親愛的同學們，大家晚上好！我是來自物管x班的xxx。很高興大家來參加物流發展協會組織的物流演講大賽！
相信很多同學在大學聯考報志願時都十分迷茫，即使查了很多資料還是不明白物流到底是怎樣的，我們學物流到底可以幹什麼，可以為社會做什麼，今天我就和大家分享一下我眼中的物流。
百度百科這樣介紹我們的專業：“物流管理是指在社會在生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。”看完後一頭霧水，不知所云。而物流給我們最直觀的感覺便是送快遞，在這樣的環境中重複一成不變的工作。我們不禁要問：這也需要我們花費4年時間來學習？直到我們聽了張院長的講座，才認識到物流是企業第三利潤的源泉，是經濟發展的基礎產業，她是21世紀的.朝陽產業。於是一種責任感和自豪感油然而生，我喜歡上了物流，喜歡上這個北師最牛學院。
物流是什麼呢？就是買幾輛卡車，僱傭一些司機，送送貨物，跑跑長途？就是個搬運工？其實不然，我們把運輸、保管、包裝、裝卸、流通加工、配送和資訊這七大環節，作為一個整體或系統考慮，並且將這七大環節物質資料的物理性移動稱為物流。也就是說物流是克服場所間隔和時間間隔，創造場所效益和時間效益的活動。比如上週五1班參訪的企業德豪潤達，要把在生產旺季6月份生產出的麵包機，咖啡機等小家電，經過一段時間的保管儲存，到12月份賣給北美的消費者，這就是克服場所和時間間隔，創造場所效益和時間效益。
21世紀，物流問題是世界經濟發展的主要矛盾之一。20世紀80年代全球商品市場進入飽和或超飽和狀態以後，人們從實踐中發現，只有解決好物流問題，才能順利擴大再生產，推動經濟持續向前發展。尤其是我國，因為長期重生產、輕流通，結果導致產品大量積壓，交通擁擠不堪，物流費用竟佔GDP的20%，甚至更高；而美國還不到10%；目前我國企業平均庫存週期為35~45天；而美國1997年汽車和電子產品平均庫存週期就已降至12天。2000年，因我國物流落後使我國的物流費用支出高達一萬七千八百八十點八億元。物流就像一個可怕的虎口吞噬了我們辛辛苦苦創造的剩餘價值。如果這筆龐大的物流開支降低1個百分點，就可節約178.8億元，這是一個多麼巨大的節約空間！在我國加入WTO後的今天，世界五百強企業已有四百多個來華投資，搶灘中國市場，面對強大的外來衝擊，我們沒有其他選擇，不變也得變，物流現代化不搞也得搞！只有把自己融入到國際化社會，與國際全面接軌，才能在市場經濟的風浪中成長壯大！
作為新世紀的大學生，我們肩上的責任不言而喻。我們渴望為祖國的經濟發展貢獻自己的力量，渴望實現自己的價值，要做到這些，我們就要有充足的知識儲備，紮實的學科基礎，豐富的社會經驗，而這些都需要我們在大學四年中點滴積累！