演講稿是在一定的場合，面對一定的聽眾，演講人圍繞著主題講話的文稿。在當今社會生活中，演講稿對我們的作用越來越大，你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎？下面是小編收集整理的安全伴我行演講稿10篇，希望能夠幫助到大家。
安全伴我行演講稿 篇1
大家好：
我是**派出所**。今天在這裡召開全鄉校車工作座談會，是貫徹落實國務院和省市縣關於加強中國小校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規範韓廟接送學生車輛、關愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。下面，我結合校車安全整治和安全管理工作，提幾點要求。
一、認清形勢，提高認識，進一步增強做好接送學生車輛安全整治和安全管理工作的責任感和緊迫感
近年來，廣大學生在享受優質教育資源的同時，也出現了學生上學半徑增大，農村中國小生、幼兒搭乘各種交通工具上學的現象。對學生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學生的生命安全，更影響社會的和諧穩定。因此，加強中國小、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學校安全工作的重要方面，切實做好這項工作，對於保障廣大學生和幼兒的生命安全，維護學校和幼兒園的正常教育教學秩序都具有十分重要的意義。
大家都知道，去年12月24日上午9時左右，江西貴溪濱江鄉洪塘村合盤石童家村小組發生一起幼兒園班車側翻墜入水塘事故，該7座麵包車上載有17人，事故導致11名兒童死亡，校車司機是幼兒園長，其事故原因，就是嚴重違規超載。這血的教訓，給大家敲響了安全警鐘，應引起高度重視。希望每位接送學生車輛車主、各個學校、各位學生家長，要從中認真汲取教訓，舉一反三，進一步認清中國小、幼兒園校車安全管理工作的極端
重要性，採取有效措施，共同抓緊抓好校車安全管理工作。
二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作
抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點：
一是要抓好全面排查這個重點。各學校要立即組織校車車主在規定時間內補辦有關手續，完善管理檔案。配合公安交警等部門要立即對校進行一次全面排查，重點檢查駕駛員從業資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對不符合條件的要堅決停運。
二是要抓好加強教育這個重點。中國小要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導，進一步提高中國小生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學生乘車安全管理制度、進一步完善校車接送檔案。
三是要抓好綜合治理這個重點。中國小校要與公安交警、交通部門積極溝通聯絡，明確接送車輛優先的原則，加強校車路上行車監管，在上放學期間對校車開展不定點抽查，發現違規現象，立即處理，並追究相關責任人的責任。
三、落實責任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制校車安全管理是一項長期而艱鉅的工作，要從根本上杜絕安全事故的發生，必須加強領導，落實責任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實校車安全管理責任制。落實校長、園長責任。
中國小校長、幼兒園園長對本校師生安全負有直接責任，是本校交通安全工作的第一責任人，要認真履行校車安全管理的責任，確保師生安全。落實車主和駕駛員責任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關法規，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。
2、要齊抓共管，密切協作。學校要與公安部門配合協調，加大校車路上行車監管力度，堅決禁止拼裝、報廢和故障車輛上路，杜絕超載現象的發生。同時，完善學校周邊公路和學校門口的交通安全設施，加強對校園及周邊治安綜合治理工作，確保校園和學校周邊安全。
3、要嚴格執行安全責任追究制。
安全責任，大家都明白是怎麼回事，我們都不希望有任何安全事故發生，一旦發生安全事故，無論對誰都不好，輕者傷財、重者喪命。所以希望大家都要時時牢記安全第一的原則，千萬不可報以僥倖的心理來進行校車運營。
總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們在座的各位要以對廣大師生極端負責的精神，切實擔負起責任，認真抓好校車安全管理，為我鄉廣大青少年創造一個安全健康的成長環境，努力辦好讓人民滿意的教育。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。
安全伴我行演講稿 篇2
生活中無處不存在安全；生活中無處不需要安全。
安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠的牽掛，是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福，是同事帶著微笑的一聲問候，是陌生人邂逅時的彼此關照，安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。
安全是一種美。安全的美體現於維繫安全的行為過程之中。一種規範嫻熟的安全行為是美，對安全知識的熟練掌握並在實際工作中運用自如是美，在異常情況下能夠運用在平常的日子裡培養出的正常心態和應變能力瀟灑應對突變更是美。安全的美的本質就在於能夠預防災害蠢將災害的桶央降到囂徽。狸庸 ；井而給社會帶來前進的希望和力量，並能淨化人類的靈魂，增強人類的智慧。
安全是一種情。安全的情是一種美好的感覺狀態。安全的情不僅僅體現為一種美好的自尊自戀情結，亦體現為對他人個體生命的尊重，更體現為一個國家和政府對民眾的拳拳之心。“為官一任，保一方平安”是情；按章操作，防患未然是情；善待自然，善待自已是情。安全的情更是平常日子裡的嚴於律己，是災難面前的鬥智鬥勇，更是災難之後觀念的更新、情感的昇華、靈魂的涅架、生命質量的提高。
安全是一種理。安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達。重視安全，尊重生命，是先進文化的體現；忽視安全，輕視生命，是落後文化的表現。安全文化的形成，要靠全社會的共同努力。中華民族有著五千年的燦爛文化，進入新世
紀後，必將會創造出更為先進的安全文化。
安全是一種法。安全的法是文明的體現，責任的體現。一個災難重重、動盪不安的社會無疑不是一個文明的有責任感的社會。一切非安全非文明的行為都是野蠻的行為。人類已進入21世紀，野蠻和愚昧早應成為歷史的陳跡。呼喚安全，呼喚文明，是人類社會發展的根本利益。在今天，無論貧富，無論職業，無論城鄉，每一位公民都應尊重他人和自己的生命，都必須承擔維護和保障生產與生活的安全狀態的責任，否則就要受到法律的警誡與懲罰。
安全伴我行演講稿 篇3
尊敬的各位領導、各位幼兒園的園長：
大家好！
非常高興能夠來參加教育局舉辦的“全市幼兒園園長安全工作會議”，昨天有同事講校車工作是一個功德專案，我非常認同這個說法，因為，我們知道在校車工作的背後有兩個關鍵詞：一是孩子，二是教育。孩子是我們國家的未來，教育是我們國家的希望，而我們給孩子們提供的環境還不夠理想，我有很多的資料和案例，包括國外和國內的，但我不想在這裡列舉，例如4年前的汶川地震為什麼如此震撼中國人，其中一個重要的原因是有那麼多的孩子走了，他們還那麼小，沒有來得及享受人生，就匆匆離去，讓我們這些做大人的心痛不已，更讓我們感到有一種責任的壓力。所以，我們大家在這裡，交流經驗，研究問題，共同為校車安全的建設獻計獻策，為孩子們做一點事，給他們創造一個良好的生活和學習的環境，其意義就盡在不言中，我想說的是：孩子的安全問題，怎麼強調都不過分。
首先，我想先向各位領導和園長通報一下從20xx年3月開始全國發生的多例校車安全事故：
20xx年3月14日上午9點25分，在蓮石東路門頭溝路段小園村路口處，一輛大客車撞上路邊施工圍擋，鋼管從客車右前部插入車內，導致兩人身亡，其中一人為幼兒園園長劉某，一人是5歲的史浩
博。事故還導致另外3名兒童受傷。當天，客車超載32人，時速為98公里/小時，超過限定的60公里/小時。
20xx年4月14日19時，新疆維吾爾自治區化肥廠廠區外1公里處，1輛搭載著6名學生、1名教師、1名學齡前女童的微型麵包車，在由南向北駛往312國道途中突然滑出公路，多次翻滾後造成駕駛員和車內的兩人當場身亡，並有6人不同程度受傷。
20xx年7月20日7時10分，大連市開金州新區金石灘涼水灣路段，一輛載著17個孩子的輕型封閉貨車與迎面而來的賓士車相撞，車上的17個孩子均不同程度受傷。
20xx年8月29日,海南省三亞市一名3歲男童早上7時許乘接送車抵達幼兒園後,因睡著而未被司機發現,以致被遺忘在校車內9小時。直到下午4時30分左右被發現時,男童已經停止呼吸。
20xx年9月13日，星期二，中秋節後上學第一天。荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒，被幼兒園校車接到幼兒園門口後，竟被司機遺忘在校車上。當日，荊州市的氣溫高達31℃，在校車內悶了8個小時後，兩名幼兒才被發現，這時，她們早已停止了呼吸。
20xx年9月26日6時50分左右，山西靈石縣冷泉村一接送學生的微型麵包車在108國道介休段與一輛大貨車相撞。造成6名學生死亡，另有3人重傷，3人輕傷（包括一名司機）。
20xx年11月16日9時40分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮下溝磚廠門口，一輛大翻鬥運煤貨車與正寧縣榆林子小博士幼兒園學生接送麵包車迎面相撞，校車司機與4名幼兒當場死亡，多名幼
兒重傷。15人在送往醫院搶救途中死亡，至此，事故遇難人數達20人，其中包括18名幼兒以及校車司機及1名教師。
20xx年11月26日，遼寧鳳城一輛載有30多個孩子的校車發生側翻。事故導致35個孩子受傷，截至27日下午，兩個腦部受傷的7歲女孩已經脫離危險，另外33個輕傷兒童繼續留院觀察。
20xx年12月12日下午18時許，甘肅省徐州市豐縣首羨鎮張後屯村發生一起校車側翻事故，截至13日凌晨2時許，共造成15名學生死亡。還有不少學生被送往醫院搶救。
還有最近發生在我省陽春市的一起特大交通事故，今年的4月9日15時59分，一輛校車與一輛貨車相撞。事故發生時車上實為19人，其中17名是幼兒園兒童，陽江幼兒園校巴被撞已經致3死14傷。
等等……
這一起起校車安全事故傷亡慘重，教訓深刻。希望各位園長對你們身邊孩子的交通安全問題引起高度重視。
第一、先給位園長介紹一下新出臺的《校車安全管理條例》中關於校車駕駛人應當符合的條件：
(一)取得相應準駕車型駕駛資格3年以上，年齡不超過60週歲；
(二)最近連續3個記分週期內沒有滿分記錄；
(三)無致人死亡或者重傷的交通責任事故；
(四)無飲酒或者醉酒後駕駛記錄，最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為；
(五)無犯罪記錄，無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄；
(六)身體健康，無酗酒、吸毒行為記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
第二、就近幾次英德市區以及鄉鎮查車的情況通報：
我市共有校車120輛，其中76輛為幼兒園的用車按照國家校車標識標準進行了噴塗，12輛幼兒園的用車沒有進行噴塗，希望沒有噴塗校車標識的幼兒園儘快完善標識的噴塗。我市教育局、公安交警、交通局和安監局曾在今年開展了幾次校車安全整治的聯合行動，在各個交警中隊轄區進行了校車超載的查處，在查處整治中共查獲超載的校車17宗，共超載130多人次，其中超載比率100%以上的共有8宗，對4名校車司機在處理校車違法行為時對其駕駛證進行了一次性扣滿12分處理。另外檢查中還發現有部分幼兒園存在以下幾個問題：一、幼兒園沒有制定乘車學生的出行計劃表（含學生人數、姓名、路線和時間等）；二、部分幼兒園沒有健全校車駕駛人職責以及隨車老師職責等安全責任制度，並上牆；三、查驗中發現有車輛後排座椅拆除，放置活動塑料膠凳，對乘車的幼兒造成危險因素；四、查驗中發現部分車輛在車窗玻璃張貼深顏色的玻璃紙或鏡面反光材料隔熱紙；五、部分幼兒園每天出車填寫的《英德市校車安全行車日誌》不規範，出車路線和載員人數填寫不清晰。以上檢查出的問題希望各位幼兒園的園長回去以後抓緊進行自查並整改。
第三、為了使安全工作進一步落實到位，做到交通安全警鐘長鳴。希望園長和老師們協助做好並要求你們幼兒園的孩子做好以下幾點：
1、建議幼兒園在日常的教育中應再三叮囑小朋友們在上學、放學途中無論是步行、乘車還是校車接送時，都要牢記“安全第一”，自覺遵守交通規則，避免發生交通事故。
2、目前沒有專門校車接送學生的幼兒園如果租用其他車輛接送孩子，那麼學生乘車是幼兒園與車主約定的行為，必須簽訂合同協議以及責任狀並要求備案。為了孩子的安全，我們請各位園長選擇那些行駛證、駕駛證、安檢手續齊全、司機駕駛技術優秀且負責任的車輛，並嚴格約束所乘車輛的司機，要杜絕超載行車，酒後駕車，要經常提醒司機注意安全駕駛。千萬不要安排學生乘坐三輪車或證照不全的車輛。另外，為了保障你們的合法權益不受侵犯，再次提醒你們很有必要與車主簽訂乘車合同。
3、園長和老師們要教育孩子堅決不坐非客運車輛和超載的車輛。乘車學生要做到：遵守乘車秩序，要等車輛停穩後方可上車、下車，不擁擠打鬧，不在車內追逐打鬧，不要將頭手等身體部位伸到車窗外。
4、各位園長要要求各班的老師強調各位小朋友放學路上不停留、不玩耍，走路精神要集中，注意來往車輛動向。
安全伴我行演講稿 篇4
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！
我曾經去過很多城市，南方的、北方的、沿海的、內陸的、大的、小的、繁華的、敗落的，可是無一例外，我在每一座城市都能看得見災難和痛苦，火災，車禍，地震，洪水，凶殺，甚至是個人的家庭不幸。天災並非人力所能抵擋，個人的不幸也不是我們所能插手的範疇。但是有一點毫無疑問，許多人禍是本可避免的，如果災難可能只要多加一點小心就根本不會發生。
這是我們每個人都懂得的道理，可是還是有無數的人，當你勸阻他不要闖紅燈時，他會頭也不回的丟給你一句，一個車都沒有，這不挺安全的嗎？闖一下能咋的，事兒多！而後揚長而去。
何謂之曰安全？字面意思，安，即安穩，平安。全。即是全面，周全。安全合起來就是告訴每一個人，要全面周到的考慮讓自己始終處於平穩平安的狀態之下。
絕對的平安是不存在的，即便在自家床上睡覺也可能被自己的口水嗆死。但是我們要確保不使自己處於一個危險的境地。例如沒有規則保護的馬路，沒有標記安全出口的建築。而更多的時候，是我們自己拋棄了這一層防護。試著問問自己，有多少次真的在意過紅綠燈和斑馬線？有多少次在賓館，商場和電影院真的關注過那張安全逃生指示圖？又有多少次想過自己潮溼的雙手觸碰的開關可能隨時會讓你失去生命？
注意生活中的每一個細節，很多時候我們的過錯並不是因為疏忽，而是因為懶惰。好好地行動起來，運轉起生鏽的大腦，發動起你的心靈，時時刻刻提醒自己，自己並沒有處在一個絕對安全的環境裡，不想讓自己過早的見上帝，那就請你注意一切危險的因素，關心一切可能使你躲過災難的提示和通道。
珍愛生命，珍惜每一分每一秒。不是一句空話，請將他用於你生活中的一切地方。當然，也包括躲過災難。
安全伴我行演講稿 篇5
尊敬的各位領導、評委和職工朋友：
我演講 的題目是：用激情撐起鐵路安全一片天
今天，車站演講 比賽的主題是“安全生產依靠誰”？ 當看到這個題目時，我想每個人的心裡都有一份答案。安全生產到底依靠誰，有些人會說，安全生產依靠上級的監管，依靠管理制度的完善，有些人會說，安全生產依靠安全第一的思想教育，依靠基礎裝備水平的不斷提高。而我，作為鐵路運輸生產戰線上的一名普通員工，我認為，安全生產就是依靠我們年輕一代對鐵路事業為之奮鬥的激情。
激情是什麼？激情是生命的一種存在形式，激情與生命同在。電視劇《激情燃燒的歲月》您也許看過，細細品味其中，您是否和我一樣，從那漫漫硝煙、從那血與肉的拚殺、從那如火如荼的場面中，感受到一種激情，一種軍人的激情，一種為國家、為民族、為事業燃燒不息的激情？
戰爭雖然離我們遙遠，但那種為國家，為民族浴血奮戰的激情卻永遠延續下去，它延續在和平年代裡，延續在鐵路發展中，延續在安全生產上。激情無處不在。一代代鐵路人胸中無限澎湃的激情，伴隨著我們行進在安全生產的漫漫歷程中，走過春夏秋冬、走過酸甜苦辣、走向成長、走到今天。
今天，我們不禁要問，安全與激情到底有著怎樣的聯絡？安全為什麼依靠激情，我想說：
安全依靠激情，因為激情可以迸發責任感。責任是天，是鐵路安全生產賴以生存的源源動力；責任是我，是我用無限激情時刻保持的高度警惕；責任是擎起的利刃，具有斬斷一切事故根源的力量與鋒芒。因為有責任，我們才足以從微小的細節中發現事故的隱患；因為有責任，我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進步的經驗。
安全依靠激情，因為激情可以激發事業心。()因為有激情，我們的心中才能不斷升騰出追求事業的渴望，因為對事業的渴望，才讓我們在平凡的崗位上安心工作，奉獻到底。
安全依靠激情，因為激情可以歷練高素質。只有高素質才能堅強我們的意志，只有高素質，才能讓我們一次次在安全難題面前遊刃有餘。
安全依靠激情，因為激情可以讓我們在平凡的崗位上閃耀光輝。我們只是鐵路運輸生產戰線上一個平凡的小兵，在鐵路發展的大潮中，也許無法創造出輝煌的價值。但是我們有激情，激情如花，綻放出青春的風采；激情似火，昇華出生命的價值！驚天動地固然壯美，潤物無聲更具回味。一個微不足道的小兵在安全生產的天空裡，不用光芒萬丈，只要激情不熄，哪怕只發射出一點點光輝，也足以成為一顆耀眼的明星。
朋友們，安全生產需要我們的激情，安全生產更加依靠我們的激情，激情可以迸發勇氣、激情可以迸發責任、激情可以迸發出更大的力量，讓我們在鐵路轟轟烈烈的跨越式發展大潮中，再次燃燒激情吧：於無聲處創造自我價值，為鐵路安全竭盡綿薄之力，用青春激情撐起鐵路安全一片明媚的天空。
我的演講 完了，謝謝！電力員工安全演講稿安全演講稿:珍惜生命 勿忘安全交通安全演講稿
安全伴我行演講稿 篇6
尊敬的老師，親愛的.同學們：
大家好！
這真是一個難得的週末，晴朗的天空，萬里無雲，春天的陽光金黃金黃的，萬丈的陽光好像在天地間掛起了一道金色的瀑布，置身其中，暖融融的，讓人身心舒爽。真是天氣好，心情也好呀！
“走，我們一起去享受一下濃濃春意吧！”我們一家三口興高采烈地走出了家門。一路上，有說有笑。忽然，寬闊的馬路發生了交通堵塞，裡三層外三層的人群把馬路堵了個水洩不通。我費盡九牛二虎之力擠進人群，只見一輛白色的小轎車與一輛無牌的黑色小轎車撞在了一起。從圍觀人群的紛紛議論中得知，原來是闖了紅燈惹的禍。
一位叔叔騎著摩托車，眼看紅燈就要亮了，那位叔叔不但沒有減速，反而加快了速度向前衝。紅燈亮起來了，可那位騎著摩托車的叔叔早已跑得無影無蹤了！這時，一輛黑色小汽車不緊不慢地緊隨其後，眼看亮著的紅燈卻熟視無睹。難道他沒看到紅綠燈嗎？大家這才發現，原來是一輛無牌的車，怪不得那麼囂張，連紅綠燈都視而不見。
“滴——滴——”迎面而來的一輛白色小轎車急促地按著喇叭，呼嘯而來。無牌汽車見勢不妙，猛地一打方向盤，想躲閃逃避，但已晚矣！只聽“砰——”的一聲巨響，兩輛小汽車重重地撞在一起。悲劇就這樣瞬間發生了，突如其來，又讓人不寒而慄，多不幸呀！
“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了慢慢行。”這首家喻戶曉的兒歌大家一定都耳熟能詳了吧。也許，這是媽媽教我們唱的第一首兒歌。就是這麼一個連3歲孩子都懂的安全常識，可有些人還是對紅綠燈視而不見，漠然置之。正是因為那些人的漠然，不但給別人，也給自己、給親人帶來了無限的傷痛。
不知什麼時候，燦爛的陽光收起了自己的光芒，悄悄地躲進了雲層裡，天地間一片灰暗。出門時的那份勃勃興致也早已消失得無影無蹤。望著哀鳴遠去的救護車，我的心像被什麼揪著似的，鑽心的痛……
珍愛生命吧，生命是寶貴的，我們每個人的生命只有一次啊！
安全伴我行演講稿 篇7
安全是用筆譜寫的一曲麴生命之歌，只有掌握好這支筆，才能使生命之歌更加絢麗多彩，才能寫下光輝的一頁。
今天我們的下午第一節課，張老師給我們上了一節安全教育的課，我上了這節課，想到：以後再也不做危險的動作了。
我以前：在樹上爬上爬下，衣服和褲子都被刺破了。有的時候和同學們在樓梯上打鬧。有的時候和別的同學看了有精神問題的人。還有的時候在放學，有幾個小夥伴對我說：我們在玩一下吧，時間還早呢!我被他們說動了，我就放下書包去和他們一起去玩。我一看鐘表，都已經八點二十五分了。我趕緊回家，一到家就被媽媽罵了一頓。有一次是最危險的，我和一位同學在操場上玩，電線斷了，我們在玩的過程中差一點碰到電線。
但是我在今天學了安全教育這本書，受到了裡面那些豐富的安全知識。懂得了怎麼應付一些在危險時刻處理的方法。
老師們同學們讓我們學好安全知識，搞好安全措施，讓生命變得更加美麗。
安全伴我行演講稿 篇8
當你沐浴著明媚的陽光走進校園時，美好的一天又開始了。可你是否想到，你有安全防範意識嗎？中國教育部提供的資料顯示，20xx年因交通事故造成的中國小生傷亡人數超過兩萬五千人，平均每天有將近12名中國小生喪生在車輪之下。在其他安全事故方面，每年大約有1。6萬名中國小生非正常死亡，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班的學生在地球上“消失”。同學們，多麼觸目驚心的數字啊！
校園是我們每天生活、學習的地方，每天大約有三分之二的時間是在學校裡度過的，所以說學校安全與我們息息相關，它關係到我們能否健康的成長，能否順利地完成學業，也關係到我們每一個家庭的利益。可往往有些同學認識不到這點，隨便在校園裡打鬧、在上體育課時不按老師的要求去活動，甚至還有放學後在樓梯上故意擁擠同學等現象，這樣很容易造成無謂的傷亡，一旦悲劇發生，就會給家庭帶來傷痛，給自己造成損失或影響學習。
安全是生活的根本，是幸福的基礎，這是大家都知道的。可是安全事故就在人們往往忽略的時候發生了。這個故事是我自己親身經歷過的。
今年三月十一日，我約了幾個同學到我家玩。夥伴們都很高興，又唱又跳的。吃過午飯後，有人提議要到樓下花園去做遊戲。玩著玩著，我們追逐起來。但是噩耗卻在悄悄來臨：門口突然進來一輛摩托車，這時，玩的正開心的伊力夏提大意地向門口方向跑去，“砰”！！！一聲，慘劇發生了，他的左腳被壓在車輪下。當時我們嚇壞了。開摩托車的阿姨也嚇得不得了，我心想這可這麼辦呀！只得快點告訴媽媽，媽媽趕緊跑來給我同學做了檢查，看了看後說：“還好沒傷到骨頭，只是一點皮外傷。”我們沉重的心這才放了下來。事後想想真是有點害怕。 經過這件事，我深有感觸：我想告訴其他同學們，大家在一起玩的時候，千萬注意安全，讓你的家人減少一分擔心，減少一份牽掛。
生命是寶貴的，生命對於每個人來說只有一次，錯過了就再也無法挽回。大家知道，安全教育是學校教育永恆的主題，生存是一切的根本。為此，我們要加強和提高自身的安全意識，提高自我保護能力，防止意外事故的發生。
一切源於生命，生命如此寶貴，我們應該好好珍惜，祖國的美好未來等著我們去創造！當你攀爬圍欄的時候，當你在橫穿馬路是時候，當你給別人帶來危險的時候，請你記住：“生命只有一次！”同學們，我們是冉冉初生的太陽，充滿著青春與活力，散發著蓬勃朝氣，讓我們在燦爛的陽光下，享受如花的生命吧！遵守交通安全，遵守校園制度，珍愛生命——讓安全與我們同行！與生命同行！
我的演講完了，謝謝大家。
安全伴我行演講稿 篇9
尊敬的老師， 親愛的同學們：
大家早上好！
今天我講話的題目是《校園安全伴我行》。
校園安全是我們學校與我們每個師生密切相關，它關係到同學們能否健康地成長;也關係到我們的老師能否在一個安全的環境中教書育人。因此，我們必須清醒的認識到 “安全無小事”、“隱患就是事故”，需時刻牢記。
為了進一步做好我校的安全教育工作，結合安全周教育活動，現提出以下幾點要求：
1。在校內不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄杆向下直滑或追逐奔跑。
2。從小養成衛生習慣，飯便前後都要洗手，不到無證攤販購買不潔零食和其他來路不明的食物。
3。體育課要做好準備活動，以防拉傷身體。身體有某些方面疾病的同學一定提前報告給班主任，防止在體育課或做其他劇烈運動時發生意外。
4。學習用電常識，不要用硬的物品接觸電源，也不要用人體某個部位接觸電源，以防觸電。不要亂插、私接電源，特別是不要用溼手去插電源插頭。不要用溼布擦電器開關。
老師們，同學們，讓我們共同努力建立平安校園。讓我們在國旗下共同祝願，祝願我們每天平平安安高高興興，祝願我們的校園真正成為全校師生安全的港灣，和諧的家園！
我的講話完畢，謝謝大家！
安全伴我行演講稿 篇10
小時侯，長輩們就教導我們要遵守交通規則，那時侯，我並不明白應該怎樣遵守，隨著年齡步步增長，我逐漸明白遵守交通規則是多麼的重要！
近年來，隨著汽車行業的高速增長，路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，交通事故時時刻刻都會發生，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。比如：河南濟源發生交通事故，五輛汽車追尾竟8人死亡！蘇州發生交通事故，造成四人死亡二人受傷！福建羅源發生重大交通事故，7人竟是當場死亡……
交通事故是那麼可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。讓我們牢牢記住：交通安全，人人有責！