大學聯考志願填報的時候是迷茫的，不知道填報什麼樣的專業，以下是本站小編整理的關於最有潛力的行業給大家閱讀了解，快來看看吧。
未來十年最有潛力的行業
【航空航天業】
行業與專業解碼
航空航天產業屬於戰略性先導產業。世界航空航天市場總額已高達數千億美元，並且正以每年10%左右的速度穩步增長。我國近年來在該領域的投入明顯增加，一系列鼓勵航空航天產業發展的配套政策陸續出臺並實施。
有的同學以為學了航空航天類專業，大概就可以造飛機了，可以設計航空器了，可以去開飛機了。其實不然。航空航天類專業有這麼幾個特點：第一，和 天文、地理、哲學等專業比較起來，它是嶄新的。因為從萊特兄弟發明的第一架飛機上天到現在不到110年，航空航天學科在全世界發展也就幾十年的時間。雖然 它比較新，但和某些專業是比較接近的，像力學、機械、機械工程;第二，綜合性很強。該學科包括設計、動力、製造、人機環境甚至材料、控制等;第三，發展變 化比較快。大家都知道，像民用的空客284、空客380以及可以坐500多人的大民用客機，還有載人航天等軍用民用領域，都是這個專業一展身手的舞臺。無 論是在中國，還是放眼世界，航空航天行業都發展得如火如荼、日新月異。
航空航天類專業包括飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器製造工程、飛行器環境與生命保障工程等，但航空航天事業並不侷限於這幾個專業，它 更包含像資訊、能源、製造等技術的綜合。同時，隨著我國國民經濟的發展和綜合國力的提高，航空航天高科技領域的成果已不僅僅應用於航天飛船上，也在逐漸向 電子、機械、汽車等領域滲透。也就是說，學習航空航天類專業的同學一樣能在其他領域大展才華。
機遇看點
未來十五年是航空航天事業發展的重大戰略機遇期。中國的航空航天事業將努力貫徹協調和可持續發展方針，以大力突破核心技術和關鍵技術為目標，以 強化科技基礎、增強自主創新能力為重點，以創新體制機制、完善科技創新體系為動力，以凝聚和培育創新型人才為保證，廣泛吸納和採用各有關領域的新技術、新 工藝、新材料，實現系統的整體優化，帶動科技和產業的跨越發展，初步建成創新型航空航天產業，滿足國民經濟建設和社會科技進步、和諧發展的需要。--國防 科工委原主任張雲川
我國的航空航天事業進展巨大，由此吸引著越來越多的優秀學子關注這項偉大事業，有意投身航空航天的考生為數眾多。有一個現象值得注意，在去年， 上海交通大學、大連理工大學相繼成立了航空航天學院。為什麼要成立?據上交大招辦負責人說，因為國家要上大飛機專案，這個大飛機專案有一個研發中心是設在 上海的，也就設在與該校新校區一個馬路之隔的紫竹工業園區。另外，大飛機的總裝線也設在上海，要求的人才非常多，高校也是為了配合這個而培養專業人才。
【電子資訊產業】
行業與專業解碼
資訊科技是當今世界經濟社會發展的重要驅動力，電子資訊產業是國民經濟的戰略性、基礎性和先導性支柱產業，對於促進社會就業、拉動經濟增長、調整產業結構、轉變發展方式和維護國家安全具有十分重要的作用。
根據資訊產業部分析，“十五”期間是我國電子資訊產業發展的關鍵時期，預計電子資訊產業仍將以高於經濟增速兩倍左右的速度快速發展，產業前景十分廣闊。
電子資訊產業的相關專業有電子資訊工程、通訊工程、資訊對抗技術、資訊工程、電子科學與技術、電磁場與無線技術、整合電力設計與整合系統、電子資訊科學與技術、光電子技術科學等專業。可以說，該行業涉及的專業很多，以工科專業為主。
機遇看點
未來三年，電子資訊產業銷售收入保持穩定增長，產業發展對GDP增長的貢獻不低於0.7個百分點，三年新增就業崗位超過150萬個，其中新增吸 納大學生就業近100萬人。保持外貿出口穩定。新型電子資訊產品和相關服務培育成為消費熱點，資訊科技應用有效帶動傳統產業改造，資訊化與工業化進一步融合。
【輕工紡織食品業】
行業與專業解碼
衣食住行，人生大事。古來皆然，天下盡知。
人類憑藉自己的聰明才智不斷地改造著這個世界的同時，也在改進自己的生活方式。茹毛飲血、衣不蔽體的時代早就遠去，現代社會裡，衣服穿暖吃飽飯 也都只能算是最最初級的生活需求。我們的物質生活已經極大豐富，如何穿得更漂亮吃得更健康才是人們關注的焦點。輕工紡織食品類專業也正是在這樣的社會大背 景下，逐漸走進了考生和家長們的視野。
大家不要一看到“輕工”“紡織”“食品”字樣，就立刻聯想到在前些年的國家經濟體制改制過程中，那些前赴後繼破產倒閉的相關行業的舊式國企-- 它們衰敗的命運各有各的原因，與行業本身卻是扯不上關係的。情況正好相反，隨著我國現代化建設的穩步推進和經濟發展成果的不斷鞏固，輕紡食品行業的整體水 平和經營業績早就大大改善，從而也帶動了高校相關專業的重新崛起。
看看輕工紡織食品這個家族麾下的成員吧：既有老牌的食品科學與工程、輕化工程、包裝工程、印刷工程、紡織工程、服裝設計與工程、服裝設計、食品 質量與安全、商品檢驗，也有新興的葡萄與葡萄酒工程、烹飪與營養教育、食品營養與檢驗教育、染整工藝、食品工藝教育、輕工生物技術……普通老百姓吃的、喝 的、穿的、用的都齊備了，還進一步研究著怎麼吃才營養怎麼穿才漂亮的課題，為數量日益增長的中產階層人士更好地享受高質量生活提供建議。傳統與時尚的元素 在這裡和諧共處，普羅大眾跟小資中產的日常需要也都能滿足，確實很豐富，很強大，也相當生活化。
機遇看點
2009年2月，國務院常務會議審議並通過紡織業調整振興規劃，主要針對2009年至2011年這三年，提出了五大目標。其中首要目標就是：穩定增長，規模以上企業增加值保持10%的增長率，出口保持8%的增長率。
曾幾何時，有這樣一種看法，認為紡織行業是夕陽產業、落後產業，遠不如汽車電子等行業能起到支柱作用，有的地方還提出要限期淘汰紡織;一些銀行 對紡織業也不看好，認為是高風險行業，見了紡織就不敢貸款。事實上，紡織業為我國的GDP作出了重要貢獻：我國居民消費佔GDP的49%。這49%裡，服 裝、衣著的消費佔城市居民人均支出的10.77%，農村的衣著消費佔農村居民人均支出的5.9%;全國的貿易順差佔GDP的比重為29%，紡織業的貿易順 差就佔到全國貿易順差的近60%。從2001年到2008年，全國貨物貿易順差83%是紡織創造的……可以說，紡織行業仍是國家支柱產業，儘管受到國際金 融、經濟危機衝擊的影響，同時也有國內巨集觀經濟緊縮政策的影響，但國家採取的一系列扶持政策，將大大增強行業的信心。
據統計，2007～2008年，全國新增食品類專業的高校49所，初步形成了以本科和研究生教育為主體的全方位的食品科學與工程人才培養體系。 兩年來，我國食品科學與工程本科專業一次就業率高於80%，少數院校可達到95%以上。據悉，國家“十一五”科技支撐計劃在食品科研方面立項總計有9個項 目，108個課題，總投入經費達6億多元。同時，食品科技研究在食品加工、功能性食品以及食品安全等重大關鍵和共性技術與理論方面取得了具有先進性和創新 性的科技成果，開發了以生物技術、奈米技術以及細胞分子水平為基礎的一系列新技術、新工藝、新方法和新產品，促使食品工業步入從數量增長向營養、健康和安 全的轉變，產生了明顯的經濟和社會效益
【汽車行業】
行業與專業解碼
汽車實際是一種交通工具，只不過是由內部發動機提供動力的交通工具，比如說轎車、SUV、客車、公共汽車、貨車等等。廣義上說，可以直接從事汽車本身以及汽車相關的研究開發、設計、製造、流通、銷售、售後服務，還有一些金融服務，這些都稱之為汽車行業。
從高校設定的'本科專業來說，有車輛工程、汽車服務工程、機械設計製造及其自動化、機械電子工程、自動化、電氣工程及其自動化、電腦科學與技術 等工科類的專業與汽車產業密切相關。另外，還有一些如工商管理、市場行銷、外語甚至是人力資源等輔助性和管理類的專業。至於高職高專專業，比本科更細化， 如汽車製造與裝配技術、汽車檢驗與維修技術、汽車整形技術等。
機遇看點
國家資訊中心資訊資源部主任徐長明分析，目前美國汽車的產銷量是中國的1.7倍，按照現在的增速，中國有望在兩年內超過美國，成為世界第一大汽 車生產大國。從產量來講，世界上只有美國和日本汽車年產量超過1000萬輛。中國幾年前超越德國排在世界第三，目前，與第二位的差距在迅速縮小，與第一位 大概還有兩年差距。
當全球性經濟衰退的陰霾襲來的時候，汽車行業跟經濟鏈上其他所有的產業一樣難逃噩運。這種恐慌在歐美市場表現得尤為明顯。汽車全球總裁蔡澈在戴姆勒-賓士新年招待會致詞時感嘆：“所有人都感到了疼痛。”
相對於急劇惡化的歐美市場，新興的開發中國家市場並未“疼痛”。雖然中國市場也應聲出現連續數月的環比下降，但保守估計900萬輛以上的消費需 求依舊讓全球看到了希望。從目前的情況來看，沒有一家企業下調在中國市場的銷售目標，多家國外汽車巨頭反而大張旗鼓地增加在中國的投資，並反覆強調中國已 經成為他們經濟危機下最主要的利潤來源。在北美汽車盛會--底特律車展上，中國汽車繼續成為重要的支撐力量。從某種角度上講，“中國製造”的標籤，已經成 為全球汽車行業的一顆定心丸。
沒錯，危機=危險+機遇。不管外圍環境怎樣惡化，對於國內汽車行業來說，現在或許正是翻身上位的“可乘之機”。搜狐網站的網調顯示，近四成網友認為經濟危機正是國內汽車行業自主品牌壯大的好機遇。
F1方程式賽車大賽的風靡、“車王”舒馬赫粉絲的瘋狂、駕照考試在大學校園的流行……所有跡象都見證中國汽車行業正迅速崛起。國務院制訂的《汽 車工業“十一五”發展規劃綱要提綱》的基本脈絡和要點也都表明政府將採取措施使汽車產業成為國民經濟支柱產業，到2010年工業增加值佔GDP的5%以 上，汽車產業出口值超過500億美元