汽車銷售自我鑑定錦集六篇

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正常來講,自我鑑定即為自我總結,寫自我鑑定可以幫助我們正確地認識自我,因此我們是時候回頭做好總結。但是卻發現不知道該寫些什麼,下面是小編為大家整理的汽車銷售自我鑑定6篇,歡迎大家分享。

汽車銷售自我鑑定錦集六篇

汽車銷售自我鑑定 篇1

本學期的語文教學工作業已即將結束了。在這半學期的語文教學實踐中,對於一個剛畢業的新教師——我來說,無論是教學思想和教學理念的形成與接受,還是教學方法和教學能力的積累和提高,以及教學內容和教學理論的豐富和拓展,都有了教高的程度地提高,轉正自我鑑定《轉正 自我鑑定》。一言以蔽之:我已經由一個剛畢業的準老師成長成為一名合格的國中語文教師。反思才能進步,溫故方可知新——現將本學期的工作的得失情況具體而詳細的加以總結。

第一、 教學思想先進,教學理念與時俱進

意識反映實踐,科學的思想意識可以指導實踐活動。前期的崗前培訓加上後天的自我努力,使我掌握和領會了素質教育的思想;新課程改革又讓我的教育理念與時代同步。因而,在教學工作過程中充分顯示出“知識與能力、方法與過程、情感態度價值觀”的三維教學的思想,以及“自主、合作、探究”的教學新模式。

第二、 教學方法靈活多樣化、教學能力全面化、深層次化

年輕是我們的資本,另一方面年輕又是幼稚的代名詞;熱情是工作的必要前提條件,但如果過分的熱情就容易形成武斷與莽撞的性格。但通過了學校的安排的拜師活動及積極有效的教學實踐,加上個人後天努力,我的教學方法和教學能力得到了很大程度的提高。情景的設定、靈活的互動設計、情感教學、心靈對話的教學方式等等多樣化教學方法使得課堂氣氛活躍,教學效果良好,自己的實際操作能力也遊刃有餘。

第三、 教學內容和教學理論日益豐富和深化。

經驗一定程度上可以促進人的發展的步伐,同時有時也可能阻礙人的潛能的發掘。剛畢業,我的確年輕,但這也意味著我沒有老的模式的拘泥和影響,特別是處在一個有傳統教育向素質教育的轉型的時期,處在一個新課程改革的新時期:新人、新事、新面貌;天時、地利、人和。正如,零代表著沒有,也意味著有更大的接受和發展空間。因而,我可以自由的全面推行自己的教學計劃。首先,抓積累、夯基矗開展三字一話、名言積累等活動。其次,重說寫、練能力。通過即興演講、寫心得體會、習作練習的方式培養學生的說寫能力。最後重運用、拓視野。通過連詞造句、仿例造句及現代文閱讀訓練等方式加以培養。

與此同時,我還通過朗誦名家名作的方式,適時對學生進行情感滲透和美學教育和一定寫作訓練。另外,我還注意對學生學習興趣的培養,我們都深知“興趣是最好的老師”因此我在平時補充一些知識性與趣味性統一的習題,讓同學們在說笑中受到了知識的灌輸和美的薰陶。

實踐是認識的唯一來源。正是在教學實踐這一過程中,我得到了豐富的理論知識及材料積累,為以後的教學、教研工作奠定了結實的基矗

成績是可喜的,收穫是豐碩的。在總結收穫的同時,我也看到了自己的不足。

第一、在處理已有的知識與傳授的知識的時候,有時不能協調好兩者之間的關係。

第二、對部分教材內容把握不全面、有時只求形式,忽視了內容實質。

第三、具體的教學過程中有時教學難重點處理的有偏差。

總結經驗可以充實自我,反思不足可以提高自我。相信在反覆的總結和反思中,我會不斷的完善自我和提高自我的。

汽車銷售自我鑑定 篇2

炎熱酷暑的七月已經過去,在看看自己的業績,心裡很不是滋味,仔細回想起來在這個月中自己還是有好多地方做的不足,加上死板的銷售套路,我的業績像是一灘死水,所以我認識到了自己在工作中的不足,沒有打破傳統的銷售政策,以守株待兔的方式最終還是失敗了。

結合七月份我的整車銷售車臺數是4臺,有一臺XV,兩臺森林人,一臺傲虎,但這月只完成了兩臺森林人的數量,其他都沒完成,我也反思了自己,覺得以後應該不段改善和完善自己,提高自己的專業知識,把現在的一種行業最終做成自己的專業。

這月的20號和21號兩天我榮幸的參加了斯巴魯張掖CRC拉力賽,使得我受益匪淺。首先第一次面對面見了著名的韓寒,也是第一次和那麼多斯巴魯車主一起參加活動。在此真的很感謝斯巴魯各位領導給我這次機會。在剛到賽場的時候我心潮澎湃,和那麼多車主出去做活動,我才感受到了團隊的合作是多麼重要,整個賽場就只有斯巴魯這個團隊六顆星的藍色標誌感染了全場的整個氣氛,揮旗子的揮旗子,吹號子的吹號子,我真的為這隻團隊感到驕傲,也很榮幸能在這樣一直團隊中生活。

8月的號角已經吹響,在最困難的時候我們誰都不能倒下,我要衝刺,要努力,相信只要自己辛勤過,努力過,付出過,你不比別人差!說實話,在8月的程序中,我對自己的業績沒有多大把握,怎麼樣去突破,怎麼樣去提高,成了我最大的思考問題。

仔細回想7月的實際情況,我得出一些結論。

一是進店量大大的減少,除非用一些做活動的形式來吸引客戶,但往往效果不是很明顯。

二是在進店客戶少的情況下往往有些客戶是特別意向客戶,看我們怎麼去溝通與協調。這是考驗我們能力的時候。

三是我們沒有主動和積極的心態,自暴自棄,想的這個月連人都沒有怎麼能買車,所以對自己的要求有所放鬆,其實越是在危難的時候越能體現出一個人的工作心態和狀態。

我們按照常理的坐店守客戶是不對的,在這種情況下我們還要有很好的市場拓展能力,也是在客戶不多的情況下正是我們學習和提高自身專業知識的絕好時間,但是我們好多人都沒有發現,錯過良機,就包括我自己也一樣,在事情過後才突然明白。

最後還是要感謝領導和同仁之間的相互支援,給我這個舞臺,我會去努力,也請領導相信,在以後的日子裡,我會不斷改善,超越自我,用積極的心態去面對一切。

汽車銷售自我鑑定 篇3

俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在4s店實習過程中,我深深的感覺工作環境

和學校環境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多,究竟是什麼我根本無法言語。

初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由於對新環境的陌生,公司給我們定了培訓計劃和流程,以便我們更快的適應新的工作環境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對於剛剛步入工作的我來說,首先要對自己的職業進行規劃,為自己做一個定位——我是誰,我要到哪裡去,我的職責是什麼。要樹立一個目標,當然目標人人從小就會樹立,但是我的目標不是那種處於遊離狀態、短期的。我為什麼要工作,工作的意義又是什麼,是修身——能養活自己,為家裡減少負擔,自己不僅得到了鍛鍊,並且帶走了工作經驗。其次要迅速的轉變角色,要從學生轉變為員工,從以自我為中心轉變為以他人為中心,要把學轉變成用。最後要完成自己的目標,正所謂目標是寫在石頭上的,計劃是寫在沙灘上的,無論計劃怎麼變,目標不能變。每個人都想成功,我也一樣,但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。

以上說的都很膚淺,可以說不是自己的工作經驗,其實我在培訓中學到了什麼總結開來:

①在工作中要多想自己的錯,不要過多在再三的議論別人。

②要努力要吃苦,不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低調,多與“有志之士”交流;

④上司沒有“錯”,少抱怨,多做事;

⑤人在做,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;

⑥把每件事做好,人生就會精彩;

⑦工作中理由和藉口會給自己的信用打折;

⑧努力學習,工作不代表放棄學習,工作了更應該學習。

工作不能紙上談兵,說了那麼多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s——銷售、零件供應、售後服務、資訊反饋。

汽車銷售自我鑑定 篇4

自從我200X年就讀汽車工程專業畢業以來,到XX汽車公司已經X年,目前作為XX汽車銷售部的總經理,同時也很榮幸的被評為“傑出領導貢獻獎”。下面就是我的工作鑑定。

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分使用者群體實行差異化營銷。

首先,細分市場,建立差異化營銷。細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據XX年的銷售形勢,我們確定了計程車、集團使用者、高校市嘗零散使用者等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和計程車市場,我們加大了投入力度,專門成立了計程車銷售組和大宗使用者組,分公司更是成為了企業用車單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引匯出租公司,宣傳海馬品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場計程車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關係,主動上門,瞭解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對計程車公司每週進行電話跟蹤,每月上門服務一次,瞭解新出租車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的'悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手,先後和xx理工大後勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,並且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校範圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

其次注重資訊收集做好科學預測。當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售資訊都如至寶,從某種程度上來講,需求資訊就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和資訊,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在當地市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

二、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對於內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場佈局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業餘時間,對xx市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

三、注重團隊建設

分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每週經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。

在加強自身管理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問諮詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

總之,雖然在國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家巨集觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。但是在全體員工的共同努力下,我相信,xxxx汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。

汽車銷售自我鑑定 篇5

20____年____月____日,我進入杭州潤泰汽車銷售服務有限公司進行機電維修見習活動。至今已有一個月的時間,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及資訊反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修裝置:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用於維修業務的計算機網路。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設定9個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是上海通用系列車輛執行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個新起步4S店。主要銷售:凱越、英朗、君威、君越、GL8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內暢銷車型。

一、見習目的

1、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

2、通過現場維修見習和企業員工的交流指導,理論聯絡實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

3、維修見習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個見習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細緻地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

二、見習內容

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測裝置。例如:全球診斷儀、四輪定位儀、TECH2、製冷劑純度檢測儀等等。使得該廠軟、硬體兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程,流程如下:

1、汽車保養

汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麵高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連線部位是否鬆曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里或者3個月換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)X(100小時/礦物油—200小時/合成油)=換油公里數。

汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、汙染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量效能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等型別。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外,在更換制動液時應使用專業更換裝置,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,並能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

2、發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由於使用了鉑金材料,因此壽命可達十萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到別克制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

可刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們,得到的答案就是:對症下藥——根據雨刷不同的病症給以不同的診斷方法。

雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片,不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連線棒轉變成一來一往的運動,並將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留汙垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

三、見習總結

雖然我們在這家公司見習的時間很短,但是我們在這家新公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的瞭解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在見習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真瞭解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們見習的要求,我們在企業裡,瞭解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關於企業管理方面的知識。總體來說在次期間的見習,為我以後的工作道路上起著很重要的作用。

汽車銷售自我鑑定 篇6

在這一個月的時間裡,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及資訊反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修裝置。

我在公司先是從事汽車漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由於對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,後來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕鬆多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量並不高,最主要的就兩個字“細心”。我對汽車美容工實行了以下幾點原則:

1、耐心細緻:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工製作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的汙點。

2、求穩避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時我停下來,規劃好後再繼續操作。

3、取輕避重:進行美容作業時,應根據部位及材料選用產品,並作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。儘量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試後用:為了保證作業要求,我在全面作業之前,在隱蔽處小範圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

通過現場維修見習和企業員工的交流指導,理論聯絡實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養分析、解決實際問題的能力,為後繼畢業設計打下堅實的基礎。