在學習、工作、生活中，難免會出現一些事故，為了避免事情愈演愈烈，總不可避免地需要事先編制應急預案。那要怎麼制定科學的應急預案呢？以下是小編精心整理的電梯被困應急預案（精選6篇），希望能夠幫助到大家。
電梯被困應急預案1
為加強對電梯安全事故的防範，及時做好安全事故發生後的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(中華人民共和國安全生產法)和(特種裝置安全監察條例)的要求，結合本公司實際，特制定本公司電梯安全事故應急救援預案。
一、 本預案的適用範圍
本預案所稱安全事故，是指在本公司電梯安裝現場或維修保養的電梯突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：
(一)電梯困人故障；
(二)由於剪下、墜落等原因造成的人身傷亡事故；
(三)由於觸電等原因造成的人身傷亡事故；
(四)其它安全事故。
安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。
二、 應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任；副指揮長由分管工程的副總經理擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。
(二)設立現場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，負責指揮現場搶險救援工作。
三、 應急救援組織的職責
(一)指揮部職責
(1)組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
(2)根據事故發生狀態，統一佈置應急救援預案的實施工作，並對應急處理工作中發生的爭議採取緊急處理措施；
(3)根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；
(4)緊急呼叫各類物資、人員、裝置；
(5)當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
(6)配合上級有關部門進行事故調查處理工作；
(7)做好穩定秩序和傷亡人員的善後及安撫工作。
(二)現場指揮長的主要職責：
(1)負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；
(2)負責指揮現場應急救援工作。
(三)副指揮長的職責：
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
(四)現場救援組的職責：
(1)搶救現場傷員；
(2)搶救現場物資；
(3)保證現場救援通道的暢通。
四、應急救援的培訓與演練
(一) 培訓
按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
(1)每年進行一次培訓；
(2)新加入的人員及時培訓；
主要培訓以下內容：
(1)困人解救
(2)井道內作業；
(3)轎頂作業
(4)底坑作業
(5)廳層作業
(6)機房作業
(7)更換和割短鋼絲繩
(8)扶梯桁架作業
(9)施工用電常識
(10)墜落保護
(11)電動工具的安全使用；
(12)對危險源的突顯特性辯識；
(13)事故報警；
(14)緊急情況下人員的安全疏散；
(15)現場搶救的基本知識。
(二)演練
應急預案和應急計劃確立後，按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員經過有效的培訓，公司工程技術人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日後的工作中加以提高。
五、事故報告和現場保護
(一)公司的質安部是事故報告的指定機構，聯絡人：王光成，電話：，13823123542，質安部接到報告後及時向指揮長報告，指揮長根據有關法規及時、如實地向110、市安全生產監督管理局、市質量技術監督局或其他有關部門報告。
(二)嚴格保護事故現場
六、 應急處理
(一)接報事故後5分鐘內必須完成以下工作：
(1)立即報告公司主要領導，由總經理批准，立即啟動本應急救援預案，按照各自的職責和工作程式執行本預案。當指揮長不在時，由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、裝置。組織搶救力量，迅速趕赴現常
(3)立即組織或通知就近網點，組織調集應急搶救人員、車輛、裝置。組織搶救力量，做好增援準備。
(二)應急處理措施：
(1)搶救方案根據現場實際發生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。
(2)傷員搶救立即與急救中心和醫院聯絡，請求出動急救車輛並做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。
(3)事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利於事故處理，防止證據遺失。
(4)在救助行動中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
七、救援器材、裝置、車輛等落實
公司每年從利潤提取一定比例的費用，根據公司施工生產的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、裝置，並對應急救援器材、裝置進行經常性維護、保養，不得挪作他用。啟動應急救援預案後，公司的的機械裝置、運輸車輛統一納入應急救援工作之中。
八、應急救援預案的啟動、終止和終止後工作恢復
當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時，由應急指揮長啟動應急反應預案令。對事故現場經過應急救援預案實施後，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現場人員均得到清點；不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動已完全轉化為社會公共救援；應急指揮長認為事故的發展狀態必須終止的；應急指揮長下達應急終止令。
應急救援預案實施終止後，應採取有效措施防止事故擴大，保護事故現場和物證，經有關部門認可後可恢復施工生產。
九、 應急總結與獎懲
應急救援工作結束後，指揮部組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時進行整改，並按照下列規定對有關單位和人員進行獎懲。
(一)對在應急搶險救援、指揮、資訊報送等方面有突出貢獻的個人，按公司有關規定，給予表彰和獎勵。
(二)對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關規定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關行政管理部門依法處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
十、 其它事項
(一)本救援預案針對有可能發生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作並協助上級部門進行事故調查處理的指導性檔案，可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。
(二)本預案自印發之日起施行。
電梯被困應急預案2
為了提升小區應對電梯執行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規範小區應急救援預案的具體實施，建立健全乘客事故應急體系，規範小區對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預案。
1、任一員工接到業主報警或發現有乘客被困在電梯內，應立即通知安保消防監控室，同時記錄接報和發現時間。
2、安保消防監控室接報後應一方面通過監控系統或對講機瞭解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向秩序維護部經理或當班領班彙報，請求派人或聯絡工程部前往解救。
3、秩序維護部或當班領班接報後，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯絡，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖採用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目採取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。注意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時瞭解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經理或值班領導彙報。
4、工程部或值班人員接報後，應立即派人前往現場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應設法採取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。
5、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應徵得公司總經理或值班領導的同意。
6、在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出後即可進行搶救。
7、被困者救出後，秩序維護部長或當班領班應當立即向他們表示慰問，並瞭解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯絡電話及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。
8、被困者救出後，工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復後方可恢復正常執行。
9、秩序維護部或當班領班應詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、秩序維護員和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常執行時間。若有公安、消防、醫護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10、工程部或值班人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
電梯被困應急預案3
電梯做為現在人們上下樓層的一種交通工具，安全問題是我們更加要注意的，為保證電梯裝置安全、有效、可靠執行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生，邢臺電梯特制定本預案。本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程式
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人瞭解以下資訊：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要資訊，並做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向監控室核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤後，工程部值班人員立即趕赴現場，並通知維保單位立即趕到現場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要，值班時增派人員協助。
二、電梯故障處置程式
1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、甲：先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯絡，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。
3、乙：用電梯層門鑰匙將電梯層門開啟約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。
4、若轎廂位於平層位置上下600cm範圍內時，被困者可順利離開，可直接開啟層門協助乘客離開。
5、若轎廂位於非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層後再將乘客放出。
（1）先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，()讓其耐心等待救援。
（2）拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。
（3）拆除制動電磁鐵的外罩，將鬆閘手柄扣住制動機構。
（4）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下鬆閘手柄使制動機構鬆開。在制動機構鬆開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動鬆開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。
（5）轉動升降機構，當鋼纜上的平層標誌線與升降機的平層標誌對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
（6）用電梯層門鑰匙開啟電梯層門，放出乘客後將層門恢復關閉。
6、由維護保養單位對電梯進行全面檢查，消除隱患後方可恢復電源投入執行
電梯被困應急預案4
電梯允許中因電梯故障或供電中斷等原因突然停駛，將乘客困在轎廂內，應由維修人員及有相關人員進行緊急救援，特制定本操作規程：
1、電梯在故障狀態救援須有專業人員進行；
2、救援人員需要保持鎮靜，及時與單位及有關人員取得聯絡，告知具體情況；
3、監控值班人員應向乘客說明故障原因，使乘客鎮靜等待，並勸阻乘客不要強行扒轎廂門或企圖出入轎廂，並與維修人員取得聯絡；
4、不準從轎廂安全窗撤離被困人員，以防發生人身傷害事故；
5、確定統一指揮、監護、操作人員；
6、指揮人員、維修人員應瞭解被困人數及健康狀況，轎廂內應急燈是否完好，轎廂所停層站位置，以便開始救援操作；
7、在救援工作開始前，必須先檢查各層門是否關閉；
8、在救援操作前先通知被困人員，救援工作將開始，請乘客予以配合；
9、在機房拆去曳引電動機軸頭的防護罩（若有的情況下）；
10、按照電梯手動盤車須知程式進行操作；
11、當轎廂未超出頂層或底層的平層位置時，可向較省力的方向移動轎廂。當電梯超出頂層或底層的平層位置時，則應向頂層或底層的反方向移動轎廂；
12、當按上述方法和步驟操作救援時發生異常情況，應立即停止救援，並及時撥打救援電話進行緊急救援；
13、故障狀態下救援工作結束後，應由電梯維修人員全面檢查故障原因，並及時處理恢復電梯的正常執行；
14、維修人員及有關人員應將故障原因及排除方法記錄在事故記錄表上備查。
電梯被困應急預案5
為加強對電梯安全事故的防範，及時做好安全事故發生後的救援處置工作，最大限度地減少損失，根據《中華人民共和國安全生產法》和《特種裝置安全監察條例》的要求，制定學校電梯安全應急救援預案。凡遇電梯故障，電梯管理員首先即刻通知單位負責人及維修人員，維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。
（一）電梯困人的救援程式：
1、 救援人員可通過對講機，或手機喊話與被困乘客取得聯絡，
務必請乘客保持鎮靜， 靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態，救援人員應設法將轎廂門完全關閉，以防不測。
2、 準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫杆或開啟門判斷轎廂所在位置，然後設法援救乘客。
3、救援步驟：
3.1 轎廂停於接近電梯口的位置時的援救步驟：
① 關閉機房電源開關；
② 用專門鎖鑰匙開啟外門；
③ 在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；
④ 協助乘客離開轎廂；
⑤ 重新關好廳門。
3.2轎廂遠離電梯口時的援救步驟：
① 進入機房，關閉該故障電位的電源開關；
② 拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
③ 救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放杆，輕輕撬開制動，注意觀察平面標誌，使轎廂逐步移動最接近廳門（0.5M）為止；
④ 當確認剎車制動無誤時，放開盤車手輪，然後按3.1中所列方法救援。
4、遇到其它複雜情況時，應請電梯公司幫助救援。
5、援救結束時，電梯管理人員須填寫援救記錄並存檔，以積累救援經驗。
（二）發生火災時的處置辦法：
1、當樓層發生火災時，電梯管理人員應立即設法按動“消防開關”，使電梯進入消 防執行狀態；電梯執行到基站後，疏導乘客迅速離開轎廂，並用電話通知學院領導，同時撥打電話119。
2、井道或轎廂內著火時，應立即停梯並疏導乘客離開，切斷電源後用乾粉滅火器或1211滅火器滅火；並用電話通知院領導；若火勢猛應即刻撥打119電話報警，以便保證大樓內的人員及財產安全。
（三 ）電梯遭到水浸時的處置辦法：
1、 坑道遭水浸時，應將電梯停於二層以上；
2 、樓層發生水淹時，應將電梯停於水淹的`上一層，然後斷開電源總開關並立即組織人員堵水源，水源堵住後進行除溼處理，如熱風吹乾等。
3 、最後經技術測試，當達到標準後，即可試梯。試梯正常後，方可投入正常使用。
（四）異常情況的應急處置：
電梯發生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
（五）如遇人員傷害事故，除採取必要的應急措施
保護好現場外，即刻通知單位負責人、專業維修人員，同時向校長辦公室彙報，視情況、撥打“120”、“110”、“119”予以搶救。
電梯被困應急預案6
為了進一步貫徹落實省安監局管理要求，提高我公司及全民使用電梯的安全意識，並能在事故發生後以科學有效的方式對事故進行控制及處理，並堅持以“預防為主、自救為主”的原則，按照國家安全法律法規和國家安全生產監督管理總局頒佈的各項電梯規章制度，認真貫徹落實《特種裝置安全監察條例》，做好防範工作，減少電梯使用故障率，確保電梯執行安全，結合我公司特點，特編制本預案。
一、 目的
1、通過實戰演練，加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實戰技能；
2、進一步提高全體員工的安全防範意識，檢驗技術人員對應急事故的處理能力、熟悉整個的救援操作流程及組織配合，達到演練的實戰效果.
3、強化培訓突發事件發生時，事故現場人員撤離速度、自我保護能力；
4、進一步瞭解重點崗位員工和新入廠員工對預案的學習、應用與掌握能力；
5、檢查應急救援的啟動能力，以及各專職人員在突發事件來臨時的整體協同能力和應急水平；
6、檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿足應急救援的要求.
7、迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應急救援，最大限度地減少人員傷亡、財產損失，保障企業職工的生命、財產安全，維護社會穩定。
二、 依據
依據《中華人民共和國安全法》、《特種裝置安全監察條例》等有關法律法規和《經營單位安全事故應急預案編制導則》制定本預案。
三、 適用範圍
本預案適用於各電梯使用單位以及重特大安全事故。
四、 應急預案體系
應急救援預案包含專項應急救援預案、現場處置方案兩個體系。
五、 應急工作原則
一專多能，平戰結合，快速反應。儘可能以現有的專業救援隊伍為基礎補充裝備、擴充套件技能，建設一專多能的應急救援隊伍；加強對企業的兼職救援力量的培訓，使其在緊急狀態下能夠快速、及時有效地施救，做到平戰結合。
六、 存在的危險源及風險分析
客戶被困在電梯裡，長時間得不到救助會使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關損壞。
七、 演練時間、地點
演練時間：xxxx
演練現場：xxx
應急演練路線：xxx
八、 演練內容：
以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。具體內容為：
（1）報警演練；
（2）人員疏散、逃生演練；
（3）常見的應急救援演練現場過程。
九、 應急救援組織機構、組成人員和職責劃分
1、安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。
2、領導組織機構：公司成立由韓立功總經理任總指揮的電梯應急安全委員會，安全委員會由總經理韓立功、維保部張代的發、蔡巨集傑等及工程部李守建、韓立晨等相關部門人員組成。
3、演練現場小組職責：總指揮：總經理職責：負責應急救援的總指揮工作副總指揮：維保部職責：協助總經理，負責應急救援的指揮工作組長：職責：負責應急救援的疏散，指揮救援工作疏散組：指揮並帶領人員向安全出口疏散警戒組：負責穩定現場的狀況，嚴禁其他無關車輛和人員進入現場。救援組：根據不同性質的活動採用不同方法進行救援演示。