在施工現場，總是要凡事小心。施工電梯安全操作規程大家知道嗎?瞭解嗎?下面是小編為大家分享的施工電梯安全操作規程，希望對大家有所幫助!
電梯的工作原理
曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速後帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力，實現轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。
功能
現代電梯主要由曳引機(絞車)、導軌、對重灌置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩衝器等)、訊號操縱系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建築物的井道和機房中。通常採用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連線轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本引數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。
簡單使用方法(緊急情況下面有解決方法)：
載人電梯都是微機控制的智慧化、自動化裝置，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程式乘坐和操作電梯即可。
1、在乘梯樓層電梯入口處，根據自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。
2、電梯到達開門後，先讓轎廂內人員走出電梯，然後呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂後，根據你需要到達的樓層，按下轎廂內操縱盤上相應的數字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄;此時不用進行其他任何操作，只要等電梯到達你的目的層停靠即可。
3、電梯行駛到你的目的層後會自動開門，此時按順序走出電梯即結束了一個乘梯過程。
施工電梯安全操作規程
(1) 施工外用電梯安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發的`拆裝資質證書的專業隊負責，並必須由經過專業培訓，取得操作證的專業人員進行操作和維修。
(2) 施工外用電梯安裝後，應經企業技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及外用電梯架設安裝的質量、精度等進行全面檢查，並應按規定程式進行技術試驗(包括墜落試驗)，經試驗合格簽證後，方可投入執行。
(3) 施工外用電梯在投入使用前，必須經過墜落試驗，使用中每隔三個月應做一次墜落試驗，對防墜安全器進行調整，切實保證墜落制動距離不超過1.2m，試驗後以及正常操作中每發生一次防墜動作，均必須對防附安全器進行復位。防墜安全器的調整、檢修或鑑定均應由生產廠家或指定的認可單位進行，防墜試驗時應由專業人員進行操作。
(4) 電梯操作人員必須遵守安全操作規程，並持特種作業證上崗。
(5) 作業前應重點作好例行保養並檢查。作業前應重點檢查：
a.啟動前依次檢查：接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩衝彈簧應完好無損。地線無鬆動，電纜完好無損、無障礙，機件無漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
b.電梯標準節、吊籠(梯籠)整體等結構表面應無變形、鏽蝕;標準節連線螺栓無鬆動及缺少螺栓情況。
c.動力部分工作應平穩無異聲，齒輪箱無漏油現象。
d.各部結構應無變形，連線螺栓無鬆動，節點無開(脫)焊現象，鋼絲繩固定和潤滑良好，執行範圍內無障礙，裝配準確，附牆牢固符合設計要求。卸料臺(通道口)平整，安全門齊全，兩側邊防護嚴密良好。
e.齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。
f.安全制動器的使用必須在有效期內，超過標誌上日期要及時更換(無標誌應有記錄備案)。電梯制動器調節鬆緊要適度，過鬆吊籠載重停車時會產生滑移，過緊會加快制動片磨損。
g.電梯上下執行行程內無障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網上，不準用板圍起來擋風，特別在冬天。採用板擋風，會增加轎廂搖晃，對電梯不利。
(6) 控制器(開關)手柄應在零位。電源接通後，檢查電壓是否正常;機件無漏電現象;電器儀表有效，指示準確;然後空車升降試執行，試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器聯鎖限位良好可靠;測定傳動機構制動器的效能。確認無誤、無損、無異常後再執行作業。
(7) 作業中操作技術和安全注意事項：
a.合上地面電源單獨的電源開關，關門，合上吊籠內的三相開關，然後撳按欲去方向的按鈕，電梯起動(操縱桿式應把操縱桿推向欲去的方向位置並保持在這一位置上)。按鈕式開關按“零”號位電梯停車(操縱桿式手一鬆自動停車)，在頂部和底部電梯停靠站時不準有限位撞板來自動停車。
b.對於變速電梯，電梯停靠前，要把開關轉到低速檔後再停車。
c.電梯在每班首次執行時，必須從最低層上開，嚴禁自上而下。當吊籠升離地面1～2m時，要停車試驗制動器效能。如發生不正常，及時修復後方準使用。 d.轎廂內乘人、裝物時，載荷要均勻分佈，防止偏重;嚴禁超載執行乘人不載物時，額定載重每噸不得超過12人;轎廂頂上不得載人或貨物(安裝除外)。 e.電梯應裝有可靠的通訊裝置，與指揮聯絡密切，根據訊號操作。開車前必須響鈴鳴聲示警，在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關前，操作人員不得離開操作崗位，嚴禁無證開機。
f.電梯在執行中如發現機械有異常情況，應立即停機並採取有效措施裝梯籠降到底層，排除故障後方可繼續執行。在執行中發現電氣失控時，應立即按下急停按鈕，在未排除故障前，不得開啟急停按鈕。檢修均應由專業人員進行，不準擅自檢修。如暫時維修不好，在乘人時應設法將人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內)。
g.電梯執行中不準開啟轎廂門，乘人不應倚靠轎廂門。
h.電梯執行至最上層和最下層時，嚴禁用行程限位開關作為停止執行的控制開關。
(8) 吊籠內乘人可載物時，應使載荷均勻分佈，防止偏重，嚴禁超載執行，嚴禁人貨混載執行，乘人不得超過產品說明中的規定。
(9) 遇有大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時，必須立即停止執行，並將梯籠降到底層，拉閘切斷電源。暴風雨後，應對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結等進行全面檢查，發現問題及時維修加固，確認正常後方可執行。
(10) 上班人多的時間，地面應有專人維持秩序。
(11) 對於變速電梯，電梯停靠前，要把開關轉到低速檔後再停車。
(12) 作業後，將轎廂(梯籠)降到底層，各操縱器(開關)轉到零位，依次切斷電源，鎖好電源箱，閉鎖轎廂和圍護門，做好清潔保養工作。
(13) 填寫好臺班工作日誌和交接班記錄。
(14)嚴格執行施工電梯定期檢查維修保養制度。