中國塔機始於20世紀50年代。縱觀50多年發展史，中國塔機行業從無到有、從小到大，逐步形成了較為完整的體系，成為我國發展較快的機械行業之一。那麼，下面是由本站小編為大家帶來了關於塔機安裝與拆除安全操作方式，歡迎大家閱讀瀏覽。
一、塔機平面位置的確定
選用QTZ80塔機，在安裝過程中必須嚴格按照起重機使用說明及現行各施工、設計規範執行。按照塔機選擇滿足施工要求及便於安拆的原則，並結合工程實際情況將塔機佈置在基坑外邊(詳細位置見附圖所示)，同時應注意以下幾點：
1、垂直於塔機卸臂方向，塔機基礎中心線離建築物裝飾外輪廓線不少於 2.8m(已考慮腳手架寬度為1.2m)。
2、沿塔機卸臂方向，塔機基礎中心線離建築物邊線不少於臂長。
二、塔機安裝
塔機的安裝必須嚴格遵守有關安全操作規程的規定。
1、塔機組裝順序為：安裝標準節→吊裝套架→安裝回轉支承總成→安裝回轉塔身總成→安裝塔頂→安裝平衡臂拉桿→安裝司機室→安裝起重臂總成→安裝起重臂拉桿→配裝平衡重。
2、塔機安裝時，可直接採用25T汽車吊在地面上進行組裝。
3、塔機基礎砼澆築前作好塔機基礎標準節預埋。
4、在安裝起重臂前必須先在平衡臂安裝一塊2.32t的平衡重放在臂斷，但嚴禁超此數量。
5、塔機在施工現場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部分，如吊臂、吊鉤等離輸電線 5m 以上的安全距離。
6、建築上的用於支撐杆的預埋件，可預埋在柱子上或現澆砼牆板裡，預埋鋼板應緊靠樓板，其距離以不大於 20cm 為宜。
7、安裝和固定附著杆時，必須用經緯儀對塔身結構的垂直進行檢查，垂直偏差不大於 3‰， 如發現塔身偏斜時，應通過調節附著杆的長度，進行調直，附著杆必須安裝牢靠。
8、在塔式起重機使用過程中，應經常對錨固裝置各個部位及連線進行仔細檢查。
三、塔機頂升加節
<一>、準備工作：
1、檢查液壓泵的效能，按要求給油箱加油。
2、頂升前的準備：
⑴清理好各個標準節，在標準節連線處塗上黃油，將標準節在頂升位置時的起重臂排成一行。
⑵放鬆電纜長度略大於總的頂升高度，並緊固好電纜。
⑶將起重臂旋 轉至頂升套架前方。
⑷在引進平臺上準備好引進滾輪。
3、塔機的配平
⑴先將塔機執行到配平參考位置， 用四倍率吊起一節標準節。
⑵除下支座四個支腿和標準節 的連線螺栓。
⑶將液壓頂升系統操縱桿推至頂升方向， 使套架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦杆位置。
⑷略微調整小車的配平位置， 使下支座支腿與塔身主弦杆在一條垂直線上，同時套架 8 個導輪和塔身主弦杆間隙基本相同。
⑸操作液壓系統使套架下降， 連線好下支座 和標準節間的連線螺栓。
⑹在載重小車的配平位置做上明顯的標誌。
<二>、塔機頂升作業
1、將一節標準節吊至套架引進橫樑的正方，在標準節下端裝上四隻引進滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標準節上的引進滾輪正好落在引進橫樑上，然後摘下吊鉤。
2、再吊另一節標準節，將載重小車開至頂昇平衡位置。
3、使用迴轉制動器，在塔機上部處於制動狀態。
4、卸下塔身頂部與下支座連線的 8 個高強度螺栓。
5、頂升塔機上部結構，分二次頂升頂升至塔身上方恰好能引入一個標準節，將套架引進橫樑上的標準節引至塔身正上方，稍微收回油缸，將新引進的標準節落在塔身頂部，卸下引進 滾輪，用 8 件 M36 高強度螺栓將上下標準節連線件連線牢靠，預緊力矩 2400KN.m。
6、再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，用 8 件 M36 高強度螺栓將下支座與塔身 連線牢靠。
7、重複上述步驟至加完所需標準節。
8、塔機加節達到所需工作高度後，旋轉起重臂至不同的角度，這一根主弦杆位於平衡臂正下方時，把這根杆從下至上的所有螺母擰緊。
四、塔機試運轉及試驗
當整機按步驟安裝完畢後，在無風狀態下，檢查塔身軸心線對支承面的側向垂直度，允許偏差為 4/1000，再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構進行運轉，檢查各機 構運轉是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處於正常工作狀態，是否與結構件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。 塔機組裝後，應依次進行下列試驗
1、空載試驗
各機構應分別進行數次執行， 然後再做三次綜合動作執行， 執行過程不得發生任何異常現象，否則應及時排除故障。
2、負荷試驗
在最大幅度處和最大吊重所對應的最大幅度處分別吊對應定額起重量的 25%、75%、100%，按 1 條要求進行試驗。
如果安裝完畢就要使用塔機，則必須按有關要求調整好安全裝置。塔機安全裝置主要包括：行程限位器和載荷限制器。行程限位器有：起生高度限位器、迴轉限位器和幅度限位器;載 荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器，此外還包括風速儀。
五、立塔後檢查專案
檢查地腳螺栓的緊固情況
檢查輸電線距塔機最大旋轉部分的安全距離並檢查電纜通過狀況，以防損壞塔身
檢查標準節連線螺栓的緊固情況
套架
檢查頂升時與標準節接觸的支承銷軸的連線情況，是否靈活可靠
檢查走道、欄杆的`緊固情況 上支座 下支座 司機室
檢查與迴轉支承連線的螺栓緊固情況
檢查電纜的通行狀況
檢查平臺、欄杆的緊固情況
檢查與司機室的連線情況 司機室內嚴禁存放潤滑油、油棉紗及其他易燃物品塔頂
檢查起重臂、平衡臂拉桿的安裝情況
檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況 保證起升鋼絲繩穿繞正確 起重臂
檢查各處連線銷軸、墊圈、開口安裝的正確性
檢查載重小車安裝執行情況，載入吊欄的緊固情況
檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況 平衡臂
檢查平衡臂的固定情況
檢查平衡臂護欄及走道的安裝情況，保證走道上無雜物 吊具
檢查自動換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠
檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷
檢查起升、變幅鋼絲繩的規格、型號應符合要求
檢查鋼絲繩的磨損情況、繩端固定情況 機構
檢查各機構的安裝、執行情況 各機構的制動器間隙調整合適
檢查牽引機構，當小車分別執行最小和最大幅度處，捲筒鋼絲繩上至少應有 3 圈安全圈
檢查鋼絲繩繩頭的壓緊有無鬆動 安全裝置
檢查各安全保護裝置是否按說明書的要求調整合格
檢查塔機上所有扶梯、欄杆、休息平臺的安裝緊固情況 潤滑
六、塔機拆除
1、塔機拆卸與塔機組裝順序相反。
2、當在地面上拆除塔機時，可直接用 20 噸吊車按拆除順序逐漸拆除各部件。
3、拆除時，一定要使降落塔身與拆除附著杆同步進行。
七、安全措施
1、塔機安裝及拆卸時風速應低於 8m/s，才能進行。
2、施工現場工員要戴安全帽，高空作業系安全帶，地面及基坑中均設雙重指揮。
3、試吊時觀察塔機基礎沉降情況，是否傾斜，塔架垂直情況，有問題及時處理。 根據使用說明書檢查潤滑情況，進行潤滑工作
4、必須嚴格執行《塔式起重機操作使用規程》的有關規定，司機與起重工必須持證上崗。
5、嚴禁司機酒後上機操作。
6、夜間作業，施工現場必須備有充分的照明設施。
7、發現塔機有異常現象時，應停機切斷電源，待查清並排除故障後再使用。