我們在一些事情上受到啟發後，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可使我們今後少走彎路。你想好怎麼寫心得體會了嗎？下面是小編收集整理的最新安全生產管理心得體會範文（精選5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
安全生產管理心得體會1
安全生產是關係到人民財產及生命安全的大事，是各項工作的重中之重。京石高速公路承載著方便人民群眾出行，推動社會經濟發展的重要職能，為確保京石高速的安全暢通和員工的工作安全，落實公司“100-1=0”的安全理念，作為日均車流量近萬輛的收費站，定州站本著“預防為主，規範管理，完善細節，快速反應”的原則，加強安全管理，做到時時講安全、處處講安全，把安全工作貫穿整個收費工作的始終。
一、是建立、健全收費站安全生產組織機構。
成立以收費站站長為組長的收費站治安綜合治理和安全生產領導小組，制定詳細計劃和措施，對小組成員進行分工，明確職責，簽訂《安全生產責任狀》，具體崗位由專人負責，一級抓一級，層層抓落實，切實做到任務明確、責任到人、措施到位，以保障收費站安全目標的實現。
二、是規範、完善收費站安全生產規章制度。
根據收費站的實際情況，制定了包括安全生產例會制度、安全管理制度、安全生產檢查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重大事件和緊急情況報告制度、安全員管理辦法等一系列安全生產製度；收費人員作業安全操作規程、電工安全操作規程等一系列安全操作規程；收費日常保暢預案、節假日或重大活動期間保暢預案、惡劣天氣保暢預案、封路開通或分流預案、重大突發事件應急救援預案、反恐防暴防襲擊預案、防火滅火預案、防盜防搶預案、站口交通事故應急預案、裝置故障處置預案、收費大棚防雷擊安全預案、擾亂收費秩序應急預案等一系列安全生產預案。從多角度、多方位細微處入手，嚴格執行安全制度，杜絕一切安全隱患。
三、是加強收費站安全生產宣傳教育。
為了培養員工養成遵守安全紀律的良好習慣，從思想上認識安全生產的重要性，利用留營日、班前、班後的時間，從實際出發，區別不同情況，有重點、分層次地開展安全生產學習教育，組織員工從道路交通、火災爆炸、用電安全、化學物品等與收費站安全生產切實相關的方面，重點學習安全生產常識和各類安全生產相關法律法規及與安全有關的規章制度，平時利用公司網站、宣傳櫥窗、文化長廊、標語、條幅等渠道和向廣大司乘人員發放安全生產宣傳單、舉辦安全生產知識競賽、召開安全生產交流會等多種方式，加強對收費人員的安全教育和對過往司乘人員的宣傳力度，並通過重大交通事故案例分析，要求全體職工從事故中吸取教訓，提高安全防範意識，牢固樹立“安全第一”的思想。
四、是開展收費站安全生產預案演練。
員工對各類突發事件積極、有效的應對是做好安全生產工作的必要條件之一。收費站平時要組織員工開展安全生產預案演練，使員工明確各自的職責分工，瞭解取得應急資源的途徑，掌握報警、上報的工作方法與程式，保持通訊暢通，事態評估，怎樣採取保護措施，應急人員安全和緊急醫療服務等，使員工在遇到突發事件時能夠快速進入各自分工的狀態，各司其職、積極應對，將可能的損失降到最低點。每次演練結束後，要對演練的內容進行總結和分析，及時發現原預案中存在的不足，進一步修訂、完善預案，提高預案的可操作性。
五、是完善、落實收費站安全生產監督機制。
堅持“安全生產，預防為主”的方針，成立安全生產檢查領導小組，認真做好與安全生產有關的檢查、考核以及整改措施的落實監督工作，定期、不定期對收費廣場、收費亭等部位進行自查自糾，電工每天檢查裝置情況，安全生產檢查小組每月對包括收費裝置、消防裝置等有關安全生產的工作進行一次大檢查，對檢查中發現的問題及時上報並整改。從方方面面，切實維護了收費站口的良好秩序，全面系統地保障收費站、員工和司乘人員的安全。
安全生產工作貴在堅持，重在預防，只有員工上下齊心，高度重視，落實責任，及時解決安全生產中發現的新問題，不斷提高安全生產水平，才能杜絕隱患，完成安全生產責任目標，確保國家財產及人民生命、財產安全。
安全生產管理心得體會2
為貫徹學習總公司關於安全生產管理的檔案精神，結合物業公司的實際情況，我們在公司範圍內對檔案進行了深入學習，並將安全生產意識廣泛加以宣傳，各部門積極響應，取得良好的宣傳效果。
通過此次總公司的安全生產管理總動員，我們對各口的規章制度重新進行了整頓、落實，確保物業公司各個環節安全、有序的運作。
工程維修中心負責小區公共裝置設施的維護保養，強電、弱電的維修人員在作業過程中“安全第一、預防為主”的指導方針顯得尤為重要，學習過程中，他們切實體會到了公司檔案的精神所在，並更加重視生產中的安全問題；其它維修人員及護衛人員也領會了安全生產會議精神，對他們今後工作的順利開展指明瞭方向，並追加了種種安全符號。
新出臺的《安全生產法》體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最高的境界。我們知道，生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個“不放過”也為時晚矣。安全管理工作的.“超前意識”，強調把安全工作的重點從事後處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防範勝於救災”的內涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。公司內部推行的安全生產熱營造出濃厚的“安全文化”氛圍，“安全文化”追求的是一種各級領導幹部身體力行現出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，並將安全生產工作放在自己的職業價值中去，從而使各項安全生產管理工作成為自己工作的行動指南。一個完善的考核機制應包含安全管理的各個環節，健全“責任鏈”的監控系統，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，養成工作嚴謹、執行制度認真、工作程式規範的良好工作作風。在實際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風尚。把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。
中國有句古話“千里之堤，潰於蟻穴”，生產過程中，如果不重視安全因素，那麼等在後面的將是無數毀滅性後患。作為世界上頭號超級大國，美國的電力設施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網比喻成千裡之堤，也可以說是銅牆鐵壁鑄成的長堤。曾發生於美國東北部及加拿大部分地區的大面積停電的那次停電事故，對美國及加拿大的航空和陸路交通，正常科研，生產與居民生活造成嚴重影響，並直接影響到美國國家秩序的穩定，成為當時震動世界的大新聞。然而，就那樣一個世界一流的大電網，由於對預警跡象的不夠重視，致使電網陷入了大面積癱瘓的狀態，真是應了“千里之堤，潰於蟻穴”的這句中國老話。
其實，蟻穴本身並不可怕，可怕的就是把它與長堤聯絡起來。如果單說違章操作的那個分解動作，本身也不可怕，可怕的就是把那個動作與電網聯絡起來。
現在，倡導安全生產的號角已經吹響，良好的生產風氣業已樹立，我們相信，通過貫徹學習安全生產管理相關知識，做好安全生產工作，做到“橫向到邊，縱向到底”發動全員共同積極主動的投入到安全管理中，才能確保一方平安，更好地為業主提供滿意的服務，為構建和諧社會、平安企業、幸福家庭，提供必要的保證。
安全生產管理心得體會3
作業部始終以安全管理工作為重點，裝置維護為保障，生產執行順暢為前提，以安全管理制度的落實和安全制度的創新為切入點的思路，組織開展了一系列的安全活動，制定了一系列的安全防範措施，從基礎做起，重視過程管理，制度約束，嚴管重罰，以確保生產安全，具體做法如下：
1、加強安全意識教育，夯實基礎，樹立安全為天，生命無價的思想。
積極組織開展了“規範管理、強化執行”、“糾違章、壓車速、強化執行力”交通安全專項整治、“百日安全生產活動”、“安全生產月”等一系列活動，充分運用宣傳掛圖、標語，對員工進行安全意識培訓，廣泛宣傳《中央企業安全生產禁令》、集團公司反違章“六條禁令”、集團公司HSE管理九條原則、安全生產目標和指標、相關法律、法規等，針對2個有車單位，堅持每週二對駕駛員及義務安全員進行安全學習，增強了員工安全環保的責任感和使命感，營造了良好的安全文化氛圍。
2、完善制度的建設和修訂，認真貫徹上級精神，提高執行力。
認真貫徹上級的有關HSE檔案精神，層層落實，跟蹤督促，在施工作業現場組織員工進行了《中央企業安全生產禁令》的宣貫活動，從禁令產生的背景、目的及重要意義等方面為員工作了詳細的解讀，讓員工深刻領會了禁令的精神，促使員工深刻理解並自覺遵守禁令，切實將禁令的執行落實到各項生產工作中去，實現安全生產，組織學習井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件，組織全員進行分析，舉一反三，充分吸取教訓，增強防範風險的能力，使員工的安全意識從被動向主動轉變，一年來作業部未發生一起安全責任事故。
定期召開作業部QHSE委員會會議，共同總結過去的成績和不足的同時提出了下步的改進措施，針對不同季節特點，氣候及道路環境的變化，作出預見性的安全提示及要求，通過會議決策及時修訂完善作業部HSE管理制度，增補了《遂寧作業部關於零星車輛的管理規定》，修訂了《遂寧作業部GPS監控平臺管理執行要求》和《遂寧作業部隊車安全行駛管理規定》，提高了執行力。
安全生產管理心得體會4
5月23日,我有幸參加了XX舉辦的安全風險管理體系培訓班，受益匪淺。此前，我只知道我局已於一年前啟動了安全生產風險管理體系建設工作，但是，這個體系建設具體怎樣開展、有哪些作用和內容，我並不清楚。通過此次學習培訓，我對安全生產風險管理體系建設中的體系建立與應用、危害辨識與風險評估及關鍵任務分析、流程梳理與檔案清理、專案管理理論與實踐、安全生產保障體系與安全生產監督體系等內容有了一個總體認識，進一步瞭解開展安全生產風險管理體系建設的目的、意義和重要作用，為下一步我局開展安全生產風險管理體系建設作了一個鋪墊。
生產工作中我們有勝利的喜悅，也有發生安全事故後的悲哀與反思。在這些事故中，一次次映入我們眼簾的不外乎以下一些內容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《電業安全工作規程》；某某安全責任心不強，麻痺大意習慣性違章；某某現場裝置不熟悉，安全措施不完備等。
安全隱患始終存在於以人為主題的實際生產活動中，一個小小的錯誤，一點小小的疏忽，對於我們電網人來說都是致命的。“安全第一，預防為主”，我們牢記在心，時時講、週週學、月月喊，安全工作規程、安全學習記錄是厚厚的一大疊，等到一出事故進行分析，結果就是“違章”。究其原因就是抱著麻痺大意思想，懷著僥倖心理，心裡頭少了安全生產這根弦。
通過半天的培訓學習，我對安全生產風險管理體系建設有以下體會和思路：建立安全生產風險管理體系是落實南網方略的具體體現。一是體現了“一切事故都可以預防”安全理念。它以風險控制為主線，提出風險控制與管理內容，關注事前的風險分析與評估，超前控制風險，把安全防範的關口前移，實現動態的、主動和超前的安全風險管理。二是既與國際接軌又突出南網特色。體系融合了國際先進的安全管理體系內容、管理思想和管理方法，同時又密切結合電網企業特點，實現體系專業化，具有較好的適用性和指導性。三是為培育南網安全文化提供強有力的支撐。通過全員參與、動態持續的風險識別和風險分析，強化風險意識，形成以人為本的安全價值觀。四是建設本質安全型企業，提高管理“軟實力”的重要內容。
安全生產管理心得體會5
安全對於每個人來講並不陌生。抓好安全教育、管理，是我們建設強盛、富裕、美麗的祖國與和諧社會的永恆主題。安全，對於個人：是一生的快樂；對於家庭：是幸福的源泉；對於單位：是工作順利和發展的源動力；對於國家：是社會和諧、穩定的基石。
本人入行水文工作有三十多年了，在基層測站領導崗位也幹了有二十年。幾十年來，見證了佛山、珠海水文行業不同歷史時期發展的點點滴滴，以及抓安全生產教育和安全生產管理模式的方方面面，也嚐到了基層測站安全管理方面的一些平凡和不平凡經歷。然而，作為單位，不管是用那些教育方法和管理模式，其目的只有一個，就是要在單位行業內創造人人在思想上認識安全，在行動上注意安全的良好氛圍。把每一個行為主體從“要我安全”到“我要安全”的思想心理觀念轉變。現就如何抓好安全生產教育和管理，本人有如下幾個方面的體會。
一、高度認識安全生產的重要性
近幾年來，我省水文在水利廳和有關部門的大力支援下，以及省水文局領導班子的正確領導下，全省水文幹部職工艱苦奮鬥、同心協力，使水文事業有了長足的發展。在行業得到健康發展的同時，省局、分局領導班子都本著“安全高於一切，責任重於泰山”的宗旨，時時刻刻不忘抓安全生產。從抓基礎、抓落實、抓監督和抓整改等方面入手，強化安全監督體系建設，建立健全安全生產管理長效機制。同時，針對本行業的特點，釋出一系列安全生產管理的規章制度和檔案。給安全生產、管理提出了更高的要求。另外，分局還與測站負責人簽定安全生產責任書，實現層層落實，把安全生產管理落實到每一個環節。這足以說明安全生產管理的重要性。
人的生命在一生中只有一次，“緣”是一個家庭組合的“根源”。父母孩子是有血緣連帶關係的，是“緣”的組合體；當這個組合體被破壞，家庭就會產生不幸。一個人的安危，關係著一個家庭的圓滿和夫妻美滿的幸福、孩子幸福的一樁大事。所以沒有安全生產的保障，就沒有安穩的家庭。國家、社會是由千千萬萬個家庭組成，所以嚴格安全生產監督，嚴格安全生產管理，給社會的和諧，國家的穩定，帶來了不可估量的積極作用。
水文測站的特點就是高度分散，人員分佈面廣，而大部分的站點都是地處偏僻和偏遠地區，且都是單人站居多。在安全管理方面的監督往往是重點放在測站的基礎設施、測驗設施等硬體方面。而個人的安全行為心理，就是靠個人“自律”了。當發生事故後，也只能根據事故的大小，行為的輕重來作出相應處理。這種管理稱為“被動”管理。如何從“被動”到“主動”方面轉變，我個人認為：可利用安全心理的近因效應，以本單位或社會其他的典型安全案例對職工進行安全教育，定期通過一些案例講座、圖片展覽等形式的活動。用活生生的事實影響職工、激勵職工。使職工從“要我安全”向“我要安全”的心理轉變，從根本上高度認識安全生產的重要性。
二、強化安全生產教育的必要性
以中華人民共和國安全生產法“安全第一、預防為主”為指導方針，以“安全高於一切，責任重於泰山”為宗旨，以安全生產監督、管理的法律、制度和規定為準繩。以人為本，以安全生產教育為基本，以人性化教育為根本，加強安全生產思想意識。在有關安全生產教育的同時，還要加強道德思想素質學習，提高關心愛護他人的道德思想素質。因為，一個單位是個群體組織，個人的安全心理行為往往影響到整體安全結果。例如，受2008年“黑格比”和20xx年“巨爵”颱風的影響，珠海沿海地區出現了極端風暴潮增水，半夜水位暴漲，白蕉站水位自記臺外圍已被潮水淹沒。為了保障水情能及時準確報送，我們依照本站搶測風暴潮的應急預案，一方面安排專人負責注視遙測系統的執行情況，另一方面組織人員進行人工觀測和專人負責搶測期間安全方面的監督工作。大家根據工作任務安排，按照平時搶測演練方法和安全措施，積極投入風暴潮的搶測工作。在這種情況下，個人的安全行為會影響整體任務完成結果。但大家嚴格按照安全規定進行，並細心留意周圍環境的變化，是否對安全構成威脅。務求把任何一個安全環節做好，馬虎不得。所以，平時對職工安全教育的成效是與戰時的安全生產環節相互作用的。
安全知識是嚮導，掌握了安全生產知識，就能安全地、平穩地、稱心如意地作業；沒有安全生產知識的人，就會像一條航行中無舵手的船，無目的地亂撞。除了影響自己還傷害他人。無論傷人還是傷已，都是人為的不幸遭遇。大自然的災害無法抗拒，無法改變，但能防預。只要認真學習安全知識，懂得安全知識，安全操作，一些事故是完全可以預防的。
佛山水文分局在今年年初分別邀請佛山交警、佛山氣象局和三水海事處的同志到分局現場進行道路交通安全知識、氣候知識和防雷知識，以及水上交通安全知識等講座。通過這樣的活動，強化全體水文幹部、職工的自我安全保護意識，使大家產生“我要安全”的強烈傾向。這就是加強安全生產教育必要性的一系列舉措。
三、提高安全生產監督檢查認真性
長期以來，佛山水文分局把安全生產工作作為重中之重來抓。特別是近幾年，加強安全生產的監督檢查和管理，並層層抓落實，認真執行安全生產負責制。測報中心除了按規定逐月把本中心安全生產檢查情況上報外。平時，水文分局領導和技術科（負責安全管理）同志到測站出差工作時，同時也檢查和了解測站安全方面的問題。通過這樣的工作，對監督測站安全生產起著積極作用。另外，分局加強對測站安全生產檢查力度的同時，還想方設法加大對測站有關設施的建設投入和改造，購置和補充一些先進的測驗裝置。去年，我中心屬下三個站安裝自動監測的鹽度計。一方面大大減小職工的勞動強度，其次又能提高工作環境的安全性。
水文工作有著它的特殊性。特大洪水，山洪暴發，颱風暴潮等自然災害發生期間，以及自然災害導致堤壩塌陷和其他跟水有關險情。在發生現場第一時間往往是見到水文人的身影。他們冒著來自各種不同的挑戰和危險，測出一份份的水文資料，報出一份份水文情報。為三防和各級部門的抗洪和其他自然災害搶險提供科學依據。在洪澇、風暴潮等自然災害面前，我們水文人往往是處於“風口浪尖”，為了測到現場的準確資料，安全一次又一次地受到威脅。但我們水文人歷來是坦然面對，靠的是什麼？靠的是完善的測驗設施，過硬的安全知識和操作規程。完善的測驗設施是各級部門從抓基礎、抓整改得出來的結果，過硬的安全知識和操作規程是從抓落實、抓監督得出來的效果。
事故的隱患存在於粗心，事故的苗頭髮源於大意。因此，認真檢查是補充各個方面的不足。不使生產安全發生一點漏洞，安全操作，嚴格檢查，逐步落實，才是生產安全的最大保障。
學校後勤管理工作是學校管理的重要組成部分，做好後勤工作對學校的整體工作帶來很大的促進作用，否則帶來一定的負面影響，但這些影響有的馬上看得出來（如：損失多少、耽誤多長時間），有的幾年以後可以顯現出來（如：維修質量差、技術檔案不齊而影響保修或維修），有的甚至幾年以後也看不出來，想追究也無法找到依據。所以管理好學校後勤也是教育改革與實現教育現代化的必然要求，也是確保正常的教育教學的重要手段。