落實的怎麼樣？技術管理工作落實到位，就能對預期的施工目標起到保障作用。否則，就會影響整個工程的工程質量和經濟效益。
1技術管理工作概述
技術管理是指一個施工企業對生產技術工作進行的一系列組織指揮，協調和控制等活動的總稱，它是實現專案控制目標所採取的必要手段。我們在實際施工過程中，只有將技術管理的必要性、具體活動的可操作性結合起來，才能達到預期的目標，而做好技術管理工作，首先要尊重科學，按照科學的要求去辦事；其次，我們所做的技術管理工作要符合經濟節約的基本原則，即要講究經濟效果，不能說工程一完工，不僅沒有賺到錢，反而賠了錢。當然這都是在保證質量的前提下提出的。因此，我們對一個工程要進行全面的技術經濟分析，對重要的施工部位要進行多方比較；再次，要貫徹國家的技術經濟政策，這在我們施工過程中尤為明顯。例如：節約資源、節約土地保護農田、保護環境等一系列措施。
2技術管理的基礎工作
在任何一項工程開工前，要根據實際情況，設立從技術負責人（或總工程師）為首的，自上而下實行技術業務統一領導和分級管理的一個系統，並根據需要設立各級技術管理的職能機構和職能人員，各級職能機構都有明確的職責範圍，並建立各級責任制，除此以外，還要建立和健全各項管理制度，只有健全嚴格的技術管理制度，才能把整個企業的技術管理工作科學地組織起來，使技術活動無論是在內業或外業現場，都有明確的目標，具體的內容和嚴格的制度，從而增強技術活動的可操作性和可檢查性，保證管理工作有章可循。一般認為，根據在施工過程中通常開展的技術活動，應該建立以下幾種管理制度：
1、圖紙會審及設計變更技術核定制度；
2、施工日記和施工記錄制度；
3、技術交底制度；
4、材料驗收制度；
5、工程驗收制度。
我們在貴州省貴陽繞城高速公路S8合同段工程建設專案中，就始終遵循了以上的幾項制度，從而保障了工程的順利進行，我們是20xx年5月中旬接到的施工圖紙，首先進行了圖紙會審，我們主要稽核了以下幾點內容：
1、設計是否符合有關技術規範的規定；
2、圖紙及設計說明是否完整、齊全、清楚、圖中尺寸、座標、標高、軸線、各種管線等是否準確；一套圖紙前後是否一致；互相聯絡的各套圖紙設計是否有矛盾；
3、主要結構的設計在強度、穩定性方面有無問題；主要部位的結構構造是否合理；
4、結合我單位自身條件，看施工裝備能否滿足設計要求；
5、路基、路面、橋樑和涵洞等各種圖紙之間是否有矛盾；在相互交叉施工時是否有問題；
6、設計所選用的各種材料，我們在採購時，其品種、規格、效能、質量、數量等能否滿足設計需要；
7、對圖紙中的疑問，也請設計單位代表進行了解釋。
其次我們從貴州省貴陽繞城高速公路工程開工時為起點，就建立了施工日記和施工記錄制度，以技術負責人為主，全體技術人員參與，按單位工程分別記錄，每人每天都有自己的施工日誌，而且從沒間斷過。通過技術交底，使我們每一個參與施工的技術人員和工人都明確了所擔負的工程任務的特點、技術要求、施工工藝等特點。做到心中有數，這對工程有計劃、有組織地開展奠定了一定的基礎。我們在購進原材料、配件時，建立了層層質量控制制度，凡用於施工的原料，必須提供合格證明檔案，對於沒有合格證明的檔案，在使用前都按規定進行抽查、複驗，證明合格後，方可使用。為了做好材料的檢驗工作，我們專案經理部根據需要建立和健全了試驗檢測室，並配備了試驗人員，嚴格按照國家有關的試驗操作規程進行操作，提供準確可靠的資料，確保試驗，檢驗工作的質量。我們在施工過程中，對於那些隱蔽工程，每次都在下一工序開工前，由現場管理人員或技術員通知專案安質部進行檢查，初檢合格後由安質部通知監理工程師進行了檢查、驗收，最後得到確認。經過實踐檢驗，我們認為以上這幾項管理制度是缺一不可的。
只有遵循了以上幾點，並認真貫徹執行這項制度才能真正把技術管理工作做到位。除此以外，做為一個施工單位，還應建立技術管理的標準體系，因為技術標準和技術規範是技術標準化的主要內容，是組織現代化施工的重要技術保證，是組織施工和檢驗評定各種築路材料的技術性能或等級的技術依據，也是檢查和評定工程質量的標準，我們在平香線施工過程中要求技術人員和工人必須熟悉和掌握與自己所負責的工作有關的標準與規程，並加強技術監督和檢查，並將技術標準和規範具體化。
此外，對於每一項工程都要建立技術檔案，施工單位在竣工驗收時，應提交完整的施工原始記錄、試驗資料、分項工程、自檢資料等質量保證資料，並進行整理分析，其內容包括以下幾個方面：所用材料、半成品和質量檢驗結果；材料配比和試驗資料；地基處理和隱蔽工程施工記錄；各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗彙總表；施工過程中遇到的非正常情況記錄。這些內容都是竣工驗收所需的資料，也是衡量技術管理工作好壞的一個硬指標。
3施工準備階段的技術管理
在施工準備階段，所做的技術準備工作是為了創造有利的施工條件，從而保證施工任務得以順利進行，它的主要工作內容及基本任務是瞭解和分析建設工程特點、進度、要求，摸清施工的客觀條件，編制施工組織設計，並制定合理的施工方案，充分及時地從技術、物資、人力和組織等方面為工程創造一切必要的條件，使施工過程連續、均衡地進行，保證工程在規定的工期內交付使用，使工程施工在保證質量的前提下，做到提高勞動生產率和降低工程成本。而施工組織設計是指導工程專案進行施工準備和施工的基本技術條件，具體應採取以下的措施：
（1）加強施工組織設計編制的組織工作，對參加編寫的人員明確分工，責任到人，最後彙總，修改定稿。
（2）施工組織設計的編制依據、編寫格式、基本內容應有統一規定，實行標準化管理。
4施工過程中的技術管理
施工過程中的技術管理也就是施工現場的技術管理，是施工技術管理的主要內容，作為專案部為了實現質量、工期、成本、安全的預定目標，必須加強施工過程的技術管理，其具體內容包括：
（1）搞好圖紙會審，堅持按圖施工；
（2）編制並優化施工方案或施工措施；
（3）做好技術交底工作，嚴格按照施工組織設計和施工方案施工；
（4）及時檢查施工進度和計劃執行情況，確保工程按期完成；
（5）認真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄；
（6）做好施工資料的積累和整理，確保與施工進度同步。
總而言之，無論是在施工準備階段的技術管理還是施工過程中的技術管理都需要我們在實際操作過程中認真地對待，要有嚴謹的態度去摸索、去總結，發現問題，及時糾正，只有這樣才能保證工程的高質量、高標準按期完成並節約成本，我們相信由此而產生的社會效益和經濟效益應該是很明顯的。
施工心得體會5
為期三個月的現場學習已結束一段時間，本人已開始投入辦公室的設計工作，但在現場學習到的經驗和教訓讓我受益匪淺，並對今後工作學習起到指導意義。
本人在專案上的主要工作是配合現場工作人員解決圖紙的相關問題。同時學習各專業的圖紙，瞭解各專業之間在現場常出現的“碰撞”問題。本人現場培訓期間正趕上專案裝置招標、採購、安裝的過程，協助專案經理擬寫招標採購合同等文字工作。同時參與有關太陽能即熱技術施工安裝質量控制的業務建設。
施工現場我能夠看到廠房是如何建立起來的，對搭建流程、管道施工安裝有所瞭解，看到廠房在未裝修前，看到管道全部暴露的狀態，更直觀的看到管道與建築的空間架構關係，幫助設計師理解多專業之間的協調關係。對於現場出現的問題，如管道與結構網架碰撞、預留洞等問題，使我們在以後的設計中更留心，加強與其它專業的條件溝通，避免或減少類似問題出現。
在專案上工作的這一段時間，與消防局打交道是讓我印象最深刻的一次經歷。該專案的消防報批已經經過了幾個來回，我們和甲方再次帶著圖紙和回覆意見與消防局協商。在交涉過程，我有些問題的處理方式欠妥，還不懂得與類似消防局等部門打交道。對於消防意見回覆單，連格式都不規範，連設計、校審簽字欄都沒有等問題，應該弄清楚對方要求後，回來做適當調整。態度上做到不卑不亢。針對甲方提出的問題，做出適當的解釋，點到為止，沒必要給他們過於詳細解釋，反而會弄巧成拙，牽扯出來不必要的問題。對於消防局提出的意見，在不違反規範的前提下，哪些是可以根據意見進行修改的，哪些修改是違背了我們的設計原則，若堅持我們的原則又可能帶來不必要的麻煩。因此作為新設計師我有點困惑了還需要更多的實踐經驗，讓我參悟其中道理。
裝置在進場前要經過甲方、管理方、監理方、施工方等多方驗收，確保產品合格後才允許進入施工現場。質量的把控在源頭就要抓緊，避免不合格產品進入施工現場，避免因產品質量問題造成的重大責任事故。因此要求專業工程師認真核對設計的裝置引數，也可減少返工等造成的工期延誤。更是要求設計者在今後的工作中應儘量保證圖紙控制引數要註明，並確保設計引數的詳實、可靠。
通過現場學習，建議施工方、廠商在和設計者溝通時，可儘量採用設計語言，在圖紙上清晰、明白表示你想要反映的問題，減少後續電話溝通的解釋時間，也減少解釋不清楚的情況，從而提高工作效率。而且，本人在現場的一段時間感覺專案部有大量的文字工作需要做，而且經常在格式上大量修改，各種更換模板，花費時間，佔用人力。應通過平常的積累，多歸納總結，初期設計模板上多花些時間，形成較完善的格式，減少後續在該工作上花費的不必要的時間。在其他辦公方面，個人覺得很多細節都能夠幫助提升工作效率，大到工作計劃板的制定、檔案的系統歸類，小到便籤、彩色筆的使用，都能夠幫助更好的工作，從點滴提高工作效率。
三個月的現場培訓學習很快就結束了，很感謝院裡能夠提供這樣寶貴的學習機會給我們，讓我們收穫了很多知識，同時發現自己有許多不足，需要在今後的工作中有意識的學習和培養。研究院新一批現場培訓即將開啟，希望我們的心得總結對新同事有借鑑意義。
施工心得體會6
時間荏苒，白駒過隙，轉眼間已經參與曹妃甸煤二期堆場工程2個多月了，在這段時間裡，接觸到了很多以前沒做過的工作，也領悟到了工作中的很多道理。
一、施工體會
1、如何才能做好施工管理工作？
首先得先擺正心態，進入施工這個行當，就要有吃苦耐勞的思想準備。古人曰：吃得苦中苦，方為人上人。其次，就要幹好自己的工作，靜下心來，多看、多問、多學習，要求做到三勤：手勤、腿勤、嘴勤。手勤就是養成勤動筆的習慣，做好記錄。腿勤就是多跑路，在現場多走動，全面瞭解現場情況，做到心中有數。嘴勤就是多說，跟工人交底，向領導彙報現場情況要做到嘴勤。
2、現場施工管理中各個環節應該怎麼做？
（1）測量放線：
測量放線在施工時尤其重要，一點疏忽可能造成非常大的經濟損失。現在在施工現場的測量放線，並不象在學校測量實習時量距有前尺、有後尺、有讀數、有記錄那麼正規，往往是兩名測量人員就去放線，你不能要求專案部配備足夠的專業人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺後來回跑，確保萬無一失。記住學測量時老師講的幾個要點：先整體、後區域性；常複核，前一步工作沒做複查下一步工作不能進行；並做好測量交底記錄。（2）技術交底：
一般來說，技術交底的通病就是抄書多、抄規範多，真正能指導施工的不多。我的經驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規範要求，可以讓別人說你的交底是死搬硬套，指導不了具體施工，但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術交底是要進交工資料的，所以絕對不允許有違背規範的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話，應該多看看工人的操作，看看有哪些沒按書上的去做，對質量有什麼不好的影響，自己一定要記下來做個總結。
（3）現場取樣：
進場原材料取樣送檢要有取樣見證人同監理共同完成的，作為技術員也要參與，在學校學習的東西和自己翻看規範、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢，比如鋼筋機械效能試驗試件的選取，不能圖簡單從鋼筋端頭擷取，一般要截去1250px左右後再取樣，是因為要消除鋼筋生產熱軋時對端頭的影響，要注意現場取樣複檢的宗旨是隨機取樣，使每組試件能真正有普遍性，代表性。如果鋼材供應渠道有可靠的保證，並且是長期合作信譽度很高，也可以在1根鋼筋上把該規格的鋼筋試件一次取完，畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭，造成材料的浪費。但要記住合乎標準規範的做法應該是什麼，在業主和監理面前不管你自己覺得關係處得多麼融洽，你永遠不能在你沒有按章行事時說實話。當然，對於新技術員來說，最好還是嚴格遵照規範要求去辦，第一好處是自己心裡塌實，第二給別人一個做事認真的印象總是不錯的。
（4）現場質量檢查：
模板尺寸標高的檢查等等的是看起來簡單，其實經驗的積累也很重要。在現場呆時間長了，就可以知道哪些地方是關鍵，重要的是提前預控，既成事實後拿著儀器挑毛病是領導和操作工人最反感的。
二、怎樣做好施工現場協調
幹技術員的階段是搞施工打基礎的階段。施工現場的實際經驗的獲取和累積，人際關係的基本架構的形成，包括自身處事做事的風格的確立，都是在這一階段。
施工管理者要面對業主、監理、其它施工單位，甚至地痞無賴，不要以為所有的事都有章可循，我們交流一下施工管理中應如何處理各方關係，作為一名專案技術人員，能夠處理協調好內部外部的各種關係能算是稱職與否的首要條件吧？施工單位首先要面對業主，那是我們的衣食父母，但是一旦合同簽定，作為專案運作者，對跟業主方的交往要作到有理有節，不亢不卑。
對監理，首先要按規章辦事，如果工程上總是出問題，即使是你請他喝酒相信聰明的監理也會拒絕的，首先把工作作好，當然，要是百分百拿規範去卡，誰也作不到，小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由下面人員去爭，但記住兩點：一是不能吵，不搞人身攻擊，就事說事；二是千萬不要覺得搞監理的只會講規範、翻本本，不懂施工，哪怕監理是剛畢業的學生。要知道監理管你是在工作，即使監理某個事真說錯了也不要當面說破，換個時間，私下再給他解釋也不晚，維護他的面子就是維護了你們之間的融洽感情。
施工心得體會7
與我們合作過的造價師問我們：“每次來，看你們都忙忙碌碌，大的工程專案預算都委託給我們做了，你們還有什麼可忙的呢?”事實上有很多人都這麼問過，到萬達以前，成本管理在我眼裡，也只是做好預算，把好結算關。但到了萬達以後，這種觀念有了翻天覆地的改變，對成本管理的概念有了深刻的認識。成本管理並不只是根據圖紙計算工程量，按照定額套個價，也不僅僅是稽核工程結算，核減一些工程費用這麼簡單，而是房地產開發公司開發一個專案對其投資成本所進行的一系列事前控制、事中控制、事後控制的過程。說到底就是如何把專案由設計構思變成現實，在工程質量優異的前提下，不斷的優化成本，確保《開發專案經營管理責任書》中各項指標的順利完成。在南昌地產公司，隨著房地產管理公司經營管理制度的推行，全員參與成本控制，在成本管理方面也採取了不少好的措施。
一、事前控制最有效的措施是限額設計
成本管理的事前控制最重要的莫過於設計階段的成本控制了，據有關資料顯示，在規劃設計階段，對整個工程投資影響最大，可以達到80%以上;在施工圖設計階段，影響工程成本的可能性為10%—15%;而到了工程實施階段，影響工程投資的可能性已經只有5%。由此看來，控制工程成本的關鍵在於設計階段。由於施工階段是“按圖施工”，在施工階段所進行的投資控制並不是控制工程成本，而是控制施工中可能增加的新的工程費用，實際決定工程專案投資多少，在設計階段就已確定。所以無論從成本管理系統環節看，還是從投資利用、成本控制方面看，設計階段工程成本管理工作不但必要而且很重要。
在對所開發的樓盤定位以後，作為設計階段成本控制最有利的措施就是限額設計，即根據各專業進行投資分解，對工程量指標進行控制，從而既能滿足功能和工藝要求，又經濟合理。
例：南昌萬達星城一期一區專案20xx年初開工，利潤僅20xx多萬元，住宅樓設計時未考慮限額設計，加之同年鋼筋、水泥價格急劇上漲，在主體未封頂時，僅鋼筋、水泥漲價即達800多萬元;之後我們成本部和管理公司一起來做分析，經過綜合指標的橫向對比，認為主要建材含量較高，因此在南昌萬達星城三期一區工程中採用了限額設計，僅鋼筋一項同比一期一區降低工程成本約700萬元。因此，南昌公司成本部不間斷的組織業務研討，在已結算的基礎上不斷整理、歸納綜合指標，已漸成方案研討中限額設計的有力支撐。但限額設計並不是一味地考慮節省投資，更不是簡單地將投資砍一刀，只有在設計環節多參與研討，多方面聽取不同的意見和建議，並經過多次的交流和碰撞，才能把問題想深、想透，才能找出一些容易忽視但足以致命的問題，才能在服從於經營的前提下，真正把好工程成本管理的第一關，併為總體工程成本控制打好基礎。如三期一區外牆保溫系統，江西省20xx年推行使用保溫節能系統(含外牆及外門窗)，此項費用約1800萬元，且並不屬於原目標成本範圍。是否做，如何做?南昌公司並未一味地從一個角度去看待這個問題，而是召集相關部門進行研討，充分聽取各部門的建議，決定增加此項內容，同時調整售價。目前來看，市場反應效果明顯，且不影響專案利潤指標。
再如：三區一期景觀方案研討，公司非常重視交通體系的方案研究，並圍繞此方案三次研討，充分了解規範的基礎上，制訂出在滿足規範前提下，儘量減少道路面積，以種植為主線營造小區氛圍的策略，估計減少20%的道路面積，從方案角度即節約了成本。
二、招投標及合同管理是成本管理過程中不可缺少的環節
成本管理還有一個不可缺少的環節就是招投標和合同管理階段。一個好的招投標既可使得我們可以從眾多的投標者中選擇裝備精良、技術過硬、管理水平高、社會信譽好、報價合理的優秀施工隊伍，又可使得我們得到一個清晰、易操作的經濟合同，可為工程成本控制打下良好的基礎;但招投標工作又是一個需各經辦部門緊密協作、經常與優化設計，合理化方案研討交織的複雜過程，因此招投標作得好，是錦上添花，作得不好，可使得前期工作功虧一匱。從萬達星城一期一區的費率招標到三期一區的工程量清單招標，從圖紙一到就招標到標前的圖紙審查研討優化後招標，從在施工過程中對主要材料限品牌限價到直接在招標檔案中對主要材料直接指定品牌投標單位自主競價，從工程竣工後全部按實結算的結算方式到工程結算時只需合同包乾總價加設計變更，不難看出南昌地產公司雖然在招投標的道路上走過了不少坎坷的路程，但也因不斷的努力獲得了一些令人鼓舞的成績。最有感觸的就是南昌萬達星城二期一區16#、17#樓景觀工程招標，南昌地產公司的高小帆總經理和王新龍工程總監帶領各專業設計師、現場工程師和造價師在招標前一同對圖紙進行研討，各抒己見，在既不影響景觀效果，又要將該專案成本控制在目標成本範圍內的情況下，找尋研討各種可行的更合理經濟的優化方案，經過好幾個輪迴，使得該專案成本從最初的260餘萬元降為166萬元，其中僅橋面的木棧道改為仿木紋水泥壓花地坪一項，不但解決了該橋面需行駛車輛木棧道強度不高易損壞的問題，又使成本降低了14萬元。
通過合同管理規範合同簽訂的會籤稽核體系，使施工過程中可能出現的各種情況操作起來有法可依、有章可循，為今後的工程結算奠定紮實的路基。隨著管理公司經營管理制度的推行，管理公司建立了全面的招投標制度和合同管理制度，南昌地產公司也在管理公司的指引下不斷摸索總結如何更好地做好招投標工作，完善招標模式，同時嚴格合同管理，對合同條款逐一進行研討保障合同的嚴謹性，針對不同的工程專案擬訂出相應的合同模組以提高合同的實用性，並將合同條款融入到招標檔案中，使招投標和合同在成本控制方面相輔相成，發揮更大的作用。
三、成本動態臺帳與成本預警意識貫穿整個工程實施階段
成本管理的事中控制主要在施工階段，在這一階段中，工程施工歷時長、生產工序多、建築材料多樣、材料價格變化甚至環境氣候影響等原因都使得可能遇到的情況複雜多變，招投標、合同洽談、設計變更、現場簽證、材料限價等各個環節的任何疏忽都可能帶來成本的超支。在這一階段裡成本管理重點是圍繞成本動態臺帳展開。
有這樣一則訊息：美國的伊科諾米季斯一家被稱為該國“最節約的家庭”，採用“信封體系”理財，即每個月把家中的錢放入一個個信封，分別用於買食物、衣服、汽油、付房租等等，而且永遠不花費超過信封內總金額80%的錢……
南昌公司的所制訂的《工程成本控制實施細則》也暗合此理：在滿足專案目標成本的前提下，按《工程成本控制實施細則》細化後確定出各分項工程的目標合同價、目標設計變更費用、目標現場簽證費用。通過限額設計、招投標將合同價控制在目標合同價範圍內;目標設計變更費用的責任部門是規劃設計部，因設計質量引起的設計變更費用不應超過目標設計變更費用，規劃設計部與設計院簽訂施工圖委託設計時將此控制值寫入合同條款中;目標現場簽證費用的責任部門是工程部，現場簽證費用不應超過目標現場簽證費用，工程部與監理單位簽訂工程監理合同時將此控制值寫入合同條款中。
成本控制部對設計變更和現場簽證進行“一單一算”，及時掌握已發生的.設計變更及現 場簽證費用。通過將目標成本落實到具體部門、具體責任人，使得人人有成本意識、人人蔘與成本控制，形成系統的成本管理體系。在這段過程中，成本控制部最重要的職責就是及時將已發生的工程合同價款、已發生的工程設計變更、現場簽證費及時彙總到成本動態臺帳中，隨時對各成本細項進行核算和分析，若有成本細項超支的苗頭出現，立即提出預警，並找出原因，與各相關部門共同商討解決的辦法，採取對應的措施儘量將該細項成本控制在目標成本範圍內。對已超支的成本細項，通過成本差異分析，找出超支的原因，在後期的專案中對症下藥避免類似情況發生。正是通過對萬達星城一期一區進行成本差異分析，找出了一期一區單體樓主體超支的原因主要是施工期間水泥、鋼筋材料價格上漲幅度較大且水泥、鋼筋含量偏高造成該部分費用增加，所以及時提出了對已出圖的二期16#、17#樓進行圖紙優化、對即將委託設計的三期一區進行限額設計的要求，使得後期專案鋼筋、砼含量大大降低，以達到控制主體建築成本的目的。
四、工程結算稽核是事後控制的最後階段
工程結算的稽核在成本管理過程中的作用同樣不可小看，是否能真正將工程成本控制在目標成本範圍內，只有工程結算完畢才能體現，同時也是成本管理的一個重要組成部分。工程結算是一個艱苦、漫長、繁瑣的過程，施工過程中的一點一滴都體現在工程竣工結算資料中，對以前歷史的回顧，回顧的清楚，結算就快，反之就慢。需要造價師用專業的眼光、豐富的經驗、敬業的精神進行綜合的評判，對工程施工圖紙瞭然於胸，掌握施工合同條款內涵，設計變更籤證條理清晰，竭盡所能排除施工單位一切“鑽空子”行為，爭取在成本管理的最後關頭，把好成本控制關。稽核前首先應審查相關竣工結算資料，從施工圖紙、施工合同到工程全過程的動態資料都要一一核對，力求資料完整齊全，這樣才能確保稽核工作的正常進行。稽核時要做好調查研究，深入工地現場，準確計算工程量，合理套用各分項單價，根據合同規定選擇費用標準，逐條逐項進行計算、彙總，特別是現場簽證費用，應稽核其合理性和有效性，不能見有簽證就給予計量，杜絕和防範不實際的開支，確實降低工程成本實現經濟效益。萬達星城一期消防道路工程結算時，現場簽證了機械臺班進出場費用，通過向現場工程師瞭解工地現場情況，結合合同條款中“總價包乾，合同價款中包含了施工過程中發生的大型機械進出場費用”的明確規定，認定該簽證單不予計算。工程結算稽核完成後，是結算成果的總結、分析階段，將結算成果與目標成本進行對比，找到差異、分析原因、揚長避短、總結經驗教訓，變“被動”為“主動”，為下一個專案改進功能、降低成本打下堅實的基石。
五、管理
成本管理包括內部管理及外部管理，只有管理順了，執行力才會得到體現。高小帆總經理再三強調房地產公司有三個延伸部門，其中成本控制部的延伸部門就是諮詢單位，對於諮詢單位的管理就是外部管理。由於南昌是近兩年才大批量開發的地區，因此諮詢部門更多的僅僅限於預(結)算的編審，對房地產公司深層次的服務不夠。這就要求南昌成本部用更多的精力來進行各種方案研討的準備工作，同時加強對諮詢公司所出成果的複核。我們成本部不定期的邀請承擔我司諮詢工作的專案技術負責人共同對我司外委專案及南昌相類似專案各類指標進行探討、交流，充分讓其意識到品牌房地產公司的需求，讓其意識到品深層次的諮詢需求在南昌也是有市場的，逐步提高這些諮詢公司的服務標準與工作積極性。
成本控制是整個公司的事情，而絕非是成本部一個部門的事情，成本控制需要各業務部門乃至公司全體成員的參與，因此對內作好服務與監督是內部管理。萬達集團制度規範，要求嚴格，每人對制度理解參差不齊，因此效率與管理這一矛盾經常呈現。為此成本部再三強調服務的質量與服務的態度，並對付款的稽核、合同的會籤、設計變更的審批及結算作出了明文的時效規定，並按緊急程度進行不同的劃分，對確實在規定時間內完成不了的，及時彙報，一事一議……通過上述措施，公司的辦事效率得到一定的提高。
施工心得體會8
各位領導、各位同仁：
大家好！
前不久，在房縣供電公司的一次安全知識競賽中，選手在答風險題時，只是說錯了一個很關鍵的字，而其他的都和標準答案完全一致，大家都以為可以算是"基本正確"，而只是因為這個字的差別，評委的評判卻是該代表隊一分未得，還扣去相應的風險題分數。評委在競賽後的評論中說，儘管選手只是一字之差，然而我們企業的安全工作沒有及格，只有滿分。雖然大家都為選手的失分而感到惋惜，但還是給評委的評判報以了熱烈的掌聲，因為大家都有切身的體會，安全工作對一個電力企業何等重要。安全，是我們電力工作者的生命，所謂"差之毫釐，謬以千里"，一個簡單的操作可能關係到多少人的生命。
近年國家對農網升級改造工程的大力投入已經持續了一年多，回顧這一年多，有甜蜜、有輝煌，也有不少的傷痛：那就是一次次的安全生產事故。"前事不忘，後事之師"。當我們回望一起起安全事例，每一份都是血淋淋的教訓，多麼觸目驚心。在這些事故原因中，一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《電業安全工作規程》；某某安全責任心不強，麻痺大意習慣性違章；某某現場裝置不熟悉，安全措施不完善等等。從我們每一個從業人員自踏入電力行業的大門，就開始接受安全教育。"安全第一，預防為主"，我們牢記在心，我們是時時講、週週學，月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什麼一出事故進行分析，結果就是"違章"。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業人員的三件法寶，但為什麼最終卻不能落實到行動上？從業人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥倖心理，心裡頭少了安全生產這根弦。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對電力生產帶來巨大的損失。安全生產人人有責，安全生產沒有及格，只有滿分。
當一件重大事故發生後，我們在處理事故本身的同時，還要及時對同類問題的“事故徵兆”和“事故苗頭”進行排查處理，以此防止類似問題的重複發生，及時解決再次發生重大事故的隱患，把問題解決在萌芽狀態。
首先，我們要在思想上要高度重視安全，認真善待和用心做好每一件事情。毛主席曾經說過：“世界上最怕是認真二字”，只要認真了，天下就沒有幹不好的事情，就不會有這樣或那樣的事故發生，只要大家對每件事都切實地負起責任，端正好自己的態度，處處從嚴要求自己，在日常工作中時刻警惕自己，不存在絲毫麻痺大意的思想，相信什麼事情都能夠做好。
其次，作為我們電力生產工作，安全是擺在一切工作中的重中之重。因此，我們必須嚴格遵守規章制度和操作規程，不能因為自己熟，以前幹什麼都沒有出過事，就去違反操作規程，我們一定會把血的教訓作為我們今後工作的前車之鑑，認真分析他們出現事故的直接和間接的原因。加強本單位的安全管理，杜絕管理違章和行為違章的事故發生。
上週我公司贏得了農網升級改造工程的流動紅旗，這面流動紅旗不僅僅是一份榮譽，更是一份責任、一種鞭策。它將激勵我單位在今後的工作中再接再厲，以更高的標準來要求自己，化壓力為動力，為農網改造工程做出更大貢獻。
xx有限公司
20xx4.25
施工心得體會9
在近一年的工作中，我深刻的認識到自己對理論知識的不足;對施工管理的不足;對施工技術的不足;對施工員崗位職責認識的欠缺。可以說即不專業，全面，又不深刻，規範。因沒經過正規的學習，專業管理技術素質較低，在組織人員施工、工序安排、工藝流程等方面都是憑藉平時的經驗佈置工作，往往事倍功半，得不償失。而有些理論上的知識也是“知其然，不識其所以然”。為了提高自己在建設行業自身專業技術管理素質，確保工程質量和施工安全，系統規範的學習這方面知識迫在眉睫。同時也深深體會到這次學習的重要性和必要性。為了擬補和更深一步的學習土建施工技術知識使自己對所從事的行業有進一步的認識。也為自己以後的工作學習打下堅實的基礎。所以選擇了廈門建築裝飾協會舉辦的培訓班。
通過老師的精心備課和循循善誘的施工員考前培訓，讓我學到了很多施工員崗位職責。老師不僅詳細的講解了施工員、預算、材料、合同管理、建築材料安全與質量各種理論知識，還結合現代建築技術.進行全面科學的講解，即使從未接觸過建築類知識的人也能夠很快的掌握，讓每個學員都不再盲目的去吸收知識。
老師講解了工程預算知識，瞭解了預算、工程清單的編制。學會合理進行工程預算安排。通過學習建築材料知識，瞭解部分材料特性。掌握選材基本知識，材料質量及安全分析。瞭解到一個施工員在每個工程開工之前，要根據工程的特點和要求，結合工程施工的條件和程式，編制出擬建工程的施工組織設計。建築施工組織應當按照基本建設程式和客觀的施工規律要求，施工員職責就是全域性出發，正確指導施工的順序進行，達到工期短、質量好、成本低的目標。
從優秀老師的教導下，我認為，為了提高工作的效率應該做到以下幾點。
1.加強各種政治學習，提高個人修養
2.加強業務學習，提高業務素質，提高工作質量。
3.要創造性地開展工作，多動腦想辦法改進工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好準備，不打無準備之仗。
4.加強與身邊工友溝通，改進自己不足。
通過這次廈門市建築裝飾協會施工員培訓班，我覺得建築藝術其實也是人、物、技術與環境的完美結合。我希望在廈門建築裝飾學會的學習是我人生新的起航點。在此次學習的過程中通過對書本上的知識在實際應用方面認識的不斷深入，讓我把以前的所知的理論重新梳理了一遍，通過理論與實踐的對比與結合達到昇華。舉一個簡單的例子，以前學習力學的時候總是在疑惑學習的作用，但現在的學習讓我明白知識總是有他的實際應用的，只是自己的膚淺不能明白而已。其實在學習得過程中如此的例子比比皆是，當真是學海無涯，回首往昔當真是慚愧不已，只有認真完成此次學習以對自己有一個完美的交代。
在此衷心感謝培訓的老師們及廈門建築裝飾協會，是你們的辛勤指導為我的進步提供機會!
施工心得體會10
在實習期間，我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關係。互相經常交流思想，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了瞭解，看了工程的建築、結構施工圖，瞭解了工程的型別、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎的特點等，還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質，及目前工程中存在的主要問題及準備採取的方案措施。通過看施工圖，現場調查，與工人及技術人員交談等方式，對工程有了一個基本的認知，即知道工程已完成了那些任務，還有那些任務要完成，我將參與哪些工作等。
在任何工程整個建設過程中，土建施工都佔據著至關重要的作用，明白整個施工過程都是非常重要的；從基礎到主體，每一個環節都是非常重要的，基礎關係到整個工程穩定，基礎打不好，主體乾的再漂亮都無法改變整個工程的命運，基礎一旦出了問題整個工程就是一個壞工程。
建築從立項開始就決定了它的使用功能，設計只是為了完成它的功能要求，施工才是實現它的價值時期，也是一個資金消耗的主要過程，因此在整個建設過程中必須保證它的質量，所以遵守建築工程施工程式就是一個理所當然的要求。
施工必須堅持“先勘察，再設計，後施工”的過程，千萬不能將其顛倒，否則就有可能出現一些問題，到時後悔也晚了。
我來到工地的時候工程基礎已經打起來了，我只見證了主體的施工全過程，柱子是先綁紮鋼筋在支模板，然後澆築混凝土；樑的施工是先支樑底模（當然腳手架得先施工好，通常腳手架是樑板同時支撐，一起施工），然後綁紮樑的鋼筋，再支樑的側模，再固定樑的側模。
再進行板的模板拼裝；最後進行樑板的混凝土澆築工作；在施工混凝土澆築作業時經常出現下面的問題：蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、樑柱連線處斷面尺寸偏差過大、現澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。
實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁紮後項目部和監理驗收通過，由專案部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然後，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑑定等隨車小票，由專案部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我瞭解了工程施工的相關程式和規範。
在實習過程中，我還了解了建築業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相關關係及施工專案經理部的組成，和各級技術人員的職責與業務範圍，還有在施工專案管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責等。
這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業，我會努力的提高自己，以期代以後在這個行業中有更好的發展。
施工心得體會11
本年度有幸參加了由公司組織的土建（工）師崗位培訓。通過訓練，我意識到無論工作，還是生活，都要儘自己的努力。我在101專案部感受到了這個團隊的強大，感受到了這個大家庭的溫暖，我自己也在其中快速成長。所以我完全喜歡上了這個團隊，也喜歡上了這個職位！這裡有幾點我的體會。
第一、瞭解。
通過公司的培訓，使我們對公司的規模，組織結構，以及業務有了一定的瞭解，也知道了自己的職位。我現在的職位是建築工人。這份工作對我來說並不陌生，在大學的時候就已經熟悉了。並且這種訓練讓我對這個職位又有了新的認識。意識到這一職位對公司的重要性，我們將成為公司戰鬥的主力，是公司的明天。
第二、態度。
子貢說：“有才不德，小人也；有德不德，君子也；有德不才，君子也。”這就說明了什麼樣的人應該成為什麼樣的人。錯誤的指導思想，怎樣才能把事情做好？善待他人，就是要樹立正確的指導思想，從而善待他人。敢於承擔責任，具有團隊精神，善於學習，積極進取，理解組織或他人的需求。尤其是獻身精神，在現代社會尤其珍貴。很多人會問：“為什麼我要獻身啊？獻身有什麼好呢？”一位真正有奉獻精神的人不會這樣要求，也不會要求別人給予回報，他只是默默地做著自己認為應該做的事情。
有一句話這麼說：“如果你熱愛自己的工作，你就會在這份工作中做得很出色。”我可以理解到態度對工作的重要性。面對問題時，你的態度如果選擇逃避，那麼你將永遠只是一個逃兵，沒有人會看不起你；如果選擇依賴別人，那麼你永遠不會獨立，永遠是一個寄人籬下的人；如果選擇解決，那麼你將很快成長，最終成就一番事業。因此，當遇到問題時，我總會想起前人給我們的鼓勵：“還好嗎，還能繼續加油嗎？”每當想到這些鼓勵，我就會覺得自己充滿了力量，充滿了無限的鬥志。
正視自我，熱愛崗位，奉獻青春，為人生譜寫讚歌！
第三、時間
如何利用自己的時間，如何規劃未來的生活，這是每個人都要思考的問題。每一天都有24小時，這對每個人都是公平的。將每天要做的事情分清楚主次，即使當天計劃的事情沒有完成，也會將最重要、最緊迫的事情完成。不然的話工作效率會很低。記起我剛到專案部時，由於對施工工序不瞭解，每天要做什麼自己也不很清楚，一天雖然也是忙忙碌碌，但最終還是趕不上進度，每天的工作效率非常低。因此，做好工作中的時間安排尤其重要。
第四、摘要
將來要想更進一步，就要先把自己的根基打牢。本人經常對自己日常工作內容進行總結：在工作中要做到安全、質量、節約成本、進度同時進行，儘量減少消耗，避免浪費。
要做好安全工作，安全工作做得不好，其他方面突出，其結果仍為零。工作中若有任何意外，不但對自己不利，還會牽連到他人，所以無論接了什麼工作，都要把安全放在第一位。有意識地堅持“預防為主”，防患於未然。
在工作中，我們不僅要關注安全問題，還要求同存異，求同存異，提高工作主動性和創造性。強化技術能力，認真負責地完成各項任務。有些事別人做不了，我們要想辦法完成，有些事別人能做，我們也要做。
平常工作中多自我總結，可以發現自己的不足，並及時改正，爭取把工作做得更好。
施工心得體會12
專案施工簡單的說，就是按照一定的質量標準，在一定的工期下，以一定的成本實現施工專案的活動。它包括施工專案決策階段，設計階段，施工實施階段和使用階段。這裡的使用階段在全壽命週期中的一個階段，主要考量的是專案的執行使用成本與專案前期成本的對比，努力使專案使用階段的執行使用成本比前期成本低，或加大專案前期的投入以降低專案後期的執行使用成本。由於在專案施工上工作多年，因此在專案是施工上有一些心得體會，所以寫下來，供大家交流。
專案的施工階段，在施工企業裡，一般專案的設計與招投標階段主要有商務與技術部門負責，在專案合同簽訂後，在轉由專案部接手，其主要負責專案由合同簽訂後到專案的最終竣工驗收工作內容。當然期間有一個手續的過渡與交接。職責的劃分應明確。
在專案到專案部之後，專案部人員必須依照專案的指標對專案全盤的掌控和系統的分解。對於專案的全盤掌控這是保證專案在實施的大方向上不偏移，要詳細理解熟悉施工合同和投標檔案。具體知道有什麼施工內容，有幾個（弱電）系統，施工工期是多少，是按照怎樣的施工標準進行的，有沒有一些新工藝、新技術等等。做到心裡有數。這樣就知道了施工的難點與困難在什麼地方，這就是專案部主要針對和值得注意的地方。下來便是對專案的系統分解。
專案的系統分解是對專案掌控的細化和實現必要性的確定和落實。如果說專案的全盤掌控是知道我們做什麼，那麼下來就是怎麼做的問題了，最後是誰來做（當然是專案部），通常在考慮怎麼做時，是從施工的質量、進度和成本上去考慮。
施工成本，在專案實施前，必須對施工圖進行預核算，核算的內容有管線的數量，裝置的數量以及輔材的數量，這不僅是公司施工成本的基礎，還是預算施工費，選定施工隊伍的依據，以及施工後期施工中專案部材料裝置進場到貨的依據（不多到，不少到），及核定專案部施工成本控制的依據，只有這樣，專案部在施工過程中，才能做到心中有數，有計劃有節奏的進行施工，因為有施工預算，所以才有把握保證施工後的利潤預期。
施工進度的考量，根據做的施工預算，知道有多大的工程量，就知道大概需要多少勞動力，需要多少施工時間，施工時間與合同中的要求相符不相符，需要採取怎樣得措施保證專案按照預定的工期實施。如管線安裝大概需要多少時間，裝置安裝大概需要多少時間，裝置除錯需要多少時間，試執行需要多少時間等等。有了這樣一個較為細緻的規劃，才能在以後具體的實施中去具體實現，做到有備無患，而沒有遙遙無期的工作狀態。
施工心得體會13
建設施工現場管理是建築施工企業對某項具體施工專案施工全過程的管理，其目的是有效地完成施工專案的合同承包目標，使企業取得相應的經濟效益。
施工專案現場管理的重點主要分安全管理、質量管理、進度管理、成本管理四個方面。
熱點之一：安全管理專案管理培訓
安全管理的目標是保證專案施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產損失。“安全第一，預防為主”是安全管理必須遵循的原則，安全為質量服務，而質量必須以安全作保證。
安全管理必須貫穿於施工管理的全過程，首先應建立安全生產文明施工保證體系，加強職工安全生產文明施工的教育，並針對分部分項工程的特點，制定有針對性的安全技術措施和專項安全生產施工方案，做好班前安全技術交底工作，並突出抓好階段性的安全工作重點，針對不同階段的工程特點作重點防範，基礎施工階段重點抓好支護及圍擋；主體施工階段重點抓好洞口防護、腳手架的穩定、防高空墜落、高塔電梯防傾倒、防避雷等；裝修階段突出抓好防火工作，而施工全過程必須抓好安全用電管理。
其次在施工過程中應認真貫徹執行《建築工程文明施工標準》，實行總平面管理和文明施工責任制，建立“兩型五化”施工現場，全面提高施工現場的文明施工程度，改善建築工人的工作和生活環境。
熱點之二：質量管理
質量管理是施工專案現場管理中最為重要的環節，施工質量是施工企業的生命，是企業立足市場的基石，靠質量出信譽，靠信譽爭市場，靠市場增效益。
在質量管理方面，首先應建立完善的質量管理保證體系和領導體系，強化質量意識，落實質量責任，並強化質量技術管理工作，及時對工人進行技術交底，強化工人的質量責任心，同時層層簽訂質量責任保證書，明確質量責任，使質量目標的實現落實到每一個人，並按規定建立獎罰制度，與各級工作人員的經濟利益掛鉤。
其次應嚴格執行質量驗收制度，對工程質量進行巡迴檢查，走動管理，對發現的問題必須查明原因，追查責任，並跟蹤檢查整改措施的落實情況，同時在全面抓好施工質量的同時，應針對不同階段的工程特點有針對性地加大管理措施，嚴把材料採購和進場質量驗收關，杜絕不合格品材料混入現場。
熱點之三：進度管理
進度管理是施工專案現場管理中最主要的環節，是施工專案按照合同工期順利完成的有力保證，是企業信譽、競爭力、履約能力的有力體現。
首先在進度管理方面，應嚴格執行公司各項管理制度，層層落實責任，加大獎罰力度，督促全體管理人員、群策群力、克服困難，確保工期目標的實現，分工明確、各負其責，對工期、安全、質量、成本等各項指標進行預控，同時與業主、監理、設計共同配合協調一致，對工程實行有效管理。
其次在進度管理過程中應狠抓“兩頭工期”：
一是加快開工前準備，一旦中標，專案部人員和工人立即進場，以最快的速度組織材料裝置進場，搭設臨建、佈置臨時用水用電線路，做好測量定位等工作，建立各類臺帳，做好管理準備工作，將開工前的準備時間壓縮到最短；
二是竣工收尾階段加大管理協調力度，採取強有力措施，防止因各分項工程同時施工可能發生的混亂，使各項工序積極有序地進行。
再次應運用微機管理和網路技術科學安排各工序和分部分項工程的施工作業計劃，以總進度為大綱安排好月、旬、日施工作業計劃和主要工期控制點，並以此為依據，合理安排勞力、材料裝置進場計劃，科學的組織好各工種的配合，實現分段並進、平等流水、立體交叉做，以創造更多的作業面，投入更多勞力加快施工進度，做到巨集觀控制好、微觀調整活，各關鍵工期控制點均在控制期內完成；同時加大協調力度，確保各施工方按計劃有序的進行施工，做到各負其責，確保政令暢通，協調有力，確保各分項工程按施工進度計劃組織施工。
熱點之四：成本管理
成本管理是施工專案管理中的核心內容，是增加企業利潤，擴大企業資金積累最主要的途徑。
在成本管理方面，現場管理人員應責任明確，實行歸口管理，管好專案控制投入，降低消耗，提高工效，將安全、質量、進度、成本四方面結合起來進行綜合管理，並根據成本管理的目標與勞務施工隊伍簽訂勞務施工合同，明確責任與目標，根據施工專案的實際情況編制降低成本的技術組織措施，深入挖掘各分項工程中存在的降低成本利潤點，降低成本。其次專案部應分期搞好“三算”：開工前搞好預算，對施工頭預算和施工預算進行兩算對比，以便對盈虧作出預測；在施工中搞好階段結算和內部承包結算，確保收入兌現；竣工後抓好施工專案成本竣工結算。
專案部定期定階段進行成本分析，並對存在的問題進行分析，找出原因採取措施，控制成本支出加強成本管理。成本分析既要貫穿施工的全過程，服務於成本形成的過程，又要在竣工後進行整體分析找出成本升降的原因，作出成本管理效果的判斷，總結專案成本管理經驗，制定切實可行的改進措施，不斷提高成本管理水平。服務於成本形成的過程，又要在竣工後進行整體分析找出成本升降的原因，作出成本管理效果的判斷，總結專案成本管理經驗，制定切實可行的改進措施，不斷提高成本管理水平。
施工專案現場管理是全方位的，要求專案管理者對施工專案的安全、質量、進度、成本等方面都要納入正規化、標準化、制度化管理，這樣才能使施工專案現場管理的各項工作有條不紊順利進行。成功的專案管理，能促進專案和企業的發展，能推動建築市場的不斷進步。與時俱進，開拓創新，總結經驗，在專案的實踐中不斷探索，最終探索出一條施工專案現場管理的成功之路。
施工心得體會14
一、課程設計的目的
本課程是一門研究如何科學地組織工程施工與管理的學科，具有很強的實踐性特點，要掌握好本門課程不僅要具備紮實的理論知識，還應有豐富的實際動手能力。在本課程中，施工組織設計是一條貫穿於課程全部內容的主線，本課程設計將選擇某生物科技有限公司辦公樓工程的施工組織設計的部分設計工作作為設計內容，通過實踐練習目的是使學生能夠基本掌握施工組織設計的內容、工期計算步驟和方法，能夠綜合運用所學的施工技術與管理知識，初步具備分析和解決施工組織中的實際問題的能力。
1。通過課程設計使學生基本掌握一般民用建築施工組織設計的內容、編制依據、編制原則、編制方法和步驟，以及它們之間的關係；
2。通過繪製施工總平面圖和計算工期等實踐性環節的基本訓練，提高編制施工組織設計的動手能力；
3。通過辦公樓工程施工組織設計，使學生熟悉一般民用建築工程的施工方案和施工方法的全過程；同時對施工中各個環節的施工工藝流程有一個清晰瞭解。
二、課程設計
（一）、設計條件
1、工程概況：某單位工程為3層全現澆框架結構（見施工圖），
2、施工條件
1）施工工期：本工程施工工期為210天。開工日期為5月15日
2）氣象條件：施工期間主導風向偏東，雨季為8月，冬期從11月中旬至第二年1月和2月。
3）施工條件及工程特點：本工程為廠區第一棟建築物，其餘建築為後續工程，場地可以隨意使用。
4）技術經濟條件：
工程所在位置，地形不太複雜，具體情況詳見總平面圖。
施工中所用建築材料可經公路直接運到工地；
施工中所用機械裝置型別不受限制，可任意選擇；
施工中用水、用電，均可以從附近已有的電路、水管網接入現場；
施工中所需勞動力滿足要求。
（二）、設計小組的劃分
教學班要將參加畢業設計的學生，分成若干個設計小組，每個設計小組以4~5人為宜。
（三）、設計內容：
1、編制說明
2、工程概況
3、施工部署（含施工準備工作安排、勞動力及主要機具計劃、材料採購計劃等）
4、進度計劃與工期保證措施
5、主要施工方案與工藝方法
6、質量等級、質量管理及質量保證措施
7、安全生產與文明施工
8、施工平面佈置的設計
三、設計要求：
收集資料，根據所要求的設計內容，獨立完成任務書要求的施工組織設計：1、編寫工程概況：
根據任務書，附圖及土方吊裝提供的內容編寫，要簡明扼要，文字通順。 2、選擇施工方案和施工方法（1）劃分施工段，並確定流水方向；（2）選擇施工起重機械，並校核其技術
效能，計算起重機臺數，合理安排起重機位置及其附屬裝置的位置；
（3）主要承重結構的施工方法，順序及施工要點；（必須有施工方案選擇的理由）
（4）選擇腳手架的型別並安排其位置。
3、施工進度
根據擬定的施工方案繪製施工進度計劃（橫道進度計劃、網路進度計劃）。
（1）。施工綜合進度計劃的形式統一採用“時標網路計劃”表示；
（2）。工序上要標註工序名稱、歷時，時標採用日曆座標（含年、月）；
（3）。土建的關鍵工序的控制日期應為重要里程碑和關鍵節點，應排列在網路計劃突出表示；
（4）。採用間接繪製法繪製，按早時標網路計劃繪製；關鍵線路應置於顯著的中心位置，並用粗線或彩色線條表示；
（5）。要求繪製在適當規格尺寸的方格紙上或用EXCEL繪製（成果須列印），圖面整潔，布圖合理，線條粗細、字型及符號大小適當；
（6）。各項工序安排要符合工藝流程，主體工程和輔助工程的開竣工日期安排應保證形成完整的生產能力，以及遵循施工綜合進度計劃的其它規定。
4、施工平面圖
合理佈置以下內容：
（1）、場內道路，水、電管線
（2）、主要材料、構件堆放（存放）位置及面積（其中砂、石、水泥、紅磚應通過計算）。
（3）、臨時工程及作業場（棚）佈置，包括：
1）砼及砂漿攪拌站；
2）模板堆放場；
3）模板操作場（棚）；
4）鋼筋操作場（棚）；
5）門窗堆放場（棚）；
6）水暖配件堆放及操作場（棚）；
7）石灰堆放場；
8）配電間；
9）防水材料場地；
10）小型材料庫、工具庫；
11）工長及工人班組休息室（根據人員而定）。
（4）、機械佈置：
1）結構吊裝機械依施工方案定；
2）井架及其捲揚機位置。
5、資源供應計劃包括材料、構件、勞動力，施工機具需用計劃按需用及施工進度編制。
6、施工準備工作計劃。
7、格式要求
文字說明八開紙，橫向左側裝訂，表格按統一格式填制，圖幅高度同文字說明。圖幅和表格長度不足時，可根據需要延長，折迭裝訂。封面尺寸同上，自行設計，附有編制、稽核、批准欄。附圖：建築施工圖、結構施工圖、建築總平面圖。
附表：工程量一覽表、施工進度計劃表、勞動力需用計劃表、材料機構件需用計劃表、施工機械、機具需用計劃表。
四、畢業設計成績的評定內容
（1）平時成績根據該學生在畢業設計期間的出勤率、態度等，由指導教師給分，佔30。
（2）答辯小組閱卷人根據審閱設計說明書及圖紙質量等給分，佔30。
（3）答辯小組根據答辯的質量及表現給分，佔40。
（4）在各部分評分中，建築、結構、施工分別按30、40、30的比例給分。
五、考核標準成績按優秀、良好、及格、不及格四等級評定：
（1）整潔度、封面、編制說明——佔10；
（2）主觀努力及出勤狀況——佔20；
（3）文字部分、圖紙部分——各佔25；
（4）答辯——佔20
施工心得體會15
近幾年來，我國的安全生產形勢十分嚴峻，建築領域事故頻頻發生，分析建築施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發生，促進建築企業的健康發展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。
造成建築業事故的原因，除了與建築業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯後，人員素質低，安全投入少有關。以下談談發生事故原因幾種情況。
一、施工人員素質低
目前我國建築從業人員大多是民工，這些民工普遍來經過基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防範意識，從而導致自己或他人發生安全事故。
二、建築市場不規範
時常出現一個專案有幾個分包商，這些分包商的社會信譽，施工技術和管理水平普遍較差，在工程施工過程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進行統一管理。
三、違反安全操作規程，野蠻施工
非機械動力工擅自操作機械，造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關，發生漏電事故時，漏電開關不起作用，造成觸電身亡。
民工在綁腳手架和支外牆模板加固時，不繫安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
四、材料機具質量不合格
塔機吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪下斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網質量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
五、防護設施不全
臨邊不搭設防護欄杆，安全網搭設低於施工作業層面高度，作業面沒有實行全封閉。有的電梯井口無護欄，電梯井內不隔層設定防護。預留洞口，採光井，通風口不設防護蓋，造成墜落事故發生。