2015北京周邊自駕遊攻略一：
No1推薦
一條有著飽滿生機的公路，連線著無數個意想不到的驚喜
推薦地：京西G109沿線
地理座標：門頭溝
推薦理由：G109國道北京段，是一條貫穿京西門頭溝的旅遊黃金通道，全線免費通車，途經京西各大風景區，沿線風光山水秀麗，海拔逐漸增高，自然地貌變化多端，沿線周邊有大量值得推薦的風景名勝和旅遊景點。車輪滾滾，隨風飄過視線的，是城市難得一見的青山秀水與鄉村僻野。
行車路線：北京市內，走阜石路-門頭溝
特別提示：進入山區之後，彎道較多，注意行車安全。
No2推薦
歷史的沉澱，煥發蓬勃的生機
推薦地：京南清西陵
地理座標：位於河北省保定市易縣城西15公里處的永寧山下
推薦理由：清西陵，這是一個山水組成的夢幻之地，無論山形地貌抑或氣脈雲勢，都達到了風水學上要求的美好與吉祥。相較於清東陵的熙熙攘攘，我更喜歡清西陵，這裡更貼近人心的平靜與安和。事實上清朝的各處陵寢，從瀋陽的北陵、到遵化境內的清東陵、再到易縣的清西陵，其設計都保持了高度的一致。
雪後的清西陵，淡淡的有些寒意，環繞園區的河水，更是似乎恬靜地睡著了，只展示給人們冰封的冷峻。清西陵的冬天，雖然沒有春天迷人的蜂飛蝶舞，沒有夏天壯觀的暴風驟雨，沒有秋天沁人的金桂飄香，但它也有獻給大自然的含蓄的美。清西陵冬天的樹木是枯瘦的，陵宮是冷硬的，行走的人，是孤寂的。曾經翠綠的柳枝也失去了往日的柔美，在瑟瑟的冷風中搖搖擺擺，但是依然從從容容，傲立於枝幹上，怒放著生命的讚歌。
行車路線：
從北京出發去清西陵，可以走京石高速加上112國道，也可以走京石高速加上京昆高速。前者路程稍短;後者路況更好，車少，時間短。往返路程約330公里，加上景區各個景點間的距離，總路程約360公里。
特別提示：
1.清西陵景區各景點較分散，遊客相對較少，內部道路路面條件較好，適合自駕遊。而且如果只是拍片不進某個陵園內參觀，就不需要買票。
2.清西陵建築巨集大，一個大廣角鏡頭是十分必要的。為了突出對天空和雲彩的體現，一塊CPL濾鏡更是必要。
3.景區內有些路段有較大的坡度和急彎，所以在雪天或者道路溼滑條件下，一定要注意行車安全。
No3推薦
那山那水那片秋，距離北京最近最美的五花山
推薦地：京北茅荊壩
地理座標：承德市東北部隆化境內
推薦理由：九月的大興安嶺，森林也是這樣美，九月的北大荒，花草也是這樣鮮。只是它們離我太遠太遠，我沒有充裕的時間走近它們。而茅荊壩距北京，車程不過三小時，是距我最近的，同時也是最美的森林。
茅荊壩國家森林公園位於承德市東北部隆化境內，與內蒙古自治區赤峰市接壤，佔地面積19400公頃，森林覆蓋率87%，歷史上茅荊壩是契丹和奚族的發祥地。300年前，蒙古喀喇沁親王把包括茅荊壩森林公園在內的大片土地敬獻給康熙大帝，從此這裡成了地域廣闊的.皇家獵苑。這裡是華北動植物種類最豐富的地區之一，也是是承德市母親河——武烈河的源頭。
秋天的茅荊壩，可用多姿多彩來概括，你會沉浸在這五彩繽紛的世界裡。不管是在山樑上，還是在峽谷裡，你都會被色彩斑斕的海洋所淹沒。奇異的五顏六色的山峰，絲綢般連綿起伏的山脊，最富激情且火一般熱情的五角楓，浪漫瀟灑白黃相間的樺樹林，林下那些甘為陪襯的紫色野山花，永遠都不知疲憊，永遠都一路小跑一路歌聲的山澗小溪，都如同那陳年的老酒，讓你不飲自醉……
行車路線：
從北京出發，沿著京承高速，穿過承德，然後走承圍線，承赤線，到茅荊壩，單程350公里
小提示：
1.景區內沒有住宿的地方，但山上有草甸平坦的地方，可以宿營，也可以考慮景區大門外一公里外的一家家。
2.要帶好乾糧和水，上山目前還沒有供應。
3.過了承德之後加油站很少，需提前加滿油。
2015北京周邊自駕遊攻略二：
第一名：南山(密雲)
南山不計成本的造雪，使之成為周邊雪場當之無愧的老大。南山的雪道數量、雪質情況及配套設施，都遙遙領先於其他雪場。教練數量眾多，除個別教練有誤導消費者的現象外，大部分教練都很盡職盡責。京承高速下來後不足3公里就可到達雪場，也是超讚的一點
第二名：懷北(懷柔)
懷北的雪道數量和雪質都不如南山，但是懷北的初級道纜車，在周邊雪場獨樹一幟，為初學者提供極大的便利。懷北今年新進千套雪板，連體的雪服大部分都換成了嶄新的分體雪服。但是懷北的飯菜質量一般，可選擇性不大，同時免費開水難以尋覓。包車或者自駕車前往一個小時多點均可到達，距離較近
第三名：漁陽(平谷)
漁陽的高階道，可以說在北京周邊的雪場中首屈一指，寬而且長，雪質情況不錯，單從這一點來說，就足以吸引一批中高階滑雪者前往。漁陽最讚的莫屬於雪場的生態餐廳，平谷的居民也會經常前去就餐，價位比較適中。但是漁陽的雪板、國中級雪道尚屬一般，單板裝置較差，去年也因此發生過不愉快的事情。漁陽最不能忍受的，恐怕就是遙遠的路程了，單程不超速需要一個半小時。期待明年到漁陽的高速修通，將極大的緩解這個問題。
第四名：石京龍(延慶)
其實石京龍相對來說，應該算是周邊雪場中同時滿足單雙板需求最全的一個雪場，單雙板滑行區互相之間不受干擾，安全性提高很多。但是石京龍的初、中、高階雪道設定在同一條雪道上，加大了雙板滑行的危險性，前兩年去石京龍，每次去都能看到擔架抬出數人，也不知道今年情況如何。石京龍路程較遠，八達嶺高速開到延慶後還有十多公里路程，同時和國道交叉行進，容易被國道擁堵的大車攔住去路。
【最差的四家雪場】
第一名：雲居(房山)
雪場的工作人員態度惡劣，根本沒有把消費者視為上帝的感覺。雪道建設存在不小問題，高階道下的50米上坡路段，令無數中高階雪友大跌眼鏡。雪場內禁止非教練的初級教學，為此發生過不愉快的流血事件。向雪場領導反映過存在的問題，卻始終無法得到解決。路途遙遠，路況一般，花費在路上的時間過多，兩次組織雲居滑雪場的活動，回來後領隊都怨聲載道
第二名：雪世界
雪世界我想應該不用過多介紹了，實話說我沒去過，周圍反饋回來的資訊，一直讓我認為雪世界是周邊最差的雪場，除了價格低廉，我想不出什麼該雪場有什麼可圈可點的地方。
第三名：雲佛山(密雲)
雲佛山其實雪道建設尚屬不錯，初、中、高階雪道設定獨立，互不干涉。但是雲佛山的雪具實在是落後，破舊的雪板滯後了雪場的排名。同時，雲佛山的雪質情況較差，雪道上石頭頗多，雪板極易被石子劃傷板底，造成消費者的賠償。
第四名：八達嶺(延慶)
八達嶺被放入最差雪場中，實在是有些委屈。八達嶺的雪板、住宿情況，在周邊雪場中應該都可以排的上名次的，但是八達嶺滑雪場的地理位置，造成雪道上風力較大，雪道上的浮雪容易被風吹走，留下光溜溜的雪道，容易發生危險。
【北京周邊滑雪場交通及費用】
1.北京漁陽國際滑雪場
冬季營業時間： 08：30—17：30
價格：
(1)滑雪計時以2小時起，不足2小時按2小時計。
(2)滑雪超時以1小時為基本結算單位，超時15分鐘(含15分鐘)免費，超過15分鐘按1小時計算(平日20元/小時，週末30元/小時，法定假日40元/小時)。
自帶滑雪器材100元/人，不分平日週末;2010年1月1日-2日、2月14日-18日130元/人;
滑雪預訂電話：51286080，63031075;團隊電話：010-51660919
交通：
自駕路線1：京順路至枯柳樹環島右轉至平谷方向，到官莊路口右轉，前行遇漁陽滑雪場路標左轉至(平三路口)右轉，直行即到。
自駕路線2：京通快速轉京哈快速至三河方向，平三公路大旺務路口右轉，直達到雪場。
乘車路線：東直門乘918路(10分鐘一班)世紀廣場下車，然後坐的士到雪場(15元)
2.北京南山滑雪場
價格：
平時(半天) 110元 包含專案：滑雪場門票、滑雪半天(含雪板、雪靴、雪杖、拖牽、纜車)
平時(全天) 130元 包含專案：滑雪場門票、滑雪不限時(含雪板、雪靴、雪杖、拖牽、纜車)
週末(半天)170元 包含專案：滑雪場門票、滑雪半天(含雪板、雪靴、雪杖、拖牽、纜車)
週末(全天) 210元 包含專案：滑雪場門票、滑雪不限時(含雪板、雪靴、雪杖、拖牽、纜車)
節日(半天) 170元 包含專案：滑雪場門票、滑雪半天(含雪板、雪靴、雪杖、拖牽、纜車)
節日(全天) 210元 包含專案：滑雪場門票、滑雪不限時(含雪板、雪靴、雪杖、拖牽、纜車)
滑雪預訂電話：010-59799345 010-59799080
交通：
自駕路線1(35分鐘):京承高速-15順密路出口(出高速後右轉)-南山滑雪度假村
自駕路線2(65分鐘):機場高速-機場北線-順義平谷出口(右轉)-過潮白河(彩虹橋)左轉-順密路-南山滑雪度假村
自駕路線3(85分鐘):京順路-枯柳樹環島(直行)-開放路環島(直行)-京密快速路-西大橋右轉-南山滑雪度假村公交車
乘車路線：從東直門長途汽車站乘坐"東密專線"空調大巴980到西大橋下車.14元/人(每5分鐘一趟車)，乘計程車(15元/車)到達聖水頭村南山滑雪度假村