⑴ 定位基準的選擇 對於齒輪定位基準的選擇常因齒輪的結構形狀不同，而有所差異。帶軸齒輪主要採用頂尖定位，孔徑大時則採用錐堵。頂尖定位的精度高，且能做到基準統一。帶孔齒輪在加工齒面時常採用以下兩種定位、夾緊方式：
1）以內孔和端面定位 即以工件內孔和端面聯合定位，確定齒輪中心和軸向位置，並採用面向定位端面的夾緊方式。這種方式可使定位基準、設計基準、裝配基準和測量基準重合，定位精度高，適於批量生產。但對夾具的製造精度要求較高。
2）以外圓和端面定位 工件和夾具心軸的配合間隙較大，用千分表校正外圓以決定中心的位置，並以端面定位；從另一端面施以夾緊。這種方式因每個工件都要校正，故生產效率低；它對齒坯的內、外圓同軸度要求高，而對夾具精度要求不高，故適於單件、小批量生產。
⑵ 齒輪毛坯的加工 齒面加工前的齒輪毛坯加工，在整個齒輪加工工藝過程中佔有很重要的地位，因為齒面加工和檢測所用的基準必須在此階段加工出來；無論從提高生產率，還是從保證齒輪的加工質量，都必須重視齒輪毛坯的加工。
在齒輪的技術要求中，應注意齒頂圓的尺寸精度要求，因為齒厚的檢測是以齒頂圓為測量基準的，齒頂圓精度太低，必然使所測量出的齒厚值無法正確反映齒側間隙的大小。所以，在這一加工過程中應注意下列三個問題：
1）當以齒頂圓直徑作為測量基準時，應嚴格控制齒頂圓的尺寸精度；
2）保證定位端面和定位孔或外圓相互的垂直度；
3）提高齒輪內孔的製造精度，減小與夾具心軸的配合間隙。
⑶ 齒端的加工 齒輪的齒端加工有倒圓、倒尖、倒稜和去毛刺等方式。倒圓、倒尖後的齒輪在換檔時容易進人齧合狀態，減少撞擊現象。倒稜可除去齒端尖邊和毛刺。倒圓時，銑刀高速旋轉，並沿圓弧作擺動，加工完一個齒後，工件退離銑刀，經分度再快速向銑刀靠近加工下一個齒的齒端。齒端加工必須在齒輪淬火之前進行，通常都在滾（插）齒之後，剃齒之前安排齒端加工。
