自我總結是個人在一個階段的自我總結，它能夠提升我們的書面表達能力，讓我們好好寫一份自我總結吧。自我總結怎麼寫才不會流於形式呢？下面是小編為大家整理的2021維修員工自我工作總結（精選11篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
維修員工自我工作總結1
時光如梭！轉眼間我從事汽車維修工作已經有一年時間，在這一年多的時間裡，我學到了很多關於汽車維修的知識，為了對工作有更深入的瞭解，總結經驗，揚長避短，提高維修技能水平，現對工作總結
一、我認真的完成工作，積極的思考問題
向車間同事及車間領導的學習，工作能力有了逐步的提高，從普通的維修到疑難雜症的排除，對汽車有了大深層次的認識和了解，汽車是一個很複雜的機械，有各種大小不同上千個零部件組成，想做好一名出色的維修工，必須瞭解汽車的構造和原理，才能做好維修，我努力學習維修方面的知識，使我能夠在新的環境中能夠勝任新的工作，此外由於剛到新的工作環境，無論從維修能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態度端正。從而，對我的發展打下了良好的基礎。
二、工作感想踏入新的工作崗位後，經過一年的鍛鍊，使自己對這份工作有了更深的認識。
對於工作，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我覺得工作態度是最重要的，因為態度決定一切。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。
三、工作目標在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握的維修技能，為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，做出應有的貢獻。
今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
維修員工自我工作總結2
時光飛逝，短暫而充實的試用期結束了。加入xx這個大家庭已經快有三個月了，這一段時間裡，在公司領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過認真學習，立足本職工作，自覺履行職責，較快地熟悉和適應了新的工作崗位和工作環境，較好地完成上級領導交辦的任務。現將這三個月的工作和學習情況做一下總結：
一、思想方面
在試用期的這段時間裡，我深深的被公司的文化所感染，非常期待能夠真正成為公司中的一員，為公司建築事業的發展貢獻自己的力量。與各位同事相處的這段時間，發現自己努力了很多，也進步了不少，在這個團隊裡，讓我學到了很多以前沒有過的東西，在這不僅是工作，更重要的是這個大家庭給了我鍛練自己和展示自己的機會，為我提供了一個非常好的舞臺。在此衷心的感謝xx的家人們對我的關照和幫助。
在工作初期，我認真瞭解公司的發展情況並學習公司的管理規章，熟悉維修工程師的日常工作事務，同時努力完善工作的方式、方法，提高自己的工作能力，以不斷迎接工作中的挑戰。在工作中嚴格遵守公司各項制度，將“誠信求實、責任承擔、卓越品質、有效溝通、以人為本”的公司價值觀牢記於心，時刻提醒自己。
本著對工作積極、認真、負責的態度，遇到不懂的事情就虛心向領導和同事請教，同時努力學習各項業務知識，不斷學習，不斷積累，使工作效率和工作質量有了較大提高，較好地完成了各項工作任務。
二、工作方面
我的工作主要是二期工程的後期維修管理。經理要求我以業主的角度對二期示範區進行檢查，儘可能多的發現些問題，為順利交房打好基礎。經過細心檢視，發現了一些以前不太關注的問題，主要以露臺、牆面抹灰層裂縫、門窗缺少密封膠、牆面由於修補造成色差等問題為主。整理完成後我編制了初步的維修方案，並請經理幫助我對維修計劃進行把關。由於現在已經不具備維修的條件，要求總包單位組織人力展開維修工作。我抱著非常積極的態度對待工作，監督施工單位做好交付前的準備工作，為打造我們xx的精品工程添磚加瓦。
在檢查二期示範區的＇同時，我還約同萬工多次檢查一期的空置房，細化滲漏的原因以及明確維修的責任方。一期的空置房及託管房共xx戶，發現了較多的滲漏問題，經過檢查屬於總包單位質保範圍的有xx戶共計xx處滲漏問題，全部整理完成後，給三家總包單位傳送維修函件，要求總包單位必須進場維修。如不能及時維修，將委託其他單位，所發生的相關費用由原總包單位承擔。並將詳細情況通過郵件的形式傳送給各位領導及同事檢查，指導我做好方案編制、責任判定等工作。經過對一期滲漏的梳理，希望能為明年的一期維修工作提供一些幫助。
最近領導安排我熟悉二期樣板間的精裝修圖紙，協助管理二期樣板間精裝修施工。經過仔細閱讀，已經把裝修圖紙基本印在了我的腦海中，並將圖紙上有疑問的部分記錄下來。儘可能為將來樣板間施工管理工作打好基礎。把公司最完美的一面呈現給業主。
三、學習生活方面
在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性。一是向書本學習，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，端正態度，改進方法，廣泛汲取各種“營養”；二是向周圍的同志學習，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度，主動向領導、同事們請教，學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法；三是向實踐學習，把所學的知識運用於實際工作中，在實踐中檢驗所學的知識，查詢不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
三個月來，我在領導和同事們的幫助和支援下取得了一定的成績，但我深知自己還存在一些缺點和不足，理論基礎還不紮實，業務知識不夠全面，工作方式不夠成熟。在今後的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅定信念，加強理論學習，積累經驗教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，成為讓領導滿意的維修工程師。
要做好一份工作，我認為最重要的是要有責任心，有了一份責任在身上，就會努力去完成它，並完成好，只有這樣愛你的工作，工作才會喜歡你。即使失敗了也不要氣餒，總結失敗教訓，爭取下次成功。不論怎樣，在工作和生活中要始終保持積極樂觀的態度，才能工作的更好，生活的更精彩。懇請領導給我繼續鍛鍊自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來！
維修員工自我工作總結3
我被分配在第二車間，跟隨師傅工作。剛進入公司時，由於對公司還不是很瞭解，工作經驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有xx主任、xx師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。以下是我試用期間的工作總結。
一、熟悉工作環境是展開工作的基礎
試用期的前兩週，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間裡的各種各樣的裝置，增加自己對車間裝置的感性認識，初步瞭解各裝置的功能和作用，還有就是通過和車間裡的同事交流，建立良好的關係，增進大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較瞭解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
二、通過查閱相關的資料深入瞭解各機床裝置的操作方法
這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件。現在的機床越來越先進了，特別是數控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，並把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查詢相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
三、除了要掌握電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術
現在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那麼清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閒時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查詢資料等各種途徑來了解有關的最新訊息和資訊。
四、有了豐富的實踐經驗，檢修起電氣故障來才能得心應
x師傅經驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟著他到維修現場，通過觀察他維修的過程，瞭解師傅是怎樣詢問現場人員，怎樣查詢故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛鍊自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經驗。
除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室裡有很多損壞的電路版、驅動器、PLC等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查詢故障原因，並設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經驗。另外，xx師傅因事沒來上班時，雖然經驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢於獨立維修，要抓住一切機會鍛鍊自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。
五、車間電氣管理工作的一些不足
維護工作做得還不夠好，車間機床很多電氣裝置陳舊破損，線路潮溼、零亂、老化，加之車間長年潮溼，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣裝置和線路上，也會引起漏電、短路等現象，車間裡有好幾颱風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閒著，應該經常到車間去逛逛，檢視一下電氣裝置的執行狀況和線路情況，做好維護工作，發現異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。
還有有些電線是多餘的，為了減少故障因素和維修方便，拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創造大的效益。而一但機床（特別是數控機床）出現故障，即會影響車間的生產，要是出現大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟損失。
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業道德，要有比較齊備的知識、技能和經驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。
維修員工自我工作總結4
本人自20xx年11月7日調入地產工程部負責售後維修工作，現將今年的維修工作做一個總結匯報。
一、維修專案統計
1、今年維修專案有記錄的總計367項，電話聯絡由於當時已處理解決未做統計。其中東區高層154項，東區反遷85項，西區商品房106項，西區高層22項。
二、維修問題彙總
我公司現在開發的住宅主要為高層，房屋質量出現的問題主要為：
1、漏水的問題如：衛生間和屋面的防水、窗戶漏水、地下車庫滲水及管道預埋漏水等等；
2、牆體裂縫問題，如：施工洞口裂縫、砼牆與砌塊牆連線處的裂縫及砌塊牆與樑裂縫和抹灰層的裂縫、空鼓等；
3、室內冬季採暖不熱、地暖漏水、窗戶封閉不嚴、太陽能受凍問題等等；
4、門窗質量問題：玻璃漏氣破損、窗框膠開裂，入戶門刮蹭損壞，下房門安裝等。
（1）、衛生間防水滲漏：主要是衛生間管根處滲漏。建議衛生間門口做3公分高防水擋水壩防止衛生間門口竄水。衛生間施工給水地暖管線後門口防水一定要處理好，由於管線進出衛生間門口防水未處理好的造成滲漏的現象及坐便管根部漏水也很多。在今後的施工中應注意上述問題。
（2）、牆體裂縫問題；牆面開裂有膩子基層過厚開裂、頂板鋼筋、線管保護層不夠及砼強度不夠進行下一工序施工等造成不規則開裂、橫向砌體與框架樑開裂、豎向砌體與剪力牆開裂、線管開槽裂縫。
（3）、室內冬季採暖不熱問題；供暖水溫偏低；壓力偏低導致分割槽水迴圈減慢；供暖前管道內未進行有效清洗；室內外過濾網堵塞；部分樓層排氣閥丟失損壞；地暖鋪設管道間距等造成室內採暖不熱。
（4）、門窗質量問題；入戶門刮蹭損壞、下房門安裝及門鎖、窗戶安裝封閉、外窗框與視窗膠口開裂、窗戶鎖點不夠、窗戶排水孔小、邊縫未打膠、視窗壓條封閉不嚴等等。
5、雨季防水滲漏問題：20xx年三季度進入夏季雨水增多，尤其今年7月份下的幾場大雨，7號樓———54號樓經過20xx年秋季屋面防水集中維修後，已有明顯改善。雨後各小區防水滲漏維修大量減少，僅有二十幾戶，較為嚴重的是42樓經工程部不懈努力五次維修42樓防水全部完善。室內損失賠償、後續粉刷有序進行。高層小區飄窗漏水較為突出，經過現場勘察，發現飄窗板二次澆築、保溫板找平、外牆漆粉刷存在問題。
6、地下車庫通風、防水問題：1車庫漏水、潮溼問題嚴重，歷時兩年多，董事長對此高度重視。工程部多次召開專題會議部署相關單位組織維修。經過幾次大的集中維修歷時兩個多月對地下室滲水問題，結露問題、排風換氣問題得到有效解決，保證了車庫的正常使用。建議施工過程中控制好予留孔洞的封堵，外牆防水的成品保護、砼的澆築質量、各施工縫的有效處理、冷橋結露及通風系統暢通。
三、維修賠償問題
各小區普遍存在因工程質量問題造成的公司經濟賠償，現今業主的維權意識在不斷增強，出現工程質量問題是，業主第一要求是維修，造成的損失要求經濟賠償，裝修入住的要裝修恢復費用，外加精神補償；沒有裝修的要耽誤入住時間的補償等。通過這些業主的賠償要求可以看出，如果我們的工程質量出現問題，將會給公司帶來一系列經濟損失。這就要求我們在施工質量控制上要加強質量控制，同時在售後維修上要及時處理質量問題，物業公司做好業主的安撫工作也必不可少。地產、物業、施工單位相互配合是必不可少的。
上述情況是維修工作中出現的主要問題。
四、維修工作中的主要矛盾
1、房屋質量問題的責任界定；在維修中經常會遇見維修事項責任方的界定工作無法確定責任主體，施工方在問題面前相互推諉，不承擔責任。如室內窗戶滲水在聯絡相關施工方到場後安裝窗戶的說是土建問題，土建說是窗戶問題。雙方互相推卸不承擔責任。致使維修工作無法進行，嚴重影響業主的正常裝修入住，給業主和地產都造成損失。同時影響公司聲譽。
2、房屋質量問題物業公司上報後經地產公司聯絡相關維修方時大部分能夠到場維修，但也存在維修質量和維修時限較差，尤其是門窗維修問題，防水問題。維修質量較差維修人員態度不好，致使業主和物業公司意見較大，多次與該公司維修溝通但效果不好，保修期內的質量問題多次維修沒有維修好，一拖到質保期過了。以過保修期為由不再維修。這種維修時效性差，維修問題聯絡施工方後施工單位不能及時到場維修，拖拉現象嚴重，影響業主的正常生活，同時也使公司聲譽受到影響，建議公司在選用承包方式優先選用信譽好的分包方。保證工程交工後保修工作跟得上，讓客戶相信金盛達的品牌。使金盛達在地區市場上站穩腳。
五、維修工作建議
1、建議公司成立售後維修部門，配置相關維修工人，對房屋質量問題能夠及時處理維修，避免因施工方維修不及時帶來的負面影響。在規定的時限內不到場維修的在公司下發維修通知單後不來的，由地產公司維修，費用雙倍扣除。同時維修部門接一些工程施工工作，以維修和工程施工保證維修工人開支，這樣可以減少公司費用支出。
2、工程質量建議：在施工中加強施工質量控制嚴格按照施工規範執行，採用質量過硬的材料施工隱蔽工程，如地下給排水管線的施工材料選用等。明確責任，對出現問題的責任人要追究其責任。
3、建議對客服及物業客服人員進行系統的維修工作培訓，瞭解房屋的基本結果及報修流程。對業主提出的房屋問題能夠基本解答，現場初勘小問題能夠處理，知道問題責任方，提高業務技能。
4、建議物業對將過保修期的工程提前一個月通知業主查驗是否有質量問題，及時維修。對常見通病和注意事項以書面形式告知業主。
以上是本人在一年的工作中的一些總結，不對之處敬請指正。
維修員工自我工作總結5
我是一個有著近10年工齡的鉗工維修工。這些年來我自始自終都堅守著一個信念：腳踏實地、真抓實幹地工作；在工作要付出真情實感，滿懷激情；對社會要真誠奉獻不計個人得失。正是擁有如此的信念，我一直都十分熱愛此份工作，做到盡職盡責，並勇於創新。
在我們維修班，人數不多，但是技術十分的精湛，不僅老師傅經驗豐富，高階工也是十分的專業。雖然檢修任務較多，但是我們團結一致完成了一次又一次看似不可完成的檢修任務，我們團隊所體現出的戰鬥力得到領導和同事們的一致好評。我就是在這麼一個實幹奮進的集體中不斷的學習、日積月累而一步步成長起來。
現將去年全年的工作總結如下：
1、思想品德、素質修養和職業道德建設。
20xx年我認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、電視、書籍和網際網路積極學習政治理論和專業技術知識；遵紀守法，認真學習基本的法律法規知識；愛崗敬業，認真的學習最新專業知識，工作態度積極，一絲不苟。
2、專業知識、工作能力和具體工作。
我是20xx年來到模具車間工作，一直擔任車間鉗工。工作比較瑣碎，但為了搞好這項工作，我不怕任何麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作，明確了工作的程式、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作為了工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
總結一年以來的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。我始終緊記自己是一名檢修工，裝置的維修保養是我本職的工作。每次任務都是一項光榮的使命。裝置的正常運轉是我們共同努力的目標。更多的小技巧，小竅門需要我們在不斷的工作中逐漸摸索，我相信在大家共同的努力探索下，我們的檢修工作必定會變的更有效率，更有創意，更加富有激情。
在新的一年裡，我將認真學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。
維修員工自我工作總結6
20xx年的上半年過去了。懷著青春的夢想，我懷著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年過去了。在這半年裡，我深深體會到了當班長的艱辛和快樂。我把我的青春獻給了我熱愛的事業，獻給了每一個同事。上半年的工作結束了，收穫很大。我來寫一點上半年的情況，為下半年設定新的目標。
一、思想認識
上半年作為班長，在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，嚴格按照班長的要求要求自己，督促自己，努力在思想和工作上在同事心中樹立榜樣。積極參加工廠和公司組織的各種活動，如工廠主管的講座。這半年來，我服從並配合領導做好了生產部的一切工作。我相信在今後的工作中，在領導的關心和同事的幫助下，我會克服自己的缺點，通過自己的努力取得更大的進步。下半年，我會更加努力，努力學習，努力練習，讓自己真正成為一個經得起任何考驗的`班長。
二、維護工作
在維修工作方面，上半年的任務很重，但無論如何，為了提高自己的維修水平，我總是會看一些相關的書籍，經常在網上找一些機械維修的資料，爭取機會和同事聊天，學習別人的長處。我一般都會虛心請教有經驗的老師。經常去裝置現場檢視，與生產部門溝通，找出他們在裝置執行中的缺陷，做好筆記統一處理，不能處理的通過OA流程向裝置動力部彙報技術支援。
三、班長工作
對自己要求嚴格，工作努力，能夠完成領導交給的所有任務。作為機械師，這個特殊的職業決定了我們還有很多工作要做。我服從領導的安排，工作認真，主要完成每月的裝置維護計劃和日常維護工作，處理一些突發事故。並且很好的完成了領導佈置的所有任務。在今後的工作中，我會一如既往的腳踏實地，更加積極的配合領導完成各項任務，為華豐的美好明天更加努力。
第四，出席情況
在做好所有工作的同時，我嚴格遵守公司的規章制度。處理好公司工作和個人的關係。到現在還在做考勤系統，以機修前的系統為版本，加上一些實際工作情況。我會在最短的時間內逐步完善考勤制度。下半年，我會更加勤奮，為自己更加努力，學習專業知識，上一層樓，讓自己的業務水平更上一層樓。
綜上所述，還是有些不足的。俗話說“人無完人”，我會花時間帶領所有機修的同事，發展自己的專業技能，為自己和他們找到更大的舞臺。
維修員工自我工作總結7
這裡談一下我在硬碟維修工作中一些總結
1、硬碟故障分為兩種，一是電路故障，二是盤體故障。據我觀察電路故障與盤體故障大概各佔總故障的一半。
2、硬碟電路故障通常修復率較高，而盤體故障修復率很低，十之二三。
3、硬碟電路故障幾種常見表現有主軸電機不轉、噹噹響、啟動困難、檢不到等，盤體故障常見故障有檢不到、壞道、噹噹響、分割槽格式化異常等。
4、硬碟電路故障高發的有昆騰的lct全系列、c_，西數的7200轉系列，希捷的u5、u6、u8、u10（其中u5、u6故障率我覺得高）。這些故障多涉及主軸驅動（所有）、電源變換（希捷的u5、u6最易出現負壓變換電路故障），及bios故障（希捷、邁拓）。這是目前硬碟維修的主要業務，佔硬碟維修的絕大多數。
5、盤體故障高發的有ibm7200轉、邁拓美鑽、長城系列，其中ibm的修復率最高，成功率十之七八。其它硬碟如邁拓、希捷、西數修復率極低。
6、關於盤體維修。這是硬碟維修的最大難點，我曾問過深圳紅警、北京東方他們都不作此工作。紅警告訴我盤體維修需要的超淨室要20幾萬，東方則好象說幾萬，據見過的人講那是個不大的有機玻璃箱。我拆過六七十塊硬碟，覺得必需要在超淨室中進行，因為我在普通環境中觀察到盤體一經拆開即有灰塵落在碟片上，非常明顯，你只要輕輕動動腦袋，頭皮屑就可能出現在碟片上。另外磁頭如果沒有專用工具即便拆下來碟片也不可避免的會被劃傷。
維修員工自我工作總結8
電路板是電子產品的控制中心。它由各種積體電路，元器件和聯介面並由多層佈線相互連線所組成。這些不論那裡出了問題，電路板將起不到控制作用，那麼裝置就不能正常工作了。
裝置（尤其是大型裝置）維修，均離不開電路板的修理。這裡我總結了一些不引起注意，然而是較為重要的經驗。有些電路板一直找不到故障點，可能就與以下所述有關。
一、帶程式的晶片
1、eprom晶片一般不宜損壞。
因這種晶片需要紫外光，才能擦除掉程式，故在測試中不會損壞程式。但有資料介紹：因製作晶片的材料所致，隨著時間的推移，即便不用也有可能損壞（主要指程式），所以要儘可能給以備份。
2、eeprom，sprom等以及帶電池的ram晶片，均極易破壞程式。
這類晶片是否在使用測試儀進行vi曲線掃描後，是否就破壞了程式，還未有定論。儘管如此，同仁們在遇到這種情況時，還是小心為妙。筆者曾經做過多次試驗，可能大的原因是：檢修工具（如測試儀，電烙鐵等）的外殼漏電所致。
3、對於電路板上帶有電池的晶片不要輕易將其從板上拆下來。
二、復位電路
1、待修電路板上有大規模積體電路時，應注意復位問題。
2、在測試前最好裝回裝置上，反覆開、關機器試一試，
以及多按幾次復位鍵。
三、功能與引數測試
1、測試儀對器件的檢測，
僅能反應出截止區，放大區和飽和區。但不能測出工作頻率的高低和速度的快慢等具體數值等。
2、同理對ttl數字晶片而言，
也只能知道有高低電平的輸出變化。而無法查出它的上升與下降沿的速度。
四、晶體振盪器
1、對於晶振的檢測，
通常僅能用示波器（需要通過電路板給予加電）或頻率計實現。萬用表或其它測試儀等是無法量的。如果沒有條件或沒有辦法判斷其好壞時，那隻能採用代換法了，這也是行之有效的。
2、晶振常見的故障有：
（a）內部漏電；
（b）內部開路；
（c）變質頻偏；
（d）與其相連的外圍電容漏電。
從這些故障看，使用萬用表的高阻檔和測試儀的vi曲線功能應能檢查出
（c），（d）項的故障。但這將取決於它的損壞程度。
3、有時電路板上的晶振可採用這兩種方法來判斷。
（a）當使用測試儀測量晶振附近的晶片時，這些晶片不易測得，通過"的結果（前提是所測晶片沒有問題）。
（b）帶有晶振的電路板，在裝置上不工作（不是某一項不工作），又沒有找到其它故障點。即可懷疑晶振有問題。
4、晶振一般常見的有2種：
（a）兩腳的；
（b）四腳的，其中第2腳是為提供電源的，注意檢測時不要將該腳對地進行短路試驗。注意，兩腳晶振是需藉助於所接晶片才能工作的。不像四腳的晶振，只要單獨供電，即可輸出交變訊號。
五。故障出現部位的統計
據不完全統計，一般電路板發生故障的部位所佔的比例為：
（1）晶片損壞的約28%
（2）分立元件損壞的約32%
（3）連線（如pcb板的敷銅線等）斷路約25%
（4）程式損壞或丟失約15%
晶片與分立元器件的損壞主要來源是過壓，過流所致。連線斷的故障，多數為使用較長時間的老舊電路板，或者電路板的使用環境比較惡劣。比如裝置處於空氣潮溼，以及空氣中含有腐蝕性氣體的環境中。程式破壞的原因較為複雜，而且該故障有上升的趨勢。
以上所列故障中，如果是連線（電路板為多層佈線）的問題，此時對電路不熟悉，又沒有電路圖或好的相同電路板，那麼修好的可能性是不大的。同理，這種情況若發生在程式晶片若有問題上，也將是如此。
總之，維修電路板，本身就是項很艱苦，很費心的工作。不論我們使用什麼測試儀和採用何種檢查方法，總希望得到更多，更可靠的各種資訊。以便能更好地，正確地判斷電路板的故障在那裡。所以，常認真地歸納和認識這些問題，是否對工作很有幫助呢。
維修員工自我工作總結9
目前生產逐步出現了穩產、高產、低耗的喜人局面，裝置也出現了長週期穩定執行的良好態勢，之所以有這樣的好形式，從裝置的角度分析有以下幾點值得總結：
一、裝置的基礎管理紮實推進。
（一）裝置日常管理維護只有進行時沒有完成時。
1、執行裝置管理。巡查制度堅持每天進行，包機到人。在人員緊、維護範圍廣的客觀條件下，我們發揮主觀能動性堅持每天不少於2次裝置巡查，並在記錄本上簽字，管理人員進行不定期抽查。小問題及時整改，大問題上報，對於裝置隱患制定出相應應對措施避免盲目。如氣化冷凝液泵、淨化脫硫高壓泵巡查過程中發現軸承過熱、機封漏水，及時進行倒泵檢修，避免了裝置損壞、生產波動的發生。在巡查過程中同時對潤滑週期到期裝置進行潤滑，對於特殊場合還要增加潤滑頻率。
2、備用裝置管理。除掛牌外，還要進行定期盤車、裝置清潔工作。做到小事不過夜，大事不過天，始終確保備用裝置處在備用狀態。
3、特種裝置管理。包括檢修電動葫蘆、行車、三輪車等進行專人專管，不允許其他人動用，否則進行處罰。配合鍋檢所、安環完成了到期安全閥的校驗、鉛封、掛牌工作。同時還完成了特種裝置、管線的檢測建檔工作。
（二）裝置故障管理搶修雷厲風行、有全域性意識。
今年突發性裝置故障率大大降低，但也出現了幾次。如氣化高壓灰水泵軸承突然抱死、冒煙，氣化爐鎖鬥沖洗水閥儀表執行機構不動作，高溫熱水器管線、洗滌塔管線長期沖刷腐蝕洩露等突發事情發生，但我們發揚了雷厲風行的工作作風，迅速趕到現場，加班加點及時進行了搶修，確保了生產的正常執行，沒有造成因維修而停產、減產的現象發生。
（三）裝置軟體管理虛活實做、真抓實幹。
1、檔案管理常抓不懈。巡查檔案、交接班檔案、維護保養檔案、培訓檔案、安全活動檔案等要求認真進行，填寫規範，並且每月根據實際情況安排好工作時間點，做到上下心裡有數，工作有條不紊，將來有案可稽。
2、裝置技術培訓堅持學有所用。我們員工來自各個地方，有的在化工廠幹過，有的沒幹過，技術水平有高有低，所以技術培訓很重要。我們將逐步完成各種裝置如壓縮機、迴圈機、高壓煤漿泵、汽輪機、灰水迴圈泵、高壓多級泵、氣化爐、脫硫塔、脫碳塔等裝置的型號、結構、檢修規程的學習，提高我們的技術水平，以提高檢修工作效率。
二、裝置的年度計劃檢修管理安排得當、落實到位。
計劃停車檢修是裝置管理重中之重。年度檢修是為了解決公共系統中出現的問題，事關全廠，所以對生產影響很大，做好計劃停車檢修有許多工作要做。如10月25日全廠檢修。
1、專案確定。工藝、裝置召開專門會議商討確定具體檢修專案，不缺項、不漏項。隨著檢修進度的進行合理安排單項裝置檢修。
2、責任落實。確立檢修專案臨時小組，主修負責制，人員不夠情況下由化工配合，共抽調化工15人蔘加到檢修中來。從工具、材料、平臺準備，到具體施工、檢修完驗收都有人負責，檢修過程層層把關，檢修工作票證嚴格辦理。細節決定成敗。我們完成了如淨化氣氣換熱器、低位廢熱鍋爐、貧富液換熱器的拆舊安新工作，雖然工作量大、任務重，但憑藉大家艱苦努力、加班加點連續48小時工作還是完成了停車檢修，達到了預期檢修效果，為日後穩產打下了堅實的裝置基礎。
三、裝置的安全檢修管理時時講、事事講。
安全管理是企業管理的首要任務，也是裝置管理永不變的目標之一。在企業大環境帶動下，我們維修也馬虎不得。
1、思想上高度重視。通過規章制度的學習貫徹、寫學習安全心得，如11月20青島爆炸案學習形成良好安全工作氛圍。
2、通過開展班組安全活動，達到檢修前懂安全，過程中保安全，檢修後無安全事故的目標。
3、按照要求開展安全演練活動防患於未然。
4、在公司安全標準化建立過程中，嚴格執行標準化要求，逐步落實每項工作，使裝置安全管理效果顯著。到目前為止未發生一起安全檢修事故。
四、存在不足。
1、繼續加大各項管理制度執行力度。
2、繼續完善各項工作的交叉銜接、程式化、規範化。
3、繼續加大備品備件的儲備，手中有糧心裡不慌。
本年度在經濟發展趨緩，企業生存步履維艱中度過，在這一年來員工切實感受到了壓力的存在，思想起伏波動常有，也有不看好維修的未來而另謀高枝的，但我們對未來抱有堅定信心，化壓力為動力，在分廠領導的帶領下，把裝置各項管理工作做實做細，爭取再創維修裝置管理新局。
維修員工自我工作總結10
2018年是我們物業公司起步與發展的一年。這一年裡，在公司領導的關心、支援下，我們始終貫徹業主至上的精神，根據我公司的實際情況，在搞好服務的同時進一步理順並完善管理工作，按照“工程程式化、工作規範化、服務優質化、管理科學化”的要求，使公司管理工作逐步走上了規範化的軌道，物業管理工作取得了一定成績，收到廣大職工的好評，現將今年的工作總結如下：
1、上下水內處網的管理：上下水管道是小區的命脈，它直接關係
業主的正常生活，為了搞好此項工作，我們對管線進行了通水、打壓、單體樓逐個通水試驗，閉水試驗，通球試驗等。並制定了詳細的管理計劃，責任到人定期檢查，以保證上下水管暢通，滿足業主的需求。
2、公共設施、裝置的管理：為了保證小區廣大住戶的正常生活，
在公共設施、裝置的管理方面，我們制定了完善的維護、保養計劃和應急方案，做到日常檢查有登記，小型維護有記錄，開通維修熱線電話，基本達到了養護設施、裝置到位，維修及時，正常進行的管理要求。公共設施、裝置的完好率達到95%以上。
3、安全防範工作：安全防範工作是物業管理中的重中之重。為給
業主提供一個安全舒適的居住環境，我們對社群的消防管線進行嚴格的打壓檢驗。對強電線路、設施、裝置的合格率嚴格按照程式進行。
4、加強管理服務工作：提高服務質量，搞好維修服務工作。維修
服務工作是物業管理的一個重要環節，為此我們狠抓維修工作的及時率和完成率，定期對各種設施進行保養、檢查，發現問題及時維修，及時處理，保證業主的正常使用。在我們的監督下，工程方處理各個樓宇屋面防水面積達2000㎡。全年完成小型維修67次，應急維修12次，更換下水管道100多米。
5、努力提高管理水平，促進物業管理上檔次。首先對員工進行職
業道德與技能培訓，提高員工的業務素質。員工的綜合素質與物業管理的服務質量、水平是密切相關的。根據這種情況，並結合本部門員工的實際情況，制定了詳細的培訓計劃和考核辦法，定期對員工進行職業道德和業務水平的教育培訓，並定期進行業務技能培訓，使員工在思想上得到充實，業務技能上得到提高，今年組織人員培訓共計8次。
6、存在的問題:
雖然，我們在一年的工作中取得了一定成績，但還存在很多不足，有很多需要完善與加強的地方。具體表現在：首先員工整體素質有待於進一步提高。二是與業主的溝通不夠，瞭解不足。三是對公用裝置、設施的管理力度還需加強。
針對取得的成績與存在的問題，我們要加強員工的職業素質養成教育，努力提高員工的業務技能，牢固樹立“服務於企業，服務於業主”的職業理念，把工作做得更好，不斷提高自身物業管理水平，不斷完善小區各項管理服務工作，為公司和諧、為業主安居樂業作出我們應有的貢獻。
維修員工自我工作總結11
此次大檢修空分車間幹部職工高度重視，在整個檢修過程中，空分車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間參與檢修人員能認真落實各項安全管理措施，規範檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。車間在檢修期間加強了現場的安全檢查力度和重點檢修專案作業的監護，監督檢修專案嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求，現就檢修期間的安全工作總結如下：
一、檢修前的安全準備工作
1、成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，車間成立了裝置大檢修安全組織機構，同時要求把各檢修專案的安全責任逐級落實，在檢修專案上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責任為天”的檢修責任體系。車間安全管理人員為了把安全工作準備得更充分，根據檢修專案，到現場逐一確認，並根據各檢修專案的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，並採取相應的安全防範措施。針對重點檢修專案和危險性較高的檢修專案，施行重點監督與監控。
2、制定各種制度，為安全檢修提供製度保障
車間在檢修前召開了兩次大檢修動員大會，會上著重強調了檢修期間的安全工作，並將各項檢修專案逐一分解，每項檢修專案都設定了安全監護人、檢修驗收人，做到了閉環管理。為確保整個大檢修過程安全順利進行，公司安全環保部針對實際情況，根據化工生產易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工裝置大檢修過程安全、環保事故多發的經驗，為確保大檢修全過程中人員、裝置及財產的安全，避免在大修和停開車期間發生安全事故，特制定並下發了《大修期間安全管理規定》，規定中對檢修各個環節都做了明確要求，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監管工作。
3、加強安全教育培訓，提高施工作業人員安全素質
隨著大檢修工作全面展開，檢修人員和車間員工共同進入檢修現場，還有外委的檢修人員，外來檢修人員情況複雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業安全，防止安全事故發生，做好全體參與檢修人員安全教育培訓工作尤為重要。車間克服教育場地條件限制，因地制宜，採取了靈活的教育培訓，在教育過程中，重點強調了《大修期間安全管理規定》的內容，並對動火作業、受限空間作業、高空作業等高危作業的注意事項進行了重點講解。
二、檢修中的安全管理工作
1、嚴格履行各項票證的審批手續
受限空間作業由車間安全員檢查、確認後再開具受限空間作業證。動火作業前，安全員到現場檢查安全措施落實合格後，再開具動火作業證。此次檢修，共進行二級動火作業17次；受限空間作業7次；高空作業6次；“三講一落實”活動記錄21次；每項作業都嚴格落實“三講一落實”活動的內容。各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，並全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現場的安全檢查力度
檢修期間車間克服人員少，裝置大，工作多，任務重的困難，重點檢查檢修中危險作業安全防護措施的落實情況；檢查施工現場各檢修專案《大修期間安全管理規定》執行情況；檢查現場檢修作業人員勞動保護用品配戴情況；檢查各種作業證的審批情況；及時掌握檢修施工作業中的安全動態，及時發現和排除檢修作業現場事故隱患，及時糾正違章作業，防止安全事故的發生。
3、突出重點，加強高危作業的監護工作
在眾多檢修專案中，液氮泵的拆解、回裝、吊運存在著檢修難度大，受限空間作業，危險因素多的特點，車間組織有車間安全員、工藝負責人、檢修負責人員現場召開了專題會，探討作業過程中可能出現的安全事故，並要求各部門制定相應的安全防護措施，嚴格執行檢修方案。公司安全環保部也派專工來指導工作，保證了重點檢修專案安全進行。
三、存在的問題
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1.外委施工人員安全意識淡薄，安全帽佩戴不規範、勞動保護佩戴不齊，高空作業腳手架存在安全隱患、懸空作業安全帶未繫到副繩上、安全監護人不盡責，車間安全員及時發現並及時糾正，同時也對這些專案的負責人和施工人員進行了教育。
2.習慣性違章在檢修工作中時有發生，全員安全意識還需要進一步加強。
3.各項檢修指定的安全監護人，工作認真程度不夠。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防範措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是從車間領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以後裝置執行的安全管理工作積累了經驗，今後我們將繼續深挖潛力，勇於探索，在今後的安全管理工作中更上一個臺階。